Главная Настройка Mobile Контакты NSFW Каталог Пожертвования Купить пасскод Pics Adult Pics API Архив Реквест доски Каталог стикеров Реклама
Доски


[Ответить в тред] Ответить в тред

Check this out!


[Назад][Обновить тред][Вниз][Каталог] [ Автообновление ] 163 | 21 | 61
Назад Вниз Каталог Обновить

первомот NC750SA Аноним 06/01/17 Птн 20:52:41  181614  
2014-Honda-NC75[...].jpg (326Кб, 1500x1045)
Генерал треда по первомоту не нашел, так что создавм свой, как другие делают.

28-лвл, ДС, 175/65, стаж вождения четырехколесного драндулета почти джва года. Права на мот получил лет 5 назад. Тогда была идея, но не было денег, опыта вождения чего либо и места куда ставить. Сейчас это все появилось и решил опять попробывать вкатиться.

Посмотрел каталоги нескольких дилеров, внимание зацепила эта Хонда. Нормально такой мот для первобайка пойдет? Какие ваапще рекомендации по выбору первобайка будут? Хочется "классику" с минимум пластмассы (ну как пикрелейтед).
Аноним 06/01/17 Птн 21:00:46  181615
>>181614 (OP)
Еще у NC750 понравилось что расход топлива никакой, бензобак маленький, и в горбе у него поэтому довольно вместительный багажник куда легко шлемак помещается. Никогда не нравились большие кофры по бокам мота, а тут получается много чего можно в горб запихнуть.
Аноним 07/01/17 Суб 00:07:32  181618
Какие ваапще рекомендации по выбору первобайка будут?

Для начала советую посидеть на нём в салоне, может коленки в уши упруться или поймёшь, что например лапку тормоза и КПП тебе теребить неудобно.

Объём двигателя для начала нормальный. Главное - ездить на нём аккуратно, а адептов "сначала 5 сезонов на ybr-125 и только тогда можно CB400 покупать" не слушай.

Я бы посоветовал взять немного б\у. Сравни цены, разница между новым и двухлетним может быть достаточно большой, а состояние будет одинаковым. Очень может быть, что через годик он тебе надоест или вообще чоппер захочешь.

Конкретно про эту модель ничего тебе не скажу. Хули у него только один тормозной диск спереди? Два лучше, ящитаю.
Аноним 07/01/17 Суб 00:56:24  181619
>>181618
>Хули у него только один тормозной диск спереди?
Ну лихачить я по перваку точно не собираюсь, может и достаточно.

>Для начала советую посидеть на нём в салоне
Дельная мысль.
Аноним 07/01/17 Суб 03:26:09  181622
Щитаю что смысла брать первый мот дороже 200к нет, один хер откатаешь сезон и возьмешь нормальный мот в соответствии с хотелками (спорт, эндуро, туризм, круизер и т.п.). А продать nc700 без серьезной потери стоимости может быть очень проблематично, ибо мот без души, ширпотреб.
Аноним 07/01/17 Суб 10:15:10  181624
>>181614 (OP)
Многие пишут, что он не едет.
Аноним 07/01/17 Суб 12:46:44  181627
>>181624
>Многие пишут, что он не едет.
Конечно, это же не литор.
Аноним 07/01/17 Суб 13:16:11  181628
>>181627
Хах, лол, бггг))))
Аноним 07/01/17 Суб 14:19:10  181631
Удваиваю анона за б/у, хоть и люблю новые вещи. За свои деньги он слишком никакой, сферический первомот в вакууме. И
Аноним 07/01/17 Суб 16:53:15  181635
>>181631

ты сосешь хуи
Аноним 07/01/17 Суб 17:07:04  181637
>>181627
Зачем иронизировать, если глядя на характеристики на глазках наворачиваюся слёзки:
Максимальная мощность - 54,79 л.с.
Максимальный крутящий момент - 68 Нм
Масса мотоцикла (снаряженная) - 211-225 кг (зависит от версии и комплектации)
750сс - это, вроде как, нон пенис канина! Ебашить должен аж ух! А вот хуй. Скоро вожделенный и сокровенный литор будет таким же рафинированным, что каждый мажорный ДЦПшник с важным видом будет рассекать и всем втирать про стремительный ЛИТОР.
Аноним 07/01/17 Суб 18:05:39  181640
>>181637
>Зачем иронизировать
Затем что не все люди - светофорные унижатели.
Аноним 07/01/17 Суб 18:39:50  181645
>>181640
А Выфер - это унижатель или спорттур? Турэндурка-тарахтелка Африка Твин тоже унижатель? Или может быть 2 диска 296 мм + 4-поршневые суппорта у суперфуры (170 кг вроде?) против 1 диск 320 мм, 2-поршневой суппорт у ОП-релейта для жосткава светофорного стоппи?
Серьезно, я не понимаю к чему здесь твоя ирония про литор. Как первомот оно отличное, никто не спорит, но за свои скромнейшие ТТХ оно денег стоит немалых, плюс ликвидность нулевая. Тут >>181618 описано идеально, осталось добавить, что оно, возможно, удобное, но унылое. Добавили. А ты спаясничал.
Аноним 07/01/17 Суб 19:29:38  181654
>>181645
Я думаю, что он диванный прост. Или постсовок 40+
Аноним 07/01/17 Суб 21:55:33  181658
>>181645
>удобное, но унылое
Сравнили цифры в интернете, и внезапно, он стал удобный и унылый.
Аноним 08/01/17 Вск 08:16:20  181680
preobrazhenskiy[...].jpg (53Кб, 600x441)
>>181658
Аноним 08/01/17 Вск 11:27:16  181685
14575118760800.jpg (111Кб, 800x534)
>>181622
>мот без души, ширпотреб.
DOOSHA есть только в эндуро и кроссачах.
Аноним 08/01/17 Вск 19:24:37  181734
kawasaki-zxr-40[...].jpg (1159Кб, 3460x2308)
>>181614 (OP)
750 кубов, 51 л.с., стальная рама и один тормозной диск. Херню делают, раньше чесотки лучше были.
Аноним 08/01/17 Вск 19:58:03  181743
>>181734
И почему у этих старых мотоциклов такие страшные хвосты? Спереди такой аэродинамический обтекатель, а сзади черт пойми что.
Аноним 08/01/17 Вск 21:14:32  181755
>>181743
Анус твой спереди такой аэродинамический, а сзади черт пойми что, пёс.
Аноним 08/01/17 Вск 21:43:13  181758
Дабы не плодить треды спрошу здесь. Буду брать первый байк(после мопеда). Совсем нуб, хочу чтобы было 200-250 кубов, чтоб по городу колесить ну и в ближайшие горда ездить тоже. Бюджет до 1.5к баксов. Можно БУ. Посоветуйте годноты.
Аноним 08/01/17 Вск 21:49:06  181759
>>181758
Иж юпитер. Лютейшая годнота. Рекомендую.
Аноним 08/01/17 Вск 22:10:05  181760
>>181759
катался на нем в деревне лет 5 назад, нужно что поновее
Аноним 08/01/17 Вск 22:47:56  181763
>>181755
Откуда знаешь, няша? Я бы покрутил своим ХВОСТОМ перед твоим ОБТЕКАТЕЛЕМ.

