e*thirteen
Kenda
Maxxis
Michelin
Onza
Panaracer
Pirelli
Schwalbe
Surly
Vittoria
WTB
Предыдущие чтиво: >>771589 (OP)
Швальбы:
Смарт сэм - легендарная матрасная ебала, хорошо прет по асфальту, магко по грунтам, а если подздуть прет в грязи. Минусы: вес, нет топового компаунда
Хуриканы - бесполезные полуслики, хорошо прут по асфальту и сухому грунту, но по мягкой почве и грязи вам пизда
Конти:
Рейс кинг - хороши на асфальте и сухом грунте, на мягкой почве лучше чем слики определенно, в грязи пизда
Кросс кинг - все так же хороши на твердых покрытиях лол, но теперь появился зацеп на мягких грунтах и чутка в грязи
Максис:
Кроссмарк - вот это хуйня придумана укропами и похожа на смарт сэмы, не знаю кто у кого спиздил дизайн, но в теории тоже самое, не катал не знаю.
Кенда:
Смалблок8 - древняя ебала из нулевых, по твердым покрытиям прет нормально спору нет, но на мягких грунтах всасывает в себя всю землю и не самоочищаеться, хуета не советую.
>по асфальту и ровной грунтовке.
Ракеты, можешь хоть каждый день катать, у самого чао янг, только по злее блять
Почему на пике Road от Commuter вообще отличают? И почему Road полушлик, а не шлик, тогда уж?
>maxxis minion ss
>вроде бы обещает накат
>>983463
Сёма опять обострение? Таблеточек выпей
>>982917 (OP)
Ясчитаю, среднему анону, на среднем эмтобе нужен именно кросскантрийный полушлик: Он ,универсальный, все еще может ехать по асфальту и что-то мочь в говнах, особенно если его приспустить. Очень полезно конечно его адово ебашить без камеры, даже если диск этого не поддерживает - тебе станет похуй на проколы, если там не кулак пролетает.
Вообще, я напоминаю анонам, что при должном старании ЛЮБУЮ покрыху на ЛЮБОЙ диск можно воткнуть бескамерно за пруфами в тытуб , но при условии пользовать на указанном на резине давлении - на низком соскочет/прокрутит. Низкое давление хорошо на говнах и песках, особенно здорово это бывает на шинах 27+". Так ли много анон ездит по пляжам и болотам? Нет? Тогда низкое давление тебе не уперлось, смело бери ободную ленту для конверсии, герметик и ниппели и запасшись терпением и компрессором избавляйся от камер нахуй! Если бедный, юзай просто пластырь, а сверху синюю изолента, но уж на ниппели и герметик будь добр разориться
>миньен сс и рок разор швальбовский практически однохуйственны
ну хуй знает
Разное))))
Ну, на самом деле я и 2к не проехал, так нифига и не понял. Пока остановился на 35 перед/40 зад (псин) под асфальт и лёгкие грунтовки, подспускаю, если крутые апхилы предвидятся (вес ~65). Если онли асфальт, то 3 перед/4 зад (атм). На последнем трисёт канеш, как на шоссере, но КАТИТ прям збс (у меня ригид олд мтб). Первое всё же более-менее оптимальное.
В твоем представлении лед на озере = лед на идеальном катке? Веришь, но он бывает так достаточно нехуево присыпан снегом, зимой-то, по крайней мере в средней полосе. Местами больше, местами меньше, но снег там есть, а лед бывает нихуя не идеально ровным. И вот тут-то и вылазит на помощь цепь. Да хули тут озера, они ездили и по трассам за городам, те ребята, и везде и даже не пиздели, как же было сложно и трудно. Ну а другого просто и не было ничего тогда.
Вообще, тут у анона, я смотрю, очень большая и серьёзная проблема: Он ни пизды не хочет ездить и оправдывают это чем угодно - недостатком времени, умения, техники, мест. Было бы желание, катали бы и на голом диске и даже на бутылке жопой, потому что желание первично, остальное отговорки инвалидов-колясочников. /bi/ - место, где не катают, а только бесконечно пиздят, как было бы збс катать.
