Есть два мота: Yamaha XV950R и Bolt Indian Scout. В USA они стоят 8,5к$ без налогов, в России - Yamaha - 850к рублей, Indian - 1,5кк рублей. ЧЁ ЗА ХУЙНЯ?
>>292981 (OP) >В USA они стоят 8,5к$ без налогов Почитай реддит, американские цены в рекламе в рекламе - скам. По факту на них наделяется ещё процентов 20% в виде налогов, сборов и прочей маржи. Бугурть лучше от европейских цен - там схожее законодательство и цена на ценнике = цене продажи.
>>292981 (OP) Потому что производится там же. Ямахи не просто так открыли производство в Усе под именем Стар. Ты точно так же у себя можешь уарл купить без наце ой не то пизданул!
>>292981 (OP) русская классическая наценочка. Хотя оправдывать будут всякими пошлинами и прочим говном. Но у нас в стране все импортное, а другого нет, стоит дороже чем в других странах. Потому что наценочка должна быть солидной, купил за 1000 продал за 3000, вот на эти 2 процента ваня и ВЫЖИВАЕТ. Единственное, что может оправдывать жирные местные наценки - это дрищавость нашего рынка, он даже меньше Украинского на данный момент, а мото выше 400к вообще покупают только в москве.
>>293381 А про налоги - в европках чуть ниже налоги на ввоз, но чуть дороже на владение/вождение чем в России. А цена того же индиана в гермашке - на 400к меньше чем в РФ, и очевидно, что из-за блядской наценки
>>292981 (OP) Ну а хуле ты хотел? 1. Если бы кто-то в США начал дрочить на ладу весту, он бы тоже охуел, во сколько бы встала доставка и растаможка. 2. Мацацыкл в России - не транспорт, а охуительная роскошь и игрушка. Примерно как гидроцикл в Финляндии или снегоход в Италии. Так что если у тебя есть деньги на мотоцикл - да ты охуел, сука, деньги у него есть, ПЛОТИ ДОВАЙ
>>294383 >Примерно как гидроцикл в Финляндии А на чём же им, пардон, передвигаться по своим тысячам озёр? Ладно, врать не буду - гидроциклов я там особо не видел. Но вот парусников реально дохера.
>>294383 >если у тебя есть деньги на мотоцикл Ну вообще где-то процентов 60 тех кто ездит на машине могли бы купить машину подешевле, а на сдачу - недорогой мотоцикл. Так то можно купить б/у тачку на мешалке с самым чахлым мотором и в чем себе не отказывать в пробках, а на сэкономленные вполне хватит на живого относительно свежего японца.
>>294497 Ну вообще-то процентов 60 тех, кто ездит на мотоцикле, могли бы взять мотоцикл дешевле, а на сдачу - недорогой велосипед. И что? Мотоцикл в рахе это реально беззадачная игрушка, "роскошь".
>>294702 >А я вот на работу езжу и на дачу тоже Но ездишь-то, наверное, дай бог половину года, и то когда особо осадков нет. А мог бы купить гнилой жигуль, как все нормальные люди, и ездишь на своей ласточке круглый год.
>>294716 >Гнилой жигуль стоит раза в три дороже Нет. 20-40к. >И бензину много жрёт. Это да. Особенно карбюраторные много жрут. <сарказм>Зато, можешь подвозить по утрам соседку бабу Сраку. И родственников катать по их делам.</сарказм> Алсо, если повезет, можно инжекторный найти за дешево, а они более экономичны. >техосмотры покупается за 800 рублей. >страховки А это вещь небесполезная. Стоит не так уж дорого, если есть хороший безаварийный стаж. И если въедешь в кого-нибудь, не придется почку продавать.
>>295762 Знакомый брал гнилую пятнашку за 35. Поездил на ней пару лет. Потом умер, сейчас его сын ездит. Не буду конечно врать, что они с ней не ебутся. Ебутся. да еще как. Но если ты только такую машину можешь купить, то время твое недорого стоит.
>>296116 Налог на ТС платится при его первой регистрации в Финке, т.е. при покупке машины в салоне, или при ввозе из-за рубежа - при постановке на учет. >The tax rate for passenger cars and vans is staggered based on the vehicle's CO2 emissions. Each gram of carbon dioxide increases the amount of tax. The tax rate is a minimum of 12.2% and a maximum of 48.8%
>>292981 (OP) это чтобы тупые пидорахи типа тибя не покупали это пиндоское неформатное ломучее гавно ты погугли на них цену запчастей и твой пердак тебя отблагодарит