>>181758
Стелс флейм всякий.
Аноним 08/01/17 Вск 22:50:10  181764
>>181763
я из Украины, у нас его очень заебисто купить. Есть что-то подобное но от Азиатов
Аноним 08/01/17 Вск 22:59:31  181766
>>181764
Это же китай. Он у вас тоже есть, просто под другим именем (какой-то геон, вроде). Вообще в этом сегменте выбор не большой - б/у ёбр или сорта китая.
556737 Аноним 08/01/17 Вск 23:32:33  181771
>>181763
Ты бы и перед собакой покрутил.
Аноним 09/01/17 Пнд 00:08:19  181776
>>181758
Ёбр выглядит уныло, но из него можно сделать закос под эндуро, поставив внедорожные толстые шины и круглую фару. Или кафешник, но выйдет дороже и без мастеров не обойтись. Подумай, стоит не дорого и надёжней китая.
Аноним 09/01/17 Пнд 00:13:18  181777
>>181776
я не понимаю мото жаргона, что за ёбр, будь добр скажи оф. название.
Аноним 09/01/17 Пнд 00:55:25  181778
>>181777
http://lmgtfy.com/?q=%D1%91%D0%B1%D1%80
Аноним 09/01/17 Пнд 05:02:31  181781
>>181628
Анус твой издаёт бгг, пёс.
Аноним 09/01/17 Пнд 14:20:11  181806
SL-750-Shiver-2[...].jpg (140Кб, 700x588)
Пикрилейтед, хорошие, годные 750 кубов, 95 л.с. 79 ньютонов. А хондовские 750 - стыдоба.
можно еще ОПу предложить бандоса или диверсию, они тоже вмеру овощные.
Аноним 09/01/17 Пнд 16:19:25  181812
>>181614 (OP)
Кароч, Опчик, не слушай хейтеров диванных унижателей.

НЦха это рабочая лошадка, мот на каждый день со всей присущей европейским ценностям рафинированностью. Плюсы ты уже заметил: низкий центр, расход и унитаз.

Так же присутствует ровная уверенная тяга и харошая эргономика. У меня знакомая - лошадь еще та, хвалила эти параметры. Но таки тот антоха, что советовал присесть для начала тоже прав. Это релевантно для любого мопеда

Один диск стоит на многих мопедах, и Хондовцы решили(будем полагать, что не безосновательно), его характеристик для назначения папелаца вполне достаточно. Проблемс?

У Ямы есть диверсия и сейчас какой-то там трекер, у Суз - Встром(новый) - его аналоги
Аноним 09/01/17 Пнд 16:33:23  181813
>>181781
Вот заладил "Пёс", "пёс", пёс.
>>181806
Пикрелейтед няша, но не первомотом.
А диверсию двачую. Хотя и без багажника вместо бака.
Аноним 10/01/17 Втр 12:25:58  181855
Ceilingcat.png (57Кб, 237x136)
>>181631
>>181645
>>181618

эти господа правы, бери не сильно б/у, если деньги есть. Год-два.
я так брал, доволен. Разница жи в цене 200-250к, пиздец.

по поводу модели - я бы не взял NC750.
55 л.с. это мало для 215 кг веса.
я за диверсию или ерша немного б/у.
ты вроде не пиздюк и гонять не собираешься, поэтому и ерш и диверсия тебе прекрасно подойдут.
априлию я бы не рассматривал - с запчастями геморой, они не так широко представлены в Расее как рисовые запчасти. Хотя если ты живешь в ДС, то похуй наверна.

но если тебе вообще похуй на динамику, то можешь послушать и этого мудреца - >>181812
у NC750 тоже должна быть своя целевая аудиртория.
есть риск что ты приноровишься скорости и динамике, понравиться и потом тебе NC будет мало.
Аноним 10/01/17 Втр 13:09:11  181861
>>181614 (OP)
ОП,
30 лет, 184\95, 4года на машине, первосезонник на ерше вкатываюсь в тред

NC750SA норм мот для новичка

1. обязательно ищи с АБС
2. купи фул эквип
3. поставь дуги\слайдеры

у NC750SA 2х цилиндровый мотор, такие моторы тянут с низов, прощают ошибки с передачами, но прозреваю вибрации (после тачки это будет сильно ощутимо)
вероятнее всего - ты упадешь, либо завалишь мот на парковке, поэтому я бы искал чуть БУ, обязательно с АБС и дугами\слайдерами, а разницу в цене потратил бы на фул эквип

Если новый, то ищи naked-ы ("классик" с минимум пластмассы) с АБС, у любых производителей они есть

чекни вот этот обзор
https://www.youtube.com/watch?v=SrW_Fb15348

кроме этих 4х еще есть yamaha xj6, honda CB600, suzuki sv650
Аноним 10/01/17 Втр 13:28:25  181862
>>181861
>обязательно ищи с АБС
>эквип
И ты думаешь, что после этого твои охуительные советы кто-то будет слушать?
Аноним 10/01/17 Втр 15:03:42  181870
risovach ru.jpg (97Кб, 800x540)
>>181862
а че не так?
я сразу только с ABS мот выбирал и не пожалел - было пару ситуаций когда ABS меня реально спас: когда я после пары недель катания, поняв, что я уже "йоба-бикер", я слишком быстро заезжал в поворот и мне пришлось тормозить до треска и то я вылез на встречку
и второй раз по осень, когда я ночью, в два, блядь, часа, ебашил по пустой улице на зеленый, сука, и ебаный хач на своем ведре вылез и я чуть в него не вшатался.
в обоих случаях - не будь ABS, я бы заблокировал колесо с известными последствиями.

первосезоннику ABS маст хев.
но дискасс.

ну и про экип нельзя не согласиться.
Аноним 10/01/17 Втр 15:23:23  181873
>>181870
> я слишком быстро заезжал в поворот и мне пришлось тормозить до треска
А мог бы прост сильнее заложить и никаких оттормаживаний с треском бы не было.
Аноним 10/01/17 Втр 15:42:11  181875
>>181870
>экип

Вот, так-то лучше. Еще тормозами пользоваться научись и станешь нормальным человеком.
Аноним 10/01/17 Втр 16:06:38  181876
>>181870
>заезжал в поворот и мне пришлось тормозить до треска и то я вылез на встречку
што блять
Тормозил в повороте? ABS спас? кул стори
>ебаный хач на своем ведре вылез и я чуть в него не вшатался
ABS увеличивает тормозной путь, так что опять мимо

Долбоебчики нихуя не понимают в вождении, но вскукарекивают что-то про ABS, который им напарили в салоне или умники с форумов.
классика вобщем-то
Аноним 10/01/17 Втр 16:21:43  181878
>>181876
Пхах, лол! Ну ты-то конечно не такой, кек! Лол?
Аноним 10/01/17 Втр 16:24:08  181879
>>181878
Выдыхай!
Аноним 10/01/17 Втр 16:24:49  181880
>>181873
я - >>181870 не он - >>181861 если ты не понял.

>>181876
баран ты ёбаный.
поясню:
поворот был почти 90 град. и я начал закладывать байк, понял, что не справлюсь, распрямил и вжал тормоз.

