Cписок запусков SpaceX: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Falcon_9_and_Falcon_Heavy_launches
Расписание пусков: https://www.reddit.com/r/SpaceX/wiki/launches/manifest
Записи запусков: https://www.youtube.com/spacex
Сабреддит о SpaceX: https://www.reddit.com/r/spacex
Миссии SpaceX на NSF: https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?board=55.0
Время по мск: MSK = GMT/UTC+3 = EST+8 = EDT+7 = PST+11 = PDT+10
Статистика: https://www.spacexstats.xyz/
Предыдущий: >>561650 (OP)
О, теперь мы знаем, что это пацан.
а с чего вы взяли что это части SN6? может это уже потихоньку выкатывают суперхеви. Там же SN4 еще не ебнула, может на нее навесят еще 2 раптора, + SN5 уже почти есть.
Куда их столько клепать прототипов? А вот СуперХеви вполне.
https://habr.com/ru/post/500898/
>Оказалось, что используя известные данные (от SpaceX и Илона Маска) о параметрах системы, для осуществления посадки с лунной орбиты на поверхность Луны и возвращения обратно на орбиту двух американских астронавтов потребуется сделать 35 (!) стартов сверхтяжелой ракеты. Вес полностью заправленной ракеты на старте принят им 4 500 тонн (хотя SpaceX не определилась окончательно с весом, который «гуляет» от 4 до 6 тысяч тонн). Т.е. потребуется запустить почти 160 000 тонн топлива и стали для посадки на Луну (не доставки к ней, а только посадки) двух 100 кг астронавтов, как пишут всегда в американской прессе «первой женщины и еще одного мужчины». Помимо это придется сделать 33 стыковки и заправки на орбите Земли и Луны.
>Первые модули Lunar Gateway - на Heavy.
*возможно на хеви
на фотке где gateway это вторая ступень слс?
Наконец-то шапка без спермотоксикоза
суперхэви ненужна ещё долго. главное сделать старшип, а суперхэви это тупо другая конфигурация той же бочки. ещё долго старшип будет прыгать и кувыркаться, возможно даже слетает на орбиту и сделает реентри, а потом только суперхэви понадобится. ещё даже вакуумный раптор не готов
Да, действительно, принёс ты нам говна! Кушай сам, боатишка, спасибо, нам не надо
>в статье принимается вес топлива, выводимый Starship-ом, в 100 тонн
>нужно 35 запусков
Пассажирский старшип не возит топливо, братиш! Топливо возит грузовой старшип-заправщик. И за один рейс он не 100 тонн достааляет, а в 5-10 раз больше. И это всё, что вам нужно знать о данной статье.
>Пассажирский старшип не возит топливо, братиш! Топливо возит грузовой старшип-заправщик. И за один рейс он не 100 тонн достааляет, а в 5-10 раз больше. И это всё, что вам нужно знать о данной статье.
лол, откуда у него дополнительно еще 5 полезных нагрузок будет?
Типа FH выводит собранный Гейтвей целиком. Изображение станции откуда-то стащили, а она такая размашистая, потому отмасштабировали, чтобы можно было представить, что помещается под ГО Флакона. Или для комического эффекта. Но с нормальными размерами легко разобраться - внешний диаметр стыковочного агрегата 1,42 м, диаметр блоков Флакона 3,66 м.
а я напоминаю что не могут и не смогут ни через 5 ни через 10 дней
На третьей сложно, остальные изи.
Можно просто запускать модули в потоке со сравнительно небольшим сбрасываемым обтекателем на носу.
Но я так понимаю, картинка всё равно хуйня, потому что там полетят только два модуля, который пауэр и пропалжн и одна бытовка.
Пидорасина хуеглазая
1) Где сообщение о рождении нового Маска - X АУЕ А-12?
2) Где негромексиканский инженер SpaceX?
Жилой модуль будет на основе Сигнуса - 3 м в диаметре.
>Кстати поддвачну вопрос, без суперхеви, старшип сам могет на орбиты подняться?
Версию PtP - которая в суборбиталку, которая замена авиалайнерам - хотели в прошлом году пускать без СуперХэви, ток Рапторов добавить для большей тяги.
А так может на Марсе - легко.
Наверно если убрать крылья, посадочные баки, плитку, ноги, юбку, то чисто бочка с Рапторами может вывести на орбиту довольно существенную нагрузку - скажем тонн так 70!
Ебать охуенно, еле успеваю новые фичи Старшипа записывать!
Старшип будет:
1. Неуязвим при столкновениях с любым космическим мусором.
2. Выводить 100 тонн на НОО с посадкой ступеней, но без пассажиров грузоподъёмность ракеты увеличивается до 500-1000 тонн, потому что ну а хули нет.
3. Лететь до Марса 30 дней, а без пассажиров - 12 часов.
4. Превращать космическую радиацию в мармелад для пассажиров, в беспилотных полётах - в топливо
5. При входе в атмосферу будет не разогреваться, а замерзать.
6. Пассажирские полёты будут стоить 2 доллара, за грузовые тебе самому будут доплачивать.
7. Полетит на орбиту в 2020.
8. Совершит посадку на Луну до 2022.
9. Сядет на Марс в 2024.
10. Сядет на Юпитер в 2026.
А что с этой >>563011 → картинкой тогда? Диаметр ICPS 5 метров, тогда жилой модуль выглядит на 4 с небольшим.
На той картинке указан год. Одно из первых предложений по окололунной станции. И вот теперь НАСА само дошло до идеи запустить полноценный тяжёлый модуль сразу и с жилым отсеком, и с ДУ, и с солнечными панелями.
>>563087
Вовсе не рандомные. Модуль на основе НЭМ (ранний вариант или то, каким его видели в Боинге) и кадавр из оставшихся на земле частей МКС и Шаттла.
>А Хевик едва эти два модуля потянет, и других ракет, способных на это, нет и не предвидится.
Тук-тук, можно потревожить ваш манямирок?
>Но вообще ок, это ещё один вариант, но он тоже от спейсикс, и я очень сомневаюсь, что будет готов в срок.
Ну можно же запустить СтарШип в одноразовом варианте - без ног, крыльев и плитки - ну единственное придется поработать над обтекателем и адаптером, а так это фактически уровень текущих SN.
А вообще Гейтвей можно из обтекателя и не вынимать, всё же 1000 кубических метров герметичного пространства.
Дело не в дорого, дело в боенгах и лохкидах, которые разучились делать нормально и в срок. Единственные нормальные ребята сейчас это те кто напрямую входит в структуру насы - жпл, лаборатория прикладной физики, стенис, джонсон, аризонский университет. А все остальные насрали огромную кучу в штаны: слс, уебб, старлайнер, орион.
Опять этот дебил. Итеративная разработка это когда ноги фалкона испытывали на уже летающей ракете, взяли MVP в виде фалкона и пилили следующую итерацию продукта - возвращаемый фалкон. А бахать баки на заднем дворе это "обычная" разработка. Но у вас тут свой пузырь альтернативной реальности, и своя, отдельная ото всех, манятерминология, это я уже понял.
М-м-м
М-м-м негромексиканочка a-a
М-м-м
(Под музыку Цоя)
Этот уже с космонавтами полетит, да?
https://twitter.com/elonmusk/status/1258580078218412033
Да и не могли особо, KSC стоит на болоте возле моря.
Тебе куда-то туда:
>>525280 (OP)
>>546012 (OP)
https://twitter.com/Erdayastronaut/status/1258317065083129856
Кстати Раптор на SN4 сняли - но зато появились детальные фотки.
НЕ-ГРИ-КАН-КА!
негро-негро
негро-негро
МЕ-КСИ-КАН-КА!
нег-нег-негро
нег-нег-негро
МЕ-КСИ-КАН-КА!
в насе таки правильно сказали, что ебалайка избыточная для луны.
ей ведь надо всю себя затормозить, с топливом, посадить, а потом всю себя поднять и на орбиту вывести. для перевозки четырёх огурцов это дикие перезатраты по дельте. на самой луне метан не предвидится, переобуть бочку под водород нереально без орбитальной верфи.
