/tr/ - Автобус-нить, иди же!

Тематика [au / bi / biz / bo / c / em / fa / fiz / fl / ftb / hh / hi / me / mg / mlp / mo / mov / mu / ne / psy / re / sci / sf / sn / sp / spc / tv / un / w / wh / wm / wp / zog] Творчество [di / diy / mus / pa / p / wrk / trv] Техника и софт [gd / hw / mobi / pr / ra / s / t / web] Игры [bg / cg / es / tes / v / vg / wr] Японская культура [a / fd / ja / ma / vn] Разное [d / b / o / soc / media / r / abu / rf ] Взрослым [fg / fur / gg / ga / h / ho / hc / e / fet / sex / fag] Политика [po / news] [ Прочие доски ]

Транспорт и авиация

[Ответить в тред] Ответить в тред

03/04/16 - Набор в модераторы 03.04 по 8.04

26/03/16 - Конкурс: Помоги гомункулу обрести семью!

15/10/15 - Набор в модераторы 15.10 по 17.10

[Назад][Обновить тред][Вниз][Каталог] [ Автообновление ] 500 | 296 | 192

Назад Вниз Каталог Обновить

Аноним Втр 21 Апр 2009 19:32:26 №25

Автобус-нить, иди же!

Аноним Срд 22 Апр 2009 14:51:33 №28

Аноним Срд 22 Апр 2009 18:54:50 №29

Аноним Срд 22 Апр 2009 18:55:23 №30

Аноним Срд 22 Апр 2009 18:56:15 №31

Аноним Чтв 23 Апр 2009 14:59:08 №34

Аноним Вск 26 Апр 2009 20:08:13 №54

Колбаса

Аноним Срд 29 Апр 2009 04:30:52 №59

>>54 хуясе! а такой был? на самом деле? или это фотошоп, я чёта понять не могу...

Аноним Сбт 02 Май 2009 11:45:12 №66

>>59 фотошоп же. средняя секция с передней только гармошкой связана же.

Аноним Пнд 04 Май 2009 04:50:45 №83

>Характерной особенностью автобусов, уже бывших в эксплуатации, было «бренчание», вызванное износом подшипников промежуточной карданной передачи, идущей от двигателя к коробке передач
О, наконец-то узнал, чем они звенели. Душевный звук, теперь-то не звенят.

Аноним Пнд 04 Май 2009 15:22:40 №85

>>83 это, что как в ЛИАЗах?

Аноним Пнд 04 Май 2009 19:28:53 №86

>>66
Капитан подсказывает: Ikarus 293

Аноним Птн 08 Май 2009 23:45:50 №119

>>85
Проебал псевдогет же.
http://parovoz.com/newgallery/index.php?CATEG=&REGION=&TAKENON=&AUTHOR=&DESCR=%D0%92%D0%9B85-085&MONTH=&SHOW_ALL=1&HOWMANY=48&LNG=RU&NO_ICONS=0
Или дватиреч не двач?

Аноним Сбт 09 Май 2009 07:17:55 №120

>>119 на тематических досках нету гетов

Аноним Вск 10 Май 2009 09:19:11 №125

>>66 а вот и хуй ; )

Аноним Вск 10 Май 2009 09:59:36 №126

Аноним Чтв 28 Май 2009 20:13:23 №168

Аноним Чтв 28 Май 2009 20:13:57 №169

Аноним Чтв 28 Май 2009 20:16:08 №170

Аноним Чтв 28 Май 2009 20:19:28 №171

Куба.

Аноним Чтв 28 Май 2009 20:20:22 №172

Индия.
Можно ли ЭТО назвать автобусом?

Аноним Чтв 28 Май 2009 20:21:49 №173

Аноним Чтв 28 Май 2009 20:23:19 №174

Аноним Чтв 28 Май 2009 20:31:15 №175

Аноним Сбт 30 Май 2009 13:35:37 №179

>>170
>>174
Не представляю, как можно управлять такой махиной. Может быть там какие то специальные приспособления есть для того, что бы можно было вписываться в поворты или нет ничего?

Аноним Сбт 30 Май 2009 23:34:19 №180

>>175
охуеть лимутобус

Аноним Вск 31 Май 2009 22:15:31 №182

За тем, как эта ебола вписывается в крутой поворот на узкую улочку, можно наблюдать постонно.

Аноним Вск 31 Май 2009 23:52:01 №184

Можно ли это назвать автобусом?

Аноним Втр 02 Июн 2009 08:32:10 №189

>>184
Это маршрутка.

Аноним Втр 02 Июн 2009 14:05:52 №190

>>184 Это пригородная маршрутка в воскресенье вечером.

Аноним Втр 02 Июн 2009 23:32:22 №191

Аноним Втр 02 Июн 2009 23:33:25 №192

Немецкие двухэтажные автобусы в Москве.

Аноним Срд 03 Июн 2009 23:01:01 №193

Маленький но гордый ПАЗик

Аноним Чтв 04 Июн 2009 01:04:32 №194

Аноним Чтв 04 Июн 2009 01:37:08 №195

>>193
Газенваген, ёпт.

Аноним Чтв 04 Июн 2009 09:23:05 №198

>>193
Донецк-кун, залогинтесь.

Аноним Чтв 04 Июн 2009 13:54:55 №199

>>198 Близко, но неточно. Мариуполь-сан с вашего позволения

Аноним Втр 09 Июн 2009 20:10:59 №215

Аноним Втр 09 Июн 2009 20:11:27 №216

Аноним Втр 09 Июн 2009 20:12:10 №217

Аноним Втр 09 Июн 2009 20:12:55 №218

Аноним Втр 09 Июн 2009 20:13:34 №219

Аноним Втр 09 Июн 2009 20:14:09 №220

Аноним Втр 09 Июн 2009 20:14:24 №221

Аноним Втр 09 Июн 2009 20:14:54 №222

Аноним Втр 09 Июн 2009 20:15:11 №223

Аноним Втр 09 Июн 2009 20:15:37 №224

Аноним Втр 09 Июн 2009 20:15:56 №225

Аноним Втр 09 Июн 2009 20:16:21 №226

Аноним Втр 09 Июн 2009 20:16:51 №227

Аноним Втр 09 Июн 2009 20:17:27 №228

Аноним Втр 09 Июн 2009 20:18:22 №229

Аноним Втр 09 Июн 2009 20:18:56 №230

Аноним Чтв 11 Июн 2009 01:34:33 №242

Аноним Чтв 11 Июн 2009 01:34:59 №243

Аноним Чтв 11 Июн 2009 01:35:58 №244

Аноним Чтв 11 Июн 2009 01:36:13 №245

Аноним Срд 08 Июл 2009 07:26:48 №382

Аноним Срд 08 Июл 2009 08:00:50 №406

Аноним Срд 08 Июл 2009 08:01:14 №407

Аноним Срд 08 Июл 2009 08:01:45 №408

Аноним Срд 08 Июл 2009 08:02:07 №409

Аноним Срд 08 Июл 2009 08:10:41 №411

Аноним Срд 08 Июл 2009 08:10:55 №412

Аноним Срд 08 Июл 2009 08:11:18 №413

Аноним Срд 08 Июл 2009 08:11:38 №414

Аноним Срд 08 Июл 2009 08:12:03 №415

Аноним Срд 08 Июл 2009 08:12:25 №416

Аноним Срд 08 Июл 2009 08:12:46 №417

Аноним Срд 08 Июл 2009 09:22:31 №438

Аноним Срд 08 Июл 2009 09:56:17 №439

Ракую

Аноним Чтв 09 Июл 2009 13:12:30 №603

Аноним Чтв 09 Июл 2009 13:12:57 №604

Аноним Чтв 09 Июл 2009 13:13:22 №605

Аноним Чтв 09 Июл 2009 13:13:44 №606

Аноним Чтв 09 Июл 2009 13:14:06 №607

Аноним Чтв 09 Июл 2009 13:14:26 №608

Аноним Чтв 09 Июл 2009 13:14:53 №609

Аноним Чтв 09 Июл 2009 13:15:12 №610

Аноним Чтв 09 Июл 2009 13:15:39 №611

Аноним Чтв 09 Июл 2009 13:18:09 №613

Аноним Чтв 09 Июл 2009 13:18:27 №614

Аноним Чтв 09 Июл 2009 13:20:48 №615

Аноним Чтв 09 Июл 2009 13:21:27 №616

Аноним Чтв 09 Июл 2009 13:21:48 №617

Аноним Чтв 09 Июл 2009 13:22:13 №618

Аноним Чтв 09 Июл 2009 13:22:37 №619

Аноним Чтв 09 Июл 2009 16:21:13 №646

Аноним Вск 12 Июл 2009 14:16:59 №671

Берлин.

Аноним Вск 12 Июл 2009 14:20:43 №672

Аноним Втр 27 Окт 2009 13:20:32 №1764

Узнал, что пикрилейтед (Лиаз-5256) выпускают с начала 80-х. Удивился. У нас они появились не так давно, до этого в основном были мерседесы, каросы и икарусы. Лиаз 667, конечно. А таких коробушек не припомню, были ещё какие-то ЛАЗы, но мало.

Аноним Втр 27 Окт 2009 13:32:34 №1765

Интересно, можно ли здесь встретить омича, не употребляющего вещества. Может, он бы вспомнил.

Аноним Втр 27 Окт 2009 13:37:44 №1766

Такие до сих пор катаются.

Аноним Втр 27 Окт 2009 13:39:15 №1767

Вертикали? Какие вертикали?

Аноним Втр 27 Окт 2009 13:47:02 №1768

А такие вот уже очень редко встречаются.

Аноним Срд 28 Окт 2009 23:22:58 №1805

>>1768
а у нас таких весьма большое количество ездит по городу. а так же их удлиненная версия с гармошкой о345g.

Аноним Птн 30 Окт 2009 11:28:06 №1826

1256891286122.jpg (1477859Кб, 1600x1200)

Вот этих осталось несколько, у них ещё пневматика дверей больно громкая.

Аноним Птн 30 Окт 2009 11:28:20 №1827

Аноним Птн 30 Окт 2009 11:30:51 №1828

>>1805
А я таких не видел. Даже как-то странно он для меня выглядит.

