https://www.youtube.com/watch?v=QIEcpnO6JbQ

РЕДУКТОР наносит ответный удар.

>>2907223 (OP)
Хуй знает причем тут редуктор. С середины 40-х все с редукторамт летают и ничего. Просто это технологический провал 90-х даёт о себе знатьи ещё долго будет давать, да и вообще сможем ли мы его перепрыгнуть? Эта техника начала летать ещё в совке, и если бы не рукожопые во власти, летала бы полками уже. А так - будем единичные экземпляры по 30 лет доводить до боеготовности...
Главное бодро верховному рапортовать и готовить дырочки.

>>2907239
>Просто это технологический провал 90-х даёт о себе знать
Эмм, почему на нем не реализована система реактивного катапультирования пилота и штурмана, раз. Почему на нем не реализована дублирующая система управления (как на Ка-52 например). Пилот ушел к аллаху, а штурман не может управление на себя взять?

>>2907241
Ну потому что она и не предусматривалась для 28-х.
Вертак задумывался как замена массовому 24-му. Максимально по возможности простым для массового производства - для быстрой замены "крокодилов". Но что то пошло не так...90-е мать их
Кстати ты дохуя машин знаешь с катапультированием экипажа?

>>2907241
>Пилот ушел к аллаху, а штурман не может управление на себя взять?
Опять таки предположу что для ускорения введения в войска.
Тем более штурман оператор вооружения и пилот это две разные специальности и если всех операторов протаскивать по курсу пилот вертолета то пиздец настанет фронтовой авиации. нет, ну потихонечку в показ можно гатасктвать постепенно, но что б сразу с училища? Хуй знает сколько он выпускаться будет оттуда. А повторюсь, что 28 был как замена 24 на которых летал весь союз и менять их планировали быстро

>>2907243
Вот о чем я и говорю

>>2907244
>Опять таки предположу
Неправильно предполагаешь. Учебно-боевые Ми-28 поступят войска с дублированной системой управления. К 2020-му году, кек

Это я даже не говорю о Сирии, когда они из-за МЕЛКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ садились.
https://www.vesti.ru/doc.html?id=2940466

>>2907239
>Хуй знает причем тут редуктор.
Когда в 1982 году первый Ми-28 поднялся в воздух, на нем стояли два двигателя ТВ3-117 суммарной мощностью 4400 л.с. и главный редуктор, который пропускал (вдумайтесь!) только лишь 3300 л.с. Отнимите отсюда 12-15 процентов мощности, которые уходят на хвостовой винт, и получается, что для создания подъемной силы на новейшем Ми-28 уходило всего-то 2800 л.с., тогда как великолепный по всем показателям вертолет Ми-24 (созданный в этом же конструкторском бюро 13 годами ранее) для создания подъемной силы располагал куда более серьёзной мощностью в 3700 л.с.
Да, глубоко уважаемый мною лётчик испытатель Герой Советского Союза Гурген Рубенович Карапетян на новом Ми-28 даже выполнял «бочки» и «петли Нестерова», но существо вопроса от этого решено не было. В итоге, после скандальных интриг и клятвенных заверений в неизбежности «вылечивания» капризного редуктора, Ми-28 был допущен на Государственные испытания, которые он, как и ожидалось, не прошел. Тогда лоббисты Ростовского вертолетного завода организовали сравнительные испытания с появившимся в то же время одноместным боевым вертолетом Ка-50. Результат этих испытаний известен: в 1995 году Ка-50 был официально принят на вооружение ВВС (для сравнения – Ми-28Н был принят на вооружение только в 2009 году). А Ми-28 вернули на доработку.
https://www.aviaport.ru/conferences/43016/

>>2907247
Ну ещё бы УБ шли без дублированного управления ..
Вообще не пойму к чему оп клонит? Что Ка это круто а Ми гавно? Это две разные машины. У соосной схемы свои тараканы и их тоже хватает. А Ми, ещё повторюсь, как и практически вся массовая техника СССР предназначалась для массового внедрения и строилась по возможности максимально простой. А вундервафли из них сейчас начинают лепить, потому что армия стала другая в силу изменений которые произошли со страной в 90-е..

