Все мелкие вопросы сюда.Прошлый тут: >>935140 (OP)—————FAQ, читайте, делайте замечания. Анон в строю и продолжает редактировать: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing—————Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.—————Официальная группа велача в страве:https://www.strava.com/clubs/185277Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:https://t.me/velach—————Факи, ссылки:Ожившая веловики: http://velowiki.orgВыбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jspFAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.phpВыбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php—————Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml— http://velorama.ru/glossary/— http://bike-rep.ru/Parts.htm— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипедаОтечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:— http://www.velodrive.ru/— http://bikes.sportiv.ru/— http://www.bikemaster.ru/— http://www.teammano.ru/— http://www.100sporta.ru/— http://g-velo.ru/Заморские интернет-магазины:— https://www.bike24.de— http://www.wiggle.co.uk/— http://www.bike-components.de/— https://www.chainreactioncycles.com/— http://www.bike-discount.de/— http://www.26bikes.com— http://www.bike-mailorder.de— http://www.Biker-Boarder.de— http://www.GlobalBike.co.uk— http://www.Hadronsport.com— http://www.Tredz.co.uk— http://www.enduroforkseals.com/— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)Перекат треда после 1500+ постов.
>>940044В последний раз весной, заехал подал, через джве недели заехал забрал. Никакой тебе духоты в метро, никакой ебли с поиском парковки для корыта.>>940043Что там делать пешеходу, автомобилисту, психонавту, космодесантнику?
НИТЬ ПОКАТУШЕК И ПОЕЗДОК УРОВНЯ /BI/ Пишем здесь отчёты уровня /bi/ о том как / где катались, о происшествиях и впечатлениях, будь то выкатка за хлебом ранним утром или интервалы V02Max или двухнедельная покатушка по Европе или прошедший кубок водокачки.Приветствуются как можно больше фотографии/видео. Полотна текста без фото нинужны. Фотографии/видео без велосипеда нелегитимны. Пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого коньячка или уборке балкона.Предыдущий >>925222 (OP)
>>940017Летом на хорошем масле в сухих условиях, всё норм. Не как ужастики в интернетах ваших, цепи там по 1000км ходят и прочее. Нет такого, в среднем 10-ти скоростная трансмисси в пвд режиме откатывала 6000км. Потом всё под замену.На сквирте прирост 200% точно, даже ролики переклюка как новые, а пробег уже больше стандарта.
>>940033Я говорю сравнительно масла летом, без говна, дождей. По сути почти вафельные катания шоссеров, только перебивают ресурс.Был маслеблядью, перекатился на парафины.Масло, маслу рознь, велосипедные всетаки приятнее чем бутылка из ашана за 90р 2литра. Там кошмар на цепи через 20км и нихуя не остается внутри через 50. А это пипец.
Обсуждаем здесь дешёвые велосипеды, советуем ньюфагам ждать модели следующего года.Предыдущий: >>902946 (OP) Глоссарий:Коксакер - Btwin Rockrider 520Аутлип - Outleap Riot Elite Внимание!После покупки любого велосипеда нужно проверить затяжку всех компонентов. Особенно шатунов, педалей, выноса руля и эксцентриков/гаек на колёсах. Также в первую неделю использования следите, чтобы ничего не открутилось. Иначе возможны поломки и травмы. Рекомендации:Чтобы кататься везде(асфальт/бездорожье):1) Btwin Rockrider 520 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275_e1-id_8540546.html (идеальный нищевел для ньюфага, более-менее качественные компоненты, выглядит неплохо).2) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/1409120.html (почти то же самое, что и Рокрайдер, но от другого бренда, между ними выбирай по внешнему виду и наличию).3) Outleap Ninewave Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/1408869.html (то же самое, что и Riot Elite, только найнер (колёса 29"))4) Stern Motion 1.0 / 2.0 - https://www.sportmaster.ru/product/10331848/ , https://www.sportmaster.ru/product/10331853/ (неплохой вариант, если есть 30% скидка баллами). Чтобы кататься в основном по асфальту:1) Black One Urban 700 - https://market.yandex.ru/product--gorodskoi-velosiped-black-one-urban-700-2019/329278388 (наверное самый дешёвый велосипед со втулками на промах, лёгкий, 1 скорость, бывает по скидкам за ~10т.р.)2) Stark Terros 700 S - https://stark.ru/catalog/dorozhnye_i_komfortnye/terros_700_s_2018/ (то же самое, что и B1 Urban, но с алюминиевой рамой, ещё легче)3) Shulz Roadkiller - https://shulzbikes.ru/catalog/?id=21 (с планетарной втулкой на 3 скорости) Фэт:1) Stels Aggressor MD 26 - https://stels-rf.ru/products/aggressor-md-26-v010-2019.html2) Outleap Beast - https://trial-sport.ru/goods/51516/1410185.html
>>939219Померил, 50мм влезет точно, а вот 55 уже надо проверять. Возможно завтра сфотаю с рулеткой, если буду колесо бортовать