>>983515
Что тебе не стоит, маня? Если ты колешь свои ебаные камеры в 2020 хотя бы раз в неделю, то тут даже нехуй думать, а сразу врываться в мир лоу кост бескамерок и сразу счастье наступит.
Кста, любителям еба-наката, есть у швальбы такая покрышка,
самая продаваемая покрышка вообще у них Марафон/марафон+. По меркам сосачеров и тяжелая и старая и хуевая и с кордом и всем нехороша. Только вот берут ее те, кто ЕЗДИТ, а не пиздит о том, что надо ездить.
В принципе, православно было бы на кросскантрийник, на котором ездят асфальт 80 / грунты 20 поставить миньен взад, горную бритву, причем строго синюю, вперед ну и ездить и не ебаться никогда в жизни, особенно если обе бескамерно, а все эти айконы, бутчеры, кенды невегал и втб выкинуть нахуй подальше в кладовку и даже не вспоминать о этих громыхающих некатящих стоковых динозаврах.
Вообще, анон, запомни, хочешь беречь собственные силы и не дроча физуху ехать не быстрее, но дольше при одинаковых затратах сил, сразу ставь легкую и/или хотя бы катящую покрышку (хотя бы взад, если нищук), качай верхний предел давления в покрышку и кати себе аки на хрювеле с фригидной вилкой
>чем меньше дюймов ширины, тем она бодрее катит
Только по идеально гладкой поверхности.
На неровной поверхности большее значение имеет давление, а широкая покрышка позволяет ехать на меньшем давлении и катить по неровностям лучше.
>взяв вел заведомо в размере 29, у тебя всегда будет возможность конверсии во все размеры меньше
Мало в какие 29-рамы можно поставить 27.5+, они по ширине не влезут.
В общем, двачую этого: >>983595
> колючка
Зис.
У меня как-то было 20+ проколов на обоих колёсах, просто проехал по месту, где растёт эта ебола.
Многие дети увидят тут проявления велосипедизма. Тупым детям невдомёк, что фетишизм и оптимизация велосипеда под конкретные нужды — это разные вещи.
Девайс отличный, всем рекомендую к приобретению.
Всё это, как водится, фантазии ДЦПшного инвалида-колясочника, носа из дома не кажущего.
Ты какой-то бака, судишь по себе. Ну если ты разложился как лох на ровном месте, почему другие-то так сумеют?
Ссу в ротешник ханжеским каличным манькам, заезжаю даже на трамвайные пути под острым углом, никаких проблем. А секрет тащемта прост - нехуй перекачивать.
>Решил менять пол ставить бескамерки. Заказал ниппели под престу ньюкпруф. Уже обосрался или нет?
http://www.biketechreview.com/reviews/wheels/63-wheel-performance
На грунте держака нет, на песке и щебне вообще пиздец.
Кросскинг получше.
Но по скидосу, за ~1т.р., нормально в общем-то для асфальта, дороже брать нет смысла.
> держат
> показывает табличку с сайта производителя
Это так ты оцениваешь вещи? А своё мнение, впечатления от использования у тебя есть? Ты вообще на веле ездишь? Ответь на вопрос, долбоеб: как милипиздрические шипы для дедуганной катки по парку должны обеспечить держак пик точеных?
>своё мнение, впечатления от использования
Я высрал их выше, причём несколько раз, чтобы даже до даунов, вроде тебя, дошло. Если ты всё еще не понял моего мнения, могу высрать его тебе прямо в пасть.
Смоллблок с такими же мелкими шипами держит на сухом грунте заметно лучше.
Катаю на хурикейне уже некоторое время, чаще всего по городу.
Накат (а я езжу на найнере) будь здоров, один раз крутанул педали и все, можешь даже не напрягаться. Закладываю повороты под 45, держат, не падаю. На скорости 30+ шипят, а не гудят, как это делают айконы. Меньше брызгают.езжу каждый день километров до 40, следов стирания нет никаких.
Беда только в том, что прокалываются они довольно легко, особенно сзади, за две недели три прокола, пока катал на кенда невегал, такого не было вообще.
Нужны. Полуслик — отличный универсальный вариант. А про всякие специальные покрышки для соревнований и говорить не надо. Здесь нет спортсменов.