>>2907260
>Что Ка это круто
Я такого не писал. Я просто создал тему для обсуждения.
>практически вся массовая техника СССР предназначалась для массового внедрения и строилась по возможности максимально простой.
ясно_понятно

>>2907249
>МЕЛКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Порванный милехейтер делится своими гомофантазиями

>>2907272
Я эту дату из старого интервью Бондарева взял, упырь свой мел. Случилось раньше, чтож, так случилось.

>>2907272
>милихейтеры
Блджд, только что понел что это фраза значит - хэйтер вертолетов Миля. Хах, ну вы тут словоформы придумываете, я в 30+ до такого не додумался. Дети припизднутые.

>>2907272
Милебракоделы осилили дублированное управление спустя 30 лет выпуска. Прогресс-с.

>>2907264
>ясно_понятно
Для тебя это новость? По возможности как можно проще, но это не значит что не следили за техническим прогрессом.
В технике, как и везде, есть "золотое сечение" - оптимальное состояние. Чрезмерное усложнение техники, по которой идут пиндосы, которая по сути расходный материал, тупиковый путь в условиях более менее серьезного и продолжительного военного конфликта. Это хорошие игрушки для локальных стычек а не для настоящей, даже неядерной войны.
вот советская военная техника на мой взгляд была близка к этому золотому сечению

>>2907280
Ну ладно, хватит боевых картинок. Надеюсь суть ты уловил?

>>2907281
Какую суть? Ты в треде про Ми-28, а не про абстрактное усложнение техники.

>>2907223 (OP)
>самопроизвольные пуски НАР
Т.е. у Ка-52 такого не было?
> электроника провальная
> Эти очки
Это вообще не к КБ Миля или Росвертолу вопрос
Во-вторых смежники у них вообще общие
>>2907243
И сколько раз система катапультации сработала во время аварийНОЛЬ(0)

https://youtu.be/EiHCrKIsdO0

>>2907284
> пук

28-й это огрызок, хуйли. Вот Крокодилы давали всем просраться.

>>2907284
Причем тут пик из совет милитари повер?

Че тут, порашная мартышка создала очередной визготред? Все как всегда.

>>2907275
Ну так и не раскрывай свой пиздак, если ты нихуя не знаешь. Мнение тупорылой макаки, которая своё скудоумие и узкий кругозор пытается компенсировать визгом и пиздежом, не нужно.

>>2907293
>Может и было, хуй знает.
Видео посмотри, и клюв лишний раз не раскрывай, если нихуя не в теме.
>Я вижу, что их даже нашим аллахакбарским друзьям начали дарить, судя по ливрее.
Сука, но что за дегенерат! Откуда у вас, малолетних долбаебов, такая тяга кукарекать нихуя не узнав по вопросу?

https://www.gazeta.ru/army/news/9236699.shtml
https://lenta.ru/news/2014/01/06/mi28ne/

>>2907293
> Я вижу, что их даже нашим аллахакбарским друзьям начали дарить, судя по ливрее.
Не "дарить" а продавать за нефтедоллары. Это иракский, но ты, походу, даже этого не знаешь. И еще - какая тебе нахуй "ливрея", обмудок? Каждый раз, как слышу это словечко в отношении военного борта, так и хочется уебать кирпичом. Запомни, дебила кусок: "ливрея" - это у лакеев. У военных бортов - схема окраски.

>>2907241
>Почему на нем не реализована дублирующая система управления (как на Ка-52 например). Пилот ушел к аллаху, а штурман не может управление на себя взять
Уже реализована.

>>2907293
>дарить
Перетолстил. Перекукарекал.

>>2907293
Как и Каписятдва%ч%, египтосы те еще бабахи.

https://www.cia.gov/library/readingroom/docs/CIA-RDP85T01058R000506890001-8.pdf

>>2907347
Как дела обстоят в арме с ми35?

>>2907234
>>2907236
А что с ним не так?

>>2907282
Да вроде началась с того что почему на 28 нету того, нету этого... Катапульта, двойное управление, редуктор...
Я вообще удивляюсь что у нас хоть что то летает еще после технологической пиздецомы 90-х. Причем технологи и наработки советской поры были и есть в предостаточно количестве, вот что сделали с людьми, промышленностью, страной...за это расстреливать семьями надо без срока давности, чтобы на века вперёд боялись

>>2907293
>Я вижу, что их даже нашим аллахакбарским друзьям начали дарить, судя по ливрее.
Тред одного дегенерата.

