Автомобили

Ответить в тред Ответить в тред
Check this out!
Всратые тенденции Аноним 04/05/21 Втр 18:09:16 56283171
med1590898062im[...].jpg 57Кб, 640x360
640x360
ТРИ ЦИЛИНДРА
ВАРИАТОР
КРОССОВЕР
ЭЛЕКТРОМОТОР

Уже совсем скоро если уже не средний автомобиль в вакууме будет проходить по 2-3 пунктам выше. Как жить теперь с этим фактом?
Аноним 04/05/21 Втр 18:11:10 56283212
>>5628317 (OP)
>Как жить теперь с этим фактом?
Вешайся. Че разнылся? Долой уныние.
Аноним 04/05/21 Втр 18:23:56 56283353
>>5628317 (OP)
Давай сравним его с тем же сегментом раньше
Четыре цилиндра атмо 1.4 или 1.6
Гидроавтомат 4 ступени
Чему тут завидовать ?
Аноним 04/05/21 Втр 18:24:42 56283374
>>5628317 (OP)
> ИНЖЕКТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВМЕСТО КАРБЮРАТОРА
> КОРОБКА-АВТОМАТ ВМЕСТО ПАЛКИ
> НЕЗАВИСИМАЯ ПОДВЕСКА ВМЕСТО РЕССОР
>ВСЕМ НУЖЕН АИ92

>Как с этим жить
Это называется прогресс
Аноним 04/05/21 Втр 18:28:22 56283455
>>5628337
>НЕЗАВИСИМАЯ ПОДВЕСКА ВМЕСТО РЕССОР
Мамкин механик в треде? Как рессоры связаны с независимостью подвески?
Аноним 04/05/21 Втр 18:44:44 56283646
>>5628345
Балка вместе со стаканами отрывается и становится независимой от кузова, а рессоры обычно сгнивают вместе с лонжеронами
Аноним 04/05/21 Втр 19:24:12 56283977
>>5628317 (OP)
>ТРИ ЦИЛИНДРА

Едут лучше 4х и при этом экономичнее.

>ВАРИАТОР

Да какая разница.

>КРОССОВЕР

Гораздо лучше седанов и тем более хетчбеков.

>ЭЛЕКТРОМОТОР

Экономично.

Итого, если речь идёт о простом жоповозе, тенденция чуть более, чем охуенная. V8, задний привод и палка никуда не делись, плати бабки, покупай тачку для души. Для повседнева, поебать вообще, что там внутри, лишь бы жрала меньше и жопу везла в комфорте.
Аноним 04/05/21 Втр 19:27:58 56284018
>>5628397
> Едут лучше 4х и при этом экономичнее.
Каким нахуй образом? 3 цилиндра еще хуевей сбалансированы, чем 4.
> Да какая разница.
Ну да, побуксируешь немножко и попадешь на сотку для ремонта обосратора.
> Гораздо лучше седанов и тем более хетчбеков.
Нинужен.
Аноним 04/05/21 Втр 19:33:39 56284049
Аноним 04/05/21 Втр 19:34:32 562840510
хуита
Аноним 04/05/21 Втр 19:38:11 562841011
>>5628401
>Каким нахуй образом? 3 цилиндра еще хуевей сбалансированы, чем 4.

ТурбинОЧКА.

>Ну да, побуксируешь немножко и попадешь на сотку для ремонта обосратора.

И часто ты буксуешь?

>Нинужен.

Можешь сколько угодно копротивляться, но факт, что кроссовер для повседневной жизни самый лучший кузов на свете, останется фактом.
Аноним 04/05/21 Втр 19:43:28 562841712
>>5628410
>кроссовер для повседневной жизни самый лучший кузов на свете
Почему?
Аноним 04/05/21 Втр 19:43:42 562841813
>>5628317 (OP)
Был ли когда-либо смысл переть против прогресса?
Аноним 04/05/21 Втр 19:57:24 562843514
>>5628417

Клиренс, обзорность, вместительность. Он банально, практичнее и удобнее, при практически тех же ездовых свойствах.

Катаюсь на Пежо 308, хетчбек, клиренс 165мм, за 5 лет езды на пузотёрке, я понял, что для ежеднева все эти пузотёрканюансы меня подзаебали в край и кросовка для жизни в РФ прямо таки не хватает, как воздуха. Собираюсь брать 3008 на дизеле, клиренс 219мм с огромным салоном и багажником, такая-то писечка. С пузотёрками я завязал, нахуй их, говно без задач. Для души хрустоцикл есть
Аноним 04/05/21 Втр 20:13:51 562845515
>>5628335
Гидроавтомату 4 ступени.
Аноним 04/05/21 Втр 20:20:16 562846116
image.png 1395Кб, 1200x801
1200x801
image.png 1706Кб, 1200x800
1200x800
>>5628435
>с огромным салоном
Чел, ты в курсе, что там места как в гольфе?
Про багажник тоже кекнул. Большой багажник - это универсал Д-класса, а не лифтованный 308.
А обзорность никакого отношения к типу кузова не имеет. Просто машина хуйня вот и обзорность тоже хуйня. Я ездил на 408, если что.
Аноним 04/05/21 Втр 20:20:42 562846217
>>5628410
>ТурбинОЧКА
Никак не влияет на кривую балансировку

мимо
Аноним 04/05/21 Втр 20:35:08 562847518
Аноним 04/05/21 Втр 20:50:24 562848919
>>5628461

>Чел, ты в курсе, что там места как в гольфе?

Я сравнивал со своим 308м, автомобили одного класса, один хетчбек, другой кроссовер. 308 вообще ни разу не тесный, но 3008 просто космос. Сравни свой Гольф с Тигуаном. И у тебя там ширины не хватает и передние кресла заодно притащи, давай посмотрим.

>Большой багажник - это универсал Д-класса,

Это уже перебор. Бессмысленный катафалк для тех, кто доски возит 365 дней в году и опять таки пузотёрка, ещё и длинная. Мне 520 литров 3008го на всю жизнь хватит.

>А обзорность никакого отношения к типу кузова не имеет.

Типа кузова не имеет. Высота имеет.

Я к чему это всё, при прочих равных, кроссовер по всем параметрам выигрывает у хетчбека, если мы не о гонках говорим. Ну и эстетика, практичная машина, выглядит таки привлекательно, в отличии от универсала, например.
Аноним 04/05/21 Втр 21:02:02 562850520
image.png 3478Кб, 2205x1464
2205x1464
image.png 1406Кб, 2560x1440
2560x1440
>>5628489
>эстетика
3008 выглядит как метеоризм.
Аноним 04/05/21 Втр 21:32:37 562855721
>>5628397
Лол.
Вариатор это дно ебаное. Автомат или робота можно прошить под погонять. А автомат вообще под типтроник. А эту поеботу ременную хуй по грязи погоняешь. Тупо по асфальтику и всё. Хуйня.
Аноним 04/05/21 Втр 21:41:08 562857722
>>5628317 (OP)
В ТРИ КАРДАНА, В ТРИ ЦИЛИНДРА, В КАРБЮРАТОР, В КРЕСТОВИНУ, МАТЬ!
Аноним 04/05/21 Втр 21:44:38 562857923
>>5628557
>А автомат вообще под типтроник.
На вариаторах тоже есть типтроник
Аноним 04/05/21 Втр 22:01:20 562859724
>>5628364
А корвет пошел нахуй, судя по всему. Долбаёб сравнивает разные вещи, и потом еще и выёбываться пытается.
Аноним 04/05/21 Втр 22:16:51 562861325
>>5628337
>прогресс
Одноразовые детали и агрегаты из пресованной сои и риса ты называешь прогрессом? Ты ебанулся там совсем?
Аноним 04/05/21 Втр 22:18:56 562861526
>>5628317 (OP)
И не забывай про 150 лошадей с турбойобафорсированного 1.1 литра. Который тебе придётся менять целиком если он отъебнёт.
Аноним 04/05/21 Втр 22:21:25 562861927
>>5628410
>ТурбинОЧКА
Которую надо только менять целиком в случае поломки через 50-70к пробега.
Аноним 04/05/21 Втр 22:25:04 562862428
>>5628475
Что бы там не пукали зумеры, кредитобляди и всякие 300кк/сек пиздоболы ойтипидоры, но лучше нивы для глубокого замкадья пока что нет.
Аноним 04/05/21 Втр 22:27:30 562862829
>>5628317 (OP)
Ну тащемто в электромоторе нет ничего плохого, а вот остальное да, сраненько,сраненько.
Аноним 04/05/21 Втр 22:29:02 562863130
>>5628615
Это не проблема для большинства. Новый двигатель стоит $6k
Аноним 04/05/21 Втр 22:37:12 562864531
15880926530120.jpg 103Кб, 360x540
360x540
Как же меня заебали теоретики, ну просто сил нет. У теоретиков всегда что-то отъебывает на пробегах до 100к, люди катаются и бед не знают, а теоретики рассуждают о ресурсе того, на чем никогда не ездили.
Аноним 04/05/21 Втр 22:46:36 562866232
15879883952883.jpg 57Кб, 600x449
600x449
>>5628631
>Это не проблема для большинства.
>$6k
Аноним 04/05/21 Втр 23:14:22 562870433
newvwgolfestate[...].jpg 759Кб, 1800x1212
1800x1212
2021-VW-Tiguan-7.jpg 124Кб, 770x433
770x433
>>5628505