Аноним Птн 30 Окт 2009 11:54:08 №1829

Такие НефАЗы больше всего доставляют из того, что есть.

Аноним Срд 11 Ноя 2009 08:26:13 №2125

>>1829 Кто-то должен был влепить ХУЕТУ да так и не влепил... эх=( куда мы катимся

Аноним Срд 11 Ноя 2009 13:51:48 №2131

>>1829

Аноним Срд 11 Ноя 2009 13:54:26 №2132

>>2125
>...
>=(

Аноним Срд 11 Ноя 2009 15:28:43 №2137

>>2132
Чё??

Аноним Срд 11 Ноя 2009 17:00:06 №2138

>>2137

Аноним Чтв 12 Ноя 2009 18:27:07 №2149

>>2138
Пошёл нахуй.

Аноним Чтв 12 Ноя 2009 18:49:21 №2151

>>2149
Обидно же.

Аноним Пнд 16 Ноя 2009 22:54:08 №2326

Аноним Вск 24 Янв 2010 11:44:54 №4480

bump je

Аноним Пнд 25 Янв 2010 20:42:13 №4497

Я как-то раз управлял этим, и даже заработал 1000 (одну тясячу) рублей.

Аноним Чтв 28 Янв 2010 10:00:10 №4538

Аноним Чтв 28 Янв 2010 10:02:19 №4539

Икарус 283.00 №16373. Стоит за сеткой в парке, будут разбирать на запчасти для музейного же.

Аноним Чтв 28 Янв 2010 10:06:40 №4540

Нехуй пиздеть за рулем на МКАДе

Аноним Чтв 28 Янв 2010 10:08:03 №4541

Аноним Чтв 28 Янв 2010 10:09:17 №4542

Кузову как бы пиздец. Очередной отвлекшийся на МКАДе.

Аноним Чтв 28 Янв 2010 10:10:05 №4543

Аноним Чтв 28 Янв 2010 10:11:34 №4544

В салоне

Аноним Чтв 28 Янв 2010 15:07:12 №4545

Аноним Чтв 28 Янв 2010 15:07:44 №4546

Аноним Чтв 28 Янв 2010 15:08:05 №4547

Аноним Чтв 28 Янв 2010 15:08:34 №4548

Аноним Чтв 28 Янв 2010 15:08:55 №4549

Аноним Чтв 28 Янв 2010 15:09:37 №4550

Аноним Чтв 28 Янв 2010 15:10:00 №4551

Аноним Чтв 28 Янв 2010 15:10:31 №4552

Аноним Чтв 28 Янв 2010 15:11:13 №4553

CCCC

Аноним Чтв 28 Янв 2010 15:11:37 №4554

CCCCCCCCCCCCO

Аноним Чтв 28 Янв 2010 15:12:42 №4555

CCCCCCCCCCCOO

Аноним Чтв 28 Янв 2010 15:13:11 №4556

CCCCCCCCOOOOOOOM

Аноним Чтв 28 Янв 2010 15:14:29 №4557

CCCCCCCCCCCCOOOOOOOOOOOMMMM

Аноним Чтв 28 Янв 2010 15:15:14 №4558

CCCCCCOOOOOOOOOOMMMMMMMMM

Аноним Чтв 28 Янв 2010 15:15:39 №4559

CCCCCCCCOOOOOOOOMMMMMMMMMMMMB

Аноним Чтв 28 Янв 2010 15:16:17 №4560

CCCCCCCCCOOOOMMMMMBBB

Аноним Чтв 28 Янв 2010 15:16:51 №4561

CCCCCCCCOOOOOOMMMMMMMBBBB

Аноним Чтв 28 Янв 2010 15:17:16 №4562

CCCCCCCCCCCCCCCOMBO!

Аноним Чтв 28 Янв 2010 18:22:49 №4565

Интересно, как они себя в повороте чувствуют. И где тут комбо?
>>4540
Стекло нормально выглядит.

Аноним Чтв 28 Янв 2010 18:53:55 №4569

>>4540 Oh

Аноним Чтв 28 Янв 2010 19:44:27 №4573

>>4565 На повороте нормально, самое кирпичевысеральное - это подниматься по лесенке на второй этаж когда он даёт по газам отходя от остановки. Комбо в количестве фотографий подряд, всё-таки не 2-3.

Аноним Птн 29 Янв 2010 22:40:02 №4596

Аноним Птн 29 Янв 2010 22:40:51 №4597

Аноним Птн 29 Янв 2010 22:41:14 №4598

Аноним Сбт 30 Янв 2010 19:30:56 №4609

c:bratlo как бы намекает

Аноним Вск 31 Янв 2010 03:09:56 №4617

Аноним Вск 31 Янв 2010 03:10:34 №4618

Аноним Вск 31 Янв 2010 03:11:09 №4619

Аноним Вск 31 Янв 2010 03:11:30 №4620

Аноним Вск 31 Янв 2010 03:12:09 №4621

Аноним Вск 31 Янв 2010 03:12:36 №4622

Аноним Вск 31 Янв 2010 03:12:58 №4623

Аноним Вск 31 Янв 2010 03:13:17 №4624

Аноним Вск 31 Янв 2010 03:13:35 №4625

Аноним Вск 31 Янв 2010 03:13:57 №4626

Аноним Вск 31 Янв 2010 03:14:13 №4627

Аноним Вск 31 Янв 2010 03:14:36 №4628

Аноним Вск 31 Янв 2010 11:44:09 №4630

Аноним Вск 31 Янв 2010 11:44:53 №4631

Аноним Вск 31 Янв 2010 15:16:41 №4632

>>4631
>>4630
Факкенлолд!

Аноним Срд 10 Фев 2010 16:23:05 №4826

ВИИМА тред го!

Аноним Сбт 27 Фев 2010 12:06:52 №5057

>>2326
Последний в Москве ЗИЛ-158, находившийся в эксплуатации. Как-то разок довелось его полапать. Автобус принадлежал какому-то институту, использовался для перевозки изотопов. В середине девяностых машину купил частник, который даже какое-то время хранил автобус в собственном дворе в СВАО. Машину пару раз засветили в кино и клипах, сейчас автобус стоит на площадке Музея МГТ на Волочаевской, после того как машину отвандалили северо-восточные маргиналы. Сейчас, насколько я знаю, законсервирован и даже на съемки не выезжает.

Аноним Вск 28 Фев 2010 04:57:38 №5062

Аноним Пнд 21 Июн 2010 04:06:28 №6844

Welcome to Omsk.

Аноним Пнд 21 Июн 2010 04:07:01 №6845

Аноним Пнд 21 Июн 2010 07:11:49 №6849

ЗАБЫЛ ВЫКЛЮЧИТЬ ФАРЫ

Аноним Срд 23 Июн 2010 05:17:02 №6884

Oh hi!

Аноним Вск 11 Июл 2010 23:53:34 №7202

>>5057
автобус был зафоткан мною около 4-х лет назад во время каких то киносъемок

Аноним Пнд 12 Июл 2010 01:20:56 №7203

Аноним Пнд 12 Июл 2010 03:55:15 №7204

Аноним Пнд 12 Июл 2010 20:23:31 №7206

>>7204
А чо у него двери наизнанку открываются?

Аноним Втр 13 Июл 2010 12:28:09 №7217

>>7206
Петросян дохуя?

Аноним Втр 13 Июл 2010 18:50:36 №7224

>>7217
Никак нет

Аноним Срд 14 Июл 2010 13:31:35 №7234

Забрал бы домой.

Аноним Срд 14 Июл 2010 14:42:12 №7235

>>7234
Большой у тебя дом ;_;

Аноним Срд 14 Июл 2010 16:20:42 №7245

>>7235
Да я бы вообще жил в таком :3 Только стекла затонировать.

Аноним Срд 14 Июл 2010 16:26:40 №7246

>>7245
Можно еще бассейн запилить на крыше и ездить на нем на ракосходочки

Аноним Срд 04 Авг 2010 22:15:49 №7806

Аноним Птн 06 Авг 2010 01:30:41 №7844

нихуясебе
http://www.engadget.com/2010/08/02/china-to-build-ginormous-buses-that-cars-can-drive-under-video/

Аноним Птн 06 Авг 2010 19:46:23 №7854

>>7844
Ну он на рельсах и для такой нагрузки колёса скорее всего будут железными, это больше трамвай чем автобус.

Аноним Птн 06 Авг 2010 22:54:07 №7862

>>7844 В левом верхнем углу белый УАЗ, нет?

Аноним Вск 08 Авг 2010 00:23:34 №7871

Аноним Срд 11 Авг 2010 01:15:17 №7913

1281474917068.jpg (1331129Кб, 2527x1685)

Аноним Срд 11 Авг 2010 01:23:12 №7914

Аноним Срд 11 Авг 2010 01:30:11 №7915

Аноним Срд 11 Авг 2010 01:34:27 №7917

1281476067936.jpg (1571011Кб, 2400x1600)

Аноним Срд 11 Авг 2010 01:35:35 №7918

Аноним Срд 11 Авг 2010 01:39:01 №7919

Аноним Срд 11 Авг 2010 01:39:26 №7920

Аноним Срд 11 Авг 2010 01:42:21 №7921

Аноним Срд 11 Авг 2010 01:42:43 №7922

1281476563494.jpg (1262074Кб, 2808x1872)

Аноним Срд 11 Авг 2010 01:43:25 №7923

Аноним Срд 11 Авг 2010 01:44:54 №7924

Аноним Срд 11 Авг 2010 01:45:14 №7925

Аноним Срд 11 Авг 2010 01:45:32 №7926

Аноним Срд 11 Авг 2010 01:46:13 №7927

Аноним Срд 11 Авг 2010 01:47:51 №7928

Аноним Срд 06 Окт 2010 20:56:42 №8396

1286384202847.jpg (1400458Кб, 2208x1656)

Аноним Птн 08 Окт 2010 00:05:55 №8410

>>8396
Лол, ездил на таком на прошлой неделе в Бостоне :3

Аноним Втр 12 Окт 2010 00:02:03 №8423

>>8396
Ой, такой няшный:333

Аноним Птн 19 Ноя 2010 20:12:15 №9005

Аноним Вск 21 Ноя 2010 20:12:40 №9045

Аноним Вск 21 Ноя 2010 20:15:25 №9046

Аноним Птн 16 Дек 2011 04:11:30 №13137

Аноним Птн 16 Дек 2011 05:15:23 №13138

Да вы охуели - за весь тред не было ещё ни одного нормального автобуса! А это ещё и ориджинал

Аноним Птн 16 Дек 2011 11:47:00 №13144

>>13138
>ни одного нормального автобуса!
>Тред полон Лиазика-677
Шёл бы ты

Аноним Птн 16 Дек 2011 13:52:12 №13148

А как сейчас в ДС с автобусами, много ли говна мамонта всё ещё на маршрутах?

