Слесарь по кипиа
Электромонтер
Крановщик
Слесарь ремонтник
Или предложи свой вариант
Смотря куда попадешь на завод. Процентов 80-90 заводских работ это реально въебывание в тяжелых условиях, которые будут превращать тебя в Тревора Резника. Не советую завод.
>Сам щас работаю охранником заебала эта работа ноускильная и без перспектив
Если на работе охранником у тебя есть достаточно свободного времени, то я бы занялся самообучением прямо на работе (больше мотивации, чем сидя дома). Английский там, программирование можно тупо книгу распечатать и в теорию на работе вникать, а дома практиковаться.
Сварщик, а лучше аргоновый или газонюховый
Сурс порнухи?
мимокумер
Сурс кинь
Чему можно обучиться?
Не верю во вкат в айти смотрел вакансии там такие требования что пиздец а у меня ни опыта нету ни вышки
>>261944625
Нету в интернете лишь короткий ролик оп пост
Сварщиком иди.
Ну мужики уважать не будут, а ещё придётся дышать заводским воздухом за маленькие деньги, но тут как повезёт. От эрозионных станков вообще пиздец.
Не знаю. Чему нибудь. Ну английский точно мастхев. Плюс еще какие нибудь скиллы что бы не пришлось работать на дно работах.
Если я никогда не работал раньше, получиться в комплектовщики вкатиться?
Мне в /rf посоветовали. Там какой-то анон первую работу комплектовщиком нашел, когда жись прижала и у него получилось.
А у меня получится? Или я сосну с проглотом как всегда? У меня никогда ничего не получалось в жизни, никогда, все смеются надо мной и издеваются
Сколько лет?
очень монотонная и физически заёбная работа.
>завот
Бля ты ещё в школе учишься не лезь разговор к взрослым
>Сколько лет?
33. Вот такие делы, дожил до 33. И никогда не работал.
> физически заёбная работа
Там надо как грузчик огромные тяжести тягать?
Жирно
>Задавайте ответы.
Пили стори как с Ерохиными дрался за то кто будет боссом оф зис опасный грязный цех.
Ну если ты после 30-ника все еще работаешь на заводе, то скорее всего ты деградант, не осиливший учебу. "Взрослый", а такой жалкий уебок.
НИХУЯ НЕ ЖИРНО! Это замкнутые круг, не работаешь, нет навыков, боишься идти работать.
Но теперь выхода нет придется идти куда возьмут. Надеюсь комплектовщиком возьмут, если очень повезет и не пошлют нахуй.
После 30 можно на заводе работать начальником или старшим инженером в каком нибудь отделе это гораздо пизже других работ посылаешь всех нахуй ебешь зумерш и зп выше 100к
Лучше быть рнн господином
Мимо рнн господин 23 лвла
Такой хуйни у меня к счастью не было, а вот братишка стропалем пару месяцев работал, слал зам. начальника цеха нахуй, отхватывал ментальных пиздюлей от мастера, а между делом скакал по вагонам с окатышами.
Мне было по большому счету поебать на такую грызню. Я просто ебашил внутренние информационные системы АСУ, админил это говно и параллельно диктовал киповцам и операторам куда там жать на ЧМИ, чтобы они ЗЕЛЕНОГО ЗМЕЯ со слябами видели.
Как-то раз поехал я в 2 часа ночи посмотреть, как плавка нержавейки на несколько мультов улетает в трубу, потому что местный Петрович из КиПАчитай: мой эникейщик в цехе при отвале охуительной системы SCADA за охулиарды решил мне не звонить, а срочно разворачивать бэкап виртуалки. 300 гигов по дохлому оптоволокну, которое погрызли мыши. Процесс длился 3 часа. А могли просто позвонить в 8 вечера, когда начались траблы и понять, что можно просто переключиться на резерв. И вот я в полном обмундировании в их кибитке стою, курю, охуеваю, смотрю в моник сервера. А над душой мой начальник, который тоже стоит и охуевает. Работал я там 5/2, кста.
>Слесарь по кипиа
Маленькая з.п.
>Электромонтер
Маленькая з.п., правда, если допуск высокий - то норм.
>Крановщик
Гемморой, проблемы со спиной через 5 лет. Зарплата на уровне.
>Слесарь ремонтник
Вот это каеф. Зарплата средняя, зато вечно в работе. Не скучно.
Бля, не туда
Все это имею в 25 лет, но без ебанутых подчиненных и брызжущего руководства, которое безусловно поебывает тебя. Что я делаю не так?
Работал на заводе наладчиком.
