>>184640 (OP)
Эм... Продай ерша, купи Урал, пожалуйста, и не неси вот этой вот хуйни, всего вот этого, да.

>>184640 (OP)
Советую поискать клнтрактный двигатель, поьому что скоро оторвется выпускной клапан в правом цилиндре.

Подожду адекватов вместе со всеми

>>184640 (OP)
Из всей кучи текста я понял только что сосать пизду плохо.

>>184657

Это шутеечка или так и не починили?

мимо

>>184698
Хуй тоже плохо сосать, но мы же сосём и ничё...

>>185047
Почему хуй сосать плохо, поясни?

>>185056
Бог такому не учил.

>>185058
Чем докажешь?

>>185047
Не сравнивай няшный пахнущий кожей и крепким мужским потом хуец мотобро,и рваную брухлю исторгающую неописуемые миазмы и слизь с массой неведомых микроорганизмов.

>>185113
>микроорганизмов.
А когда и макро.

>>184640 (OP)
>кто делает самые лучшие хвосты для ершей
https://ru.aliexpress.com/item/New-Universal-Motorcycle-Adjustable-Number-License-Plate-Mount-Holder-Aluminum-Alloy-Bracket-Registration-Number-Plate-Cover/32691657400.html?spm=2114.13010608.0.0.62Sem8

Ерш это ширпотреб без души, все равно, что тюнинговать солярис.

>>185139
Эх щас бы обмазать почти новый японский мотоцикл китайским говном...

>>185161
ты ебанутый штоле блядь? это блядь рамка для номера, кусочек железа за 300 рублей. Если ты ебланидзе первостатейный, можешь купить оригинал за 3к.

>>185161
> японский мотоцикл
Он тайский.

>>185165
> это блядь рамка для номера, кусочек железа за 300 рублей.
Нужно сверлить мотоцикл, чтобы прикрепить это якобы универсальное говно.
А ОП, вроде, не нищий и может на ebay заказать нормальный хвост, который встаёт в родные отверстия.
>>185178
А какие кавы ещё собираются в Тае? Знаю про KLX 250.

>>185190
>какие кавы ещё собираются в Тае?
Все объёмом до 650см включительно + Z800, кроме нинзи 650.

>>185178

Зато стоит в полтора раза дешевле японского и ездит так же ( ПОКА НЕ ОТОРВЕТСЯ ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН В ПРАВОМ ЦИЛИНДРЕ Срсли, все отрывается или это по старой памяти шутка?

>>185200
>стоит в полтора раза дешевле японского
Покажи мне японского ерша. Или о каком "японском" речь?

>>185225

"в полтора раза дешевле японского мотоцикла"

>>185194
> кроме нинзи 650.
Кроме 636. Ведь нинзя 650 это теперь ер6 в пластике.

>>185234
Да нихуя.
https://e-kawasaki.ru/mototsikly/super-sport/kawasaki-ninja-650-abs-chernyy-2017/
https://www.honda.co.ru/motorcycles/naked/nc750s/
Всего на 12% дешевле.

>>185161
Вот этого бы не хотелось.
>>185178
Да, там собран. По этой логике пора прекращать комплексовать по поводу отечественного авторпрома. Вон сколько отличных русских автомобилей. http://euro-auto-history.ru/greate-russia.html

>>185140
Хочу напомнить, что этот солярис все еще разгоняется быстрее бимера м3, а сохранять контроль над ним при такой динамике все равно нужно.
>>185190
Все так. Деньги есть, но хотелось бы тратить их разумно и отдавать предпочтение болт-он системам.

Самый главный вопрос из всего перечисленного. Есль ли разница между акро, мивв, эксил и термигоне? Или это просто разные бренднеймы?

>>185276
> Есль ли разница между акро, мивв, эксил и термигоне?
Мне кажется, ты спрашиваешь не по адресу. Местные яповоды или ездят на стоке, или пользуются тем, что 20 лет назад поставил первый хозяин в Японии или заказывают барахло с Али.