Аноним Птн 16 Дек 2011 16:37:57 №13152

>>13148
Тащем-то одно новье. Самое старое - икарус 280, но в приличном состоянии, не бит не крашен.

Аноним Птн 16 Дек 2011 18:11:05 №13156

>>13148
Последний икарус поставок СЭВ списан в 2009 году, самое старье сейчас - 435-е икары 96-97 годов.
>>13152
>Тащем-то одно новье.
Хлам один попильный от лиаза, лучше бы солярисы брали, они даже дешевле будут.
>но в приличном состоянии
Ты с Будапештом и Варшавой попутал. В ДС это латаное говно. А в ФАТП вообще пиздец
>не бит не крашен.
Больше половины автобусов старше 3 лет были в авариях.

Аноним Птн 16 Дек 2011 18:55:51 №13157

>>13156
280 до сих пор ездят в ДС, посмотри на заднем плане пикчи >>13152 хотя бы, это и есть самое старье.

Вот еще пруфец, смотри даты фоток: http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&did=15&mid=20

Аноним Птн 16 Дек 2011 19:08:03 №13158

>>13157
Я кажется ошибся, те 280 что сейчас ездят новее получаются икарусов-435 96-97 годов.

Аноним Птн 16 Дек 2011 19:09:01 №13159

>>13148 Икарусы уже вымирают, это видно. ЛиАЗов старых пока ещё немало. Но уже почти большинство новых ЛиАЗов, Волжанинов, МАЗов, ГолАЗов, пикрелейтедов. Сейчас OCHE активно закупаются ЛиАЗы-5292.21 и 6213.21 с кондишенами.
>>13156 А ФАТП - да, это отдельная тема... И куда Дядя Петя только смотрит... там ведь любой автобус через два года выглядит уже на пять, а езит так вообще на семь!

Аноним Птн 16 Дек 2011 19:55:44 №13162

>>13159
>пикча
ШТОЭТА

Аноним Птн 16 Дек 2011 20:14:42 №13163

>>13162 http://www.ros-bus.ru/paz-3237.htm
Эх, темнота... Может, ты и о Ситиритме в первый раз слышишь?

Аноним Птн 16 Дек 2011 20:41:35 №13164

>>13163
Дык я ж энто, не столишный.

Аноним Птн 16 Дек 2011 20:49:57 №13165

>>13164 Улыбнулся с пикчи. Ну оно и понятно, москвич бы такого вопроса не задал. А сам откуда будешь?
Вот кстати то самое чудо в перьях с кондиционером. Тащемта, самый адекватный отвечественный бус.

Аноним Птн 16 Дек 2011 20:50:48 №13166

>отечественный
же

Аноним Птн 16 Дек 2011 21:30:04 №13167

>>13165
Я из Регионов РФ. У нас такие не закупят, да и вообще, такое ощущение, что новых автобусов особо большой вместимости мы уже не увидим.

Аноним Втр 20 Дек 2011 22:50:35 №13238

>>13167
а вот почему так происходит?
у нас вот тоже. в городе ездит много новых нефазов-VDL, но модификация с гормошкой(пикрелейтед) одна единственная на весь город. и 2-3 трехосных варианта.
они что жопятся?

Аноним Срд 21 Дек 2011 00:16:18 №13240

>>13238
Налоги с регионов идут в столицы, потом распределяются. При этом часть денег пиздят на федеральном уровне, часть — на региональном. Ну и городской администрации часто похуй на ОТ. Автобусы ОБВ дороже, поэтому их вообще не любят. Про трамвайные вагоны вообще молчу.

Впрочем, это только моё видение ситуации, может, в других городах всё не так запущено.

Аноним Чтв 21 Июн 2012 03:26:03 №17574

Bump

Аноним Чтв 21 Июн 2012 03:35:31 №17575

>>13238
В денежку все упирается. Берут ультрабюджетное говно вроде 5256 с ЯМЗ и нефазы-5299, а ты про ОБВ. А то и пазы(ПАТП муниципальное), ебаный стыд. Лучше бы я на икарусах 25 лет от роду ездил.

Аноним Птн 22 Июн 2012 09:13:27 №17622

>>17575
А ты из какого города? Просто у нас тоже 5256, 5299 (сраная душегубка) и пазики.

Аноним Срд 27 Июн 2012 08:10:22 №17731

>>13144
Сам бы ты шёл. По сравнению с китайцами, у которых ОДНА ДВЕРЬ, и постоянные проблемы с двигателем - лиаз это блаженство.
>>9005
"Таджик" детектед. Есть ли в сети 3d моделька для сан андреаса, или вообще тридэ модель этого автобуса?

Аноним Срд 27 Июн 2012 12:14:10 №17737

Аноны, я нихуя не понимаю в автобусах, но судя по всеобщему настроению автобусоёбов в интернетах, Икарусы- это лучшие городские автобусы в истории. Это так, или просто у многих ностальгия по детству?

Аноним Срд 27 Июн 2012 13:29:07 №17738

>>17737
Разве может автобус, в котором водителю целый день надо дергать за палку как прокаженному, быть лудтчшым городским автобусом эвар?

Аноним Срд 27 Июн 2012 14:10:31 №17739

>>17731
>Есть ли в сети 3d моделька для сан андреаса, или вообще тридэ модель этого автобуса?
Можешь не благодарить.

Аноним Срд 27 Июн 2012 15:17:53 №17740

>>17738
Ты дурак и не лечишься. 260/280 с АКПП полно, 400-я серия тем более. Да и ручной короб от zf тоже заебат(если сцепу молдаване не убили).

Аноним Срд 27 Июн 2012 20:25:53 №17743

>>17739
Cпасибо, бро, но ты мне дал Старт...

Аноним Пнд 02 Июл 2012 21:31:42 №17841

>>17740
В Советской России 200-я серия была только с ГМП от ЛиАЗа, тупой и слоупочной. Их выпиливали в первые годы эксплуатации
В Рашке из 400-й серии с автоматами была лишь небольшая часть 435, остальные с убогой кочергой.

Аноним Срд 04 Июл 2012 00:38:26 №17860

Аноним Срд 04 Июл 2012 02:55:33 №17861

>>17841
Не совком единым.

Аноним Птн 06 Июл 2012 20:39:43 №17930

Неоплан - лучший автобус длямеждународных перевозок. Ездил на них, Вольво и Манах. Все соснули у Неоплана.

Аноним Срд 11 Июл 2012 14:51:17 №18015

Автобусач, а какое основное назначение этого люка в жопе у ПАЗика? Прозреваю, чтобы затаскивать гроб Дискач.

Аноним Чтв 12 Июл 2012 21:16:55 №18031

>>18015
Считается аварийным. В простой версии этого автобуса через этот люк можно спокойно вылезти же.

Аноним Чтв 12 Июл 2012 22:59:24 №18036

>>18031
Выдернуть шнур, выдавить стекло Ты, похоже, забыл про это сучечка. Ни на одном другом автобусе таких "аварийных" люков не видел.

Аноним Птн 13 Июл 2012 09:38:10 №18038

>>18036

Это все отголоски советского союза, когда каждый автобус должен был иметь возможность загрузки носилок с ранеными.

Аноним Птн 13 Июл 2012 20:24:15 №18044

>>18038
Каждый - не каждый, но сегодня с этого можно знатные майндфаки ловить.
Если к ПАЗлу все привыкли, то вот ЛАЗ-695 или 699 непереваренный может очень даже удивить, если внимательно посмотреть ему на морду.

Аноним Суб 14 Июл 2012 10:28:58 №18060

>>18044
Подумаешь про такую степень милитаризованности государства и аж мурашки по коже пробегают.

Жаль, фоток с открытым люком нет.

Аноним Суб 14 Июл 2012 12:52:54 №18066

>>18060
Об том и речь.
Интересно, есть ли ещё подобные приспособления, которые мы просто не замечаем?

Кстати, прямо сейчас вспомнил - на 5256, выпущенных до смены морды, в салоне на стойках кузова, есть закладные отверстия для крепления стоек саниатрных полок.

Аноним Пнд 16 Июл 2012 14:40:41 №18139

1342435241107.jpg (184Кб, 1137x412)

>>18044
Сколько процентов инфа что там люк для раненных? Сдается мне что ни одни носилки туда не пролезут.

Аноним Пнд 16 Июл 2012 15:58:43 №18145

>>18139
Нисколько. Там у ЛАЗа стоит отопитель, а именно печка бензиновая как у запорожца, люк возможно изначально был для демонтажа или ремонта сего агрегата, потом конструкцию упростили и люк убрали.

Аноним Пнд 16 Июл 2012 18:43:59 №18146

Вот, нашёл.
http://www.classicbus.ru/news/history/662/

На случай чрезвычайных ситуаций был рассчитан и городской автобус ЛАЗ-695Е, образца 1961 года, заднемоторной компоновки. Его санитарный люк, (что можно заметить на фото), располагался в правом углу лобовой панели кузова. У последующих моделей городских автобусов «ЛАЗ», (мод. 695М и 695Н), хотя распашных люков в тех местах уже не было, но ничто не мешало, при необходимости, и прорубить «жестянку» передней панели.

Аноним Пнд 16 Июл 2012 19:05:15 №18147

Заноси раненого, поцоны.

Аноним Пнд 16 Июл 2012 20:48:54 №18150

>>18139
146%
Информация достоверна.

