Автомобили

Ответить в тред Ответить в тред
Check this out!
Баржетред №105, реставрируемый Аноним 01/05/21 Суб 00:01:00 56244071
d9dbd2cs-960.jpg 139Кб, 877x553
877x553
16198026669950.png 2298Кб, 1000x1000
1000x1000
Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода не расползались по тредам, как отработка по гаражным доскам. Гайд восстановлен.

Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/FCkb8crz
Прошлый тред: https://2ch.hk/au/res/5610127.html , угнан дворовой анимешпаной, как незапертая Баржа, изгажен и помят. Ничего, нам не впервой, за один вечер отрихтовали кузов шапку, вернули спизженный аккумулятор гайд и снова в строю, готовы с комфортом круизить по просторам необъятной
Аноним 01/05/21 Суб 00:12:34 56244162
>>5624197 →
Простыню про двигателя тоже планировал написать изначально. Добавлю чуть позже.
>проблемы с РТИ системы охлаждения
Это уже какие-то совсем частности, зависит от качества шлангов и ОЖ, не вижу смысла такие проблемы приписывать всем баржам.
Аноним 01/05/21 Суб 17:31:40 56247793
20210427131759.jpg 2121Кб, 2560x1920
2560x1920
20210427133356.jpg 1702Кб, 2560x1920
2560x1920
20210427133547.jpg 1725Кб, 2560x1920
2560x1920
Забавная, кстати, история с этой эмблемкой вышла. Захожу, значится, в магазин запчастей для Камазов, по рабочим делам. И тут на одном из стеллажей вижу это. "Эмблема 2401, 150 ед. дерева". Я глаза потёр-потёр, ну и бегом на кассу, взял и купил, чего тут думать. Качество, конечно, полный треш, дядюшка ляо совсем не постарался, ну а что тут можно ждать, за 150-то рупий? Потёки краски повсюду, центральная часть вообще каким-то красным лаком для ногтей замазана. Имитация хром. вставки в виде куска алюминиевой фольги для запекания, приклеенного на скотч. Царапается от лёгкого касания ногтя. Ну да бох с ним, сил не было уже лицезреть эти уродливые пустые ноздри на решётке, а тут такой подарок судьбы.
Муки выбора Аноним 02/05/21 Вск 05:54:04 56251484
20180415103640.jpg 178Кб, 1337x586
1337x586
Цвет 22.jpg 126Кб, 668x712
668x712
Цвет.jpg 1312Кб, 2560x1920
2560x1920
Цвет 33.jpg 202Кб, 960x540
960x540
>>5624407 (OP)
Поскольку с родным состоянием ЛКП моей баржи напоминает сортир за баней соседской дачи(пик 1, некогда слоновая кость), назревает вопрос с покраской. Долго присматривался к варианту "апельсин", но отмёл по причине излишней броскости и сложности покраски, хотя тяжело было отказаться от варианта с любимым цветом. Потом на глаза попалась соседская девятка в приятном окрасе. Баржа в оттенках морской волны вообще невероятно стильно смотрится. Опять же, останавливает беготня с переоформлением и вопрос качества покраски, цвет не из лёгких по укрывистости, по словам маляров, попросят дорого, а как исполнят - не ясно. Похоже, остаётся только вариант "перламутр", как раз набрёл на симпатичный экземпляр, вполне сносно смотрится. Из минусов, наверное, только то, что будет смотреться совсем по пенсерски, но это особо не смущает.
Аноним 02/05/21 Вск 12:55:18 56253095
24.jpg 148Кб, 960x768
960x768
b63af9cs-960.jpg 67Кб, 500x650
500x650
>>5625148
Выбирай, чушкарь. За то, что охру назвал апельсином, должен быть обоссан.
Аноним 02/05/21 Вск 16:47:26 56256066
ottenkiapelsino[...].png 50Кб, 570x304
570x304
index.png 0Кб, 275x183
275x183
>>5625309
Схуя на пике охра, если это не заводской палитры покраска? Эта машина на драйве есть, перекрашенная из такой же слоновой кости, как моя. Разницу видишь, или ты дальтоник?
Аноним 03/05/21 Пнд 06:45:05 56262357
Заебись вчера покатался на доноре, перегон из дерёвни до города победоносно окончился полной потерей довления. Надежда перебросить мотор без копеталочки, походу, всё.
Аноним 03/05/21 Пнд 08:30:43 56262518
Так, ну-ка распедаливайте мне за вертолет быстра блять!
Вчера поменял сцепу.
Разумеется снимал кардан, глуашак и коробас.
После замены собрал все взад.
НО
Теперь каробас стоит как-то пиздецки высоко и тарабанит кулисой по централному тонелю.
Между хвостовиком и кожухом кардана, который на него должен налазить, с какого-то зуя образовался зазор в 1-2 мм.
"Вертолет"не менял, просто снял с коробаса, когда он был открчен и тупо почистил от гавнища, которое там скопилось. Затем собрал все взад.

Сосно вопрос: акое впечатление, что все ебалда (мотор и коробас) как бы ушли вперед на 1 см вверх коробас ушел на 2-3 см.
Чо это за нахуй? Как пофиксить?
Аноним 03/05/21 Пнд 08:47:03 56262599
>>5626251
Мотор на подушках уполз, когда заднюю подушку отцепил мб? У меня самого мотор уехал куда-то на рулевую трапецию, на днях полезу вправлять и разбираться, кто виноват.
Аноним 03/05/21 Пнд 08:49:25 562626010
>>5626259
ну так он назад наклонался. И если бы оно назад сместилось - было бы понятно. А так как буд-то вперед все уползло.
А такого быть не может: я ж не геракл, чтобы при установке КПП в оджну харю сместить мотор вперед
Аноним 03/05/21 Пнд 08:59:25 562626211
>>5626260
Разъёбанные подушки обеспечат тебе плавающую посадку дрыхателя по всему отсеку под собственным весом. Пробуй аккуратно толкнуть маленьким гидродомкратом движку от телевизора, смотри на реакцию. Если да, то ставить пропеллер, а потом менять передние подушки.
Аноним 03/05/21 Пнд 09:01:28 562626412
>>5626262
согласен, честно говоря вчера подушки мотора толком не осмотрал, но возм ожно с ними чот-та не так.
Допустим.
НО ПОЧЕМУ ВПЕРЕД и ВВЕРХ коробас сместился?
Ну и да, допустим оно туда-сюда смещается под своим весом.
Чо тогда оно не "самоустановилсь" когда я по кочкам проехал?
Аноним 03/05/21 Пнд 09:03:54 562626613
1522774584122.mp4 433Кб, 640x360, 00:00:09
640x360
Капитал очка, тебе не стыдно? У тебя же было три баржи, стажа двадцать лет с ними, а тут высираешь детские вопросы? Господи, какой же ты диван...
Аноним 03/05/21 Пнд 09:06:46 562626814
>>5626266
нахуй пошел.
А если децкий вопрос то ответь недецким ответом.
Ты только картинками срать умеешь.
Я такую херь вижу во второй раз в жизни и ахуеваю от того, что нихуя не понятно почему оно так.
Должно было быть наоборот, потому, что при разборке все смещается в противоположную сторону и чтобы сместить мотор и коробас вперед и вверх нужно пиздецки сильные усилия приложить, что сделать в одну харю без домкратов, которыми СПЕЦИАЛЬНо пинать мотор вперед - нереально.
Аноним 03/05/21 Пнд 09:09:48 562626915
>>5626264
Как раз-таки самая очевидная траектория, без коробки центр тяжести ушёл вперёд , он у тебя по дуге и нырнул на оси подушек. А у меня назад и вниз. Больше там нечему смещаться.
Аноним 03/05/21 Пнд 09:09:53 562627016
1551966063725.jpeg 96Кб, 762x1048
762x1048
>>5626268
> что нихуя не понятно почему оно так.
Надо меньше пить при ремонте автомобиля, наш любимый великовозрастный неудачник.
А вообще я бы тебе ответил, но это нелегитимный тред.
Аноним 03/05/21 Пнд 09:10:45 562627117
image.png 1598Кб, 960x723
960x723
картинко не мое, но примерно так бы до разборки выглядело.
Так же и после сборки.
Но низуя не "встало" как положено.
03/05/21 Пнд 09:11:56 562627318
>>5626269
> Как раз-таки самая очевидная траектория, без коробки центр тяжести ушёл вперёд
Нет. Подушки двигателя стоят не по ценру онного. Так что мотор всегда устремляется назад, пока не упрётся в моторный щит.
>>5626271
> картинко не мое, но примерно так бы до разборки выглядело.
На пикче виднеется одна из очевидных проблем рукожопства алкаша.
Аноним 03/05/21 Пнд 09:15:28 562627419
>>5626269
Еще раз: при откручтивании вертолета и снятии коробаса мотор наклонился назад. К миоторному щиту.
Полушки в районе втолрого горшка торчат.
По этому, пока я не отсоединил коробас он тянул мотор назад.
Когда я отсоединил коробас мотор остался стоять на подушках наклоненныфй к моторному щиту, между мотором и щитом я ставил деревяшку, чтобы мотор не "лег" на трапецию поддоном.
То есть некоторое время вся его тяжсть дОвила назад-вниз.
ПОтом я поменял сцепу, присоединил коробас и пердчим паром всю эту ебалду поднял сначала вверх, положил на доску поперек ямы, потом поднимая коробас и подкладывая еще доски поднял его до уровня, чтобы поставить вертолет можно было. И все этио всемя все давило-тянуло назад и вниз.

С какого хуя оно оказалос впереди и вверху?

Кароче, поеду на яму разбираццо.
Аноним 03/05/21 Пнд 09:15:42 562627520
>>5626271
Я же тебе говорю, пошевели мотор домкратом, если сразу не пойдёт куда надо - ослабляй подушки и играйся, пока не вправишь на место.
Аноним 03/05/21 Пнд 09:18:04 562627821
>>5626273
> алкаша.
не завидуй
03/05/21 Пнд 09:20:30 562627922
Аноним 03/05/21 Пнд 09:50:04 562628923
IMG202105031303[...].jpg 1815Кб, 3840x2160
3840x2160
IMG202105031123[...].jpg 1609Кб, 3840x2160
3840x2160
>>5624416
>>проблемы с РТИ системы охлаждения
>Это уже какие-то совсем частности,
А вот ни скажи. Сколько гуглил - все штатные патрубки меняют либо на силикон, либо на аналог пожарного рукава. Кто-то вообще с америки заказывает, потому что родных хватает года на два, а то и меньше. Да что говорить, если у меня воздушный патрубок от 406 на карбюраторе как-то за полгода развалился просто....
>>5626268
>чтобы сместить мотор и коробас вперед и вверх нужно пиздецки сильные усилия приложить
Вот тут двачну. Я когда сцепу менял в одного не мог обратно всё это дело с асфальта задавить. Пришлось покупать домкрат на 2 тонны и с помощью верёвки поэтапно поднимать.