>>2907360
Не летал, наверное нету. Но думаю эффективности Ка-52 не добиться, просто проще получается управлять, когда у пилота и стрелка одно и тоже перед глазами.

>>2907286
>Это вообще не к Росвертолу вопрос
А к кому? Пиздец пошли маневры.

>>2907496
Но он же прав насчет того, что смежники то общие.

>>2907498
Ну так переадресуй к Пермским Моторам или ВСК, в чем проблема? Они все в одном холдинге, с одним руководством, напоминаю. ИТТ пошло эталонное виляние жопой до уровня через 30 лет после создания догадались на УБ поставить дублирующую систему управления.

Установить авариестойкие/ударостойкие топливные системы наши вертолётные КБ обещают на серийных вертолётах Ми-172А2, Ми-38, Ка-62, Ка-226Т и т.п. Пока же, увы, находящиеся в серии милевские и камовские вертолёты, в том числе Ми-28Н и Ка-52, авариестойкими топливными системами не оснащены, и как мы видели на примере последней катастрофы, загораются при падении с такой вертикальной скоростью, при которой экипаж не гибнет в момент удара.

>>2907494
Может тебе лучше на пикабу вернуться, клоун?

>>2907558
Я ваащет тут с 2009-го сижу и ваши потешные кривляния с Ми-28 (это еще не было про бронедвери и загоризонтный радар) регулярно наблюдаю.

>>2907347
Пиздец, у нас тут еще и армадебил. Судить о вертолетах по попсовой аркадке, заточенной к тому же под бегалку-стрелялку - это финиш. Если уж об играх говорить, навернул бы хоть DSCовскую Черную Акулу. А лучше читни мануал от Апача Логбоу (настоящего).

>>2907347
Я хотел сейчас написать пасту, как я играл тут в Helibore и какой нам вертолёт из-за этого надо выбрать, но так и не смог опуститься до такого уровня...

В общем пошёл нахуй, твой опыт игры никому здесь не интересен.

Шо опять?
мимишка ночной хохотник

> электроника провальная: ничего лётчик не видит, ничего лётчик не слышит. Эти очки, которые надевают, пилоты называют "смерть пилотам". Небо безоблачное, все нормально, а если какая дымочка — три дня с красными глазами ходят

Америконский уровень 30ти летней давности не могут повторить. Ёбаныйстыд.
А сколько денег и времени вложено в разработку этого вертолёта. Я ебал.

>>2907658
Вот зачем вбрасывать говно на вентилятор, жили себе аборигены \вм\ в своем уютном манямирке и жили..

>>2907658
>бывший главком ВКС РФ (с)
Там это
>Бывший министр обороны США напугал Vice News ядерной войной с Россией
Что, начинаем к ядерной войне готовиться?

>>2907648
Inkota eto ty?

>>2907672
Не съезжай с темы треда. Хуле это за маневры?

>>2907286
Пуск на видосе был не сампопроизвольный, а по команде оператора. Там система управления вооружением цель сменила за полсекунды до пуска, наведясь на машины.

>>2907676
Весь тред опирается на заявление бывшего главкома ВКС РФ.
Как мы видим из других примеров, всякие "бывшие" начинают рассказывать охуительные истории.
Поэтому и спрашиваю, раз мы бывшему главкому ВКС РФ безоговорочно верим, то должны ли мы верить бывшему минобороны США и готовиться к ядерной войне?
Как, кстати, быть с заявлением действуюшего (на момент заявления), емнип, главкома сухопутных войск про три Леопарда по цене Т-90? Такие цены уже нашли?

>>2907313
На УБ? Вроде в НМ опять проебались и не ставят.

>>2907672
> напугал Vice News
Ну так хуле.
Сколько путэн потрясал своими искандерами и тополями.
Щас вам америка такую боеголовку разработает охуеете.
Опять вопить телевизор будет про американскую военщину нагло нагнетающую военную гонку, которую россии не потянуть

>>2907702
> маневры
> Ми-28 довели до ума
> они (летчики) говорят, что стало лучше, но не все
> Вертолет-фэйл стружку в редукторе всепогодность самопроизвольные пуски НАРов ррррряяяяя
Ну кому как не тебе про маневры знать.

