ВОЛГОГРАД, 20 января, РИА ФедералПресс. Компания HyperloopOne выбрала 35 команд инженеров, которые подготовят свои проекты по созданию глобального сверхскоростного метро. По планам инвесторов, общественный транспорт должен соединить крупнейшие города всей планеты.На опубликованной схематичной карте маршруты вакуумных поездов пролегают и по территории России. Из городов ЮФО в схему включен лишь Волгоград – он станет одной из промежуточных станций ветки, которая соединит индийский Банголор со столицей Финляндии Хельсинки – транзитом через Закваказье (Волгограду предшествует станция Тбилиси, а следующая остановка уже в Самаре), Россию и Польшу. В схему также вошли города Урала, Сибири, Москва и Санкт-Петербург.Издание Inverse пишет, что по плану разработчиков, первоначально в разных регионах планеты должны быть построены три маршрута этой транспортной сети. Поезда будут ходить со скоростью более 1000 км/ч. Первая ветка соединит Лос-Анджелес и Сан-Франциско. Расстояние между городами можно будет преодолеть за полчаса.Маск ранее отмечал: «Hyperloop — это «гибрид сверхзвукового самолета, рельсотрона и аэрохоккея». Вдохновленный этим заявлением художник Джон Гарди нарисовал эскиз транспортной системы из капсул, запускаемых по специальным трубам. Маск одобрил концепт, сказав, что это самое близкое изображение его идеи. По словам самого Маска, Hyperloop будет удобен на расстояниях до 1500 километров. Для перемещения на более длинные дистанции предпочтительнее выбирать самолет.В блоге Маска опубликован пост, содержащий краткое описание Hyperloop. Текст сопровождается PDF-документом, в котором технология раскрывается более подробно. Алюминиевые капсулы будут перемещаться по специальным трубам со скоростью до 1300 км/ч. В капсулу будет помещаться 28 человек.Напомним, Илон Маск сделал себе имя как один из основателей платежной системы PayPal. Позднее он создал автомобильную компанию Tesla и космическую корпорацию Spacex. Также инвестирует в компанию SolarCity, специализирующуюся на солнечной энергииhttp://fedpress.ru/news/34/society/1729763
>>497927 (OP)Задумка норм. Но он какой-то ебанутый.
К тому времени, как они это только строить начнут, я уже помру. Это если вообще начнут.
>>497932Говоришь прямо как бабки с мой работы. Лет через 15-20 начнут, инфа 100%.
>>497927 (OP)Какая-то страшноватая херня.Случится вот авария, и всё, ты в тёмной трубе глубоко под землёй, а до ближайшей станции 500 км пешком по рельсам на одном дыхании, лол.
>>497935Очень спорно же. Ты только подумай, всю Землю этими трубами диаметром в хуй знает сколько придется располосовать, это работа не одного десятилетия, плюс тесты на надежность, подстанции, расчеты, попытки избежать сейсмически активных зон и т.д. Так на карте они еще и КНДР включили. Кто им даст там строить? Вообще весь проект - спорная идея.Но в США, наверное, построят эту дребедень от ЛА до СФ.
>>497938Гиперлуп надземный.
>>497938>глубоко под землёй,С хуя ли? Ну и при аварии на скорости 1000 км/ч, тебе будет не до дыханий.
>>497939>Ты только подумай, всю Землю этими трубами диаметром в хуй знает сколько придется располосовать, это работа не одного десятилетияТы только подумай, всю зкмлю этими бензозаправками истыкать... и тдКарту трубопроводов всей планетки не нашёл, сорян, поищи сам.
>>497942>>497943по ссылке не ходил, но видел слово метро.Хорошо, под землёй вычёркиваем. Всего-то остаётся вакуумная труба и 500 км до выхода.
>>497947Автобусы не разбиваются? Самолеты не падают? Поезда не сходят с рельс?А аварийные выходы можно хоть каждые 3 км делать, как в метро.
Больше всего подфартило UFA там будет пересадочный кластер между континентальными линиями.