полушлик это вот, а у тебя кусок кала
На зад, т.е. на ведущее колесо. Целью было проверить популярное утверждение о значительном влиянии веса покрышки на динамику разгона за счёт того, что покрышка представляет собой вращающуюся массу. Докуплю ещё на переднее, т.к. большая разница в управляемости. Заднее на рейскинге управляется лучше. Итого было выяснено, что разница есть, но на разгон она не влияет. Отличие в держаке, мягкости и бесшумности хода на асфальте. Передняя ванда дубовая пиздец. При наезде на камни, даже мелкие, получает удары и отскакивает в хаотичном направлении. При мягкой покрышке камни вменаются в резину и направление движения не меняется от намеченного. Итого, от покрышки требуется быть просто достаточно мягкой, остальное является просто маркетологическим пиздежом. Также рейскинг за счёт больших шипов позволяет грести по глубокому песку и медленно двигаться. Ванда с мелкими шипами просто буксовала и ехать было невозможно.
Почему хуррикейны все срут?
Шлик - больше минусов, чем один плюс, который на мтб и не нужен. 2 шлика - в дурку катать. Поставлю обратно шипарики.
Не советую. Осуждаю. Не повторять.
Помолясь велобогам и подрочив на велодевочек-марафонок, снял хурикейны и решил в аутдур поехать покривляться. Ну значится поставил на свой найнер-хардтейл вперед максис агрессор, а взад максис миньен сс
к тому моменты швальбовские рок разоры на чайнике кончились и я соснул, а так бы камнебритву воткнул бы на зад, синюю. Ну надел шлем и поехал. Я знал, что меня встретит сухой и мокрый песок, ил, колеи от джиперов засохшие глубиной по втулку и бетонка со стыками по 100мм, плюс сыпуха из мелких камней и сухие ветки. Поехал, еду, заебись все - на песке перед держится, не вихляет, зад буксует, но не критично, давление ебанул 50 psi. В колее от машины вел держится, но и с лёгкостью из нее вылазит, можно ездить по наклонной кромке. Заезжал в уклоны под градусов 40, сидя, никаких проскальзываний. По ЖД насыпи едет, трясёт, но держится, я ехал по ней вдоль. По асфальту это сочетание не шумит. НАКАТА после хурриканов новых, которые гладкие и с квалратиками мелкими НЕТУ НИХУЯ, я пиздец устал, пока доехал до песков, хотя там километров 10 всего. Реально, там где на паре (это важно) хуриканов я 1 раз покинул пелали и еду 50 метров, тут я КРУЧУ БЕЗОСТАНОВОЧНО нахуй и все равно НЕ ЕДЕТ! Ладно, покатал на пробу и по подсохшему илу, все заебись, миньен сс гребет и катит меня, проваливается не очень, ил был полусухой. Попробовал закладывать повороты по асфальту - очень заебись, на хурриканах было прям страшно, тут же вообще нихуя.
При езде по мелким камешкам миньен сс закидывает тебе ими спину, а агрессор уже откровенно кидает их в ебало, даже через щиток, мелкие камни щастревают в протекторе. На удивление по асфальту не гудит вообще. Короче, я получил именно то, что хотел, злоебучее сочетание для камней и прлусухих ебеней. Теперь хочу пробовать сочетание миньенсс + рок разор на переднем или наоборот.
По пути домой по темноте не заметил в промзоне бордюр 30 см за пять метров, стал тормозить, нихуя не выходило, пока не зажал передний с агрессором, тогда резко встал как от стоп-крана, посоны всем роторы по 180, это жизнь!
Что не так-то? Все получилось, поездил, не упал, не обосрался
50пси вбивать в такую резину это пиздец. Ты вообще в курсе что рабочее давление для мтб езды как правило от 20 до 30 пси, в некоторых случаях от 15. 50пси в дх резине это прям совсем дно и говорит о полной некомпетентности.
А апхилы 40 градусов невозможно заезжать на велосипеде в принципе, если не тупо по инерции, ты походу даже не представляешь как оно выглядит. Даже 40% это много и далеко не каждый осилит хотя бы 5ми метровый торчек.