Аноним Пнд 16 Июл 2012 21:24:02 №18153

>>18150
Свежая шутка, пидор. Съеби в свой помойный тред.
http://2ch.so/tr/res/12964.html

Аноним Пнд 16 Июл 2012 22:12:01 №18159

>>18153
Извини.
На самом деле, назначение люка выглядит весьма логичным и правдивым - вот, что я хотел сказать.

Аноним Втр 17 Июл 2012 01:34:34 №18173

>>13167
Анон, а как себя ЗиУ-10 в других городах чувствует? В моём мухосранске вон все посписали и порезали нахуй года три-четыре назад, говорят, кузов гнилой был. А я так любил на них кататься в детстве - охуенно же, троллейбус с гармошкой.

Аноним Втр 17 Июл 2012 06:42:45 №18174

>>18173
Вполне хорошо, но на троллейбусах у нас мало кто ездит, медленно же. Троллейбусы конца 80х-90х , поэтому еще ездят

Аноним Втр 17 Июл 2012 16:22:13 №18181

>>18173
Два работают, причём под бортовыми номерами 1 и 2. Давно на них не приходилось ездить, очень давно, но вижу часто. Есть ещё воспоминание из детства, как я ехал на троллейбусной сцепке в прицепной секции, но довольно расплывчатое. Сейчас их, конечно, нет.

Аноним Втр 17 Июл 2012 16:22:44 №18182

>>18181
Вот фотка с СТТС.

Аноним Втр 17 Июл 2012 16:32:09 №18183

Нашёл фотки сцепок!
transphoto.ru/photo/483158/
http://transphoto.ru/photo/483159/
http://transphoto.ru/photo/483160/

Аноним Срд 18 Июл 2012 04:28:26 №18197

>>18183
>Омск
Характерно.

Аноним Срд 18 Июл 2012 23:44:51 №18230

Такие дела. До идеального состояние доводить не буду, пусть будет "под старину".

Аноним Чтв 19 Июл 2012 03:11:57 №18247

>>18181
Ха, троллейбусы по СМЕ, охуеть можно. Наверное очень сложный в управлении костыль, почему бы просто не пустить две машины подряд? (У нас так с автобусами делают, например).
А узел сочленения в десятке очень радовал в детстве, любил там кататься, такие-то ощущения.

Аноним Чтв 19 Июл 2012 20:49:38 №18263

>>18247
>почему бы просто не пустить две машины подряд
Почему бы просто не пустить 5 пазиков/10 газелей/50 калин подряд? А чо.

Аноним Чтв 19 Июл 2012 20:51:56 №18265

>>18230
С нерабочей хоть машины оторвал-то? Иначе лови лучи рака.

Аноним Чтв 19 Июл 2012 23:20:04 №18275

>>18265

Снял 2 года назад с машины, которая не поедет уже никогда. Под присмотром главного инженера парка но ты же мне не поверишь всё равно.

Аноним Чтв 19 Июл 2012 23:44:04 №18277

>>18230 Вообще, неплохо было бы, если бы на новеньких Мегаполисах висели вот такие вот олдовые шильдики. А то всё Trolza, Trolza... Вот новые ЛиАЗы этим доставляют, например.

Аноним Птн 20 Июл 2012 01:49:09 №18281

>>18247
СМЕ требует одного водителя и занимает один выход. Две машины по отдельности менее эффективны.

Аноним Птн 20 Июл 2012 11:43:52 №18284

>>18281
А как у неё с поворотливостью, удобностью управления и разрывоустойчивостью? Особенно удивляет, что токоприёмник поднят на задней секции. Вообще слышал, что где-то ходили троллейбусы по СМЕ, но представляю с большим трудом.

Аноним Птн 20 Июл 2012 11:55:28 №18287

>>18284
>с поворотливостью, удобностью управления
Не очень. 20 лет назад правда прокатывало. А вот в маскве их эксплуатацию ГИБДД сразу запретило еще в 70-х.
>что токоприёмник поднят на задней секции
Маневренность лучше. У гармоней тоже рога на прицепе.
>что где-то ходили троллейбусы по СМЕ
Полно. Питер сходу, Краснодар(до сих пор), Киев(самое массовое использование afaik, интервалы меньше 2 минут).

Аноним Втр 07 Авг 2012 21:08:32 №18789

>>18181
Сегодня наконец-то попалась двойка.

Аноним Срд 08 Авг 2012 08:32:58 №18799

>>18789

да это же ЗИВУДЕСИТЬ!

Аноним Срд 08 Авг 2012 17:24:41 №18815

>>18799
ЗиУ-620520

Аноним Чтв 09 Авг 2012 16:05:52 №18839

Аноним Чтв 09 Авг 2012 16:06:46 №18840

Аноним Чтв 09 Авг 2012 16:07:30 №18841

>>18839 >>18840
Анон, как так случилось, что у этого сарая столько поклонников? Рисуют арт, фотожабы, пишут рассказы, делают игровые моды, чтобы в игре появился Лиаз...

Аноним Чтв 09 Авг 2012 16:10:41 №18842

>>18841
В нём есть ДУША

Аноним Чтв 09 Авг 2012 17:48:22 №18846

>>18842
И после смерти он попадает в рай?

Аноним Чтв 09 Авг 2012 18:09:15 №18847

>>18846
Почти.

Аноним Чтв 09 Авг 2012 22:16:34 №18854

>>18846
После смерти он увезёт тебя в ааааад!

Аноним Птн 10 Авг 2012 11:40:01 №18861

Песенка про 410
http://rghost.ru/39692769

Аноним Птн 10 Авг 2012 21:55:45 №18877

When you see it...

Аноним Птн 10 Авг 2012 21:57:45 №18878

>>18877

Аноним Птн 10 Авг 2012 22:37:16 №18879

>>18878
у меня VOLGABUS от его фар

а так норм

Аноним Суб 11 Авг 2012 00:01:45 №18882

>>18877
>>18878
Раньше я расстраивался, что Бомжанин выиграл этот тендер, а теперь я жалею, что он вообще не забрал все поставки ОБВ у ЛиАЗа.
Такая-то годнота наигоднейшая! Надеюсь, салон будет на уровне.

Аноним Суб 11 Авг 2012 23:33:05 №18914

Аноним Вск 12 Авг 2012 16:56:12 №18920

>>18914
пиздатые боты и пиджак у репортера

Аноним Вск 12 Авг 2012 18:07:32 №18925

>>18920
А то! Это Иван Зенкевич, у него до черта обзоров старой техники на канале. Даже по федеральным каналам его ролики утром крутили (или до сих пор крутят).

Аноним Вск 12 Авг 2012 18:12:30 №18926

>>18925
такой популярный? могли бы тогда ему найти человека, который бы за его внешний вид отвечал

Аноним Вск 12 Авг 2012 18:29:59 №18929

>>18926
Может, этот обзор не для эфира, хз. Он ещё и с ошибками пишет, ёбаный стыд.

Аноним Вск 12 Авг 2012 23:31:28 №18934

>>18861
Слышал уже, но спасибо.

Аноним Вск 12 Авг 2012 23:34:58 №18935

>>18861
Рэпчик про Лиаз
http://rghost.ru/39748527

Аноним Вск 12 Авг 2012 23:41:13 №18938

>>18935
Кул

Аноним Срд 10 Окт 2012 22:02:02 №20490

Аноним Чтв 11 Окт 2012 16:43:29 №20498

Анончик, парадокс, в каждом своём сне, если я еду в автобусе, я еду в ЛиАЗ'е, и при этом во сне охуеваю: "Вас же порезали всех, откуда ты взялся?".

Аноним Чтв 11 Окт 2012 16:49:09 №20499

>>18914
Там хозяин автобуса пишет: "Как владелец данного аппарата, хочу выразить огромную благодарность Ивану и всей съемочной группе. Очень красиво и профессионально сняли." Ник: club677. Странно, на Лурке я читал, что хозяина этого автобуса затрахали транспортные фанатики, и он может даже мимо остановки проехать, если завидит толпу с говнозеркалками. А тут целый club677.

Аноним Чтв 11 Окт 2012 20:35:47 №20504

>>20490
>>20498
Анончики, поясните за вентиляционные прорези в моторном щите скотовоза. Почему у некоторых этих прорезей две, а у некоторых одна?

Аноним Чтв 11 Окт 2012 20:40:56 №20505

>>20504
И что вот это за хуйня? Колхоз или некоторые так с завода шли?

Аноним Чтв 11 Окт 2012 20:42:57 №20506

>>20505
Вот ещё, но тут закрыли на зиму.

Аноним Птн 12 Окт 2012 00:51:28 №20513

Ну чё посоны, кто здесь на БОМЖАНИНОВ надрачивал? Москва завернула всю партию нахуй. Вот в таком виде они приходят с завода!

Аноним Птн 12 Окт 2012 00:53:07 №20514

Аноним Птн 12 Окт 2012 00:54:36 №20515

Инджой ёр Волгабас!

Аноним Птн 12 Окт 2012 00:56:06 №20516

Аноним Птн 12 Окт 2012 00:56:47 №20517

Такие дела.

Аноним Птн 12 Окт 2012 09:26:45 №20520

>>20513
офигенно. надеюсь, купят хорошие качественные китайские автобусы вместо говна русского. алкаши собрать даже не могут как надо.

Аноним Птн 12 Окт 2012 10:29:34 №20521

>>20520
А какие у китайцев качественные, голдэн дрэгон?

А как у бульбашей с автобусами, почему их в счёт газа, к примеру, не берут?

Аноним Птн 12 Окт 2012 10:49:12 №20522

>>20521
потому что мы тракторами берем (их уже пихать некуда)

Аноним Птн 12 Окт 2012 10:59:01 №20523

>>20522
Был в Минске пару лет назад, и в тот момент на меня также произвели хорошее впечатление новые местные трамваи.
Тоже можно было бы взять, я считаю.

Аноним Птн 12 Окт 2012 12:34:26 №20524

>>20523
Ну тащемта свой сочленённый 843 они по техзаданию Москвы и сделали. Но там только 80% низкого пола, а пока они лепили своё поделие, Москва сменила ТЗ и решила брать только 100% низкопольный транспорт. Учитывая, что УКВЗ тоже обосрался с сочленённым низкопольником, ждём Альстомы.
Ну а что до закупки в Москву новых бульбоавтобусов, то МАЗ-203 уже испытывали, но брать почему-то не стали, а МАЗ-205 абсолютно исключается. У него напротив второй двери вместо накопительной площадки шахта с двигателем. Пиздец просто.