>ABS увеличивает тормозной путь, так что опять мимо
хуимо, если бы не ABS, у меня не было времени принимать решения, т.к. я бы сразу или чуть погодя заблокировал колесо и упал. А с работающим ABS я имел возможность рулить, тупизна, и пытаться объехать коробку.

>Долбоебчики нихуя не понимают в вождении, но вскукарекивают что-то про ABS, который им напарили в салоне или умники с форумов.
классика вобщем-то
прежде чем лезть со своим петушиным рылом в калашный ряд, полезно немного подумать.
Было бы неплохо, если бы ты это запомнил.

Аноним 10/01/17 Втр 16:37:37  181882
>>181880
>я не он
>мелкобуквенная мразь
>не может в знаки препинания
>не он

Ты здесь такой один.
Аноним 10/01/17 Втр 17:26:14  181886
>>181879
АЗАЗАЗАЗ! Вот это ты тральнул, гы!!
Аноним 10/01/17 Втр 17:27:39  181887
>первомот/первосезон
>Ёрш
>750 кубовая хонда
>500 км за сезон до смотры и обратно
>заходил в поворот - не зашёл
>обязательно с абс, базарю, пацаны
>ночью летел по улице
>охуенные советы ньюфага ньюфагу
Господи... А ведь я даже почти не проиграл. Старею, видимо.
Аноним 10/01/17 Втр 17:38:41  181890
>>181880
>и я начал закладывать байк, понял, что не справлюсь, распрямил и вжал тормоз.
>прежде чем лезть со своим петушиным рылом в калашный ряд

байкпост в тред вкатился
ну давай, расскажи как тебе помог абс при торможении после выпрямления на 90 градусном повороте.
Аноним 10/01/17 Втр 17:46:34  181892
>>181882
>>181887
>>181890
>Ты здесь такой один.
>Господи... А ведь я даже почти не проиграл. Старею, видимо.
>байкпост в тред вкатился
>ну давай, расскажи как тебе помог абс при торможении после выпрямления на 90 градусном повороте.
ЛОЛ))) Проиграл с тебя лалка!
Аноним 10/01/17 Втр 17:48:49  181893
>>181892
>>181890
>>181887
>>181886
Торжество Семёна итт.
Аноним 10/01/17 Втр 17:58:46  181894
>>181893
Воу, не надо меня >>181887 в семены записывать. То другой чел семенит. Я прост, походу, общим тенденциям поддался:(
Аноним 10/01/17 Втр 18:09:55  181895
>>181893
>>181894
Лллооооолл! Ору с вас азазаз! нУ вЫ И двачуны, кек! ХДДДД
Аноним 10/01/17 Втр 20:04:00  181903
>>181895
>>181894
>>181893

Семенное извержение прям.
Аноним 10/01/17 Втр 20:37:44  181904
>>181763
Покрутил тебе за щеку, проверяй.
Аноним 10/01/17 Втр 22:00:22  181906
>>181903
УАХАХАХА Да ты прозорлив, кек)) Давно двачуеш наверн ЛоооОоОол)))???
Аноним 11/01/17 Срд 02:00:30  181917
>>181878
>>181886
>>181892
>>181895
>>181906
Рака яиц тебе, пидор.
Аноним 11/01/17 Срд 09:50:48  181935
>>181882
месье пытается в сарказм?
я не пишу с заглавной, потому что мне так проще.
если у тебя какие-то комплексы на счет этого, то не проецируй их на других.
аналогично со знаками препинания: я могу пропускать некоторые, потому что пишу на дваче, а не веду деловую переписку.

>>181887
>500 км за сезон до смотры и обратно
вот это вот, вот это, какую-то хуйню пишешь.
а в остальном да, >охуенные советы ньюфага ньюфагу
согласен.
Стареешь, видимо.

>>181890
а что плохого в байкпосте? Почему бы его не рассматривать как один из источников информации.
ебанутый хайп байкпоста на дваче.
Это из-за того, что там дохуя мажоров сидит и мат в постинге запрещен?
но это не исключает возможность появления там нормальных, грамотных постов, новостей или обзоров чего-либо. Я там нашел инфу как правильно акк заряжать цифровым зарядником.

>ну давай, расскажи как тебе помог абс при торможении после выпрямления на 90 градусном повороте.
знаешь что? иди-ка ты нахуй. Поезди сначала на моте с ABS, а потом пиши.

>>181892
>>181895
>>181906
школота в мотаче завелась.
Аноним 11/01/17 Срд 10:10:46  181938
>>181935
> Я там нашел инфу как правильно акк заряжать цифровым зарядником.
Шкальник-долбоёб, проследуй нахуй с моих двачей.
Аноним 11/01/17 Срд 10:51:09  181949
>>181935
>аналогично со знаками препинания: я могу пропускать некоторые, потому что пишу на дваче, а не веду деловую переписку.
Это потому что ты мудак. Ещё поворотники, скорее всего, не включаешь, потому что так тебе удобней.
Аноним 11/01/17 Срд 11:02:18  181950
>>181938
я гуманитарий прост, а долбоеб это ты.

>>181949
да жопу зашей уже, и смотри сперва за собой, а не за другими.
Аноним 11/01/17 Срд 11:02:40  181951
>>181917
Рака тебе, твоей мамаше, и прочим родственничкам. Лооооол АЗСЗАЗААЗ )))) ХДДДДД
Аноним 11/01/17 Срд 11:17:28  181952
>>181950
Пиздец. Ты депутат что ли?
Аноним 11/01/17 Срд 13:08:59  181961
>>181951
Хуле "Бггг" забыл, сын шлюхи и осла?
Аноним 11/01/17 Срд 13:31:17  181964
>>181935
> не пишу с заглавной, потому что мне так проще.
Нет, это потому что ты даун-имбецил, твои манёвры бесполезны.
Аноним 11/01/17 Срд 13:32:50  181965
>>181935
>как правильно акк заряжать цифровым зарядником.
>как правильно

А можно как-то неправильно зарядить, когда "цифровой зарядник" сам регулирует ток и отключается в конце тоже сам?
Аноним 11/01/17 Срд 13:33:36  181966
>>181965
Он просто долбоёб, не обращай внимания.
Аноним 11/01/17 Срд 13:44:58  181970
>>181964
ага, тебя-питуха забыл спросить.

>>181965
>А можно как-то неправильно зарядить, когда "цифровой зарядник" сам регулирует ток и отключается в конце тоже сам?
был выбор брать полностью автоматический Бош за 4,5 к (подключил-забыл) или регулируемый за 2,8к, я решил регулируемый взять, т.к. его можно использовать как вольтметр - есть дисплейчик, в отличие от Бош.
Но на нем надо ограничение напряжения выставлять вручную и силу тока. На тот момент я понятия не имел каковы эти значения естественно, они разные для машины и для мото.
погуглив, собрал инфу с интернетов, в т.ч. с Байкпоста, сделал себе мануал, вложил в коробку с зарядником.
в инструкции зарядника было написано, что смотрите эти значения в инструкции к аккумулятору. Естественно, инструкции к мотоаккумулятору у меня не было.
как то так.

