>за 200к
Белорусских разве что.
>надо на айфон накопить
Он же еблан
>надо на айфон накопить
>Он же еблан
Ну правильно, нормальные люди насасывают а не покупают
Купил машину жене, она ездит, возит ребёнка и т. д., ейтнравится
Сам не езжу и не представляю, зачем мне куда-то ездить на машине. Работа на удаленке, в центр выбираюсь побухать только - не поедешь же пьяный за рулём, беру такси.
@
ШОБ ЗА ТРИ МИЛЛИОНА!
@
БУДУ КОПИТЬ НА НЕЕ 5 ЛЕТ!
@
ПОЛУЧИЛ ПРАВА
@
НАКОПИЛ НА НОВУЮ ИЗ САЛУНУ
@
УЕБАЛ В НОЛЬ ЗА 4 МЕСЯЦА
@
КУЗОВ В ЦАРАПИНАХ ДО МЕТАЛЛА
@
ДВИЖОК ЕЛЕ ЖИВ, ТРОИТ НОН-СТОП
@
ПОГНУЛ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ
@
ЕБАНУЛ ЗЕРКАЛА
Зато жертвенное животное - машина, которая у нормальных людей отправляется на убой - новая, из салона, за три ляма. Крутой парень! Гений, блять! Стратег и тактик!
Думаю мазду 6 взять, 2005 года, что скажешь анон?
Что вообще выбрать за 5.5к - 6к зеленых? Незалежна
Один раз заметил ауди тт 2001 за 5.7к втф?
Алсо мазду рх-8 со свапнутым двигателем, это норма?
В 2021 году никак, в 2020 можно было. Сейчас ты можешь расчитывать на свежие годовалые машины примерно за 1 миллион. Но нужно иметь эту сумму наличкой.
Дело не в стоимости машин, а в стоимости жизни. С 300к в столице откладывать нихуя не получается, а ебучий оп на 100к хочет новую машину купить.
Ну хуй знает откуда у тебя такие расходы, но жизнь дорожает очень быстро, происходит поебень.
Можно жить аскетично и хотя бы половину копить. Пенсии то не будет, смекаешь.
Вечные пробки, с окна постоянно палить или видеонаблюдение ставить, чтобы не нанесли дамаг, если гаражика нет. Постоянная обслуга. Масло менять, бензин нормальный заливать не бадяженный. Если нищук, или откатаешь 100к постоянные поломки пойдут. Да и на дороге долбоёбов полно, вечно лезут подрезать, или в наглую не уступают где надо. Постоянный мат и нервишки. Это в больших городах.
Хуй его знает. Когда надо за город раз в году беру у друга, заправляю ему бак, или в прокатке бизнес седан, если на выебон.
зачем покупать машину если можно ездить на автобусе?
куда ты ездишь постоянно?
в месяц тачке на расходники 3к примерно уходить должно в среднем, те как карта метро на куеву тучу поездок, без учета бенза.
плюс машина ты сидишь, и способствует малоподвижному образу жизни.
считаю что в больших городах должен развит быть общественный транспорт, если этого нет то это должно быть первым поводом переехать куда нибудь в другое место, просто потомучто город не нацелен на развитие, а без легкодоступной мобильности делать в этом городе нечего. (хотя в сша по другому, но у нас развиты муравейники поэтому опыт сша это немного из другой оперы)
Ну хуй знает, живу в замкадье, езжу на учебу на общаке, в основном только на нем и передвигаюсь. Есть 2 тачки - кабрик на лето и удроченный пруль альмера из 90х на зиму - в итоге на пруле зимой почти не катался, юзал общак, ибо быстрее и не надо прогревать ебаную вечность чтоб в машине стало хоть как-то тепло и руки не отваливались от холода на руле. На кабрике летом катаюсь часто, но только по фану, ибо пробки и парковки - дело неприятное. Короче, если б я не испытывал дикого кайфа от покатушек на ведрах, я б нахуй вообще за руль не садился, ибо общак быстрее, дешевле и удобнее. Мб тот тип тоже хочет тачку только для того, чтоб двигаться с кайфом
Ну давай сгоняй купи продуктов на неделю/какую-нибудь хуйню для дома, типа торшера, или другую габаритную хуйню и привези его домой на общаке. Такой клоун, я ебу. Скажи еще, что своя хата не нужна, можно и в общаге пожить, или снимать в коммуналке.
3к - куча поездок? Это 60 поездок на метро в Питере. На автобусе и то меньше получится.
> считаю что в больших городах должен развит быть общественный транспорт
Не в ближайшие 5-10 лет в этой стране. В моем болоте уже черт знает сколько лет не хотят кольцо строить.
Самая экономичная машина на рынке = 15к/мес на бензин, ремонт, расходники и т.д. Я вообще хз для чего столько денег тратить среднему рабсеянину на перевозку своей туши, если он не живет в в лютых ебенях за городом. Лучше купить теплый куртец а-ля North Face и сделать что-нибудь со своей жизнью чтобы не приходилось в час пик на маршрутке ежедневно куда-нибудь хуярить
> 3к - куча поездок? Это 60 поездок на метро в Питере
Вообще-то 90 поездок
> Ну давай сгоняй купи продуктов на неделю/какую-нибудь хуйню для дома, типа торшера, или другую габаритную хуйню и привези его домой на общаке.
Вообще-то чукмеки с коробами и доставка из магазов
доставка торшера покупаешь и тебе привозят без всяких геморов.
неданво четыре мешка картошки взял 350р такси вышло.
куда сгонять купить продукты, пять магазинов с разными скидками под боком идешь и покупаешь что нужно. смысла ездить в большие магазина мало там цены как и ближайших, на чем экономия то?
если в городе не развивается общественный транспорт то можно сказать что и цены на жилье будут падать, зачем город в котором нельзя никуда уехать? это хорошо например ты на машине а если у тебя дети итд, че всех развозить будешь, это тупость.
60 поездо в метро мск 2090р стоит
что за цифра 15к в месяц? где ты ее взял? это быть может некро премиум какой-то уебангный сыпящийся.
я в свое время ездил на тазу и юзал такое поятие, как стоимость владения, в 2016-2017 записывал в эксель файлик абсолютно все расходы до копейки, связанные с машиной. спустя 2 года общую сумму разделил на пробег, получилось 5р\км. это я ездил на разъебанном 20-летнем ведре, у которого регулярно что-то отваливалось, но при этом запчасти стоили копейки на жигуль. относительно свежая иномарка ломается реже, но запчасти дороже, допустим в 2017 владение было 8р\км, с учетом роста цен на всю хуйню, сейчас эти 8р превратились в 12. например мне до работы ехать 10 км, думаю среднестатичтическое расстояние такое и есть. получаем 20кмх20 дней=400км на работу + 200км по остальным делам, итого 600х12=7200р
>Ну давай сгоняй купи продуктов на неделю/какую-нибудь хуйню для дома, типа торшера, или другую габаритную хуйню и привези его домой на общаке
Шизоид застрял в 1998 и не слышал про доставки? Такой клоун, я ебу
А потом проскакивает цепь, и 12/км превращаются в 120 ололо.