Аноним Птн 12 Окт 2012 15:04:39 №20526

>>20505
>Метан
Нахуя?

Аноним Птн 12 Окт 2012 15:17:10 №20528

>>20524
> ждём Альстомы

офигенно, пусть русское быдло платит и само ничего не делает. быдло должно страдать.

Аноним Птн 12 Окт 2012 15:24:21 №20529

>>20528 Ты хоть понимаешь, что всем уже давно похуй на твоё унылое кукареканье?

Аноним Птн 12 Окт 2012 15:24:16 №20530

>>20522
Эти трактора уже делаются на украинских (Южмаш) и российских (ЕлАЗ, ЧТЗ, Омсктрансмаш и т.д.) заводах по картофельной лицензии. Недавно бродил по агровыставке, изучал таблички.

Аноним Птн 12 Окт 2012 16:29:41 №20536

>>20526 Дешевле, экологически чисто.

Аноним Птн 12 Окт 2012 19:51:39 №20549

>>20526
Какой метан? Я про вентиляционное отверстие с правой стороны.

Аноним Птн 12 Окт 2012 20:06:49 №20551

>>20536
И что, поедет?

Аноним Птн 12 Окт 2012 20:21:19 №20553

>>20549
Хуйня со списанных пазиков.

Аноним Птн 12 Окт 2012 20:24:44 №20554

>>20529
конечно понимаю. если б не было похуй, то не было бы и алстромов. но что взять с рабов? им похуй.

Аноним Птн 12 Окт 2012 20:37:15 №20555

Какой алсторм? Кто вам сказал что он пиздат? У нас вон что есть! Это же 71-405, няшный, в меру инновационный, куда сименсу со свими бонбардье. А трамвай в москве не нужен, тем более низкопольный, только на них турникеты катать.

Аноним Птн 12 Окт 2012 21:06:51 №20557

>>20554 Даже не может правильно название своего фап-идола написать, а ещё что-то там кудахтает. Публика пошла... мда.

Аноним Птн 12 Окт 2012 21:18:14 №20558

>>20551 А что, нет что ли? Половина 11 АП МГТ как-то ездит, например, а тут вдруг нет?

Аноним Суб 13 Окт 2012 11:56:00 №20560

>>184
зацеперы 80 лвл.

Аноним Суб 13 Окт 2012 19:21:10 №20575

Аноним Суб 13 Окт 2012 19:23:46 №20576

Busway Cambridge

Аноним Вск 14 Окт 2012 22:23:30 №20630

Аноним Пнд 15 Окт 2012 15:09:47 №20643

>>20575
>>20576
Я бы на таком сутками катался при возможности.

Аноним Пнд 15 Окт 2012 15:23:03 №20645

>>20643
А я бы проложил такие рельсы от дома до работы чтоб автоебы не могли заехать на них.

Аноним Пнд 15 Окт 2012 15:27:05 №20646

>>20645
А я бы никуда не ездил и хикковал.

Аноним Вск 21 Окт 2012 16:50:20 №20793

Аноним Вск 21 Окт 2012 19:28:17 №20795

>>20793
Это отверстие какой-то чисто украинский тюнинг.

Аноним Вск 21 Окт 2012 20:56:08 №20797

>>20795
В 3-м ПАТП Астрахани почти все с этими отверстиями были. В остальных парках такого вроде не было.

Аноним Вск 21 Окт 2012 22:07:03 №20798

Возможно им КР на одном ремзаводе делали.

Аноним Втр 23 Окт 2012 19:37:08 №20833

Ага, блядь. Из Астрахани тащили в ёбаный хохлостан или наоборот?

Аноним Втр 23 Окт 2012 20:53:14 №20834

Аноним Срд 24 Окт 2012 19:58:21 №20843

Аноним Чтв 25 Окт 2012 21:24:38 №20856

Аноним Птн 26 Окт 2012 20:50:23 №20865

Аноним Суб 27 Окт 2012 14:49:05 №20878

╙

Аноним Пнд 29 Окт 2012 13:08:35 №20901

Кто найдёт майндфак, тот молодец.
http://fotorama.ucoz.ru/album/s7square/

Аноним Пнд 29 Окт 2012 14:41:01 №20903

>>20901

Аноним Пнд 29 Окт 2012 18:56:06 №20904

>>20903
glitch in the Matrix

Аноним Срд 09 Янв 2013 21:40:04 №23059

не нашел треда про троллейбусы
поэтому кину сюда

смотрите что я обнаружил на германском сайте с транспорто-фоточками
описание к фотке такое: Dieser Trolley Bus Typ ZIU-9 Nr.
хехехе

интересно они его ради лулзов юзают или что?

Аноним Срд 09 Янв 2013 22:20:59 №23060

>>23059
Так их в ГДР же поставляли. Может этот музейный? Очень уж хорошо сохранился.
ЗиУ-9 ещё в Будапеште есть, только венграм не до лулзов.

Аноним Чтв 10 Янв 2013 00:48:04 №23064

>>23059
эти Кишинёв

Аноним Чтв 10 Янв 2013 00:50:20 №23065

>>23064
*это

Аноним Птн 11 Янв 2013 21:52:13 №23110

>>23064
как определил?

Аноним Суб 12 Янв 2013 03:09:56 №23117

>>23110
я по этому мосту каждый день езжу

Аноним Суб 26 Янв 2013 16:46:01 №23757

Чхоллима въезжает ИТТ

Аноним Суб 26 Янв 2013 18:07:06 №23761

>>20795
В Перми тоже такие видел лет 10 назад.

Аноним Суб 26 Янв 2013 18:54:57 №23765

>>29
Через сплошую ебащит!!!

Аноним Суб 26 Янв 2013 22:39:36 №23846

>>23757
Северная Корея! Хотел бы там пожить года два-три :3

Аноним Суб 26 Янв 2013 22:49:03 №23852

>>23846
Ну там езжай на учёбу, там много русских студентов проживает. Будешь изучать идеи Чучхе :3

Аноним Суб 26 Янв 2013 22:50:16 №23853

Метро

Аноним Суб 26 Янв 2013 22:51:16 №23854

Динозавор

Аноним Суб 26 Янв 2013 22:51:53 №23855

Электровоз

Аноним Суб 26 Янв 2013 22:56:10 №23858

>>23846
Хорошая страна: там адекватных зацеперов расстреливают, как у нас при Сталине.

Аноним Вск 27 Янв 2013 07:54:38 №23905

>>23858
Схуяли ты решил так?
www . dprk . ru/inside/1202/03.html

Аноним Вск 27 Янв 2013 08:03:21 №23907

>>23858
> как у нас при Сталине.
Авотхуй! При Сталине с 41 года за езду на (и в тоже) грузовых поездах сажали на год тюрьмы, в остальном всегда был административный штраф. См >>23397 и >>23442
Вопросы?

Аноним Вск 27 Янв 2013 08:33:49 №23909

>>23905
Пошутил я, мне что, обязательно писать из миномёта, чтобы все поняли? Кстати, какая-то старая инфа у тебя, да нехватки электричества там заметны, но они строят новые АЭС. Им, кстати, америкосы пообещали АЭС построить бесплатно, но такую, на которой нельзя делать оружейный плутоний. И кинули. Ким средний подумал-подумал, воссал на америкосов и начал строить АЭС, на которой можно делать оружейный плутоний. Такие дела.
>>23907
Спасибо, кэп.

Аноним Пнд 28 Янв 2013 10:51:20 №24081

Адский автобус. Бумажная модель :3

Аноним Пнд 28 Янв 2013 10:59:52 №24082

Если кому-то нужно, чертёж

Аноним Пнд 28 Янв 2013 11:28:56 №24083

Аноним Пнд 28 Янв 2013 11:36:25 №24084

Аноним Пнд 28 Янв 2013 11:36:53 №24086

Аноним Пнд 28 Янв 2013 11:40:21 №24087

>>24084
Это маршрутка.

Аноним Пнд 28 Янв 2013 12:11:24 №24089

Просмотрел весь тред, и не увидел ни одного 55-го Икаруса. Непорядок.

Аноним Пнд 28 Янв 2013 12:12:20 №24090

У двигателя своя "кабина" со стёклами.

Аноним Пнд 28 Янв 2013 12:31:19 №24091

>>24089

Аноним Пнд 28 Янв 2013 12:42:51 №24092

>>24086
Никогда не мог понять, почему аэродромные автобусы так уебищно выглядят всегда. Низкие, плоские, со спрятанными колесами, убогими мордами, без души в общем.
То есть понятно что наверное это все определяется требованиями. Низкие - чтобы под крылом могли проехать, нормальная подвеска и большой клиренс им не нужен так как летное поле и так ровное и т.п. Но все равно выглядят как говно.

Аноним Пнд 28 Янв 2013 12:44:29 №24093

>>24092
А по мне так наоборот, футуристично

Аноним Пнд 28 Янв 2013 12:46:00 №24094

>>24089

Аноним Пнд 28 Янв 2013 12:49:26 №24095

>>24094
Но как?

Аноним Пнд 28 Янв 2013 12:55:44 №24096

>>24095
Use the Force

Аноним Пнд 28 Янв 2013 13:07:52 №24097

Посоны, такое лучше в 'автобусы' или в 'спецтехнику'?

Аноним Пнд 28 Янв 2013 13:27:15 №24098

>>24097
И туда и сюда подходит. ПАЗик по идее автобус.

Аноним Пнд 28 Янв 2013 13:32:33 №24099

>>24098
Ну и я так думаю, в первую очередь автобус, а уж потом всякие АСО и АШ.

Аноним Пнд 28 Янв 2013 13:34:43 №24100

Аноним Пнд 28 Янв 2013 13:35:36 №24101

>>24093
Такой-то футуризм.

