Phillip Morris прекратит продажу сигарет в Англии под давлением леваков и сжв
Аноним
26/07/21 Пнд 11:04:08
№1
9
1
Руководство крупнейшей табачной компании в мире Philip Morris выступило за запрет продажи сигарет на территории Великобритании, пишет The Telegraph.
Гендиректор компании Philip Morris Андре Каланцопулос и глава совета директоров Яцек Олзак полагают, что с сигаретами нужно поступить как с двигателями внутреннего сгорания, то есть отказаться от них в период ближайших десяти лет.
Летом 2019 года британское правительство представило «Концепцию по улучшению здоровья населения». Одна из ее основных целей — полный отказ от сигарет к 2030 году, чему может поспособствовать переход на электронные сигареты и средства бездымного нагревания табака.
В частности, по словам представителя компании, Philip Morris International прекратит продажу сигарет Marlboro в Великобритании в ближайшее десятилетие. Бренд исчезнет с полок в рамках стратегии диверсификации. В компании надеются, что клиенты переключатся на вейпы, которые считаются менее вредными.
Каланцопулос отметил, что Philip Morris положительно оценивает «прогрессивный» подход правительства к регулированию рынка электронных сигарет, призванных отучить людей от курения. Он считает, что запрет на продажу сигарет также «может быть одним из решений».
https://www.retail.ru/news/philip-morris-prizval-zapretit-sigarety-v-velikobritanii-26-iyulya-2021-207408/
Годно.
Пчёлы против мёда.
Я только за санцкии против табакоблядей, но им самим-то какой профит от этого? То целый век продвигали в массы идею того, что курить это стильно-молодёжно, а теперь вдруг съезжают с темы.
Какие же хохлы дегенераты
Айкоз будет вместо них, и раздельный сбор для бычков от него, они уже давно торгуют спец-пепельницами уже, аля не вреди экологии
Philip Morris в рамках стратегии диверсификации предложит особую линейку продукции для Украины - самокрутки из хохлятских портков. Отмечается, что в новой продукции преобладают тонкие копчёные нотки с едва уловимой коричневой горчинкой, а себестоимость будет ниже, чем у обычных сигарет и вейпов, что обеспечит доступность продукции для нищих украинцев.
благодарю!!!!
Сходи помойся, и никого душить не надо, и люди оказывается вполне нормальные
>переход на электронные сигареты и средства бездымного нагревания табака.
Последствия для организма этого говна хорошо изучены?
Не удивлюсь, потом окажется что гораздо вреднее классического табакокурения.
Нет ничего НЕ вредного, но кого это ебет
Мода - это как дерьмо, презентованое как шоколад.
Это другое, это культурные особенности многонациональноых британян , ты чё, сука, расист что ли.
>отучить людей от курения
А как же "мое тело - мое дело"?
Так пассивное курение - это уже вред другим телам.
А пассивный гомосексуализм?
У нас бы так
>но им самим-то какой профит от этого?
За 10 лет сделать выручку как за 100 лет, потому что сигаретобляди всё с полок сметут в ожидании запрета. А потом окажется что запрещать никто нихуя не будет, так что ещё сверху будут прибыли.
Да, закрутить бы еще гайки, а то недокручены, надо бы потужее их. а то, что цены на все и вся растут, а зарплаты увеличиваются только "где-то там" или за счет уменьшения штатов... да и похуй, мне бы только были гайки туго закручены, остальное не ролляет. пусть вводят чебурнет, пусть давят недоопозиционную пидорасню на митингах, пусть чурки не мытые в докторах наук ходят, а менты угандошивают людей за биткоины спизженные обои. аве пудинг.
>Я только за санцкии против табакоблядей
Куда дальше-то? Уже и так травля по всему миру. Дальше разве что прямой геноцид.
украинство закреплено законом и считается нормой
Почему это так?
Дохлая свЭня не дымит
Не табачит дохлый хохол
Ну считается, что вейпы не такие вредные, как сигареты.
И как некурящий заявляю, что дым от сигарет любого ценного сегмента воняет мерзко, а пар от вейпа нет, и одежду и мебель он так не пропитывает
>и одежду и мебель он так не пропитывает
жертвы егэ повсюду
>электрокарами
Но электрокары реально лучше движков на бензине по многим параметрам - быстрее разгоняются, меньше шумят, не воняют во время работы выбросами. Нельзя умереть, оставив в гараже включенный электромобиль
Есть, конечно, вопросы по экологичности их производства и утилизации, а также по аварийноустойчивости (тачки на бензине не будут так красиво гореть и взрываться, если что). Но очевидно, что за электрокарами будущее, а конкурировать с ними будет только транспорт на газу - метане и водороде.