Там и въехать по расстоянию как на жд насыпь. Зато по колдоебинам от трактора с елочкой. Буду пробовать и ниже конечно давление, но даже так это работало будь здоров.
Я вроде конечно слышал, что "низкое давление, абсолютно особенные ощущения, плюсовая резина, ебутся мыши в шахматном порядке", но у меня-то еще пока камеры, я смутно подозреваю что при ниже 30 пси что-то может случиться
Таки не совсем дх, скорее аллмаунтин и трейл.
Зачем? Чтобы было похуй на ветки, пеньки, шурупы, стекло, колючую проволоку, боковые порезы, кости, небо, Аллаха. Чтобы резина не забивалась грязью и говном и самоочищалась. Чтобы было можно планировать покрыхи по предстоящим условиям, универсальный комплект-конструктор - пески, говна куски, мокро, мокро и грязно или же хуевый асфальт вперемежку с вышеперечистленным. Чтобы можно было выбирать, что я поставлю на маршрут на перед, а что на зад. Глупо и стремно в век, когда есть из чего выбрать не начать пробовать всякое. Хочу побывать по обе стороны баррикад с камерами и безкамерками.
И нет, нихуя, один комплект кросс кантри хуиту типа крссамарков, икон, нобби-мать-твою-за-ногу-ников хоть и будут универсальнее, но справляться будут одинаково хуево со всем, кроме разве что хуевого постсоветского асфальта.
Весь тот год откатал по веткам, шурупам, стеклу, проволоке, строительному мусору, битому кирпичу, асфальту, брусчатке, гравийке, плитам, меж ЖД рельс по насыпи, глине, грязи, лесным тропам. Резина не забивалась грязью и говном, прекрасно самоочищалась. Ни единого прокола.
Смотрел на предстоящие условия, и ложил на них болт, покрышек то у меня две, передняя и задняя. В каждой по 6 атмосфер. Глупо думать что резина сама везде затащит, я вот попробовал ездить, а не устраивать шиномонтаж.
А теперь о минусах. В дождь на глиняной дороге, на скорости выше 20км/ч можно неиллюзорно припасть ебалом к дороге. Ну и если ВНЕЗАПНО встретить на той же скорости на повороте песок, то можно опять же еблет приложить. По пляжу не поездишь, тонешь в песке. А так все прекрасно, акромя того что таки раз за сезон вывихнул кисть, ну это от того что ебалом стукнулся, отвлекся. Вы не подумайте, я реально один раз так проебался.
Что за резина такая, почти универсальная? LifeLine Essential Commuter 700х28, та что не бронированная, и кончитеч камеры. Для коммутинга так то пушка.
>я вот попробовал ездить
>я вот какну и срываю и ты так делай
Хуй знает, что там у тебя за проволоки и строительный мусор, на стелсовском ситибайкке просто заехал на битый кирпич - проколол. Заехал меж гаражей - проколол. На МТБ на хурикейнах затормозил заносом - проколол. Заебался, у меня самоклейки кончаются.
Кстати, чем правильному велану в 2К20 пристало чинить камеры?
в 2К20 выбираю камеры не клеить!
Второй день езжу на Conti Travel Contact оргазмирую от новых ощуущений.
У континенталей в серии Contact хренова куча разных сликов. От совершенно лысых, до умеренно зубастых или городских. Можешь ещё их попробовать.
Почему в шапке нет ЧАОЯНГА?
континенталь заебатые
Не, ну если на скорость не дрочишь, то агрессоры вполне себе норм по ебеням катать, а главное с колеёй вообще проблемы пропали
Средняя в сравнение с айконами упала процентов на 10-15, да и на асфальте не то пальто, что и понятно с такими высокими knob'сами(или корректно использовать термин шашки?)
RR 2.25 IKON 2.35 agressoror 2.5
>>983488
Для агрессивной езды по городу с прыжками с лестниц и срезанию по земле подойдут? Наката тоже хочется. Сейчас стоят какие-то стоковые MERIDA, лол,даже без названия модели. Качаю 4 по городу, как на них нарисовано. В целом едут норм везде и не скользят или есть смысл поменять? Я просто не в курсе, может за те 6 лет, пока я их катаю они подустали и есть что-то лучше.