>>181966
на хуй иди еще раз, говноед.
Аноним 11/01/17 Срд 13:49:34  181971
>>181970
> значения естественно, они разные для машины и для мото
Бля эти маняобъяснения, что как заряжать аккумулятор зависит от того куда он вставляется... А просто крутилку на середину поставить и не ебать порядочным людям голову ты не мог?
Аноним 11/01/17 Срд 13:50:03  181972
100-Original-SK[...].jpg (566Кб, 1000x1000)
>>181970
>полностью автоматический Бош за 4,5 к (подключил-забыл)
>регулируемый за 2,8к

От мелкобуквенного дауна ничего другого и не ожидалось.

>ограничение напряжения
>разные для машины и для мото

Давай, ещё пиздани что-нибудь.
Аноним 11/01/17 Срд 13:53:49  181974
>>181970
>силу тока.
>в инструкции зарядника было написано, что смотрите эти значения в инструкции к аккумулятору
>инструкции к мотоаккумулятору у меня не было.
>не смог сам разделить ёмкость аккумулятора на 10

ору с уебана этого
Аноним 11/01/17 Срд 14:29:43  181978
>>181971
не, надо все делать по инструкции по возможности, канешн.

напряжение ограничения для мото 13,8 В, для машины 14,4 и 14,8 в зависимости от вида аккумулятора.
зарядный ток, да, как вот этот ёбик пишет - >>181974 емкость разделить на 10, у меня меньше 1 А должно быть.
но я этого не знал, т.к. для машины использовал нерегулируемый трансформаторный зарядник до этого, с положением на 4 и 6 А зарядного тока.

>>181972
что так разворошило твой пердак, ты что никак не угомонишься, говно?

>>181974
ебать ты такой умный, тебе голову не жмет?
Аноним 11/01/17 Срд 15:40:07  181981
>>181935
ты походу проехал поворот и уебался головой об парапет
> Поезди сначала на моте с ABS, а потом пиши.
ты можешь мне объяснить, даун, каким образом абс в этой ситуации может помочь.
Аноним 11/01/17 Срд 16:11:32  181983
чет я хз чем так АБС всем не угодил, годная ведь штука
Аноним 11/01/17 Срд 16:28:34  181984
>>181978
>напряжение ограничения для мото 13,8 В
Вот это поворот! Откуда такая инфа?
Аноним 11/01/17 Срд 16:32:38  181986
>>181978
>что так разворошило твой пердак
Да, мой пердак разорвало в клочья от того, что такая тупорылая мразь, как ты, раздаёт советы на этой доске. И кто-то же тебя может случайно послушать.
Я сру тебе в гортань, шлюший выродок, а твоя сестра лижет мои яички в это же время.
Аноним 11/01/17 Срд 16:34:41  181987
>>181978
>напряжение ограничения для мото 13,8 В
Ах да, вот это вообще пизда. Наслаждайся своим недозаряженным аккумулятором, клоун ёбаный, только никому такую хуйню не советуй.
Аноним 11/01/17 Срд 16:45:23  181988
>>181986
>>181987
нахуй иди, говорю.
С тобой бесполезно вести диалог - ты уёбок от природы.

>>181984
>напряжение ограничения для мото 13,8 В
>Вот это поворот! Откуда такая инфа?

вот отсюда -
http://avtovesti.com/kak-zaryazhat-akkumulyator-motocikla-na-12-volt/

http://forums.drom.ru/moto/t1151865850.html

можно еще погуглилить, я когда инфу собирал, на том же Байкпосте такие инструкции находил.
Аноним 11/01/17 Срд 17:00:52  181991
>>181988
> на том же Байкпосте такие инструкции находил
просто соси мой член, выродок спидозной шлюхи
Аноним 11/01/17 Срд 17:02:37  181993
>>181988
13.8 (2.3в на ячейку) это зарядка для длительного хранения, повседневная 2.4в на ячейку. Не смог в гугл совсем и послушал байкпостодаунов? Вот и уёбывай обратно на байкпост, лол.
Аноним 11/01/17 Срд 17:30:52  181996
>>181991
просто иди нахуй еще раз

>>181993
блять че вы приебались к байкпосту, двач по вашему лучше что ли? лол
>Не смог в гугл совсем
ты точно ссылки жопой смотрел.
Аноним 11/01/17 Срд 17:35:42  181997
РАЗВЕЛИ ТУТ АНАЛЬНЫЙ ЦИРК, ДЕБИЛЫ, БЛЯТЬ!
Продолжайте. Интересно почитать))))
Аноним 11/01/17 Срд 17:46:59  181999
>>181996
Я обдаю твоё ебало тугой струёй мочи, ты жадно пьёшь её и смешно пускаешь пузыри из носа.
А в гугл ты не смог, т.к. иначе нашёл бы спецификацию свинцовых аккумуляторов, а не советы от сервисмена-ашота, глупая мелкобуква.
Аноним 11/01/17 Срд 18:11:17  182000
15a4bf4d1d886f6[...].jpeg (74Кб, 1208x942)
>>181999
иди-ка ты нахуй, а твои дружки пусть бегут перед тобой (с)

вообще ты примитивный дваче-пидор, который не оставляет попыток забатхертить оппонента детскими шаблонами оскорблений из /b/,
а так же ты беспруфное хуйло, которое даже не привело никакого подтверждения своего досужего пиздежа, в отличие от ссылок на советы сервисмена-ашота.

поэтому, как было написано выше, просто иди кукарекай нахуй.
Аноним 11/01/17 Срд 18:50:08  182001
И ведь эти недолюди ходят где-то рядом со мной ИРЛ. Как страшно жить.
Аноним 11/01/17 Срд 19:47:11  182002
>>182000
Хах, лол ! А ты не такой, кек!!?
Аноним 11/01/17 Срд 19:54:37  182004
>>182000
Мелкобуквенный даун пытается изображать баттхёртостойкость, как мило.
Аноним 11/01/17 Срд 20:01:57  182005
>>182000
>пруфы кокок
>подтверждения покпок

Пикрелейтед - мануал от Варты.
Неужели ты сам не смог найти мануал для своего аккумулятора, дебилоид?
Аноним 11/01/17 Срд 20:04:51  182007
>>182000
Вот ссылка: https://d26maze4pb6to3.cloudfront.net/varta-automotive/4413/5160/3661/Powersports_Operating_Instructions.pdf
А-то раскукарекаешься еще, что я это сам нарисовал.
Аноним 11/01/17 Срд 20:53:33  182015
>>182004
Лол, гы! Чё правда что ли, ЛОЛ?
Аноним 11/01/17 Срд 20:54:23  182016
>>182005
>кокок
>покпок
уаааааааааа!! Ару с тебя, кек!
Аноним 11/01/17 Срд 21:32:59  182018
>>181614 (OP)
Опыт авто не важен. NC бери, норм техника.
Аноним 11/01/17 Срд 22:12:45  182020
33wvaer.jpg (298Кб, 1600x1200)
>>181806
Пикрилейтед, хорошие, годные 750 кубов, 150 л.с. 86 ньютонов. А хондовские 750 - стыдоба.
Аноним 11/01/17 Срд 22:46:17  182021
>>181996
> че вы приебались к байкпосту, двач по вашему лучше что ли?