Ага, щас бы нахуй просрочку и отбраковку себе на хату заказывать по оверпрайсу. Заебись спасибо не надо.
А ну давай нормальную жоповозку за 200к запости, с которой ебаться не придется и въебывать еще 300.
Сэйм. Тоже не ебу нахуя мне тачка. Она будет только ржаветь под окном. Для редких поездок куда-либо есть такси.
Нахуй вы форсите машины? Ну хочет пешеблядь двигаться на автобусе, это замечательно. Чем больше их пересядет на автобусы тем свободней будет нам на дороге. Скажи ему что все правильно делает, только первая машина не за лям должна быть, а хотя бы за два!
Пыж 206. 150 бричка, 50 сварочные и малярные работы.
бля ну попадание на капиталочку мы не рассматриваем, обычный рутинный износ. Проскочившая цепь - это несвоевременное обслуживание, так можно сгоревшую\угнанную машину в расходы посчитать и сделать вывод, что слишком дорого
>>256429174
>>256429174
Нахуя ему некрота 2000 года?Малярные хуярные работы, у пизд.шонка со скрина и прав то нет, как он машину то купит, тем
более с таким возрастом.
А какую ему еще доверишь? Только коробченку.
Ну так то да,но он с ней наебется,лол.
Тащемта я бы себе поджоп такой оформил, за 150 норм пушки-гонки совершеннолетние.
Анаконда яебу https://m.auto.ru/cars/used/sale/peugeot/206/1105663241-9ed6c59c/
читал смотря на фото, искренне надеюсь что на фото ты
твои познания о автомобиле выдают в тебе пешеблядь, сори.
ебать ты нюня, не уступают ему, бензин БОДЯЖЕНЫЙ, тьфу блять
То ты другу в бак заправляешь, то он тебе?
>Богатые 100к в месяц
Проиграл
взлольнул с бензина бадяженного
>>256428452
>>256428204
Вы клоуны ебаные. Заходишь на сайт, например, хоффа, заказываешь там стул ебучий и оформляешь доставку. И идешь нахуй, доставят тебе его в следующем году. Если тебе ничего сложнее маккомбо насти ивлеевой в этой жизни не нужно, то не надо пиздеть тут.
Я уже молчу о том, что есть куча способов проебаться при заказе онлайн. Те же материалы/цвета могут отличаться на фото. Да и в целом придешь, посмотришь, и решишь: подходит тебе эта вещь или нет.
Шмотки ты тоже онлайн покупаешь? Расскажешь мне про вайлдбериз и подобную хуету с возможностью вернуть вещь? Это же так удобно: ждать хуй знает сколько, чтобы померить китайский ширпотреб в пункте выдачи размером 2х2 метра с такими же ебланами, как ты. А потом оформить возврат и ждать, пока деньги вернут в течении 7 дней.
По кайфу ездить в тачке, в которую до тебя кто-то пердел, курил, блевал и ещё неизвестно чем занимался? В пизду
Жизнь нормиса маслом:
Купил жене машину, а себе нет(нинужна нуну)
Блевать тянет от таких
> На айфон накопить
>ХОЧУ ПЕРВУЮ МАШИНУ НОВУЮ ИЗ САЛУНУ
>@
>ШОБ ЗА ТРИ МИЛЛИОНА!
>@
>БУДУ КОПИТЬ НА НЕЕ 5 ЛЕТ!
>@
>ПОЛУЧИЛ ПРАВА
>@
>НАКОПИЛ НА НОВУЮ ИЗ САЛУНУ
>@
>УЕБАЛ В НОЛЬ ЗА 4 МЕСЯЦА
>@
>КУЗОВ В ЦАРАПИНАХ ДО МЕТАЛЛА
>@
>ДВИЖОК ЕЛЕ ЖИВ, ТРОИТ НОН-СТОП
>@
>ПОГНУЛ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ
>@
>ЕБАНУЛ ЗЕРКАЛА
Как же пидорашки любят считать чужие деньги.
Ты телефоны, холодильники, компуктеры тоже бу покупаешь? Я вот не вижу ничего плохого в том что люди стремятся купить новую машину. Как ты рассуждать тогда купить старый УАЗ Хантер которому похуй на царапины. Но суть ведь в комфорте, в настроении. Человек может жрать прям из раковины чтобы посуду не марать.
Мазды гниют как китаезы. Сейчас везде сыпят соль зимой. Так что смотри в сторону не гниющих авто как минимум.
И в чем это не прав, чел? Сомнительно, что какая нибудь лада или старые всратые японцы будут комфортнее ОТ, + бу принесут дохуя затрат сверху.
Копить на айфон и отдавать 3к баксов за тур в страну третьего мира, пиздец шиза. Но по машине с ним согласен, бу машина очень дорогая в обслуживании, внезапные поломки от прошлых хозяев, часто редкие и оверпрайс запчасти, дорогая страховка. Несколько друзей купили бу машины, причем не оверстарые, а 2005-9 годов, и ебутся постоянно с их ремонтами. В то же время есть мажорка одногруппница с новой камри, у которой если вдруг что-то сломается, почти все затраты покрывает страховка диллера
Чел правильно ставит приоритеты, не то что пробкоблядь. Куда ты ездить собрался? В мак авто чтобы в очереди стоять? Или к тёте сраке на ШАШЛЫЧКИ? А может картошку копать на даче? Пожуй говна короче.
> вконтакт
> называет кого-то дегенератом
Ты торшер просроченный купить боишься?
>А потом оформить возврат и ждать, пока деньги вернут в течении 7 дней
Этот шиз не слышал про оплату в ПВЗ у ВБ?
Бракованный ибп я уже покупал доставкой.
В твоей хате старики ебались. На мороз пиздуй жить.
Ну точно. А в магазине ты всегда берешь небракованный, ты ж у нас глаз-рентген и брак в товаре видишь лучше, чем сотрудник ОТК с 40 летним стажем
>по 100к в месяц получают
С дубу рухнул ? Жоповозку за миллион покупать, копить больше года. И это вместо квартиры/взноса по ипотеке ? Я ебал рот.
Автодилер не палица
Вопрос не в том, зачем нужна. Вопрос в том какую брать - новую или с пробегом.
>>Этому вон подавай сразу за миллион машину
Дешевое говно ломается постоянно, дорого в обслуживании.
>>буду в автобусе и маршрутке
Так это ты дегенерат, а не он. Где там про автобус? В такси просто катайся. В городе это выйдет даже удобнее и дешевле.
>новая машина стоит 50к долларов
>всякие богатые только берут которые 100к получают (1к)
100к белорусских рублей это $40к.
Твоя переписка, ОП?
В магазине я воткну в сеть и в пеку, и узнаю как он работает, а если ебанет буду не две недели экспертизы ждать, к сразу поменяю на нормальный. А ты дальше дрищи с просрачки и перевозвращай барахло по сто раз. Зато из гадюшника своего выходить не надо.
