Пользователи соцсетей шокированы поведением водителя «Яндекс.Такси», который угрожал изнасиловать и съесть пассажира. Конфликт возник из-за того, что водитель в подмосковной Коломне назначил пассажиру собственную цену, а тот отказался платить.«Я тебя хочу изнасиловать. Едем с тобой сексом заниматься, я блондинку ещё не пробовал. А что мне полиция? Изнасилую и съем потом», — сказал водитель Андрей Рыбалко (его данные раскрыл пассажир), когда москвич Матвей Гальчанский отказался платить за поездку 100 рублей вместо назначенных программой 88-ми.«Что это было? Ждем оценку действиям таксиста от наших правоохранительных органов», — написал Роман Гуров. «Я практически в подобной ситуации оказалась. Так же водитель сказал, что его не устраивает цена, и он угрожал меня выкинуть из машины», — написала пользовательница под ником kbr__07__07. «Насильственное удержание, угрозы, вымогательство. Это, конечно, уголовка», — написал актер и юморист Денис Косяков.ttps://amp.ura.news/news/1052388498
>>5395628 (OP)а прикиньте ананансики, что это серийник триггернулся??? и у него там личное кладбище в сотню рыл?
>>5395628 (OP)>Матвей Гальчанский отказался платить за поездку 100 рублей вместо назначенных программой 88-ми.даже массквичи уже за 12 рублей (20 центов!) умереть готовы? русский мир...
>>5395701>даже массквичи уже за 12 рублей (20 центов!)Намедни лахта в /ро убеждала ехать в москву таксовать - получать можно от 80к, говорили они. А тут такой поворотМааасквич зажал 12 рублей, таксисту не хватало 12 рублей
Подождите, и что, люди не пишут ХА ТЕРПИЛЕ ТАК И НАДО НИ МУЖИК СИДИТ МАЛЧИТ НАДО В АРМИЮ ЕГО?Неужели у нас люди эволюционировали?
>>5395628 (OP)>«Я тебя хочу изнасиловать. Едем с тобой сексом заниматься, я блондинку ещё не пробовал. А что мне полиция? Изнасилую и съем потом»Подкат уровень Яндекс Такси.
>>5395628 (OP)О господа с ДНР приехали с паспортами и ассимилируются уже я смотрю. За 5 лет русского мира то приработались. Удачи вам и хорошего настроения.
>>5395751> ХА ТЕРПИЛЕ ТАК И НАДО НИ МУЖИК СИДИТ МАЛЧИТ НАДО В АРМИЮ ЕГО?алло, дебик, он как раз не затерпел, хотя мог и махнуть рукой на эти жалкие 12 рублей
>>5395810Знаю. Просто жутко туплю в последнее воемя. Скоро и говорить разучусь. Не бейте, лучше абассыте.
>>5395628 (OP)>водителя «Яндекс.Такси», который угрожал изнасиловать и съесть пассажираПользуясь случаем хочу расчехлить свой хуй и обоссать тугой струей всех зумерков, у которых сначала СВОЯ МАШИНА В САВРЕМЕННОМ МИГАПОЛЕСЕ НИНУЖНА, АРЕНДА КВАРТИРЫ В САВРЕМЕННОМ МИГАПОЛЕСЕ ВЫГОДНЕЕ ПОКУПКИ, а потом начинается:>пришел бухой арендодатель и спиздил мой ноутбук себе на опохмел>водитель яндекс.денег хотел изнасиловать за 12 рублей>в белкакаре повесили штраф за то что предыдущий арендатор наблевал на сиденье>таксист убера намотался на столб вместе со мной>в делимобиле не проходит платеж по моей виртуальной карте от Яндекс.Денег, в техподдержке говорят что им похую и ради одного долбоеба напрягать айти-отдел доработками не будут>забронировал квартиру через аирбнб, потом отменил бронь, деньги возвращать отказались
>>5395856Стой в пробке, хуле. Я как-то поехал с дебилом водятлом с района на работу (работаем на одном предприятии), ехать нам из СВАО в ЮАО, выехали мы в 8 утра, на работу к 9 надо. Он сказал "ща долетим ебать", в итоге приехали мы в 10,40. Больше я и близко не подойду к водятловской мрази и говнокорытам в ДС.