В очередной раз убедился, что двач лучше, чем байкпост.
Когда на бп маняфантазии уровня "мой батя так делал и вы так делайте" или "в сервисе мне так сказали", то на дваче апеллируют к мануалам и рекомендациям производителя.
Горжусь двачем!
Аноним 11/01/17 Срд 23:26:15  182023
>>182021
>маняфантазии
гагагагагаагхахахахаха лоооол!!!!!
Аноним 12/01/17 Чтв 00:10:32  182024
>>182005
>>182007
у меня новый мот и необслуживаямая акб.
у тебя он сухозаряженный, как я понял, туда заливается электролит.
У меня даже нет заливных пробок, и в описании по виду похожих батарей в инете указано, что данный тип может работать в любом положении. Обозначение серии - Super MF, как я понял, это значит что акум - гелевый.

я пытался сейчас еще раз найти мануал по своему акуму, я уже искал когда передо мной стоял вопрос как его зарядить,
в итоге не нашел.
акк производится в тайване, может по этому.
Однако, пока искал, опять нашел несколько ссылок, на которых указано, что напряжение ограничения на необслуживаемых акб должно быть от 13,6 до 14,4 В.

нашел, кстати, ту тему на байкпосте - инфа там внизу -
http://bikepost.ru/qa/post/3669/pod-kakim-naprjazheniem-zarjazhat-akkumuljator.html

еще могу накидать похожих ссылок, но мануал на свой акк я найти не смог.

насколько я понял, такое ограничение для необслуживаемых акб нужно, что бы электролит не начал кипеть, из-за выделения газа акум может пойти по пизде.

таким образом, ты привел мне пример на другой тип акб, не тот, про который я говорил.
Можно ли считать твой мануал на другой тип батареи доказательством твоей правоты?
Аноним 12/01/17 Чтв 00:13:59  182025
ты ж этот, как [...].webm (1210Кб, 1280x720, 00:00:10)
>>182004
Аноним 12/01/17 Чтв 00:25:08  182026
про зарядку необслуживаемых свинцовых -
http://www.at-systems.ru/quest/new-quest/battery-charging.shtml

"Каким должно быть конечное напряжение при зарядке свинцового аккумулятора методом I-U ? Максимальное напряжение не должно превышать 2.3 ± 0.023 В на каждый элемент аккумулятора. Т.е. для свинцового аккумулятора с номинальным напряжением 12В, конечное напряжение зарядки не должно превышать 13.8 ± 0.15 В. Метод I-U чаще применяется при работе аккумуляторов в буферном режиме, поскольку под напряжением 13.8 ± 0.15 В современные герметичные свинцовые кислотные аккумуляторы могут находится на протяжении всего своего ресурса".
Аноним 12/01/17 Чтв 00:52:55  182027
>>182024
>у меня новый мот и необслуживаямая акб.
У меня тоже, нашёл чем удивить.

>у тебя он сухозаряженный, как я понял, туда заливается электролит.
В твой тоже заливается, охуеть вообще, да?

>У меня даже нет заливных пробок
Ты обсираешься всё больше и больше. Пробки есть, они просто закрыты заглушкой.

>Super MF, как я понял, это значит что акум - гелевый.
А у меня AGM, это схожие технологии и напряжение зарядки там одинаковое. Оно одинаковое на всех современных мотоаккумуляторах вообще.

>нашел несколько ссылок, на которых указано
>тему на байкпосте
> похожих ссылок
Беспруфная хуйня, в отличие от мануала производителя.

>>182026
Такая же беспруфная хуйня от каких-то васянов.

Аноним 12/01/17 Чтв 01:09:38  182029
>>182026
В общем, я не знаю какой там у тебя аккумулятор, но тут(это сайт производителя зарядных устройств): http://accumate.co.uk/MFBatteries.htm
Пишут, что MF это и есть AGM.
Аноним 12/01/17 Чтв 03:20:06  182030
>>181983
Отучает чувствовать мотоцикл во время торможения.
Аноним 12/01/17 Чтв 06:54:15  182034
>>182030
Имхо, абс нужен в дождь. Ну и в период белых мух. В остальное время я абс отключаю потому что Аккум уже старый шопиздец и абс тупо может не стартануть если напруга меньше порогового значения где то в 10В в момент пуска двигателя. А у меня уже до 8-9В просаживается напруга при старте.
Аноним 12/01/17 Чтв 07:00:40  182035
>>182034
Кстати, хуйли вы здесь развели, когда лет через пять, с какими бы бубнами не заряжали эти ваши аккумуляторы, один хуй они пойдут по пизде?
Аноним 12/01/17 Чтв 08:11:45  182036
>>182030
Только если ты лол.
Аноним 12/01/17 Чтв 08:46:02  182037
>>181983
да это петушкам которые мечтают когдато научиться ездить.
обычно таких петушков можно легко увидеть в сборках дтп на мотоциклах, когда эти клоуны зажимают передний тормоз и тутже падают, в то время когда будь у них абс, либо скил они бы спокойно остановились ибежав дтп.
мотоцикл на боку тормозит куда дольше, нежели резиной
Аноним 12/01/17 Чтв 09:19:15  182039
>>182027
>Ты обсираешься всё больше и больше. Пробки есть, они просто закрыты заглушкой.
но если в нете пишут, что у таких акб нет даже канала для отвода газов и что он полностью герметичный, какие блять пробки?
да, туда как то добавляли гель или электролит, но давай ты не будешь доебываться до слов, как ебанат, а посмотришь в суть?

>Беспруфная хуйня, в отличие от мануала производителя.
>Такая же беспруфная хуйня от каких-то васянов.
ах, как это свежо, как ново!
нет мануала на мой акум в инете. А вот это вот, вот это -
>А у меня AGM, это схожие технологии и напряжение зарядки там одинаковое. Оно одинаковое на всех современных мотоаккумуляторах вообще.
тоже безпруфная хуйня, в отличие от хоть какого-то мнения васянов про зарядку необслуживаемых акб.

в остатке имеем мнение (не одно) васянов про зарядку необслуживаемых акб напряжением 13,8 и пруф на мануал по варте, относящейся к другому типу.
я соглашусь, что нужен мануал, что бы не ебать мозги, однако его нет. По факту я буду искать инфу дальше, но свой я зарядил на 13,8 В, при этом индикатором заряда было понижение зарядного тока со значения 1 А (которое я выставил первоначально) до 0,1 А - у меня на дисплейчике видно. Не думаю, что он получил недозаряд.

>>182029
да я заебался уже читать про ебаные аккумуляторы,
погуглил - да, AGM тоже не обслуживаемые.
раз уж мы статьи не расцениваем как пруфы что на самом деле не совсем верно , то могу привести только "мнения васянов":

"Буквы MF, указанные в маркировке аккумулятора, означают, по последним данным, степень "обслуживамости" аккумулятора. В частности, наличие отвинчиваемых пробок и возможность доливки жидкости в АКБ."
http://garage.zabkray.net/component/content/article/15-k-repair/212-m-japan-akb.html

"Аккумуляторы, не требующие обслуживания (SM), обозначаются также как Maintenance Free (MF), положительные и отрицательные пластины этих аккумуляторов изготовлены из свинцового сплава, не содержащего сурьму, положительные пластины могут быть свинцово-кальциево-оловянного (PbCaSn) или свинцово-кальциево-оловянно-серебряного (PbCaSnAg) типа, а отрицательные – свинцово-кальциевого (PbCa) типа. В этих аккумуляторах очень низкий расход воды в случае перезарядки, поэтому в нормальных условиях эксплуатации они не требуют доливки, кроме того на них обычно нет наружных пробок для непосредственной проверки.