Тебе никак, тебе машина не позволена, тупкя нищая пидораха.
Зарабатываю 8к евро в неделю скрам-мастером (закончил, кстати, психфак СПбГУ), в машине смысла не вижу - тянка возит меня, куда надо. В пробках, кстати, мне они минет еще делает, пока я капчую.
Собираюсь брать этого красавца, какие подводные?
У него просто нет водительских прав, он не понимает.
>Вечные пробки
Разве что в центре, работа и дом далеко от центра.
>видеонаблюдение
и так стоит в современных новостройках, а покупать машину живя в бабушкиной халупе, согласен не стоит
>Масло менять
Как будто ты сам меняешь. Я даже на вазе старом менял в сервисах, где это стоило 1-2к по тем деньгам
>на дороге долбоёбов полно
Их везде полно. И в ОТ и в магазине, и на работах.
>откатаешь 100к постоянные поломки
Откатал 160к на пыльнике, из поломок только шланги и ремень грм, ну и расходники в виде лампочек, бампера и тд.
>красавца
>какие подводные
Не красивый.
>холодильники
Формульно да, бу, достался от деда с дачи
>компуктер
зеон из под китайца и бу 1080 купленная в 2019 году, все работает збс
>телефон
единственное что у меня не бу, но у меня мейзу за 7к который я тоже с али заказал
В количестве владельцев. Продавал десятку, я был единственным владельцем, забрали на следующий же день. Причем по рыночной цене. Покупашка сказал, что искал уже полгода, хуй найдешь с нормальными документами, везде то 10 вазгенов владело, то копии птс всякие, то еще какая залупа, которая выльется потом в проблемы.
Бототред, да, низко же вы пали господин Абу
Зарабатываю 26к. Купил машину ещё когда 20 получал за 300к. Езжу, в хуй не дую. Но квартира в наследство досталась.
>Автодилер не палица
Логично пиздец.
С тем же успехом я могу сказать что тред оплачен перекупои лол
>единственное что у меня не бу, но у меня мейзу за 7к который я тоже с али заказал
Одежду ты тоже новую берёшь больше чем уверен. Почему авто нельзя брать новое если хочется.
Я сам езж у на бу и если бы была возможность не раздумывая взял новье.
Большая часть бу авто это восстановленное гавно. Хорошие машины не продают либо их быстро скупают а скорее продают своим знакомым. Брать авто чтобы потом гонять с ним в сервис или самому чинить?
А если тня? А так взяла новую поездила лет 10 и скинула
85-90% машин в Германии младше 3х лет.
Бля, разбейся нахуй уже автодегенерат, жить от ваших ведер уже невозможно в миллиониках.
>богатые от 100к
Смеюсь.
>взяла новую
>поездила лет 10
При этом 5-ти летки других уже гавно, типичная логика новоблядки. Твоя новая машина перестала быть новой сразу же после того, как ты села за руль в салоне.
Чел, у меня квадрик за миллион, ты в каком мире вообще живешь?
>Накопить на айфон
Ни одного никогда внятного ответа не услышал чем айфон лучше. И почему айфон. И иногда почему последняя модель за 100к.
У меня есть аналогичный расчет для машины, которой я владел 2.5 года.
Нихуя не премиум, обычная еще-та-самая тойота на в6 3.0 и ватомате. За два года владения вышло что-то порядка 370к рублей, в которые входят страховки, покупка новой резины (сейчас комплект встанет примерно в 40к, например если это кроссовир), ремонты, обслуживания, мойки.
Капитальных отъебов у меня не случалось, т.к. тачка изначально была живая вполне, кузовные никакие истории тоже я не делал.
Просто всякие мелкие ремонты, в тавоте, например, нельзя поставить в топливной датчики стороннего производителя (можно, но работать они не будут) или вышить их как на других машинах из мозгов.
Замена ремня грм с помпой, всеми натяжителями-хуителями и приводными роликами навесного оборудования нормальными деталями это порядка 40к с работой (машина 2003 года если чо).
У меня даже фотки накладных этих есть на драйвике по ней, если не ошибаюсь.
Старая машина это довольно дорого короче, а самое главное хлопотно. Если ее поддерживать в состоянии "сел и поехал куда нужно/хочется на любое расстояние" особенно, а иначе нахуй она не нужна.
Новую или свежую тачку в таком состоянии поддерживать гораздо дешевле и проще, а основные расходы идут только от утс.
После многих лет некромантии вкатился осознанно в новоебство с относительно простенькой тачкой и доволен что пиздец.
Дрочер на количество владельцев, спок.
Я понимаю, когда какое-нибудь уретро 40+ лет, которое ты покупаешь после первого владельца, но дрочить на количество владельцев в жиге - признак долбаёба.
Ну вообще новая машина и правда лучше чем из салона, хотя б мне брезгливо трогать засаленный салон годами, я ещё могу понять - перегнанная, если тебе хочется определенную, которая тут не продантся. Но обдроченную 5 лет - нет.
>>256427957
Ну давай сгоняй купи какую-нибудь хуйню для дома, типа торшера, или другую габаритную хуйню, типа дивана и привези его домой на общаке. Такой клоун, я ебу.
С удовольствием посмотрю где ты диван самовывозом будешь покупать и сам его повезешь лел.
Все крупное типа бытовой техники и мебели как бы на доставке.
>Богатые по 100к
Я получаю больше 100К, машины нет.
Это шутка была и переделка сообщения анона.
>и перевозвращай барахло по сто раз
Шиз? Шиз. Из более чем 100 купленных вещей на ВБ был 1 возврат: через 2 месяца после покупки сдохла подставка для ноута. Возврат отнял у меня 3 минуты на заявление в поддержку и 2 минуты на отдать сотруднику в ПВЗ, когда забирал очередной шмот.
Аноны, а есть те, кто хотел водить машину, но не смог из-за особенностей психики и/или интеллекта?
Было такое с самой первой машиной в 19 лет.
Очень хотел, получил права и наконец обзавелся первой машиной (гольф старый). И быстро выяснилось, что это говно полное.
Требует постоянного включения в процесс управления, стоять на светофорах, стоять в пробочках, вникать в тонкости устройства машинки, что-то искать к ней, искать где это отремонтировать.
Продал ее через полгода, зато после этого полетел в Индию где впервые сел за мопед, после которого 5 лет летом ездил на мотоциклах в городе и было охуенно.
За руль вернулся только когда прижала необходимость, после чего успел поездить в режиме "на каждый день" пару лет и снова обрел просветление. Машина есть (даже две - новая и таких-больше-ни-делают), используются исключительно по случаю, летом большинство поездок это общественный транспорт или велик.
>Твоя новая машина перестала быть новой сразу же после того, как ты села за руль в салоне.
Выехал из салона и сразу в сервис? новая она на то и новая, что вся комплекатция только с завода. соответственно ресурс машины больше
>просрочку и отбраковку себе на хату заказывать по оверпрайсу
Просрочка это статья
Отбраковку? Ты думаешь тебе вынесут диван тот который с нами в зале на котором полгорода пересидело грязными жопами с транспорта?