Кстати, скроллил Ebay в поисках запчастей и зашёл в японский магазин http://stores.ebay.com/webikejapan/

Сказать, что я охуел - ничего не сказать. Десятки тысяч деталей в продаже, любая тюнячка, марки, о которых в России даже не слышали. Будто заглянул в другой мир и понял, что в России мотокультура на дне.
Так вот, есть какой-то способ таскать барахло из Святой Японии и платить за доставку дешевле, чем указано на ebay? Вот при заказе из Штатов можно пользоваться услугами посредников, вроде Polar Express, есть такое же для Японии?

>>185286
>марки, о которых в России даже не слышали.
Кому это интересно, тот слышал. В основном всем похуй.
>есть такое же для Японии?
Импекс жапан таким занимается помимо основной деятельности.

>>185286
>можно пользоваться услугами посредников, вроде Polar Express, есть такое же для Японии?

Есть.

>>185288
>>185297
Cпасибо, я уже нашёл.

>>185286
Спасибо тебе, прекрасный человек. Пусть твой сезон будет вечен.

>>185351
А я бы не закрывал сезон, будь у меня права.

>>185351
Прости. не имел в виду печальный контекст.

>>185391
Что за печальный контекст?
Вечный сезон, это же прекрасно!

>>184640 (OP)
>- полная выхлопная система + командер
Нет смысла.
>- замена штатного крепления номера на что-то более легкое
Зачем?
>- замена зеркал и поворотников на bar-end
Смысла нет
>- тюнинг головного света (от nightbraker до ксенона, пока не знаю, что выбрать)
Очень плохой вариант. Лучше поставь доп. свет
>- замена тормозных шлангов на армированные
Смысл имеет, но....
>- установка штокового дэмпфера руля
Зачем, лол?
>- установка usb для зарядки навигатора
Решается покупкой на луисе розетки и установки его на аккум.
>- установка держателя телефона от RAM с системой CLAW
>- установка GPS-маяка
Тут тебе виднее.
Короче, тебе просто нужен другой байк.

>>188711
Новая ситема выхлопа нужна для звука, так как сток - тихий. Командир нужен для того, что бы остаться в Ершовой экономии горючего

Стандартное крепление тяжелое визуально. Словно кто то ещё полубайта прикрутил

Стоковые зеркала ерша неудобные. Не то что бы я очень любил смотреть на свои локти.

На счёт доп света - хорошая мысль, спасибо

На счёт шлангов. Может только спереди магистраль поменять?

Про шток. При езде на хорошей скорости случается стремный расколбас.

Про разметку спасибо. Про другой байк ты прав, но пока средства не жгут карман и триумф подождёт.

>>188960
> так как сток - тихий.
Когда-то думал так же. Поставил ПРИМАТОКИ вместо штатного выхлопа, покатался сезон и вернул штатный выхлоп ибо заебало ходить со звоном в ушах после 1-2ч езды.

>>189050
Я до смотры за 15-20 минут пуляю, мне это не грозит.

>>189051
На смотре засмеют без акраповича.

>>189053
Думаешь стоит акараповича ставить?

>>189055
А сам-то как думаешь?

>>189056
Думаю стоит, по крайне мере у нормальны ребят у всех акраповичи. Но и цена кусается. Наверное всё же разорюсь.

>>189046
Однажды ты слезешь с дивана, купишь мот и поедешь счастливый на нем на работу. По дороге ты попадешь в пробку, но возможность "прошить" ее на 20 км быстрее скорости потока (считай - 20 км) сделает тебя улыбаться. И ты поймешь, что вот оно - счастье. Ровно в этот момент аллочка, которая опаздывает на работу на своем новом инфинити решит, что соседний ряд движется быстрее и решит изменить свою позицию в пробке. В зеркало она не посмотрит. Ведь зеркала в пробке не нужны. Вот тут то вы и встретитесь с удивлением глядя друг на друга под скрежет металла и пластика. Как дальше закончится эта история - не знаю. Надеюсь, достаточно хорошо. Потом ты вернешься домой и наберешь в поисковике "выхлоп мото прямоток купить".

>>189050
>авил ПРИМАТОКИ вместо штатного выхлопа, покатался сезон и вернул штатный выхлоп ибо заебало ходить со звоном в ушах после 1-2ч езды.
Не спасают флейты?

Оп снова тут. По выхлопу - заказал Эроу на титане.

>>189076
Однажды ты слезешь с жигулей и поймёшь что с хорошей шумоизоляцией, закрытыми окнами, включенным кондеем и музыкой никакой пердоток не слышно, пока он не проедет мимо тебя.

