Смазываем цепь каждые 300км в этом итт треде.
Ты уже второй тред забавыно полыхаешь, чмош.
>ты задал
Я вообще никакого вопроса не задавал, это мануалоёб знатно вас унизил тогда. И тебя в том числе, судя по тому, как у тебя пичот.
Ты ещё называешь себя мотоциклистом? Турэндуро? "Эндуро", лол?
Ты шваль, ты пыль на асфальте, ты дорожная крыса без знаний и элементарных навыков, заткни свою пасть членом и не тявкай.
Не сдерживай себя, купи что-то другое, чувствуешь этот сладкий зуд? Поддайся своим желаниям, купиии питбайк например:3
Я бы кyпил. Еcли этo бyдeт ТOТ САМЫЙ нeyбивaeмый кaлoeр тoлькo c инжeктoрoм и aбc.
Поясняю. Те, кто владел копеечным мотоциклом из 90 и смог дожить до 2021 - вероятно, сейчас распологает бОльшими средствами, и при этом имеет некие теплые воспоминания. Соответственно ему можно впарить КЛР подороже, опираясь на его впоспоминания о более голубом небе, более зеленой траве итд.
>впарить КЛР подороже
Но прайс-то известен и он +/- соответствует старому. Т.ч. с поинтом про "впарить подороже разбогатевшим олдфагам" - не согласен.
А с общим скепсисом, что под видом "ностальгического железного мотоцикла, проверенного временем" (тм) могут впарить ебучую китайщину из говна и палок - вполне.
Но скорее всего они просто нихуя кроме инжектора не поменяли и продолжают доить умирающую корову.
> около 180см хотя бы
179, если выпрямить спину. Интересно почему это низкорослые японцы делают мотоциклы для гигантов.
>>325524
Я пока ездить вообще не умею, поэтому на первое время по-дорогам. Планы-то у меня грандиозные, но мне больше интересно насколько хорош такой вид мотоцикла именно для обучения.
> но мне больше интересно насколько хорош такой вид мотоцикла именно для обучения.
Для обучения нейкед дорожник лучше, ибо просто универсальнее
Из-за особенностей подвески тенеры, она не лучший вариант для начального обучения, тем более в городе. Да и колёсья там не асфальтокаловые.
>Я пока ездить вообще не умею, поэтому на первое время по-дорогам.
Судя по тому, что ты можешь купить Tenere 700, ты живешь не в России. Если планируешь кататься по горам, периодически съезжая на грунтовки или асфальтовые дороги средней паршивости, то Тенера подойдет. Если хочешь пулять 1500 километров в день по автобанам/шоссе, не подойдет (медленно и недостаточно ветрозащиты), тут нужен турист. Если хочешь толкаться только в городе, или круизить вечерами по городу, то я бы его брать не стал - тут однозначно нейкед.
Однако, если ты хочешь попробовать все из вышеописанного понемножку (а именно так ты, скорее всего, и сделаешь), то вполне спокойно можно брать Тенеру - на автобане 130-150 она держать будет, в городе протолкнуться можно (угол поворота руля у турдуры решает), для гор тоже подойдет, если ты не на гонку ТТ попал, ну а для плохих дорог он рожден (только защиту надо кастомную ставить). После установки кофров у нее будут вполне сносные багажные возможности. Таким образом, покатавшись один-два сезона, ты осознаешь, что тебе недостаёт в Тенере, и следующий мот возьмешь уже с полным пониманием (а может, будешь одной рукой рулить. а другой рукой - дрочить, проливая слезы счастья от обладания идеальным мотоциклом).
Ну и, в целом, волноваться по поводу первого мота не стоит - по статистике, 90% райдером покупают не то, что им нужно. Тенера - идеальный вариант, чтобы определиться.
Сколько у вас пошлина на ввоз с заграницы? У нас 20% с ЕС, и 30% с других стран. Получается, если ввозить тенеру с США то получится даже дешевле (с затратами на транспортировку так-же само), но можно забыть за гарантию (не то, чтобы, тенере она была нужна сильно, лол).
Короче, если и есть приймущества в бытие хохлом - это не в выборе мотоциклов Ямахи.
Когда это все происходит? Тоже хочу на севера.
>Аноним 24/03/21 Срд 12:32:33 №326402
>Планирую на мотобухту в этом году доехать, в Баренцевом море искупаться, краба откушать, рыбку половить, на касаток посмотреть если повезёт. Недели на полторы-две трип, звучит как распрекрасно и замечательно.
если поедешь, кидай сюда картинки, хоть пипирки подёргаем
2-9 июля. Начало в Териберке ну и там далее по округе.
Лонгрид с деталями https://www.facebook.com/groups/1634172649980075/permalink/3924536187610365/
Сейчас бы ламповые слеты мототуристров сравнивать с обрыганскими говнарскими мотофестами.