>Оверпрайс
Купил холодильник, стиралку, телек, ноут, диван, кровать, мелкую бытовую технику, ходил только по мВидеам и Эльдорадам и запоминал электроприборы и электронику, а заказывал в других магазах. С диванами и кроватями - некоторое даже не ездил а с сайта заказывал.
Смотреть надо глазами а не жопой, да и вообще если смотреть не будешь - вероятность что хуету привезут >1%. Сейчас нахуй не надо крупным магазинам просрочку и брак возить, иначе в интернете их зассут в миг.
Я даже кресло в Икее покупал, а через 5 лет лет сломалось, чек проебан с шильдиками - они спросили когда и кем куплен был и каким способом, я назвал примерно, за неделю восстановили чек, но гарантийный ремонт сделать не получится, предложили замену. Ну заебись!
Ты похоже точно в 1998 застрял.
Езжу на няшном служебном полупустом автобусе почти от своего подъезда. Почти весь завод на своих бричках. Плати за бензин от своей зарплаты, охуеть. Ты встаёшь утром и ты должен спокойно ехать, играя в телефон и подремывая. Автоговно спросонья обязано внимательно смотреть на дорогу. Мой водитель же за свою работу деньги получает. Понимаешь, Карл? Люди за это зарплату получают, а ты за свой счет бенз купил и работаешь. Дебильнее придумать невозможно.
Обратно с работы ещё круче: уставший за рулём, пробки, нервы. Я сижу в служебном, играю в телефон, расслабляясь после работы, почитывая новости и двач. А автоговно все равно усирается, какие преимущества у брички. Однажды оно(и мы все) опоздало из-за аварии, и его выебали на премию. А когда мой служебный опоздал, юридически сочли, что все кто ехали на нем, уже считались на работе. Я тогда знатно хохотал в ебало коллегам.
>новая машина перестала быть новой сразу же после того, как ты села за руль в салоне.
Нет поридж она будет новой ещё 5 лет если ты не чухан. Самое главное её не шаманили кудесники чтобы впарить тебе битьё и ушатайку как отс. И самое главное ты никак не проверишь
>Не ломается = новая.
Ничего себе. Ну и плюсом смотрим на пик.
>И самое главное ты никак не проверишь
АХАХАХАХХАХАХА, вот такие как ты потом и придумывают небылицы, когда их при продаже за руку ловят на попытке наёба. "ОЙ, А Я НЕ ЗНАЮ, ЭТО НАВЕРНО Я ВНУКУ-СВАТУ-БРАТУ ДАВАЛ ПОКАТАТЬСЯ, ОН И СТУКНУЛ".
за 200к это какую ты НОРМАЛЬНУЮ можешь купить
там белорусские тугриксы
Так в итоге, пока есть гарантия не после покупки, ты можешь её вернуть по закону, или тебе сделают ремонт бесплатно. Да и вообще такие случаи единичны, а вот в бу вероятность отъёба чего-то на трассе на порядок выше
Купил такой НОВУЮ машину, а потом прислушиваешься к коробке, так же, как это делает тот, который купил СТАРУЮ.
Любую укладывающуюся в этот ценник.
ну ты пиздабол, при том не очень умный. минимум полмульта надо
хуесосикс, ты поиском учись пользоваться, а самое главное головой своей.
Чем тебя какая-нибудь нексия восьмого года не устраивает?
>гарантия
Переплатить, что бы потом доказывать, что ты не индюк - верх долбоебизма. Купил себе проблем.
>Да и вообще такие случаи единичны
Добро пожаловать на драйв. Такие случаи вполне себе имеют место быть, в такие времена живем.
>а вот в бу вероятность отъёба чего-то на трассе на порядок выше
Смотря какое БУ.
Ну принеси нам годноту за 200, даже забавно, что там у тебя в голове на этот счет может быть
Калину первого поколения можно поискать, всякие двенашки-пятнашки, ланосы и прочие нексии еще плюс-минус. Даже логан уже не лезет. Это если ездить
А если с пацанами во дворе бухать, то можно даже старого муриканца взять, да.
А миллион - это много что ли?
Пидораха на ржавом корыте детектед
>Шмотки
Ебать, ты за тряпками тоже на машине ездишь? Пиздец, несчастный свитшот и пару носков до дома донести не может, я ебу.
Все очень просто:
беу - это машина 3-5 лет с пробегом до 60-70к
все что старше и пробежнее - это усосанное говно
Так что беу брать можно, а на усосе ты неизбежно наворачиваешь говна, т.к. в текущих рыночных условиях владельцы нормального беу занидорага не имеют возможности его поменять на что-то получше, как было раньше.
https://auto.ru/cars/vendor-foreign/all/do-200000/?price_from=190000&sort=price-asc
Выбирай, тупорылый комнатный хуесосикс. Знаю что ты хрюкнешь дальше "РЯЯЯЯ ПАЧИМУ НЕТ РЫНЖРОВИРОВ ВОГУЕ/ЛЕХУСОВ570/ЫНФЫНЫТИ КЬЮХ80/ГТРА/БУГАТТИ???'"
>беу занидорага
Бери за дороха, в чем проблемы? Всяко дешевле новоговна будет, когда купил новое, а все равно ждёшь гавняху и предвкушаешь, как будешь биться за гарантию.
>беу - это машина 3-5 лет с пробегом до 60-70к
А годовалый пушка-гонка АМГ или М-повер из-под молодого маорчика будет новым? На котором ездили в режиме тапка в пол, и больше не в каком?
Раскидайте мне плиз на пальцах, какая машина мне примерно нужна, сколько и где брать автокредит, сколько платить каждый месяц?
БУ боюсь, потому что я не технарь, не Кузьмич, и вообще домашний сыч, чем меньше возни - тем лучше, гаража тоже нет. В данный момент пользуюсь тупо такси если надо куда-то доехать, особенно если место новое, незнакомое.
А че не так с автобусами?
Довен, есть куча площадок кроме вб, где тебя пошлют нахуй без оплаты онлайн.
>>256442839
А как ты мне предложишь с Академки в Мегу ехать? Или ты в магазе у Ашота возле дома закупаешься? Если тебе ничего кроме у носков и футболок не нужно, то не надо пиздеть.
В автобусе сам не рулишь и никакой ответственности.
Пока не запретят руль в личном авто и не заменят всех уебанов автопилотами, машину покупать нет никакого смысла
Ну так ты покажи, что там брать-то
Какие будут живые машинки-то из этого лол
Там 99% сортов жигулей и некролялек
ну так если куда надо возьмет машину жены
Ты, малолетний дебил, в крайности не ударяйся. Экстраполяция моего примера вообще нихуя не значит.
> Ну давай сгоняй купи какую-нибудь хуйню для дома, типа торшера, или другую габаритную хуйню, типа другой машины и привези ее домой на общаке. Такой клоун, я ебу.
Я тоже так могу. Смешно тебе, свинья?