тут или илоний приходит к успеху с марсом (сажает пустой старшип на марс, или хотя бы делает облёт луны с возвратом и посадкой), и тогда у него есть шанс пересадить на себя вообще всё, даже небо, даже الله. Либо нет, но тогда и нигде - нет.
Раскосый плез. Скайлаб держал рекорд по обитаемому пространству еще когда твой папка был спермой в твоей бабке. Переплюнули только на мире хехе.
А ТКС с пикрилейтед был дебилизмом 80го уровня. Это надо было придумать использовать в качестве корабля снабжения модуль ДОС. Такое могли придумать только в стране где достижением считалась замена шаттловского бака на сверхтяж класса сатурн5.
>>использовать в качестве корабля снабжения модуль ДОС
>Вообще-то наоборот
Начались виляния хвостом и прятание за терминологией. Сделали такой корабль снабжения пускаемый тяжелой ракетой что из него потом модули МКС получились == использовать в качестве корабля снабжения модуль ДОС.
> для перевозки четырёх огурцов это дикие перезатраты по дельте. на самой луне метан не предвидится, переобуть бочку под водород нереально без орбитальной верфи.
Так привези на Луну метан - в чем проблема? Кислород можно добывать на Луне. Или чисто бомбардируй Луну капсулами с углём, а потом получай из них метан.
Какая ещё ракета способна закинуть на луну 30 тонн груза и четырех грузчиков в добавок? Ну и на пикче всего лишь предположения фанатов, на деле лунный старшип будет намного легче обычного, так как его можно целиком из алюминьки сделать, ну или хотя бы верхнюю его часть. Плюс скорее всего лунный старшип будет лететь в один конец, что значительно уменьшит количество орбитальных дозаправок
Ты бы книжки почитал, что ли, какие идеи лежали в основе и каково развитие советский станций.
>Такое могли придумать только в стране
Так и ATV - модуль орбитальной станции. У него даже было место в служебном модуле под тоннель и задний стыковочный агрегат. И HTV недалеко ушёл. Во гейропейцы и япошки дебилы!
ну все равно десятки раз гонять заправщик ради этого это шиза какая-то. Полюбому часть из них проебется и в результате еще неизвестно насколько все это преприятие потянет. Больше на маняфатазии похоже.
Куда проще было запилить многоразовый буксир с ЯРД, тем более что наработки уже наработаны.
> Во гейропейцы и япошки дебилы!
А что тебя смущает? По старой привычке думаешь что раз мировой опыт то барин разрешил?
>Так и ATV - модуль орбитальной станции.
И тут ты так предъявляешь доказательства. Не то что бы я тебе не верю что гейропейцы дебилы, но все же.
> У него даже было место в служебном модуле под тоннель и задний стыковочный агрегат.
Что вполне может быть у грузовика.
> И HTV недалеко ушёл.
Конкретней, куда недалеко ушел. Опять же, вполне верю что япошки тупые но очень интересно.
>единственное что я помню это саморазбор ТНА
Вот - вибрации 600Гц - из-за них был пердеж в конце прожига и этот звук опять вернулся. А теперь SN4 будут испытывать на разрушение.
https://twitter.com/elonmusk/status/1147790758449012736
Дежурный шизик на месте. А гдеж ему ещё быть. лол
Всё никак свой говнофорсик не зафорсишь? Ну ты старайся, знаменитым станешь, сам маск про тебя твитт напишет.
Оболочка бака тонкая, защиты от микрометиоритов нет, радиаторов на всю площадь для теплорегуляции нет. Внутри стенка то жарит как печка, то обледеневает, и так каждые полтора часа. Лепить теплоизоляцию на всю огромную поверхность изнутри? Так придется еще одну паронепроницаемую оболочку делать, и всё равно утеплителю от циклов быстро хана настанет, да и где его брать-то на орбите. Сплошной геморрой, короче.
ну вопервых не вся а с гулькин нос там кот наплакал этих следов столкновений. во вторых болты и песчинки выдержит что угодно. у мкс какойто особой толщины у модулей нет и какойто прям толковой противометеоритной защиты тоже нет, потому что она и невозможна в принципе
а вообще надо всё из многих слоёв ткани делать, как надувные модули. надо и ракеты из этого же делать. металл это дцп
>На случай важных переговоров.
Затем Роган поделился своими впечатлениями от вождения Model S, которую он купил после прошлого интервью. Маск рассказал о планах на производство Киберпикапа, тягача Semi и Tesla Roadster.
https://youtu.be/AZB4CTYejLw
>В чем символизм?
https://twitter.com/elonmusk/status/1259309022777233408
>необитаемый скайлаб держал рекорд по обитаемому пространству
Ну и сколько запусков для ВВС осуществил Маск за последние три года? Менее 5% от общего числа запусков? Тогда ВВС должны платить Маску не менее миллиарда баксов за запуск)
Дотации от НАСА - ещё смешнее, место на CrewDragon дешевле, чем на зашкварном Союзе - тут надо ещё посмотреть кого НАСА дотирует - Маска или Поккокмоков)))
>Тогда ВВС должны платить Маску не менее миллиарда баксов за запуск)
Как считал?
>место на CrewDragon дешевле
https://www.space.com/spacex-crew-dragon-nasa-astronauts-demo-2-launch-date.html
>SpaceX receiving more than $3.1 billion for Crew Dragon's development and six operational crewed flights to the station, according to Spaceflight Now.
3100 миллионов/24 места в шести полетах = 129 миллионов за место. С бесплатного государственного космодрома в дорогостоящей Флориде. Только выиграли!
http://www.esa.int/ESA_Multimedia/Images/2004/07/Russian_Equipment_Control_System_in_the_yellow_frame_at_the_RSC-Energia_plant_in_Korolyov_near_Moscow
At RSC Energia plant near Moscow, we can see the Russian Equipment Control System (RECS), which is a major subsystem of the ATV Jules Verne (in the yellow frame) and the refueling system (4 spheric tanks on the left and their interconnections). The RECS controls all the mechanical Russian docking systems during rendezvous, as well as the in-orbit refuelling operations during the attached phase with the Space Station.
Асло они стопудняк перетирали о том как вообще сделать корабль потому что европейцы ни разу корабля не делали.
>С бесплатного государственного космодрома в дорогостоящей Флориде. Только выиграли!
В любом случае выиграли. Ты не очень умен, если отрицаешь это. Это и поккомокам на пользу ибо легкие деньги плодят коррупцию. И вообще добейте выживших. Русский космос надо заново строить.
>Equipment
По описанию - всё, что взаимодействует с оборудованием СМ МКС. Ну, логично, раз ответная часть на станции российская, то и соответствующие системы корабля тоже.
Размеры и стартовая масса корабля, думается, всё же европейское решение, чтобы по максимуму использовать возможности Ariane 5.
"Космический 3D-принтер, самостоятельно созданный Китаем, и два напечатанных им на орбите образца успешно были возвращены на Землю в пятницу.
Отмечается, что это первый в своем роде тест для Китая и для всего мира, в котором была осуществлена орбитальная 3D-печать с использованием непрерывных полимерных композитов, армированных углеродным волокном.
В указанном тесте оба образца были напечатаны из непрерывных углеродных волокнистых материалов, что заложило важный технологический фундамент для будущего развития 3D-печати с использованием композиционных материалов.
На орбите система 3D-печати работала в автоматическом режиме. До этого все подобные эксперименты проходили в присутствии людей, которые должны были исправлять возникшие ошибки.
Нерелейтед но немного релейтед. У меня вопрос:
- почему Маску не дают подобные таски? Запустить грузовой дракон чтобы пару суток крутился вокруг Земли и выполнять в это время такого рода эксперементы.
- если это не интересно правительству и наса почему Илоний сам не делает подвижок в эту сторону?
