Тут мы потешаемся над хрустящими аргусами, дрочим на большие колёса и полный привод, завариваем лопнувшие вилки, срёмся по поводу камер и накачиваем их анальными грушами, офсета\стрейта, ищем рамы для карланов, гоним ссаными тряпками владельцев чугунного дерьма с али, катаем с горки за пивом со средухой в 42км/ч, кидаемся какашками трушности тех или иных байков, покрываем позолотой хромолевые Шурли, собираем в батином гараже Icebreaker'ы, одеваем 7 пар носков, падаем ебалом в сугробы и глину, ищем карго-фэты на просторах СНГ и наконец-таки катаемся где угодно и когда угодно со средухой в 10 изображая из себя озорных колобков.
Убедительная просьба с "хочу купить Синбао\Стелс\Лавфридом\Макет до 80к ценой" идти в нищевел-тред, так как это не фэтбайки, а массо-габаритные макеты. С "хочу допилить напильником свой Аргус что бы не хрустел" и "что мне сделать со своей Норкой что бы она поехала" — сюда. Не перепутайте.
Гайд по резине:
https://docs.google.com/document/d/1KJwhFQPlSrgUn8M6RSchzKnAmaH2mS32j7X0W_0ObEw
тарый тред >>917748 (OP)
https://www.bike24.com/p2217094.html?menu=1000,2,103,104
ааааа
ааааааааааааа
аааааааааааааааааааааааа
>Зимняя резина 126евро
Велопокрышки — это верх технологий, отсюда и цена.
Не то что у автоблядей https://www.pokrishka.ru/zimnie-shiny/shipovannye/ .
Аааааааааааааа
Сколько будет стоить 4.8 нахуй.
>>1100032
Из ок норм шипованных колёс на фэт только 45СеВеР получается?
>>1100056
От цен на зимнюю резину конечн неприятно, но что поделать десу. Если она не говно, то её условно навечно хватит.
Алсо, качай по ощущениям, зачем тебе знать сколько там пси?
И не забывай, что в фэте давление заметно меняется от температуры, когда из дома выходишь, то на пару пси падает, пикрил.
Хочу сделать даунгрейд обратно на двойник с нейтрины, мне у нее не хватает диапазонов, колени отваливаются. Да и вес не важен, тк туризм.
Тк аргус достался мне сразу апгрейженым до такого состояния, не могу понять какой адаптер и передний переклюк мне нужен.
Может кто точно подсказать по размерам или прямо носом ткнуть в нужные детальки? Есть владельцы или кто помнит что там стояло изначально? Заебался уже гуглить.
Я уже даже рад купить родное б/у, но что искать непонятно.
Вот такая. Но они и другие бывают, вроде они одинаковые(но я не уверен).
А переклюк вот такой был: https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-deore-2x10-front-derailleur-fd-m618-direct-mount-dual-pull-454221
Но повторю, это на аргус комп, у тебя может другое что.
>>1100302
вот в том и проблема, какой из них подлйдет
по запросу fat bike front derailleur adapter нашел только такой тип
https://www.ebay.co.uk/itm/Front-Derailleur-Clamp-Fat-Bike-Adapter-31-8-34-9mm-Aluminum-Alloy-Outdoor-Tools/164281274945?hash=item263fed5241:g:KLkAAOSwqMtfBHBe
или это одно и тоже? и любой mount direct переклюк зацепится на любой их них?
Заменил кренксет и получился пикрил, вот сижу и охуеваю тихо.
У тебя от шатуна до пера сантиметра три, лол.
Очевидно же, что на нормальных системах не так.
Осталась только цепь поставить
Как длину цепи правильно высчитать?
На старом мтб всегда делал па длине самой первой, а здесь с нуля новая трансмиссия, 1-10+NW звезда на 28
А родная цепь стояла от пизды, укороченная донелья старым хозей, чтобы хоть как-то ездить на убитой трансмиссии до талого
Погуглил, для разних типов велов по разному считают, или это все херня и любой способ пойдет?