В цеху шум, пары эмульсии и масла. Летом жарко, зимой холодно. Работа обычно без обеда из за больших планов. На ногах 100% рабочего времени. Работа заключается в том, что у наладчика под контролем 5 "автоматических" последовательных станков, которые делают шлифовальную обработку подшипниковых колец. Обработка последовательная, т.е. сломался один - встала линия. Станки очень старые, 70х-80х годов выпуска, перезаваренные много раз. Из за больших планов работа ведется на больших подачах, т.е. больших нагрузках и скоростях. У нас было 3 обрабатываемых поверхности, к каждой поверхности свои требования по плану управления, сами размеры от нескольких сотен микрон - до 9 микрон. Ловить размер на многотонных, старых, рухляных станках с точностью лежащей в пределах 9 микрон это как в ураган перемещать фигурки на шахматной доске башенным краном. А помимо этого нужно еще учитывать температуру кольца на выходе, температуру до которой это кольцо нагреется или остынет (в зависимости от времени года, летом - нагреется, зимой - остынет). Просадка или ослабление рабочего размера кольца за счет перепада температур иногда доходила до 9-11 микрон. Например, ты делаешь 700 колец за смену, держа их в области брака (что уже нервирует), ориентируясь по опыту что за счет перепада температур к утру они из брака перейдут в годные (а если будешь их сразу держать в области допуска, то остыв или нагревшись они перейдут в область брака), и это все делаешь полагаясь только на прогноз погоды и собственный опыт. Портачить дохуя нельзя. По регламенту у наладчиков допускаемый процент брака 0,9% - меньше одного кольца на сотню. Каждую запоротую единицу продукции сдаешь в изолятор, прикладывая бумажку со своей фамилией, росписью и датой, в изоляторе раскладываешь свой брак по категориям. Помимо размеров нужно "ловить" и контролировать такие параметры как "грань", "волна", углы роликовых дорожек и бортов, "биение-неперпендикуляр", "непостоянство", шероховатость, остаточная намагниченность, отсутствие ожогов, заусенцев, трещин, забоин, пятен черноты. Если размеры можно проверять на специальных механических приборах прямо на линии, возле станков, то что бы узнать "шероховатость" или "угол подъема борта" кольцо нужно обработать и отнести в лабораторию в соседний цех на анализ, дождаться когда его тебе проверят и если по итогу проверки окажется, что, какой то из параметров не соответствует, то нужно принимать меры со станком, делать определенные весьма сложные операции и нести кольцо снова. Что бы выявить ожог, нужно нести кольцо в "травильню" за несколько цехов. При этом линия не выключается, и все делается бегом, в надежде что за те 5-15 минут твоего отсутствия на линии ничего не взорвется и не врежется. Некоторые параметры проверяются чуть реже, например область допуска высоты борта лежит в пределах около 150 микрон, соответственно шанс ухода размера за область допуска меньше и кольцо можно проверять реже. Но размер отверстия проверяется у 100% продукции, т.е. после финального станка, каждое кольцо ты помимо визуального просмотра, на наличие дефектов, сажаешь на специальный измерительный прибор и проверяешь размер. Годные кольца выставляешь на небольшом столе стопками, считаешь их количество, выписываешь специальные карты со своей фамилией, типом кольца, датой, количеством и укладываешь в специальные металлические телеги. Все это время линия работает и подъезжают новые кольца (!), если не дай бог ты где то задержишься или отвлечешься надолго, то кольца начнут накапливаться в направляющей один за другим, пока не достанут до самой выгрузки станка и ее заклинит в лучшем случае, или кольцо сядет на кольцо (внутри станка на торцевой опоре), тогда последнее сместится, в него врежится шпиндель, разорвет круг, осколками собъет все внутренности и пол смены ты проковыряешься (в удобной позе буквой зю) просто что бы выставить все как было. И так постоянно. Ты бегаешь и бегаешь от станка к станку, проверяешь параметры, укладываешь продукцию стопками, считаешь, снова бежишь вдоль линии, проверяешь параметры снова, проверяешь уровни масла в станках и "масленках", если масленки окажутся пустыми то могут сгореть шпинделя. Размеры постоянно "гуляют" туда сюда, ты в вечном раздумии положить ли кольцо в годную партию, отложить его для дальшейшей подработки или сдать в изолятор брака. Бежишь в лабораторию или травильню, возвращаешься собираешь накопившееся кольца из направляющей, быстро проверяешь каждое кольцо, бежишь к начальному станку и загружаешь болванки на обработку. Бежишь пересчитывать кольца, заполняешь "карты качества", ищещь по цеху пустые телеги для укладывания, бежишь снова в лабораторию, если показания нормальные - продолжаешь работу, если херовые, ломаешь голову, орудуешь разными инструментами ползая вокруг станков как паук, крутишь, вертишь, гайки, болты, сбиваешь себе руки, снова бежишь в лабораторию. Приходит контролер, говорит что нашла заусенец, ты сам пока работает линия, перепроверяешь телегу, наполненную примерно двустами колец, каждое кольцо на наличие заусенца, что бы контролер пропустила эту партию. Проверяешь 10 колец бежишь проверять параметры к последнему станку, возвращаешься проверяешь еще 10 колец, укладываешь, считаешь, заполняешь карту, бежишь обратно. Заканчиваются абразивные круга, останавливаешь станки, максимально быстро меняешь абразивы, делаешь процедуру "алмажения" и запускаешь в "автомат".