- зачем вообще все это? Ну 3д печать в космосе должна быть интересна в контексте печати запчастей, жилых модулей или даже целых кораблей в будущем. Я понимаю, что в контексте Марса проще печатать уже на месте, но в контексте жилых и не очень станций ведь придется делать это в космосе и возможно даже это будет дешевле чем выводить с земли по кускам.
>3100 миллионов/24 места в шести полетах = 129 миллионов за место. С бесплатного государственного космодрома в дорогостоящей Флориде. Только выиграли!
Ебать ты гонишь! Хули ты сюда плюсуешь разработку? Корабль разрабатывается и сертифицируется один раз, зато служит агенству десятилетиями. Кроме того НАСА бонусом получило грузовую версию Cargo Dragon 2 c большей вместительностью, меньшими затратами на восстановление, возможностью добавлять грузы на стартовом столе и тд. А также заложили базу в разработку одноразовой версии для доставки грузов на LOP-G и лунной версии СтарШипа.
>>563557
Понял, принял.
>Ебать достижение, особенно на фоне 3 предыдущих вариантов
Ну на SN1 хреново закрепили упорную шайбу для Рапторов, видимо думали, что для тестовой бочки и так сойдет. SN2 всё ещё жив. SN3 сложился из-за неверного алгоритма тестирования или преднамеренного разрушения без одобрения FAA под видом неудачи. SN4 показал, что упорная шайба для Рапторов держится нормально и при верных алгоритмах тестирования разрушения не происходит.
> преднамеренного разрушения под видом неудачи
Ты, блядь, серьёзно?
>А ничего что это бочка для жидкого водорода, у неё и так теплоизоляция?
В одноразовой ступени там тупо оранжевую монтажную пену используют, лишь бы запуск выдержала. Вообще можно конечно бак сразу спроектировать под ветшоп, надо вторую стенку сделать и прессованным порошком покрыть оболочки внутри промежутка. Тогда на старте это будет вакуумная теплоизоляция, а на орбите туда запустить теплоноситель и получится тепловая трубка на всю поверхность. Илону бы это и в старшипе применить не мешало, чтобы избежать проблем неравномерного нагрева при реентри
>Чтобы цифры сошлись, очевидно же.
Тогда дели на 12 полетов с учетом грузовой версии и ещё на потенциальное продление контракта n*12 полетов.
И как быть с использованием технологий на лунных кораблях? Ведь их разработка существенно упрощается - а значит агенство может вложить меньше средств.
>преднамеренного разрушения без одобрения FAA под видом неудачи
То всё идёт по плану под видом неудачи, то у грузовой версии Старшипа ПН внезапно увеличивается до 500-1000 тонн. Я уже боюсь представить что выдумает очередной аэрокосмолог мирового уровня итт, лишь бы не спасовать перед залётным роскосиком или ехидным жирдяем.
>Илону бы это и в старшипе применить не мешало, чтобы избежать проблем неравномерного нагрева при реентри
А какие проблемы могут быть при реентри?
Просто напомню, что на пузе будут плитки, а на спине они будут отсутствовать и в результате нагрев более-менее равномерный. Также топливная пара хранится в посадочных баках, а баках будет лишь газ для наддува.
>Можно просто не перекатываться с нулевой, а посидеть до 700 поста или 1000 взять - так что не паникуй!
Ты это говоришь в треде который 80% времени перекатывают на 499 посте, лишь бы успеть воткнуть в шапку негромекса, или просто сидеть и гордиться тем что стал опом?
>у грузовой версии Старшипа ПН внезапно увеличивается до 500-1000 тонн
Это что-то новенькое) Чё за инфа?
>Я уже боюсь представить
Бля, ты реально считаешь, что они настолько тупы, что не осознавали результат? Это тест с SN3 длился примерно ДВА часа - и они многократно заполняли и опустошали верхний метановый бак - испытывая на прочность стенки нижнего кислородного. Они держали нижний бак на минимальном наддуве чтобы почувствовать предел при котором произойдет разрушение. То что нижний бак на пределе - было прекрасно заметно по деформациям, но они не остановили тесты, а наоборот понижали давление чтобы он сложился.
https://youtu.be/kkqgkccWKYI
>Тогда бы давно вместо тяжеленных абляционных щитов из эпоксидки тонкие нержавеющие днища использовали.
Если до 900...1000 градусов - то пусть используют, а потом же нужна плитка.
>>563608
>Крылышки в плазмоид влетят и хана управлению например.
На крыльях тоже будет плитка. В стыках хотели создавать избыточное давление.
Но сейчас же дизайн крыльев поменялся, так что сложно гадать.
Лол, как я его понимаю.
по твоему сделать "корабль" это сложно чтоли? и европейцам, у которых наука и техника бесконечно далеко уже ушла от российской во всех областях, нужна какаято помощь в этом? в чём сложность сделать банку которая должна держать разницу давлений в 1 атмосферу, периодический нагрев и обеспечивать подачу кислорода и отвод углекислоты? даже индусы с этим справляются
>но ведь для полётов с людьми нужно 8.4
это внутренняя цель компании судя по всему.
Никаких требований именно от наса я не видал по данному вопросу.
В интернете куча спекуляций, начиная от того, что 7,5 это примерно то давление, на котором происходят все запуски любых аппаратов, заканчивая тем, что это минимально низкое безопасное требование для хоть каких либо полетов.
>это я прочитал на википедии в статьях про надувные модули. советую тебе то же самое сделать
Где про пружинную сталь толщиной 4 мм?
>микрометеороиды, способные прокалывать стандартную фольгу модулей МКС, проникли лишь примерно на половину через оболочку Бигелоу
>>563517
На самом деле просто надувнушки проектируют специальным образом. Как и модули МКС, впрочем. Энергия, когда разрабатывала надувнушки, стреляла по ним 11.5мм алюминиевыми шариками на 6.5км/с из легкогазовой пушки, не пробила.
>>563448
>Ебана в рот, там уже на МКС надувные презервативы используют как жилые модули
Бигелоу разорились.
>по твоему сделать "корабль" это сложно чтоли?
Ну сделай хули.
>европейцам, у которых наука и техника бесконечно далеко уже ушла от российской во всех областях
Никуда она бесконечно не ушла, хватит хуйню нести. В некоторых областях ушла далеко, а в космосе даже этого нет.
а почему алюминий и почему скорость только 6,5 км? Если две орбитальные скорости сложить как встречное столкновение лоб в лоб, то там же почти 16 км/с получается. Или это чисто ограничения самой пушки, а они потом переводят эти 6,5 км/с для более мелкого объекта, но на большей скорости?
Какая у вас интересная наркомания на 4-ом пике
58 следов столкновений за 8 лет и 9 месяцев. И это лишь небольшой участок поверхности 170 × 130 см.
>>563648
Журналисты The Wall Street Journal изучили личное финансовое состояние Илона Маска, которого Forbes называет миллиардером. Принадлежащие ему активы стоят $39 млрд, но на деле у него очень мало личных сбережений.
Маск живёт за счёт кредитов, используя акции Tesla в качестве залога. Предприниматель должен банкам больше $500 млн, в мае он выставил на продажу свои дорогостоящие дома, однако утверждает, что не нуждается в деньгах.
Миллиардер, у которого нет денег
Илон Маск — миллиардер, по крайней мере, на бумаге: ему принадлежат крупные пакеты акций Tesla и SpaceX, журнал Forbes оценивает состояние предпринимателя в $39 млрд.
Однако сам Маск неоднократно заявлял , что у него почти нет денег. WSJ приводит несколько случаев со ссылкой на судебные разбирательства с участием предпринимателя.
Во время развода с первой супругой в 2008 году Маск заявил: «Моё денежное состояние очень ограничено. Около четырёх месяцев назад у меня закончились деньги». Он объяснил, что почти весь его капитал — это акции Tesla, SpaceX и SolarCity.
В 2019 Маск стал ответчиком по иску о клевете, который подал британский дайвер Вернон Ансворт за то, что предприниматель назвал его «педофилом» в Twitter. Адвокат Маска тогда заявлял, что его клиент «неликвиден в финансовом отношении» — ему не хватает личных денег для выплаты компенсации, а большая часть его состояния сосредоточена в акциях.
