Привет двач , хочу купить эту прелесть Yamaha YBR125 как первый опыт в мотоциклах. Все говорят , что это чуть ли не идеальный вариант. Мне нужен банально для перемещения по городу , не собираюсь выебываться , а относится к технике с уважением и аккуратностью. Но в мото технике не понимаю от слова СОВСЕМ НИХУЯКакие подводные ?
>>190924938 (OP)1. В мотач, быдло.2. Ёбырь — это гавно какое-то, хотя в мотаче школьники на нём полмира проезжают, лол.
>>190924938 (OP)Подводные камни, как у любого мотоцикла - хранение, езда в дождь/снег, необходимость УМЕТЬ ЕЗДИТЬ, чтобы не размазаться по асфальту. Конкретно по ёбру - все нормально, только слабенький. Если ты кабан - тащить будет в натяжку.
для города самое то. можно даже на китайские мопеды посмотреть. на трассу и загород на нем особо не посуешься.
>>190925552Да смотрел уже на Альфа , вроде как говорят не убить его. Но учитывая , что опыта в технике у меня 0 А я уверен , что китайский наебнется через сезон Починить я вряд ли сам смогу , а тут как бы и знакомство с мото техникой
>>190924938 (OP)у меня был такойчерез год глушитель отвалился пластмасса опала вся передний амортизатор патёк задний тормоз диск колеса треснул думай теперь
>>190926468нет это не шутка все эти поломки не в один день случились но где то через год он так разваливатса стал
>>190924938 (OP)Сейчас паста расскажет тебе:Начнем с того, что пидор тут только ты а еще твой отец и дед, а против ёбра я имею:- маленький размер. Для взрослого человека ростом 180 и весом 80 он реально маленький, как детский велосипед;- маленький вес. Он шатается даже от твоего собственного дыхания, а проезжающие мимо машины кидают его, как пушинку;- не едет. Динамика не позволяет даже комфортно держаться в потоке, не говоря уже о том, чтобы уверенно вырываться вперед. За городом это отдельный вид мазохизма, когда даже сраные камазы едут быстрее тебя, про обгоны можешь вообще забыть;- из-за веса и размера ехать вдвоем - особая уличная магия. Центр тяжести на уровне сосков, маленькая сидушка, ноги упираются в руль;- у ручки газа только 2 положения - ХХ или красная зона, иначе не едешь;- дрочение коробки от светофора до светофора. Только тронулся, только разогнался, клацая 5 скоростей вверх, как уже нужно тормозить и клацать вниз. Справедливости ради надо отметить, что у него никакой расход, запчасти по 100 рублей за ведро и большая доступность. Но все эти плюсы хороши если ты живешь на хуторе или в городе с 3,5 машинами, когда ты можешь усачевать в магазин за хлебом или на работу по тропинкам или пустым дорогам. В любом более-менее большом городе ёбр - это боль и превозмогание, не сильно менее опасное, чем пресловутый литр.
>>190926773И хули ты понаписал? Понятно, блядь, что это не предел мечтаний, но хули делать. Он стоит доступно нищепидерашке, и это преимущество перекрывает все недостатки.
125 мало, лучше китайца 250ку как минимум, иначе мощности не будет хватать кроме как в пробках. Если тупа по пробкам ездить то лучше скутер, чтобы кубов 70 а по докам 50, тогда даже категория А ненужна, если есть B то все четко будет
>>190926780К выбору мопеда нужно отнестись ответственно, ведь какой мопед выберешь, такой получится и фарш. Самое главное, чтобы мясо было свежее, а не замороженное. Некоторые выбирают один вид мясной продукции, а другие предпочитают смешанную композицию – например, мотоциклист в сочетании с асфальтовой крошкой или мотоциклист с кусками пластика передней панели, все зависит от того, какое блюдо запланировали приготовить. При выборе защиты следует обратить внимание на её оттенок, которая будет проходить к вашему цвету – свежая говядина и баранина отличаются ярко выраженным красным цветом, а свинина и телятина имеют розовый полутон.
>>190927004Я тебе бампаю тут нахаляву, чтобы в тред заскочил знающий анон, и чтобы такая чмоня как ты впоследствии не превратилась в пикрилы выше, а ты ещё и выебываешься на пасту, которая, кстати, с обжаренным фаршем просто объедение.
>>190926975Нинужно. Мототехника довольно простая, если интересно просто сидишь разбираешь собираешь, максимум инструкция от конкретной модели пригодится
>>190927226Зимой на маршрут очке тогда хули. Кароч, ОП, лучше бери скутер японский 70кубов, а если зайдет, можно на норм аппараты смотреть с норм кубатурой, ебр 125 это ни к селу ни к городу
>>190926967Можешь взять что нибудь из китайцев, они не плохи если не ждать от них сверхъестественного, подробно в мотаче почитай за сорта
Не смотрел совкоциклы?Они как минимум дешевле/мощнее, те же юпитеры/планеты дешёвые, детали тоже дешёвые,по надёжности не знаю
>>190927502Ну как убожество, простая рабочая техника. Ебр тоже такто не красавчик. Но лучше не такой канеш а что то типа ямахи bws
>>190927670Вот надежность у совкотехники это канеш мдаа. Если любишь ковыряться в гараже то это твой путь
>>190924938 (OP)Пиздец, брать ебрик это ж каким ебланом надо быть. Его берут только такие тюфяки, как алеша из фильма пыль
>>190924938 (OP)Купи Минск-мотоцикл, тоже 125-ка. Из одного говна сделаны, но намного дешевле. Пока не пересядешь на нормальный мотоцикл через пару лет.