Подшипники велосипеда смазывают пластичными смазочными материалами загущенными 12-гидроксистеаратом лития, класса 2 по классификации NLGI, с коэффициентом вязкости ISO 100 (кинематической вязкостью масла входящего в смазку при 40°C от 90 до 110 мм²/сек) (пример Shell Gadus S2 V100 2), предварительно очистив от старого смазочного материала.Смазывание цепи является обязательным условием исправной работы цепной передачи. Нельзя протирать грязную цепь ветошью, а потом вносить смазочный материал. Смазочный материал перемешается с грязью и ухудшатся смазочные свойства. Просто протирать грязную цепь, не смазывая потом тоже нельзя. Этим вы удалите часть смазочного материла и не замените его новым. Перед смазыванием цепь должна быть промыта от грязи. Перед промывкой цепи убедитесь, что она не изношена до критического предела. Непосредственно перед мойкой цепь протирают. Промывайте цепь углеводородными растворителями (пример уайт-спирит) с помощью щетки. Растворитель должен находиться в цепи не менее 30 минут. Пребывание растворителя в цепи не должно превышать 1,5 часа потому что он обладает коррозионной активностью. Цепь промывают несколькими порциями растворителя, до тех пор, пока растворитель не станет прозрачным и просушивают на воздухе. Если есть возможность продуйте потоком сжатого воздуха. Чистая цепь не должна хрустеть при изгибании. Мыть цепь средствами для мытья посуды и порошками неэффективно и вредно. Машинку для чистки цепи покупать не нужно. Это бесполезная трата денег. Мыть цепь в бутылке неудобно. Удобнее всего в контейнере из полипропилена диаметром от 179 мм.Цепь велосипеда смазывают индустриальным маслом с коэффициентом вязкости ISO 32 или ISO 46 (кинематическая вязкость при 40°C от 28 до 50,6 мм²/сек) (примеры И-20А, Ravenol Feinmechanik-Oel). Смазывают только чистую цепь погружением в индустриальное масло и вытирают. Если мало масла можно прокапать каждое звено из масленки начиная с соединительного звена. В этом случае смазывают нижнюю ненагруженную ветвь цепи, потому что в этом месте смазочный материал проникает гораздо лучше. Каждый шарнир смазывают в четырех местах: между звеньями и между роликом и звеном. Такое смазывание требует много времени, поэтому предпочтительнее первый способ. При работе цепной передачи во влажных условиях рекомендуется применять пластичные смазочные материалы загущенные 12-гидроксистеаратом кальция, номер 0 по классификации NLGI (пример Neste OH Grease 0). Перед смазыванием цепи пластичную смазку предварительно разогревают до жидкого состояния. Смазывают цепь погружением в разогретый смазочный материал. Лучшее проникновение смазочного материала внутрь шарниров цепи достигается многократным складыванием и выпрямлением ее в разогретом смазочном материале. Нельзя полностью стирать смазочный материал снаружи. Тогда цепь покроется ржавчиной. Также он должен быть на зубьях звездочек по той же причине.Тросики и собачки трещотки также смазывают индустриальным маслом. Нельзя смазывать собачки пластичными смазками, чтобы не вызвать их залипание.В гидравлические тормоза заливают минеральное гидравлическое масло типа HLP с коэффициентом вязкости ISO 10 (кинематическая вязкость при 40°C от 9 до 11 мм²/сек). Заливать DOT недопустимо если тормоза работают на минеральном гидравлическом масле.В вилки заливают гидравлическое масло типа HLP с коэффициентом вязкости ISO 46 (кинематическая вязкость при 40°C от 41,4 до 50,6 мм²/сек). Это же масло подойдет для смазывания цепи.Никаких специальных «велосипедных» смазочных материалов и растворителей покупать не нужно. Это бесполезная трата денег. Водно-восковые «смазки» это обман. Парафин, воск и тому подобная чушь это не смазочные материалы. Они плохо прилипают к металлу, не смазывают, не защищают металл от коррозии, имеют низкий КПД и вызывают дополнительное изнашивание звезд. За счет того, что парафин плохо прилипает, грязи и пыли к нему липнет тоже меньше. Поэтому возник миф о чистой пропарафиненной цепи. Однако и пыль и грязь на парафин садится. Учитывая, что парафинодебилы не моют свои цепи, а только повторно парафинят в грязном парафине со временем грязи в цепи соберется еще больше чем в традиционно смазанной цепи. К тому же в любой цепи собираются продукты износа. Из пропарафиненной цепи они не удаляются и действуют на цепь как абразив. Отличительной особенностью парафинодебилов является постоянное вранье. Они врут что в пропарафиненную цепь не попадает грязь, врут что пропарафиненная цепь меньше изнашивается чем смазанная маслом. Естественно никаких объективных доказательств не предоставляют. Известно что парафинодебилами становятся из-за отсутствия щитка цепи. Только не понятно, как парафин будет защищать от зажевывания цепью брюк?Предыдущий тред >>925177
Продолжаю держать в курсе >>939790Сегодня был антирекорд, пришлось чистить и пересмазывать цепь уже вечером, потому что песка налетело с ведро, сперва промывал водой, потом тряпкой протирал, потом прокапал, да, не стал снимать и промывать в бензине, чтобы зря не тратить жидкость возможно всего на еще один день езды. Всё-таки долговечность трансмиссии очень много зависит от скорости ездока и условий катания, а не типа смазки. Блин, ну не было таких проблем в начале года, когда в межсезонье катал, спокойно на парафине ездил, да даже на ашане так не летело жутко на ноги. Едешь 15 по тротуару — чистый велик, чистые ноги в любую погоду, едешь больше двадцатки по допам — готовься к грязи на ногах и трансмиссии, едешь выше 25 — считай что у тебя нет переднего крыла, будешь в говне по колено и даже вся одежда будет в мелких точках дрисни, бля.
>>939982> Выглядит как грязная цепь. > при езде не шумитПизди в другом месте. Ты уже забыл как нормально смазанная цепь звучит.
>>939982> смазал цепь Neste OH Grease 0>Фоточку цепка на магазине шестерниц сделай пжлст крупным планом>Выглядит как грязная цепь. Не хочу фотографироватьТо бишь там полнейший пиздец что стыдно выкладывать да же на анонимную борду.