А я сегодня съездил в сервис при шиномонтажке типа "Шота у Ашота". Там за 300р. мне шиномонтажник с закрытыми глазами приварил патрубок. сварщик был в отъезде, а маску он не нашёл Вроде норм, воздух не пропускает.
Фото свечи до этой манипуляции.
Ещё обнаружил, что задние колёса в сервисе прикрутили наоборот. Поменял местами. Обломилась тяга с белыми пластиковыми наконечниками, теперь при режиме газ в пол тупит. Надо искать новую.

Аноним 03/05/21 Пнд 10:10:54 562629524
>>5626289
>А вот ни скажи
Может, имелось в виду, что вопрос к качеству рти, и неправильно приписывать такие косяки баржам в целом? У тазообразных такая же хрень с резинками. Это ещё благо что силиконовые комплекты вообще выпускают. Стоят, конечно, мама родная, чуть не дороже оригинала на пруль какой-нибудь.
Аноним 03/05/21 Пнд 10:30:04 562631425
>>5626295
>У тазообразных такая же хрень с резинками.
Не знаю, не владел.
>Стоят, конечно, мама родная
На мой 402-ой 1.5К комплект патрубков, плюс хомуты. Если поштучно в камазовских запчастях подбирать - там рублей по 700 за каждый будет.
>оригинала на пруль
Гуглил как-то знакомому катушку зажигания на Хонду партнёр бородатого года - от 17К. На Волге в эти деньги можно всю подвеску в сервисе перетряхнуть.
Аноним 03/05/21 Пнд 11:02:22 562634826
>>5626314
>1.5К комплект
Это верхний,нижний, два на печку чтоле? Какая-то сказочная цифора. А на вакуумник и клоп крышку? Плюс на трамблёр. Не меньше 4 должно выходить.

https://www.drive2.ru/o/b/538846185713042670/
Вот за 8.7к набор, это я верю сразу, что там не резина крашенная.
>откамаза
Эт да, Камаз - наше всё, не зря там приторговывают дитолями для баржи, как выше по треду написано.
Аноним 03/05/21 Пнд 11:28:02 562638527
Аноним 03/05/21 Пнд 12:27:32 562646928
>>5626354
Давно на своей жиге менял, вчера? Проверь, а то вдруг уже порепались. У меня машина год простояла в сухом гараже без тосола с новыми патрубками, и то все задубели и паутиной пошли на стыках. К барыге пришёл, показываю, тот так надменно "ой, где ж это тебя угораздило так лохануться?", -"у тебя лично в том году брал, скотина ты бесстыжая!"
Аноним 03/05/21 Пнд 13:01:44 562653229
253949350w700h5[...].jpg 56Кб, 666x499
666x499
Так, купил тягу в Жигулях и переставил. 73 деревянных
Пока она была скинута - набирала обороты плавно, затык был при педали в пол. Ехала без подсоса.
Воткнул тягу - едет при подсосе вытянутом на треть, иначе затык при лёгком нажатии педали. Если затык в начале хода педали пройден - можно жать в пол, прёт как дурная.
Ещё появились лёгкие хлопки после резкого бросания педали акселератора при динамичной езде.
>Для начала еще раз проверяем положение дроссельных заслонок и убеждаемся что обе в закрытом положении перекрывают отверстия переходной системы как положено.
Я так понимаю, следует эту фигню посмотреть.
Аноним 03/05/21 Пнд 13:21:34 562656430
sparkplugchart.jpg 169Кб, 1000x911
1000x911
>>5626289
>Фото свечи до этой манипуляции
Была надежда, что что-то изменится? Фото очень не очень качества, но вроде как-бы обеднённая смесь. Если жиклёры по мануалу закинул, ищи подсос воздуха. Элементарно баллон эфира и тахометр выносной желательно подключить - побрызгал на карб и смотришь/слушаешь(если без тахо, не всегда можно на слух определить реакцию, так что лучше иметь в наличии), как себя видут обороты. Водичкой не советую поливать, колхозный метод, лучше заморочиться.
Аноним 03/05/21 Пнд 13:31:22 562658531
>>5626564
>Была надежда, что что-то изменится?
Основной подсос воздуха устранён. Сейчас у меня такое чувство, как будто зажигание ещё покрутить надо, ибо хлопки в коллекторе появились. Так вроде выхлоп прозрачный и почти не пахнет.
Аноним 03/05/21 Пнд 13:47:06 562662932
CEF4A11B-1DF2-4[...].jpeg 158Кб, 1000x750
1000x750
>>5626585
>Основной подсос воздуха устранён
Дружище, "подсос" нефильтрованного воздуха до карбюратора, и "подсос" воздуха в готовую смесь - это совершенно разного свойства явления, первый, по сути своей, никакого эффекта на работу двигателя не имеет в краткосрочной перспективе. Через него может только пыли насосать мимо фильтра, турбопроблемы не затрагиваю по понятным причинам, у тебя ведь не турбо? Тогда никаких проблем оттуда с потерей мощности/нестабильной работой/провалами быть не может.
Аноним 03/05/21 Пнд 14:10:02 562666633
>>5626629
А как же разная скорость воздушного потока? турбы нет, хотя иногда посещают мысли о приводном нагнетателе Через фильтр скорость ниже по идее. Положение заслонки подсоса так же влияет на скорость потока и соответственно количество воздуха, не?
Аноним 03/05/21 Пнд 14:16:20 562667834
>>5626666
Эээээхх, видимо так и не понял. Подсос воздуха через неровные плоскости. Ты карб перебирал? Плоскости проверял? Карбы винтом крутит только так. В итоге образуются щели, куда лишний воздух поступает. И беднит смесь. А когда заслонкой уменьшаешь подачу основного воздуха, уравнивается. А еще, видимо, тебе ускорительный насос смотреть надо
Аноним 03/05/21 Пнд 14:22:50 562668635
>>5626678
>Ты карб перебирал?
Нет.
>Плоскости проверял?
Нет.
>ускорительный насос смотреть надо
Смотрел, манжета не очень, носик забит был, прокладка под носиком мёртвая. Исправил всё кроме манжеты. Качает, но где-то после трети хода сектора. Так и должно быть?
Аноним 03/05/21 Пнд 14:29:25 562669236
>>5626686
>нет
>нет
ЧТД
Вперед, с песней
Аноним 03/05/21 Пнд 15:04:07 562672237
>>5626666
>А как же разная скорость воздушного потока?
Очень малозначительный фактор, у тебя пыль на воздушном фильтре тысяч через 10 пробега будет менять эту скорость куда сильнее.
>иногда посещают мысли о приводном нагнетателе
Во-первых, 402 от такого выплюнет шатуны неприлично быстро, а во-вторых (без обид), ты с атмосферником-то уже который год совладать не можешь. Алсо, не задумывался о переводе мотора на впрыск дитолями от газелячих УМЗ?
Аноним 03/05/21 Пнд 17:48:15 562691638
16010117861340.jpg 85Кб, 566x600
566x600
>>5626666
>скорость воздушного потока
Рассчитывать газодинамику на карбовом атмо, это как ставить спойлер на комбаин ДОН для лучшей обтекаемости. Совет - начни с действительно важных азов: ребилда и настройки карба, качественной сборки. При желании отжать ещё больше мощности, далее идёт подгонка коллекторов и основательный ребилд головыс которого по-хорошему надо начинать вообще любые потуги найти пару десятков мёртвых лошадей в моторе, из мёртвой башки что-то выжимать занятие крайне неблагодарное

Посмотри, может чего полезного вытащишь для себя.
https://www.youtube.com/watch?v=6kZOYHE5K_o

>Подсос воздуха через неровные плоскости.
Не факт, сифонить может плита, коллектор, ВУТ, небо/аллах, вообще все потребители вакуума, подключенные под дросселм/на корпус карба. Как бысто и без порева найти - писал выше: эфир и тахометр. Брызгаешь всё везде по очереди - смотришь реакцию. Вот на примере тырцикла наглядный случай:
https://www.youtube.com/watch?v=oKVHqCJN2LU
Люблю оглядываться на мототехнику по части приёмов ремонта и доводки, по карбам вообще золотая инфа, если перекладывать на авто, в масштабе естественно.