3008 на самом деле няша. Пожалуй один из самых красивых в классе.
508 ещё более бесподобен, да, но тут, пожалуй, сравнение не совсем удачное, т.к. это тот редкий случай, когда универсал получился действительно гармоничный, чуть не лучше седана. Так бывает крайне редко.
Так что вот тебе наглядный пример, каноничный сарай и кроссовер из той же конюшни. Комментарии излишни, думаю.
Аноним 05/05/21 Срд 03:28:53 562898634
>>5628317 (OP)
>ТРИ ЦИЛИНДРА
В чём проблема с тремя цылиндрами? Или ты из тех, кому десятитурбовые вэдвинацать гелики на дневничках нравятся?
>ВАРИАТОР
Норм вариант, если ты азиатский производитель, и хочешь одновременно и автомат, и сэкономить. Единственная проблема с цвт - это то, что в него пихают программы для иммитации передач.
>КРОССОВЕР
Раньше это были вэны, теперь куколдоверы, завтра что-нибудь ещё. Это мода - она проходит.
>ЭЛЕКТРОМОТОР
Пока не будет нормальных мотор-колёс и безкобальтовых, а главное, лёгких и компактных батарей - не имеет смысла.
Аноним 05/05/21 Срд 03:31:10 562898835
>>5628704
Как же ты заебал своим анусом пса.
Аноним 05/05/21 Срд 03:33:29 562898936
>>5628986
>нормальных мотор-колёс
Не будет, ибо борьбу за неподрессореную массу никто не отменял.
Аноним 05/05/21 Срд 04:10:50 562899237
>>5628317 (OP)
И что плохого в этом? Среднему потребителю похуй, для них и делают средние авто. Простому человеку похуй на чем ездить по городу. И среднее авто это всегда такой класс где дают ровно то, что большинство удовлетворит за деньги, которые это большинство готово отдать, самая сложная конкуренция там тащемто. И там всегда был баланс, компромиссы и так далее.
При этом интересные авто для ценителей и объекты дрочки школьников никуда не исчезают, а стоили они с новья всегда не дешево. В чем проблема? Что изменилось?
Аноним 05/05/21 Срд 04:31:51 562899338
Амббьбббббб
Аноним 05/05/21 Срд 06:35:04 562901639
>>5628317 (OP)
>ТРИ ЦИЛИНДРА
А на каких моделях на рынке РФ сейчас 3цил? Почему-то даже мой 1.4тси на 4 цилиндра.
05/05/21 Срд 07:05:39 562902240
>>5628704
Обычные обмылки. Ни намека на наличие дизайнерской мысли
Аноним 05/05/21 Срд 08:13:10 562903941
Аноним 05/05/21 Срд 08:13:32 562904042
Аноним 05/05/21 Срд 08:57:27 562906343
>>5628317 (OP)
ВСЕ НАСТРОЙКИ В ЕБАНОМ ТОРМОЗНОМ ПЛАНШЕТЕ
Аноним 05/05/21 Срд 09:10:16 562907344
>>5628317 (OP)
США диктует рынок. Все хотят кросовер, все делают кросоверы. А 3 цилиндра и вариатор не нужны, так как ЭЛЕКТРОМОТОР НАХУЙ. ДВС бляди пускай сосут хуй ебаный коптильные ретрограды.
05/05/21 Срд 09:21:48 562908645
>>5628317 (OP)
В трёх цилиндрах и вариаторе не вижу ничего плохого, особенно если на малолитражке и эти 3 цилиндра раздутые. Кроссоверы для быдла. Ну а электромотор это серьезная проблема для автомобилей, это настоящий вызов. Вернее даже не электромотор, а полностью электрические помойки. Они увитожают драйверские автомобили, автокультуру, тюнинг и удовольствие от вождения (joy of machine). Теперь уже какая-нибудь семейная электропомойка до сотни разгоняется как например Субару сти или Порше с коревтом 90х годов. Тупо домохозяйка едет и тыкает в планшет, две педали, передач нет, звука нет. Конечно это рак, не должно быть таких вещей на дороге. Я всей душой надеюсь что хайп пройдет и так называемые электромобили в скором времени прикроют по причине неэкологичного производства батарей (которых требуется все больше и больше) и сильного подорожания редкоземельных металлов
Аноним 05/05/21 Срд 09:25:50 562908946
>>5628988

ВАГодебил или собакоёб?
Аноним 05/05/21 Срд 09:26:36 562909047
Аноним 05/05/21 Срд 09:47:02 562910848
>>5628619
>>ТурбинОЧКА
>Которую надо только менять целиком в случае поломки
Действительно, как так-то? Сломанную деталь, оказывается, надо менять. Ну и если хочешь заебаться, таки можешь чинить.
>через 50-70 к пробега
Ну вообще пушка. Если мотор вообще не обслуживать, то может быть.
Аноним 05/05/21 Срд 09:52:52 562911249
>>5629108
Я думаю он про охуенные решения когда горячая часть отлита вместе с коллектором.
Аноним 05/05/21 Срд 10:08:52 562913150
>>5628613
Срок службы автомобиля - 7 лет, даже по всяким бухгалтерским документам для расчета амортизации. За это время он проходит где-то 100к. Почему производителей должны ебать проблемы 2-3-4 владельцев и прочих дедов доедов, если им надо здесь и сейчас выдавать эффективные решения? А так пожалуйста, кушайте 2-й Гольф, мотор 1.4, 70 коней, весла вместо кондиционера, отсутствие АБС, подушек и каких-либо электронных систем, движок-миллиардник.
Аноним 05/05/21 Срд 10:09:41 562913351
>>5628557
А теперь зачем гонять, сракинг головного мозга?
Аноним 05/05/21 Срд 10:11:12 562913752
>>5628645
Откуда тогда куча постов про DSG и TSI на Петушкодах?
05/05/21 Срд 10:12:18 562913953
>>5629131
> так пожалуйста, кушайте 2-й Гольф, мотор 1.4, 70 коней, весла вместо кондиционера, отсутствие АБС, подушек и каких-либо электронных систем, движок-миллиардник.

Выглядит годно. Если ухожен и на красивых колесах люди оборкчиваются на улице. Чинится в гараже при помощи самых базовых инструментов с ламповыми посиделками с друганами. Внутри все качественно и строго, чисто ачкетично по немецки, а не Китай который сейчас даже в новых мерсах. Такая то душа, а не автомобиль
Аноним 05/05/21 Срд 10:14:29 562914254
>>5629131
>пук среньк экология мням на 0.0000000001% меньше выбросов пук
>как это - хочет пользоваться автомобилем больше 3-х лет? В гулаг пидораса, а как выйдет - запишите на него новый вагтсидсг в еботеку
Аноним 05/05/21 Срд 10:15:55 562914455
>>5629139
Но до первого ДТП, где ты сразу отъедешь в Вальгаллу.
Аноним 05/05/21 Срд 10:18:36 562915056
image.png 228Кб, 587x607
587x607
>>5629144
>отъедешь в Вальгаллу
Аноним 05/05/21 Срд 10:24:36 562915757
>>5629139
>Литералли ВАЗ-2109 с другим шилдиком по всем качествам
>душа, а не автомобиль
Ага угу
Аноним 05/05/21 Срд 10:27:15 562915958
>>5629157
>>Литералли ВАЗ-2109 с другим шилдиком по всем качествам
Как что-то плохое
Аноним 05/05/21 Срд 10:28:47 562916359
>>5629157
Сейчас бы сравнить ебаную тазохуету и винрарный гольф.
Аноним 05/05/21 Срд 10:30:26 562916760
>>5629163
>винрарный гольф
Но он литералли ничем от тазохуеты не отличается
Аноним 05/05/21 Срд 10:33:36 562917261
>>5629167
Ага, ну кроме того, что на них наезжали 500ккм в германии, привозили сюда и наезжали еще 500ккм, в то время как тазоублюдки разваливались с завода. Пиздуй в нюфаготред эти кулстори рассказывать, тазоеб.
Аноним 05/05/21 Срд 10:37:24 562917562
>>5629172
Какая в жопу разница сколько на нем проезжали 30 лет надаз, сейчас по ездовым качествам он от ТАЗа не отличается, ну может чуть повыше надежность.
Аноним 05/05/21 Срд 10:40:44 562917863
>>5628317 (OP)
>ТРИ ЦИЛИНДРА
Чем плохо? Воткнуть балансировочный вал побольше и нормально.
>ВАРИАТОР
Для езды по асфальту без постоянных ланчей — нормально. Ну и не забывай, что почти всё говно про вариаторы идёт от жатковских поделок. Цепные на субарях и старых ауди и по говну ездить могли без последствий, и с места рвать. Жатка в новые свои вариаторы пихает механическую первую передачу, что тоже даёт возможность ползать по говну и топтать газ с места без ударов по ремню.
>КРОССОВЕР
Мода. Лет через 10 что-нибудь другое будет, возможно, развившееся из кроссоверов.
>ЭЛЕКТРОМОТОР
Без крутых батареек держится на плаву только благодаря хайпу на зелёной теме.
Аноним 05/05/21 Срд 10:49:47 562918864
>>5629172
МАМ, ЭТО ИНАМАРКА, ЭТО ЛУЧШЕ ТАЗА! МАМ, СКАЖИ ИМ!
Аноним 05/05/21 Срд 11:00:51 562919865
>>5629178
>Без крутых батареек держится на плаву только благодаря хайпу на зелёной теме.