Пару лет назад был в Минске и ахуел от трёх вещей, какой это Советский санаторий после ДС. Реально, как в кино Афоня попал. Какая уёбищная и скучная библиотека, уровня ТЦ в Люберцах. Как вокруг много некроты. У нас пассат Б6 редко увидишь, если ток в регионах а там пол автопарка столицы. Некропели, некроваги, некробехи, как на кубу попал. Я на своей церата был простл королём дороги нахуй, ржал когда стою на светофоре спереди 3й гольф сзади пассат б6, справа опель астра Б. Музей бля. А такими темпами у нас скоро будет так. Новая машина и такс тоит пизда, да еще с допами на 500к. Позволить себе могут сейчас еденицы.
Ищи хуесос ленивый. Кто ищет, тот находит.
Т.е. ты видишь серьезные различия между этим сценарием эксплуатации и сценарием когда всякие студенты покупают нищанки и пытаются на дороге доказать, что ласточка, чье время давно позади, еще что-то может?
В первом случае, как правило, есть и средства и желание на обслуживание. Во втором - чисто доедание остатков ресурса.
Дрочер на количество партнеров у тян спок.
Я понимаю, когда у 16 летней писечки узнаешь сколько было до тебя, но дрочить на количество партнером у тян старше 20 лет - признак долбаёба.
Судя по тому, что рассматриваешь машины в бюджете аж до космических 200к из нас двоих ты, у тебя неверное понимание того, кто из нас ленивый хуесос лел
Почему автобляди такие дегенераты? Покупают некроговно за 50к, вбухивают постоянно на ремонт, но зато не на маршрутке.
Это ещё ладно, но им похуй на окружающих людей. Хуже псиноблядей, ей богу.
Тебя ж первого заменят, как главного уебана.
Тебе просто нахуй не нужна машина, например. И это совершенно нормально. Права можешь получить, чтоб были. Вдруг когда-нибудь наступит необходимость.
Новые машины сейчас стартуют от 1.3-1.5кк за простенькие варианты, если возьмешь на 3 года, то придется платить половину твоих денег.
Беу простенькая машина встанет примерно в 700-800к за 4-5 летний нормальный вариант (аналогичный тем, что новые выше).
Мое тело для замены готово, буду только рад
Ну если живешь в ДС или ДС2 то машина особо не нужна. Я перегнал только потому что работал за городом, когда стал работать в центре использую раза 2 в неделю от силы
Открою тебе секрет, современные заряженные моторы - одноразовые. Они не то что кончаются очень быстро, так еще и не чинятся. Многие даже не гильзуются.
При чем тут тян?
>https://2ch.pm/b/res/256421816.html#256442336
>кококкукарек
сосик, спок
Во и очень хорошо, на дорогах не будет говна усталого ездить. Так и надо, машина покупается на 5 лет, а потом в утилизацию
При том, что при выборе любой вещи, ты желаешь лучшее, а не хуйню из под коня. Даже выбирая проперженый ваз 20летней давности, выбор будет из под 10 магомедов, которые на нем картошку возили к себе на рынок, либо из под 2-3 человек, которые как я в своё время просто катался без дтп, и даже следил за ней.
Если тебе похуй что хавать, почему бы тебе не взять в жены шлюху твою мамку
И в чем секрет-то блять?
У премиума и так утс просто охуеть какая, за 5 лет он теряет до 60% стоимости. В случае с машиной за 20кк это более 2кк в год только утс. Не говоря уже о том, какие там накладные расходы.
Это другой сегмент рыночный, там это нормально.
Весь батхерт на этот счет существует только у доедах, как и всегда. Им грустно, что пятым по счету владельцем они вот на мерцобесе не покатаются лел
Ну мажорчикам как-то похуй думаю, они и без этого гораздо чаще меняют машины. А потом скидывают таким как ты, которые думают, что важен возраст машины, а не остальные факторы.
> Новые машины сейчас стартуют от 1.3-1.5кк за простенькие варианты, если возьмешь на 3 года, то придется платить половину твоих денег.
> Беу простенькая машина встанет примерно в 700-800к за 4-5 летний нормальный вариант (аналогичный тем, что новые выше).
Такси при этом 150-200 рублей куда угодно, на один логан с механикой обоссаный (лям стоит) можно кататься 5000 раз (это 7 лет два раза в день). При этом если ты владеешь машиной, помимо машины тебе придётся платить за ремонт, бензин, мойку, налоги, парковку...
Я не знаю, каким надо быть дауном, чтобы в 2021 купить автомобиль.
Это все было к мантрам про "новое - это все что до 5 лет".
Анус себе рассчитай, неосилятор.
Я уж лучше на таиланд и лям потрачу, чем на ссаное ведро которое надо обслуживать. Не готов и рубля на обслуживание потратить
Насколько нужно быть обиженной мразью, чтобы слить переписку с другом, видимо, еще и обосрать. В лицо-то ты сказать конечно ссышься.
НЕ ХОЧУ ПРАВА
@
ПУК-ПУК МНЕ КАЖЕТСЯ ЕСТЬ СМЫСЛ ПОЛУЧАТЬ ПУК
@
ДА НЕ, ДА И ДЕНЕГ НА ТАЧКУ НЕТ
@
САП ДВАЧ ЕБУЧИЙ ДЕГЕНЕРАТ НЕ ХОЧЕТ МАШИНУ, ССАЛ ЕМУ НА ЛИЦО И ЕБАЛ МАТЬ
Надо запретить вообще легковые машины старше 5 лет. 5 лет прошло - машина конфисковывается и на переплавку, а тебе выдают 50к компенсации. Все, и никакого опасного старья на дорогах.
я использую тачку в первую очередь как инструмент для поездок средней дальности, по городу всегда только от (куда и относится такси, собственно)
типа по области + соседние области, где-то до 300км в один конец короче
тут такси уже сосает, а другие виды транспорта еще не очень удобны
в отсталых регионах, где транспорт совсем не развит - вполне может быть, что особых альтернатив повинности использования личного тс нету
для любых дистанций более 700 очевидно выгоднее летать
Ты еблан, скажи честно?
я это обозначал как диапазон допустимого выбора, ведь размотать машину в тотал можно и в первый день начала эксплуатации
речь о прогнозируемом сценарии эксплуатации и расходов на нее, не более того
это никак не освобождает тебя от необходимости тщательных поисков и выбора конкретного экземпляра
а в некрухах даже это уже все нихуя не применимо, там концов просто никаких не найти, тупо рулетка. Только через какое-то время сможешь узнать насколько объебался при покупке, а редчайшие исключения только это подтверждают
Можно и на такси за стулом сгонять, если все настолько грустно. Да и такие вещи не так часто покупаются обычно (если не делаешь ремонт)
80к долларов?
>>256442393
40k долларов
Чтобы вы знали, жалкие великороссы, 1 доллар к 1 бел. рублю = 1 к 2.4
Вот так пока ваш жалкий русрубль падает Беларусь становится СНГ Швейцарией
Деноминация. Мы больше не страна мульёнеров, плак-плак
>смотри в сторону не гниющих авто
Это какие?