>>5626686
>>5626692
Так, сразу, чтобы потом горького разочарования и обиды на местных не было, боевое наставление. Учим золотые правила, прежде чем лезть в карб: изучаешь конструкцию, достаточно хотя-бы подробного обзорного видеогайда(это к дяде Наилю советую, всё найдёшь у него, здоровья ему), чтобы потом не гадать, откуда какой шарик вывалился, чем больше вычитаешь и высмотришь перед тем как разобрать его на запчасти, тем тебе же лучше и проще будет, желательно сразу примечать типовые дефекты, чтобы потом у себя их не пропустить, и не собрать на то же говно по второму кругу;
Во вторых - качественные детали, купленные и пересчитанные заранее - никаких нахуй кооперативных наборов из подвала за 300 деревянных. С нашими карбами есть один верняковый вариант - Пекаровские наборы. Нет в местном ларьке? Закажи, дождись, потом уже планируй ребилд;
Потом, из своего опыта, выработал для себя систему, как по классике не обосраться и не высыпать карб в кучу, чтобы потом не разбирать скрижали на жиклёрах - ставлю карб поплавковой камерой на себя, визуально делю напополам. Достаю две маленькие подписанные коробочки: лево+середина/право, и начинаю методично разбирать по одной детали, тягу за тягой, жиклёр за жиклёром, раскладывая сразу по коробочкам и попутно делая фотографии. Не надо выёбываться и строить из себя уникума с идеальной памятью: она у всех не идеальна, как и конструкция карбов, ошибиться можно в любой мелочи. Делаю таблицу жиклёров, иногда помогает сориентироваться. Для первого раза можно и нужно заморочиться. Карб разбираю до полного осутствия съёмных деталей в корпусе(кроме заслонок - не трогай заслонки, никогда, слышишь, никогда! особое внимание если какие-то винты закрашены, значит там стендовая регулировка и нехер туда лезть ручонками), тщательно промваю и продуваю(нет компрессора - сходи с корпусами на шиномонтажку, предварительно пролив их вдшкой или карбклинером). Проверяю плоскости, ровняю или шлифую по итогам. И только после этого всё обратно собираю максимально на новые детали. С жиклёрами момент - если в ремкомплекте совпадают номиналы с тем, что стояло, то меняю - нет, ставлю старые. Такое часто бывает, ибо р.к попадаются от моделей с другой маркировкой, и даже в р.к для именно этой модели могут лежать не те, что надо. Кооперативные жиклёры из блестящей стали вообще нахуй забудь ставить, их пробивают керном, а не сверлят, судя по замерам калибрами. С таблицами из интернетаили гайдом по колхозингу с форума не лишним будет свериться, ибо бывает, что какие-нибудь умельцы анальных дел уже залезли и перепутали/заменили хуй пойми на что.
Имею удачный опыт с тазокарбами, тойотовским, 126, 151, мотокарбами. Именно по части ребилда, по части настройки и подбора жиклёров уже надо будет конкретно попотеть, если лямбды нет под рукой. Мне она нахуй не нужна была, ибо всё время на стоке, подстраивать было нечего и незачем. Но, думаю, освоить тему не сложно при желании.
Аноним 03/05/21 Пнд 18:02:06 562693639
Фото-0029.jpg 392Кб, 1200x1600
1200x1600
Фото-0031.jpg 324Кб, 1600x1200
1600x1200
Фото-0036.jpg 348Кб, 1600x1200
1600x1200
IMG201908142003[...].jpg 261Кб, 1600x1200
1600x1200
>>5626916
небольшое очевидное уточнение, при притирке плоскостей карб нужно тщательно промыть бензином и продуть после оной
Откопал фотки со 126-м.
Аноним 03/05/21 Пнд 18:09:48 562694340
f66fc67c2350700[...].jpg 45Кб, 506x600
506x600
И да, фильтр не забудь топливный влупить сразу свеженкий при установке, от инжекторных тазов с двумя сосками под защёлки норм подходит. Защёлки в помойку и по-дедовски, на хомуты.
Про регулировку уровня в камере не упомянул, и напрасно, важный момент. Но это есть в гайдах, просто вовремя вспомнить и желательно проконтролировать на столе, накинув крышку и подав бенз.
Аноним 03/05/21 Пнд 18:12:24 562694841
>>5626916
>>5626936
>>5626943
Фильтр прикуплю, спасибо за подробные инструкции. До того как бомжи "насрали" в машине всё было норм. Учитывая, что они выдирали весь металл, в том числе пытались выдрать трос подсоса, как это могло сказаться на заслонке? Хотя бы в теории?
Аноним 03/05/21 Пнд 18:52:04 562702242
Фото-0158.jpg 320Кб, 1600x1200
1600x1200
>>5626948
Заслонки имелись в виду дроссельные, не нужно пытаться их откручивать и снимать с осей, и тем более доставать оси, крутить упорные винты крайних положений. Винты обламываются в оси, и затем следуют долгие часы пердолинга с из высверливанием, с перспективой выкинуть корпус заслонок в помойку. Сами заслонки завальцованы на К-серии, пытаться выбивать их любителю не стоит, даже при износе посадочных мест. У тебя всё равно не хватит сноровки всё завтулить и пересобрать по новой.
Воздушная заслонка, "т.н подсос", вообще никак на рабочий режим не влияет. Она существует только для обогащения смеси при холодном пуске. Мне на тавоте пришлось её обрезать на 3/4, так как отвалилась система пускового приоткрывания(проебали тягу, не смог ничего умнее придумать как просто срезать вакуумники нахер чтобы не мешались, правда эстет во мне немного пожалел потом что по уму всё не сделал, но без последствий), и мотор страшно богатил и не мог даже запуститься, а там идёт как-бы механизм защёлкивания, который холостые поднимает, так вот, со снятой заслонкой он работал на холодную отлично, но-таки пришлось прикрутить на место, так как на ней держится ось, а по-сути её и нет. И всё работает.
У тебя нестандартная причина, я бы предположил очевидное, что аборигены каким-нибудь камнем пытались отломить коллектор/карб, чтобы сдать на чермет, и он где-нибудь да лопнул. Либо погнули систему тяг и флажков, и что-то где-то недооткрывается Попробуй-таки вариант с эфиром.
Я хуею, если честно. Соболезную. Вот потому моя старушка уже год стоит на оплачиваемой охраняемой стоянке.
Аноним 03/05/21 Пнд 19:39:11 562712443
20210503190328.jpg 3177Кб, 4032x2268
4032x2268
20210503190336.jpg 2649Кб, 4032x2268
4032x2268
20210503190900.jpg 2950Кб, 4032x2268
4032x2268
20210503190908.jpg 2656Кб, 4032x2268
4032x2268
>>5627022
Кстати, не всегда пекаровский прям идеальный. У меня проблемы с поправком были.
Алсо, небольшой отчет
Аноним 03/05/21 Пнд 20:24:59 562719844
LX7EzRMB86Q.jpg 548Кб, 900x1300
900x1300
Y7TOvbkwBgo.jpg 611Кб, 1600x900
1600x900
t7AGmfT0H9U.jpg 531Кб, 900x1369
900x1369
XzCnqC7SzVQ.jpg 462Кб, 1320x900
1320x900
>>5627124
Фигня какая-то с картинками, перезалью
Аноним 03/05/21 Пнд 20:45:59 562722645
>>5626532
поставь карбюратор вместо К126 и не еби моск

Аноним 03/05/21 Пнд 20:47:49 562723046
>>5626275
>>5626274
кароче как оказалось "вертолет" можно перепутать сторонами. Он имеет слева чуть длинее плечо, сантимиетра на 2-3. В этом и проблема была
Всем спасибо, все свободны. кроме уебана с анимой вместо мозгов
Аноним 03/05/21 Пнд 21:12:37 562724747
riso.1920x1080.jpg 276Кб, 1918x1080
1918x1080
>>5627230
>кроме уебана с анимой вместо мозгов
Может ты ко мне лично домой придёшь и прямо на месте расправишься со мной? Ахаха, ты мне всё равно ничего не сделаешь. Ты сначала из своего ёбанного Усть-Илимска (или откуда ты там капчуешь) до цивилизации доберись, а потом ещё до материка в сторону Питера. Как не можешь? Денег нет? Жалко силы тратить на задротика 166/50, который с удара ляжет? Хаха, девчачьи отмазки.
Аноним 03/05/21 Пнд 21:15:56 562725348
Аноним 03/05/21 Пнд 21:22:43 562727349
15666321286930.png 315Кб, 453x604
453x604
Аноним 03/05/21 Пнд 21:30:02 562728050
>>5627273
Боевые картиночки выдают беспомощность
Аноним 03/05/21 Пнд 21:31:48 562728351
image.png 1416Кб, 1600x900
1600x900
>>5627280
>беспомощность
Кто бы говорил.
Аноним 03/05/21 Пнд 21:35:19 562728752
>>5627283
Какой натужный смех, обязательно точечка в конце. Так весомее, не правда ли?
Аноним 03/05/21 Пнд 21:52:46 562731853
>>5627230
кстати, может кому пригодится: уебаны путиноиды у нас разогнали ауенный рынок с зщапчастями и всякой мелочевкорй. реально там можно было кпить даже нульцевые запчасти на 21 и 21.
Так что резинку в вертолет пришлось колхозить.
Ахуенно подошел "боченок", та хуета которая держит стабилдизаторо поперечной устойчиваости.
Не стойку, а именно сам стаб, то есть то, что на него наадевается.
Аноним 03/05/21 Пнд 21:53:58 562731954
>>5627283
пашел нахуй.
Тут только аква имеет право постить аниму. С собой в главной роли.
Аноним 03/05/21 Пнд 21:56:33 562732555
Kizuna-AI-AI-Ch[...].png 933Кб, 960x1200
960x1200
>>5627318
>уебаны путиноиды у нас разогнали ауенный рынок с зщапчастями и всякой мелочевкорй
Кубаноид на месте, я спокойна.
>>5627319
А ты имеешь право только закрыть свой РАБочий рот. И да, это не твоё дело, кому чего постить.
Аноним 03/05/21 Пнд 22:03:28 562733656
Аноним 03/05/21 Пнд 22:04:47 562733957
>>5627325

Иди падмойся, маня.
Аноним 03/05/21 Пнд 22:07:30 562734058
>>5627325
Вы что здесь забыли? Вроде бы свой тред есть, а испражняетесь здесь. Проследуйте к себе и там размещайте боевые картиночки. Можете даже видимость беседы создать, нажимая на кнопочку роутера
Аноним 03/05/21 Пнд 22:13:36 562734359
>>5627124
>>5627198
402, 24 УМЗ... Оно ездит. Но это из тех моторов, которые когда разбираешь - охуеваешь от того КАК, БЛЯТЬ, ОНО ЕЗДИЛО?!
Аноним 03/05/21 Пнд 22:14:32 562734460
>>5627340
завелся тут у нас мегатроль. С анимой.
Вот и срет
Аноним 04/05/21 Втр 00:28:33 562752261
>>5627124
Да-да, сам такую же прокладку достал, и даже хуже. По мимо эмульсии в голове постоянно была пробка, которую надо было по два часа выгонять, чтобы проехать десяток км, заглушить, и по новой закипеть.