Сколько Ебарь стоит сейчас? Просто это такое гiвно, что ну его нахуй. Правда, тут в качестве альтернативы предлагают Китай и, о господи, совок, так что среди этого добра ёбырь будет точно лучшим выбором.
>>190928082А херли они из одного говна то сделаны ? Ты хочешь сказать , я переплачиваю в 3 раза за бренд ?
>>190928075>В чем проблема то ?Ну это все равно что оку брать как первую машину. Нахуя, если можно чуть подороже взять более менее нормальную, зачем покупать дешевое, еле тянущее твою жопу говно?
>>190927670Совок сыпется каждые 2 км. Без исключений. Это дерьмо стоит покупать только если ездить не планируешь, но любишь дрочиться в гараже. Ездить на нём невозможно, это блядь АКСИОМА.
> Мне нужен банально для перемещения по городубро, не изобретай велосипед. Вся Азия, где на байке - это как у нас пешком, то есть как раз, где байки - это просто перемещаться, ездит на том, что у нас зовется скутерами. и удобнее и практичнее и дешевле. вот, лезь, скажем, вот сюда: https://universalmotors.ru/scooters/honda/и выбирай, что по карману. Honda Click - хороший вариант (куча места спереди для груза, узкий и пролезает в пробках, прилично едет и надежный)
>>190928228Так хезе. Я слышал что йобрь не ломается и спокойно ходит. + Невероятно актуальный в каждой автомастерской есть на него детали так же ценник достаточно приятный
>>190928209Конечно. Нормальный мотоцикл стоит как авто, тем более если новый. Так что минскач само то будет для первого, лучше отложи бабло лишнее на нормальный в будущем мотоцикл, если вообще понравится ездить на двух колёсах.
>>190928270Ну, блядь, за такие деньги, ясен хуй, альтернатив нет. Это ж чуть дороже нормального велосипеда.
>>190928075Потому что маломощная техника на дороге это опасно, тебя все обгоняют и ты не можешь резко ускориться чтобы проскочить например. Если уж тошнить то лучше на скутере, он будет стоить вполовину этого >>190928270 при том будет еще и заряженный (если смотреть за 50к), будешь на старте всех дергать и максималка под 90 (как у ебра твоего). Потом наиграешься, продашь и купишь нормальную кубатурную технику по душе
>>190924938 (OP)Подводные в том что тебе это нахуй не нужно. Почему? Потому что ты спрашиваешь не в тематике, а тут.
>>190928505Соси хуй , в мото уже час висит тред , иди чекай блять. Если бы мне хоть кто-то ответил там , я бы тут не писал , так что съеби
>>190924938 (OP)Мотоклуб "Вечерние миллилитры" настоятельно не рекомендует приобретать технику, которую надо ставить на учёт
>>190927502Имею джога, как он меня заебал. Пробил колесо-соси бибу, в дороге даже не думай снять и заклеить, так по уебански все сделано, что пиздец. А если уж к карбюратору лезть, так надо половину пластика снять. И ненадежный капец. Ехать на 30 км-уже приключение. Обязательно сломается.
>>190928774Надо. И категория А1 нужна. Еще один плюс скутеров 50 куб (всмысле по документам 50 куб, китайцы например делают альфы 110 по документам как 50, или тюненг 50тых японцев на 70 кубов, мусора никак не доебутся, т.к. на двигле выбито 50сс и неебет), на них можно ездить с любой категорией, просто в права ставится категория М и не нужна мотошкола и прочая поебень
>>190924938 (OP)Чудесный аппарат, особенно для езды по мегаполису с кучей пробок, очень юркий, можно очень комфортно двигаться. До 60км/ч разгоняет твое бренное тело оч резво ( если ты не жиробас 150+), максималочка около 110 ( ~130 с горочки и попутным ветром :D)Расходники копеечные, бенз нюхает, единственное что тырынчит громко, но эт можешь фиксить кастомной глушилкой ( хотя кого я обманываю всем же поебать на комфорт окружающих)Накатал на нем 100к из них около 40к дальняки 1000+ км. Сейчас правда пересен на гуся, но его так и не продал, стоит в гараже, иногда даже катаюсь.>>190925003маня не шаришь нихуя иди подмойса
>>190924938 (OP)Покупал такой новым с салону в 2017 году первомотом, чтобы не разъебаться в первый же сезон. Вообще норм, мне понравился. По городу ездить самое оно. В междурядье норм ездить, шлакбаумы обхезжать итд.За джва сезона ровно нихуя с ним не произошло, хотя ездил на всякие бич-дальняки. Только бенз заливал и масло менял по мануалу. Первый месяц-два на новом ездишь как скуторист, потому что движок крутить сильно нельзя.Но если ты любитель по гонять, он тебе быстро надоест ибо достаточно ватный и ниедет больше 100. Сам хотел вот фару поменять на круглую, но буду менять весь мот на хотя бы MT-07, тоже с салону.Алсо, тяночкам ссу в уши, что это литор, вон же на двигателе написано v=1000 объем масла, а 125 это столько лошадей. Они и верят, лол.
>>190931202Ору. Мне один гаишник пытался доказать что OIL 110cm3 на редукторе скутера это объем двигла, причем он сказал даже не 110 кубов, а 1.1 литра! типа у меня мопед литровый, причем на полном серьезе. Хотел на штрафстоянку забрать. Еще выебывался что он в мотобате служил, даже показал фотку где он с мусорским мотиком!
>>190928075>Сам катался?Когда категорию открывалНормальный мот, легкий, управляемый, но слабоват, чтобы откручиватьХотя и побыстрее разгоняется, чем 2/3 легковых машин