Нынче любое новое корыто до 3кк - такой же ломающийся мусор, что и ушаты от 200к до 900к , так что по деньгам вообще одинаково выходит - в новом просто деньги вваливаешь по покупке, в ушате постепенно.
Из нержавейки
Слишком жирно, попробуй еще раз.
Если честно ты какой-то шиз.
Машина за 200к ведро с гайками, если ты не рукастый и не умеешь ее отремонтировать сам в сервисах просто из тебя будут тянуть денег и обманывать, проходили знаем, нормальные начинаются только новые, а новые от миллиона рублей, если у меня обычная для дс зп 70к это не мало так как есть друзья с ЗП 35 и не много, есть друзья с 200-200к+, каким то богатым я себя не считаю, могу спокойно откладывать 20-30к в месяц без всяких экстренных ситуаций, сколько месяцев нужно, что бы накопить на Солярис в базе за миллион, так как за рекомендованные 967 тысяч его не продадут хитрожопые дилеры.Получается 34 месяца без кредита, так как кредит я категорически брать не хочу, учитывая нашу "стабильную" жизнь, получится больше трёх лет и это на сраный Солярис/Рио в минималке с коврами и сеточками, дворниками которые 100% впарят.А это ещё и я у которого зп, немного выше минимальной комфортной на данный момент по ДС, а у твоего друга судя по всему, ниже 50, ему вообще откладывать не с чего.Если вы из ДС то тут у нас как бы отличная транспортная система и в любую точку города и пригорода доехать на общественном транспорте 100500 вариантов, где нужно побыстрее вызвать такси.По утрам и в час пик метро быстрее это факт, если не вставать в 4 утра ради поездки на машине и выходить сильно позже 9 вечера с работы.Поэтому я максимум сейчас думаю о Матисе за 50-60к чисто ездить по району по району за пивом и на дачу на шашлыки/речку гонять с тян летом, права уже 6 лет имеются, но на эту тачку я не буду горбатится больше 3-4 месяцев, а за 200к что то типа ланоса/Нексии/некробнв упаси хоспади/10 семейство логовас и прочее говно не будет лучше ни в чем, кроме объема багажника.
Условный эконом, который ебут в такси, вполне себе ходит по дохуя. Имею ввиду всякие соляры, полуседаны с атмо.
Это вот если хочется купить и забыть на 7 лет все эти вопросы и муки выбора. Поэтому их и метут даже с такими наценками от дилеров райт нау.
Все машинки с техническими излишествами типа турбинок, роботов и прочего, безусловно имеют заложенный ресурс поменьше (что совершенно нормальная рыночная реальность), но большинство из них без проблем проезжает свою сотку.
Есть вполне дубовый олдскул типа камре с атмо и гидроавтоматом, но они нынче от 4х уже. И там нету кореепроблем с отторжением мотора машиной и будет ездить далеко за 200-300к.
Это не жирно, это правильно.
>>256444725 Этот прав. Купив условную тойоты из 90-ых ты никогда не достигнишь трат, сравнимых с покупкой свежей машины, тем более новой.
Даю еще одну попытку.
> Купил машину жене, она ездит, возит ребёнка и т. д., ейтнравится
Просто пиздец с кем я сижу на одной борде
Вот так люди и общаются в этих ваших вконтактах? Очень сложно читать, прямо пиздец. Либо я обдвачевался в край уже
>жить в городе
>ебаться с жоповозкой
Шиз, ему нексию/матиз и предлагали.
>ДС
Маршруток в ДС нет. Соответственно речь не о нём
Какие же рабсияни нищие и тупые пиздец просто
>так же
не так же. Вероятность в 100 а то и 1000 раз меньше.
Двачую
> это $40к.
У еблорах что-ли в крови ровняться и прислуживать западному барину?
А вообще машина это личное пространство. Передвижная сычевальня, где ты хоть зимой можешь в майке и тапочках быть, не замерзнув. Особенно актуально для хикканов. Ору с дурачков, которые отказывается от комфорта и ездят в говнометро и автобусиках, с ебучими толпами
>хикканов
>машина
на 0 поделил
Твои траты на ее поддержание в жизни будут перманентными, тут есть охуенная логическая ошибка, которая не учитывает еще и время на все это.
Если новая тачка просто стоит себе и дешевеет, тем самым как-то влияя на стоимость владения, то некруха помимо денег требует еще и времени. Если оно у тебя условно бесплатное и его дохуя - это отличный вариант (молодой, горячий). Но как только это изменится, то тебя это резко перестает устраивать.
Я говорю это не с позиции что вот это говно, а то не говно, а с позиции, когда я побывал и владельцем некрулечек на протяжении десяти лет, после которого осознанно пришел к текущей точке зрения.
Прекрасно понимаю, что скорее всего это нечто, что приходит только в результате получения собственного опыта и поэтому мне по большому счету похуй. Лет 10 назад и сам бы такое не послушал, у меня тогда лексус был, а какой-нибудь хуесос мне бы предлагал на парашу без шумки с 1.6 сесть.
> Айфон скоро сделаю
Пидораш если тебе надо ДЕЛАТЬ телефон а те копить/брать кредиты а не просто покупать то может он тебе не по карману? Да и в чем смысл этой хуйни 10 лет копишь на новенький айфон, через год выходит ещё новее а новая ос замедляет твою старую чтобы ты новенькое покупал. И вот ты уже не с топовым айфоном а с лагучей устаревшей парашей
Ору блять со скрина, богатые блять
По какой формуле рассчитал?
Живу на 13 тысяч в месяц. Задавайте вопросы
По логике. Новая тачка - новые, неюзанные запчасти с завода, не уставший кузов, не было владельцев, 100% отсутствие ДТП и прочие факторы. Ты меня троллишь чтоли?
@
МОТОР ПОЧИНИЛИ ПО ГАРАНТИИ
@
ОСТАЛЬНОЕ ПО КАСКО
А ты курс российского рубля по отношению к тенге смотришь?
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8E%D1%82%D0%B0
В чём проблема?
За три года запихал в нее наверное еще тыс 50 на всякие мелкие ремонты.
Заебись, хули, даже на метро ездить мне лень, тем более что дел в центре у меня обычно и нету.
ДС-2 кум
> читал смотря на фото, искренне надеюсь что на фото ты
>>256429514
> твои познания о автомобиле выдают в тебе пешеблядь, сори.
>>256429578
> ебать ты нюня, не уступают ему, бензин БОДЯЖЕНЫЙ, тьфу блять
>>256429609
> То ты другу в бак заправляешь, то он тебе?
>>256429726
> взлольнул с бензина бадяженного
>>256437963
> Вопрос не в том, зачем нужна. Вопрос в том какую брать - новую или с пробегом.
>>256438176
Охуеть просто будто не двач читаю а на форум пикабу зашёл. Так и веет от этих высеров пивасиком и диваном. Искренне надеюсь что это какой-то очень толстый тролинг или один семен подпивасик порвался
мимо другой анон
> А ты курс российского рубля по отношению к тенге смотришь?