Предыдущий: >>923652 (OP) КРИТИКУЕШЬ - ПРЕДЛАГАЙ! ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ДОПОЛНЕНИЮ ШАПКИ ПИШИТЕ В ТРЕД, КАК-ТО ВЫДЕЛЯЯ. ОБКАШЛЯЕМ, ДОБАВИМ. ВНИМАНИЕ, НЬЮФАГ! Прежде, чем задать очередной платиновый вопрос, прочитай информацию, представленную по ссылкам, ЛЕНИВОЕ ТЫ ГОВНО, тебе же будет проще сформировать своё мнение, не полагаясь на биполярного анона итт Выбор фикса до 500$ или пояснение по сортам говна и не только (полуактуальный, времени нет допиливать по-красоте):https://docs.google.com/document/d/10mm8TVl_goyP3hOxY1FzSp0woJpn4XMNuKgTMlqyOG0/edit?usp=sharing Как собрать свой первый фикс, общая информация по стандартам:https://docs.google.com/document/d/12ZJnWlIrEfRMQqgqn71RbFSypofuDOH8ES-yaNp2t2U/edit Ультимативный гид по этому вашему «Фикседгиру» от ФГМ. Или как купить первый вел и не облажаться:https://vk.com/@fixed_gear_moscow-ultimativnyi-gid-po-etomu-vashemu-fiksedgiru-ili-kak-kupit-p Рассчитать каденс и количество скидпатчей можно здесь:https://www.surplace.fr/ffgc/ Рассчитать давление в покрышках:http://diginfo.ru/ru/davlenie-v-shinah-shosse/Или альтернатива: https://imgur.com/a/Lck7NjM Различные каталоги, в том числе велосипедные. Пользуйся поиском: https://issuu.com/ Барахолки, барахолочки:https://vk.com/album-10698066_261689595 (МСК)https://vk.com/albums-40524539 (СНГ) Список магазов:1. http://onlyfix.ru/2. http://fix.trialzone.ru/3. https://citycycle.ru/4. http://trenazhery.ru/5. https://adv-active.ru/6. https://thebikeshop.ru/7. http://xvelo.ru/8. https://trial-sport.ru/9. http://kingbike.ru/0. https://provelolab.ru/ Из-за бугра через посредников или попускать слюни:https://www.citygrounds.com/ Для богхатых:https://www.njs-export.com/ Лучший первый фикс - Black One UrbanЛучше не брать - COLOSSI CHEEKO TRACK, МАЯКЛадно, можно взять, но только из-за колёс - Bearbike 4.0Если демократичен к алюминию - Zycle Fix Prime Приоритет апгрейда: резина=>педали=>колёса=>трансмиссия=>фреймсет(палки и седло - вкусовщина) Резина:Назад - Continental Gator Skin/Hardshell или что-то с толстым слоем компаунда и т.п.;Вперёд - Continental Ultra Sport II, Michelin про 3 service course, Vittoria Zaffiro Pro и т.п.;Лучше не брать - Schwalbe Lugano, Maxxis Detonator, Michelin Dynamic Sport. Если хочешь, чтоб покрышка хорошо катила, обрати внимание на толщину боковой стенки, она должна быть тонкой и легко деформироваться, протектор должен быть минимально выражен (слик) либо же по центру иметь дорожку качения. С тормозами или без? Мнение анона: В плюсах - получаешь уважение от кучки дебилов, которые якобы угорают по духу фг, а на самом деле просто местные обрыганы панки, ой простите месслайферы или как там. В минусах всё остальное. Без тормоза либо медленно либо слишком опасно, постоянный стрём что кто-то выедет и подрежет, спуски нельзя ебашить от души чтобы не разложиться, резина стирается. Короче в пизду этот брейклесс, мне веселее с тормозом и быстрее Шапка:https://docs.google.com/document/d/1eEJHGfY5YF3pznYOzypAUBd0AloZh9pfJUA1TbL1KvY/edit?usp=sharing
>>940002Чисто ради праздного интереса, а шо ты там хочешь? Т.к. комплектуха Пюров не то, чтобы тот стафф, который стоило бы тянуть из-за бугра. У них идейный брат в этой стране - Бирбайк, если что.
>>940026Хер знает, навскидку ввёл 12 кг на этой платформе https://www.pochtoy.com, вышло 150 бачей.Не то, чтобы я маркетолог медвебайка, но проще будет навернуть вот это https://www.bearbike.ru/catalog/velosipedy/trekovye_velosipedy/trekovyy_velosiped_milan/
Не теряющий актуальности стальной термоупрочненный тред, который продлит твое обладание велосипедом на полторы минуты снова на главной!Защищаем наши велосипеды от всякого быдла с болторезами. Советуем платиновый Kryptonite Evolution S4, пишем кто чем пользуется, делимся опытом, решаем что лучше u-lock или хорошая цепь, и находим тот идеальный способ оставлять вел на улице и не бояться что его отожмут. Прошлый в бамплимите >>839220 (OP)FAQ- Хочу ездить на велосипеде на учебу/работу, какой недорогой и надежный замок посоветуете?- Kryptonite Evolution S4- А что насчет других вариантов?- Можешь попробовать Kryptonite NewYork, ABUS GRANIT, OnGuard Pitbull, Oxford Sentinel. В крайнем случае - замок из декатлона или леруа-мерлен, но анон такое не одобряет.- Может быть взять цепь?- Можно и цепь, но имей в виду, что при одинаковой толщине звеньев и дуги замка вес цепи будет раза в три больше, зато пристегиваться цепью удобнее чем дугой.- На что вообще обратить внимание выбирая замок?- Сталь должна быть закаленной (hardened), толщина дуги или звеньев не меньше 14mm - все что тоньше можно перекусить болторезом. Так же не забудь посмотреть на рейтинг SoldSecure и поискать обзоры на youtube. Не стоит брать замок под цилиндрический ключ, он открывается за 5 секунд корпусом от шариковой ручки.- И сколько примерно это будет весить?- U-lock с внутренним размером дужки ~30cm весит около 1.8kg, хорошая длинная цепь может потянуть на все 7kg.- Слышал что ни один замок не гарантирует 100% защиты от угона, что любую цепь или дугу можно перекусить гидравлическим инструментом или распилить болгаркой.- Совершенно верно. Хороший замок может остановить только неподготовленного вора, против профессионала можно говорить только о том, что в отличии от дешевого тросика или незакаленной цепи (которые срезаются мгновенно), замок продержится от двух до пяти минут. Взлом хорошего замка потребует больше усилий, времени, и шума - именно эти обстоятельства останавливают большую часть угонщиков.- Почему так сложно/тяжело, кстати, видел в ашане классные тросики с кодовым замком и совсем недорого...- Не надежно. Оставить велосипед на тросовом замке - значит сделать подарок угонщику.- Даже с толстенным брендовым тросом?- Все тросы перекусываются ножницами и болторезами, но ты можешь использовать такой трос вместе с основным замком, например защитить им колеса от случайной кражи.- Хм. Я все понял. А чего совершенно точно не стоит делать, чтобы не лишиться своего велосипеда? Какое место самое опасное?- Никогда не оставляй его на ночь в парадной или на лестнице, это самое популярное место краж. На втором месте парковки крупных супермаркетов.Критика, советы и дополнения приветствуются.Вместе обсуждаем самые дерзкие кражи и распилы дуг, бугуртим со стремительно дешевеющего электроинструмента, мониторим скидки на чайнике и ищем новую платину на замену криптониту. Важное дополнение насчет GPS-треккеров: за покупку несертифицированного девайса в этой федерации можно получить уголовку. Преступлением считается незаконный оборот аппаратуры для негласного получения информации, формулировка максимально размытая и пользуясь этим компетентные органы пачками отправляют на сгуху покупателей али-браслетов и ошейников для собак. Но есть и хорошие новости, ты можешь не рискуя анусом вполне легально купить тот же девайс например в юлмарте, правда заплатить за сертифицированный товар придется вдвое-втрое дороже.
Доброе время суток ананасы. Прошу прощения, если такой тред уже есть, но я чего-то не смог найти его поиском. Предлагаю обсудить велорюкзаки. Кто с чем катает? Нужно ли катать с 20-литровым, дабы в него можно было бы уместить содержимое багажника автомобиля или же хватит 10-литровой няши для мультитула и латок?Лично я катаю с Deuter Race Exp Air 14+3 пикрелейтед Взял из-за йоба спинки.Велорюкзаков нить иди!