Двачую этого >>189080
Если окна в машине закрыты, то нихуя не слышно.

>>189078
"Что эроу, на али заказал?"
Вот что ты услышишь если поставишь не акроповича.

>>189083
Езжу в яркой куртке со светоотражающими элементами. Видно хорошо. А в черном народ катается потому как так они выглядят максимум плохими жопами.

>>189080
> с хорошей шумоизоляцией, закрытыми окнами, включенным кондеем и музыкой никакой пердоток не слышно, пока он не проедет мимо тебя.
Я и не знаю, на чем ты там ездишь, но если у тебя в машине не слышко прямоток в отсечке, то твой ролс-ройс я, пожалуй, объеду стороной.

>>189085
А мне нравится эроу. Акрапович тоже хорошая контора.

>>189090
Часто в пробке в отсечке ездишь?

>>189094
Притормаживаю перед каждой машиной и луплю в отсечку, думаю наверняка замечают. Ещё потпибикиваю иногда.

>>189098
>потпибикиваю
Ебать

>>189078
>заказал Эроу на титане
Очень зря. Я не выхлоподрочер, но знаю, что окроповеч, это не только звук, но и инженерия. Т.е. они подгоняют выхлоп под мотоцикл, улучшая характеристики отдачи, а не как придется. Не даром же мотопроизводители в качестве альтернавы предлагают только укроп. А ктм, так вообще их стоково ставит, а титан предлагает в качестве тюнинга (и не разрешает его продавать никому, кроме диллеров).

>>189102
>то окроповеч, это не только звук, но и инженерия. Т.е. они подгоняют выхлоп под мотоцикл, улучшая характеристики отдачи, а не как придется. Не даром же мотопроизводители в качестве альтернавы предлагают только укроп. А ктм, так во
У триумфа долго эроу шол в качестве заводской тюнячки. Да и вообще по инжинерной части они одни из немногих у кого по ершу довольно приличный выбор систем. Так просто, на всякий случай. Эроу - это не ктиай с али.

>>189094
Только когда в меня пытаются перестроится.

>>189102
Еще Лео Винчи от макаронников, но там в основном слипоны.

>>189107
Увы, с 2012 года в ершах только полная смена выхлопа.

>>189106
В твоём мотоцикле сэкономили на сигнале?

>>189166
Эффект от отсечки и сигнала различается очень.

>>189076
Прямоток слышен только когда ты проезжаешь мимо авто, диван. Если в тебя будут перестраиваться - перестоятся. В этом проблема прямотока, он не добавляет безопасности если ты начинаешь маняврировать и опережать впереди идущих. Тебя слышно будет ТОЛЬКО в момент и после того как ты обошёл авто. Если ты пойдёшь на опережение, а авто резко на перестроение - оно тебя укатает даже если у тебя будет прямоток.

что за тупой спор? или у когото нет машины? нихуя в машине не слышно. что в еба бизнес классе что в шохе с открытыми окошками. прямоток слышно только когда находишься позади мотоцикла.

хотите чтобы прямоток работал и его было слышно спереди вас - разворачивайте, выводите под фару выхлоп. вот тогда да, будут слышать

>>189247
этого мудреца и остальных мудрецов, кто пишет, что прямоток - хуйня, не стоящая своих денег, поддвачну.

>>189284
>прямоток - хуйня, не стоящая своих денег
Но это не так, он увеличивает момент на низких оборотах.
Кукареки про возрастающую безопасность и заметность - вот это хуйня.

>>189286
>Но это не так, он увеличивает момент на низких оборотах.
И добавляет пару сил. Смысл в таком тюнинге если ты не на треке?

>>189344
Я говномес и смысла в таком тюнинге дохуя.
Как и в замене задней звезды на бОльшую.

>>189286
да-да, я это и имел ввиду.

>>189344
смысла в таком тюнинге в городе чуть больше, чем нихуя.
прямоток в такой ситуации только раздражает.
Довны с прямотоком, не заводским, на городском мотоцикле - аттеншнвхоры ебаные.

>>189418
Ну с прямотоком мот звучит приятней. Если тут про ерша разговор - то эстетический смысл такого тюнинга ясен. А вот помощи на низких оборотах этому мотору не надо. Он и так низовой.