Нет я зарабатываю и покупаю в рублях мне на остальные валюты похуй
нахуя хиккану, человеку с 0 социальной ответственности, машина, за которой нужно следить/страховать/выходить из дома/торчать с ебланами на дороге?
Если он зарабатывает меньше 50к, ему копить больше года, на сраного узбека из венитемне2007, пипец.
Маршрутки сорян, не заметил, это ДС-2 там у них даже вайфая в автобусах нет до сих пор.
Так люди меняются. Я тут сижу еще со временем, когда ты пешком под стол ходил. Это раньше гыгыкать и шутить про хуи в твоей мамаше было забавным. А для 35 летнего деда уже не весело
>следить
Как будто это сложно
>страховать
Делается онлайн
>торчать с ебланами на дороге
Это намного лучше чем торчать с ебланами в автобусе
>150-200 рублей
400-800р в ДС2, и то если чисто по городу ездить. Если я захочу в Курортный или область, то цена будет намного, намного выше
>Как будто это сложно
мы про хикканов говорим?
>Это намного лучше чем торчать с ебланами в автобусе
>хиккан
>в автобусе
мы про хикканов говорим? или я что-то не понимаю
Ты про Беларусь - страна миллионеров слышал? У нас были инфляционные качели круче чем в РФ в 90х. Очевидно, что обычное накопления люди препочитают хранить в более стабильной валюте(финансовые рынки у рядовых граждан стали набирать популярность только сейчас).
Ну и когда подрастешь и появятся накопления, тоже не ставить зависимоть своей обеспеченной старости от действий Кремля, а там без $ не обойдешься
> Как будто пассат или галлант тебя не будет возить и греть.
Будут конечно, но придётся часто ремонтировать. Тазы за 200 хоть и будут более-менее живые, но комфорт и управляемость у них так себе. А вот какая-нибудь б/у машина за миллион уже хорошая.
Про хикканов. Я, например, считаю себя хикканом. Не люблю и не хочу общаться с людьми, кроме своей жены. Но не сидеть же мне дома 24/7, так и депру схватить можно
>логическая ошибка
Логическая ошибка считать, что ради простого передвижения условная старая тойота за 100к, и сразу же вкинутые в неё еще тысяч 30 в итоге приведут к тому, что дешевле будет купить машину за 500к-1кк.
>время время, мое время стоит
Твое время ничего не стоит, если ты не кабанчик. Это первое. Второе - при правильном подходе время у тебя уйдет только на стадии поиска и исправления всех проблем. Хотя сейчас и с новьем проблем дофига, а со свежим бу так-то одноухйственно.
>я побывал и владельцем некрулечек
Надеюсь ты понимаешь, что кроме некрух высокого уровня, есть еще чисто утилитарные некрухи, в которые можно 1 раз вкинуть тысяч 30-50 за 1 раз, и кататься те же 50-100к пробега не зная бед?
Хочешь новое просто потому что новое - твое право, твои деньги, ты сам переплатишь. Хорошо, если ты это понимаешь, плохо, если ты это оправдываешь мнимой выгодой.
>Я, например, считаю себя хикканом
>кроме своей жены
>не сидеть же мне дома 24/7
тебе сюда pikabu.ru
>новые, неюзанные запчасти с завода
Они не могут ломаться?
>не уставший кузов
И?
>не было владельцев
И?
>100% отсутствие ДТП
Удачи с упавшими с автовоза.
ноулайферу неприятна
Расскажи, куда вкидывать 200к, если у машины двигатель целиком будет стоить 30к, и коробка 10?
>>256446944
блять какие же вы два идиота, вам бы лишь поспорить, а не подумать. Пиздец у меня пердак с вас сгорел, идите нахуй
Замкадыш, спок. На авто ездятлибо деревнщины по своим аулам, либо дегенераты.
Долбоеб, хиккан не обязательно из дома не выходит. Я вот люблю куда нить съездить погулять, особенно ночью. Мне в спальнике гулять что ли? Или, если вещь для дома нужна какая, тут тоже машина. Даже в пробке спокйнее, чем в ебучем метро
Увы, но мне по множеству причин (одна из которых внезапно безопасность, по которой все старые машины сосут) не подойдет тойота за 100к. У меня велосипед вдвое дороже сейчас, можем считать что это имиджевый вопрос в том числе.
Мое время стоит вполне конкретных денег, которые я считаю и отлично в этом вопросе ориентируюсь. Работаю с тремя проектами параллельно, немножко инвестирую в небольшие истории типа торговли на маркетплейсах и еще много всякой хуйни помимо основной деятельности. И это не от хорошей жизни, а просто потому что необходимо как-то зарабатывать.
Кататься 100к пробега не зная бед - это ну сильно врядли, как ты понимаешь (или еще нет). Зависит от задач и характера эксплатации. Мое текущее представление это исключительно комфорт в виде того, что меня не интересует как машина внутри устроена, я знаю куда омывайку залить и куда бенз. А раньше углубленно знал не только агрегатку, но и неплохо уже в диагностике прокачался. Для меня это бесполезные навыки, поэтому я просто их купировал.
Не брать мазду, кекв. Одна из самых переоцененных машин на рынке. И тт за 5.5к будет дохлая. Неужели вы правда не понимаете, что дорогим машинам - дорогое обслуживание. И похуй сколько ей лет, 5 или 100. Со временем только частота обслуживание увеличивается. За 5-6к есть смысл посмотреть старую Японию, конца 90-х начала 00-х, но там правый руль и задний привод+ никакой салон. Можно Америку посвежее (Шевроле круз или тп), на них обычно не так вжигали, как на японцах/немцах. Любой Ваг по бюджету. Если прям очень хочется добавить и найти тройку БМВ в 46 кузове. 36 и ниже даже не смотри. Пятерки тоже, в месяц, в лучшем случае, стандартно будешь отдавать долларов по 150 на мелкую хуйню, плюс раз в пару месяцев что то крупное, а это уже по-любому >500 долларов.
>это имиджевый вопрос
Ну тогда логично, что за это можно переплатить, если это так важно. Но зачем тогда говорить про выгоду новых/свежих машин в деньгах?
>Зависит от задач и характера эксплатации
Естественно зависит, может 100к, может поменьше, может побольше. Сам же понимаешь. Много факторов. 100к с потолка взято, по большей части, как просто приличная цифра.
>Мое текущее представление это исключительно комфорт
Ну отлично, а зачем в итоге говорить про выгоду-то?
>ну так если куда надо возьмет машину жены
А если жена уехала ебаться к Ашоту?
Про выгоду я тебе описал в третьем пункте. Не тратишь время на бесполезные вещи = можешь потратить его на полезные. Профит. Тачка у меня ни разу не выебистая сейчас, просто чистая-свежая. Как каршеринг, только без присущего геммороя. В любой момент можно сесть и поехать на любое нужное расстояние, не держа в голове никакой лишней информации. Хоть на 5 километров, хоть на 4 тысячи.
