Мотоциклы


Ответить в тред Ответить в тред

Check this out!
<<
Назад | Вниз | Каталог | Обновить тред | Автообновление
16 5 10

не нашел создал Жыдослав 10/09/19 Втр 17:57:42 2629881
spada.jpg (493Кб, 1600x1200)
1600x1200
bros.jpg (209Кб, 1168x798)
1168x798
Поясните ньюфагу спада без пластика и броз это один и тот же мото? Если нет в чем отличие? Годы разные или что-то еще?
Выбираю классик до 400 с v-twin
Приношу извинения админу если не туда запотсил
Мимо с /zog и /tes
Аноним 10/09/19 Втр 18:21:31 2629912
Разные /thread
да ты на фотки даже посмори внимательно.
спада это VT при чем 250сс, при чем спец. версия узкого года выпуска. А брос это линейка NT там был только 400 и 650сс
Аноним 10/09/19 Втр 18:25:02 2629923
Раз уж /tes, то это как спросить "а альтмеры и данмеры это одно и тоже? Если нет в чем отличие? Цвет кожи разный или что-то еще?"
Аноним 10/09/19 Втр 19:30:41 2629994
15652699446870.jpg (113Кб, 850x1152)
850x1152
>>262992
Да, все пидомеры это одно и то же.
Аноним 11/09/19 Срд 09:23:30 2630315
Я правильно понимаю что vt250 и bros это не разные кубатуры одного и того же мото а принципиально разные мотоцыклы?

Может ли анон посоветовать в пределе до 150 максимум 180 в московском регионе крассик с v-твин?
Из желаний - воздушный v-твин, не водяной и именно низкооборотный, для чинной езды без экстрима.

Визуально нравится Темптер, стиль мне очень приятен, но он не v-twin.

Я вешу всего 61 кг и хотелось бы мото 250 кубиков не более 400 точно.

Сейчас ездил на Елиминаторе 250 лето и мне не очень нравится такой мотор он слишком спортивный для меня, все время хочется ехать с превышением. А в других чопперах посадка не такая, мне не очень нравится ноги вперед и спина болит от задранных рук.
Аноним 11/09/19 Срд 10:19:38 2630346
1429199.jpg (131Кб, 640x480)
640x480
>>263031
>А в других чопперах посадка не такая, мне не очень нравится ноги вперед и спина болит от задранных рук.
Бери vrx, хули. Тупо классик на витвине с удобнейшей посадкой. Можно пердеть на 2.5-3к оборотов. Но вода, да.
Аноним 11/09/19 Срд 11:59:45 2630367
>>263031
Попробуй спортстер!
Аноним 11/09/19 Срд 12:31:44 2630428
>>263031
Ну богинечка НТВ, хули тут думать, это знать надо!
Аноним 11/09/19 Срд 13:14:58 2630459
Honda-VT750DC-S[...].jpg (99Кб, 662x460)
662x460
>>263034
Vrx - это уже история, им всем по 20+ лет. У honda есть версия vt750, которая slasher, очень похоже на врх, но поновее и аж 750 СС и 45 л.с. мощи, из минусов - привод цепь ( у шпротстера ремень, а для подобного типа мотиков ремень или кардан на мой взгляд предпочтительнее ).
Аноним 11/09/19 Срд 18:53:36 26306910
2013-honda-shad[...].jpg (685Кб, 3000x1560)
3000x1560
>>263045
>им всем по 20+ лет
И им всем глубоко срать на это. Та редкая некрота, которой вообще на все плевать. Собственно, как и стид с тем же мотором. Масло только лей по мануалу. И не бей приборку.
А похож на него не слешер, а RS. Но он свежий, потому стоит дороже в 2+ раза.
Аноним 11/09/19 Срд 21:01:48 26308311
>>263069
Скажи анон а Стид и Шэдоу это один мот или разные? В чем отличия?

Смотрю на шэдоу возле работы и он 400 дико большой. Может ряд не тот. У меня просто страх после Елеминатора из-за высокго центра тяжести. Я даже не сколько вешу мало, сколько костяк у меня хиленький как у тянов (

Мне еще нравится Саваж, но он правдо здоровый и так рвется на низах сразу с места в карьер, страшновато, но у него центр тяжести кажется низко, мне его не страшно держать стоячим. А бывает он 250 кубов?

Везет вам всем я хотел купить перчатки а такого маленького размера не делают. Где скутеродети покупают перчатки и боты?
Аноним 11/09/19 Срд 21:35:26 26308512
>>263083
У всех круйзеров очень низкий центр тяжести. Например здоровый с виду драгстар 1100 ощущается как мопедка! А стид 400 вообще лисапед наверное, точно удержишь, даже не придется напрягаться.
Аноним 11/09/19 Срд 21:44:07 26308613
>>263083
>Скажи анон а Стид и Шэдоу это один мот или разные?
Стид - JDM, шадовка же для всех остальных. По основным моментам все это одна хуйня, различающаяся лишь по дезигну с посадкой и незначительно по массе с габаритами. Ну и на определенных шадовках есть кардан. Брать можно любой понравившийся. У шедоу дохуя всяких разных по дезигну версий.

>Смотрю на шэдоу возле работы и он 400 дико большой.
Вот потому я тебе VRX и посоветовал. Это, по сути, стид 400, но меньше и легче. Его можно легко пощупать в каком-нибудь мегамото в этих твоих ДС. И в бюджет твой он вписывается. А брать 250 витвин я бы не стал. На них пердеть не выйдет, придется крутить. Пердеть - это от 400, а в идеале 600-750.
Аноним 13/09/19 Птн 03:56:07 26318014
>>262999
Уважение этому гомонорду-массону.
Аноним 20/10/19 Вск 00:13:37 26730315
А поясните различия между vrx 400 и virago 400 или dragstar 400 и почему dragstar дороже?
Мне кажется или при той же кубатуре драгстар крупнее врх?

Смотрел Саваж 400. Еле ногами до земли достаю. Не могу понять это фирменные пропорции судзуки что мото уже но выше, а у хонды наоборот ниже но шире или обман зрения и ощущений?
Саваж кажется огромным, я боюсь что например могу уронить его при торможении по дождю между рядов или просто двигаясь ан малой скорости, как будто центр тяжести выше.

Пробовал у куна из гаражей именно вираго с карданом. Я не достаю двумя ногами до земли. На вираго с цепью в мотомагазе на бородино достаю, как быдто два разных мотоцикла вообще.
Аноним 20/10/19 Вск 14:38:36 26735416
После посещения мегамото вопрос конкретизировался - в чем разница между vt400 и vrx400 - цена одна и та же, мотор кажется тоже один и тот же, у обоих цепь, аналоговые приборы. Только в положении ног?
Аноним 20/10/19 Вск 15:10:37 26735817
>>267354
Вообще геометрия разная, разная высота по седлу, у ВРХ задний дисковый тормоз, меньше крылья, другой размерности заднее колесо и как итог: у врх сухая масса 190кг, а у вт400 220кг.
Настройки X
Ответить в тред X
15000 [S]
Макс объем: 40Mб, макс кол-во файлов: 4
Кликни/брось файл/ctrl-v
Стикеры X
Избранное / Топ тредов