>>728408 (OP)https://trial-sport.ru/goods/1326387.html?color=img0Зависимость 100% 2л, отсек для мобилки, карабин для ключей, непромокаемая на 90%.
>>939997За этот эти деньги, лучшее что есть. Да похуй на пропитку, пускай мокнет на самом деле. Сама сумочка заебца сделана, всё влезает, невесома, не беспокоит. Часто кажется что дома забыл, потом вниз бросил взгляд- висит.Надо купить прозапас еще пару штук.
Суть нитки - показывать, обмениваться и обсуждать решения идей "улучшения" и "подгонки" велосипедов под себя - partly and overall.Прежде всего приветствуются велосипеды на которых отложился отпечаток пользования - интересны велосипеды боевые/бывалые, на которых откатали (много) и которые в процессе износились/поламались/выявили свои недостатки, а, соответственно и своеобразно ремонтировались/модифицировались /улучшались их владельцем.Также приветствуется и самосбор - будь то конструкция из говна и палок аки "из того что было", или заказной кастом из титано-скандиума на миленштайнах, энвах да ди2.Постить стоковое дерьмо из триалспорта можно, но будьте готовы к соответствующей реакции.Не забывайте про аргументацию своей критики/хвалы и рассудительность в обсуждениях.Предыдущий: >>829105 (OP)
>>939937>байкакингВременное массовое помешательство подогретое жидоватыми маркетолухами, очередная хуета для миллиеналов. Это ведь надо додуматься, раньше у них консольный багажник вокруг подседела крутился в поворотах, теперь специальная косметичка за 100$>>939924Вместо креплений под багажник замечательно встают или сантехнические хомуты на перья, или специальные переходники. Ну это для тех, кому реально в поход ехать, инстаграмным тёлочкам будет фу калхоз никрасива.Да и не майпуцм это, на 25 колёсах-то без просветов и багажников. Городской камутер-пендуранс - вот да.
Эксперты велача призываются в тред, чтобы раз и навсегда поставить точку продолжить нескончаемые срачи по поводу материала рамы. Любопытно, кто что предпочитает и почему. Правда ли, что сталь глотает неровности нет и имеет невероятный накат, а алюминий не отличается от табуретки и внезапно лопается через десяток тысяч км нет, а карбон и вовсе не накапливает усталость накапливает? Поясняем за различные металлы, их сплавы / обработку / пайку / сварку и присущие им свойства, прочность и долговечность. Таки алю 7005 или 6061, хромоль Tange или Reynolds или титан, ну а может быть папье-маше? Разумеется, не забываем про геометрию и хорошую конструкцию рам и поясняем за эстетику изящных хромолевых / титановых труб и уёбищность жирных гусей из алюминия и картона. Вот это все.
>>939910Штучный брак или серийный просчет проектировки. Причем решается у более-менее рукастого сварщика за вполне гуманную цену. У людей за 20 лет уже столько аллю рам на руках, кататют и ничего не происходит. Просто морально устаревают, индустрия движется вперед семимильными шагами. Скоро у каждого будет гидравлический переклюк или беспроводной.
Предыдущий: >>916379 (OP)Продолжаем сраться за дисковые тормоза, утепляться, унижать сезоноблядей, собирать посылочку с заморских сайтов, рофлить с потребителей алиговна. Трансляции велогонок проходят на канале eurosport смотри расписание. Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку. В приложении евроспорта за 3 евро в месяц.На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайнПовторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-GvungИли тут: https://vk.com/club122940029FAQQ: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium.Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей.A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600-700 бачейhttps://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100_e1-id_8377732.html - для желающих попробовать, дешево и суровоhttps://trial-sport.ru/goods/51516/1319447.html - уже что-то, напоминающее нормальный шоссерhttps://trial-sport.ru/goods/1311117.html - пример хорошего энтри-левел байкалибо б.у., цены от 500 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на : контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?A: Нет, новая тиагра 4700 и даже сора r3000 работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса/покрышки получше или в раму, ну или в паверметр.Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тредQ: Какие педали взять, spd или spd-sl?A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху, тогда spd-sl. Q: [рандомный вопрос про триатлон]?A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebookQ: Брить или не брить?A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда смысл появляется, но опять же не до грамм. https://www.youtube.com/watch?v=le_LSWfGJUo И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела.Q: 10ск или 11ск?А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты.Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?А: Это фича, промежуточные положения рамки для того чтобы цепь не терла при езде с перекосом.Q: Подседельная сумка ок или нет?А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.Q: Стоит ли заказывать одежду с али?A: При скромном бюджете стоит, но учитывай, ты получишь ровно то, за что заплатил. Джерси за косарь с али будет примерно такой же как и джерси за косарь-полтора в локалшопе если не считать ахуевших барыг с наценкой в 500%. Читай внимательно отзывы, смотри размерные сетки, не ссы писать продавцу.Q: Можно ли брать китайкарбон?A: Можно, если осторожно. Если ты 100кг кабан, лучше не рискуй. Не ведись на 500г раму за 200 баксов, чудес не бывает. Колеса за 500-800$ можно брать. Подседелы часто болеют отклеиванием замка, если он алюминиевый, или хуевым крепежом. Рамы болеют кривыми дропаутами. Выносы лучше не брать, слишком много болячек. Рули на твой страх и риск. Гугли, читай.