*в ущерб росту производительности и ударопрочности (пока писал простыню забыл о чем новость лол)

Сейчас зашол и увидел не такой то и длинный текст то оказался эх с хуем та же беда

>>806223 (OP)
Хотел купить квадрокоптёр. Изучив комплектацию очень удивился, что все лопасти делаются из пластика, как и сам корпус аппарата, который легко может наебнуться с высоты сотни метров.
Каждая сраная лопасть стоить несколько сотен рублей минимум.
А ведь можно было бы делать эти сраные лопасти из металла, как и сам корпус и защиту лопастей.
Да, от падения с большой высоты не защитит, но точно выдержит падение с тех высот, от которых ломаются пластиковые лопасти и корпуса.

>>806234 метал ведь дороже будет да и погнуться от падения может лучше из карбона думаю

>>806234
Было бы охуенно иметь такой с лопастями из нанотитана.

>>806234
Тебе в Советский Союз, когда делали качественно

>>806247
О,да. Как представлю октокоптер в СССР-рама из литого чугуна, лопасти титановые с обогревом, 8 двигателей АШ-62, чей неликвидный запас остался на складах с времен производства Ан-2 и Ми-4, видеоаппаратура размером и весом с Ниву, зАТО может снимать в ночное время и производить радиолокационную съемку местности и радиотехническую разведку, аппаратура управления состоит из двух ЗиЛ-131, на одном генератор, в втором кунге оператор. Доставка системой- ЛенинЭкспресс , перед сборкой и использованием взять разрешение в домкоме .

Давайте подумаем кому это выгодно.

>>806234
Рассчитай массу дрона из железа и и пластмассового. Он просто не взлетит.

>>806302
>из железа
А если из магниево-алюминниевого сплава?

>>806311
Возможно корпус заменить.
Но серно будет тяжелее и скорость полета будет меньше по этому.

А для лопостей карбон и стеклопластик лучше не придумали пока.
Дерево тоже ниче так, раньше пользовались.

>>806271
При этом 75% собранные во время штурмовщины в конце месяца имеют раковины в корпусе, отчего он разваливается если на него чихнуть; крыльчатки насажены на валы путем забивания молотком, отчего непараллельность осей вала и крыльчатки составляет 4-6 мм; три двигателя из восьми установлены вверх ногами; аппаратура управления после подачи питания устраивает возгорание, вместо дефицитной вставки плавкой установлен кусок гвоздя стодвадцатки; за разрешение тебе пришлось отдать председателю домкома югославские женские сапоги 38го размера, которые ты выменял с доплатой на свой мотоцикл Иж-Юпитер, который ты выменял на блок американского Кэмэл, который тебе подарил от наплыва родственных чувств зверски пьяный четвероюродный внучатый дядя Бафомет - моряк дальнего плавания, который к счастью протрезвев не помнил о подарке, иначе бы отобрал такую ценность обратно.

>>806271
>октокоптер в СССР-
Экипаж из пяти человек.

>>806223 (OP)
До конца поста думал, что речь идет о самсе, пока не прочитал ссылку.

>>806234
>А ведь можно было бы делать эти сраные лопасти из металла, как и сам корпус и защиту лопастей.
Проблема в том, что если сделать этот корпус из металла, то он будет либо весить очень много, либо будет настолько тонкий, что от падения все погнется к херам, да так, что не выпрямишь. Это для телефона лишние 20 грамм фигня, а для коптера куда критичнее.

>>806234
нэвэльный?

>>806234
а если сделать лопасти из метала то они будут тяжелее и вместо ломания лопасти будут гнуть ось двигателя. сколько будет стоить ротор или сам двигатель?

>>806567
Скажи тогда, почему корпуса топовых квадриков делают из магниево-алюминниевого сплава?
Правда там цена идёт на тысячи долларов.

>>808597
>Правда там цена идёт на тысячи долларов.
Ты сам ответил на свой вопрос.
И нет гарантии что он не погнется от удара.