>>2907717
>Так вот они (летчики) говорят, что стало лучше, но не все стало лучше
Петухевен, выползай из-под сажи.

>>2907724
А ты мне что?

>>2907702
>Всеблядь, взять и расстрелять. Уже быший главком не пруф.
Т-90 по цене трёх Леопардов уже нашёл?

>>2907690
Это не верное утверждение.

>>2908026
Т-90 по цене трёх Леопардов уже нашёл?

>>2908040
А должен был? Ты не похмелился что ли?

>>2908026
>электроника провальная
Обосновать можешь, провальщик мамкин?

>>2908063
Тебе Бондарев уже все сказал.

>>2908065
Т.е. ты свои слова ничем обосновать не можешь?

>>2907702
Голословное заявление, направленное не на донесение конкретной информации, а для красного словца (попросту чтобы красиво спиздануть) - не пруф, хоть бы от кого.

>>2908067
>ты свои слова ничем обосновать не можешь
Это не мои слова, даун, а главкома ВКС.

>>2908071
Ебанашка, где "слова главкома" об электронике Ми-28?
Процитируй.

С Ми-28 уже происходили трагические инциденты. Один из них был связан с полетом ночью в боевых условиях. В ночь на 12 апреля 2016 года в сирийской провинции Хомс потерпел катастрофу Ми-28Н, оба пилота погибли. После расследования выяснилось, что к трагедии привела ошибка экипажа, пилотировавшего машину с использованием нашлемных приборов ночного видения. Могла ли ошибка крайне опытного экипажа быть связанной с особенностями приборов ночного видения, не сообщалось.

«Можно сказать, я стоял у истоков этой проблемы, когда в Афганистане только появился предшественник этой машины – вертолет Ми-24. Он создавался как воздушная боевая машина пехоты: и вооружен, и десант возит», – пояснил газете ВЗГЛЯД генерал-майор Александр Цалко, ветеран войны в Афганистане и бывший замкомандующего ВВС Прибалтийского военного округа СССР по армейской авиации.

«В реальности же получилось не «и – и», а «или – или». С десантом, но без оружия. Или с оружием, но без десанта. Из-за десанта габариты были увеличены, а габариты – это вес. В итоге мы в Афганистане ближе к середине 80-х попросили перекомпоновать Ми-24, а также убрать грузовую кабину. Так он стал бы где-то на тонну легче, и это уже был бы хороший вертолет огневой поддержки. Так и появился к концу 80-х вертолет Ми-28», – пояснил Цалко.

«Когда первые летчики переучились на этот вертолет, впечатления были очень разные, – добавил Цалко. – Были там недостатки, которые всегда бывают вначале. В процессе освоения их убирали. Но в это время вышла другая машина – Ка-50, она была существенно лучше Ми-28. Потому что Ми-28 – это просто Ми-24, перекомпонованный в конце 1980-х годов».

Летчик-испытатель, Герой России Магомед Толбоев в эфире НСН возложил ответственность за проблемы с электроникой «Ночного охотника» на подрядчиков. Проблемы, по его версии, могли возникнуть из-за того, что определенные компании смогли пролоббировать свою технику, хотя она и далека от идеала.

Другой вертолетчик, также ветеран войны в Афганистане, на условиях анонимности рассказал газете ВЗГЛЯД, что больше всего глаза у пилотов устают не от «дымки», а от вспышек разрывов во время ночных боев. И речь идет о тех самых очках, о которых упоминал бывший главком ВКС.

>>2908072
Оппост перечитай, там прямая цитата. Или ты и правда даун?

>>2908073
> Магомед Толбоев
Кек, кто-то у этого пиздобола еще и интервью берет.

>>2908080
То есть по-твоему, нашлемник это уже не электроника. Понятно.
Электроника - не электроника.

>>2908081
Обосрался - прикинся идиотом.
Кек. Жалкий долбоёб.