Полезные ссылки:СтанкиЧто нужно для Zwift: https://pastebin.com/000V17s9Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2017/10/annual-trainer-recommendations.htmlАльтернативы Zwift: https://www.dcrainmaker.com/2016/11/trainer-apps-guide.htmlТренировкиПочему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.htmlСтруктура построения спортивной тренировки https://studfiles.net/preview/5898426/page:36/Набор воркаутов и планов: https://whatsonzwift.com/workouts/Мощность и паверметрыЧто такое мощность в велоспорте: http://bike4u.ru/articles/chto-takoe-moshchnost-v-velosporte/FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/FTP тесты: http://vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/Выбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2017/11/power-meters-annual-buyers-guide-2017-edition.htmlБайкфитКалькулятор размера рамы: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jspИнструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharingБайкфит: https://www.stevehoggbikefitting.com/bikefit/2011/02/foot-correction-part-1-arch-support/Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJhttps://www.youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlShttps://www.youtube.com/channel/UCr43Lgwqryq_QM00L1xJb4Ahttp://bikedynamics.co.uk/guidelines.htmОдин из вариантов горизонтального положения седла: http://www.sheldonbrown.com/kops.htmlЖелезо и его обслуживаниеОбслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.htmlТехдоки шиманы: http://si.shimano.com/Апгрейд вилсета https://www.trilife.ru/blogs/3793/apgreyd-velosipednykh-koles/Почему большинство калибров немного пиздит об износе цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloffПро каретки и совместимость систем: http://www.velobazar.com/articles/58Китайкарбонhttps://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329https://twentysix.ru/blog/108271.html https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=113717Одежда и обувьЧто надеть при разной погоде и температуре: http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best-gear-ride-through-mostВыбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.htmlПитаниеВ питании нет НИХУЯволшебного. Кушай сбалансированно и у тебя все будет хорошо.После тяжелых тренировок наебни ПРОТА, но можешь просто творожка, курочки, спермы, или нихуя если ты и так получаешь достаточно из обычной пищи.В дороге жрат: Батончики которые тебе удобно, бананы, курагу, печенье, все что хочешь, что богато углеводами, со временем сам поймешь, что тебе удобней и приятней есть. Учитывай, что шоколадные батончики имеют свойство таять на солнце/в кармане джерси. На гонки можешь брать гели.В дороге пить: Водичку, изотонические напитки, при желании добавляй углеводы в виде сахара/декстрозы/аналогичного. При желании можешь брать колу, только учитывай газированность.Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599https://www.cyclingweekly.com/fitness/nutrition/nutrition-cycling-back-basics-141664BCAA: Затраты на покупку ВСАА, в принципе могут быть оправданы, только лишь у людей которые сидят на низкобелковых диетах или диетах с ограниченным количеством высококачественного белка (некоторые виды вегетарианства, например). Пруфы: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/27175106 https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3424729/ https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/20110810Годные дитолиhttps://ru.aliexpress.com/store/2798089https://bxtbike.ru.aliexpress.com/store/1942488http://stores.ebay.co.uk/carbonzonehttps://www.yoeleobike.com/https://ru.aliexpress.com/item/Cycling-bike-bicycle-disc-brake-pads-shoes-FORMULA-MEGA-THE-ONE-R1-RO-RX-ONEC1-4/32352320762.html - нормальные тормозные колодкиhttps://ru.aliexpress.com/store/1948793 - дешево и сердито (норм тросы и рубашки)https://anrancee.ru.aliexpress.com/store/group/Bike-Stem/1735445_514461685.html?spm=a2g0v.12010608.nav-list.67.6f92525dnrb4tc - выносы руля Pro и UnoШмоткиГоднота занедорого под боком: https://www.decathlon.ruДля господ с скромным капиталом:https://spexcel.ru.aliexpress.com/store/2219030 - качество и цена немного выше остальныхhttps://racmmer-cycling.ru.aliexpress.com/store/1052221https://fualrny.ru.aliexpress.com/store/1720038https://goodsmileshop.com/en/CATEGORY-ROOT/GSR-Gear/c/234?site=goodsmile-global&lang=en/ - джерси с Б-гинейДля господ побогаче: http://www.wiggle.co.uk/dhbhttp://www.wiggle.ru/castellihttp://www.wiggle.ru/northwavehttps://trial-sport.ru/gds.php?brand=181767ATTAQUER, ASSOS, MAAP, RAPHA, VOID, тысячи их!Байкпуцкинг https://kailer.ru/https://vk.com/notneebphttps://vk.com/kiselev_bikepackinghttps://ru.aliexpress.com/item/NEWBOLER-2018-Bike-Bag-Bicycle-Saddle-Tail-Seat-Waterproof-Storage-Bags-Cycling-Rear-Pack-Panniers-Accessories/32816026004.htmlЧто посмотреть Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q Road.cc: https://www.youtube.com/user/roadccCyclingweekly: https://www.youtube.com/user/CyclingWeekly1Лысый хер: https://www.youtube.com/channel/UC89rL0IFIXDbswkAw9ke8tAВеганцуклист: https://www.youtube.com/channel/UCpn6aFvwAI_hK9WuHcdvQGA/featuredЧемпион Словакии: https://www.youtube.com/channel/UC_HaozbohzS4NaSIl8oDuAgПовторы гонок: https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-GvungКинцо от Rapha: https://www.youtube.com/channel/UCXYXxfVjxMppZY64-5baOswКанал ParkTool о техобслуживании https://www.youtube.com/user/parktoolcompanyЕще чутка обслуги: https://www.youtube.com/user/shyflirt1/Хайлайты и записи с гопрошек гонщиков: https://www.youtube.com/user/VelonCCДля социоблядей Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_biТелеграм конфа:https://telegram.me/velachНе забывай при входе в конфу показывать свой байк, чтобы тебя не перепутали с спамером и не зобанили.ОП-пост: https://pastebin.com/z88bxzUwhttps://docs.google.com/document/d/1jzSMEleBrm0CH4X1xRgep2IvPaonMSc7UOTx3Pekr4s - чуток изменённая шапка
НИТЬ ПОКАТУШЕК И СРАЧЕЙ УРОВНЯ /BI/Пишем здесь отчёты уровня /bi/ о том как / где катались, о происшествиях и впечатлениях, будь то выкатка за хлебом ранним утром или интервалы V02Max или двухнедельная покатушка по Европе или прошедший кубок водокачки.Приветствуются как можно больше фотографии/видео. Полотна текста без фото нинужны. Фотографии/видео без велосипеда нелегитимны. Пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого коньячка или уборке балкона.Предыдущий украден инопланетянами >>925222 (OP)