>>184640 (OP)
Насколько тяжелый ёрш?
Чувствуется, что центр тяжести низко?

>>189726
Немного тяжеловат, но это смотря с чем сравнивать. До ерша гонял на yzf 250 от ямахи. Разница между ними есть явная. После 40 кмч вес не чувствуется вообще. Но вот заваленый на бок поднять для девочки сложновато. А так у JetCBR есть обзор на ерша. Там все он как есть и рассказал.

>>189937
Вот откуда ты такой взялся? Илитарий. В рунете полтора обзора на ерша и джетовский самый нормальный. Хорошо снят и по делу рассказ. У Болта обзор без езды. Что вообще отдельный жанр.Самый нормальный из обзоров этого байка снят на лягушачем языке, чтотрым не каждый владеет. Так вот. Когда кто то на добровольных началах заморочился, нашел байк, собрал инфу и поделился этим с народом он проделал довольно много полезной работы. А игнориолвать инфу, которую ищещь это странно. Тем более формат самый удобный из всех возможных - видео. Чем тебе не угодил обзор то?

>>189939
>формат самый удобный из всех возможных - видео.

Сириосли? Текст с фотографиями в тысячу раз удобнее.
Видеобзор это вообще ёбань и хуита, впервые вижу человека, которому они нравятся.
мимопрокатывался

>>189950
Поддержу этого чтеца.

>>189950
> Текст с фотографиями в тысячу раз удобнее.
К сожалению, сейчас видеообзоры очень популярны. Я вот тоже гораздо лучше воспринимаю текст, а видео предпочитаю смотреть, только как дополнение к тексту, но не полную замену ему. Также не могу воспринимать лекции и аудиокниги. Мне легче и быстрее прочитать, чем кого-то слушать. А нынешнему поколению норм. Наверное, надо просто смириться.

>>189950
>>189952
Ы, лол!

>>189952
>>189950
Два чайку братишки!
А этому >>189954 встремоводу шершавым по губам.
Мимо наливший маргариты

Все, что меньше литра для геев!111

>>189950
Но ведь это отличается от текста с фото примерно ничем. Просто способ подачи информации. Критерий хорошо-плохо тут вообще не применим. Тут вопрос в том, полезную ли тебе дают инфу. Говорить что видео - говно, а текст с фото - молодец это так же глупо как говорить что картина нарисованная маслом круче чем акварель. То же верно и для тех, кто считает видеообзоры лучше чем текст с картинкой. Вкусовщина и личностные особенности.

>>185286
Лол, для моей хонды там две лампочки и четыре крышки на бензобак.

>>189076
Уже 8 лет езжу с тихим стоковым глушаком, ни разу такого не было. Маняоправдания спортобляди.

>>189999
Нет, ты хуй.
Текстовая статья лучше, т.к. можно сразу найти интересующую тебя инфу, например про тормоза. Ищешь по странице "тормоза" и сразу пр оних читаешь, а в видео хуй знает где они там и куда надо мотать.
Также, статья избавляет тебя от созерцания чьего-то уёбищного ебала и прослушивания чьего-то быдлячьего голоса, это очень большой плюс.

>картина нарисованная маслом круче чем акварель.
Нет-нет, это обе картины.
Тут можно сказать, что картина лучше, чем песня, т.к. её можно повесить на стену и вообще она самодостаточна, её не надо исполнять с помощью устройства/людей.

Гет во имя текстовых статей!111

>>190009
((

Фотообзоры, видеообзоры.
Словно попал в 1960ый.
Родина дала им форумы с реальными пользователями, а не петушками, взявшими мот покататься на час.
>>189953
> Также не могу воспринимать лекции и аудиокниги.
>Мне легче и быстрее прочитать, чем кого-то слушать.
Можно скорость проигрывания увеличить.
>А нынешнему поколению норм. Наверное, надо просто смириться.
Ничего, скоро будут субтитры к лекциям целиком нормально генерироваться, будешь их отдельно выдергивать и читать.

>>184640 (OP)
>ц
дорогой был?

>>209734
320

>>185117
Проорал

>>209880
до 200 реально найти живой экземпляр ?

>>210026
сам себе отвечу - на авито в МСК нашел за 160 с оторванным шатуном. вывод - малореально.