>>497949>Автобусы не разбиваются?хз, но автобус на дороге самый большой, судя по ютубу народ гибнет в легковушках>Самолеты не падают?очень редко, каждый случай как праздник ^_^>А аварийные выходы можно хоть каждые 3 км делать, как в метро.выходы-шлюзы дороговатое удовольствие, особенно под водой
>>497964>под водойлол>редкоЭто субъективная оценка. Максимум, что можно объективно сказать - чаще или реже других видов транспорта.>хз, но автобус на дороге самый большой, судя по ютубу народ гибнет в легковушкахБесмысленная какая-то фраза. К чему она вообще?С чего ты взял, что гиперлуп будет выходить из строя чаще?По-идее, гиперлуп наоборот должен быть надежнее остальных видов транспорта: капсула соприкасается только с воздухом, т. е., никакого механического воздействия. Нет потока машин и сложных дорожных условий, нет колеи, нет "плохих" воздушных масс и сложной посадки. Просто райские условия для транспорта.
Будут на этой хуйне только миллионеры гонять.
Хохлы соснули или нет? Скажите пожалуйста главное что соснули ли хохлы?
>>497927 (OP)>KievМВФ денег-то даст на такую роскошь?
>>497978В европейскую трубу сделают, as usual.
>>497985>врезкуфикс
>>497939>это работа не одного десятилетияА максимум двух.
>>497961>подфартило UFAКстати надо коню присунуть. Неделю этого не делал!
>>497974не соснули у них там тоже парочку станций забахают
Из Омска в Торонто удобно станет добираться. Без пересадок.
>>498037Тоже хочу из Новосиба в Калгари
>>497927 (OP)какого хя до москвы опять с тремя пересадками добираться??!!
Ээээ, а я юридическая сторона вопроса? Построят в трубе пропускные пункты на границах стран? Или это под новый мировой порядочек заточено?
>>498066>Ээээ, а я юридическая сторона вопроса? Построят в трубе пропускные пункты на границах стран?Построят в воздухе пропускные пункты на границах стран?
Напоминает мне это https://youtu.be/fTwbufF09iU
>>497938>до ближайшей станции 500 км пешком по рельсамНо тебе это не страшно - потому что ты уже фарш.
>>497927 (OP)КАКОЕ ТАМ ВЫСОКОСКОРОСТНОЕ МЕТРО, НАМ ОНО НЕ НАДО, С ЗАПАДА ЗАГНИВАЮЩЕГО ПОДАЧКИ, НОРМАЛЬНО НЕ ЖИЛИ НЕЧА И НАЧИНАТЬ
>>497927 (OP)А Машк не забыл у нас разрешения спросить?
>>497927 (OP)А парень крутой, сразу видно, идеалист. Жаль что не все как он ~_~
>>497974Соснули, Днепропетровск на картинке не переименован. По хохлячьи он Дныпро
Илона Маск любил играть в flashbask
>>497927 (OP)>Из городов ЮФО в схему включен лишь ВолгоградЗачем писать только про ЮФО? Может надо было упомянуть и другие города России?
>>497927 (OP)Удивительно, что этот мечтатель каким-то образом еще и разбогатеть сумел.
Лол, мой ламповый ДС-3 будет пересадочной станцией, круто! Хотя, у нас тут на другой берег метро сколько лет строили...
>>497938Ну и сиди блять дома, вдруг на улице поскользнешься и сдохнешь как пидор
>>498304он агент риптилоидов, всё подстроено!!
>>497927 (OP)Лол, до сих пор не могут трансатлантический туннель хотя бы для жд сделать в 2 пути, а тут метро нахуй на всю планету. МОСТ, СУКА, МЕЖДУ АМЕРИКОЙ И РОССИЕЙ не могут сделать, а там всего 90 километров.Ага, побежали строить гиперлуп из 7 залуп. Маску удалось в космос, причем сразу в большие игроки, сиди, мрази кусок, там и радуйся. Развивайся. Самореализовывай свои мечты про маршрутки к Марсу для землян. Гиперлуп тебя сожрет!
>>498284такая-то годнота на сеге была лютая
А как же порталы, гравилеты, аэромобили?Может тогда уже вернемся к дирижаблям и паровозам?
>>497927 (OP)Блять, в прошлый раз я видел эту картинку как содержащую все метрополитены мира. К гиперлуп никакого отношения не имеет.
>>498299Нахуя? Анонам только Волгоград интересен, город герой город Загадка
>>498431Естественно. Новость же от местечковых журналистов.