>>5395726Что не так то? 80к реально. Главное в аварии не попадать.>>5395701Он прав и нужно платить столько сколько пишет программа. Не нравится не вези. По хорошему этого водилу нужно задержать и арестовать.
>>5395628 (OP)Так е себя чувствую, только пока без изнасилования, видимо я еще не в такой опе как этот таксист, садисты ебаные
>>5395628 (OP)Ну переплатить таксону 10-20р до круглой суммы вообще не западло же, особенно если не доебывал музыкой, нормально ехал и тдА с износом это жуть
>>5396167> 80к реально.Интересно, по сколько часов в день работать придется? По 10 часов без выходных?
>>5396256150 же было полгода назад, хотя недавно пару раз палил что им 120р в приложении было написано за мою поездку с каким-то диким скидоном.Кстати, кто-нибудь знает, они ебут за звёздочки и обращение в ТП водятлов? Или ТП только купончиками на 100р откупается?
>>5396196Ответственные люди покупают квартиры возле работы и идут пешком 15 минут.>>53963031k рублей за выезд в аэропорт, плюс столько же обратно. Итого 40 поездок. Если везучий - не больше 3-4 часов в сутки.
Меня еще покоробило ебало главы компании яндекс, человека который платит на толоке 10 центов в день, без капли стиснения просила путина побыстрее продвинуть автопилоты яндекс в москве, ибо весь мир уже пользуется, куда пойдут эти мужики с деу нексий которые ни дня не работали и ни дня не будут работать
>>5396344>1k рублей за выезд в аэропорт, плюс столько же обратно. Итого 40 поездок. Если везучий - не больше 3-4 часов в сутки.Заорал с этой хуйни. Долбоеб не учел отстегивание процента яндексу и мб за аренду машины, то, бензин, пожрать и т.д. Мне недавно таксист ныл что херачит 6 дней из 7 по 9 часов минимум и чистыми никак не выходит больше 50к потому что то одна хуйня случится, то другая, то авария мелкая и т.д.
>>5396351>куда пойдут эти мужикиНахуй>с деу нексийХотя не, сразу в биореактор. Таких мало правда осталось, вымирающий вид.
>>5396338Про 150 не слышал. Ебут, понижается рейтинг, и они не получают заказы. Пару раз 1 звезду получит и будет сосать бибу.
>>5396381Говно, ну я же гринтекстнул высер, где ты же сам пишешь что можно чилово буквально за 4 часика в день 80к в месяц иметь. То есть если работать по 8 чпсов, то можно якобы работать 3-4 дня в неделю и иметь 80 к, когда на самом деле они там хераяат часов по 10 как проклятые, а если столько ездить по ДС, то вероятность аварии чисто статистически повышается до вполне реальной.
>>5396452Таксистам (особенно в Москве) некогда сериалы смотреть, нужно постоянно кабанчиком туда-сюда метаться (если они хотят хотя бы по 2к в день зарабатывать)
>>5396452Проорал с домашней омежки, нчего в жизни не делавшей. Да, представь себе, на регулярной основе 8-10 часов в день водить таз - это реально тяжелая физическая работа. На это тратится много внимания как минимум, работа нервная, в ДС кругом аварии. Про такие ништяки как минус спина и простатит с другими ништяками из-за сидячей по 10 часов в день работы я не говорю. И так месяцами. Я не представляю как они так херачат на регулярной основе годами имея лишь 1 выходной, это реально каторга.
>>5395628 (OP)>шокировал>угрожал съесть и изнасиловать парня>Боец ДНР получивший паспорт три недели назад. Да что то ничего шокирующего нет.
>>5395628 (OP)Очевидная постановка, там же как раз закон собираются принимать.https://rg.ru/2019/05/27/v-gosdume-rasskazali-o-novyh-ogranicheniiah-dlia-taksistov.htmlНадо же вас как то пугнуть.
>>5396494Ничего, скоро автопилотное такси замутят и не будут водилы так мучаться на этой неблагодарной и тяжёлой работе. Хвала современным технологиям.