Аккумуляторы типа VRLA (Valve Regulated Lead-Acid battery – клапанно-регулируемые свинцово-кислотные аккумуляторы), использующие технологию AGM (Absorbent Glass Mat – поглощающее стекловолокно) являются свинцово-кислотными аккумуляторамиОсновным отличием аккумуляторов VRLA AGM от обычных аккумуляторов со свободной кислотой является технология рекомбинации газов. Принцип работы этих аккумуляторов основан на цикле «рекомбинации кислорода»."
http://professionalbatterychargers.com/ru/tipologia%20di%20batterie

>>182035
это да.

>>182030
конечно, все так.
нахуй вообще производители, байки которых участвуют в гонках, устанавливают на свои машины все новые и новые электронные системы?
они же отучают чувствовать мотоцикл!
Надо как диды, ездить на аналогах М-72 и не жужжать.
Аноним 12/01/17 Чтв 09:24:10  182040
>>182021
да полюбому лучше. Тут все твои друзья жи.
даже мем такой есть - "спрашивать совета на дваче", который свидетельствует о качестве советов, которые даются.
в отличие от того же байкпоста, который необъяснимым для меня образом так подрывает пердаки.
Аноним 12/01/17 Чтв 10:32:03  182042
>>182040
Еще что спизднешь?
Аноним 12/01/17 Чтв 10:35:18  182043
>>182040
>Тут все твои друзья жи.
Кроме тебя. Ты тут никому не друг.
Аноним 12/01/17 Чтв 14:11:56  182063
>>182039
Нехило тебе сраку разорвало, сколько текста высрал!
Но, ты так нихуя и не понял и гуглить не научился, я опечален.
Аноним 12/01/17 Чтв 14:13:56  182064
>>182039
>мануал по варте, относящейся к другому типу.
С четого ты взял, что у тебя не агм, если ты даже не знаешь какого типа у тебя аккумулятор, лол?
Аноним 12/01/17 Чтв 15:07:33  182074
>>182036
Это твои посты, сучара?:
>>182023
>>182016
>>182015
>>182002
Если да, то ссу тебе на ебало, шлюший выкидыш.

>>182037
Сам себе противоречишь. Пользуясь абс, он скилл никогда не набьёт впринципе. А после пары пережатий переднего, научится границу тормозного усилия удерживать очень быстро.
Аноним 12/01/17 Чтв 15:43:34  182078
>>182064
Лол.
>>182074
Пффф. Сам-то понял, что высрал?
Аноним 12/01/17 Чтв 16:45:07  182093
>>182078
Лол.
Аноним 12/01/17 Чтв 17:16:07  182102
>>182093
Лол.
Аноним 12/01/17 Чтв 17:33:01  182104
СРОЧНО НУЖЕН МОДЕРАТОР ИТТ.
Забаньте уже наконец этого мамкиного траля. Заебал уже.
Аноним 12/01/17 Чтв 17:52:06  182107
>>182063
>Нехило тебе сраку разорвало, сколько текста высрал!
если бы ты смотрел не жопой или фильтровал, что читал, то ты бы заметил, что больше половины текста - это паста.

>я опечален.
а я нет, мне на тебя просто похуй.

>>182064
ты тоже читал жопой, пояснять не буду, это бесполезно.

>>182074
>Пользуясь абс, он скилл никогда не набьёт впринципе.
хуйня какая-то.
типа: что бы ездить хорошо, надо ездить сначала на двадцатилетнем тазу, а потом пересесть на лифан, а уж потом купить себе что-нибудь более-менее с электронными системами, иначе ездить не научишься.
какая-то хуйня.

>>182043
так я и не стараюсь, вроде.
Аноним 12/01/17 Чтв 18:05:42  182108
>>182107
Да, ты прав, что-то пояснять тебе бесполезно, ты беспросветно глуп.
Ты так и не написал как называется твой аккумулятор, а только то, что он "необслуживаемый"(как и 100% современных мотоаккумуляторов).
Большинство крупных производителей(варта, юаса и т.д.) используют технологию AGM.
Почему же ты решил, что у тебя какой-то другой, особый, тип аккумулятора я не знаю, но это твоё дело.
Я просто нассу тебе на голову и пойду дальше, тебе уже не помочь.
Аноним 12/01/17 Чтв 18:12:14  182109
>>182107
>а я нет
дауны тоже не страдают от того, что они дауны
у тебя похожий случай
Аноним 12/01/17 Чтв 18:18:23  182110
>>182108
>"необслуживаемый"(как и 100% современных мотоаккумуляторов).
А я, такой, вот прямо сейчас заказываю в экзисте сухозаряженную батарейку Бош, электролит с диситилированной водой и совершенно не палюсь...
Аноним 12/01/17 Чтв 18:23:56  182111
>>182104
Анус себе забаньте, пёс. Это самый адекватный постер в треде.
Аноним 12/01/17 Чтв 18:44:30  182116
>>182110
"Необслуживаемый" это значит, что после его зарядки(заливки на заводе, или самостоятельно) электролит не доливается в процессе эксплуатации.
Аноним 12/01/17 Чтв 19:09:14  182119
>>182116
Ой ли? И вода не выпаривается в процессе эксплуатации хочешь сказать? Ну ну.

>>182111
В анусе твоём самый адекватный постер, пес.
Аноним 12/01/17 Чтв 19:39:27  182122
>>182119
> вода не выпаривается в процессе эксплуатации хочешь сказать?
Да, она же превращается в гелеобразную хуйню.
Ты, конечно, можешь его открыть и налить еще воды, но производитель это не предусматривает, та и толк врядли будет.
Аноним 12/01/17 Чтв 20:10:41  182124
>>182107
>типа: что бы ездить хорошо, надо ездить сначала на двадцатилетнем тазу, а потом пересесть на лифан, а уж потом купить себе что-нибудь более-менее с электронными системами, иначе ездить не научишься.

Вообще-то, так оно и есть. Современные машины наматываются на столбы значительно чаще, потому что всякие электронные помощники расслабляют нубоводителя и дают иллюзию, что машина хорошо управляется на скользкой дороге, а потом внезапно выясняется, что законы физики никто не отменял. А на древнем тазу ты буквально жопой чувствуешь как его начинает таскать по дороге, причем задолго до ККР. И это невозможно забыть, как невозможно разучиться ездить на велосипеде.
Аноним 12/01/17 Чтв 22:17:03  182131
>>182124
Только полный дебил-постсовок мог такое написать.
Аноним 12/01/17 Чтв 22:31:09  182132
>>182131
Аргументируй, дебил-совок.
Аноним 12/01/17 Чтв 22:41:04  182133
>>182119
Хуёйли, лол.
Аноним 12/01/17 Чтв 22:56:59  182134
>>182133
>Хуёйли
Ты из финляндии чтоль? Слово какое то непонятное.