Какую наперед поставишь, какую взад?
Если я его выкину, у меня останется только одна покрышка, и катать я не смогу.
А т.к. Я живу в пердях и магазины в областном центре тоже закрыты, доставки придется ждать больше месяца, а ведь сейчас самая годная погода для покатушек!
Есть кто нибудь кто катал швальбе марафонах ? Думаю взять, но 4 тыс за что то, в чем не уверен брать не особо хочется. Хочется покрышки по накатистее, может кто знает ещё какие либо варианты !
> Чтобы избежать проколов, проклеил покрыху наждачкой
Имеет ли смысл делать бескамерку на шоссе на покрах шириной 25? Вернее даже так, делал ли тут кто нить? Господи, что я несу. Или может у кого какие знакомы делали, опыт какой есть?
>на шоссе на покрах шириной 25
>ездить с меньшим давлением
Миньены сс наверни https://youtu.be/eSADTRFcq6Y
Мифология, либо сезонные шутки континенталя.
Не забывай, что размер обода влияет на ширину.
Со своей стороны швабробляди скажу - всё верно, всё идеально, не наебывают. Вот купил кросскинги 2.6, охуенные баллоны, размер один в один с рокет ронами 2.6, не наебывают.
>Про Maxxis Pace кто что может сказать?
Езжу в них 2 года, охуенные шины, лёгкие и накатистые. По асфальту катят збс, на пыльных поворотах не заносит.
Езжу 70% асфальт, 30% грунты. По грязище в них не катаю.
>>997930
>Какая то мертворожденая хуйня между айконами и смалблоком, оно тебе надо?
СИздалека видно петушка, который не пользовался, но осуждает.
Эти покрыхи я брал на новый вилсет для езды по убитому асфальту другого в моих пердях нет, бетонке и утоптаным тропам. Дело в том, что я с севера и у меня почва совсем другая, она песчаная в основной, а по песку все, что не фэт едет +- одинаково хуево. Ну а по ягелю и грунту что прошлые (пикрелейтед), что эти едут норм. В общем я пиздецки доволен.
Такс, посоветуйте покрыхи для 29, сейчас стоит rapid rob и он уже почти абсолютно лысый.
Катание кросс кантри в основном на сухом пустынном.
Shwalbe Smart sam
Maxxis ikon
Какие взять?
Люблю погонять по лесочку, но пока доедешь до него 70% получается асфальт. В грязь не лезу.
Шо ты налинковал? Бутиковый отдел крупного автопроизведуна, по производству велопокрышек. Даже рекламный плакат с прошлого века и всего 2 картинки нашел, из 4 доступных лол. Таких говноконторок куча, просто мишлен еще и АВТОпокрыхи делает. А по факту обычная резина с обычным компаундом и качеством, рисунок протектора даже не потестить, ничем не лучше и не хуже других B-grade контор, коих довольно много.
>Тюблесс - неужели с ним реально сложнее пробить слабо накачанную покрышк
С тублессом чтобы повредить покрышку в хлам - её надо разрезать.
>Наслушался тут историй про то, что что-нибудь плюсовое сзади с ~2 атм внутри будет давать хардтейлу много контроля.
Йеп, а ещё будет и катить лучше чем с камерой поскольку не будет трения между камерой и покрышкой.
Очевидный кросскингыч. Конти топ.
https://www.bike-components.de/en/Continental/Cross-King-ProTection-27-5-Folding-Tyre-p69982/
Ну пиздец короче, у меня зазор между нижних перьев говно, 2.8" не лезет. 2.6" скорее всего влезет и будет ок, если не будет на края цеплять кучу говна.
Теперь вопрос - хули выбрать, если спереди хочу оставить живан плюсовый. Пока смотрю на хурикейн 2.6" и готовлю еблище под струю мочи
Брать хурикен 2.6 это делить на ноль. Сириусли братюнь.
Спереди обычно лимитирует вилка формой горилы и буст, не буст. Я вхуярил 2.8 в ОБЫЧНУЮ вилочку 29. И там еще ебические зазоры.
К слову спереди лучше дорогой рокет рон синий змейкожа, прослужит переднее долго, а цепляет отлично, лайтовый еще.
Этот прав.