>>5396916>яндекс>автопилотное такси Ору с фантазий. Яндекс даже механизмы поискового ранжирования проебал окончательно и уже несколько лет как перевел поисковую выдачу на ручное управление асессорами-толокерами.Беспилотное авто от Яндекса тоже, надо полагать, будет нуждаться в постоянном ручном подруливании.мимо SEO-господин
>>5395856>километровые пробки>все дворы и газоны заставлены ебаными тазами>кругом смог, смрад и онкология>ТУПЫЕ ЗУМЕРКИ КАК ВЫ ТУПЫИ НЕПОНИМАИТЕ НАДО КУПИТЬ КОРЫТО
>>5397136>Не хочу признавать что я нищая инфантильная манька, которая не тянет покупку даже ебаного таза>Буду делать вид будто я прогрессивный урбанист и борец за экологию>2ch.hk -> Ответить в тред -> А ВОТ ВАРЛАМОВ В СВОЕМ БЛОГЕ...
>>5397301Не было бы жлобов которым дохуя больше всех надо ЛИЧНЫЙ ТРАНСПОРТ - не было бы и пробок. Сами себе за шиворот ссыте, еще и нормальным людям жизнь портите.
>>5397339Так в рахе пробки не из за машин (в нищей пидорахе количество личных авто на душу населения в 2 раза меньше, чем в нищей Польше, Греции, Болгарии) а из за совковой дорожной сетки, рассчитанной на автомобилизацию 80-х годов.
>>5397075Аноне, я по гуглу работаю, но сейчас в спецсегменте нужно будет кусок рунетаДай направлений куда гуглить, бо я блять просто заебался уже, я читаю мнения от сходных до прямо противоположных по ссаному Яндексу, тесты дают такой разброс что охуеть можноЕсли не дашь - я пойму, тебе конкуренция не упалаНе давай только вредных советов, пожалуйста, чтобы я времени не въебал бессмысленноЕсли что-то можешь сказать - скажи пожалуйста
>>5397453>совковой дорожной сетки, рассчитанной на автомобилизацию 80-х годовА ты думаешь, что её будут улучшать? У нашего правительства другие цели, и исправление проблем туда не входит.
>>5397228Чувачок. Даже если я буду каждый день ездить на работу на такси по 100 руб и давать ему 50 чтобы он не изнасиловал меня. Т.е. 300 руб в день. Это 1500 в неделю и на выходной день брать каршарный солярис чтобы самому куда-нибудь погонять (нахуя правда) за 3000 тыщи + (ну пусть 1000 - бензин). Получится 5500 в неделю. 22000 в месяц. И там 270 тыщ в год (плюс-минус добавил тыщонку). При средней стоимости корыта в 1 млн это практически 4 года таких вот поездушек. А если вместо каршары тоже такси то и в 2 раза больше. И это только стоимость самого корыта, без свистоперделок, доделок, амортизации в виде смены колес и прочего, дисков, ебучего бензина, то, налогов и аварий и их последствий. В итоге даже с минимальными расходами лет через 15 мы сравняемся в расходах, по истечении которого у тебя ржавое и гнилое корыто надо будет утилизировать или ремонтировать за х.з какие деньги или его возьмут как скидку на покупку следующего. Так что не проецируй зумерок.
>>5397598Напиши конкретнее что интересует. Если очень вкратце, то:- У Яндекса региональность локализуется на уровне города/городского округа, а у Гугла на уровне страны- Есть отдельная группа "коммерческие факторы ранжирования", которые при продвижении коммерческих сайтов более значимы для Яндекса, чем для Гугла. Списки есть, и эти факторы легко прорабатываются при отсутствии сопротивления руководства компаний (а то некоторые панически боятся выкладывать на сайт реквизиты или даже прайс-лист на свои товары и услуги)- Интент многих запросов общего характера перекошен в сторону информационности- Чтобы облегчить работу своим алгоритмам Яндекс сначала выплевывает из индекса "недостаточно качественные страницы", а затем проводит ранжирование по оставшимся. Гугл ранжирует все проиндексированные страницы какими бы отстойными они ни были
>>5398081Блять, нихуя себе, ты ответил. Спасибо.Я единственное что не понял - это про перекошенность интента. Я не совсем понял, с чьей стороны он перекошен - со стороны пользователя или со стороны выдачи? Может глупо звучит, я правда не понимаю.Выплевывает. Недостаточно качественные страницы. Принято.А у Яндекса поведенческие факторы вообще работают? Они имеют какой-то вес? Я просто никогда не занимался черным, всегда все делал дорого по времени и долго, много коммуникации с верстальщиком и дизайнером, и когда так делаешь - потом мало что нужно, система смотрит на пользователя, время, движения и на то, что человек находит именно то, что нужно, и уходит довольный. В Яндексе это работает?Контент делать как в гугле - забивать на блядское SEO и писать людям с акцентом на маркетинг? Или про скрупулезное вычисление частоты ключей, архитектуру перелинковки, процентность вплоть до лишнего слова по падежам тоже не забывать? Это работает? Или поведенческий в первую очередь?