Аноним Пнд 28 Янв 2013 13:39:23 №24102

Аноним Пнд 28 Янв 2013 13:45:29 №24103

Аноним Пнд 28 Янв 2013 16:05:57 №24108

Аноним Пнд 28 Янв 2013 20:08:48 №24122

>>24118
А газель уже давно перестала быть маршруткой, многоуважаемый московин?

Аноним Пнд 28 Янв 2013 20:09:23 №24123

>>24122
Пік відклеївся.

Аноним Пнд 28 Янв 2013 21:01:11 №24126

>>24123

Аноним Пнд 28 Янв 2013 21:02:27 №24127

Каклы они такие, затейники.

Аноним Пнд 28 Янв 2013 21:06:51 №24128

Но Газели им лучше в руки не давать.

Аноним Пнд 28 Янв 2013 21:07:22 №24129

Аноним Пнд 28 Янв 2013 21:12:58 №24130

Аноним Пнд 28 Янв 2013 21:22:21 №24131

>>24127 >>24128 >>24129 >>24130
Не скажешь, что Украина близка к Европе.

Аноним Втр 29 Янв 2013 03:01:50 №24145

>>24128
Вот кстати удивило, когда был на Украине. Газели там тюнингуют с размахом, как Жигули в Дагестане.

Аноним Втр 29 Янв 2013 20:10:12 №24189

>>24127
>>24128
>>24129
>>24130

Родина дала им Богданы. Не хочу, хочу газель колхозить. Неужели настолько дешевле получается?

Аноним Пнд 18 Фев 2013 02:18:08 №24887

Анончик, а как тебе новые НЕФАЗы?

Аноним Пнд 18 Фев 2013 06:57:40 №24890

>>24887
Как земля.

Аноним Пнд 18 Фев 2013 18:27:24 №24915

>>24887
а что в них нового?
это же старая модель. это какая-нибудь модернизированная версия или что? или они для вашего города типа в новинку?

у нас в уфе их как грязи. автобус полное гавно, высокопольный, плавностью хода не отличается, планировка салона уёбищна, шумный и на холостых оборотах на корпус от двигателя передается жутчайшая вибрация, сидеть прислонив голову к стеклу невозможно, зубы грозят покрошиться, это дребезжание еще и громко слышно, плеер юзать почти бессмысленно. такие дела.

кстати это где такие желтые ездят?

Аноним Пнд 18 Фев 2013 19:51:38 №24922

>>24915
> кстати это где такие желтые ездят?
Пермь и околопермское пространство.
>у нас в уфе их как грязи. автобус полное гавно, высокопольный, плавностью хода не отличается, планировка салона уёбищна, шумный и на холостых оборотах на корпус от двигателя передается жутчайшая вибрация, сидеть прислонив голову к стеклу невозможно, зубы грозят покрошиться, это дребезжание еще и громко слышно, плеер юзать почти бессмысленно. такие дела.
Действительно. Один плюс - низкие окна.

Аноним Пнд 18 Фев 2013 20:40:17 №24924

Двачую, нефтекамские автобусы говно. Но ликинские недалеко ушли, хотя хз, на новых 5292 я не ездил.

Аноним Пнд 18 Фев 2013 22:17:39 №24939

>>24924
> недалеко ушли
> я не ездил
Вся суть транспортачевских обсирателей-кукаретиков.

Аноним Пнд 18 Фев 2013 22:23:31 №24940

>>24924
> на новых 5292 я не ездил

Аноним Втр 19 Фев 2013 02:02:52 №24949

>>24940
Но 5292 как и любой лиаз - концентрат говна. 20 сидячих мест, пышущая жпром шахта, вываливающийся двигатель. И за это говнище 8 миллионов, ну 6.5 минимум в самой дешманской комплектации. В моем городе в прошлом городе взяли большую партию б/у ситаро из берлина, слава богу что ликиноговно сюда не проникнет.

Аноним Втр 19 Фев 2013 04:32:55 №24959

>>24949
20 мест — это для Москвы с огромным накопителем и отсутствием сидений на передних арках, где их закрывает турникет. Жара от шахты летом не замечал, кондей же.
Наслаждайся своим б/у говном.

Аноним Втр 19 Фев 2013 07:48:57 №24962

>>24939
>>24940
Подгоните мне в город 5292 на тест-драйв, господа охуенные практики. Сравниваю полунизкопол НефАЗа и ЛиАЗа одного года выпуска, второй немного выигрывает. Хули непонятного?

Аноним Втр 19 Фев 2013 19:16:39 №24989

>>24915
но не все нефазы одинаково плохи

есть вот такой(пикрелейтед) нефаз сделанный совместно с VDL.
и ящитаю он весьма неплох: очень динамичный МАНовский турбодизель, регулируемая по высоте пневмо-подвеска, качественно собранный салон(правда не слишком красивый), весьма вместительный и сидячих мест немало

но всё портят: высокий пол во второй половине салона и убогая одностворчатая задняя дверь.
ах да, и еще пидорские тандемы водитель-кондукторша, которые, думая что муниципальный автобус это их личная собственность, в целях собственного удобства, оставляют людям в пользование только среднюю дверь, задняя перманентно сломана(якобы ага-ага), а переднюю водила открывает только по праздникам(не раз видел как они с покер-фейсами оставляли на холодной утренней остановке моляющих открыть им дверь людей, когда в среднюю уже не влезть, а впереди еще вполне свободно. ненависть), ито лишь одну створку, потому что им видители перекрывают обзор люди стоящие у ветрового стекла, и это пространство огорожено наваренными трубами(иногда там стоит ведро с водой и тряпка)

Аноним Втр 19 Фев 2013 19:38:58 №24992

>>24989
а еще есть вот такой >>13238, по мне так почти божественный, сочлененный нефаз

этот уже практически 100% низкопольник, если не считать подъема в одну ступеньку под двумя задними рядами сидений во второй секции.
2 кондёра и ваще ляпота

минус лишь один: там где сиденья стоят друг за другом(таких мест не много) мои колени от 190см тела не помещались, жестоко упираясь в спинки.

Аноним Втр 19 Фев 2013 20:06:02 №24996

>>24992
Где такие ходят, в Башкортостане?

Аноним Втр 19 Фев 2013 21:13:41 №25001

>>24996
ну да, в уфе ходят
правда сочлененных единицы, наверное 2 или 3

Аноним Втр 19 Фев 2013 21:22:43 №25011

>>18015
При совке, какое-то время от автобусов требовали иметь люк для погрузки раненных на носилках. Типа в случае войны автобусы будут использоваться для эвакуации. У ЛАЗов тоже спереди есть люк.

Аноним Срд 20 Фев 2013 19:27:16 №25136

>>18015
При совке, какое-то время от автобусов требовали иметь люк для погрузки раненных на носилках. Типа в случае войны автобусы будут использоваться для эвакуации. У ЛАЗов тоже спереди есть люк.

Аноним Срд 20 Фев 2013 19:29:15 №25137

>>25011
> У ЛАЗов тоже спереди есть люк.
А у ЛиАЗов - биореактор :3

Аноним Срд 20 Фев 2013 19:31:34 №25138

>>24123
Что это? Пативен?

Аноним Срд 20 Фев 2013 19:56:42 №25149

>>25137
Вин.

Аноним Срд 20 Фев 2013 19:57:15 №25150

>>25149
Тут вообще крипота.

Аноним Срд 20 Фев 2013 21:57:33 №25156

>>25137

У лиаза двери широкие, люки ему не нужны.

Аноним Суб 02 Мар 2013 20:50:33 №25851

Кто-нибудь работал в ПАТП, насколько приемлема работа автобусником? Какой стаж нужен в категории Д?

Аноним Суб 02 Мар 2013 20:59:43 №25852

>>25851
Всё очень зависит от города. Очевидно, ты не из ДС, так что я помочь не могу.

Аноним Суб 02 Мар 2013 22:16:05 №25858

>>25852
Могу и понаехать, правда не хотелось бы в ДС.

Основной вопрос в том, где наработать хотя бы год стажа на большом автобусе.

Аноним Втр 27 Авг 2013 12:42:10 №33107

>>7871

FAP POWER!

Аноним Втр 27 Авг 2013 13:07:51 №33108

Тред хуевый. В нем нету няшноты. Одни только лиазопидоры лижут очко скотовозам.

Аноним Втр 27 Авг 2013 13:17:41 №33109

>>25858
Как раз в большом городе и можно наработать, там постоянно водители нужны. В том же ДС тебе и общагу дадут, и зарплаты норм, и стаж не нужен, хотя наверное какое-то время учеником у них покатаешься сначала.

Аноним Втр 27 Авг 2013 20:24:32 №33121

Нажрался я как-то, ну очень сильно нажрался, все обблевал, даже небо, даже аллаха. Ну посадил меня мой друг на автобус до дома, ну и уснул я в нем и так с сиденья съехал что водитель меня похоже не заметил. Проснулся я посреди ночи в пустом, темном блджад автобусе! Пересрал я тогда знатно, уже хотел звонить в ментовку, но потом мне все же удалось завести автобус, то ли они ключи оставляют внутри, то ли там и не ключи вовсе, хуй знает. Ну открыл я двери и оказался на стоянке где эти все ебучие аытобусы стоят. Оказалось что огорожена эта стоянка двухметровым забором с колючей проволкой, вот тут я реально пересрал. Через минут пять поиска выхода я нашел ворота, ворота были пониже забора и без колючей проволки, но зато с рубцами острыми. Пришлось перелезать. Когда перелез я вообще не знал где я нахожусь, домой меня привел гугл мапс за 2 с половиной часа.

Аноним Втр 27 Авг 2013 21:14:06 №33122

>>33121
Ты курт

Аноним Срд 28 Авг 2013 11:02:39 №33139

>>33122
паста из /b/

Аноним Пнд 09 Сен 2013 05:16:55 №33276

255-кабриолет. Ездил в Сочах в 80-е.

Аноним Суб 14 Сен 2013 23:01:36 №33357

Канал водилы автобуса.

Аноним Вск 15 Сен 2013 14:59:36 №33372

>>33276
>Сочах
Подавись говном, сука неграмотная

Минутка адекватной критики Вск 15 Сен 2013 20:25:13 №33382

>>33372
Ах ты пидор, чтобы тебя черти в жопу выебали, а потом на медленном огне сожгли и съели! Ты же точку не поставил.

