Сап, двач. реквестирую машину, до 400к. Нужно - редко город (прям совсем редко), в основном по трасе + оффроад(с лёгким фанатизмом, но возможностью тюнинга машины и последующего фанатизма). Пока присмотрел suzuki grand vitara. Есть варики в 300к(2000 года, самая ахуенная внешне имхо из всех поколений, двигатель 2.4) с примерно 100к пробега + 100к на ТО. По отзывам довольно годная жоповозка. Обязательно в машине - 4*4 + раздатка, кондиционер (еба 21 век), приличный клиренс, надёжность.По совместительству жоповозок анона тред.
если ты с востока то поищи форика либо аутлендер (Subaru forester/outlender)можно чекнуть полноприводные версии рав4нисцаны уже гнилые тех годов, так что тойота/субару/митсуба (без jdi) твой выбор, анонглавное не покупай ничего на d4 либо (особенно) jdi
оп
у меня были старенькие сузуки гр витара и рав 4 охуенные тачки, желею что пересел на пузотёрку посвежей годов, терь все корни и кочки цепляю днищем при выезде на природу. Но живые экземпляры трудно найти уже будет.
>>155154329 (OP)Бери пикрелейтед, не прогадаешь
грант витара пиздатая тачка, была 2007 года, жаль теперь их не выпускают. охуенная жоповозка.
оп хуй
бамп
>>155160721Спасибо анон, я вот тоже подумываю над чем то с 4 колесами. Заинтересовало.
17лет 100к пробега. Я тебя огорчу, я практически никуда не ездят наказал на тазу за пять лет 95к.
Шниву бери
>>155161478Я так понял 100к пробега после капиталки или замены двигателя
>>155161478Перекрутили приборами как на десятках делают.
>>155154329 (OP)Пробега там не 100к, а уже под 500. Они гниют, у них дохуя детских болезней, запчасти дорогие. С тюнячкой проблемы, придется колхозить.Я бы на твоем месте начинал со шнивы. Кондей есть, АБС есть, 2 пердушки есть, кузов у рестайла более-менее крепкий. За 400к будет машина 13-14 года с одним владельцем и реальным пробегом 50-80 тысяч. Минус, конечно, в слабом двигателе, но витара-то не сильно бодрее, ибо тяжелее на 400 с хуем кило. А главное, у шнивы очень дешевая подвеска и ходовка, и запчасти в каждой булошной, т.е. сломав машину в говнах ты не объебешься на далары и пару недель поиска-ожидания запчастей, а просто возьмешь несколько (деятков) тысяч рублей, и на следующий день снова будешь рассекать по говнам.Сам чуть не взял шниву с рассчетом воткнуть турбо-кит, бюджетную раллийную подвеску и LSD в оба диффа, дабы навозить СТИхам и развалюшенам на ледовух совревнованиях, но таки решил оставить свой субарь, ибо задушила жаба.
>>155154329 (OP)Сузуки Джимни. Можно совсем свежую взять из-под тупой пизды, ни разу с асфальта не съезжавшую. И гонять на ней по любым говнам аки всепролазный везделаз.
Теперь это внедорожников тред.Алсо, аноны. Что скажете насчет Уаза Патриота? Тоже по городу собираюсь ездить мало, в основном бездорожье.
>>155163616Но ведь он для трассы негоден совсем.
>>155163737Без вложений кусок говна, двигателя на серьезные покатушки не хватит.
>>155154329 (OP)Посмотри в сторону пыжей(pajero) от митсубиси, 3й хорошо (новее, свежее), 2й круто но старое и найти достоиным экземпляр трудно, если выбор на 3м то бери montero тот же 3й пыж только для амеров, двигло надёжнее.Из минусов херовая подвеска, но двигло шикарно
>>155154329 (OP)Isuzu VehiCross если найдешь/потянешь по кешуРекомендовать kyron не стану, вы же мамкины Илитисты, вам такого не надо.
Да норм тачка, у друга такая, не жалуется, только бери версию xl-7 она пизже смотрится
>>155154329 (OP)Лучшее, что ты можешь взять за эти деньги. Владею корытом 2003 года, проехал 70т, сломался только стартер, алсо полный пробег 150.Плюсы: рама, годное двигло, задний привод можно боком валить, рили, жесткая подвеска. Из очевидных минусов - уебанский багажник, маленький для такой машины, и некомфортное поведение на скорости 120+. А и еще - стоит 95 заправлять - по цене одинаково выходит - на 92 расход сильно выше.Вот этого >>155163587 кукаретика не слушай. Тюнячка для ебланов, запчасти вполне адеватные.
>>155154329 (OP)> 2000 год> 100к пробегаА покупать лучше всего в Атц "Москва", там хорошие машины и не наебут
>>155167331
>>155154329 (OP)Нивасик уделает всех на бездоре. В твои деньги даже не гнилой будет, 3-4 года. Уазик побрутальнее, но его готовить надо серьезно, а Нива - машина сел, поехал. Только резину ВЛИ-5 поставь.
>>155167477ОП на два стула хочет сесть: говно и трасса. А на крузак 100 денег нет. Нива ему не подходит.
>>155167521Тогда только 25-летние японцы. Но я хуй знает, покупать машину за 400к которой 25 лет, это... ну только третьей в семье.
>>155167668>>25-летние японцыТолько в виде рабочей силы, конечно, ты хотел сказать.
>>155167753Да я сам перед выбором, жене обещал машину купить, сейчас есть пузотерка опель астра, а потом передумал. Опель жене оставить, а себе Ниву купить и ездить спокойно на рыбалки и по говнам всяким. И так и так прикидывал, решил что две машины похуже лучше чем одна, но получше.
НИВА
>>155154329 (OP)>2000 года>с примерно 100к пробегаКекнул с довнича. Да там за 400к пробег давно уже. Смотри чтоб не распил или перевертыш был по-крайней мере.
>>155167477Отчасти ты прав, имею 1st pick и обе нивы (214) и Шеви. Самая годная среди последних 214, но комфорта больше и пластика конечно в Шеви. К слову о комфорте, кому по кайфу в говна погружаться не важно на комфорт.имхо, имею Vitarу 13 года 2.4 л - очень достойная машина, а коли не давить на педаль по полям неровным то по проходимости лучше.