Маску часто приходится занимать деньги на жизнь или для инвестиций в развитие его компаний, пишет издание. На февраль 2020 года у него были непогашенные личные кредиты на общую сумма $548 млн в банках Morgan Stanley, Goldman Sachs и Bank of America. Маск не ответил на вопросы WSJ о личных долгах.
Маск не может продать акции Tesla, но закладывает их по кредитам
Маску принадлежит 20% акций Tesla, 8 мая этот пакет на бирже стоил $28 млрд. Но предприниматель не может продавать ценные бумаги: продажа приведёт к потере контроля над компанией. Сейчас Маск может накладывать вето на попытку поглощения Tesla и другие серьёзные изменения в корпоративной структуре.
Ситуация осложняется тем, что Маск использует принадлежащие ему акции Tesla и SpaceX в качестве залога по личным кредитам. В 2019 году он заложил примерно половину своих акций Tesla, на 8 мая этот пакет стоил около $15 млрд на бирже. Business Insider называет положение Маска «мегакредиткой».
Если цена акций Tesla упадёт ниже определённого уровня, банки могут потребовать досрочно погасить кредиты или компенсировать разницу в стоимости. Это также может привести к падению стоимости акций. Tesla предупредила инвесторов об этом в феврале 2020 года.
WSJ отмечает, что сейчас такие опасения носят лишь гипотетический характер: с начала 2020 года акции Tesla выросли на 96%, несмотря на неспокойную ситуацию на рынках из-за пандемии Covid-19. Аналитики FactSet по-прежнему ожидают, что Tesla получит свою первую годовую прибыль по итогам 2020 года.
Маск мог бы увеличить свой пакет с помощью опционов, но их реализация слишком дорогая
С января 2018 года Маск не получает зарплату и премии как гендиректор Tesla. Вместо этого совет директоров установил для него программу опционов, которая в сумме составляет $50 млрд и разбита на 12 траншей. Глава компании получит их при условии достижения ключевых показателей к 2028 году.
Первый опцион в рамках программы — на $700 млн — Маск получил в начале мая 2020 года за то, что средняя рыночная капитализация Tesla сохранялась на уровне $100 млрд в течение шести месяцев.
С помощью опциона он может выкупить 1,69 млн акций Tesla дешевле, чем они стоят на рынке — по $350,02 за штуку при биржевой цене $819,42 по состоянию на 8 мая. Таким образом, чтобы реализовать опцион, Маску нужно $592 млн. По условиям контракта он может обменять эти опционы на акции до 20 января 2028 года, пока работает в Tesla, либо в течение года, если покинет компанию.
Всего у Маска опционов на несколько миллионов акций Tesla, которые он до сих пор не реализовал.
Зачем Маск продаёт свои дома
«Продаю почти всё свое имущество. У меня не будет дома», — написал Маск в Twitter 1 мая. В декабре 2019 года WSJ писала, что предпринимателю и связанным с ним компаниям принадлежат семь домов в Калифорнии, на их покупку было потрачено $100 млн в течение семи лет.
Сейчас Маск выставил на продажу три особняка общей стоимостью $75 млн. Предприниматель сообщил изданию, что планирует продать и остальные четыре. Он отметил, что не продаёт недвижимость, потому что ему нужны деньги. «Я пытаюсь сделать свою жизнь максимально простой, поэтому оставляю только вещи, которые дороги как память», — объяснил Маск.
Business Insider называет недвижимость неликвидными активами: продажа особняков стоимостью миллионы долларов в Калифорнии может занять годы, если на них вообще найдётся покупатель.
В подкасте Джо Рогана, который вышел 7 мая, Маск также связал наличие имущества с нападками на него из-за ситуации с временно закрытой фабрикой Tesla в Калифорнии. Предприниматель требовал разрешить Tesla возобновить производство в Калифорнии, из-за чего его обвинили в том, что он ведёт себя как безответственный миллиардер.
Журналист Business Insider Мэтью Дебор делает вывод, что для Маска деньги это не средство обмена или сбережения, как принято считать в экономике, он даже не рассматривает деньги как способ заработать больше.
Для Маска деньги это в первую очередь инструмент достижения целей — как великих и футуристических, так и приземлённых, но с незамедлительным эффектом вроде создания 40 тысяч рабочих мест в Tesla и нескольких тысяч в SpaceX.
https://vc.ru/finance/126011
>Маск использует принадлежащие ему акции Tesla и SpaceX в качестве залога по личным кредитам
>а почему алюминий и почему скорость только 6,5 км?
Это стандартная тестовая процедура для модулей МКС. Реальные скорости возможны и немного выше, но при запиле посчитали, что эти параметры покрывают большую часть реальных столкновений, без перетяжеления модулей. Нечто вроде прикидки на салфетке (посложнее, конечно, не анонимами с двоща, и с опытом имеющихся станций), но в целом это оправдалось.
>встречное столкновение лоб в лоб
Для этого нужно встретить частицу, движущуюся по той же орбите в обратном направлении, что практически исключено. Самые вероятные из высокоскоростных столкновений - боковые. Вероятности тоже считали, естественно.
но почему? ведь такой потенциал же. можно увеличить обьемы будущих станций в десятки раз же!
Основная проблема не в том что бигелоу разорились, а в том что нечего увеличивать. А как найдётся - найдётся кому и надувнушки пилить, вон та же Энергия уже готовую технологию имеет, в насо тоже какие-то попытки были вроде. Подход себя показал, вон Генезисы до сих пор необслуживаемые крутятся с 2006, это было главное, что дали миру Бигелоу. Там есть некоторые тонкости (что показал BEAM), но все решаемые.
>в десятки
Там не в десятки, конечно.
Ну тогда для стали 4 мм этот люминий на такой скорости не страшен - он испарится от столкновения, а сталь просто локально поплавится.
>Для этого нужно встретить частицу, движущуюся по той же орбите в обратном направлении, что практически исключено.
Кроме того ты говоришь, что встретить встречную частицу практически невозможно? Ну так это же это охуенно - разворачиваемся спиной по направлению движения, а микрометеороиды пусть ебашут в пузо, которое защищено плитками.
А плитки у Маши не простые - их корпус изготовлен из листа термостойкого сплава, а кварцевое волокно внутри. Норм многослойность получается.
PS - ну вот на пике же явно явно на углах видно, что это гнутый металлический лист - там даже тень вглубь уходит.
А на NSF мудачье сидит и спорит, что там нет металла - твари продажные - берегут инфу из L2 и спецом обманывают - за это я их ненавижу. Помню как раньше всех понял какие будут ноги на Mk1, притащил им фотки - а они всё отнекивались, быть не может, а потом оказалось, что на L2 была фотка, где на этих профилях прямо было написано "ноги".
ну не обязательно в понедельник, есть ещё резерв на вторник/среду...
https://twitter.com/bluemoondance74/status/1259476207999033344
Почему бы на L2 самому не сходить. Я был там в середине нулевых кажется, и года 4 назад, но там ничего особенного не оказалось, в основном ёбаный океан технической инфы по шаттлу и разным американским петардам, немного инфы по российским системам от бурана до союза, и те же самые спекуляции. Никто тебе сюкретов не сольёт.
>Для Маска деньги это в первую очередь инструмент достижения целей — как великих и футуристических, так и приземлённых, но с незамедлительным эффектом вроде создания 40 тысяч рабочих мест в Tesla и нескольких тысяч в SpaceX.
Хаха, вот лошок то. Нет чтобы особняки на курортах с вертолетами и яхтами покупать, последние штаны продает!
Дураком был, дураком и останется!
Их тоже вполне пидорасит. Хабблу когда меняли солнечную панель, V2 оказалась объёбана в куче мест. В 2009, на последней миссии обслуживания Хаббла, вернули на Землю его старую камеру и она оказалась тоже покоцана, в основном радиатор, матрицу не задело. Даже песчинки застряли. На оптике тоже микро-импакты, мыльца прибавляется от этой хуйни. Спитцеровское зеркало из бериллия сделано специально поэтому. JWST тоже весь стойкий делают.