Аноним Вск 13 Июл 2014 09:02:06 №41233

>>33276
MEGABUS

Аноним Вск 13 Июл 2014 09:02:41 №41234

Или вот такой вот ещё

Аноним Птн 18 Июл 2014 13:53:31 №41691

Бульбамп

Аноним Птн 18 Июл 2014 20:35:32 №41705

>>41691
На него сверху мешок картошки упал? Большой такой.

Аноним Птн 18 Июл 2014 22:13:40 №41709

>>41705
Проиграл. Надо больше национальных стереотипов!

Аноним Птн 18 Июл 2014 22:33:41 №41714

>>41709
> национальных стереотипов

Аноним 11/08/14 Пнд 11:55:15 №42421

бамп

Аноним 16/08/14 Суб 14:31:39 №42498

>>41691
Охрененный автобус.

Аноним 19/08/14 Втр 08:22:42 №42594

Бамп.

Аноним 20/08/14 Срд 12:09:48 №42626

>>25

Аноним 21/08/14 Чтв 01:26:29 №42643

>>42626
Чзх?

Аноним 21/08/14 Чтв 09:38:05 №42647

>>42643
В Нидерландах такие туристов катают.

Аноним 29/08/14 Птн 18:30:30 №43012

Еще бамп классикой

Аноним 29/08/14 Птн 18:41:45 №43013

>>43012
готичные там светофоры

Аноним 03/09/14 Срд 19:14:43 №43099

>>43013
Что готичного?

Аноним 08/09/14 Пнд 21:15:44 №43195

Австралийский двухэтажник HillsBus.

Аноним 08/09/14 Пнд 21:21:38 №43196

Isuzu ELFB

Аноним 08/09/14 Пнд 21:26:16 №43197

Hino Poncho

Аноним 09/09/14 Втр 14:22:54 №43208

Аноним 09/09/14 Втр 14:25:24 №43209

Аноним 09/09/14 Втр 14:27:03 №43210

Аноним 09/09/14 Втр 14:28:41 №43211

Добро пожаловать снова Аноним 13/09/14 Суб 11:48:21 №43287

Вернулся в АТП после 3х лет работ по всяким шарашкам.
Так и думал, что турникеты доживают своё
Но придумали новую хуиту - видеорегистраторы
Такие дела, зп нихуя не повышали за время моего отсутствия.

Аноним 13/09/14 Суб 12:38:32 №43288

>>43287
>турникеты доживают своё
почему? вроде же все устаканилось, все привыкли и всё работает
нахуй теперь отменять?

Аноним 13/09/14 Суб 13:46:06 №43289

>>43288
Не отменяют совсем,
Старые автобусы с турникетами доживают своё.
На новые не торопятся ставить, толи лизинг, а толи ещё что. Может какой-то бумажки нет по безопасности.

Люто проиграл с ресничек в противотуманках на новых лиазах.

Аноним 15/09/14 Пнд 18:14:30 №43318

>>43289
> с ресничек

Аноним 15/09/14 Пнд 23:23:06 №43322

Помню, году в 87-89 в Сочи увидел впервые открытый экскурсионный икаруш. Кажется, это был пикрелейтед. Вроде ничего особенного - срезали крышу, но почему-то дико восторгался им.

Аноним 15/09/14 Пнд 23:41:46 №43323

>>18841
>Анон, как так случилось, что у этого сарая столько поклонников?
Просто его поклонникам не доводилось на нём ездить.

Аноним 15/09/14 Пнд 23:49:37 №43324

>>24130
Шитомир?

Аноним 16/09/14 Втр 07:57:10 №43325

>>43323
Школьник не палится.
Кому довелось ездить на Лиазе, те помнят, насколько он был охуенен, в особенности по сравнению с Икарусами, и новоприбывшими списанными MANами.

Аноним 16/09/14 Втр 22:25:31 №43340

>>43325
>Кому довелось ездить на Лиазе, те помнят, насколько он был охуенен
Я помню только запах бензина в салоне, от которого звенело в голове.
20+ лет отъездил в деревню к бабкам-дедкам на скотовозе. 695й был лучше.

Аноним 16/09/14 Втр 23:44:06 №43346

>>43325
Я только помню на сколько не ебически там было холодно.

Аноним 16/09/14 Втр 23:48:28 №43347

>>43346
Наоборот самый теплый автобус. Особенно за водителем, рядом с мотором. Когда с мороза заходишь в автобус, сядешь на мягкий дивн - тепло сразу становится, и писька почему-то встает.

Аноним 17/09/14 Срд 07:38:18 №43350

>>43340
> Я помню только запах бензина в салоне, от которого звенело в голове.
А то современное списанное в гейропке говно не воняет?
>>43347
Чаю. После Икаруса так вообще. А ещё там были охуенные открывающиеся окна, а в новых автобусах они либо лишь откидываются, либо вообще не открываются, исключение - Нефазы.

Аноним 17/09/14 Срд 17:42:37 №43365

>>43350
>А то современное списанное в гейропке говно не воняет?
Я в таких не езжу.

Аноним 18/09/14 Чтв 13:57:35 №43394

>>43365
Только не пизди, что ты не из рашки, маня

Аноним 18/09/14 Чтв 16:37:42 №43396

>>43394
Пиздец ты деревня. В Москве верояность попасть на пикрелейтед или аналог около 90%. Инб4 МАСКВАНИРАСЕЯ. Да и в Питере тоже новья дохренища.

Аноним 18/09/14 Чтв 19:51:41 №43398

Видел сегодня как на автобусе номер 24 из подольска дымило колесо, пиздец как дымило белым дымом. Водила вышел, посмотрел, сказал "ДА И ПОХУЙ" и гармошка поехала дальше. Что это было?

Аноним 18/09/14 Чтв 19:53:05 №43399

>>43398
Запах был похож на асфальто-резиновый.

Аноним 18/09/14 Чтв 20:01:38 №43400

>>43396
Это то же самое говно, что лиаз, икарус или списанное из европки говнецо. Ты просто на нормальных новых евробасах не ездил.

Аноним 19/09/14 Птн 12:00:02 №43406

>>43400
Маняфантазии дремучей деревенщины-теоретика. Вот поезди на новых МГТ-шных ЛиАЗах, сравни их с Икарусами и списанным в Европе говнецом, потом будешь кудахтать. Я сравнивал, притом не только с перечисленным, но и с новыми импортными машинами. Разница не в пользу твоих слов.

Аноним 19/09/14 Птн 20:58:28 №43416

>>43396
Я в ночь заебался бегать на них информ-табло ПРОШИВАТЬ

Аноним 19/09/14 Птн 21:00:00 №43417

>>43398
Похуй ему, ёпт. Ща за такое на бабос ставят водитосов.
Не усмотрел он, ёпт.

Аноним 20/09/14 Суб 02:39:38 №43421

>>43406
Езжу на таких, подвеска у них хуже, чем на старых братьях. Более жесткая, + скрипит из-за этого пластик ужасно.

Аноним 20/09/14 Суб 07:36:24 №43422

>>43421
На .22-01 всё же мягче, и шумоизоляция ни в какое сравнение с б/у не идёт.

Аноним 25/09/14 Чтв 23:37:47 №43520

Читал как-то пасту про то, как один парень купил себе Лиаз 677, в каком-то универе вроде. Чинил его и ехал к себе домой. Довольно длинная история. Точно помню что написана она была на каком-то форуме и ссылку находил на транспортаче. В гугле не нашёл. Может есть у кого? Хочу перечитать.

Аноним 29/09/14 Пнд 10:44:40 №43573

>>43520
Там у них скок 30литров расход?

Аноним 29/09/14 Пнд 15:51:42 №43576

>>43520
Это ради которого продали виноград еще с 30-ти соток?

Аноним 30/09/14 Втр 16:44:00 №43606

Какой-то траль (либо сумашедшая пидораха) о пазиках.

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=117738581#post117738581

>А на самом деле умный и эффективный транспорт - это томский ПАЗик на газу, а не
дебилоидный и ультрадорогой U-bahn.
>Нет и не может быть ничего логичнее, удобнее, квадратнее и сексуальнее ПАЗика.
>В городе главная улица - очень узкая историческая и длинная, с огромным потоком. Большие автобусы на ней просто не поместятся, а моря газелей сожрут все пространство. Пазик и тут идеальный баланс.
>В общем - идеальный транспорт для моего 600 тысячного города.
На лучшее денег нет, да и нет его, лучшего то.

Аноним 30/09/14 Втр 17:40:01 №43609

>>43606
Что не так? Пазик отличный автобус. Если такой к остановке подъедет - я не сажусь, а жду троллейбуса, тихого, мягкого и без шансона за рулем. То есть пазики косвенно помогают развитию прогрессивных видов транспорта.

Аноним 30/09/14 Втр 20:13:51 №43615

>>43609
Кстати, в Томске пазик в абсолютном доминирующем большинстве.

Аноним 30/09/14 Втр 20:21:05 №43616

>>43576
Да вроде. Он ещё ломался по дороге по моему.

Аноним 12/10/14 Вск 15:44:26 №43859

Суп, транспортач, скажи, Рутмастер где-нибудь кроме UK производился? И где он еще эксплуатировался/эксплуатируется на линиях?

Аноним 13/10/14 Пнд 00:37:42 №43874

>>43859
В крыму.

Аноним 13/10/14 Пнд 05:47:25 №43876

http://fotobus.msk.ru/photo/08/48/43/848431.jpg

Аноним 16/10/14 Чтв 22:27:01 №43941

Есть кто работает в сфере?

Аноним 18/10/14 Суб 11:17:33 №43979

>>43941
Работал, ушёл.

Аноним 03/11/14 Пнд 21:06:31 №44461

Какой же это ёбанный АД автотранспортный парк.
У меня просто нет слов.
После смены выжрал чекушку залпом и побежал к дежурному чтоб быстрей отвёз домой.

Аноним 04/11/14 Втр 04:29:11 №44481

Автобус Мск-Врн идёт 8-9 часов. Это норма. Это современный автобус с удобными сиденьями. Расстояние-примерно 500км.