>>5397807>Даже если я буду каждый день ездить на работу на такси по 100 руб и давать ему 50 чтобы он не изнасиловал меня. Т.е. 300 руб в день.В этих манякалькуляциях не учитываются:1. Повышенные коэффициенты у таксистов стоит только пойти дождику/снегу/образоваться пробке2. Форс-мажоры из-за того что таксист не приедет вообще / приедет, но вынудит отказаться от поездки с ним и потратить время на ожидание нового такси3. Повышенные риски попасть в ДТП из-за того что в 99% случаев твоим такси будет рулить маргинал, который пошел на эту работу потому что таких тупых и отбитых как он больше никуда не берут и профиты которого 4. Сценарии, в которых на машине происходит перемещение по нескольким локациям кряду, а не "работа - дом">При средней стоимости корыта в 1 млнДаже если допустить, что 2-3 раза в год тебе повезет проехаться в такси на новом автомобиле выпуска текущего года, с пробегом менее 10к км, то усредненно при ежедневном пользовании такси ты все равно будешь ездить на 5-7летнем ваге поло это если ориентироваться на брендированный автопарк яндекса, потому что у частников могут быть ведра и похуже - у обсуждаемого в этой теме таксиста вообще ушатанная лада гранта года этак 2005, судя по тому что видно в видосе, с пробегом под 200к км, парой-тройкой битых кузовных элементов и ушатанной подвеской. Стоимость которого на вторичке в районе 300к рублей. Вот с этой цифрой и сравнивай: тратить 300к+ в год на катание на чужой машине с долбоебом за рулем или разово вложить эти деньги в покупку своей машины того же качества и ездить на ней с затратами 4-5к в месяц на бензин, 8к в год на осаго и 20-30к на обслуживание.
>>5397620И каким образом ты собираешься менять существующую систему дорог? Это тебе не симсити, блять, где ты можешь снести старую, построить там домиков, и хуйнуть новую на месте пары десятков многоэтажек.Нынешние ты можешь покрасить, перекласть, поставить знаковхуяков и не более. Даже расширять их некуда. Теперь это проблема городов до конца дней.Всяким хиспаниям и вовсе пришлось прививать культуру велосипедов и мопедов. Ибо у них с системой дорог в городах всё ещё пизже.