>В некоторых областях ушла далеко, а в космосе даже этого нет.
нет никаких областей. есть матерьяловеденье, технологии и всё такое. в космосе такая же физика и химия как и на земле. если в стране машины делают на порядки более технологичные по матерьялам и технологиям, это значит что эта страна если захочет то сможет сделать гораздо более лучший космический корабль чем страна в которой делают запорожцы, не зависимо от того какая там в той стране где делают запорожцы космическая отрасль развитая. эти вещи неразделимы, потому что опять же повторю - физика и химия на земле и в космосе одна и та же
>"Наконец-то все прояснилось. Маск, как настоящий русский человек, не мог не отпраздновать 9 мая, и по русскому обычаю злоупотребил. Наконец-то мы узнали кто он. Как было сказано в "17 мгновениях весны", что когда женщина рожает, она кричит на родном языке, то человек когда выпьет, начинает говорить на своем родном языке", – сказал член-корреспондент Российской академии космонавтики имени Циолковского Андрей Ионин в беседе с РИА Новости.
>А кстати, есть же летающий Буревестник, так почему бы не приделать к нему бак и не отправит в космос?
Потому что с высокой вероятностью Буревестник это не летающий образец, а вечный прожект вроде монструозного атомного крейсероэсминца. Если у нас прототипы по парадам гоняют, годами не выходящие из фазы "почти готовый к запуску в массовое производство", то с подобными ёбами всё гораздо хуже.
А так да, та же самая ядерная грелка. Только NERVA (в отличие от РД-0410) мало того, что была полностью готова, так ещё и прошла двухчасовые испытания на полную мощность. И если бы не уотергейтский мудак, полетела бы уже в 73-м, полностью перевернув представления о космонавтике.
Алсо, чем ещё идея ядерных грелок хороша в контексте Илона Маска - тем, что у них всё ОЧЕНЬ хорошо с использованием местных ресурсов, ведь источник энергии живёт отдельно от рабочего тела. Можно, например, с копеечными затратами сжижить CO2 прямо из марсианской атмосферы, налить в бочку и прокачать через реактор. Или воды налить, хоть нассать. Да, это будет иметь существенно худший УИ, зато бесплатно и практически сразу. Хотя и на CO2 можно получить высокий УИ, если обойти температурные ограничения.
>бесконечно далеко уже ушла от российской во всех областях
А почему они уже четверть века не открывают новые элементы, ведь ВО ВСЕХ ЖЕ ОБЛАСТЯХ БЕСКОНЕЧНО ДАЛЕКО? Или они настолько далеко, что синтезировать элементы оставили ОИЯИ, состоящий из стран отбросов, а сами уже человека-муравья посылают на квантовый уровень для исследования?
>полетела бы уже в 73-м, полностью перевернув представления о космонавтике
Я вот честно не понимаю, что эта ёба могла перевернуть? Удельный импульс, поднятый вдвое-втрое, всё равно качественно не изменит нихуя по сравнению с голой химией. А вот реактор+ионный движок — это уже рост удельного импульса на порядки, вот с этим уже можно попробовать что-то, во что не сумели диды, на альдебаран там или хотя бы на проксиму центавру.
>Удельный импульс, поднятый вдвое-втрое, всё равно качественно не изменит нихуя по сравнению с голой химией.
Изменит, и очень качественно. Потому что если дельты хватает только "туда", то для рейсов "туда и обратно" приходится городить вот такой вот >>562981 пиздец, который фактически является аналогом ЕБИЧЕСКИ ОГРОМНОЙ ракеты размером с приличный небоскрёб. Формула Циолковского всё ещё здесь, и она безжалостна. Вдвое-втрое это не алгебраическая разница. Это, если очень грубо, разница в e^2-e^3 раз.
А если дельты хватает на "туда и обратно", то можно не ебать мозги и сразу лететь туда стотонным вагоном и обратно. Без кучи дозаправок-стыковок. Без ебли с облегчённым до предела лендером, которого хватает только на флаговтык. Это не межзвёздные рейсы, конечно, но по крайней мере до практически осуществимой колонизации ближайшего космоса (Луна, Марс, Венера, Церера) хватает. С Венерой я, кстати, не рофлю. С неё ядерная гиперзвуковая прямоточка могла бы уверенно взлетать в режиме SSTO, ибо рабочего тела вокруг дохуя, а жить в высотных дирижаблях там можно почти как в земных условиях.
>А вот реактор+ионный движок — это уже рост удельного импульса на порядки, вот с этим уже можно попробовать что-то, во что не сумели диды, на альдебаран там или хотя бы на проксиму центавру.
Нет, на проксиму недостаточно, разве что на пояс Койпера. Для проксимы минимум термояд с УИ под миллион секунд.
Эти атомные аварии - перехайпанная хуйня. Самый гротескный чернобыльский инцидент, где пошло не так абсолютно всё, что только могло пойти - мнился, как подлинный ад на земле. Как кинговская Мгла, портал в измерение сатаны и проклятая местность на тысячелетия вперёд. Живые призраки, слезинки ребёнка, Сталкер, Сралкер, достоевщина. Чернобыль породил целую религию и кучу адептов, готовых распяться на кресте, чтобы спасти планету от радиоактивных демонов, только и ждущих, чтобы выебать тебя в очко.
А что в реальности? В реальности 50 трупов явных, 4000 отсроченных. Бхопал машет ручкой, Корона-чан ехидно посмеивается, диктаторы сороковых даже не смотрят на этих неудачников. Вместо тысячелетнего ада на земле прикольный заповедник, где ходят зубры и лоси, где природа чувствует себя вольготнее, чем в европейских странах под опекой экологов. А из лазивших в самое пекло (вопреки сериалу HBO) вроде тех водолазов из зловещей сцены довольно-таки дохуя народу выжило и живы до сих пор.
Радиофобии место рядом с вакционофобией у параши на свалке истории. Гораздо больше зла человечеству нанесла журналистика.
недостаточно многие
все люди согласны что болезни надо лечить, но почти никто не считает так же про старость и крутят пальцем у виска и несут хуйню про "смерть даёт смысл жизне"
если бы к старости относились как к болезни и пытались её победить вполне возможно уже бы это сделали
Да, вот такой вот дилдак например производят, должен полететь в этом году. На верхней ступени лучший двигатель в своём классе. С гендер стадиз правда провал какой-то: Ariane - женское имя, но это lanceur, то есть он.
А можно, если ты частник-стартапёр, запуститься на саоей маленькой ракете в одноместной микрокапсуле Vtripogibeli, приставатьсявручную (буквально выйти в скафандре, соединить люк капсулы и модуль руками, всё запенить, а заходить через боковой люк) и жить на "станции"?
двачую пиздос, все считают насколько там тысячных долей процента повысилась смертность от рака в европе изза чернобыля, а насколько десятков процентов повышается смертность изза выбросов сжигания угля, нефти, газа и бензина в машинах почемуто эти люди не говорят
Охуенная идея кстати. Потом ведь даже если на землю вернуться, кто что сделает? Под какую статью это попадает? Ну, ты попользовался чужим имуществом, вреда ему не нанёс. Угон судна/пиратство разве что, если станции считаются кораблями. Ну тем более, будешь первым космическим пиратом.
От старения как такового практически не умирают. Почти всегда есть конкретная причина смерти, посмотри ежегодную статистику росстата, например.
>Почему парашют открывается такими четкими стадиями?
Мне кажется первый раскрывшийся парашют мгновенно тормозит корабль и запускает раскрытие остальных. Ну на пике заметно, что синхронности нет - первым расрывается самый правый
>Хули ты сюда плюсуешь разработку
НАСА платит за нее поэтому нужно плюсовать. За разработку Союза НАСА не платит, поэтому плюсовать не нужно. Понятно?
>Корабль разрабатывается и сертифицируется один раз, зато служит агенству десятилетиями.