Хочешь научиться нормально кататься - езжай в Европу или Северную Америку, здесь негде и не у кого. Да, ты родился не в той стране и нет, с этим ничего не поделать, можешь только завести трактор.Где покататься?https://spotmap.ru/mtb - если прыгать дёрты, пампить пампы и в средней полосе ездить вниз с горкихолма.https://www.trailforks.com/ - если ездить вниз с больших горок или полноценно аллмаунтинить.У обоих ресурсов есть мобильные приложеньки.Чему, как и где учиться?0. Practice makes perfect. Дрочка, дрочка и ещё раз дрочка. Не веришь - спроси участников осеннего челленджа. Сам по себе просмотр обучалок - неплохое развлечение, но и не более.1. Второе по важности после постоянной практики - отслеживание и исправление ошибок. Тут очень в тему будут более опытные райдеры рядом. Можешь приставать с дурацкими вопросами на спотах (нет, за это не бьют), можешь взять пару платных уроков, если есть возможность. Можешь съездить на сборы в Саранск, только потом не жалуйся, что было пиздец как тяжело. Ещё вариант - кооперироваться с другими новыми невфагами, катать совместно, снимать по очереди на камеру и потом анализировать; будет, разумеется, дольше и страдальнее. Одному тоже можно, но будет сложнее всего.2. Обучалок в сети нынче море, рассказывается там везде примерно об одном и том же.Посоны хвалят Фила:https://www.youtube.com/user/ThePhilkmetz/playlists - тут удобная разбивка по тематическим плейлистам, есть отдельно про базу, про мануалы, про повороты etcСета:https://www.youtube.com/playlist?list=PL5S7V5NhM8JSXwC8Jwdt019NCS6tfuEhP - тут именно про навыки, а ещё чувак много строит из говна и палок, авось пригодится для копания кикера в лесуну и GMBN:https://www.youtube.com/playlist?list=PLXWBBaEdFtbLQA8DaliOZq72ZPGVC1N43 - у них есть ещё много, но следует отличать фановый контент от обучающегоЕсли не можешь в ингриш:https://www.youtube.com/playlist?list=PLOZ2uUB7ttR2ako5tQdgBUYApvPRK5kwZ - прям последовательно по выпуску на группу скиллов, заканчивается всё выбором траекторий по хорошим таким корням-камням. Немного скомканно, но смотреть интересноhttps://www.youtube.com/playlist?list=PLKCFJBhM4PH-pOG4sn-X5larIa22HaSBJ - тут тебя по большому счёту интересуют три наиболее свежих видео, авторы вроде собираются продолжать снимать всякое про базу, но стиль изложения на любителяЕщё раз: от одного просмотра всего вышеперечисленного ты увереннее и техничнее не поедешь. ПИЗДУЙ ЗАДРАЧИВАТЬ.3. Не забывай делать разминку и вообще заниматься отдельно физухой. Кое-как выживать в её отсутствие, конечно, можно, но очень уж грустно. Не надо стремиться в чемпионы мира по кроссфиту, тебе нужны вполне обычные крепкие ноги, руки и спина. Алсо, если ты не любитель исключительно упоротого АМ с дикими наборами и эпиками на целый день, то взрывная мощность для тебя важнее длительной выносливости. Главное - без фанатизма.4. Защита обязательна, тут и обсуждать нечего. Твой минимум - шлем и наколенники. Остальное по собственным ощущениям. Имей только в виду при подборе, что если, скажем, налокотники хоть чуть-чуть неудобные - носить ты их не будешь, уж поверь.На чём кататься?Крайне холиварный вопрос. Но лучше не жопить копеечку и брать двусосис. В остальном - приходишь в тред, обозначаешь хотелки (прыжки? трюки? съезжалки?), что-нибудь посоветуем.Да, и ещё: в рамках конкретно этого треда низкая подседельная труба - это почти всегда хорошо.Хочу больше занудства, срачиков и шебм со спотов!Самый первый неофициальный тред, с которого всё началось - https://arhivach.cf/thread/363162Номерные:#1 - >>675448 или http://arhivach.ng/thread/432257/#2 - >>732370 или http://arhivach.ng/thread/432258/#3 - >>769445 или http://arhivach.ng/thread/432259/#4 - >>793196 или http://arhivach.ng/thread/442252/#5 - >>814723 (OP) или http://arhivach.ng/thread/471461/#6 - >>883674 (OP) или http://arhivach.ng/thread/485161/#7 - >>908140 (OP) или http://arhivach.ng/thread/503002/
>>939890>Напомню, что те-же Рэй-Баны - уебаны (оригинальные), стоили до 90-х - копейки. Их продавали на заправках за 5-10 баксов. Это было говно чуть ценнее сигарет и всем на них было более чем похуй.Ебать ты кексик. В 90-e у турков и китайцев не было законов карающих за использование чужого бренда.
Tolstee tred dlya tolstee gospod приветствует тебя, велан! Если тебя доебал твой неедущий зимой по снежку шассир, если твой мтобэ страдает от недостатка проходимости потому как ты ебанут и тебя тянет в совсем ебеня, если твой ситибайк не может проехать потому как коммунальщики летом превращают твой город в грязевые раскопки, а зимой помогают дорогам превратится в кашу, то возможно тебе стоит заглянуть к нам. Может быть и не стоит, но ты всё равно загляни.Тут мы потешаемся над хрустящими аргусами, дрочим на большие колёса и полный привод, завариваем лопнувшие вилки, срёмся по поводу камер и накачиваем их анальными грушами, офсета\стрейта, ищем рамы для карланов, гоним ссаными тряпками владельцев чугунного дерьма с али, катаем с горки за пивом со средухой в 42км/ч, кидаемся какашками трушности тех или иных байков, покрываем позолотой хромолевые Шурли, собираем в батином гараже Icebreaker'ы, одеваем 7 пар носков, падаем ебалом в сугробы и глину, ищем карго-фэты на просторах СНГ и наконец-таки катаемся где угодно и когда угодно со средухой в 10 изображая из себя озорных колобков.Убедительная просьба с "хочу купить Синбао\Стелс\Лавфридом\Макет до 80к ценой" идти в нищевел-тред, так как это не фэтбайки, а массо-габаритные макеты. С "хочу допилить напильником свой Аргус что бы не хрустел" и "что мне сделать со своей Норкой что бы она поехала" — сюда. Не перепутайте.Гайд по резине:https://docs.google.com/document/d/1KJwhFQPlSrgUn8M6RSchzKnAmaH2mS32j7X0W_0ObEwСтарый почил в забвении: >>789503 (OP)
>>939749А если там фиксированная передача на задних колёсах? Вот и реверс. В фиксотреде говорят даже планетарки фиксированные есть (на 3 скорости).
>>939862Мы тут о нормальных катательных приспособлениях говорим, а не о коленоломнях, которые дауны-аутисты вытащили с трека и верещат, что НАРМАЛЬНА.
Я созрел для боли и унижений.>1) ГородДС-1>2) Стиль катанияУверенно-матрасный с лёгкой претензией на глиномесиво (в хорошем прямом смысле)>3) Прочие пожеланияБудьте пожалуста трезвы и адекватны.>4) Контакты для связи По запросу дам мыло.
Бамп треду потс 500 нах!Хочу вяло матрасить по выходным зимой в ДС Ботсад, Головинский пруды, Покровское-стрешнево, Тушино последнее только если мотивироваться тяночкой, далековато добираться, могу замерзнуть по дороге.