Пять лет катаю на максис иконах, всем устраивали, пока этихк этим двум пидерастам не прислушался.
>>983466
>>983504
Вот, к примеру, тест. https://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews/maxxis-ikon-3c-maxxspeed-tlr-2014
Это пиздец, так прям и написано, что, это самая дорогая покрыха, которую я держал в руках, при этом наката хуже чем у неё ни разу не видовал мир.
Заказал ёбарейспротекшен, хоть в грязь нередко, но и не часто заезжаю, хочется этого хвалёного наката отведать.
>>1005036
Весь прошлый год прокатал на вот этих в версии 26х1.75:
https://www.schwalbetires.com/bike_tires/road_tires/range_cruiser
По асфальту и сухому грунту едут отлично, по грязи ожидаемо не едут, пробить пока не смог ни разу. Покупались в местном шпротмастере под заказ, нидораха, что-то около 2,2к за пару.
>>1005075
Дополню еще - по песку тоже не едут, и особое внимание стоит уделить асфальту, слегка припорошенному песочком - один раз занесло так, что едва разминулся с удачно подвернувшимся камазом. Думаю, в полушликах с хотя бы минимальной зубастостью по бокам протектора смысла все-таки будет больше.
Смарт сам рлюс имеют мощное антипрокококольное покрытие, за два года ни разу не прокололся. Да, они тяжелые (900гр) шо капец, а снимать их не порвав жопу очень сложно. Но уверенность в том, что уедешь далеко и универсальность стоит того. Как по мне идеальны для долгих поездок по разнообразным дорогам.
Долбоебам с "полусликами" посвящается.
Анон, есть одни слики гран при 28мм, все охуенно, не прокалываются, катят, но хочу перестать сосать на твердом грунте (сантиметр песка на дороге, чуть рыхловатый гравий, чуть мокроватый хардпак) или хотя бы сосать, не спешиваясь. Большую часть времени я на городском асфальте, так что нокат и кевлар обязательны. В прошлом пробовал кенды без кевлара - одно мучение.
Что там понимать - красная дубовая резина для сухого твердого покрытия, фиолетовый - желе, чтоб не соскальзывать с мокрых веток, когда с горы летишь.
Остальные промежуточные.
Особого выбора и нет для XC, большинство моделей выпускаются в одном варианте, только рокет рон в двух исполнениях
>Ты наркоман что ли?
Просто нюфак аутист.
Я подумал, что я за счёт тонкоты улучшу накат по твердяку и за счёт протектора нисколько не потеряю на бездорожье. Бёрт уж слишком ровный кажется. Впрочем, я по грязи не катаю вообще. Только по сухой погоде. Большую часть времени я всё же по плитке и асфальту разной степени паршивости катаю, но как появляется побольше времени, то начинаются всякие грунтовки, посыпанные щебнем, разбитые скалы, и почие хер пойми какие дорожки. Рона все анончики хвалят, поэтому я думаю, что для меня это беспроигрышный вариант.
>>1014229
Я бы пока не хотел связываться с разными спереди и сзади. Может когда побольше понимать начну.
Энивэй, спасибо за советы. Покупать всё равно буду, когда свои стоковые втб сотру. Ну или если хорошие скидосики будут. Надо начать мониторить это дело.
Но езжу 90% по асфальту и крайне редко - по тропинкам в лесу. Имеет ли смысл поменять резину на что-то более дорожное и если да, то на что, чтобы не по-идиотски смотрелось с трейловой рамой?
Анон, имеется ашан по типу пикрил. Летом - в равной пропорции асфальты, грунт и говна; зимой - много льда. Ныне требуется одна покрышка на замену(прежняя 29x2.2). Что-нибудь из нищетира(до 2к, лучше до 1.5) есть проверенное?
Вот, нашёл. Вот вел и вот такой сейчас протектор заводской.
Пока нашёл только Gravelking 26мм
Вроде у спесиализеда есть 26мм тоже?
schwalbe racing perf 29
две втулки bear pawls
и два обода sun rims helix 27
как вам такой вилсет?