>>5627336
Петухло, покажи чтобы твой мотор так ехал, потом будешь что-то пукать.

https://www.youtube.com/watch?v=o3Fkt6bAm1Q
Аноним 04/05/21 Втр 04:58:51 562762662
>>5627522
съеби со своей саморекламой отсюда, картавое гавно
Аноним 04/05/21 Втр 07:38:23 562766563
87261cd25e45624[...].jpg 188Кб, 960x540
960x540
Обновлён гайд, добавлен раздел с моторами.
Аноним 04/05/21 Втр 08:53:08 562769464
>>5627665
А где Ровер, Штайер и Тойота? Роверы иногда на разборках проскакивают по цене 402 с КПП впридачу.
Аноним 04/05/21 Втр 09:01:04 562769665
15700144820240.jpg 199Кб, 960x640
960x640
>>5627694
Пиши простыни, добавим. Я описал то, на чём сам ездил и видел ирл, про другие моторы информацией не владею.
Аноним 04/05/21 Втр 09:08:38 562770366
>>5627665
>добавлен раздел с моторами
Есть раздел, где описаны различия между легендарными 2.4 80лс?
Аноним 04/05/21 Втр 09:36:17 562771567
15690439123220.jpg 573Кб, 1920x1080
1920x1080
>>5627703
Вроде есть что-то подобное, там же, обзорно.
Аноним 04/05/21 Втр 15:30:55 562808768
maxresdefault ([...].jpg 74Кб, 1280x720
1280x720
>>5626270
>это нелегитимный тред
Уже нет. Я предложила Абу выпилить мой перекат. Всё общение уже перешло сюда, постов здесь больше и они по теме. Осталось только сюда подтянуться тебе, Акве, Зерофайбу, Шизе и Интрепидору, хотя он давно не баржеёб. Столяр-сан и кубаноид уже здесь. Меня всё равно игнорят и мне здесь не место, несмотря на недолгое владение пазней 105, потому что не поддерживаю весь этот необоснованный шлик на 24 и не считаю её легендой, а на проекты из неё (и вообще из любой другой машины) смотрю как на говно я совсем не автолюбительница и больше не хочу во всё это ввязываться, как и получать ВУ. Мне это всё не нужно. А забанят меня или нет, меня уже не волнует. Мне всё равно.
Аноним 04/05/21 Втр 15:58:30 562811669
image.png 1400Кб, 1280x720
1280x720
Аноним 04/05/21 Втр 17:49:17 562829470
ipic47.jpg 30Кб, 448x274
448x274
P10504-190216.jpg 4376Кб, 3000x4000
3000x4000
P10504-185615.jpg 5158Кб, 4000x3000
4000x3000
P10504-185627.jpg 5233Кб, 4000x3000
4000x3000
У меня тут проблема, прошу совета, если кто знает.
Я ж себе тут блок цилиндров поменял. (ЗМЗ-511). Новый блок более старой конструкции. У него двухсекционный масляный насос и центрифуга в качестве очистительного элемента. Редукционный клапан не в насосе, а в теле блока, у шестерён ГРМ.
Всё бы ничего, но теперь я не знаю, как мне подключить к системе датчики: рабочего давления, аварийного давления и кран масляного радиатора.

На месте штуцера 3 ввернули шестигранную пробку. Сорвать её у меня не получается: ни шестигранником, ни даже зубилом. Наверное, лучше оставить её в покое.

Да и самого этого штуцера у меня нет, есть только угольничек для масляных датчиков.

С другой стороны блока, на месте датчика 13 тоже что-то непонятное. Кривовато вкрученный (повредили резьбу?) короткий штуцер, к которому вообще ничего не подходит. Что к нему было подключено — непонятно. Всё залито эпоксидной смолой. По всей видимости, его тоже лучше не трогать.

Как мне быть? Как подключить датчики и масляный радиатор? Может под такие маленькие штуцеры тоже есть какие-то тройники? Или есть датчики с внутренней, а не наружной резьбой?
Можно ли подключить радиатор к дополнительной магистрали, идущей к центрифуге? Тут есть вот такая аккуратная пробочка. Ограничительного клапана у меня нет (точнее клапан есть, корпуса для него нет), можно ли поставить кран без клапана?
Прошу совета. Найти такие детали у нас тут в продаже проблематично.
Аноним 04/05/21 Втр 17:52:39 562829771
>>5628294
>Как мне быть? Как подключить датчики и масляный радиатор?
Что мешает нагреть-охладить, открутить? Или просто высверлить, а потом сделать ввёртышь под нужную тебе резьбу?
Эпоксидка - то ещё говнецо, и на двигателе ей явно не место.
Аноним 04/05/21 Втр 17:54:39 562829872
>>5628297
Алсо если блок - алюминь, кислота с пластилином выкручивают любой крепёж без повреждений.
Аноним 04/05/21 Втр 18:32:08 562835273
20210504181617.jpg 3971Кб, 4032x2268
4032x2268
Аноны, найдите отличия, плюсом узнаете причину пробития прокладки
Аноним 04/05/21 Втр 18:55:19 562837274
>>5628352
слева не хватает 2х отверстий
Аноним 04/05/21 Втр 19:12:18 562838275
1.jpg 143Кб, 1188x481
1188x481
>>5628352
Прокладка рассово верная, именно для 24Д, я наёбывался и брал для 417, единственная, наверное, максимально похожая прокладка, там другие каналы для СО вокруг цилиндров, что сразу бросается в глаза. От 402 не спутаешь тем более, там отлтчия ещё разительнее.
>узнаете причину пробития
Заварил кофейную гущу, расчехлил сферу всезнания, работаю... Судя по фото, прогнили кольца, прокладка банально развалилась от старости. Касательно вида самой прокладки: твой асбестовый вариант не худший из тех, что ты мог найти на барахолке - кольца присутствуют, но и не лучший - металлоасбест не самый надёжный материал для прокладок, такие в совке ставили. Я когда менял у себя, сразу отмёл этот вариант, просто визуально не понравилось качество исполнения, с лобковыми волосами по всей поверхности. Пошарил, нашёл на дроме китайского "баутлера" и заказал сразу две, они тогда на дроме были ещё, сейчас уже нету, только по мелкомагазинам. Всё равно сделаны они в одном подвале, у второй хотя-бы технология современная, с герметиком и всеми делами. По большому счёту, твоя будет долго и счастливо ходить, при условии ровной головы(ты ведь отдал её на фрезировку, я надеюсь?), соблюдении моментов затяжки и своевременной протяжки.
Аноним 04/05/21 Втр 19:16:12 562838876
20200925153715.jpg 1969Кб, 2560x1920
2560x1920
>>5628382
>фрезеровку
>>5628372
Кстати да, обрати внимание. У меня на китайской они есть. Походу, брак. Можешь вырубить аккуратно пробоем, но я бы почесался на счёт поиска другой, стоят всё равно копейки.
Аноним 04/05/21 Втр 19:25:08 562839977
>>5628297
>Эпоксидка - то ещё говнецо, и на двигателе ей явно не место.
Это ты зря, вполне себе материал, при должном применении. У себя с успехом заливал каверны на торце головки под корпусом помпы, для надёжности удержания ОЖ прокладкой. Обезжирил, замазал и аккуратно вышлифовал. Всё на месте спустя годы. Конечно, с головой, а не пытаться треснувший блок ей замазать, как некоторые, а потом негодовать от результата.
Аноним 04/05/21 Втр 19:46:30 562842478
>>5628382
>фрезеровку
А я вот не знаю. У меня пробеги на лолге максимум 1к км в год. А сейчас на основной как раз подошли колодки с дисками. Вот в смятении теперь. Скорее всего просто отложу на потом, а пока помою с щеткой двигатель, переберу трамблер, еще по мелочи
Аноним 04/05/21 Втр 20:10:24 562844779
16149612809030.jpg 47Кб, 520x350
520x350
>>5628424
Ты договорись хотя-бы её сносить и проверить плоскость. Цена вопроса от 500 дерева. Там уже видно будет. Как хорошо, что я живу в мухосранске, где перепилить голову с 80 на 92 на нормальном станке стоит 2.5к. Хоть какое-то оправдание есть, когда спрашивают, нахуя ты там гниёшь.
Аноним 04/05/21 Втр 20:13:15 562845380
>>5628447
Может и стоит, подумаю. Смотрел в округе конторы, 2к+ фрезеровка, что-то негуманно
Аноним 04/05/21 Втр 20:25:37 562846881
>>5628453
У нас в селе за 2к будет не только фреза, но и шлифовка.
Аноним 04/05/21 Втр 20:27:07 562847082
>>5628468
О том и речь, насколько это целесообразно. С другой стороны, яма с мазутом - это то, ради чего я и взял лолгу.
Аноним 04/05/21 Втр 20:29:55 562847183
>>5628470
Ещё один подражатель. Осуждаю.
Аноним 04/05/21 Втр 20:33:05 562847384
>>5628471
Подражатель чего? Или кого?
Аноним 04/05/21 Втр 20:37:01 562847685
>>5628473
Ямы с мазутом и прочего скама.
Аноним 04/05/21 Втр 20:40:44 562847786
>>5628476
>скама
Я бы так не сказал хотя кого это интересует? Довольно атмосферный контент, по крайней мере был. Объединяющая любовь или хотя бы уважение к продукции завода ГАЗ. А по поводу подражания - они сами говорили, что заниматься волгами им не интересно, им интересно кататься на них. У меня наоборот. Да и желания занизить у меня нет, пилить первосерийку - святотатство.
Аноним 04/05/21 Втр 20:46:17 562848387
>>5628447
> перепилить голову с 80 на 92 на нормальном станке стоит 2.5к.
откуда, блять, такие цены? Или я что-то упустил? Полный ремонт бошки с заменой одного седла, заменой всех направляек, фрезеровкой, обработкой всех седел и клопонов в РнД стоил в 2017 году7500.
Просто фрезернуть в штоб плоская была 600 рублей. Если с 76 на 93 бенз перейти (много снимать) 800. На нормальном фрезерном станке.
что у вас там за обдираловка? Они за 20 минут работы хотят 2,5 косарен? А сервис у них уже горел или как?
Аноним 04/05/21 Втр 20:48:14 562848588
>>5628483
Четыре года прошло уже, давно уже пора забыть про такие цены
Аноним 04/05/21 Втр 20:52:31 562849289
>>5628485
Он эти цены будет и через десять лет помнить. Ведь это его самые крупные капиталовложения в бесполезный автомобиль. Огромный повод для гордости.
Аноним 04/05/21 Втр 20:59:51 562850190
>>5628485
мля, ну пусть 1000 фрезернуть с 98 мм до 94. Но это край. Дальше должен сгорать нахуй сервис. Ты понимаешь, что это ВСЕГО 20 МИНУТ РАБОТЫ ОДНОГО ДАЛБАЕБА СРЕДЖНЕЙ РУКИ?! Схуя ли они должны стоить как 2-3 часа у любого другого специалиста

Вот тебе пример: ЖД колесная пара от состояния чистовая ось чистовая отдельно в упаковке (на поддоне, в бумаге) и консервационной смазке, отдельно буксы, крышки, подшипники, лабиринты, колеса до момента сдачи инспектору собирается примерно за час. Но там:
1.ось обмыть от консервации
2.колеса (2 шт) расточить (по посадочному отверстию до нужного диаметра
3.колеса напресовать на ось (с нужной посадкорй, иногда приходится "распресовывать взад").
4.кольца подшипников напресовать на ось
5.буксы надеть (смазку заложить, обоймы подшипников с роликами вставить, прокладки, пломбы докинуть и запломбировать
6.торцевое креплене закрутить с нужным моментом
7.крепительную и смотровую крышки прикрутить с нужным моемнтом.
8 все покрасить

вот все это стоит около 8000 рублей.