Ни один амерский корабль не служил десятилетиями кроме Шаттла, но и тот доразрабатывали после катастроф.
>НАСА бонусом получило грузовую версию Cargo Dragon 2 c большей вместительностью
Дракон возит не больше Прогресса по весу. Вот Шаттл и АТВ действительно возили больше, а Прогресс смог вытащить 2 модуля МКС на орбиту. Так что ваш бонус не нужон дядя продавец-консультант.
>НАСА платит за нее поэтому нужно плюсовать.
Так важно - куда плюсовать. Мы не можем плюсовать эти расходы к стоимости одного места на Драконе - это совершенно другая статья расходов. Разработка сродни покупке автомобиля, а поездки оплачиваются отдельно. То что НАСА решило купить свои авто, а не платить бомбилам поккокмокам, так это абсолютно верно.
>За разработку Союза НАСА не платит, поэтому плюсовать не нужно.
Едрить, ты в курсе, что первые полеты на Союзах были бесплатными, а потом планомерно росли каждый год достигнув $90 млн за место и это не предел. Если бы НАСА не активизировало работы по созданию собственных кораблей, то платило бы и $150 и $200 млн за место. Это понятно?
>Ни один амерский корабль не служил десятилетиями кроме Шаттла
Ну блядь полеты на МКС не прекратятся в 2024 году - продление контракта неизбежно.
>Дракон возит не больше Прогресса по весу.
Дракон единственный корабль, который возвращает груз на Землю, Вася! НАСА платит не только за доставку груза на МКС, но и за его возврат - поэтому масса груза плюсуется и твой Прогресс тут смачно сосет!
>двачую пиздос, все считают насколько там тысячных долей процента повысилась смертность от рака в европе изза чернобыля, а насколько десятков процентов повышается смертность изза выбросов сжигания угля, нефти, газа и бензина в машинах почемуто эти люди не говорят
Особый лулз в том, что в СССР после Чернобыля смертность вообще упала. Не из-за живительной радиации, конечно, а потому что одновременно шла очень хардкорная горбачёвская антиалкогольная кампания, и эффект от неё затмил и аварию, и весь прочий перестроечный пиздец.
Будущий новиоп? Опять генофонд просираем...
Эх а ведь когда то голландцы захреначили самое жирное АО на все времена - VOC. А сейчас отрабатывают техно-театр на американщине. Грустно.
Там расширение купола проходит в несколько этапов вот я даже заскринил. Переходы между этапами очень заметные, как будто происходят по команде. Кто-нибудь итт знает точно, как это работает?
>Мы не можем плюсовать эти расходы к стоимости одного места на Драконе - это совершенно другая статья расходов
Хуя себе маневровые двигатели включил. Статья называется "деньги проебанные на Дракон". На Союзе по любому дешевле и надежнее.
>Разработка сродни покупке автомобиля, а поездки оплачиваются отдельно. То что НАСА решило купить свои авто, а не платить
И ориентацию потерял, лол. Значит наса купило собственный автомобиль и продолжает платить кому-то за поездки на нем.
>первые полеты на Союзах были бесплатными, а потом планомерно росли каждый год достигнув $90 млн за место
С тех пор доллар обесценился. Гугли что такое инфляция. Это только Маск может экономику наебывать и законы физики.
>Дракон единственный корабль, который возвращает груз на Землю
Союз возвращает.
>На Союзе по любому дешевле и надежнее.
Кроме управления финансами, есть еще управление рисками. Пококмок зарекомендовал себя как ненадежный ебанутый партнер, способный на что угодно. Поэтому дешевле переплатить сейчас своим, чем завтра платить хуесосу-рогозину любую запрошенную сумму.
>20 лет стабильно и без сбоев возит на МКС всех желающих за сверхминимальный прайс
>Пококмок зарекомендовал себя как ненадежный ебанутый партнер
Так, какие еще будут мантры?
>ебанутый партнер
Но ведь Илона скоро в психушку положат, а не Рогозина.
думаю там так сделано что зависит от скорости. первый этап открывается чуть чуть, тормозит но в то же время скорость слишком большая чтобы поток зашёл внутрь, чтобы не разорвать парашют, ну и потом скорость падает достаточно чтобы достаточно потока заходило на раскрытие второго этапа, и он в свою очередь тормозит до того что скорость падает и начинает уже очень много воздуха заходить и раскрывается полностью. ну или дело в том что набегающий потом давит на стенки слишком сильно и не даёт дальше раскрыться пока скорость не снизится
>Статья называется "деньги проебанные на Дракон". На Союзе по любому дешевле и надежнее.
Союз даже не сертифицирован НАСА и не проходил необходимых тестов - а так бы всех их мигом проебал.
Что касается дешевле - я тебе говорю же 6 полетов пилотируемых и 6 грузовых умножаем хотя бы на одно продление контракта и получаем 24 полета - вот и раскидывай сумму, умник мля.
И ещё учти - что все эти технологии будут использованы на лунных кораблях, что соратит расходы на их разработку - так что процентов так 40 не забудь отбросить на Луну.
>Значит наса купило собственный автомобиль и продолжает платить кому-то за поездки на нем.
Естественно - потому что сюда входит сборка, подготовка к полету, РН, спасательные операции и множество иных расходов. По аналогии можешь сравнить это с обслуживанием у официального дилера. Но теперь именно НАСА определяет сроки и графики полетов, диктует требования и в конечном счёте определяет стоимость через контракты.
>>563940
>С тех пор доллар обесценился.
Чего бля? в 4 раза? Маня...
>Союз возвращает.
1,5 тонны? Да ладно?
>все эти технологии будут использованы на лунных кораблях, что соратит расходы на их разработку
Он уже построен.
>Но ведь Илона скоро в психушку положат, а не Рогозина.
Рогозина туда вообще не положат, ибо пынинский ставленник для эффективного попила бабла, "оптимизации" отрасли и низкосортной пропаганды.
В твиттере его только хуями и кроют, но повестку отрабатывает раз за разом, с присущим ему лицемерием и запредельной тупизной.
>Он уже построен.
Что построено? Макет для беспилотного полета в 2023 году?
>Но если нам покажется что кто-то не очень сильно восхищается Спейсикс или Маском мы будем закидывать его говном пока он не уйдёт.
Чё за бред - я только поддерживаю здоровую критику, но когда скучные идиоты под видом критики выкатывают унылый дешевый троллинг - то конечно таких нужно закидывать говном, а как иначе?
То есть пойми - для здравой критики нужно на порядок лучше разбираться во всём происходящем в SpaceX, чем среднестатистический маскофанат. А то что сюда приходят бебе, меме - нихуя не знают сколько возвращает груза Дракон и тд - вообще нихуя не знают про SpaceX - зачем тут такие?
>Если за места на Союзах будут просить вдвое дороже, это будет все равно дешевле чем шаттлы, а у них никогда не было проблем с освоением денег на их пуски. Цена это для NASA даже плюс, это лишь отмазка.
Ебать, НАСА планирует расширить присутствие на МКС - с трех до четырех астронавтов, плюс возить туда туристов - вон уже фильмы хотят снимать. С Союзами это всё было невозможно - нужен был личный - американский транспорт - когда НАСА дуктует сроки полетов, состав экипажа, число миссий и тд.
>Да не, настоящий лётный корабль для беспилотного полёта в 2023 году. Не макет, не стальная бочка в поле, и даже не красивый блестящий рендер.
На чём лететь? Там говорят утечки водорода у SLS - а если авария или нештатная ситуация? Это же нонсенс, что огурцы летят на необкатанной ракете.
А ещё читал недавно, что из-за обосрамса боинга с пилотируемыми на МКС - НАСА хочет потребовать беспилотной миссии к LOP-G.
>Там говорят утечки водорода у SLS
Кто говрит, голоса у тебя в голове? SLS ещё не заправляли ни разу.
>Это же нонсенс, что огурцы летят на необкатанной ракете.