На зад более гладкую или стартую, вперед всегда более целую, иначе эпично разложишься
>>993273
Агрессоры еще и сами по себе весят мое почтение
>>995684
Марафон чуть ли не самая продаваемая швальбовская покрышка, при том что пиздец тяжелая. Миллионы мух не могут ошибаться.
>>996952
Установил сегодя хурриканы бескамерно каменные, со второй попытки, задавай ответы.
>>997146
Вот этого удвою, даже похуй что это даунхильная тяжелая еболда.
— Continental RaceKing. Слегка б/у, есть малые надрывы на краях центральных шашек. Ресурса ещё дохрена.
— Schwalbe Thunder Burt. Новые, пару лет лежат в упаковке.
Что лучше катит по асфальту, что лучше держит на грунте?
Около ноунейм Wanda P-1226A 29x2.35
Или
CST C1879 Gripper, 29x2.25 (57-622), 60 TPI
Стоит ли переплата за ЦСТ почти в 2 раза? Ощутимые повышение наката/надежности?
Езда - матрасинг, офк. Не спринтер, не даунхильщик.
28дюймов
Сам так поставил вкруг, оче збс, по грунтам, по асфальту, чуть припрусь к давление и по гальке. На нойнир.
>>1019045
Для амортизации снизь давление. G-one средний, тандерберт, хуррикан - все от швальбы
>>1020006
Рога ставь примерно под 40-45 градусов, не вертикально, не горизонтально. Самое то для смены хватов, когда едишь дальняки по ровному.
>>1020009
Давно, причем любую резину на любой диск можно уговорить встать бескамерно, базарю, сам так делал. Главное герметик, ободная лента и коньпрессор, расскажу, если надо, как добивался.
>>1020025
Тандерберт и там и сям
нет, я не продал анус швальбе
>>1020626
Тут марафон/марафон+ маст хэв
ситронгли 2.25, фолдинговые
Узкая по асфальту катит так же как широкая, за счет формы центрального протектора, если набито давление нормальное
Прям замеряли на 2 почти одинаковых велах, со знакомым, только вилки разные были. Вес на тот момент у нас тоже юыл примерно одинаковый
Но по грунтам и особенно зимой широкая катит на порядок легче
Были обе, в том числе узкая на одном колесе, широка на втором
Отъезжал до лопанья от старости/сгниваня от воды аж 5 пар
Уноси свое говно нахуй)
Ну вон она линия трещин появилась когда камера лопнула. Совсем пиздец, да, лучше сразу менять? Или полгода умеренной езды выдержит по асфальту в парке?
Подвох чувствую я в словах твоих
Для поездок асфальт - грунтовка.
> хочу наката
https://www.bike-discount.de/en/buy/vittoria-terreno-zero-tnt-graphene-2.0-folding-tyre-871585
40-622 твой вариант
Собираюсь в отпуск на велах, и стоит задача купить запасные покрышки на всякий случай
На данный момент стоят стоковые
Обода: WTB SX19 29", двойные стенки
Покрышки: WTB Nineline 29 x 2.25
Не могли-бы разжевать неопытному 2.25 это толщина их или что?
То-есть мне нужны такие-же 2.25 или это зависит от камеры?
Спасибо всем адекватам
>задача купить запасные покрышки
Ты имел в виду камеры? Любая мтб 29 с маркировкой 1.9-2.5
Кто реально катал, на сколько хватает?
>>1025953
Тебе подойдут: Такие же, 2.25, могут подойти и наверняка подойдут 2.3, абсолютно точно подойдут все, которые меньше - 2.10, 2.0, 1.95...
Цифры - это высота в дюймах
>>1026000
Если не катаешь по свалке, по проволоке, стеклу и бетону, современную покрышку порвать пиздец трудно, если это не говнятина за 300р
>WTB Nineline 29 x 2.25
Это просто резина. Возьми максис кроссмарк, ардент там, айкон, что-то такое, это будут аналоги. Или с потерей устойчивости на грунтах и грязи швальбе тандерберт, хуррикейн, можешь попробовать рок разор швальбе синий или максис миньен сс.
>>1026304
Погляди еще на максис ардент, швальбе покер рон
Как не проебаться?
ПЕРЕКАТ >>1028940 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1028940 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1028940 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1028940 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1028940 (OP)