А тут - установить ГБЦ на станок и в 5-6 проходов снять 2-3 мм алюминия 2,5 К?
Этот сервис должен быть сожжон, а фреза воткнута в анус фрезервщику.
Аноним 04/05/21 Втр 21:00:17 562850291
>>5628492
> через десять лет помнить
и я считаю, что это приерно в 3-4 раза больше, чем должно быть.
Аноним 04/05/21 Втр 21:05:34 562850692
>>5628492
> его самые крупные капиталовложения в бесполезный автомобиль
папизди мне тут!
Аноним 04/05/21 Втр 21:09:04 562851193
>>5628492
Зато будет что рассказать потомкам, если будут.
>>5628501
Закон спроса и предложения. Если готовы столько заплатить, то зачем снижать?
Плюс самый голимый обман в виде условий под звёздочкой. У 9 из 10 контор мойка и дефектовка обязательны перед работой и оплачиваются отдельно.
Аноним 04/05/21 Втр 21:13:20 562851694
>>5628511
> если будут
например дочка, 15 лет, помогала мне менять сцепление в барже. коробас правда сам закидывал пердячим паром, честно - ахуел насколько это неудобно и тяжело в 43 и как легко мне это казалось в 20, в армейке с УАЗом

> Закон спроса и предложения.
Предложение нужно подогревать на углях сгоревших говносервисов.
Аноним 04/05/21 Втр 21:16:44 562852295
>>5628511
> мойка и дефектовка обязательны перед работой
они всегда должны быть обязательны. Хотя бы с целью определить целесообразен ли ремонт вообще или нужно новую деталь искать.
И платить за них нужно, но не конские деньги, разумеется. Потому, что это делается не в ручную и не долго. Линейку приложить и щупы потыкать или выставить на станке и там померить. Это вообще хуйня.
Аноним 04/05/21 Втр 21:27:37 562854696
>>5628516
>дочка
Увожение
>говносервисов
В последнее время такая штука, что с физиками не хотят работать, приходится через посредников. А у них свой %.
>>5628522
Мойка - 400-600, дефектовка 300-500
Аноним 04/05/21 Втр 21:33:20 562855897
>>5628546
> с физиками не хотят работать, приходится через посредников
блять, хуета какая-то. У нас есть РеМотор, они делают буквально все. Я с ними шкубался, но не по качеству, а по подходу к ремонту притирка притирочка клопонов, но это фигня. Делают ремонты узлов мотора (бошки, колена, распреды, блоки, небо, аллах) любой сложностои, если ремонт вообще возможен и целесообразен и прайс божеский.

> Мойка - 400-600, дефектовка 300-500
рецепт коктейля "для Молотова":
поллитра самого дешманского бензина
грамм 200 соляры
солидол-литол-хуол что есть под рукой
стеклянная бутылка
трямка
спички.
Что делать - дальше понятно.
Аноним 04/05/21 Втр 21:35:28 562856598
>>5628558
Но за мойку все равно заплатишь
Аноним 04/05/21 Втр 21:37:53 562856999
>>5628565
Мля, да заплачу, если не ебанутый ценник. 600 рублей это всю баржу помыть с минетом выхлопной трубы
Аноним 04/05/21 Втр 21:41:07 5628576100
>>5628546
> >дочка
> Увожение
фотки Аквы в юбочке, кстати, она просила.
Аноним 04/05/21 Втр 21:49:28 5628588101
РОВЕР.webm 5823Кб, 1280x720, 00:00:49
1280x720
>>5627694
>Ровер, Штайер и Тойота
Это как в тазотреде на серьёзных щщах просить по РПД гайд написать.
Аноним 04/05/21 Втр 22:00:10 5628596102
>>5628588
> по РПД гайд написать
а чо такого-то? Штатно ставился в тазодогонялки? Пусть пилят, пидоры проткнутые. Про ГАЗ13 и ЗМЗ 511, ЗМЗ 41 всем все известнео. А 505 до сих пор можно новый купить за конский прайс.
Аноним 04/05/21 Втр 22:22:02 5628621103
>>5628588
> РОВЕР.webm
а знаете чо жаль? Жаль, что ни одной баржи с рядным 6 котловым мотором так и не вышло с завода. От это было бы ахуенно. Тока представьте ЗМЗ 402, только с 6 горшками.
Аноним 04/05/21 Втр 22:37:47 5628647104
Аноним 04/05/21 Втр 22:41:08 5628654105
Аноним 04/05/21 Втр 22:46:42 5628663106
>>5628654
ато ощущение будто насухую крутит
Аноним 04/05/21 Втр 22:48:58 5628666107
ч.
Аноним 04/05/21 Втр 22:57:40 5628677108
>>5628647
КЧТП. Но я сказал правду
Аноним 04/05/21 Втр 23:33:47 5628746109
>>5627694
>Ровер
Говно без задач, сосущее у 406 абсолютно по всем параметрам.
>Штайер
Плод больного воображения солевых наркоманов. Опять же непонятно нахуй оно надо, едет не лучше, чем 402, но ещё и вся эта дизельная ебля присутствует.
>Тойота
А что Тойота? Сорта JZ, UZ, VZ и 3S. По ним сказано уже всё что можно.
>>5627230
Странно. Я с перевёрнутым вертолётом несколько лет отъездил, обнаружилось случайно при замене сцепления. Из всей разницы - при его перевороте коробка смотрит немного вбок, но вперёд ничего не наклонялось.
Аноним 05/05/21 Срд 02:25:26 5628956110
>>5628746
За штаер и двор стреляю в упор. Топовый дизель. Даже с редуктором 4.55 давал пососать газелям с 405 мотором. Очень много проездил на гойзели с онным. Фактический пробег на момент смерти двигателя — плюс-минус 870к.
Аноним 05/05/21 Срд 07:59:53 5629031111
Чайник-сан, никто не против твоего присутствия. Просто не надо срать и опошлять, а так пожалуйста, матчасть ты хорошо знаешь.
Аноним 05/05/21 Срд 09:30:00 5629091112
СистемасмазкиГА[...].jpg 73Кб, 612x474
612x474
>>5628663
Ощущение тебя не подводит. Потому что ты заглушил подающую магистраль.
Минус самый моментный итт.
05/05/21 Срд 09:45:32 5629106113
>>5629031
За то, во что скатил баржетреды последние, должен быть прилюдно обоссан и пидорнут, минимум на полгодика, да и шибко залупастый и агрессивный для диванного эксперта, за что и получил карданом по лбу. Ну и чсв непомерно вздутое, фу таким быть. Так что да, я лично ему категорически здесь не рад. Ну хотя бы набрался мужества признать свой обсёр, и то ладно.
Аноним 05/05/21 Срд 11:21:38 5629220114
>>5628297
>>5628298
Ладно, пробку вроде сорвали ту, шестигранную. Вопрос с датчиками закрыт, остался вопрос с масляным радиатором.
Маленький штуцер в эпоксидке трогать не буду. Его залили явно не просто так. Скорее всего там резьба вообще отсутствует.
Можно ли подключить радиатор через этот маленький штуцер без ограничительного клапана, который всё равно открывается уже при слабом давлении в 1 атм.?
>>5628576
Прикольно.
Ну, я как раз нащёлкал новых, но теперь уж постить не буду. Может в каком-нибудь неопределённом будущем.
Аноним 05/05/21 Срд 11:40:43 5629234115
>>5629220
Ты бы лучше по уму с этим штуцером вопрос решил, пока движка на столе и всё максимально доступно, такие вещи надо устранять. Иначе он зассыт/вывалится уже на машине, в самый неподходящий момент, если не при подключении, так в дороге. Токарь и метчик два твоих друга, это же не сложно ни разу.
Аноним 05/05/21 Срд 11:53:15 5629249116
1552255040208.jpg 118Кб, 1280x720
1280x720
1483662050904.jpg 121Кб, 1280x720
1280x720
>>5629220
А впрочем, зачем тебе вообще масляный радиатор? Это раньше, когда ездили на автоле и м8 он был крайне необходим. А сейчас? Он вообще будет без нагрузки работать на волге.
Завижял таки окончательно подшипник натяжителя, да так, что в машине его слышно стало а всё потому что пыльник потерялся. Пришлось идти за новым. Стоял отечественный, хотел такой же и купить, благо стоил 400, но увы, на складе не оказалось. Предложили последний — им оказалась банка шпрот за 1100. Выбор невелик, забрал, поставил и забыл до продажи машины
Аноним 05/05/21 Срд 11:56:30 5629253117
IMG202105051550[...].jpg 2198Кб, 3840x2160
3840x2160
>>5629234
Дваждую. Резьбу даже такой столяр-станочник как я нарезать может.
Аноним 05/05/21 Срд 11:58:16 5629254118
1517388438005.jpg 51Кб, 800x625
800x625
>>5629253
Трапецеидальную двухзаходную резьбу из бруска точил уже?
Аноним 05/05/21 Срд 12:20:33 5629274119
>>5629254
Ты что, токаря во мне увидел? Мы вроде про слесарку речь вели, уровня лерка-метчик. и вообще, чтоб тебе криволинейные поверхности дубовым шпоном дух миллимировым фанерировать
Аноним 05/05/21 Срд 12:31:00 5629287120
1543196383147.jpg 160Кб, 700x1021
700x1021
>>5629274
> Ты что, токаря во мне увидел?
А то! Вот накоплю я на свой дип 300...
> лерка
Осуждаю безграмотное быдло.
> и вообще, чтоб тебе
Обязательно, родной.
Аноним 05/05/21 Срд 12:58:20 5629319121
>>5629249
>на волге.
У него же вэвосемь, там вполне себе не лишний будет, учитывая наростающую тесноту и низкую продуваемость. Клапан обязательно, имхо, ибо на горячую будут ощутимые потери довления на холостых.
05/05/21 Срд 13:01:33 5629325122
>>5629319
>нарастающую тесноту в подкапотке
Быстрофикс.
Аноним 05/05/21 Срд 13:08:13 5629332123
>>5629319
> У него же вэвосемь, там вполне себе не лишний будет, учитывая наростающую тесноту и низкую продуваемость
Лишний. Даже на газоне у меня он был отключен. При том же лучке 10на40 проблем с падением давления от нагрева не заметил.
Аноним 05/05/21 Срд 13:37:04 5629361124
>>5629332
А суть радиатора и не про довление, это я про клапан при подключении оного. Суть в температуре масла и скорости его деградации. На мёртвом газоне, который ползает по промплощадке, оно вконечно до задницы, а вот для своей ласточки уже приятный бонус к ресурсу и выживаемости. На всей импортной промышленной технике с большими теплонагруженными движками присутствует такая вещь, как теплообменник, с бородатых годов. Много лет работаю, не помню, чтобы где-то его не видел, кроме мразов/камразоа.
Аноним 05/05/21 Срд 13:37:27 5629362125
>>5629319
>>5629332
Хммм... А нужен ли маспорадиатор на змз 402?
Аноним 05/05/21 Срд 13:40:00 5629365126
Аноним 05/05/21 Срд 13:48:34 5629376127
>>5629361
> На мёртвом газоне, который ползает по промплощадке
Газон ездил онли межгород с постоянной загрузкой 5-6 тонн. Проблем к ресурсу мотора не было.
> с большими теплонагруженными движками присутствует такая вещь, как теплообменник
Это не про змз 511
> чтобы где-то его не видел
Ну как бы он должен был стоять и на моём атмосферном 238. Но увы, его выкинули до меня. Что не помешало на атмосферу поставить турбину и катать дальше. Хотя все вокруг кукарекали, что мотор загнётся без маслофорсунок и теплообменника. Мотор жив здоров до сих пор.
>>5629362
Нинужен, при условии эксплуатации на масле, а не маспе.
Аноним 05/05/21 Срд 13:50:01 5629379128
Аноним 05/05/21 Срд 14:02:44 5629400129
>>5629376
Ну хорошо, если у тебя такой основательный опыт пользования этого движка, мне вставить нечего. С другой стороны, это лишний источник утечек и в целом не особо надёжный узел.
>на моём ямз
Скорее всего, он, как обычно, лопнул и погнал мешать коктейли из масла и жидкости. На этих движках он как третья нога, в отличие от современных движков с ретардером и фазовращателями от довления, там нихера не прокатит такая ампутация.
Аноним 05/05/21 Срд 14:04:55 5629407130
>>5629400
> лопнул и погнал мешать коктейли из масла и жидкости.
Это про 7511 с раздельными головами.
Аноним 05/05/21 Срд 17:42:45 5629761131
>>5627226
У меня в общем-то советский к-135 который новый сейчас стоит от 8К до 20К Предлагаешь перейти на к-88А? Просто на Холли с Эдельброками у меня грошей немаэ, а Пирбург хрен найдёшь, да и настраивать его никто не умеет. На этот хоть книжки есть. Алсо заказал полный ремкомплект, буду перебирать.
кто-нибудь пресирал уже мехвпрыск от БНВ?
Аноним 05/05/21 Срд 17:44:03 5629765132
>>5629761
> кто-нибудь пресирал уже мехвпрыск от БНВ
> от БНВ
Я был лучшего мнения о тебе...
Аноним 05/05/21 Срд 17:45:38 5629768133
>>5629765
Я просто не уверен, было ли такое на Вагуди. На БНВ точно было. впрочем, вангую там ценник, как на американский карб