Автобус Воронеж-Тамбов это цирк.
1. Нормальные люди всегда договариваются с водителем.
2. В лучшем случае это убитый Икарус.
3. Идёт 213км он за 4 часа. Это если повезёт.

Но однажды я ехал через Липецк. Весной. В соседний город набитый Икарус ехал 9 сраных часов. 9 часов. То есть средняя скорость в переводе на прямую траекторию не дотягивает даже до 25.

Аноним 05/11/14 Срд 02:06:04 №44517

>>20797
Волгоград, красноармейский район-с детства вижу такие на 32-м маршруте, на дачу ездили в детстве с мамкой...

Аноним 05/11/14 Срд 10:11:01 №44520

>>44481
Лет пять назад, «Ставрополь — СПб». Автобус — убитый еврохлам, из окна дуло, посредине дороги он загорелся — потушили и дальше поехали. Сортир отсутствовал, для этого использовались рестораны «у Ашота».

Аноним 05/11/14 Срд 10:16:05 №44521

>>382
Эта лазовская улыбочка

Аноним 05/11/14 Срд 10:32:30 №44522

>>13165
А сиденья в нём адекватные, или пластиковое говно, которое ушатывается через пол-года?

Аноним 09/11/14 Вск 17:30:29 №44703

Самые поганые сиденья это набивные, которые быстро обсираются, пропердываются и пропитываются жопным потом всех садящихся на них.

Аноним 11/11/14 Втр 16:12:10 №44815

>>44521
Но это же жопа автобуса

Аноним 14/11/14 Птн 20:48:06 №44971

>>13165
если бы не низкий пол.

Аноним 14/11/14 Птн 23:12:09 №44975

>>44815
Нет, твоей мамаши.

Аноним 27/11/14 Чтв 22:26:57 №45367

Здравствуйте.
Каким образом работает реклама в городских автобусах?
Каждое объявление играет именно в определенном месте маршрута, оно привязано к тахографу? (Если я правильно называю штуку, которая смотрит время и записывает время остановок)
Автобусы в моей мухосрани ходят по расписанию, то есть там стоит типа "Остановка 1. Пауза x секунд, объява. Ожидать до нажатия водителем Остановка 2"?

Аноним 28/11/14 Птн 19:07:27 №45386

>>13165
Салон покажи, сколько места, сколько поручней, а пока это только твое мнение.

Аноним 01/12/14 Пнд 22:39:56 №45490

Аделаидский автобус, ахуенен.

https://www.youtube.com/watch?v=NlE15B-VAw4

Аноним 02/12/14 Втр 01:10:02 №45493

>>45490
Как вообще возможно ехать на такой скорости и с такой точностью!?

Аноним 02/12/14 Втр 01:42:18 №45494

>>45493
Австралия же.
Если ты не будешь обладать достаточной реакцией, чтобы так водить автобус, тебя банально съест какой-нибудь саблезубый осьминог в туалете или ядовитый крокодил во дворе.

Аноним 02/12/14 Втр 01:53:48 №45495

>>45494
Ты пингвинов обсмотрелся?

Аноним 02/12/14 Втр 06:51:29 №45501

>>45493
А ты про шпурбус не слыхал? Отстал от жизни братишка, совсем в наших ебенях с техническим развитием хуевато. Эту штуку ещё в 70-х придумали, и активно используют, у людей.

Направля́емый авто́бус (англ. guided bus), или шпу́рбус (нем. Spurbus) — вид общественного транспорта, при котором транспортное средство (автобус, троллейбус, дуобус, в последних двух случаях для обозначения также используются комбинированные термины шпуртролле́йбус или шпурдуо́бус) автоматически удерживается на траектории своего движения по маршруту специальными направляющими (иногда в виде рельсов, реже — оптическими или магнитными системами). Полоса движения направляемого автобуса отделена от остального транспорта. Направляемый автобус призван соединить достоинства автобуса (троллейбуса) и трамвая.

Аноним 02/12/14 Втр 10:50:48 №45503

>>45501
Как там у классиков? Машина начала вести себя и это было страшно.

Аноним 03/12/14 Срд 22:28:10 №45534

>>45501
> Направляемый автобус призван соединить достоинства автобуса (троллейбуса) и трамвая.
Достоинства или недостатки? Дорогой почти как трамвай, неэкологичный как автобус, пассажиров перевозит тоже немного.

Аноним 03/12/14 Срд 23:15:09 №45536

>>45534
Слетит с рельсов как трамвай, погибнут все, как при лобовом с автобусом.

Аноним 04/12/14 Чтв 00:24:19 №45538

>>45501
> автоматически удерживается на траектории своего движения по маршруту специальными направляющими (иногда в виде рельсов, реже — оптическими или магнитными системами).
Ужеж разобрали в соседнем треде. Система чисто механическая, из боков торчат ролики и упираются в бордюры по бокам полосы движения. Ролики механически связаны с рулевой трапецией и просто подруливают колёсами.

Аноним 04/12/14 Чтв 13:19:17 №45549

>>45534
>Дорогой почти как трамвай, неэкологичный как автобус, пассажиров перевозит тоже немного

- конкретно у Аделаидской системы O-Bahn провозная способность до 18 тыс.чел/час, стоимость строительства двусторонней трассы шпурбуса (бетонные направляющие) дешевле строительства обычного двухполосного шоссе. Автобусы экологичные (Евро 5).
Зачем пиздишь об чём не знаешь?

Аноним 04/12/14 Чтв 13:39:07 №45550

>>45549
> конкретно у Аделаидской системы O-Bahn провозная способность до 18 тыс.чел/час
Т.е. как у весьма средненького загнанного в общий поток трамвая.
> стоимость строительства двусторонней трассы шпурбуса (бетонные направляющие) дешевле строительства обычного двухполосного шоссе.
Где почитать об этом?
> Автобусы экологичные (Евро 5).
По сравнению с электротранспортом срут в воздух только так.

Аноним 04/12/14 Чтв 18:21:38 №45551

>>45550
>Т.е. как у весьма средненького загнанного в общий поток трамвая.

Допустим, в трамвай набилось 100 человек. В вагон метро помещается 200-250 максимум. Это 180 трамваев в час, то есть трамвай каждые 20 секунд. Я понимаю, что я сейчас очень сложные расчёты провожу, но ты можешь попросить свою мамашу их проверить.

Аноним 04/12/14 Чтв 18:35:17 №45552

>>45551
А в трёхсекционный трамвай? А в пятисекционный? А в 8 вагонов метро? Шпурбус даже близко к таким показателям не подходит.

Аноним 05/12/14 Птн 18:44:08 №45571

>>45552
> А в 8 вагонов метро? Шпурбус даже близко к таким показателям не подходит

- это каким норкоманом надо быть, чтобы шпурбус (автобус блять!) сравнивать с метро!

Аноним 05/12/14 Птн 20:05:08 №45574

>>45552

Причём тут метро, зай?

Аноним 05/12/14 Птн 21:14:25 №45580

>>45571
100 трупов в 5292. (ну 92 или около того)
и это 12 метров.
КТМ23 вмещает 130 человек, длина 17 метров.

Лиаз5292 - 8ч/м
КТМ23 - 7 чел/м

И поцчему в трамвае больше бревен чем в аутобусе? Однохуйственно же.

Аноним 06/12/14 Суб 14:52:03 №45587

>>45538
>Система чисто механическая, из боков торчат ролики и упираются в бордюры по бокам полосы движения. Ролики механически связаны с рулевой трапецией и просто подруливают колёсами

- на самом деле направляемый транспорт шпурбус (автобус - троллейбус) понятие более широкое, и включает в себя ряд технологий, описанная выше - механическая, возможно самая распространенная но не единственная, и не самая технологичная.

Системы точного вождения.
Несколько технологий позволяют точно направлять автобусы по маршруту движения и поддерживать более высокую скорость, чем при управлении без автоматики: магнитная, оптическая и на базе GPS. В их состав входят либо метки на дорожном полотне или внутри него (краска, магниты), либо программа со схемой движения в системе ориентирования GPS. На автобусах должны быть установлены датчики, считывающие метки, и привод, воздействующий на рулевое управление автобуса. Системы могут применяться на протяжении всего маршрута или на определенных участках, например, в местах сужения проезжей части, в крутых поворотах или на участках перед станциями и после них. Подобные системы предлагаются на рынке, но их немного. Однако прогнозируется, что ассортимент таких систем в ближайшие 2...5 лет расширится и возможности их будут совершенствоваться.

В оптических системах точного вождения используются установленные на автобусах оптические датчики, которые считывают метки на проезжей части и позволяют системе определить границы полосы движения транспортного средства. Для использования этой системы необходимо, чтобы по центру полосы движения были всего лишь нанесены широкие двойные прерывистые линии, зато на автобусах должна быть установлена сложная электронно-механическая аппаратура. Применяется оптическая система точного вождения в Лас-Вегасе на линии North Las Vegas Boulevard Corridor

При использовании электромагнитных систем в дорожное покрытие встраивают электрические или магнитные метки, например, электромагнитные индуктивно направляющие кабели или постоянные магниты. Датчики, установленные на автобусе, считывают эти метки, и система направляет автобус по обозначенной трассе. Для работы такой системы необходимо, чтобы дорожное полотно было очень ровным, метки должны располагаться в дорожной одежде на строго определенной глубине.

Система электромагнитного управления автобусами в Эйндховене, Нидерланды.

Аноним 15/12/14 Пнд 18:46:53 №45830

Интересует ресурс автобусов. Как современных Мазов, так и тех самых Икарусов и Лиазов. Пробег до капремонта двигателя и трансмиссии. Меж сервисный побег и тд

[Назад][Обновить тред][Вверх][Каталог] [Реквест разбана] [Подписаться на тред] [ ] 500 | 296 | 192

Назад Вверх Каталог Обновить

Топ тредов

Опции
Имя
Тема
Пост	15000

	Sage Ватермарка Мод тег ОП треда
Файлы
Captcha

Перед отправкой сообщения прочтите FAQ, FAQ раздела и правила раздела. vk.com/ru2ch - оФФициальная группа VK 2channel.hk - Пасскодач