Да, бледнолицый, и как наблюдатель имел возможность сравнивать. Туристические понравились, стандартные фесты совсем нет. Другое дело, что те туристические были действительно ламповые. И контингент и программа. Выборка небольшая, но мне хватило для понимания. Конечно все это имхота.
Тут еще такое дело, до мотобухты мне овер 2к км в одну сторону учитывая собственную программу поверх недельной бухты (там тоже не всю неделю на одном месте - три стоянки и рейды по окрестностям) получается очень неплохой дальняк. Это совсем не то, что все это время бухать под киша и арию. Я сказал.
Не совсем так, лол, но оч дружелюбная была атмосфера, никто в сопли не нажирался, конфликтов не было, территорию за собой убрали, рейды покатухи в процессе слёта по красивым местам. Контингент разнообразный но люди в большинстве приятные, с мотокругосветчицей познакомился там, например, душевно пообщался. Но тут надо понимать что это слёт определенной тусовки эндуристов и мото путешественников, камерно достаточно, не фест на тысячи человек, поэтому лампово.
му мальчиг
сам 1331 пишет этотпост
даже халоп забоялся
и она покоторой...
https://yandex.ru/efir?stream_id=v-ZOyirJFcns&from_block=player_context_menu_yavideo
Как что-то плохое тащемта. Или сударь предпочитает мамины макарошки и чай?
Да, и мамку твою тоже.
Свои мотики показывайте, рассказывайте, кто куда планирует маршруты, виды красивые показывате из поездок. Говном кидаться и в /b можно.
>Свои мотики показывайте, рассказывайте, кто куда планирует маршруты, виды красивые показывате из поездок.
ДА! лучше так, чем сраться.
inb4: начни с себя
Мой мотик (частично) в треде про обтяжку сидушки видно
Планирую прокатиться хотя бы по Прибалтике (Эстония-Латвия-Литва), но скорее всего придётся накатывать круги внутри 1 страны (а это 300 км по диагонали, 400 с островами, и ни одного места, где я не был)
Так что 99% буду тупо наматывать круги вокруг дачки, как Залупа.
Фу, я отказываюсь.
>>326572
Там в лесу усадьба рядом, и место стало быть под палаточный лагерь, что не так?
Уж "повезло" жить в стране без огромных пустых простанств, гор, пустынь, степей и тундры. Везде +- что то рядом есть.
И заканчивай пожалуйста уже злобстовать, бухтишь постоянно на пустом месте.
>>326573
Ну а что ж такого? Про это тред же.
>Планирую прокатиться хотя бы по Прибалтике (Эстония-Латвия-Литва)
Там с превышениями скорости осторожно надо, 200 евро сдерут легко или пару дней-неделю в каталажке заместо штрафа.
В Литву катался год назад, понравилось. Под Вильнюсом есть прикольная обсерватория + мини музей космоса.
Посмотри на такой маршрут - Литва>Латвия>Эстония все по побережью, >паром>Финляндия. Сам хочу по такому проехать.
С чего ты взял что не отъезжаю? В болота не залезал, но поля леса реки и озера доступны. Местность такая, что даже пешком день, а то и меньше (в самом наверно худшем случае) если идти выйдешь на деревню, хутор, дорогу, ets. Маловато прост мест где никто не бывает.
Вот даже по старице реки на каноэ шел два дня, и вроде ебеня глухие по местным меркам, но постоянно то рыбаки то отдыхающие встречаются.
>Разве нет системы которая среднюю вычисляет на дистанции?
Есть, но работает только на 2х основных направлениях, и там автоматические камеры, которые (пока) фоткают только в лоб.
Новые камеры собирались вроде с этого года развернуть чтоб в жопу фоткали, но их мало, а старые "сейфы" не поворачиваюься.
В Литве уже развернули, в Латвии не в курсе.
Хотя не так страшна автоматическая камера, как живой патруль (автоматическая камера всегда выписывает по таксе 3€/кмч без занесения в историю, а патруль заносит, 2 превышения 21+ и ты пешеход, одно превышение 41+ и можно уже посидеть)
Хотя я редко превышаю за городом. В городе - грешен, да.
>ты больше не будешь засирать леса этой планеты
Так, падажите, в турэндуро-треде кто-то бугуртит из-за езды по оффроаду? В треде, где любой мотоцикл, не похожий на тенерочку-богинечку(тм) мгновенно клеймится дуалспортом асфальтокалом кто-то переживает за леса?
Это какая-то постирония?
Мимо зоонаблюдаю
>а он не стал платить и посидел, выходит что так.
если у него 41+ км/ч превышение, то он посидел не "вместо платить", а допом сверху, лул 8-) Хотя да, опция посидеть в тюрячке вместо штрафа действительно доступна.