это было ради лулзов
Аноним 05/05/21 Срд 17:50:48 5629773134
>>5629768
Так чем тебе полноценный инжектор не устраивает?
Аноним 05/05/21 Срд 17:59:15 5629783135
>>5629773
Впуск менять, датчики городить, с настройкой ебаться, шкивы менять все и т.д. и т.п.. Сколько это денег потянет? И будет ли она ехать лучше относительно нынешнего карба?
Аноним 05/05/21 Срд 18:03:07 5629785136
>>5629783
> И будет ли она ехать лучше относительно нынешнего карба?
Она не будет тебе ебать мозги переливами/обеднением/нестабильностью/etc.
> Сколько это денег потянет?
Ну... Как повезет и есть ли разборка по уазам/гойзелям с адекватным прайсом.
Аноним 05/05/21 Срд 18:09:58 5629794137
>>5629785
>переливами
Лол, пару раз всего было: один раз у поплавка регулировочный ус отломился и один раз поплавок заклинило. Прикол в том, что в этом карбе при переливе бенз начинает хуярить на коллектор, двигатель при этом глохнет.
>нестабильностью
Было пару раз, причины - сдуло штаны, снова сдуло штаны, ещё раз сдуло штаны, выдуло герметик из спущенных штанов. И один раз винт из корпуса карба выкрутился от вибрации - взял первый попавшийся подходящий в габажнике, закрутил и уехал. после замены выхлопа на банку газ-53 штаны не сдувало
Сейчас, если верить умной книжке по к-126, мне надо просто настроить положение заслонок, прочистить каналы, выставить зазор ускорительного и, возможно, поменять пару прокладок.
Аноним 05/05/21 Срд 18:39:33 5629816138
>>5629794
И заметь. Ты к этому карбу лезешь чаще любого из здесь находящегося.
Аноним 05/05/21 Срд 18:43:59 5629820139
Аноним 05/05/21 Срд 18:47:10 5629824140
>>5629816
До тех пор, как бомжи попытались выдрать трос подсоса вместе с заслонкой, всё было норм. если изначально дохлый поплавок не считать Алсо, нашёл весёлую страницу на драйвокласниках:

https://www.drive2.ru/r/gaz/24/40966/
Аноним 05/05/21 Срд 19:35:15 5629868141
>>5629820
> Ростов-на-Дону, микрорайон Мясникован р-н Ворошиловский