Её поэтому и ебут всякими тестами так долго, чтобы хуман рейтед сразу делать. И огурцы полетят не на первой, а на второй.
>А ещё читал недавно, что из-за обосрамса боинга с пилотируемыми на МКС - НАСА хочет потребовать беспилотной миссии к LOP-G.
Не читайте советских газет
Может штрафы будут, но куда смешнее как он настраивает против себя реддит, твиттер и прочих квази-леваков, которые озабочены правами рабочих. Многие люди, которые его в прошлом поддерживали, отказываются от поддержки и срут на него. Будет на одном уровне непопулярности с безосом.
Мне кажется, что там должно быть именно какое-то управление через стропы, а не просто все само так происходит из-за набегающего потока.
Может регульруется диаметры входного и выходного отверстий. Такую картину могло бы дать управление диаметрами по следующей схеме:
1 этап: диаметры узкие и равны между собой. Получается такая свеча. Тормозит слабо.
2 этап: диаметры узкие, но выходной уже чем входной. Получается пузырь. Тормозит умеренно.
3 этап: входной диаметр раскрывается полностью, выходной остается узкий. Получается зонтик. Тормозит сильно.
>относительно чего?
Относительно товаров в США.
>золото примерно столько же долларов и стоит сколько и стоило
Золото взлетело раз в 6 по отношению к американскому доллару за 20 лет или около того.
Чего бы тебе не пойти не поискать в гугле эти данные по годам с графиками.
>>563960
>В твиттере его только хуями и кроют
Там же разрешено срать любым дибилам и ботам вот они и срут. Маску бомбит.
>Относительно товаров в США.
ну и какие товары в америке подорожали за последние 20 лет?
>Золото взлетело раз в 6 по отношению к американскому доллару за 20 лет или около того.
это где, в твоём манямирке?
>Чего бы тебе не пойти не поискать в гугле эти данные по годам с графиками.
ага щас, побежал
Маск бундует!
>>563984
Не сравнивай Маска с Безосом. Последний жадный до денег обычный пидорас. Любить деньги это нормально, но как Безос ебашит просфоюзы это притча воязыцех западных профсоюзов (но в России их вообще нет, так что несравнимо вообще) и делает это просто чтобы стать №1 ну прост. Тогда как у Маска высшая цель и главное он реально этой целью горит. Так что не надо сравнивать Маска и Лысого.
Последний пидорас, а Маск нет. Маск просто сходит с ума как видит, что из-за китайского коронавируса дело всей его жизни рушится.
https://twitter.com/elonmusk/status/1259942334143148033
Так что федералы не приебутся, а вот местные могут доебаться.
>ему принадлежат крупные пакеты акций Tesla и SpaceX, журнал Forbes оценивает состояние предпринимателя в $39 млрд.
Ватным мозгам не понять, что миллионы и миллиарды не обязательно хранить в купленной для этого квартире.
У Безоса тоже блять его 100млрд. не в сейфе лежат, всё в акциях его же компании. Растёт компания, растёт и его благосостояние. отличная мотивация развивать своё дело. А не как у нас. при любых раскладах сосут из бюджета миллиарды себе на счета, и даже в предприятия которыми владею, не вкладывают нихуя.
>>563785
Помнится я несколько месяцев назад задавал вопрос в ТТВ про возможность использования ядерной прямоточки в атмосфере Земли и с последующим выходом на орбиту используя в качестве рабочего тела атмосферный воздух( в атмосфере воздух поступает из атмосферывот это каламбур)), а вне атмосферы воздух поступает из баков, в которых он запасается во время полёта в атмосфере.)
Тогда мне ничего конкретного не ответили. И как же радостно видеть анона, рассматривающего подобные концепции.
Анон, что думаешь про концепцию, представленную выше?
>На Союзе по любому дешевле и надежнее.
лахтодырка, не раскрывала бы ты свою гнилую пасть вообще, мразота тупенькая
Своих мозгов нет, хуярь по методичке любую хуйню, долбоёбик блять ватноголовый.
Левые петухи с реддита и твиттера не купят у него ни акции, ни автомобили (если их не будут производить). Если их негодование финансово не подкреплено, то кукарекать они могут всё что захотят.
А вот толстожопые брокеры купят и акции, и тачку в максимальной комплектухе. А если завод встанет раком, то не купят.
Да и причина закрытия завода откровенно идиотская. Людей ведь не на фронт мобилизуют. Тесла завод это вам не концертный зал и даже не тесный офис. Это огромное здание, где овердохуя всего роботизировано, а плотность людей меньше, чем покупателей в каком-нибудь супермаркете. Так что с точки зрения реальных рисков заражения совершенно похуй, будут ли они дальше работать в перчатках-респираторах, или будут чилобасить в отпуске, иногда поедая в дружеской компании барбекю.
А раз причина откровенно идиотская, да ещё и не заслуживающая внимания властей штата, то локальные инициаторы могут пойти нахуй со своим петушиным округом. Не нравится - переедем в Техас, и пусть спасённые рабочие переквалифицируются в социальных подтирателей говна за коммифорнийскими бомжами.
Вообще я заметил, современная левацкая падаль, везде где только хоть чуточку получает власти, сразу начинает всё гробить. Просто всё вокруг уничтожать и всем вредить. Эдакие вниманиебляди, им похуй что производствам пизда, что их идеи тупорылые как и сами леваки, что абсолютно всем только хуже от их деятельности. Абсолютно левакам до пизды, главное чтобы о них постоянно говорили и писали в сми.
Тут надо разбираться, откуда вообще у ядерной прямоточки появляется радиоактивный выхлоп. Ведь рабочее тело мы берём не из реактора, а из атмосферы. И заставить фонить воздух наведённой радиацией практически невозможно, просто нет таких изотопов кроме углерода-14, для заметного пика которого потребовалось овер 2000 полномасштабных ядерных взрывов.
Т.е. ядерный выхлоп это либо сам уран и его продукты деления (если мы качаем воздух прямо через ТВЭЛы), либо испаряющиеся/эродирующие стенки, нахватавшие нейтронов. Здесь надо искать компромисс между абляцией и снижением температуры, а также поиграться с материалами. Со времён NB-36 всё-таки много всякого на этот счёт появилось.
Алсо, очевидное решение: до 3М и 20-25км лететь на керосине, а по выходу на гиперзвук уже включать ядерную прямоточку, причём скомпоновать всё это можно в одном агрегате. Поверхность в этом случае вряд ли вообще что-нибудь заметит.
>>563997
Да вы, сударь, жопочтец.
Никто не говорит про поверхность Венеры. Колонизация там возможна строго на аэростатах: на высоте 50+км там земное атмосферное давление при земной температуре. Зато раздуть эти аэростаты можно до циклопических масштабов, ибо кислорода вокруг нет, и можно невозбранно надувать их дешёвым водородом без риска превращения в Гинденбург. Никакие пилотируемые объекты до поверхности долетать не должны вообще.
потому что леваки живут на истерике, на эмоциях. всё бросил нахуй жену детей квартплату и поехал на резиновой лодке спасать китов - похуй что жена стала проституткой, дети беспризорниками и китов он один хуй не спас т.к. изначально не имел ни малейшего шанса на это, но у него же сердце болит за китов, он кипит эмоциями! леваки всегда живут на эмоциях и для этого им нужно постоянно всё обострять, доводить до абсурда и крайности, давайте остановим нахуй всю планету зато спасём одного голубя у которго крылышко сломалось в итоге пока упирались в планету чтоб остановить её, раздавили голубя случайно наступили на него но на это всем похуй, голубь был лишь предлогом, лишь катализатором истерики, это как когда с близкими ругаешь, как ругань разгорится то уже и не вспомнишь с чего начали
между прочим в калифорнии приказали ликвидировать курилки и выгонять народ курить на улицу и чтобы ответственный сотрудник следил чтоб они на улице стояли в трёх метрах друг от друга, и маск под это подписался как и все другие производители, так что с курилками вопрос закрыт
Это всё сравнительно копеечным способом решается регламентом пользования. Туда-то больше одного не заходить, за непомытые руки штраф, регулярное кварцевание и.т.п. Ну и не сравнивай теслу и депрессивный СНГшный цех петровичей, сплетающихся в тесной курилке в объятиях братских.