Я оцениваю ресурс практически любой машины до начала проблем в 90-120к. Потому что помимо основных агрегатов есть еще и все остальное, у чего ресурс значительно меньше. Это все навесное, ходовка, какие-нибудь ебнутые ремонты типа замен цепи или топливной системы и маховиков на дизелях.
Конкретные профиты могут быть не применимы для кого-то другого, но вопрос приобретения чего либо - в конечном счете исключительно личное дело каждого. Просто не все его финансовую сторону рассматривают с разных сторон. Некоторые и ваще считают что стоимость приобретения = стоимости владения. Земля им пухом, хули.
>>256445619
Чмонь, личное пространство - это квартира. А автомобиль - это развод тупых гоев на шекели. По делам можно и пешком ходить или на велосипеде. Если тебе изредка нужно сгонять в ебеня или привезти что-то тяжелое, то можно нанять холопа на такси.
Во-первых скорее всего ты преуменьшаешь, во вторых работы, в третьих ушатаны там будут не только они
Сегодня уже успел облить с ног до головы пару таких опущенных, проезжая по лужам на своём подержанном полике в этот крайне дождливый день.
Тачка идеальна, если обитаешь в каких-то негустонаселённых местах, где можно спокойно себе врубить саундтрек из Initial D и доехать куда угодно, особо не заёбываясь с пробками и поисками парковки. А вот ездить по условному ДС2, где каждые 10 метров переходят дорогу пешеходы и тебе надо постоянно от них уворачиваться, чтобы не отправиться на бутырку, не стоит того, чтобы брать машину.
>Тачка идеальна, если обитаешь в каких-то ебенях, где нет жизни.
Поправил. Тачка - это выбор дауна, который вмесо того, чтобы купить хорошую новую обувь латает старую за те же деньги. Можно взять свалить в ДС, в европу - куда-нибудь где комфортно и приятно жить, но нет - я лучше на эти деньги куплю ведро, чтобы катать по ебеням либо по городу со средней скоростью 30км/ч, чтобы она высасывала время и деньги.
Ну вот предположим:
Замена двигателя - это следом замена расходников на нем (ремни-ролики-свечи-прокладки-сальники-натяжители-подушки двигателя), замена/обслуживание навесного - стартер, генератор, компрессор кондера, жидкости. Менять мотор, который полежал на помоечке и не поменять сальники - это норм сверхразумство, чтобы его потом достать из-за обоссавшегося сальника колена какого-нибудь.
Бонусы, которые рандомно произойдут
Обоссавшийся радиатор
Обоссавшийся радиатор печки
Смерть мотора печки
Смерть датчиков топливной системы
Смерть катушек зажигания
Смерть датчиков абс
Смерть ступичных
Смерть приводов
Смерть рулевой рейки
Коррозия развальных болтов = замена рычагов
Закисание суппортов = переборка суппортов или замена (на жопе это тойотоклассика просто)
Смерть крестовины рулевого кардана
Смерть катализатора и 0420 - выпил или замена на помоечку
Прогорание/сгнивание креплений выхлопа
Смерть термостата
Попытка заменить лобовое и выяснение, что рамке пизда
Сгнивание минусов в проводке и/или последствия врезок в оную
Смерть топливного насоса
То, что мы назовем обслуживанием:
замена тормозных дисков, колодок и направляющих суппортов
замена аккумулятора
комплект резины
замена втулок-стоек стабилизаторов
замена сайлентблоков в рычагах/рычагов
замена дворников
замена масла и фильтра акпп или замена элементов сцепления на палке
некроеб со стажем
замена
Не навязывай нам свои блядские интересы, петух
ну ты и еблан пиздец, любой адекватный человек понимает, что всегда лучше накопить и взять что то хорошее, чем дешевое дерьмо, но зато сразу, это блять просто показатель пидорахи
За 200К можно купить только убитое в хлам говнище, которое будет постоянно ломаться, это не автомобиль, а сплошной геморрой, на хуй такое надо вообще. Уж лучше, действительно, съездить отдохнуть на курорт, получить приятные впечатления новые и сменить обстановку, чем постоянно чинить гнилое ведро или возить на нём свою жопу в те редкие моменты, когда оно способно ездить.
Ох, я ебу, какой же ты вырожденец! Ты про доставку не слышал, нет? На кой хуй везти на себе торшер и прочую поеботу габаритную? Ты если переезжать будешь, то все вещи из дома тоже на своей некрочахотке будешь перевозить, вместо того, чтобы вызвать фургон с грузчиками?
Безлимит на месяц на весь общественный транспорт в ДС, например, стоит 2200 рублей всего, нахуй покупать по поездкам? Один раз заплатил и катайся сколько влезет и куда захочешь.
Если в твоём Нижнезалупинске никуда не доехать без своего авто и нет служб доставки и перевозки, это не значит, что и в других городах всё так же хуёво и все такие там бедные несчастные без авто таскают на горбу торшеры и холодильники
>покупаю в рублях
Успокаивай себя сколько можешь, когда даже еды полно импортной, чья цена напрямую конвертируется по курсам мировых валют, не говоря уже о технике и одежде
>ДС, в европу - куда-нибудь где комфортно и приятно жить
Не всем там комфортно и приятно жить, внезапно.
Тослто нищук
>Можно взять свалить в ДС, в европу - куда-нибудь где комфортно и приятно жить
Ты же в курсе, что для эмиграции нужны не только деньги? В РФ ~40кк автомобилистов, и сколько из них потянут миграцию в развитую страну? Дай бог 500к наберется с натяжкой
Живу в центре новосиба, до метро мне ровно 2 минуты пешком, Я на права бы сдал только ради каршеринга, дешевле такси и сам свою жопу возишь
Получаю чуть больше 200к, но жоповозки не имею, т.к. живу в центре. Арендованный электросамокат + метро + такси решают все мои транспортные потребности.
Задавайте ваши вопросы
Сяду только в порше кайман новый, с магазина. Мимо, DevOps 340к в месяц/ДС удаленщик.
>Особенно ору с того, что он, ездя на автобусе, хочет в Таиланд за 200к.
То есть человек грамотно распределяет свои финансы и тратится на отдых и новые впечатления, а покупку авто откладывает, чтобы не пукать говно.
А ты ездишь на ведре, отдыхаешь на диване, видимо, и считаешь, что дебил тут не ты?
Пиздец просто.
Особенно ору с того, что он, ездя на автобусе, хочет в Таиланд за 200к.
На самом деле самые додики тут люди вроде меня, которые и на машину имеют деньги, и на членодевку в Тае, но просто предпочитают отложить деньги до лучших времен которые никогда не наступят
>для эмиграции нужны не только деньги?
Нет. нужны деньги и желание. Все, больше ничего не нужно.
Алсо что ты подразумеваешь под развитой страной, пидораха? Даже какой-нибудь тайланд гораздо более разыит, чем россиия. И уровень жизни там выше.