Неправда, с рекуперацией тормозной энергии очень пиздатая штука
Гибридные приусы/камри/хайлендеры подтверждают
Аноним 05/05/21 Срд 11:07:06 562920466
12b0a39ecbe9e08[...].jpg 17Кб, 300x256
300x256
>>5629198
>Гибрид = электричка
Аноним 05/05/21 Срд 11:10:11 562920867
>>5629198
К гейбридам вопросов нет хотя нсли бы они были как на формуле, с рекуперацией и раскруткой турбины, было бы вообще охуенно. Очевидно же, что ОП про чисто электрички говорил.
Аноним 05/05/21 Срд 11:12:50 562921568
>>5629208
Ну тогда соре
Электричка конечно не то, хотя если поставить генератор в багажник , лол
Вообще новые хонды так работают, что электромотор главный и двс заправляет батарейку . Получается эффективно
05/05/21 Срд 11:29:55 562922569
small suv.webm 3724Кб, 1280x720, 00:00:06
1280x720
>>5628410
>кроссовер для повседневной жизни самый лучший кузов на свете
Аноним 05/05/21 Срд 12:26:21 562928170
>>5629225

Лысый гейроподебил, посмотрел бы, как он на своём ебаном "бриллиансе" из московского ебучего двора зимой бы выезжал и по трассе фуры обгонял на этой хуйне с мотором от бензопилы "Дружба", которую ветром сдувает. Поссал на дурачка.
05/05/21 Срд 12:33:03 562928971
>>5629281
Так купи гараж или заплати за парковочное место в подземной парковке
05/05/21 Срд 12:39:00 562929372
>>5629281
>московского ебучего двора зимой бы выезжал
Жил в уральской деревне, ездил каждый день 60км в Екб на работу на: таз2107, матизе, фабии и целике, ноль проблем и ноль бугурта.

Московские нежные маньки: РЯЯЯ ТУТ СНЕЖОК ВЫПОЛ КАК Я ВЫЕДУ БЕЗ МЕЖОСЕВЫХ БЛОКИРОВОК И КЛИРЕНСА 45 САНТИМЕТРОВ
Аноним 05/05/21 Срд 12:49:40 562930773
>>5629172
>на них наезжали 500ккм в германии, привозили сюда и наезжали еще 500ккм
Ну а на диких псах наезжали 500 тыс. км тут, скручивали пробег на 300 тыс. км, потом следующий наезжал еще 500 тыс. км, потом скручивали, ну ты понел
05/05/21 Срд 12:59:40 562932074
>>5629281
езжу на камри 40. Клиронс как у ваших ебучих кросовков, на трассе в разы лучше.
Аноним 05/05/21 Срд 13:09:31 562933375
>>5629289
>>5629293

Я лучше сразу нормальный автомобиль куплю, вместо табуретки, превозмогаторы поехавшие.
Аноним 05/05/21 Срд 13:13:22 562933576
>>5629320
> в разы лучше.

В разы лучше чего? Чем лучше?
05/05/21 Срд 13:13:50 562933777
image.png 658Кб, 737x742
737x742
>>5629333
>Кроссовер
Ну да, купишь барный стул вместо табуретки
Аноним 05/05/21 Срд 13:22:26 562934378
>>5629337

Верно подмечено, на барном стуле можно часами пить виски в приятной компании, а на табуретке разве что повесится на люстре.
Аноним 05/05/21 Срд 13:27:00 562934879
Ну сколько можно спорить? Кроссоверы для тех, у кого управление автомобилем это постоянный стресс и борьба со страхом. Они сами регулярно об этом говорят: повыше сижу, дальше гляжу, днищем ничего не задену, в ямку попаду и ничего не сломаю. Презерватив с колесиками.
Управляемость и динамика не нужна, я быстро не езжу, и вообще это не автомобиль, а «жоповоз».

Те, кто любит процесс управления и в авто чувствует себя отлично, имеют другую систему ценностей, они наслаждаются процессом. Выберет такой автолюбитель бытовую технику с рулём вместо автомобиля? Сомневаюсь.

Поэтому спорить бесполезно, я считаю. Тем более, что первых на дорогах, да и в жизни, большинство.
Аноним 05/05/21 Срд 13:49:55 562937880
>>5629172
Как будто тазы овердохуя км не могут откатать. Чинится дёшево, запчасти в каждом ларьке, капиталка в каждом гараже. Гольфушок принципиально отличается разве что человеческим качеством сборки, правда, годы эксплуатации орками и это свели на нет. Так что тот же таз по сути.
Аноним 05/05/21 Срд 14:12:04 562942181
Аноним 05/05/21 Срд 14:15:13 562942582
>>5628418
То, что происходит сейчас в мировом автопроме не является прогрессом. Даунсайзинг, закладываемый малый ресурс ДВС, усложнение конструкции, общая не ремонтопригодность. Современные машины - говно.
Лучшая эра автопрома - 1990-е годы.
Аноним 05/05/21 Срд 14:15:39 562942783
заебись!
Аноним 05/05/21 Срд 14:19:06 562943384
>>5629425
>что происходит сейчас в мировом автопроме не является прогрессом. Даунсайзинг, закладываемый малый ресурс ДВС, усложнение конструкции, общая не ремонтопригодность.

2 чая адеквату, но хипстеркам только планшет на панели подавай
Аноним 05/05/21 Срд 14:21:46 562943785
>>5629348

Адекват в треде. Говорю ж, жопу возить в повседневе - лучше кроссовера человечество ничего не высрало и никогда не высрет. Нет, петухам нужно кукарекать что-то про свои говносараи, бюджетные статусные седаны и хетчбеки.
Аноним 05/05/21 Срд 14:23:52 562944286
>>5629425
>>5629433
Они не говно, они ровно такие, какое их время. Как оказалось, эмоции от вождения для подавляющего числа потребителей с управляемым спросом никакого значения не имеют.

Я сам люблю старые авто, но давайте замечать не только плохое. Современные массовые авто стали лучше во всем: быстрее, крепче, безопаснее, экономичнее, экологичнее и проще в управлении.
05/05/21 Срд 14:26:44 562944587
>>5629333
> нормальный автомобиль
> кроссовер
На ноль делишь
05/05/21 Срд 14:35:17 562945488
>>5629442
> Современные массовые авто стали лучше во всем

> быстрее
Нет. Там по прежнему 8 клапанник на некоторых моделях, это позорище.

> крепче
Нет. Типикал таксомобиль превращается в хлам после 5 лет эксплуатации. А раньше в такси волги и американские рамные седаны наматывали миллионы киллометров и миль соответственно. Потом капиталились и снова ездили.

> безопаснее
Привет от Ефремова

> экономичнее
Нет, 5-6 литров расходовали японские машины эконом класса 30 лет назад, такой же расход сейчас у риосолярисов, а не 2.5 литра

> экологичнее
Это вообще похуй, машины практически не загрязняют воздух по сравнению с химическими заводами (на которых кстати делают батареи для электрокаров), бензин очень малотоксичен, при горении бензины выделяется те же канцерогены что и при жарке на гриле (шашлычникам привет)

> и проще в управлении
Там по прежнему 3 педали и палка
Аноним 05/05/21 Срд 14:41:53 562945889
>>5629454
Ебать тазоебская шиза. Кроме гранты и другие авто существуют
Аноним 05/05/21 Срд 14:43:31 562946090
Аноним 05/05/21 Срд 14:45:26 562946291
>>5629460
> атмо-дизель
Что за РЕЛИКТ у тебя?
Аноним 05/05/21 Срд 14:46:32 562946592
>>5629454
>Нет
8.5 по паспорту, в замерах даже 8.1
>Привет от Ефремова
5 звезд NCAP
>Нет, 5-6 литров
4.5 по трассе, 6.5 в городе, раньше так ели машины которые едут 18 секунд, а не 8.
>Это вообще похуй
Мань, в начале нулевых в пробке в городе вообще дышать нечем было от вони, но тебя тогда еще наверное не было.
>Там по прежнему 3 педали и палка
Нет автопилот, автопарковщик, автомат, камера и парктроники по кругу
Аноним 05/05/21 Срд 14:50:22 562946893
05/05/21 Срд 14:57:54 562947494
1599871258399bu[...].bin 22Кб, 640x480
640x480
>>5629465
> 8.5 по паспорту, в замерах даже 8.1
И зачем ты высрался про свою помойку чуть выше среднего когда речь шла про эконом класс?

> 4.5 по трассе, 6.5 в городе, раньше так ели машины которые едут 18 секунд, а не 8.
6.5 в городе жрет Тойота nze121 моего отца (машина декабрь 2002). Сейчас солярис жрет столько же, но мощнее он не стал и быстрее не едет, хотя 20 лет прошло. Правда на той Тойоте есть ещё фазовращатель, так что Солярис и тут посасывает.

> Мань, в начале нулевых в пробке в городе вообще дышать нечем было от вони, но тебя тогда еще наверное не было.
Мне скоро 30 мань. В пробках дышится лучше потому что ЗИЛы бензиновые ушли на покой и пердящие дизельные автобусы вместе с камазами.

> Нет автопилот, автопарковщик, автомат, камера и парктроники по кругу
В солярие, рио, поло и весте автопилот? Ебать дегенерат. Парктроник с алика и камера ставится в любую старую машину, и рабоатет уж точно не хуже тазовского. Да и вообще например на трехлитрвоом марке парктроник ппоявился раньше чем на ass-классе (пикрелейтед пруф).