>>5398341Хера ты дебик.>1. Повышенные коэффициенты у таксистов стоит только пойти дождику/снегу/образоваться пробкеДождик и пробки всем похую, опять же за счет маргинальности водителей такси можно доехать быстрее или не попасть в пробку, т.к он о ней знает>2. Форс-мажоры из-за того что таксист не приедет вообще / приедет, но вынудит отказаться от поездки с ним и потратить время на ожидание нового таксиФорс-мажоры уровня пришел к своему корыту, а у него спиздили колеса, спустили их или сел аккумулятор.>3. Повышенные риски попасть в ДТПОдинаковые риски. Что ты попадешь в дтп с маргиналом в роли водителя, что он въедет именно в тебя. В первом случае я хотя бы ему за поездку денег не дам. Во втором случае ты будешь ебаться со страховой и полицией и стоимость осаги не покроет ремонт в 80% случаев (а на старых ведрах в 100%)>происходит перемещение по нескольким локациям крядуНу вызываешь еще одного, в чем проблема? Если прямо дохуя чекпойнтов надо посетить - каршаринг. Опять же водятла можно нанять на весь день.>Вот с этой цифрой и сравнивай: тратить 300к+Ты, пиздливая манька, определись. Что ты хочешь. Сначала вы воете про комфорт и собственность. Потом уже согласно в убитых скотовозках. Я тебе цифры назвал. 270 это с каршарингом. Если же взять везде поездки на такси, то у тебя выйдет порядка там 150 тыс в год. Т.к. реально нихуя никто кроме маршрута работа-дом, по выходным до трц и обратно практически не перемещается>того же качества и ездить на ней с затратами 4-5к в месяц на бензин, 8к в год на осаго и 20-30к на обслуживание.Вот ты долбоеб и спалился. Ну и в чем выгода, дебик? Бензина проебанный инжектор жрет овердохуя, осаго - да, еще ты забыл налог и то нихуя не 20-30 в год. У тебя только масло и фильтра выйдут около 5-10 тыщ в зависимости от качества и объема, плюс работа. Летом надо заправлять фреон, который на разъебаной тачиле в лучшем случае держится пол сезона. У прилепленного тобой поло-говна через 50 тыщ будет гарнтийка по движку и трансмиссии. Стоимостью с его стоимость. Не говоря про стойки и прочую ебану. С древним корытом ты не покупаешь комфорт - ты покупаешь себе ебань на выходных - куда бы сдать в ремонт. Зато есть куда поездить. И при любом дтп с подобным хламом ты можешь просто скотчем его залеплять, т.к денег от осаго хватит на мороженку только. Ну и чем комфорт самому ездить в салоне в котором ебали, насиловали, блевали и хз что делали. Ты шизоид что ли?
>>5398341>поло>14 год>больше 100к пробега>315кЯвно не расшатанная в говнину машинка таксиста. 150 пробега? Вот это приколюха. Уж лучше на такси поезжу, чем куплю убитый поло за 300 кусков.
>>5398561> Ну и чем комфорт самому ездить в салоне в котором ебали, насиловали, блевали и хз что делали. > я буду каждый день ездить на работу на такси по 100 руб/0 орнул с саморазъебавшегося
>>5398561>Дождик и пробки всем похуюЛол, загрузи то же приложение Яндекс.Такси и посмотри стоимость поездки в 12 часов дня когда солнышко светит и в проливной дождь, да еще часов в 18. Или утром по свежевыпавшему снегу, когда весь город ползет 20-30кмч. Узнаешь много нового для себя.
>>5398595Ты ебанутый? Маня, вы со своими влажными проекциями уже настолько потонули в фекалиях, что каждый раз только бульки слышны.Для твоего крошечного мозга вот два положняка1. Ты ездишь на такси 15 лет каждый день или ездишь в КОМФОРТНЫХ условиях китайского автопластика и поролона, но в собственных. И по цене это одинаково. Каждый раз когда вас, убогих, спрашивают так в чем выгода, у вас случается реактивное извержение говна и коко-ко-ко СВОЯ ЖЕ МАШИНА КАК ЖИ ТАК МААМММ НУ СКОЖИ ИМ ЧТО СВОЯ МАШИНА ЭТО КРУТА!2. Ездишь 2 года на такси или покупаешь этот же таксовоз себе в собственность. Тут вопрос с шизофренией решен окончательно. На практике же каждая автоблядь комплексует. Кто от маленького хуя. Кого ебут на работе во всех смыслах. Кто, наконец, понял какой он долбоеб. И чтобы все не гоготали и не показывали пальцем на дебилов - придумали миф ко-ко- собственность. Похуй что на машине в два раза дольше добираться и во всех пробках стоять - собственность жи. Похуй что когда приехал парковаться негде и паркуешься в соседнем квартале и ебенишь пешком туда обратно - собственность жи. На выходных сычев уже развлекается - а у тебя встреча с автомехаником, кольца проточить или катушки почистить. Он там уже тянок жарит, а ты четвертый час с бобиком по промзоне круги нарезаешь - собственность жи Неизлечимая болезнь.
>>5398848>Или утром по свежевыпавшему снегу, когда весь город ползет 20-30кмчИ? И в том и другом случае я просто поеду на общ транспорте, с комфортом глядя на дебилов в пробке. Ты лучше загрузи яндекс маркет и посмотри цену зимних колес, которых по хорошему хватает на 2-3 сезона. И то если ездить немного. Тоже узнаешь много нового.