Ну че аноны велосипиздисты, делимся прохладными историями, как падали, врезались, травмировали себя, катаясь на рамке с колесами.Я смазывал цепь, прокручивая указательным пальцем педаль, отвлекся и палец попал под звезду - разодрал подушечку конкретно.Перетаскивал вел через дорогу, не заметил двойной бордюр и оступился - перелом кости с вывихом на стопе(сбоку).Учился делать банихлоп, завалился на бок ткнув себя в пузо рулем, аналогичный момент был, что велик уехал из под меня в прыжке, приземлился на коленки и подрал их))
>>938162 (OP)Заехал на скорости в рыхлый песок, вел забуксовал и я начал заваливаться на правый бок. В падении выставил руку и уебался ей об торчащий из земли корень. В итоге перелом мизинца со смещением и гипс на месяц. Глупая и нелепая травма.. Дело было в середине сентября, но палец до сих пор полностью не восстановил функциональность.
Крокодил — глубокая модернизация с помощью современной навески советских (иногда не только) велосипедов.Корабль, на котором Тесей вернулся с Крита в Афины, хранился афинянами, и ежегодно отправлялся со священным посольством на Делос. При починке в нём постепенно заменяли доски, до тех пор, пока среди философов не возник спор, тот ли это ещё корабль, или уже другой, новый? Кроме того, в случае постройки из старых досок второго корабля какой из них будет настоящим?Преимущества крокодила:1. Небольшой вес по сравнению с любым эквивалентом в ту же цену (ашанбайки)2. Хорошие скоростные показатели на дороге, накат.3. С некоторыми ньюансами, но любые компоненты можно найти и установить, начиная от поиска на барахолке, досках объявлений старых запчастей ХВЗ или спецзаказа (спецзаказ - обычно улучшенные запчасти и рамы, которые полагались спортсменам в велосекциях) плюс современные компоненты от нищего турнея до ультегры и дюра-эйса (если ты наркоман то всё возможно)4. Уникальность, каждый крокодил особенный, делают его под себя и как душе будет угодно.5. Низкая цена. Нужно будет побегать по барахолкам или дидовским сараям, но найти заготовку для крокодила не слишком сложно. Навеску, колёса можно подобрать такую, которая не будет больно бить по кошельку и делать это постепенно, заменяя плохо работающие родные детали, которые не поддаются ремонту, на новые.ХВЗ это вообще тема на любителя. Либо на любителя эстетики совкового спорта, либо на любителя ковыряться в гараже, которые зачастую просто собирают на старых рамах один вел за другим. А если просто хочешь ретрошоссер, то в ДС1/ДС2 сейчас нет проблем с евростарьём, лучше взять какой-нибудь некрошассир и не наслаждаться криво припаянными упорами, каплями припоя, неравномерной покраской, меньшим расстоянием между перьями вместо нужного и т.д.>Если не шаришь совсем - в кроко лучше не лезь, я серьезно. Ну допустим, ты купил старый старт-шоссе. Первое, с чем ты столкнешься, и что нужно менять в первую же очередь - колеса, казалось бы все просто, тупо покупаешь современные и все. А вот хуй, тебе нужно будет расширять пространство между дропаутами т.к. стандартное колесо тупо не поместится. Потом каретка: чтобы поставить картридж, нужно резать резьбу т.к. у советской несколько другой шаг французский 35 против английского 37; можно вогнать, но проблемы с кареткой могут возникнуть, если резьба для неё нарезана качественно. Можно найти вал под квадрат и поставить его. Потом проблемы будут с тормозами, спросишь ну а там что, а вот: корона вилки слишком жирная, другими словами, болт тормоза может оказаться слишком коротким и нормально навинтитить гайку на него не сможешь, помимо этого, может не подойти рич. Тормоз нужно выбирать крайне аккуратно и лучше посоветоваться с владельцами стартонов, какие стоят у них, либо переть свое говно в вело магазин/мастерскую и там уже советоваться с продавцами, которые к слову обязательно спросят что в все нашли в этом старье Лучшее, что можно сделать со стоковыми тормозами — перебрать, отрегулировать и заменить колодки. Крепление под задний переклюк имеется, и даже совпадает резьба с современными. В общем там вагон нюансов, и целое море подводных камней.ХТ, Логово крокодиловодов всея руси:http://xt.ht/phpbb/viewforum.php?f=31А еще естьhttps://krokovod.org/forum/index.phpГайд по созданию крокодила:http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=185604&page=allБаза по некродеталям:http://velobase.com/ Информация по технической части:https://www.sheldonbrown.com/Канал с гайдами как перья разогнуть жопу погнуть и т.д.:https://www.youtube.com/user/shyflirt1 Стори о том, почему же весь этот водопровод называется крокодилами:http://milovidofff.livejournal.com/5703.htmlСтатья, после которой тебе захочется собрать труЪ mypucm на клиньях: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?t=345852При поддержке Сережи из Новосибирска, запилена группа в страве: https://www.strava.com/clubs/top_biСсылки на архивач я решил все-таки выпилить, потому что хостинг у них постоянно меняется, ну и сам архивач как всегда работает через жопу. Сейчас функционирует домен .ng, доступ возможен через https://arhivachovtj2jrp.tor.onl/index/Треды можно при желании найти по тегу <<Крокодилотред>>Предыдущий >>855645 (OP)
Саб biДумаю приобрести велосипед с планетарной втулкой, вот только в моем городе их мало ( и те стоят дорого) поэтому пришло в голову купить самый обычный и на него уже поставить планетарку. Вот спрашиваю возможно ли такое сделать?
>>938521 (OP)Возможно и сделано неоднократно. Только бери нормальную втулочку шиманью, не трёхскоростную и не с ножным тормозом.
>>938784>раз в 5мм тебя заебёт менять планетарку, поскольку именно такой у них средний ресурс.Пофиксил, не благодари.
>>938521 (OP)Что тебе мешает купить понравившийся велосипед с доставкой? Какое преимущество у планетарной втулки? Сначала ответь на вопрос перед покупкой.