Но ты продолжай дальше повторять мантры какие там у тебя охуенные современные машины
Аноним 05/05/21 Срд 15:02:42 562947895
>>5629465
>автопилот
Работает разве что на какой-нибудь тесле и то не всегда.
>автопарковщик
Это который не может припарковаться, если нет свободного метра с каждой стороны?
>автомат
Автомат в автомобилях еще до второй мировой ставили.
>камера и парктроники по кругу
Пять тыщ на алиэкспресс и дрель.
Аноним 05/05/21 Срд 15:05:03 562948096
>>5629378
>Чинится дёшево, запчасти в каждом ларьке, капиталка в каждом гараже
Вся суть. У тазоеба в голове не укладывается, что можно ПРОСТО ЕЗДИТЬ, а не думать о том, что отъебнет следующим и в какую булочную надо будет идти за дитолями.
Аноним 05/05/21 Срд 15:05:58 562948397
>>5629474
>помойку чуть выше среднего
Это как раз таки абсолютно средняя и самая продаваемая у нас модель
>В солярие, рио, поло и весте
То что вам в рашку поставляют ведра уровня Индии и Китая из-за того что страна нищая не значит что это массовые авто во всем мире лол.
Аноним 05/05/21 Срд 15:14:32 562949098
Аноним 05/05/21 Срд 15:19:53 562950199
>>5629480
> можно ПРОСТО ЕЗДИТЬ, а не думать
То-то я и гляжу, что около СТО-шек, особенно около хороших мотористов и коробочников, толпы эномарок, которые ПРОСТО ПРИЕХАЛИ на капиталку пихла/коробки. Ну и откровенно брошенных инопомоек тоже прибавилось в последний год-два по дворам.
Аноним 05/05/21 Срд 15:20:57 5629502100
>>5629490
>контроль полосы
>автопилот
Мда ну ты тупой конечно.
Аноним 05/05/21 Срд 15:26:08 5629510101
>>5629502
Ну моя
>Адаптивный круиз
>Соблюдает скоростной режим по знакам и данным GPS
>Сбрасывает на круговых, перекрестках и крутых поворотах
>Активно держит машину ровно в центре полосы
Это как раз то же автопилот что был в Тесле до того как они запустили в бета-версию полный автопилот в середине прошлого года, и именно то что Маск пиарил как автопилот лет пять назад, не?
Аноним 05/05/21 Срд 15:26:46 5629511102
>>5629281
Да у него руль в бардачке, а это... хуже всего.
Аноним 05/05/21 Срд 15:31:21 5629516103
image.png 596Кб, 1188x606
1188x606
>>5629502
>Мда ну ты тупой конечно.
Ну вообще да, если выкинуть summon это как раз и есть autopilot 1.0 в терминах теслы, то что сейчас есть в большинстве C-класса в мире.
Аноним 05/05/21 Срд 15:31:28 5629517104
>>5628989
Ну таки тогда зачем эти электрички нужны?
Аноним 05/05/21 Срд 15:32:37 5629519105
>>5629516
Блядь обосрался конечно, смена полосы еще не везде в C-классе есть, но активно завозится.
Аноним 05/05/21 Срд 15:34:39 5629522106
>>5629445

Давай сюда свой нормальный автомобиль, а я посмеюсь.
Аноним 05/05/21 Срд 15:35:50 5629523107
>>5629510
>именно то что Маск пиарил как автопилот лет пять назад, не
Нет.
https://vimeo.com/192179727
А "автопилот" как в собаке был еще в 221 мерседесе хуй знает когда.
Аноним 05/05/21 Срд 15:38:23 5629526108
>>5629523
Ты 3.0 принес дебил, 1.0 Маск тоже называл автопилотом и список его фич на скриншоте выше.
>>5629523
>А "автопилот" как в собаке был еще в 221 мерседесе хуй знает когда.
Ну дак вроде и тема была в том что раньше было только в топ-флагманах щас уже есть в бюджетных собаках, не?
Аноним 05/05/21 Срд 15:42:09 5629530109
Аноним 05/05/21 Срд 15:52:39 5629546110
>>5629530
>В 2012м
Ты по дате видосиков на ютубе судишь о времени появления той или иной технологии? Тяжёлыми наркотиками объебался?
https://youtube.com/watch?v=MP2gMlWw8yQ - Тигр 2 - разработка 2018 года.
Аноним 05/05/21 Срд 15:56:58 5629559111
>>5629526
>Ты 3.0 принес дебил
>Full self-driving computer (FSD) hardware 3
>April 2019
Пошел нахуй, собакодебил.
Аноним 05/05/21 Срд 16:00:57 5629568112
Аноним 05/05/21 Срд 16:03:33 5629575113
Аноним 05/05/21 Срд 16:31:30 5629627114
2011-mercedes-b[...].jpg 90Кб, 585x390
585x390
>>5629131
Так то 1,4 мотор говно. Жрёт как 1,8, но не едет как 1,8. и бонусом гнёт клОпОна, чего 1,8 не делает.
Хотел сначала побугуртить про шкальников в коливинге, которым бухалтер насчитал срок службы всех вещей, но потом чёт похуй стало.
По теме треда - \лектромотор збс затея, я бы себе такой хотеть на задний мост, что-бы по снегоублюским пизденям 9 месяцев в году перемещаться более комфортно.
Кросовер тупо внешкой не нраица, но есть люди которым не заходят тарги или хардтопы. Либо наоборот есть говноеды, которых не смущает пикрил.
Три цилиндра - ну такое,не разбирал и не владел.
Вариатор ну хз,я бы хотел механизм понадёжнее. только православный гидроавтомат, механику нахуй твёрдо и чётко.
Аноним 05/05/21 Срд 16:56:48 5629697115
image.png 1338Кб, 1170x597
1170x597
>>5629073
Но в США 3 из 10 самых популярных моделей - пикапы.
Еще 2 - седаны Д-класса.
И 1 седан С-класса.
>>5629281
>из московского ебучего двора
"Компактные кроссоверы" также безнадежно застрянут там.
>>5629425
>Лучшая эра автопрома - 1990-е годы.
Лучшая эра 20-ые - в "среднем" класса кастомные кузова, покупка автомобиля - событие! Кругом хром, настоящая кожа...
Во какие кроссоверы тогда были!
Аноним 05/05/21 Срд 16:59:42 5629703116
>>5629697
>в США 3 из 10 самых популярных моделей - пикапы.
Потому что это не автомобиль, а средство ведения бизнеса для налоговой. В итоге за заправку получаешь налоговый вычет.
Аноним 05/05/21 Срд 17:02:53 5629710117
>>5629697
>в США
Кросовверы и сувы - половина от всех продаж легковых автомобилей, включая пекабы.
Аноним 05/05/21 Срд 17:04:34 5629712118
image.png 9Кб, 747x251
747x251
image.png 21Кб, 780x319
780x319
image.png 624Кб, 730x472
730x472
image.png 485Кб, 615x400
615x400
Помните такой кроссовер-купе?
Аноним 05/05/21 Срд 17:15:21 5629725119
image.png 1779Кб, 1024x768
1024x768
image.png 694Кб, 730x472
730x472
Уебанский хачбек пузотерка с пика 1:
>Клиренс 160мм
Стильный модный молодежный кроссовер для активных и пассивных с пика 2:
>Клиренс 161мм
Смотри не перепутай.
05/05/21 Срд 17:16:01 5629727120
>>5629712
Вообще-то этот тип кузова называется фастбэк
Аноним 05/05/21 Срд 17:16:33 5629729121
>>5629725
Ух бля из дворов выезжать заебись-то как!
Аноним 05/05/21 Срд 17:20:23 5629732122
1a7f3fcs-960.jpg 129Кб, 700x490
700x490
>>5629712
У тебя не правильный кроссовер.
Аноним 05/05/21 Срд 17:22:05 5629735123
7E4422AB-990E-4[...].jpeg 147Кб, 920x520
920x520
Аноним 05/05/21 Срд 17:35:31 5629750124
>>5629732
По пиздючеству часто видел такую хреноту припаркованную около одного частного дома. Всегда думал что это такой колхоз, а оказывается вот оно как. Как оно вообще было куплено при совке? У меня дед ментом майором был и то 6 лет в очереди сраную копейку ждал
Аноним 05/05/21 Срд 17:37:59 5629753125
>>5629725
Следи за руками:
1. Берем поло хэтчбэк, понял?
2. Открываем фотошоп
3. Жмякаем трансформация - масштаб - 110%
4. Отправляем картинку на завод
5. Хуяк можно докинуть 4 тысячи евро к цене, охуеть да?
Аноним 05/05/21 Срд 17:52:14 5629775126
>>5629750
Директора колхозов-ударников.
Аноним 05/05/21 Срд 18:06:40 5629791127
ga2tsr2lwwle7yp[...].jpg 168Кб, 1010x568
1010x568
cattouchret.jfif 216Кб, 1280x960
1280x960
hyundai-ioniq-5[...].jpg 272Кб, 1200x700
1200x700
hyundai-ioniq-5[...].jpg 190Кб, 1200x700
1200x700
А мне все нравится в современных тенденциях.
И вариаторы, и электрички. И дизайн потихоньку отходит от скучных обмылков.
Пришло время, когда концепты становятся реальными автомобилями почти без изменений. Даже корейцы радуют.
Жаль что рынок РФ СНГ такой "специфический", что бОльшая часть интересностей пройдет мимо. Наш удел - низкобюджетный хлам для стран третьего мира для большинства или СТАТУСНЫЙ ПРЕМИУМ для избранных.
Аноним 05/05/21 Срд 18:19:44 5629803128
>>5629753
Ты забыл:
- Поставить сиденья на проставки, чтобы сидеть как на унитазе
- Увеличить арки, установить БОЛЬШИЕ КОЛЁСА и отделать пластиком низ кузова - ШОБ КАК ЖИП!
- Сделать дубовую подвеску, чтобы не перевернуться в повороте
- Продавать говноедам САМЫЙ ПРАКТИЧНЫЙ КУЗОВ за оверпрайс
Аноним 05/05/21 Срд 18:35:52 5629813129
>>5629791
>Пришло время, когда концепты становятся реальными автомобилями почти без изменений.
Сколько тебе лет было в 2000 - 2003м гг.?
Аноним 05/05/21 Срд 18:53:28 5629830130
>>5629791
>хуета для инфантилов с ЕКРАНЧИКАМИ))) и гольф
Охуенное будущее чувак.
Аноним 05/05/21 Срд 19:24:12 5629856131
>>5629813
13 - 16 соответственно, а что?
>>5629830
>с ЕКРАНЧИКАМИ
Телефон наверное дисковый у тебя, без екранчиков? дома аналоговое все? Что не так с ними, конкретнее?
Если приглядишься внимательнее, заметишь что экранчики таки сочетаются с классическими кнопками, что гораздо удобнее чем текущий тренд "тач управление везде и всюду, даже на руле".