>>5398932>так в чем выгодаНу например в том, что в своей машине с тебя не вымогают 12 рублей и не угрожают изнасиловать в противном случае, бгг.Хотел еще написать о таких выгодах, как, например, возможность при посещении ТРЦ загрузить покупки в багажник и с пустыми руками пойти посмотреть кинцо или съесть мороженку в кафе. Но тебе ж норм ездить на проблеванном эконом-классе за 100 рублей, что свидетельствует о пониженной требовательности к комфорту. Такие как ты наверное даже если вляпаются в полужидкое говно обеими ногами, то не особо расстроятся. Счастливые люди, хуле.
>>5399011Ну так ты нарушь несколько правил или попробуй выехать за границу города без аптечки. Много нового узнаешь про угрозы и изнасилование.>возможность при посещении ТРЦ загрузить покупки в багажникУже не мог становиться толще да?Вот смотри1. Я выхожу из трц и ко у входа подбегает дядя, который даже поможет загрузить все в багажник за эти 12 руб. И мы сразу едем.2. Вы с мамкой и папкой с сумками в лапах ебашите 2 км по парковке к заботливому местечку в тенечке или единственно свободному. Ну про то, что ты сначала бы сходил в кино а потом за покупками - очевидно. Как и то, что продукты в багажнике превращаются в нех и оттаивают-раздавливаются >Но тебе ж норм ездить на проблеванном эконом-классе за 100 рублейМанька, прекращай покрывать себя говном. Водитель такси хотя бы чистит свое корыто в отличии от тебя самого. И уровень комфорта у тебя одинаковый. Если ты влажно мечтаешь о комфорте уровня ауди, бмв, майбахов и прочего, то спустись и прими таблетки. В плане короткой поездки тот же лифан-гранта ничем от от солярисо-фокусов не отличается
Я бы конечно купил машину, но блять ебаный солярис 2019 стоит 1.370.000 рублей. Лол, чтобы такой купить нужно доход в тысяч 300 иметь.
>>5398978>цену зимних колес, которых по хорошему хватает на 2-3 сезона>>5399098>нарушь несколько правил или попробуй выехать за границу города без аптечки. Много нового узнаешь про угрозы и изнасилование.>>5397807>каждый день ездить на работу на такси по 100 рубкакой же ты диванный теоретик и мамкин сказочник... часто зимнюю резину менял, хорошо в износе разбираешься? в аварии приходилось попадать? от насильников часто отбивался? сколько раз аптечку использовал за "границей города"? да ты и такси-то дай аллах три-четыре раза в год заказываешь, судя по твоим маняфантазиям...
>>5398219>Я единственное что не понял - это про перекошенность интента. Я не совсем понял, с чьей стороны он перекошен - со стороны пользователя или со стороны выдачи? Может глупо звучит, я правда не понимаю.Со стороны выдачи. Например, по запросу "шампунь для волос" в Яндексе 9 из 10 результатов в топе - информационники и только один магазин. В гугле по тому же запросу магазинов и информационников 50 на 50, ну и само качество инфо-сайтов повыше.>А у Яндекса поведенческие факторы вообще работают? Они имеют какой-то вес? Я просто никогда не занимался черным, всегда все делал дорого по времени и долго, много коммуникации с верстальщиком и дизайнером, и когда так делаешь - потом мало что нужно, система смотрит на пользователя, время, движения и на то, что человек находит именно то, что нужно, и уходит довольный. В Яндексе это работает?Работают, и брендовые факторы тоже.>Контент делать как в гугле - забивать на блядское SEO и писать людям с акцентом на маркетинг? Или про скрупулезное вычисление частоты ключей, архитектуру перелинковки, процентность вплоть до лишнего слова по падежам тоже не забывать? Это работает? Или поведенческий в первую очередь?Прямые вхождения и тошнотность текста уже давно можно не учитывать и писать как для людей. Считается, что одного вхождения в любом падеже/числе достаточно для ранжирования страницы по соответствующему запросу.Но при этом что Яндекс, что Гугл отдают предпочтение длинным и сложноструктурированным текстам, а не коротким и дающим четкий ответ на поставленный вопрос. Поэтому
>>5399098>1. Я выхожу из трц и не наблюдаю ничего похожего на такси. Но в приложении написано, что такси уже подъехало. Звоню таксисту и выясняю, что он стоит у другого входа, до которого идти вокруг здания минут пять. "Но кококо кудахтахтах", - пытаюсь я объяснить таксисту его неправоту. "НЕПАЕДУ Я ТУДА ТАМ ВСТАТЬ НЕГДЕ! И НЕ РАЗВЕРНУТЬСЯ ПОТОМ! ДАВАЙТЕ БЫСТРЕЕ Я ЖДУ!", - парирует он.Пофиксил.