Сап, би, решил тут поднять тему, о которой многие говорят, но не многие реализовывали на практике. Как электрифицировать своего коня педального? Какие поломки возможны? Где взять детали? Постараюсь пройтись по всем пунктам этой нелёгкой задачи. Итак, для электрификации велика нам потребуется:Сам велосипед, аккумулятор, мотор и контроллер. Рассмотрим подробнее каждый элемент.Базу для электробайка каждый выбирает по вкусу. В основу моего проекта лёг алюминиевый китайский двухподвес, чтоб и с бордюра прыгнуть, и в лесу позвоночник не отбивать, и с массой справляйся. Анон, помни, после электрификации вел прибавит в весе на килограмм 10, так что не бери карбон и откровенный шлак, вроде ашана!Аккумулятор выбирается из множества химий, которые есть на рынке - литий-ион, полимер, титанат, липоль. У каждой химии есть свои плюсы и свои минусы. Я выбрал литий-ион ячейки 18650 от самсунга. У них неплохой ресурс, неплохой ток и 1000 циклов перезарядки. Для сборки хорошего аккумулятора потребовалось 91 штука батареек. Почему столько? Дело в том, что параметры аккума влияют на максимальную скорость и дальность пробега, где, грубо, вольтаж отвечает за максималку, ёмкость - за дальность пробега. Второй вопрос - как паять я крепить? У меня конфигурация - 13 запараллеленных секторов по 7 батареек в каждом. Параллель даёт вольтаж, а ячейки в секторе - ёмкость. Количество параллелей обозначается буквой S, ёмкость P. Моя формула - 13S 7P, что даёт номинальный вольтаж 48V (54,6V max 41.3 min) и ёмкость 10-15 А. Меньше делать не стоит - 36V даёт максималку км 30, что бессмысленно, ведь на ногах можно разогнаться также. А вот больше - всегда пожалуйста! Поехали дальше, мотор!Моторы для э-т делятся на два основных типа:Подкареточные. Ставятся вместо каретки, называются "мясорубкой", за последствия от обрыва цепи, довольно мощные, но сложны конструктивно.Мотор - колёса (МК). Ставятся заместо втулки в колесо и спицуются в обод. Так же МК есть прямого привода (директдрайв) и с планетарным редуктором. Какой лучше? Я поставил себе МК редукторник, т.к не хочу потерять ногу в мясорубке и менять цепь-звёзды. До 70V ставить прямой привод бессмысленно - слишком тяжело (7 кило против 3 за редуктор), да и педалировать при разряде проще редукторник. Прямой привод очень тяжело крутиться сам по себе, без питания. Мощности мотора делятся на 250, 350, 500 ватт у редукторников, 1, 1,5, 3 киловатта для прямого привода. Я выбрал 500 ватт редукторник от фирмы Лейли (Leili). Так же неплохой производитель моторов Bafang, Mxus. Основной расходник - пластиковые шестерни, которые стачиваются, и датчики холла, которые любят обгарать при повреждениях проводов. Управляющая электроника, он же контроллер - сердце твоего конфига, так что не вздумай брать китайский ноунейм! Они плохо едут, на них нет запчастей и мануалов по подлючению! Всего есть 3 основных производителя конроллеров.У меня китайский Инфинион (infineon), бесперебойно работает уже год с мотором. Отлично тянет, только рвёт на старте. Есть разные версии, у нас распространены 3 и 4 версии. Отличаются разьёмами и кривой прироста мощности.Наши деятели пилят интересный контроллер "Ядрёная Электроника". Из плюсов - нет рывка на старте (синус!), многофункциональный дисплей, кучу возможностей настройки, защита от КЗ. Минусы - очередь из желающих большая, от момента записи до выдачи спокойно пройдёт год. Безалаберные прогеры, от чего никакие доработки почти не делаются, только балаболят.Ещё на рынке есть контроллер Adapto. По функционалу и конструктиву схож с ЯК, но в два раза дороже. Не пользовал. Ничего сказать не могу. Но любит гореть от КЗ (если перетруться провода, например).Итак, анон, у тебя есть батрейки, мотор, контр, велик, всё готово. И что с этим делать? Паяй батарейки, блдь! Провод бери толстый, или медную шину, не экономь на специальных зажимах (холдеры), хотя я проклеивал ячейки термоклеем. Не закороти соседние и продумай формулу, описанную выше! Используй плату защиты BMS ( они отличаются по количеству сборок в S), чтоб не сгореть вместе с домом от перезаряда или не угробить свой повербанк от переразряда. Зарядка, кстати, подбирается по вольтажу и амперажу, выше амперы - быстрей заряд.Мотор колесо спицуй в усиленный обод! Спицы подбирай 10G или 12G , высверливай пистоны в ободе, т.к толстые спицы не влезут в стандартные дырки в ободе. Шайбы - выход. Для 500в лейли и 26 обод алексримс потребовались спицы из нержи 10g длинной 195мм. Заспицевали в ДС в велоолимпе за 2500к. Контроллер выбирай по бюджету и количеству фет. Всего есть 6f (60A) 12F (100A) 14F(150A+), деление, как не сложно догадаться, по количество проходящего тока через него. И помни, контроллер может перегреться, как и мотор! Полезные ссылки -https://e4bike.ru/ хороший сайт со всеми комплектующими и подробным описаниемhttps://small-china.ru/ то же, но с большей накруткой, выбор побольше, хамоватые манагеры https://electrotransport.ru/ussr/index.php - формум вся ЭТ, где есть ответ, хоть и водянистый, на любой вопрос.Буду следить за тредом и отвечать на вопросы по возможности.Всем электрфикации, онаны!
>>937657А кто сказал что пешком ? Скорость в 30-40 км.ч это такое себе пешкомИдея в том что бы ехать как можно дальше, на одном баке топлива с одним зарядом аккумулятора.В электромоторах не силен но f80 может сделать 70 км.ч
>>938568Вот только ехать ты будешь в 10-20 км/ч, ибо генератор под нагрузкой забирает мощность у двигателя.На электроприводе может и будешь ехать быстрее, но недолго, смотря какая батарея. Проверь, ты намного дальше проедешь на простом бензе, но это уже немного не так тема.
>>939331Ну вот и проверю, забирает ли генератор так много мощности, что полностью убивает 80 кубовый мотор
Подшипники велосипеда смазывают любой консистентной хуйней.Цепь смазывают чем угодно, хоть растопленным салом, на усмотрение владельца.Шиза в шапке отменяется. Снова.Предыдущий тред >>914629 (OP)
>>939401Хуйней занимаешься, ленивая жопа. Снял бы кассету и цепь и промыл. Барабан сдохнет, втулка сдохнет.
>>924158 (OP)> Шиза в шапке отменяется. Снова.Отмени эту шизу, будь добр.https://2ch.hk/bi/res/939473.html#939473
Пелитесь годными на ваш взгляд каналами!https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=BXWbiCqs39E например