>>182122
>производитель это не предусматривает
Интересно тогда, зачем же производят ареометры? И зачем у аккумуляторов с крышечками есть сбоку трубочка? Наверное, всё же какой то уход обслуживаемые аккумуляторы за собой требуют, верно?

Аноним 12/01/17 Чтв 23:00:43  182135
>>182134
>ареометры
>с крышечками
Так это обслуживаемые аккумуляторы.
А срачь о необслуживаемых.
Аноним 12/01/17 Чтв 23:07:30  182136
>>182135
>срач
Аноним 13/01/17 Птн 02:45:11  182150
>>182134
Пхах, ну ну, кек.
Аноним 13/01/17 Птн 04:25:30  182151
>>182107
> а уж потом купить себе что-нибудь более-менее с электронными системами, иначе ездить не научишься.

Бинарник дохуя? Как минимум, тормозить, привыкнув с абс выжимать ручку на полную, точно не научишься. А вообще, делай что хочешь, я предупредил.
Аноним 13/01/17 Птн 05:54:22  182153
i.jpg (13Кб, 480x202)
>>182135
->
>>182108
>"необслуживаемый"(как и 100% современных мотоаккумуляторов).
->
>>182122
>но производитель это не предусматривает обслуживание обслуживание обслуживаемых аккумуляторов
У нас тут, как видишь, обслуживаемый аккумулятор стал похож на ложку из матрицы.
Аноним 13/01/17 Птн 05:55:48  182154
>>182151
А как максимум, по твоему мнению?
Аноним 13/01/17 Птн 09:08:24  182162
14321404837890.jpg (44Кб, 700x466)
>>182124
ну давай вместе разберем тобой написанное:
вот смотри, есть два стула:
короткокрылая девятка 94 г.в. и ммм... давай какой-нибудь сферический седан в вакууме - короллу, в которой напихано:
АБС, Антипробуксовочная система, система курсовой устойчивости, СРТ (система, распределяющая тормозные усилия), механизм электронной блокировки дифференциала.
Вопрос: на каком автомобиле может научиться ездить обычный человек? Ответ: на любом.
Вопрос: на каком меньше шансов уебаться? Ответ: на королле.
может быть для дрифта или ралли это лишнее, т.к. там гонщики "жопой чувствуют" машину, но для обычной ТП или студента или офисной планктонины лучше и безопасней, безусловно, королла.

>>182151
про бинарника не понял.
>Как минимум, тормозить, привыкнув с абс выжимать ручку на полную, точно не научишься.
мой аргумент - когда сработал АБС, значит, я уебался, условно.
Ну т.е. я расцениваю это так, что АБС сработал, а если бы его не было - значит я заблокировал колесо с известным результатом.
Поэтому лучше не доводить до стрекота АБС.
За это лето он срабатывал у меня примерно 5 раз. И каждый раз я думал, что я сделал не правильно, потому что в противном случае, не будь его, я бы ободрал байк.
А не, 1 раз я бы мог и сам пострадать - когда АБС застрекотал на хорошей скорости, когда я оттормаживался перед чуркой, который выехал на красный, я писал выше.
Поэтому, в целом, стратегия у меня такая - распределять усилие на ручке таким образом, что бы АБС не срабатывал и, если он не срабатывает, значит я все делаю правильно.
Как то так. АБС - это подстраховщик. Поэтому я считаю, что он должен быть.
Аноним 13/01/17 Птн 09:09:45  182163
14126264490890.jpg (74Кб, 580x501)
>>182108
>>182109
Аноним 13/01/17 Птн 11:11:07  182171
>>182162
Tы вообще сам понимаешь свою писанину?
Аноним 13/01/17 Птн 13:55:59  182192
>>182163
Это, наверное, единственная твоя верная мысль в этом треде.
Тебе давно пора завалить ебало, кловун.
Аноним 13/01/17 Птн 14:20:08  182193
>>182162
>Вопрос: на каком меньше шансов уебаться? Ответ: на королле.
Ты на дальнем востоке что ли живешь? Я короллу не помню когда последний раз вживую видел. У нас сферический седан в вакууме это ланос/круз/нексия и т.п. Кто побогаче - ездит на немцах, а японские седаны вообще редко встречаются.

Шанс уебаться примерно такой же.
Я нни в коем случае не говорю, что таз управляется лучше короллы. Но есть психологический момент. Когда ты едешь на тазу, тебе страшно превышать скорость если ты не совсем долбоеб. А на нормальной машине не страшно. Умножаем на самоуверенность водителя и получаем, что в сводках ДТП обычно встречаются иномарки. А если кто-то разбился на тазе, то это либо совсем молодой водитель, либо синий в говно.
Я ни в коем случае не защищаю тазы, сам пересел на японку и обратно не хочу. Но факт остается фактом. Когда машина корректирует твои действия, она приучает тебя к расхлябанности. Конечно, прогресс не остановить, но потребляди за рулем, которые не могут правильно среагировать в простейшей ситуации, потому что не понимают, как работает подвеска, как работает кпп, как работает физика, да это им даже и не интересно, ибо СЛООЖНААА - это уже перебор.
Аноним 13/01/17 Птн 14:24:50  182195
>>182162
>Поэтому, в целом, стратегия у меня такая - распределять усилие на ручке таким образом, что бы АБС не срабатывал и, если он не срабатывает, значит я все делаю правильно.
>Как то так. АБС - это подстраховщик. Поэтому я считаю, что он должен быть.


Вот это правильный подход, двачую тебя. У меня на моте нет АБС, но на машине именно так и торможу.
Хотя, если честно, в некоторых ситуациях он только мешает, так как иногда важно затормозить любой ценой, а не сохранить траекторию.
Аноним 13/01/17 Птн 14:34:39  182196
>>182193
На переднеприводных тазах превышать не страшно.
Аноним 13/01/17 Птн 16:58:55  182204
>>182195
Ты на самом деле считаешь что с АБС машина при экстренном торможении останавливается хуже, чем без АБС? Приведи пример когда она тебе помешала, и без нее ты бы затормозил "любой ценой" более эффективно. Если торможение действительно экстренное, у тебя не будет времени на всякие изъёбы вроде "прерывистые торможения на грани блокировки" ты просто ебнешь по тормозам со всей силы и если нет АБС - покатишься на заблокированных колесах прямиком в то, из за чего и начал торможение. Пиздец, каждый раз бомбит когда говорят что электроника мешает, чего-то там блядь не так делает и ограничивает их водительское мастерство. Если сработала электроника - ты уже обосрался с вождением.
Аноним 13/01/17 Птн 17:06:19  182205
кадаврты же дур[...].webm (1060Кб, 640x360, 00:00:10)
>>182192
какой ты все таки баттхертный пидор.
Аноним 13/01/17 Птн 17:58:54  182208
143679590613998[...].webm (499Кб, 380x344, 00:00:03)
>>182205
Какая ты всё-таки глупая мелкобуковка.
Аноним 13/01/17 Птн 18:04:16  182209
идика ты нахуйб[...].webm (3034Кб, 500x638, 00:00:19)
>>182208
приходи на Петровско-Разумовскую если не зассал. кек
Аноним 13/01/17 Птн 18:09:40  182210
>>182204
>Если сработала электроника - ты уже обосрался с вождением.
Не спорю.