Про гольф вообще не понял к чему ты доебался, гольф - машина легенда, нотки его дизайна в современном авто - это достоинство.
Ну это конечно вкусовщина, для кого-то крета и поло - этанол красоты.
05/05/21 Срд 19:37:21 5629870132
>>5629856
> гольф - машина легенда

Только первое и второе поколение
Аноним 05/05/21 Срд 19:38:26 5629872133
>>5629856
>Телефон
Вот кстати проигрываю с этого. В гоймании за разговор по телефону штраф чото типа 100-150 евро плюс очко уходит в зрительный зал, а всеми этими экранами типа заебок пользоваться на ходу и вообще безопасно.
Аноним 05/05/21 Срд 21:30:20 5629977134
>>5629872
>а всеми этими экранами типа заебок пользоваться на ходу и вообще безопасно.
Нуачо, я на трассе сотку на ACC ставлю, удержание в полосе включаю и сижу полчаса туплю в планшетике в поисках идеальной подборки в спотифае пока меня ведро везёт
Аноним 06/05/21 Чтв 00:12:25 5630232135
>>5629791
> Наш удел - низкобюджетный хлам для стран третьего мира для большинства или СТАТУСНЫЙ ПРЕМИУМ для избранных.
Я лучше реально куплю ларгус или сандеро/логан и всю жинь на нем буду кататься и бед не знать, вместо електропараши на которой нужно батареи и электронику каждые пять лет менять.
Единственная печаль что на нашем рынке производители не покупают сборочное оборудование автомобилей которые европейцы/японцы снимают с производства и не начинаю производство у нас под своими брендами как например это делаю китайцы, вьетнамцы и своё время делали корейцы . Я бы с радостью купил новым из салона бы первое поколение лексуса ис или пятое поколение патрола чем-то подобным в своё время занимался тагаз но вместо нормальных машин он покупал какое-то ноунейм корейское гавно
Аноним 06/05/21 Чтв 00:37:12 5630242136
>>5630232
Классические нищебродские фантазии, особенно про старые автомобили из салона. Прям бинго. Работать иди, долбоеб
Аноним 06/05/21 Чтв 00:52:06 5630250137
>>5630232
> и бед не знать
Тут повеяло шашлычками под коньячок, дурно раскрашенными бабами, пузатыми мужичками, рассуждениями о том что был бы если были деньги на.
Аноним 06/05/21 Чтв 02:52:13 5630290138
>>5629454
>>быстрее
>Нет. Там по прежнему 8 клапанник на некоторых моделях, это позорище.
Так только на самом дне. И этот восьмиклапанник быстрее старых восьмиклапанников.
>> крепче
>Нет.
Вон в соседнем 10+ премивум выбирают и ОП жопу рвёт, что в идеале купит.
>>безопаснее
>Привет от Ефремова
Ну так он на новой машине был, лол. Ни царапинки. А помер непристёгнутый чел в химере из гранты и газели.
>>экономичнее
> Нет, 5-6 литров расходовали японские машины эконом класса 30 лет назад, такой же расход сейчас у риосолярисов, а не 2.5 литра
Риосолярис уже больше и комфортнее "японских машин эконом класса".
>>экологичнее
> Это вообще похуй
Тебе.
>>и проще в управлении
>Там по прежнему 3 педали и палка
На дне. Ну и не только в этом же дело, усилители всего и вся, ассистенты, адаптивные круизы, вот это вот всё.
Аноним 06/05/21 Чтв 03:46:30 5630311139
>>5629474
Что это за колхозие на пике? Лучще уж пищалку без видимых блоков поставить, чес такое уёбище..

>>5629478
> Это который не может припарковаться, если нет свободного метра с каждой стороны?
Нормально он притык паркуется, а там, где я наебусь на глаз и мне не хватит 20 см чтобы залезть, он парковаться не предложит.
> Пять тыщ на алиэкспресс и дрель.
Череп себе просверли, лалка колхозная, сейчас даже на весте парктроник есть. Из какого раскольничьего села ты вылез?

06/05/21 Чтв 05:16:57 5630326140
big613982.jpeg 135Кб, 1024x768
1024x768
>>5630311
> Что это за колхозие на пике? Лучще уж пищалку без видимых блоков поставить, чес такое уёбище..

Это штатный парктроник опция в слот часов для трехлитрового марка grande-g 1992 год, дебс
Аноним 06/05/21 Чтв 05:19:07 5630328141
>>5630326
Когда-то этот интерьер смотрелся круто, но сейчас это уровень лады гранты
Аноним 06/05/21 Чтв 05:38:43 5630334142
ЧЕТЫРЕ ЦИЛИНДРА
КАРБЮРАТОР
КВАДРАТНЫЙ СЕДАН
КАРДАН
Аноним 06/05/21 Чтв 06:23:04 5630341143
>>5630326
>Это штатный парктроник опция в слот часов для трехлитрового марка grande-g 1992 год

Кому в 21 веке, кроме тебя, нужно это знать? Нашел чем выёбываться, некрофил.
Аноним 06/05/21 Чтв 06:55:43 5630347144
>>5628317 (OP)
Честно говоря, не вижу ничего в этом плохого. Даже электромотор будет приемлем, если в России бы возможно было сделать сеть заправок( а у нас как известно даже в Подмосковье не везде зимой напряжение могут дать по нормативу) и запас хода хотя бы в 500 км).
Три цилиндра и вариатор - не суть большая проблема, даже на ниссановском можно отъездить 150-200к, а машину продают обычно как гарантия оттикает.
Три цилиндра это вроде экономно, тоже хорошо.
Судя по рынку - кроссовер оказывается самый удобный и универсальный кузов, раз его все берут
Аноним 06/05/21 Чтв 06:58:55 5630349145
>>5630347
>хотя бы в 500 км
Это дохуя для электро, батареи на полтонны будут.
Аноним 06/05/21 Чтв 07:08:27 5630351146
>>5629425
>Даунсайзинг
Кокология и кокономия стали лучше, это не прогресс?
>Лучшая эра автопрома - 1990-е годы
90-е и для кабанчиков лучшим временем были.
Сейчас в принципе сократилось время жизни модели. Раньше это было 8-10 лет. Сейчас 5 лет. К тому же, ты ничего не сказал про безопасность и кучу электронных помощников за те же деньги, в среднем (дебилы не могущие в инфляцию сразу мимо) Раньше наличие АБС было вышкой. Сейчас контроль мертвых зон и камеры в базе на многих. Это не прогресс? Если для тебя прогресс=ремонтопригодность, то безусловно все очень плохо. Продолжай мастурбировать на W124.
Аноним 06/05/21 Чтв 07:48:27 5630357147
>>5629289
Так а гараж или место на подземной парковке решает проблему с дерьмовое заснеженной дорогой во дворе? Особенно если учесть что у нас и гаражей и парковок, подземных блять тем более, жопой жуй, ага ага
Аноним 06/05/21 Чтв 10:00:57 5630436148
>>5630341
Ты споришь с пруледауном, это же бесполезно
Аноним 06/05/21 Чтв 10:07:42 5630442149
>>5629856
>13 - 16 соответственно, а что?
Странно. Мне вот было 11 - 13, а я помню, как почти половина концептов Инфинити потом на конвейер пошла, разве что Триант без йоба-дверей.
Аноним 06/05/21 Чтв 10:27:29 5630468150
>>5630250
Тьфу ты, и правда. Открою окно, надо проветрить
Аноним 06/05/21 Чтв 14:42:20 5630803151
>>5630290
>Риосолярис уже больше и комфортнее
Нет. У тех не было балочки и была шумка.
>>5630328
Это где гранта на велюре и мягком пластике продается?
Аноним 06/05/21 Чтв 15:07:17 5630836152
>>5630803
> Это где гранта на велюре и мягком пластике продается?
Сильнее всего на пруль с пика похоже десятое семейство дорест, велюр и куча кнопочек и экранчиков на консоли. С поправкой на бюджет, естественно.
Аноним 06/05/21 Чтв 16:52:09 5630936153
>>5630232
>нужно батареи и электронику каждые пять лет менять
Да с чего вы это берёте? Батарейку ещё может быть, хотя это не точно миллионы некроприусов не дадут соврать, но с электроникой-то что произойдёт? Почти все "проблемы с электроникой" сломанные датчики считаю отдельной "статьёй" идут от рукожопства при установке сигналки или чего-нибудь подобного. Дома у тебя дохреа электроники всякой, много чего ломалось само по себе?
Аноним 06/05/21 Чтв 17:24:55 5630993154
>>5630936
>миллионы некроприусов не дадут соврать
Так они без гибрида уже ездят.
Аноним 06/05/21 Чтв 17:26:22 5630995155
>>5630803
>Это где гранта на велюре и мягком пластике продается?
А этот пруль с новья как гранта стоил, чмоня?
Аноним 06/05/21 Чтв 17:28:19 5630998156
>>5630995
А зачем тогда с грантой сравнивать?
Аноним 06/05/21 Чтв 17:30:21 5631001157
>>5630998
А с чем ещё сравнивать тачку, которой 30 лет и которая обслуживалась непойми чем?
Аноним 06/05/21 Чтв 17:44:24 5631024158
>>5630998
Ну так а что еще остается. Ведь новая гранта не может конкурировать даже с 30-ти летней машиной, которую обслуживали не пойми чем. Уровень гранты по стоимости, да. Но у кого дороже меряются только долбаёбы.
Аноним 06/05/21 Чтв 19:33:59 5631156159
>>5631001
С новым поколением этой же модели, нет?
Аноним 06/05/21 Чтв 20:20:00 5631224160
>>5631156
А почему бы не сравнить машины одной ценовой категории в нынешних реалиях?