Знал бы, сам бы с своё время отсидел, а не продавал почку%%
Как беседовать с человеком, если он постоянно что-то додумывает и с выдуманным спорит, да еще и хамит по кд? Фигово получается, я пытался.
>>326625
На природе кстати вовсе не мусорю, что можно увожу или сжигаю, окурки даже в коробочку складываю и предаю огню потом. Остаются следы от резины, но тут уж ничего не поделать.
>Ну а как его заставить платить, если загрниичный гость? На границе только если не выпускать. Не очень шарю в вопросах административных взысканий.
Не, ты немного путаешь.
За превышение 41+ предусмотрен арест (опционально) независимо от штрафа, статуаса и прочего. И наказание в этом случае выносит не патруль, а коммссия. Но это конечно зависит от поведения на месте: если ты не пытался свалить и красиво заливаешь, то можно отделаться протоколом и поехать дальше (решение о лишении прав и размере штрафа придёт позже по почте), а если ведешь себя агрессивно, то тебя отвезут охладиться.
Как востребовать штраф с иностранца - это не головная боль полиции. Насколько мне известно, у гостей из других стран в порядке вещей просто уезжать, наплевав на штрафы. Некоторые страны обмениваются данными (любой штраф в Эстонии, Латвии, Литве, Финляндии достигнет адресата - мне приходили штрафы с литовских камер на дом), вне ЕС нет. Потом правда всплывают проблемы при новом получении шенгена.
нахуй я это пишу, всем похуй ведь
>Мне интересно, планирую и далее посещать прибалтику.
ну ладно :3
Это всё кстати только про Эстонию.
В Латвии в масштабах страны принято не платить штрафы до техосмотра. Любые. Но пока не оплачен хоть один штраф, техосмотр не пройдёшь. Поэтому латышы их копят, копят, а потом ноют.
Меня как-то тормознул латышский патруль с превышением +54 км/ч (ехал следом за одним шустрым перцем, потом он на одном обгоне оторвался, я пропустил встречных, и рванул его догонять, и при разрешенных 110 встретил патруль на почти 170)
Подумал, что вот и всё, права улетают. Но мне выписали штраф на 60 евро вроде бы (в Эстонии это были бы арест + до 2 лет лишение прав + штраф до 800€), я так офигел, что только спросил у мента, в течение какого времени мне его оплатить? а он говорит "желательно 30 дней, но не больше года"
Я так с этого обосрался, что до сих пор его не оплатил.
Вообще как я понял, в Латвии самые маленькие штрафы.
В Литве только на камеры попадал. Штрафы пришли через 4 мес (!) и там какой-то фиксированый тариф, все штрафы были по 20€ каждый
В Финляндии тоже фиксированные штрафы с камер, за городом:
до +10 км/ч - 70€
11-15 км/ч - 140€
15-20 км/ч - 170€
> рассказывайте, кто куда планирует маршруты,
Вообще, я уже третий год как вынашиваю план вот такого вот дальняка на 5 тыс км, но... ебучая корона, других слов нет. Наверное ещё года 2-3 будут разные ограничения, а может вообще так обнищаю, что не до путешествий станет.
Асфальтоёбы никогда не меняются.
Очередной срач в турэндуротреде начался так, как мы и думали.
Одно говно рассказывает, как бухало в палатке рядом с чьей-то дачей.
Другое говно просто спамит гринтекстом и посылами нахуй.
Асфальтоёбы это худшее, что случалось с турэндуротредом.
Слишком жирно, попробуйте тоньше.
В чем прикол, в хохланде, где я уверен, рынок новых мото представляет из себя 3,5 сына прокурора, которые все равно купят спортягу или харлей, есть полный выбор имахи, в рашке же целое нихуя, хотя явно покупательная способность выше. Надо ли говорить, что тенеру просто как горячие пирожки расхватают тупо на старте продаж, у нас местные подпивасные путешественники чуть ли не молятся на нее, особенно после ушедшей эйфории от африки.
Да тут просто исходя даже из логики, что богатых людей больше, потому что население тупо больше, а уж желающих тенерочку взять тем более. Самый лол, что при всем этом они сюда завезли свой трехколесный дрын, который вообще в мире нахой никому не нужон, не говоря уж про рашку.
Ретро это круто, конечно, но вы радуетесь чему-то не тому. Глядя на все эти выпускаемые сейчас так называемые олдскулы, и на их цену, которая = современным мотоциклам, можно лишь охуеть с пизданутых жидомасонов, наживающихся на невинных тупеньких хипстерах.
Не попал
>>326778
У моего брата корч десятилетний 150 на первой делает. При том что это даже не мотоцикл, а ебаное пианино.