>>182204
>Приведи пример когда она тебе помешала, и без нее ты бы затормозил "любой ценой" более эффективно.
В педивикии есть пункт о том, что абс не всегда эффективна. А именно, на рыхлом снегу и песке, т.е. в ситуации (сюрпрайз!) когда она больше всего и нужна. Если это для тебя не аргумент, то и к моим доводам ты вряд ли прислушаешься.
Аноним 13/01/17 Птн 18:15:04  182211
>>182209
Зассал тебе всё ебало, клоун.
Аноним 13/01/17 Птн 18:21:16  182214
этот парень пиз[...].webm (173Кб, 480x360, 00:00:04)
>>182211
ты кроме дваче-тролинга не можешь ни в какой другой, ограниченный защеканец.
Аноним 13/01/17 Птн 18:37:26  182216
>>182214
Боевые вебм-ки это теперь "другой" троллинг, лол?
А я тебе и не троллю, а просто шлю нахуй.
Аноним 13/01/17 Птн 19:33:54  182224
>>182216
Гы, лол.
Аноним 14/01/17 Суб 14:18:44  182246
>>182216

>просто шлю нахуй
я просто слал тебя нахуй весь тред, придумай бы что-нибудь другое, тупизна.

ладно, это уже скучно, я не буду отвечать больше на твои ущербные посты.
можешь считать это белым флагом, ебанько, мне, тащемта, похуй.
Аноним 14/01/17 Суб 15:06:17  182256
>>182162
>когда сработал АБС, значит, я уебался, условно.
Ну т.е. я расцениваю это так, что АБС сработал, а если бы его не было - значит я заблокировал колесо с известным результатом.
Поэтому лучше не доводить до стрекота АБС

Лол? На покрытиях с хорошим сцеплением, имея АБС, в экстренной ситуации надо тормозить в пол – так обеспечивается максимальная эффективность, по крайней мере на машине. На мотоцикле максимальная тормозная эффективность достигается, когда заднее колесо едва не отрывается от земли и начинает подсвистывать резиной. Но я никогда не ездил на мото с АБС, поэтому не знаю в какой момент система приотпускает колодки. Возможно, на мото АБС делает это слишком рано и при её отсутствии, тормозной путь можно сделать короче. Однако если ты не гонщег, то лучший вариант: иметь АБС и тормозить в пол при экстренной ситуации.
А на смешанных и скользких покрытиях АБС просто увеличит твой тормозной путь, как бы ты не старался. Тут с АБС остаётся только тормозить в пол и молиться, чтобы этого хватило.
Аноним 14/01/17 Суб 15:34:00  182259
>>182246
>я просто слал тебя нахуй весь тред,
Но я-то нахуй не пошёл, а ты пошла, защекушка.
Аноним 14/01/17 Суб 15:59:25  182262
>>182256
На моте, ящитаю, АБС в первую очередь спасает от блокировки переднего и опрокидывания, на некоторую разницу в длине тормозного пути всем похуй, главное не пиздануться раньше времени.

Анон, ты что, всегда тормозишь а-ля мотоГП в стоппи? Это же пиздец так ездить вне трека, разве нет?

Аноним 14/01/17 Суб 18:16:47  182266
>>182262
>нет
Пидора ответ
>>182256
Бгг чё сказать-то хотел, лол?
Аноним 14/01/17 Суб 20:02:18  182272
Так-так-так, что у нас тут.
1) Петушки, кричащие о том, что ниедит и нужно минимум 150 л.с.
Ну так пускай лучше ниедит, чем не тормозит.
2) Любители кококонтролировать свой мотоцикл. Абс нинужна, чо ты как лох.
Хотя на самом деле максимум, что они контролируют - это свой диван, и то во влажных снах. АБС нужен, остальное уже не очень.
3) Летчики-испытатели, они же спортобляди, тормозящие аж до стоппи и кувыркания вперед головой.
Когда вы уже поймете, что спортоблядь не может в торможение по факту конфигурации своего мотоцикла.

ОП, не слушай этих диванных экспертов. Нравится, можешь поднять с земли и ноги достают до нее - бери. Кстати А - это не с DCT версия?
Мимоэлектричкобог.
Аноним 14/01/17 Суб 21:22:02  182280
>>182262
>ты что, всегда тормозишь а-ля мотоГП в стоппи?
Нет, конечно, я не гонщик. Всегда так тормозить в городе – большой и очень неоправданный риск.

>>182266
Чувак писал
>когда сработал АБС, значит, я уебался, условно.
>Поэтому лучше не доводить до стрекота АБС
Но если он в экстренной ситуации не доводит до срабатывания АБС, значит он не реализует большУю часть тормозного потенциала. Если АБС есть – в экстренной ситуации надо тормозить до упора aka срабатывания АБС. Я же, вроде, написал выводы в последних предложениях каждого абзаца.

А он то как раз всегда старается, чтоб антиблокировочная система не срабатывала:
>За это лето он срабатывал у меня примерно 5 раз. И каждый раз я думал, что я сделал не правильно, потому что в противном случае, не будь его, я бы ободрал байк.
Аноним 14/01/17 Суб 21:23:33  182281
>>182280
Бля, перед "конечно" запятую случайно поставил.
Аноним 14/01/17 Суб 22:25:03  182284
>>182272
Стальная хуитка весом за 200 кг и одним тормозным диском. Он ниедет и не тормозит, если убрать абс.
Аноним 15/01/17 Вск 00:05:25  182288
>>182284
> Стальная хуитка весом за 200 кг и одним тормозным диском. Он ниедет и не тормозит, если убрать абс.
Поверь, ее тормозной потенциал превышает возможности резины.
Аноним 15/01/17 Вск 01:25:32  182293
1484432708422.jpeg (43Кб, 200x500)
по прочтении этого треда я принял решение насиловать в жопу спортобогов.есть отработаная методика,внесу некоторые изменения и опробую
испытывал на охотниках,квадроциклистах,бывших милиционерах и работниках ФСИН.есть конечно недочёты и работает не на 100%,но пока живой и поползновений со стороны испытуемых не наблюдаю
Аноним 15/01/17 Вск 01:31:55  182295
>>182272
двачую.
И из своего опыта, советую брать первым мотом популярный и быстропродаваемый. чтобы продажа старого мота при смене техники не растянулась на долгие месяцы и годы.
Аноним 15/01/17 Вск 12:03:36  182301
>>182293
>насиловать в жопу
Ты так говоришь, как будто им это не понравится.
Аноним 08/03/17 Срд 19:04:13  185886
>>181614 (OP)

Если берешь мот не для того чтобы петушиться а для того что бы ездить - бери его. Можешь даже с DCT брать - будет еще удобнее. Отличный мот именно для езды по городу в утилитарных целях. Единственное где может не хватить динамике это при обгоне на двух-полосной загородной дороге машин которые идут > 120. Но оно тебе надо по первой?

[Назад][Обновить тред][Вверх][Каталог] [Реквест разбана] [Подписаться на тред] [ ] 163 | 21 | 61
Назад Вверх Каталог Обновить

Топ тредов
Избранное