И что ты хочешь этим сказать, мелкобуква?
>за электрокарами будущее
Так ли это?
>«Концепцию по улучшению здоровья населения»
Я думаю, что куда большую пользу оказало бы на население, если бы правительство Англии что-то сделало с массовыми насилиями пакистанцами детей.
Просто айкосы-глошки и подобное говно приносит гораздо больше прибыли. Во-первых, воспринимается как "менее вредное" самими курильщиками, а потому если я курил 5 сигарет в день, то этой хуйни можно и 10... Во-вторых, сигарету можно курить банально дольше. В-третьих, не знаю как там в бритахе, но у нас налоги на эту парашу ниже, чем на сигареты, а цены на стики где-то на уровне сигарет, потому больше бабла на карман. Да и само устройство идёт по оверпрайсу ясен хуй, и живёт год-полтора, ещё и аксессуарами-расходниками дополняется. Крч, променяли продажу просто травы в бумаге на продажу "смарт девайсов для хелси смокинг"
Не в российских реалиях.
>а потому если я курил 5 сигарет в день, то этой хуйни можно и 10
Ну не показатель, люди и по пачке в день курят. И не скажу за айкос, но вейп с расходниками будет для потребителя дешевле бумаги с табаком.
Еще заряда хватает в бюджетных моделях ненадолго и не получается с собой взять канистру электричества для экстренной дозаправки. А так по городу заебись штука кататься, у кого свой дом есть - зарядился от розетки и поехал.
Ну филлип моррис вейпы не продаёт, они именно айкосы толкают, потому такой вот мув, я уверен, рассчитан на продвижение своих электронок. А так как глошка на западе почему-то не очень взлетела (а у нас наоборот), другие компании свои электронки выпускать не спешат, пацаны могут вполне легально, под предлогом высшего блага, замутить монополию.
Россия перестала быть в авангарде мира со времен разрешения женщинам работать в большинстве профессий в 20-е и эпохи освоения космоса в 60-80-е.
Так что сначала будущее наступит в той же Британии, ЕС, Китае и США, потом в Москве, потом в российских городах миллиониках, и когда-нибудь бензиновые авто станут маркером деревенских пенсионеров и жителей дальних аулов.
Мне бы, чтобы пидорасы-хуекуры курили бы своим дымом ебаным под окном, да по стояку, по стояку мне в толкан, сука, чтобы сука воняло их дриснёй раковой, чтобы блять утро, вечер, чтобы блять, вот это вот все было приятным, встал, пошел поссать, а оно, юблять воняет, потому что петух ебаный сосёт свои раковые палочки по две пачки в день. И на улице, и блять в парке, и на работе, и блять, везде. Ведь я же не могу петуху запретить, он ещё бычить может, а этих уёбков только из MG42 крошить штабелями и на каждого сосателя раковых палочек никакого здоровья не хватит, сука блять.
> Куда дальше-то? Уже и так травля по всему миру. Дальше разве что прямой геноцид.
Как что-то плохое.
Сигаретные сосуны кстати немало людей убивают пожарами, не говоря уже о подрыве здоровья испорченным воздухом
>по стояку, по стояку мне в толкан
Ну, это уже слишком шиза.
Двачую этого оратора в части MG-42
Впрочем в толкане наверно можно поставить клапан, чтобы воздух только в одну сторону шёл
Какая шиза, это реальность.
Пидарашья мразь специально курит в вентиляцию чтобы "не портить ремонт", после этого воняет в санузлах у всего подъезда
а если перейти на еблю в жопу то можно контролировать рождаемость
>Последствия для организма этого говна хорошо изучены?
Нет, оно не может быть вреднее, так как табак там просто не горит, а значит продукты горения не выделяются, а экстракция дыма с никотином и минимумом(относительно обычного метода) концерогенов.
сегореты - ясн. что с треко?
все как с электрокарами.....
кек
Проебал на объекте. Крысонул вейп и метнулся к волонтёру отмаливать честь, замаранную утерей треко.
Ты с Евро-5 уже не умрешь в гараже, а при создании батареи насрешь больше, чем при эксплуатации движка, не говоря о ее утилизации.
Более того, те же тормозные колодки и шины срут больше, чем движки, но их почему-то не меняют
видео от Асафьев Стас?
Новости на драйве и логика
Документалка годная