>>5399272>часто зимнюю резину менял, хорошо в износе разбираешься?Ну измерить протектор ума не надо. Если ты долбоеб, который всесезонно ездит на шипах, тебе конечно не понять.>в аварии приходилось попадать?Приходилось.После ебли со страховкой попадать больше не захочется. Инфа сотка.> от насильников часто отбивалсяПока никто не пытался. Может потому что я не блондинка, хз.>сколько раз аптечку использовал за "границей города"?Ебанаша. Суть в том, диванная ты манька, что попавшись патрулю за городом на его стационарном месте. У тебя проверяют ВСЕ что заявлено требованиям. От жилетика-минетика до сертификата на аптечку и ее состава. Доебаться до света фар, прозрачности стекла и прочего. И вот там тебя реально выебут палками и поверь, чмонька, цена разговора не 12 рублей.Тут ты визгливо спизданешь что за город и не надо ездить - что еще ждать от диванной маньки.>да ты и такси-то дай аллах три-четыре раза в год заказываешьноуп. Работодатель сэкономил на собственных курьерах и экспедиторах и сделал договор с такси. В день бывает по 6 поездок туда-обратно.
>>5399326Все еще лучше чем встать в соседнем квартале от трц, потому что суки-бляди-понаставили корыт ебана.
>>5399381>Ебанаша. Суть в том, диванная ты манька, что попавшись патрулю за городом на его стационарном месте. У тебя проверяют ВСЕ что заявлено требованиям. От жилетика-минетика до сертификата на аптечку и ее состава. Доебаться до света фар, прозрачности стекла и прочего. И вот там тебя реально выебут палками и поверь, чмонька, цена разговора не 12 рублей.жилетик возить не надо, аптечка стоит рублей 200 и всегда лежит в багажнике. ну а свет фар и прозрачность (будто в 2к19 кто-то ставит колхозный ксенон или тонировку) — не более чем очередные маняфантазии выебанного палками дауна. "цена разговора", лол. пафосный мамин фантазер>диванной маньки.еще и стрелочки метает, ездун за 100 рублей. зачем, кстати, ты что-то про 100 рублей спизданул, если у вас договор с такси?
>>5399443>жилетик возить не надо, аптечка стоит рублей 200 и всегда лежит в багажнике. ну а свет фар и прозрачность (будто в 2к19 кто-то ставит колхозный ксенон или тонировку) — не более чем очередные маняфантазии выебанного палками дауна. "цена разговора", лол. пафосный мамин фантазерНадо. Аптечка стоит от 300 руб и внезапно имеет срок годности.Найс спизданул про 2к19, манька. Суть в том что там просто похуй. Даже если ты не знаешь что такое ксенон. Просто проедь по федеральным трассам от волгограда до краснодара и твоим эротическим впечатлениям и событиям не будет предела.>зачем, кстати, ты что-то про 100 рублей спизданул, если у вас договор с такси?тот антошка спросил езжу ли я на такси - я ему ответил. Разницы нету, это то же такси и те же водилы что и по городу за деньги ездят. Просто я им вместо денег подписываю талон. Ездят нормально, никто пока не изнасиловал меня.
>>5399489>Просто проедь по федеральным трассам от волгограда до краснодара и твоим эротическим впечатлениям и событиям не будет предела.ты понимаешь, что тебе необязательно было в жопу ГИБДДшникам давать? можно было просто штраф оплатить 500 рублей за аптечку. или ты сам этого хотел, пидарок?