Ну почти. Может он и припиздел. Вот щас как потеплеет, я возьму и сам попробую!
https://www.youtube.com/watch?v=N-Wiws67g0k
>Глядя на все эти выпускаемые сейчас так называемые олдскулы, и на их цену, которая = современным мотоциклам
Теперь понять бы, чем стоимость производства мотоцикла "падолдскул" отличается в меньшую сторону от САВРИМЕННОВО, особенно при схожем наборе нахуяренных туда технологий.
А зачем резину болгаркой шлифовать? Вы лесники вообще в каком-то параллельном мире как будто существуете!
>все окрестные жители взволнованы
Почему-то в голове всплыл пикрелейтед.
Ты и сам знаешь ответ.
у меня коробочка делает на первой 89 км/ч это считается круто?
Кто-то на сузуки ехал 200 на третьей и был рад. Некто ему сказал, что ему кое-кто рассказал как на ямахе ехал 150 на первой и показал видос ямахи на первой 141. Всем было норм и все понятно, но пришло шизло и порвалось. Наверное какой-то залетный натурал.
>дорого и больно
Бвехехе. Сравниваешь с некрочекушкой? Плюс-минус все турдуры нормально держат удар - полный ютуб этого говна, особенно по гусям. Равно, как стоимость возможного ремонта. Или думаешь, что официалы петухонды дешевле просят, лел?
Тем более африка не сильно лучше в оффроаде, но сильно хуже на дороге, где ты будешь проводить большую часть времени с твоих же слов.
Также рекомендую ознакомиться с этим товарищем, он довольно здраво вещает:
https://www.youtube.com/watch?v=Q5xt2CDiCh8
https://www.youtube.com/watch?v=Pkm4lmE8hmE
Смотрел я все его обзоры, в каждом турдуре треде по 10 раз постят. В гусе, если мы говорим о большом, мне не нравятся горшки, которые надо защищать дугами, от этого он становится по ширине чуть ли не с голду, а мне по городу на нем ездить в 80% времени, вообщем его размеры по ширине и в целом мне не нравятся. Если за малый гусь говорить, смущает две вещи, китайский мотор, ноунейм вилка без настроек як на китайском питбайке, и невозможность его продать на вторичке за вменяемые деньги, если только в трейд ин сдать, но опять таки за невменяемые деньги. Ту же Африку я продам через 2 года скорее всего за те же деньги, что и купил. Почему я думаю, что продам его через пару лет, потому что я тешу надежду получить тенерочку в будущем, а может и хонда высрет среднекубатурник на базе африки, а может клр вообще куплю, а может вообще хуй забью на мотоциклизм и дачу начну строить.
>В гусе, если мы говорим о большом, мне не нравятся горшки, которые надо защищать дугами, от этого он становится по ширине чуть ли не с голду
Хуита. В реальном мире у тебя по-прежнему мешает руль, а не дуги. Возьми на тест-райд тот же адвенчер, где дуги в стоке и попробуй сам.
>невозможность его продать на вторичке за вменяемые деньги
Попахивает пиздежом. Тем более через 2 года африка уже будет "просто б/у", а гусёк будет "б/у с тремя годами заводской гарантии".
>китайский мотор
Правда. Да еще и довольно унылый.
>ноунейм вилка без настроек як на китайском питбайке
Тоже правда, вопрос лишь - правда ли ты увидишь разницу или это хотелка для галочки.
>Хуита. В реальном мире у тебя по-прежнему мешает руль, а не дуги. Возьми на тест-райд тот же адвенчер, где дуги в стоке и попробуй сам.
Да даже если мне линейкой все измерят, ощущается он мне все равно большим, вот хоть убей, просто вкусовщина.
>Попахивает пиздежом. Тем более через 2 года африка уже будет "просто б/у", а гусёк будет "б/у с тремя годами заводской гарантии".
Я с зимы мониторю рынок, всем похую на эту гарантию, как висели гуси, так и висят, а африки улетают, даже ушатанные, младше 18 г. так вообще хуй найдешь на вторичке.
>Тоже правда, вопрос лишь - правда ли ты увидишь разницу или это хотелка для галочки.
Даже если я не почувствую разницы, что скорее всего так и будет, я хочу чтобы в мотоцикле за оверлям они были, как у всех конкурентов.
>вообщем его размеры по ширине и в целом мне не нравятся
Любая турында с багажной системой и кофрами будет широкая.
>>330299
>Правда. Да еще и довольно унылый.
Вы про мелкогусика 800, или F650GS, или вобще про трехсоткубовый? Товарищ гоняет везде на F650GS и утитлитарно в городе, и дальняки и лес-поля, расход чуть 3-4 литра на сотню по трассе и на движок не жаловался вобще за три сезона.
>>330302
>это царский трон, а не мотоцикл
при всей любви к хонде и африкам удваиваю этого дона.