мимо
Аноним 06/05/21 Чтв 21:27:46 5631313161
>>5628317 (OP)
>КРОССОВЕР
Охуел? Это почти вершина эволюции автомобильных кузовов, лучше только однообъемник без капота.
Аноним 06/05/21 Чтв 21:45:14 5631318162
honda-s660-conc[...].jpg 64Кб, 740x555
740x555
>>5628317 (OP)
>ТРИ ЦИЛИНДРА
Да. Скорее всего так и будет. Будут массово пихать 1.0 3 цилиндра на 60-70 лошадей. Печаль.
>ВАРИАТОР
А вот хуй. Всегда в базовых телегах можно будет купить палку. Палка же экономична, так че нет то.
>КРОССОВЕР
Нет, с хуя ли. Кроссоверы более прожорливы и дороже хэтча. В крайнем случае будет как с рио-х лайн и импрезой ХВ. Вроде кроссовер, но нихуя, это просто хэтч.
>ЭЛЕКТРОМОТОР
Как у тебя электромотор живет с вариатором? И, да, лет через 10 будут эти ебаные электрички. Но пока бензинка живет.

А вообще, глянь на Япошек и гей кары. Там и экономия и драйв. Всякие заднеприводные купехи с 600 кубовыми турбо перделками на палке, крутящимися в 9 тысяч. И всратые автобусоподобные квадраты на полном приводе.
Аноним 06/05/21 Чтв 22:11:46 5631333163
>>5631313
У тебя лифтованый хэтчбек с коробкой от мопеда и недоприводом.
Аноним 06/05/21 Чтв 22:22:22 5631338164
image.png 2486Кб, 1920x1080
1920x1080
>>5628317 (OP)
>ТРИ ЦИЛИНДРА
Чек.
>ЭЛЕКТРОМОТОР
Чек.
Хули ебало скрючил?
Аноним 07/05/21 Птн 01:27:13 5631456165
>>5631318
>>ТРИ ЦИЛИНДРА
>Да. Скорее всего так и будет. Будут массово пихать 1.0 3 цилиндра на 60-70 лошадей. Печаль.
Не, нихуя. Будут дуть. Меньше сотки только на самом дне и кейкарообразных.
>>ВАРИАТОР
>А вот хуй. Всегда в базовых телегах можно будет купить палку. Палка же экономична, так че нет то.
Вариатор ещё более экономичен, ступеней нет, можно поддерживать обороты максимального КПД почти всегда. КПД самого вариатора (ременной передачи) не сильно хуже палки (зубчатой). Если не проскальзывает. Если проскальзывает, то перерасход топлива — меньшая проблема.
Аноним 07/05/21 Птн 02:44:35 5631474166
>>5628317 (OP)
>ТРИ ЦИЛИНДРА
Реально пиздец.
А такое бывает вообще? На чем? Какие-то очередные уродства от VW?
Аноним 07/05/21 Птн 03:23:57 5631480167
>>5631474

Вся Европа на 3х цилиндрах, от Фордов, ПСА, Тойот, до ВАГов с БМВ и Кенигсегами.
Аноним 07/05/21 Птн 05:52:28 5631497168
>>5631474
Китайцы на трёх давно
Аноним 07/05/21 Птн 06:39:44 5631503169
>>5630349
Это дохуя для электро, но мало для нормальной машины.
Аноним 07/05/21 Птн 10:21:52 5631577170
>>5631474
Овердохуя:
Жалко Фабия
Сеат Ебица
Фольцваген Поло
Это только навскидку.
Аноним 07/05/21 Птн 10:25:09 5631581171
>>5631503
Лондон столица Великобритании
Аноним 07/05/21 Птн 10:28:11 5631583172
>>5631577
>Жалко Фабия
>Сеат Ебица
>Фольцваген Поло
Ты сейчас одну машину.
А вообще везде стоят, пыж 108/208/308/2008/5008 итд, бнв 1/2/X2/3 новые, рено клио/меган итд, тойота ярис и еще десятки ведер
Аноним 07/05/21 Птн 10:37:26 5631588173
>>5631583
На новых тройках 4 цилиндра во всех версиях
Аноним 07/05/21 Птн 10:40:51 5631592174
>>5631588
Да, это я обосрался, это они на F30 остались. Слышал где-то про планы на 318i и 320e но забили походу
Аноним 07/05/21 Птн 23:53:48 5632307175
>>5629697
>Но в США 3 из 10 самых популярных моделей - пикапы.
>Еще 2 - седаны Д-класса.
>И 1 седан С-класса.
Там своя атмосфера, а ещё дороги завезли и климат. Нью-Йорк южнее Сочи, если что.
Аноним 08/05/21 Суб 09:54:14 5632428176
image.png 99Кб, 999x763
999x763
>>5629073
>США диктует рынок. Все хотят кросовер, все делают кросоверы.
>>5629697
>Но в США 3 из 10 самых популярных моделей - пикапы.
>Еще 2 - седаны Д-класса.
>И 1 седан С-класса.
Вот только кроссоверы по продажам всё равно в топе увы
Аноним 08/05/21 Суб 10:16:44 5632444177
>>5628317 (OP)
Учитывая, что средняя скорость в городе 20-30 км/ч
> ТРИ ЦИЛИНДРА
Это более экономично, чем крутить 4 поршня стоя в пробке
> ВАРИАТОР
Тот же комфорт стояния в пробке
> КРОССОВЕР
Это полный пиздец, нахуй не нужно для города


Идеальный вариант Матиз с вариатором, скоро к нему и придём
Аноним 08/05/21 Суб 10:30:15 5632452178
>>5632444
>Идеальный вариант Матиз с вариатором
Да для тебя и роль слизывателя с пизды идеальная. Сможешь говорить всем, что у тебя был секс.
Аноним 08/05/21 Суб 11:02:17 5632476179
>>5630357
переедь туда, сраный нытик, где хорошо чистят дороги или не выпадает много снега
Аноним 08/05/21 Суб 11:07:51 5632481180
>>5632428
Так вот откуда эти раковые лифтованные гробы распространяются по миру
Аноним 08/05/21 Суб 11:14:05 5632486181
>>5629830
больше экранов богу экранов
Аварийно опасная хуйня же, пока ты тычешь в экран подыскивая нужную опцию, можно в нехуевое дтп попасть. Кнопки куда более безопасная штука. Ты уже привык к ним и можешь не отвлекаясь от дороги нащупать и выставить нужные параметры/переключить трек
Аноним 08/05/21 Суб 11:23:49 5632491182
>>5629142
>хочет пользоваться автомобилем больше 3-х лет

Нахуя? Неужели не надоедает по 10 лет на одном и том же ездить?
Аноним 08/05/21 Суб 11:36:48 5632508183
>>5632491
Я лучше буду 20 лет ездить на одной и той же машине, чем 10 лет вябывать на кредит, чтобы кормить банкопидарасов.
Аноним 08/05/21 Суб 11:37:27 5632510184
>>5629803
>сидеть как на унитазе

Нет, в машине надо лежать. Открыть дверь, упасть куда-то вниз, на уровень где у высоких машин колесо находится и снизу вверх на всех смотреть.
Аноним 08/05/21 Суб 11:38:30 5632513185
>>5630232
>сандеро/логан и всю жинь на нем буду кататься

Как же грустно звучит.
Аноним 08/05/21 Суб 11:39:59 5632515186
>>5629732
У него же ходовьё как у буханки?
Аноним 08/05/21 Суб 11:40:07 5632516187
>>5632508
>буду 20 лет ездить на одной и той же машине

Охуеть, небось и мобила у тебя кнопочная потому что с 2003 года не сломалась?
Аноним 08/05/21 Суб 11:42:48 5632520188
>>5632516
Конструкция и качество автомобилей ухудшалось в последние годы, а мобила 2003 года это как москвич 403.
Аноним 08/05/21 Суб 11:43:36 5632521189
>>5632516
Твоё сравнение демонстрирует полную некомпетентность и о откровенно потреблядское мышление. Функционал телефона из 2003 и смартфонов из 2021 настолько отличается, что это разные классы устройств. А условная иномарка из начала 200х и граната изсалона 2021 не сильно будут отличаться.
Аноним 08/05/21 Суб 11:47:39 5632528190
>>5632521
>А условная иномарка из начала 200х и граната изсалона 2021 не сильно будут отличаться.
У гранты металл и окраска хуже
Аноним 08/05/21 Суб 11:49:24 5632531191
Аноним 08/05/21 Суб 11:50:15 5632533192
>>5632521
>А условная иномарка из начала 200х и граната изсалона 2021 не сильно будут отличаться.
>