>>563999
Просто леваки это на уровне концепции не разумные люди, а такое специальное радикальное говно для сдерживания другого радикального говна (вроде тов.Сечина или тех манагеров, которые скатили на днище ебаное мой когда-то любимый боинг), чтобы эти говны взаимно аннигилировались. А Маск даже близко не радикал.
когда там перенос крюдрагона?
есть новости?
Это. Вопросы такие. Имею давнюю мечту посмотреть на пуск ракеты вживую.
Тут есть повод вроде как, 27 полетит крю Дракон.
Хочу совместить приятное с веселым и потраллить /ро/ стримом пуска.
Да вот вопрос. А с чего стримить? У меня из видеотехники только iPhone Xr.
Получится с него стрим?
>Кто говрит, голоса у тебя в голове? SLS ещё не заправляли ни разу.
Счётная палата США опубликовала ежегодный отчёт о проектах НАСА. В нём говорится, что инженеры агентства и компания «Боинг», выступающая подрядчиком, обеспокоены возможными утечками топлива при запуске ракеты SLS (Space Launch System).
На странице 82 документа говорится, что официальные представители программы указали Счётной палате на один их главных оставшихся технических рисков. По их словам, во время запуска из топливного отсека ракеты-носителя могут произойти утечки. Инженеры рассказали, что провели обширную проверку и протестировали все прокладки и уплотнения в отсеке, которые задействованы в активной фазе запуска SLS, однако по-прежнему трудно предсказать, какой объём жидкого водорода может вытечь после старта ракеты.
Опасность утечек может существенно повлиять на график программы Space Launch System. В отчёте говорится, что команде инженеров потребуется время для оценки недостатков и их возможных последствий, а в случае их критичности и на устранение. Это может привести к задержке всех основных запланированных пунктов программы.
НАСА пока не сообщало официальную дату начала космической программы SLS. Изначально планировалось запустить её ещё в 2017 году, однако дата многократно смещалась. На данный момент ожидается, что SLS полетит в космос не раньше второй половины 2021 года. Однако из-за пандемии коронавирусной инфекции COVID-19 возможны дополнительные задержки, и любые потенциальные проблемы, связанные с утечками топлива, могут отодвинуть начало программы ещё дальше. Вполне вероятно, что из-за всех дополнительных задержек ракета SLS будет готова не ранее чем к 2022 году, пишет Ars Technica.
https://m.habr.com/ru/news/t/499916/
>Имею давнюю мечту посмотреть на пуск ракеты вживую.
>Тут есть повод вроде как, 27 полетит крю Дракон.
Ты во Флориде? А впрочем из-за карантина там жесткие меры, говорят лучше сидите дома и не ходите смотреть на запуск. И бы не был уверен насчёт даты.
>Хочу совместить приятное с веселым и потраллить /ро/ стримом пуска.
>Да вот вопрос. А с чего стримить? У меня из видеотехники только iPhone Xr.
>Получится с него стрим?
Будет же официальный стрим - наложи свое окошко и стримь
Да нихуя особо не изменит. Этот замечательный ядерный УИ доступен только на водороде. А это пиздец, на самом деле. Водород OCHE неплотный. Причем те, кто знакомы с размерами водородных ракет, при разговорах о ЯРД обычно забывают, что у водородных ракет, на собственно водород по массе приходится всего ничего. Например, в том же Шаттле, бак которого на пикрелейтед, на водород приходилось ~73% объема, но только ~14,5% от массы топливной пары, остальные 85,5% это кислород.
Если бы гипотетически можно было заменить двигатели Шаттла на ядерные без изменения сухой массы, а вместо кислорода налить водород, то дельта-v стала бы меньше.
Вот, набросал по быстрому. Считал для вакуумного УИ, положим Шаттл с полностью заправленным баком стартует на орбите, без боковушек.
Сухая масса Шаттла с баком 136 тонн. У химического шаттла будет стандартная масса топливной пары, 735 тонн. У водородного запас топлива будет 145,6 тонн.
С RS-25 дельта-v будет 4,436Ln(871/136)=8.24 км/c. С РД-0410, у которого УИ на ~50 секунд выше, чем у НЕРВЫ, дельта будет всего 8.927Ln(281.6/136)=6.5 км/c.
Да, понимаю что это совсем на пальцах и реальный корабль не будут делать на основе Шаттла, и вероятно выигрыша добится будет можно, но никакой "халявы неограниченного запаса дельты" и "можно сразу таскать топливо на туда и обратно" и близко не будет.
>У меня из видеотехники только iPhone Xr.
>Получится с него стрим?
Говно получится, уж лучше просто купить бинокль и смотреть самому. Можешь фоточки повыкладывать, если есть тяга к вниманиеблядству. Только будь готов к переносу, и что тебе придётся ехать туда опять, а это не так близко как кажется (если из Майями).
скажет "ну наконец-то тупые пиндосы смогли то что мы уже давно можем" и переключится на лунную аферу
когда старшип высадит людей на марс, тогда поговорим начнёт рассказывать что луна нинужна и тупые пиндосы зря деньги тратят и что вот на марс-то уж точно никогда не прилетят
>причём плавая в атмосфере со скоростью её вращения ты этого планетарного супервихря не заметишь
ну хз, тут я не уверен что всё так просто, нужны данные с воздушных шаров, которые запускали в атмосферу венеры, колбасило их там из стороны в сторону с перегрузками или они мирно плыли вместе со всей толщей атмосферы и не замечали что движутся со скоростью 1000 км/ч относительно поверхности
>А впрочем из-за карантина там жесткие меры, говорят лучше сидите дома и не ходите смотреть на запуск. И бы не был уверен насчёт даты.
я смотрю на ютубе украинцев которые во флориде покупают брошенные контейнеры складские юниты, они работают по прежнему, ездят по складам этим. так что как минимум ездить на машине можно
для себя, для души так сказать. чтобы психику свою успокоить что всё нормально, россия вперде, и все невзгоды жизни можно объяснить и списать на то что зато мы скаральная нация которая единственная обладает божественным трузнанием как делать низкоорбитальные банки на трёх человек, и собственно на постижение этого сакрального недоступного никому знания и ушли все ресурсы, по этому живётся так нелегко
это со сколькими рапторами булет статик? алсо вангую бочка опрокинется на посадке, у пейсикс всегда на посадке аппарат подпрыгивает и скачет по посадочной площадке, так было и с хоппером и так же присходит со ступенями, но они могут это себе позволить т.к. ноги растопырены, а тут такое не прокатит. всётаки я за растопыренные ноги, можно же сделать как на первой ступени фалкона чтоб они лежали в сложенном состоянии вдоль корпуса и раскладывались при посадке
>>564095 (OP)
>>564095 (OP)
>>564095 (OP)
>>564095 (OP)
>>564095 (OP)
>>564095 (OP)
>На заводе РАБотаешь? Иди РАБотай.
Так это как раз леваки РАБочий класс, лол. Школодэбил, ты опять обосрался.
>на высоте 50+км там земное атмосферное давление при земной температуре.
Ветры ебической скорости и облака из концентрированной серной кислоты.
Школ, ты и второй раз обосрался со своей венерой.
>Никто не говорит про поверхность Венеры. Колонизация там возможна строго на аэростатах
Без поверхности в колонизации нет никакого смысла от слова совсем.
Колонизация подразумевает использование внеземных ресурсов. Если не для получения прибыли, то хотя бы просто для автономного самообеспечения.
Летая в атмосфере, кроме гребанного CO2, у тебя не будет никаких ресурсов вообще. Ты из венерианского воздуха металлы не добудешь. Да и водорода там практически нет.
Если все необходимое придется везти с земли, то это не колонизация, а говно, это трата огромных денег и ресурсов буквально вникуда, без какой-либо отдачи.