Но если дадите ссылку на лучший мануал для самых тупых, буду благодарен
>>1101325
Спасиб, посоны! Блогодар'очка Вам.
Обрезание вала хоть и не даст идеального результата как на пикче >>1101260 но в сумме пару сантиметров выйграть можно. Следует в шапке замолвить словечко про энтот ебаный куфактор и как не объебаться с ним при замене крэнксета.
>Прост покупаешь нормальные шатуны для фэта.
Я уверен что прайс крэнксэта только на одну каличную шестерницу увеличится как минимум втрое если произнести волшебное слово ДЛЯ ФЭТА. С втулками/вилками/каретками/ободами, да практически со всем именно так и было, спасибо, нахуй-нахуй такие фэтодитоли.
Сука! В голове не укладывается и в очке бомбит что сраная китайская каретка kenli стоит втрое дороже обычной шимановской бэбэ просто потому что ДЛЯ ФЭТА блять, ладно спасибо что хоть не насыпь. Где логика? Где качество? Я вижу только оверпрайс и переплавленные пивные банки а посему оставлю хся 2х и запилю куфактор болгаркой.
Взял бы подливыч транзишон на фоксе с дюралюксом - горя бы не знал, но уже слишком поздно, простите за бугурт.
Одно лишь обрезание вообще ничего не даст, у тебя тупо в шатун будет заходить пара миллиметров мяса от вала.
Определи требуемое смещение положения шатунов относительно пера и высчитай (да тупо прочерти в любой CAD) толщину, которую надо сошлифовать. Угол наклона лысок 2° от оси или 4° суммарное https://www.sheldonbrown.com/bbtaper.html. Ну и ищи станочника в какой-нибудь шаражке или на заводе.
Пик из моей практики, но мне тут не не расстояние, а углы пришлось корректировать под нестандартную систему ХВЗ-спецзаказ.
>Одно лишь обрезание вообще ничего не даст
Да, это понял. Сами грани вала пилить нужно.
>Определи требуемое смещение положения шатунов относительно пера и высчитай
С этим всё проще: буду делать так чтоб головки шатунов находились максимально близко к гайкам каретки. Это позволит выйграть почти 3см и добиться одинакового расстояния шатун-перо. Спасибо за ценные данные.
>>1101540
Если с этими железками не добьюсь приемлемого результатато то щито поделать, буду брать защеку нейтрину.
>>1101251
Стакан (там где картека) 120мм или чуть короче.
Q фактор 200мм.
>Q фактор 200мм.
Ничоси! Ты делал замер от платформ педалей или от шатунов? Как то ochen uzko, хорошо если это действительно так.
Вал таки запилил, да так что пришлось укорачивать болты шатунов и первая передача оказалась на шоссейной шестернице, сколько удалось выйграть не знаю ибо раньше 30см линейки нехватало, но теперь от топталки-до-топталки 270мм. угол и плоскость лысок выводить заебался но вывел.
Куфактор это между внешними плоскостями шатунов.
Сегодня гонял по слякоти в лесу под ОСТ из блейд 1. Господи это 10 из 10.
https://youtu.be/gHBhKbF2xMA?t=47
>куфак 200
>Не, я рассчитывал на йобу типо 170-180мм.
>взял глиномесмашину у которой от пера-до-пера ≈175мм
У большого корабля и корма большая.
Никак не могу решить, какую NW звезду брать на зиму на фэт с кассетой 11-40.
Сейчас стоит "летняя" 34, выбор между 30, 28 и 26
Склоняюсь к 26, но лишь потому, что на старом мтб на 1-1 (на 22+34) выходило тоже самое передаточное число - 0.65.
Но опять же, на 26 совсем уже печально быстро нужно ногами сучить судя по калькулятору, чтобы до леса доехать.
Что посоветуешь, аноний?