бляяя, я туда сцепу ездил менять. Надо поспрашивать чо за чепушило
Аноним 05/05/21 Срд 19:38:34 5629873142
Аноним 05/05/21 Срд 19:39:05 5629874143
>>5629873
Там не в цене дело. А в описании. И флото.
Аноним 05/05/21 Срд 19:40:00 5629876144
Аноним 05/05/21 Срд 21:26:32 5629973145
>>5629091
а где ты был когда я ето замышлял
Аноним 05/05/21 Срд 21:31:39 5629980146
Аноним 05/05/21 Срд 21:31:49 5629981147
>>5629973
Я рассказывал, что без фильтра твой мотор не проживет и двуста моточасов.
Аноним 05/05/21 Срд 21:38:31 5629992148
>>5629981
внимание отвлекал значит
Аноним 05/05/21 Срд 21:57:34 5630020149
>>5629220
> я как раз нащёлкал новых
давай сюдаааа. Нннада
Аноним 05/05/21 Срд 22:20:26 5630057150
Аноним 06/05/21 Чтв 00:42:01 5630245151
Аноним 06/05/21 Чтв 03:07:56 5630291152
>>5630020
Ну вот зачем ты позоришься?
Аноним 06/05/21 Чтв 04:54:11 5630319153
>>5630245
Это же Мортис, один из авторов гайда по запилу советских грузовых карбов под 402. И 402 в целом.
У него там даже 2 синхронных к-135 на машине стояло.
Аноним 06/05/21 Чтв 11:04:51 5630523154
16116849531840.jpg 146Кб, 720x960
720x960
Баржаны, моторчик дворника какой лучше поставить на 24ку? Заебал родной вконец. Надо просто купить восьмерочный хороший, как я понимаю? Или какого-то специального производителя?
Аноним 06/05/21 Чтв 12:56:53 5630687155
>>5630523
волговский хороший купи
Аноним 06/05/21 Чтв 13:41:37 5630735156
>>5630523
Газель наебизнес. Бош, или китайский бош. Немного поколхозить и будет топ.
Аноним 06/05/21 Чтв 14:20:05 5630778157
Аноним 06/05/21 Чтв 17:24:21 5630991158
>>5630523
> восьмерочный хороший, как я понимаю
this, но его надо еще правильно поставить.
Вот гаед для 21-й баржи (на раннюю 24-ку тоже сгодится):
https://youtu.be/kgMzsOvfGjw
Аноним 06/05/21 Чтв 20:11:59 5631208159
Аноним 06/05/21 Чтв 20:25:00 5631233160
>>5630735
>>5630778
>>5630991
Спасибо канеш, но вопросов больше, чем ответов. Если просто разгрузочные реле поставить, хватит этого?
Аноним 06/05/21 Чтв 23:09:37 5631371161
бле, поставил гидроболт - всеравно чот компресии нет.
надодо вертать масляную банку или шланг мутить
нипонемаю
Аноним 06/05/21 Чтв 23:19:07 5631376162
>>5631233
Категорически нет. У нас с завода стоит моторчик от ГАЗ-АА, по чертежам Николы Теслы спроектированный. У него даже плюс на корпусе. Если уже начал мозги выносить, надо выкидывать со всеми потрохами. В чём вопросы? Делай по схемам с дрома и всё.
Аноним 06/05/21 Чтв 23:20:17 5631377163
>>5631376
>У него даже плюс на корпусе
профы
Аноним 06/05/21 Чтв 23:31:43 5631390164
>>5631376
Вот не поверишь, читаю третий час уже эти ваши интернеты. На форумах и на дроме одни срачи идут про эти схемы. Более-менее понятно, как на 2410 делать. А мне как с крутилкой моей быть?
Аноним 06/05/21 Чтв 23:36:25 5631396165
>>5631390
Я же тебе выше скинул, вторая ссылка. Берёшь переключатель от УАЗа буханки, перепаиваешь, и вуаля.
Аноним 06/05/21 Чтв 23:37:15 5631397166
>>5631376
Ват кстати про плюс на корпусе я тоже не понял нифига, он там как бы есть, я даже отверткой поискрил по нему, а как он нахуй на массу не замыкает?
Аноним 06/05/21 Чтв 23:45:28 5631399167
161923601722877[...].png 220Кб, 700x670
700x670
>>5631396
Вы меня конешно извините, но блять то что там мужик сотворил с уазовским переключателем, это ни в какие ворота не лезет. Колхоз в худшем проявлении.
Аноним 06/05/21 Чтв 23:51:28 5631404168
>>5631233
Ебёшь. Никакого эффекта оно не даёт. Разве что с ним переключатель живёт дольше.
Ну и не поленись и обслужи трапецию. Вангую, там втулкам пизда, вот у тебя дворники и еле двигаются.
Аноним 06/05/21 Чтв 23:52:34 5631405169
>>5631397
Это гонево. Плюс по корпусу закончился на газ 21.
Аноним 07/05/21 Птн 10:12:08 5631573170
>>5631404
Трапеция в идеале, моторчик я вчера весь перебрал, внутри он хороший, да и солнце на пластиковой накладке сияет во славу СССР и Императора. Почему он не может работать как при выезде с завода?
Аноним 07/05/21 Птн 10:23:04 5631579171
>>5631573
Чудес не бывает. Даже на рафе он прекрасно работал. Хоть там щетки и поболее волговских.
Аноним 07/05/21 Птн 12:32:17 5631682172
Аноны, как на 24д могла оказаться голова от 2401? 98 мм оказалась. 3 мм снимать надо? Штанги оставить или тоже менять?
Аноним 07/05/21 Птн 12:46:58 5631698173
>>5631682
Как-как, как обычно, ставили что было. Штанги замерь сначала, может и не надо менять как раз.
Аноним 07/05/21 Птн 13:00:53 5631714174
>>5631682
А разве 2401 от 24д отличается не только головой?
Аноним 07/05/21 Птн 14:09:34 5631782175
>>5631698
Ок, спасибо, забыл, что можно померить
Аноним 07/05/21 Птн 14:15:08 5631792176
>>5631782
А голову ты померить не забыл...
Аноним 07/05/21 Птн 14:22:00 5631799177
>>5631792
Именно. Не помнишь, какие величины у 24д и 2401?
Аноним 07/05/21 Птн 14:23:43 5631802178
>>5631799
Чего величины? 98 и 94,4
Аноним 07/05/21 Птн 14:24:46 5631804179
>>5631802
Это головы. А я про штанги
Аноним 07/05/21 Птн 14:35:24 5631817180
>>5624407 (OP)
Зачем прикручивать ржавое и грязное к такому? Почему сразу не отпескоструить, покрасить порошковой краской и вот это вот? Постоянно вижу фотографии как первый пик и не понимаю.
Аноним 07/05/21 Птн 14:36:17 5631820181
>>5631817
Оно не откручивалось. Просто не песочили рессоры.
Аноним 07/05/21 Птн 15:12:23 5631859182
>>5631817
Может это подвеска для транспортировки кузова. Ну и вообще - ты починил подвеску, а потом повез на пескоструй, где твой порошок собъют
Аноним 07/05/21 Птн 15:22:45 5631872183
>>5631802
Все, нашел - 24д 281 мм, 2401 284,5 мм
Аноним 07/05/21 Птн 15:48:12 5631890184
пацаны, накидайте пасты про баржи и баржеебов, хочу знакомому 31105-дрочеру накинуть
Аноним 07/05/21 Птн 16:10:04 5631903185
XYAAAgArH-A-960.jpg 228Кб, 960x540
960x540
Аноним 07/05/21 Птн 16:15:15 5631908186
1472265460688.jpg 52Кб, 1186x668
1186x668
>>5631903
газ 24 — говно. Особенно пикрил.
Аноним 07/05/21 Птн 16:21:59 5631915187
Аноним 07/05/21 Птн 16:49:18 5631947188
>>5631817
>Почему сразу не
почему ты ето не сделол?
Аноним 07/05/21 Птн 16:54:54 5631956189
t3KJqvO.png 811Кб, 1920x1080
1920x1080
>>5629031
>Чайник-сан, никто не против твоего присутствия.
>матчасть ты хорошо знаешь
Ну вот кого ты обманываешь? Я лишь агрессивное ЧСВ-быдло, которое ничего не понимает в Волгах и совсем не знает матчасть, но при этом везде лезет со своим очень важным мнением. Каторжанин-сан >>5629106 абсолютно прав.
Аноним 07/05/21 Птн 16:57:59 5631958190
1498837789957.png 2417Кб, 2560x1891
2560x1891
>>5631956
> Я лишь агрессивное ЧСВ-быдло, которое ничего не понимает в Волгах и совсем не знает матчасть
И что теперь? Мне теперь тоже не быть мразью?
Аноним 07/05/21 Птн 17:14:48 5631972191
>>5629106
мне ети вайпы не мешали - всеравно никто не постил
а щаз запостили
чайни какбе вызвал контент,смикаешь?
такшто пусть будет, темболее оплочен
Аноним 07/05/21 Птн 17:30:07 5631985192
Ну вот. Домыл наконец блок, прочистил все масляные каналы и покрасил его. Покрасил головы, почистил и покрасил впускной коллектор, генератор, починил привод трамблера.
Завтра на очереди масляный насос. Надо вырезать прокладки да шестерёнки немного пришлифовать.

Тоска какая-то непонятная гнетёт. Что не делаешь - всё без настроения.
Аноним 07/05/21 Птн 17:32:32 5631991193
>>5631985
Стесняюсь спросить... Почему покраска, а не полировка? И таки в какой цвет? Колор как у 24д?
Аноним 07/05/21 Птн 19:19:45 5632095194
>>5631947
У меня некробнв, я слил на неё все деньги, которых оказалось мало, да и не... просто, как я и написал, часто вижу такие фотографии и не понимаю.
Аноним 07/05/21 Птн 20:05:01 5632145195
>>5632095
>и не понимаю
>деньги, которых оказалось мало
всё правильно понимаешь
Аноним 07/05/21 Птн 23:00:28 5632289196
>>5631985
>Тоска какая-то непонятная гнетёт
крысис
Аноним 08/05/21 Суб 13:13:29 5632586197
>>5631985
Какой повод тосковать, занимаясь любимым хобби? Если тебе в тягость/некогда/заебует повращать гайки воскресным вечером в удовольствие, никогда ты машину не соберёшь.
Аноним 08/05/21 Суб 15:11:34 5632681198
>>5632145
а любовь ведь не уходи никуда, она просто внутри
Аноним 08/05/21 Суб 15:21:47 5632686199
>>5631991
Не умею полировать, и не знаю как и чем.
>И таки в какой цвет? Колор как у 24д?
Да, всё то же самое. Серебристый - зелёный - чёрный. Не вижу смысла выпендриваться.
>>5632289
Психологически, наверное. Материально-то к счастью нет.
>>5632586
Ммм. Нет, дело не в самом занятии. Вообще, как-то в целом тоскливо.
Аноним 08/05/21 Суб 16:16:03 5632727200
IMG202105032040[...].jpg 140Кб, 1280x1004
1280x1004
>>5632686
Гайд по полировке неплохой давал Монстроход. Но, думаю, не с качеством отливки змз.
> как-то в целом
Весна-с.
Аноним 08/05/21 Суб 19:48:42 5632912201
>>5632686
> как-то в целом тоскливо.
возраст...
Аноним 08/05/21 Суб 20:16:14 5632953202
>>5632686
>Материально-то к счастью нет
програмист300к\сек ?
Аноним 08/05/21 Суб 20:16:58 5632955203
Аноним 09/05/21 Вск 10:43:28 5633258204
IMG202105091237[...].jpg 1648Кб, 2160x3840
2160x3840
Поднастроил зажигание, пусковое устройство карба. Теперь не глохнет даже без подсоса, однако затык при переходе с холостых есть.
Пропшикал карб мыльным раствором весь, вроде не пузырит. Заметил, что фигурная деталь на оси заслонки подсоса как-то свободно ходит. Надо разбирать смотреть.
Аноним 09/05/21 Вск 11:04:54 5633268205
>>5633258
Он и не может пузырить никак, там же утечки вакуума а не воздуха. Я уже писал про эфир, ты не слушаешь, а зря. Баллон быстрого старта стоит каких-то 250 тугриков. Да, есть дедовский метод с поливанием горячей(!) водой, но им можно найти только большую утечку по стыку карба и коллектора, эффект - машина попытается заглохнуть, противоположно эфиру. Эфир же покажет малейшие утечки. Также, можно смостырить дымогенератор и дунуть во впускной, вариант ещё надёжнее, для тех, у кого руки не для скуки.
Аноним 09/05/21 Вск 11:16:36 5633284206
>>5633268
>утечки вакуума а не воздуха
Так какого либо засоса смеси тоже не видать.
>250 тугриков
Которых тупо нет. Поэтому пока так.
Вообще я склоняюсь к плохой работе УН и неотрегулированному пусковому. Так же, возможно, болтается верхняя заслонка.
Аноним 09/05/21 Вск 11:26:09 5633293207
>>5633268
Не проще газовой горелкой искать подсос? Тоже сразу показывает. Обороты подскакивают и становится ясно где подсос.
А кефир зло. Он уже раз сделал капитал очку из-за этого вашего кефира.
Аноним 09/05/21 Вск 11:42:08 5633297208
>>5633293
Это типа газом пшикать, или зажжёной водить надо по карбу?
Аноним 09/05/21 Вск 11:49:19 5633301209
>>5633297
Газом "пшикать". Ну если ты хочешь совершить акт самосожжения вместе с волгой, тогда конечно стоит зажигать горелку и водить ей вокруг карба.
Аноним 09/05/21 Вск 11:50:53 5633303210
>совершить акт самосожжения вместе с волгой
Звучит, как заголовок.
Аноним 09/05/21 Вск 11:52:14 5633304211
>>5633303
Следующее имя тхреада.
Аноним 09/05/21 Вск 12:03:22 5633312212
>>5633293
Да суть одна, эфир так же брызгаешь снаружи, он в баллоне с распылитилем, а для газа ещё горелку пойди купи. А запускать эфиром категорически не стоит, это да.
Аноним 09/05/21 Вск 13:25:42 5633354213
>>5633312
> а для газа ещё горелку пойди купи
В любом случае, довольно не лишняя вещь в ремонте. Особенно если нужно открутить заржавевший крепеж.
Аноним 09/05/21 Вск 15:21:40 5633447214
всем привет, уважаемым. Посоветуйте сервис для 2401 в Москвабаде или области. Своего подъемника нет - заниматься подвеской с домкратом не по фану
Аноним 09/05/21 Вск 19:58:23 5633784215
>>5633447
Прошприцевать тебя?
Аноним 09/05/21 Вск 19:59:30 5633786216
>>5633784
Шкворень ему вставь.
Аноним 09/05/21 Вск 20:10:33 5633808217
Аноним 10/05/21 Пнд 10:51:03 5634267218
Screenshot2021-[...].jpg 394Кб, 720x1440
720x1440
Аноним 10/05/21 Пнд 11:04:50 5634281219
>>5634267
80к за 02 на 406 норм цена, если всё исправно.
Аноним 10/05/21 Пнд 11:09:57 5634283220
>>5634281
Она ещё гнилее моей. Какие ещё 80к? Полтос край.
Аноним 10/05/21 Пнд 12:14:56 5634337221
unnamed (18).jpg 41Кб, 512x289
512x289
155687905015568[...].jpg 75Кб, 600x600
600x600
>>5634267
>Как называется эта болезнь?
Она называется DONK
Аноним 10/05/21 Пнд 13:01:09 5634417222
>>5634267
большые диски
текущие киски
Аноним 10/05/21 Пнд 14:39:56 5634515223
>>5634337
>>5634417
Тут на заводском-то размере диски гнутся, хочется пожирнее воткнуть да денех нет. А эти придурки на изоленте ездят...
Аноним 10/05/21 Пнд 14:50:35 5634526224
>>5634515
Так купи Волгу с рассововерной разболтовкой.
Аноним 10/05/21 Пнд 14:51:25 5634528225
>>5634515
А вообще у шизы и так жирная резина стоит. впритык
Аноним 10/05/21 Пнд 16:29:54 5634634226
20210510070410.jpg 853Кб, 2426x1409
2426x1409
acb.jpg 43Кб, 600x390
600x390
Нормально поковырялся в металлоломе по углам гаража с ПАЗиком. Списание 24Д, походу, откладывается на неопределённый срок.
Аноним 10/05/21 Пнд 16:34:28 5634638227
>>5634634
Ещё один хочет лишай поверх геморроя...
Аноним 10/05/21 Пнд 16:47:08 5634650228
15999275749611.jpg 56Кб, 750x744
750x744
>>5634638
Не переживай, от меня постов "пащему ниедит где сасает" не будет, я с карбами на ты блять работай лучше, а то я тебе плоскости молотком поправлю и диффузоры развальцую бормашинкой. Самое оно поразвлечься, пока 406, со сбитыми фазами, без довления и мёртвыми форсунками, будет в неспешной капиталке.
Аноним 10/05/21 Пнд 16:55:49 5634657229
1579213561038.jpg 57Кб, 960x720
960x720
>>5634650
Не думал купить живой 409 по цене капитал очки 406?
немцефил штоле?
Аноним 10/05/21 Пнд 17:04:26 5634660230
16186757240870.jpg 236Кб, 750x750
750x750
>>5634657
>живой 409
Где купить с гарантией, подскажи? Я бы с радостью, исхожу из того что мне доступно и по карману.
Аноним 10/05/21 Пнд 17:29:17 5634679231
Стикер 0Кб, 300x284
300x284
>>5624407 (OP)
Привет волгач.
Задался вопросом установки дизеля на баржу 24. Чтобы минимум затрат. Повышение мощностей и т.д. не интересует. Хочется воткнуть его туда максимально безгеморройно и кататься.