Бежишь туда, бежишь сюда, в голове в памяти держишь тысячу вещей, где и когда ты доливал масло, открыты ли масленки, нету ли лишнего шлама, не залип ли где концевик, не застряли ли кольца, не наполнился ли масленный сток под станками, не сбился ли размер. Всегда в масле и эмульсии, грязный и чумазый, замерзший или весь в поту от жары летом. Руки всегда сбиты и порезаны. Мастера жалуются почему линия работает так медленно, просят выработку, контролеры жалуются почему такие хуевые параметры, проверяющие жалуются почему из под станков натекают масляные лужи.А ты все бегаешь и бегаешь. Цепи рвутся, ремни рвутся, шпинделя сгорают и ты их меняешь, протираются резиновые прокладки и эмульсия начинает течь на пол или в бак, электрика залипает и сгорает из за чего станки или прекращают работать или гонят брак, подъемники заедают, эмульсионные трубы забиваются шламом, а без охлаждения кольцо или круг внутри станка взрывается за пол минуты, воздушное давление падает, абразивных кругов на обработку у обеспеченцев порой просто нет, и вместо нового круга на 300 колец, ты ставишь отработку из мусорки на 50 колец и потом снова меняешь ставишь на 50 выполняя эту операцию вместо одного раза на 300 колец, 6 раз на 300 колец, соответственно тратя в разы больше сил, нервов и времени на лишние операции из за несостыковок с заказами абразива в комнате обеспечения (! а пока ты менял, остальные станки в линии работают). Работа часто без обеда, перекус на ходу, грязными руками пару бутербродов. На ногах все 100% смены, километры бега, каждый день. Частые поломки, уходы параметров, всякие недочеты, нервотрепка и нервотрепка и беготня. Часто просят остаться в продленку. По субботам "добровольно-принудительно" выходишь на работу минимум 2 раза в месяц. И все это за 22-25к рублей в среднем. Такая хуйня изо дня в день, из недели в неделю, без остановок, без перерывов.
И нахуя ты там работаешь а не продавцом за 40 тр?
Это старая паста и она пиздешь оператору сверху платят от 30к до 100к т.к у них часто оклад + сдельщина.
Продавец конченная работа тебе надо поработать чтобы понять
Дай-ка угадаю. Вся эта херня еще и автоматизирована через пизду, чтобы начальство красивые графики и мнемосхемы с градиентиком видело в реальном времени в 8 утра раз в полгода, в то время, когда случается отвал. Зато в 3D_ТОЧКА_ГИФ. И эта херня частенько отваливается, потому что QNX и местный светило говнокода на чистом Си Василий Павлович Жопин похерил исходники перед уходом, потому что как же вы без такого пиздатого погромиста, хехе.
Продавец 40к не получает
Продавец кредитов на айфоны получает 60+ в провинции. Но рвет жопу и душится о РД с охуительными планами продаж.
>Слесарь КИПиА
>Электрика
Какой только хуйни на дваче не напишут.
Зачастую оклад 10-15к и остальное план продаж который надо изворачиваться чтобы сделать и выходит 25-40к
Уволился оттуда уже 3.5 года назад. Продаван тоже нихуя не легкая работа, по сути все эти заводы и продаваны это сорта говна.
>>261949440
На момент моего увольнения зп в среднем была 23к. Буквально в октябре созванивался с бывшим коллегой с цеха - подняли зп примерно до 35к, но это хуета все равно. Тем более хуета за такой труд. Кстати петровичи на пенсии съебывают, а новые молодые не приходят нихуя даже за такие бешенные бабки. Ну, а если иногда приходят, то быстро сваливают.
>>261949444
Там техпроцесс наверное 60х-70х годов, станки 70х-80х. Так что никакой связи с серверами в реальном времени нет. Там вообще внутри ничего цифрового нет. На некоторых станках даже датчиков нет.
Вообщем прошлый век. Как критическая масса петровичей уйдут на пенсии, наверное закроют к хуям и распилят на металл.
Обычно 12к оклад а остальное план до 20-30к
А щас где работаешь?
А в чем приеба? Кипиашники как раз много ебутся с электрикой, хоть и специализированной
Пока не работаю ибо за годы понял что дно работа это не жизнь нихуя. Сейчас рнн на шее матери с бабушкой, в нищете. Это тоже не жизнь, но лучше чем дно работы и один хуй нищета.
Хуй его знает. Ну так то я откликался на нормальные и интересные в моем понимании вакансии на удаленке, но там меня либо игнорили, либо после тестовых или собесов нахуй посылали, видимо конкуренция большая на нормальные работы. А я старый, без высшего образования и с хуевым опытом работ с перерывами.
ЧПУ, лучше сразу во фрезерку
/thread
мимо чэпэубоярин
пытался в катиться слесарем инструментальщиком послали нахуй из за того что не знаю чертежи
То, что ты перечислил - вспомогательные специальности, на них не оч хорошо платят. Если тебе нужна зарплата, то выбирай основную специальность, она зависит от профиля предприятия. Сам работаю в судостроении, если есть, что спросить, спрашивай - может что и подскажу.
Вспомогательные это как понять?
Кем лучше устроится?
В городе просто есть завод думаю туда пойти знаю что там зп от 30к минималка, стабильная зп и много других льгот
Что за видос? Тоже так хочу.
Хохлушка когда дали 100 гривен