Не сильно
Только двигателем коробкой подвеской
Аноним 08/05/21 Суб 11:52:26 5632537193
А что будет, если поставить на автомобиль один цилиндр (с балансиром)?
Аноним 08/05/21 Суб 12:00:08 5632543194
>>5632537
Будет одноцилиндровый автомобиль. Очевидно же.
В мотомотостроении бывают и 650 кубовые одноцилиндровые мотоциклы. Из плюсов - простота конструкции, из минусов - неравномерность крутящего момента, т.к. вспышка в цилиндре раз в два оборота, вибронагруженность (балансир до конца хуй спасет).
А вообще надо ставить v-twin 1500-1800 от какого-нибудь кавасаки вулкан. Оку он будет разгонять довольно бодро.
Аноним 08/05/21 Суб 12:02:09 5632544195
>>5632537
Самобеглая коляска Бенца.
Аноним 08/05/21 Суб 12:03:46 5632546196
>>5632543
>А вообще надо ставить v-twin 1500-1800 от какого-нибудь кавасаки вулкан. Оку он будет разгонять довольно бодро.
Ariel Atom, если не ошибаюсь. Там движок от Suzuki, причем не адаптированный от слова совсем впрочем, в Ариэле и кузова как такового нет, только каркас. Ну он еще и одноместный.
Аноним 08/05/21 Суб 12:09:45 5632550197
>>5632546
Атом прикольный. Но там не мото. Там 245—300 bhp supercharged Honda K20Z 2.0 L or 373 кВт V8
Инфа с вики.
Аноним 08/05/21 Суб 12:36:50 5632571198
>>5632550
Значит, не он. Точно помню, что была какая-то подобная хрень с мотоциклетным движком, с Хайабусы, вроде.
Аноним 08/05/21 Суб 12:44:57 5632575199
>>5632571
RADICAL делал v8 из двух движков от хаябусы.
Аноним 08/05/21 Суб 12:45:18 5632576200
>>5632543
А если например между двиглом и колесами поставить маховик, чтобы крутящий момент был равномерным?
Аноним 08/05/21 Суб 12:48:08 5632577201
>>5632576
Ну не спасет это до конца. Плюс в мотомотостоении движок должен быть максимально отзывчивым, а значит все паразитные массы должны быть исключены.
Аноним 08/05/21 Суб 12:51:19 5632578202
>>5632533
>двигателем коробкой подвеской
Лул. Двигатель, коробка на гранте такие же как на четырке. Тот же восмиклоп и девятошная пятиступка, только привод не на рычагами а тросами.
Аноним 08/05/21 Суб 12:52:19 5632579203
>>5632537
Квадроцикл получится.
Аноним 08/05/21 Суб 13:28:27 5632595204
>>5628397
Какие жэ зумеры-дегенераты. Оно даже не представляет, как работает двигатель и по чему он в отличае от мопеда называется четырёхтактным. Двачую про балансировкк.
Аноним 08/05/21 Суб 14:08:38 5632630205
>>5632595
Сказал зумер дегенерат
Аноним 08/05/21 Суб 14:41:38 5632649206
А реально, в чём профит 3-х цилиндров того же суммарного объёма??
Аноним 08/05/21 Суб 14:48:33 5632654207
>>5632649
Никакого. Баланс хуже, мощ/масса хуже, конструкция сложнее из-за балансиров.
Аноним 08/05/21 Суб 14:49:56 5632656208
>>5632649
По сравнению с 4х цилиндровым минус поршень, минус клапана, короче и легче коленвал и распредвалы, короче блок и гбц, маленький впуск/выпуск. Объем 4 цилиндра берется за счёт увеличения хода поршней, поэтому блок чуть выше. Короче проще, дешевле в производстве, обычный оптимизированный масс маркет калл как и любой другой продукт 20х годов
Аноним 08/05/21 Суб 14:57:18 5632663209
>>5632649
>А реально, в чём профит 3-х цилиндров того же суммарного объёма??
Меньше потери на трение, меньше суммарный вес движущихся частей.
Аноним 08/05/21 Суб 15:01:20 5632665210
image.png 2691Кб, 1500x1038
1500x1038
image.png 1424Кб, 1024x768
1024x768
>>5632654
>Никакого. Баланс хуже, мощ/масса хуже, конструкция сложнее из-за балансиров
Вообще не говори, полная хуйня для пиздовозок
Аноним 08/05/21 Суб 15:01:25 5632666211
Аноним 08/05/21 Суб 15:03:35 5632667212
>>5632666
Ну вообще с точки зрения топливной экономии и цены да, но на 500-600 кубиках он уже начинает превращаться в вибромассажер ануса, т.ч. для машин не оче подойдет.
Аноним 08/05/21 Суб 15:05:10 5632668213
>>5632665
Разделом ошиблся, тебе в /ga/
Аноним 08/05/21 Суб 15:06:55 5632671214
>>5632668
Я просто услышал что тут обсуждают какая машина лучше для гея - W221 или Панамера первых лет выпуска, т.ч. заскочил почитать, сорри.
Аноним 08/05/21 Суб 15:10:56 5632680215
>>5632667
Гибрид какой-нибудь. Бензин+электро+сжатый анус
Аноним 08/05/21 Суб 15:34:46 5632695216
Трёхцилиндровки делаются на пределе прочности и не могут долго ходить в принципе. Очередная одноразовая хуетя маркетологов
Аноним 08/05/21 Суб 15:44:50 5632702217
>>5632695
Трехгоршковая 0.8 литра хуйня разработанная пиздогоазыми и собранная сраными таджиками узбеками на матизе ходит тыщ 200 до первой капиталки маркетологоманька, у моей матери кузов раньше в труху сгнил, а мотор вообще не трогали.
Аноним 08/05/21 Суб 15:45:27 5632703218
>>5632702
>пиздогоазыми
собакоедами
быстрофикс
Аноним 08/05/21 Суб 15:57:10 5632709219
>>5632702
Сейчас бы чугунную ебанину из прошлого века с 60лс/литр сравнивать с надутыми пакетиками современности.
Аноним 08/05/21 Суб 15:59:47 5632712220
>>5632702
Ну как повезет. Знаю Матиз который за 10 лет перенес две капиталки и одну капилку кузова с полным перекрасом. Пробег кстати до 150к.
Аноним 08/05/21 Суб 16:00:42 5632713221
>>5632709
Наддутый BMW B38 тоже ходит 200-250 если следить, проблемы?
Аноним 08/05/21 Суб 16:02:39 5632715222
>>5632713
Да никаких проблем. Просто М50 ходит 500, если забить хуй.
Аноним 08/05/21 Суб 16:10:18 5632722223
>>5632715
Внукам решил завещать или пассажирскими перевозками занимаешься? Бери тогда дизель, до сих пор 300-400 спокойно ходят со всеми йобами, а не машины ЦА которых 5-10ткм в год проезжает.
08/05/21 Суб 16:19:26 5632732224
>>5632702
На пассо с 1кр к 150к пробега моторы уже превращаются в хлам и жрут масло ведрами. Ещё владельцы часто жалуются на вибрацию во всех положениях селектора кпп кроме н и д. А там ещё 70лс, а что будет с надутыми пакетиками по 130? Чисто поездить 50-60 тыщ и утилизировать вместе с машиной. Лучше уж тазовский всратый 8клоп жрать чем эти современные помои
Аноним 08/05/21 Суб 16:32:22 5632740225
image.png 40Кб, 860x773
860x773
>>5632722
А что, собственно, плохого в сроке службы автомобиля в лет так 20 и больше? Куда вдруг делась забота об экологии, углеродный след там, вот это все?
Аноним 08/05/21 Суб 17:05:24 5632757226
image.png 2774Кб, 2160x1884
2160x1884
>>5632740
А что, собственно, плохого в сроке службы автомобиля в лет так 3 и меньше? Куда вдруг делась забота об экономике, росте ВВП и зарплат там, вложения в акции, вот это все?
Аноним 08/05/21 Суб 17:19:48 5632768227
>>5632757
Вся суть тащемта. Покупая новопомои, ты продлеваешь жизнь Соросу. Помни об этом.
Аноним 08/05/21 Суб 18:02:38 5632820228
>>5632768
Но если никто не будет покупать новопомои, тебе через 15-20 лет будет нечего доедать.
08/05/21 Суб 18:26:34 5632841229
>>5632820
> будет нечего доедать

Звучит довольно иронично из уст потрибеля свежего дымящегося говна прямиком из жопы, не находишь?
Аноним 08/05/21 Суб 19:11:42 5632889230
>>5632841
Та некруха, которую ты сейчас доедаешь, тоже была помойкой, когда её покупали новой? А первый владелец тоже был потребителем свежего дымящегося говна прямиком из жопы? Или ЭТО ДРУГОЕ?
08/05/21 Суб 19:18:10 5632895231
>>5632889
Раньше делали норм машины, мань
Аноним 08/05/21 Суб 20:48:38 5632994232
>>5632757
>Кейнс считал, что рыночной экономике не свойственно равновесие, обеспечивающее полную занятость. Причина — склонность сберегать часть доходов, что приводит к тому, что совокупный спрос меньше совокупного предложения. Преодолеть склонность к сбережению невозможно. Поэтому государство должно регулировать экономику воздействием на совокупный спрос: увеличение денежной массы, снижение ставок процента (стимуляция инвестиционной деятельности). Недостаток спроса компенсируется за счёт общественных работ и бюджетного финансирования. [3]
То есть чем больше общество потребляет товаров и услуг, тем больше общество богатеет, в случае каких либо накоплений государство инвестирует деньги в развитие тем самым увеличивая инфляцию и уменьшая тем самым покупательную способность вашей сумме в банке например.