В тырнете слишком много невнятных статей и обсуждений. Посему обращаюсь сюда за ответами.
Аноним 10/05/21 Пнд 17:32:38 5634681232
общие правила.jpg 372Кб, 682x1000
682x1000
>>5634679
>минимум затрат
Дизель будет с Беларуся или мотоблока?
Аноним 10/05/21 Пнд 17:33:01 5634682233
>>5634679
Территориально где находишься?
На западе - какой-нибудь мерсовский дизель
На вотоке - что-нибудь от ниссана или тавотки
Аноним 10/05/21 Пнд 17:41:29 5634689234
1581762158828.jpg 63Кб, 720x720
720x720
>>5634660
> Где купить с гарантией, подскажи?
C каких пор гарантию разборки не дают? У нас даже цыгане давали гарантию, первой комплектности 409 мотор с санитарки был 50к. Пробеги чуть больше сотки.
> исхожу из того что мне доступно и по карману.
Капитал очка всегда не по карману. По карману ездить на 24д.
>>5634679
> Задался вопросом установки дизеля на баржу 24. Чтобы минимум затрат.
Покупаешь волгу со штаером. Свапаешь и катаешься.
а так да, мерсодизоль с кпп, самое простое
>>5634681
Какой-нибудь ом615 стоит в районе тридцатки. а свой д-245 я за 90к продал да и вообще, я смотрю на софим с механическим тнвд. но это если таки возьму другой кузов
Аноним 10/05/21 Пнд 17:47:16 5634698235
Аноним 10/05/21 Пнд 17:50:34 5634707236
15863395201330.jpg 71Кб, 650x491
650x491
>>5634689
>C каких пор гарантию разборки не дают?
С момента открытия рудных выработок в Сибири. Не принято здесь что-либо гарантировать.
>50к
Я за эту сумму купил донора с живым кузовом, на всех нужных агрегатах, только вот мотор при смерти по симптоматике и КИП. Хотя компрессия 12 во всех горшках, так что надежда обойтись малой кровью есть. Вскрытие покажет, короче.
Аноним 10/05/21 Пнд 18:03:35 5634716237
>>5634707
> Не принято здесь что-либо гарантировать.
Примите мои соболезнования, милейший.
> Я за эту сумму купил донора с живым кузовом
Но с абсолютно хуевым мотором. Да, лучше 24д, но не настолько ощутимо.
Аноним 10/05/21 Пнд 18:13:01 5634727238
eb3b0b6323d0bc0[...].jpg 43Кб, 500x278
500x278
>>5634716
Что ты мне втереть пытаешься, что мне не по силам его восстановить до ездабельного состояния? Не таких мертвецов поднимали, не впервой. Выключай-ка свой дистанционный экспертометр, он сбоит без вводных.
Аноним 10/05/21 Пнд 18:19:18 5634731239
>>5634727
Посыл был не в этом. Лишь высказываю свое мнение об эксплуатации данных моторов на личном опыте.
Аноним 10/05/21 Пнд 19:54:52 5634838240
>>5634682
На родине баржи нахожусь территориально.
Аноним 10/05/21 Пнд 20:10:02 5634848241
>>5634698
>>5634689
Слышал, что Штаеры быстро помирают. Вообще, если доставите список годных к установке на баржу 24 дизелей, то буду очень благодарен.
Аноним 10/05/21 Пнд 20:15:51 5634853242
>>5634848
Штаер быстро не умирает. Форсы живут тысяч 250-300, турбина так же. Впрочем, культура эксплуатации может убить что угодно. хотя блоки отлитые на газе, имеют грешок, а именно появление трещин в гильзах Штаер очень неплохой дизель. Одно но. Цена запчастей. Форсунки, нынче, под тридцатку каждая.
Аноним 10/05/21 Пнд 20:59:59 5634926243
>>5634528
у меня правильный донк
Аноним 10/05/21 Пнд 21:12:04 5634943244
>>5634679
А в чем смысл? Нет, я не осуждаю, мы тут все извращенцы в разной степени, но какой прок от этого, кроме возможной твоей личной симпатии к дизелям?
Аноним 10/05/21 Пнд 21:14:35 5634944245
>>5634943
Может у него доступ к бесплатному/дешёвому топливу?
Аноним 10/05/21 Пнд 21:15:41 5634945246
аноны ну накидайте пасты, вам что жалко?
Аноним 10/05/21 Пнд 21:17:35 5634947247
>>5634945
Жалко у пчёлки, а мы тут увлекаемся змз-511 и его производными.
Аноним 10/05/21 Пнд 21:43:40 5634977248
>>5634707
> компрессия 12 во всех горшках
> мотор при смерти
а ты не при смерти?
компрессия норм.
Чо за мотор-то? Если 402, так это щитай новый мотор
Аноним 10/05/21 Пнд 21:46:44 5634979249
Аноним 10/05/21 Пнд 21:47:52 5634982250
>>5634979
Болтодебил порвался.
Аноним 10/05/21 Пнд 21:48:28 5634983251
>>5634943
>>5634944
Ну во1х моя личная симпатия к дизелю.
Во 2х действительно имею возможность доставать его за пол цены.
Аноним 10/05/21 Пнд 22:03:03 5634999252
>>5634983
https://www.youtube.com/watch?v=dkMKM4HKGQ0 Вот тебе дядя Ваня про волговский родной дизель расскажет. Но свапать бензин на дизель не так просто и весело, как может показаться. Ты тогда в качестве альтернативы полюби еще мерседесы старые
Аноним 11/05/21 Втр 13:41:23 5635402253
>>5634848
При чём тут штаер? И когда он стал родным для 24?
Аноним 11/05/21 Втр 15:34:28 5635538254
>>5635402
Штатный Пежо по ссылке. Ты невнимателен.
Аноним 11/05/21 Втр 19:35:16 5635715255
>>5635538
Ты не туда воюешь. Я запостил ссылку на штатный Пежо, а он начал за Штаеры тереть. или это был ты?
Асло потомок этого Пежо пихался в Ссанг Йонг Корандо и ещё некоторые авто. А в 24 вроде как ещё какие-то рэндж роверовские дизели ставили, по слухам.
Аноним 11/05/21 Втр 19:47:52 5635719256
>>5635715
Может и я. Люблю этот мотор.
Аноним 11/05/21 Втр 22:26:33 5635813257
cb9c7ca1d906127[...].jpg 39Кб, 600x450
600x450
Короче, воевал-воевал я с дворниками, решил таки по нелегкому пути дриставратора пойти, куплю новый моторчик на 24ку, не хочу колхозить. В моем кажется, с обмотками проблема, хотя теперь более-менее работает с заведенным двиглом. Жалко времени, которое я на эту херню потратил, зато появился очередной ненужный навык, могу мотор дворников с закрытыми глазами перебрать.
Аноним 11/05/21 Втр 22:35:55 5635815258
15446132877580.jpg 57Кб, 1196x1038
1196x1038
>>5635813
навык нужно практиковат
Настройки X
Ответить в тред X
15000
Макс объем: 40Mб, макс кол-во файлов: 4
Кликни/брось файл/ctrl-v
Стикеры X
Избранное / Топ тредов