>>498299>>498299Как в целом в России все города борются за звание "Третьей столицы", точно так же в ЮФО Краснодар, Ростов и Волгоград бьются за звания "Столица ЮФО", "Самый пиздатый город в ЮФО" и пр.Точно так же идет война за "Столицу Поволжья" и т. д.
>>498194А нахуй оно надо?
>>497961почему Польша в Прибалтике?
>>498304Он не мечтатель, а мошенник всепланетного масштаба.Вообще вся эта возня напомнила мне незабвенного Остапа Бендера, егэшники конечно не знают такого, а жаль.Аналогии прямые - Москва-Васюки, Торонто-Волгоград, конечно.Зарубежный остап облагодетельствовал местных аборигенов, аж в правительстве обсуждают лол.Видать там тоже просекли что это их клиент - рыбакчок рыбачка видит издалека же - и решили совместно попилить, ибо хорошо пойдёт.
>>498369У него куча адвокатов, там ему слово поперёк боятся сказать, он всех засуживает.И тут у него наверняка план есть.
хуй а не волгоград я договорился про станцию дерюгино там будет
>>498011Станция Донецк. Лол.
Из Минска в Москву через Варшаву... ну окау... допустим... Что там ещё этот поехавший прирдумал?
>>498596Для людей, которые узнали о нем в 2015-2016 он действительно может быть похож на мошенника. А вот если бы ты знал о нем раньше, читал, что он говорил тогда, и как это соотносилось с развитием его компаний и развитием мира, ты был бы другого мнения.
>>499813Дай пруфов, если не сложно, хочу про него почитать, такой-то Герой нашего времени.
>>499846Пруфы мне искать влом.Слежу за ним с 2012 года + видел более старые новости примерно с 2007-2008 годов + читал его биографию.Суть примерно в следующем: Маск говорит что-то, над ним многие смеются, в итоге он делает это (но всегда позже заявленного срока, хоть и не сильно намного).Например: говорит, что его стартап с нуля освоит производство и запуск ракет и будет конкурировать со "страичками" в отрасли. Ему никто не верит, через несколько лет его компания пускает в год больше ракет, чем большинство стран в мире. Точно так же было с посадкой ракет (сейчас каждый пуск посадочный, еще 2 года назад ни одна ракета не могла сесть). Точно так же он говорил, что основал компанию, которая выпустит серийный электромобиль (и это в эпоху, когда были только редкие опытные образцы). Помню, что в 2012 году он говорил, что хочет заставить весь мир перейти на электромобили, и именно для этого Тесла. И что даже если компания провалится, главная его цель именно в этом. Тогда подобное звучало дико, прекрасно помню. Все крупные автопроизводители говорили, что это невозможно. Сегодня все стремятся сделать свои электромобили, рынок растет бешеными темпами. Сегодня уже не остается сомнений, что рано или поздно все авто действительно будут электрическими. (Кажется, в некоторых странах даже ввели запрет на продажу неэлектро автомобилей где-то с 2040 годов)Но имей в виду, что то, что сказано в ОП-посте (кстати, я ОП), не имеет к Маску никакого отношения. Он не занимается Гиперлупом напрямую (конкурс для разработки капсул проводил и хочет построить маленький испытательный трек. Все остальное делают компании, которые никак не связаны с ним (Основная концепция Гиперлупа свободно распространяема)). Соответственно, по гиперлупу он никаких прогнозов не давал и ничего не обещал. (Все, что он говорил, - мол, хороший транспорт, почему бы на него не пересесть?)Сейчас его главные обещания - выход Теслы на 1000000 машин в год ~через 4 года, полноценный автопилот (то ли в 2018, то ли вв 2019), пилотируемые полеты к МКС и не только с 2018 и колонизация Марса с конца 20-х годов (или я тупанул, и с 30-х). (Опять же, напоминаю, что хоть все его обещания и выполняются, но каждое с задержкой)
>>499846Если тебе интересно именно почитать, можешь прочесть его биографию "Элон Маск - Tesla, SpaceX и дорога в будущее", автор Эшли Вэнс.
>>499864>>499861Спасибо.
>>497974Таки намного соснули. Посмотри, как из Киева добираться в остальные города Незалэжной.