Только эта теория устарела и не работает уже
Аноним 08/05/21 Суб 20:55:39 5632997233
>>5632994
>Кейнс
Говно ебаное
Аноним 08/05/21 Суб 21:12:26 5633010234
>>5632895
Раньше было лучше
А в 90-е говорили, что современные машины - говно и обмылки, а вот в 70-е то да, заебись были. Тоже само было в 70-е.
Аноним 08/05/21 Суб 23:26:02 5633078235
>>5632666
>666

Вельзевул пощади, не надо одноцилиндрового.
Аноним 08/05/21 Суб 23:45:10 5633091236
>>5632895
Базаришь. Пока машина новая, она хуёвая, а как двадцать лет ей исполнится — так збсь, можно доедать.
Аноним 09/05/21 Вск 00:10:55 5633110237
>>5632895
>Раньше делали норм машины, мань
Лолкек я эти мантры еще в 2000м слышал
Аноним 09/05/21 Вск 00:37:05 5633127238
>>5632649
Дешевле в производстве. В остальном 3 цилиндра той же мощности и того же объема, что и 4 цилиндровый никакого преимущества для потребителя не дает. Он не экономичнее, не динамичнее.
Аноним 09/05/21 Вск 11:16:27 5633283239
>>5633110
Ну так эти все тенденции на новопомойки как раз в 00-ых и начались, маня.
Аноним 09/05/21 Вск 11:22:31 5633289240
>>5633110
>>Раньше делали норм машины, мань
>Лолкек я эти мантры еще в 2000м слышал

Так об этом и речь, все хуже и хуже становится в инженерном плане, добавляются только свистелки перделки, в остальном только "оптимизация", что бы производитель мог сэкономить шекели
Аноним 09/05/21 Вск 11:33:47 5633296241
>>5633289
>что бы производитель мог сэкономить шекели
Речь о том что ты не понимаешь рыночка.
Производителю выгодно продавать одноразовые автомобили.
Но есть же 2 сторона: отбитые дурачки, которые покупают их и ведутся на агрессивный дизаен.
Смысл производить качественную и недорогую машину, если быдло тупо её не купить потому что никрасива?
Аноним 09/05/21 Вск 12:00:43 5633310242
>>5628317 (OP)
Отлично жить, в чём твоя проблема-то?
мимо на кейкаре
Аноним 09/05/21 Вск 12:17:21 5633318243
>>5633296
>Речь о том что ты не понимаешь рыночка.
>Производителю выгодно продавать одноразовые автомобили.

Речь о том что ты не понимаешь рыночка
Доступность машин повысилась, за счёт всяких одноразовых моделей, но хорошие машины от этого никуда не делись
Никто тебя не заставляет брать рапид с пакетиком сока и дсг, Камри например так же и осталась 2.5 или 3.5 с надежными агрегатами
А сравнивать машины разных ценовых классов это такое .
Аноним 09/05/21 Вск 12:39:39 5633330244
image.png 368Кб, 772x451
772x451
>>5633318
>Доступность машин повысилась, за счёт всяких одноразовых моделей, но хорошие машины от этого никуда не делись
>Никто тебя не заставляет брать рапид с пакетиком сока и дсг, Камри например так же и осталась 2.5 или 3.5 с надежными агрегатами
Делись, раньше автопроизводители мерялись надежностью и именно на это обращали внимание потребители, а теперь на агрессивный дезаен.
Мнение меня как одного человека ничего не значит, если на 1 меня есть миллион дурачков.
Под них производитель и будет подстраиваться.

Аноним 09/05/21 Вск 13:43:54 5633365245
>>5633330
Пидораха спок, современные турбо моторы имеют такой же самый ресурс.
> Анатолий Калицев, Renault: «TCe 150 по ресурсу превосходит наш 2-литровый мотор»
> По нашим стандартам испытаний мотор обязан выдержать 1000 часов работы в режиме максимальной мощности и момента. То есть педаль в полу, автомобиль едет с максимальной скоростью, преодолевая максимальное сопротивление воздуха. Что такое 1000 часов? Максималка Arkana – это почти 200 км/ч. Соответственно, это 200 тысяч километров. Не забывайте, именно в режиме максимальной мощности максимального момента!
> Да, расточки и прочие, прошу прощения, «колхозные технологии» ремонта неприменимы. Эти исторические способы капитального ремонта происходят от недолговечности моторов, от простых и дешёвых материалов, из которых делается сам блок цилиндров.
Аноним 09/05/21 Вск 14:21:22 5633406246
>>5633330
>Делись, раньше автопроизводители мерялись надежностью и именно на это обращали внимание потребители, а теперь на агрессивный дезаен.

Ты скозал ?
Наверное именно поэтому все журналы ежегодно выпускают подборки самых нажедных автомобилей.
Аноним 09/05/21 Вск 14:28:31 5633409247
>>5633330
>Мнение меня как одного человека ничего не значит, если на 1 меня есть миллион дурачков.

То есть твое мнение про агрессивный дизайн правильнее ? или чо ?
Аноним 09/05/21 Вск 14:46:09 5633421248
>>5633127
А за счёт чего снижение стоимости производства? Устройство сложнее же, балансиры там.
Аноним 09/05/21 Вск 14:46:15 5633422249
>>5633406
Только не говорите ему, что самым надёжным авто по версии auto motor und sport стала газовая Ауди А3 1.4тси
Аноним 09/05/21 Вск 14:48:48 5633426250
>>5633422
В категории хотхэтч ? возможно
Алсо пруф было бы неплохо получить
Аноним 09/05/21 Вск 15:03:15 5633436251
>>5633426
В категории обычных авто после тестового пробега и полной разборки
Аноним 09/05/21 Вск 15:06:21 5633438252
>>5633436
Обычных это каких ? Седанов ? Или джипов ? давай уже ссылку кидай чтоле.
Аноним 09/05/21 Вск 15:21:52 5633448253
>>5633365
>от простых и дешёвых материалов,
Забавно слышать это от создателей алюминиевого блока.
Аноним 09/05/21 Вск 15:32:06 5633454254
>>5633330
> Мнение меня как одного человека ничего не значит, если на 1 меня есть миллион дурачков.
Давай сначала проясним, что тебя так сильно ебёт надёжность, потому что ты доедаешь за седьмым владельцем. Ну хуй знает, на самом деле. С одной стороны, производитель на тебе никак заработать не может, потому что оригинальные запчасти ты покупать не будешь, будешь рыться на помойке, покупать китай или пытаться чинить, а вынудить тебя купить новую машину у него тоже не получится по очевидным причинам. С другой стороны, хоть и косвенно, но на рынок новых автомобилей твоё мнение влияет, потому что более существенное снижение стоимости нового автомобиля влияет на стоимость владения им, то есть, покупателю новья машина, которую ты не станешь доедать, в итоге обходится дороже и его покупательная способность снижается. Вот, например, возьмём один из самых потреблядских авторынков в мире, а именно жапанский. За счёт анальных пошлин владение старым автомобилем там невыгодно, приходится сливать его за копейки всяким каторжанам-латиносам-бабахам (которым, в свою очередь, тоже надо его будет продавать следующей волне доедал) на аукционах, чтобы хоть как-то компенсировать расходы на покупку новой машины. Если автомобиль будет настолько ненадёжным, что станет неинтересен доедалам, то рынок новья сильно пострадает. Так что не переживай, поток двадцатилетних некрух не иссякнет.
Аноним 09/05/21 Вск 15:33:23 5633456255
>>5633426
> хотхэтч
>1.4 тги
Кек. Не, ну по сравнению с некрокороллой это действительно хотхэтч, наверное.
Аноним 09/05/21 Вск 15:34:20 5633457256
>>5633454
Даже не читал этот высер. Кто сейм?
Аноним 09/05/21 Вск 15:38:20 5633461257
>>5633365
Только вот кукаретику цифрами в уши нассали, а он и рад. Главный враг современных двигателей - циклы нагрева/охлаждения, т.е. циклы использования. Если так же глушить мотор каждый раз после прогрева до рабочей температуры и ждать остывания - то результат будет прилично отличаться в худшую сторону.

Мимо[/i]
Аноним 09/05/21 Вск 15:39:44 5633463258
Аноним 09/05/21 Вск 15:41:26 5633466259
>>5633456
Ты ссылку кинешь на вот этот высер
>что самым надёжным авто по версии auto motor und sport стала газовая Ауди А3 1.4тси
или так и будешь кривляться?
Аноним 09/05/21 Вск 15:42:14 5633468260
>>5633365
>Эти исторические способы капитального ремонта происходят от недолговечности моторов
Чот кекнул с этого
Аноним 09/05/21 Вск 15:44:22 5633471261
>>5633461
Чел, главный враг не в циклах прогрева. Главный технический враг - высокая температура. Главный эксплуатационный враг - дегенерат за рулём, который думает что лучек раз в 7к спасёт от залёгших колец и неправильно прогревающий мотор.
Аноним 09/05/21 Вск 15:49:23 5633472262
>>5633471
Сейчас бы моторы прогревать в 2021.
Аноним 09/05/21 Вск 15:52:40 5633473263
>>5633472
Ну так дегенерат или греет его пол часа на холостых или сразу в отсечку ебашит
Аноним 09/05/21 Вск 16:03:09 5633477264
>>5633471
Ну перегрев да, ясен хер. Но я имею ввиду нормальную эксплуатацию мотора без форс-мажоров.
Аноним 09/05/21 Вск 16:09:27 5633481265
>>5633477
У любого современного мотора штатная эксплуатация и есть перегрев, антифриз и масло 100+ градусов.
Аноним 09/05/21 Вск 16:19:22 5633486266
>>5633481
Не мешай мотору работать. Инженеры все просчитали. Не дураки сидят.
Аноним 09/05/21 Вск 18:10:56 5633574267
>>5633289
>все хуже и хуже становится в инженерном плане
define инженерном плане.
А то ты любое улучшение к свистелкам и перделкам сведёшь.
Аноним 09/05/21 Вск 18:47:56 5633604268
>>5633289
Ебаный идиот, ещё и тупой
Аноним 10/05/21 Пнд 13:38:01 5634459269
>>5633481
Ну так сам по себе нагрев не имеет такой критической силы, если материалы рассчитаны на такие температуры. Проблема в расширении и сужении соединений и т.д. от нагревов/остываний. Вот нагрелся у тебя мотор, расширился и потерся, от расширения немного исчерпал ресурса. Больше от нагрева он ресурс не исчерпает. Потом охладился - сузился и опять потерся. Понимаешь о чем я?

>>5633486
Ты про маркетолухов? Инженеров там уж давно нет.
Настройки X
Ответить в тред X
15000
Макс объем: 40Mб, макс кол-во файлов: 4
Кликни/брось файл/ctrl-v
Стикеры X
Избранное / Топ тредов