>>2907239
>Просто это технологический провал 90-х даёт о себе знатьи ещё долго будет давать, да и вообще сможем ли мы его перепрыгнуть?
Если провал 90х не преодолён за 20 лет то это приговор промышленности.

>>2908084
Проспись, ебанько.

>>2908085
Уёбывайте на порашу со своими кукареканиями про то как нам обустроить Россию и про просранные полимеры.
В какой конкретно области вертолётостроения "не преодолённый провал" по твоему мнению?

>>2908087
Проиграл с ебанашки. Ты можешь запруфать что ГЕО-НСЦИ сейчас состоит на вооружении и применяется на Ка-52?
Гендиректор ГРПЗ Евгений Баранкин:
>На МАКС-2015 мы представляем нашлемную систему целеуказания и индикации (НСЦИ-В) вертолетного
применения. Она предназначена для отображения на фоне окружающего пространства необходимой летчику
визуальной информации и нацеливания авиационных средств поражения на цели, находящиеся не только прямо по курсу, но и в любой обозреваемой зоне. Изделие входит в состав БРЭО вертолета Ми-28НМ
Технический директор Государственного
рязанского приборного завода Геннадий Колодько
>Испытания нашлемной системы целеуказания и индикации для вертолета Ми-28НМ завершатся до конца этого [2016]
года
>первоначально к этой теме проявляло интерес ОКБ Камова для размещения на вертолетах Ка-50 и Ка-52, но потом они «охладели, возможно, сменили концепцию».
По итогу НСЦИ-В примут на вооружение в составе Ми-28НМ, а потом она возможно в доработанном виде переедет на Ка-52, также как Арбалет переехал с Ка-52 на Ми-28НМ.
А теперь пошло нахуй с доски, рачьё ебаное. Свою спидозную мамашу будешь тупостью троллить.

>>2908087
Проиграл с ебанашки. Ты можешь запруфать что ГЕО-НСЦИ сейчас состоит на вооружении и применяется на Ка-52?
Гендиректор ГРПЗ Евгений Баранкин:
>На МАКС-2015 мы представляем нашлемную систему целеуказания и индикации (НСЦИ-В) вертолетного применения. Она предназначена для отображения на фоне окружающего пространства необходимой летчику визуальной информации и нацеливания авиационных средств поражения на цели, находящиеся не только прямо по курсу, но и в любой обозреваемой зоне. Изделие входит в состав БРЭО вертолета Ми-28НМ
Технический директор Государственного рязанского приборного завода Геннадий Колодько:
>Испытания нашлемной системы целеуказания и индикации для вертолета Ми-28НМ завершатся до конца этого [2016] года
>первоначально к этой теме проявляло интерес ОКБ Камова для размещения на вертолетах Ка-50 и Ка-52, но потом они «охладели, возможно, сменили концепцию».
По итогу НСЦИ-В примут на вооружение в составе Ми-28НМ, а потом она возможно в доработанном виде переедет на Ка-52, также как Арбалет переехал с Ка-52 на Ми-28НМ.
А теперь пошло нахуй с доски, рачьё ебаное. Свою спидозную мамашу будешь тупостью троллить.

>>2908110
Лол. Ты меня пытаешься убедить что на фотографии строевой лётчик с серийной НСЦИ?
Ты в курсе на месте какого члена экипажа сидит данный человек, петух пробитый?

>>2908090
> В какой конкретно области вертолётостроения "не преодолённый провал" по твоему мнению?
Электроника, ПО.

>>2908115
Выключай режим ВРЕТЕ, переходи в нормальное общение, что тебе еще сказать.

>>2908146
композиты, полимеры, химия, двигателестроение
бля да во всём

ну может разве что в области аэродинамики отставания нет)

>>2908149
Какой ненасытный говноед, кек.
Обожаю унижать малолетних имбецилов.
Петух ебаный, покажи мне пруф принятия на вооружение НСЦИ для Ка-52 или наличия НСЦИ на вооружении?

>>2908076
> Ка-50, она была существенно лучше Ми-28. Потому что Ми-28 – это просто Ми-24, перекомпонованный в конце 1980-х годов
С этой цитатой будешь спорить? Или уже другой генерал не генерал?

>>2908153
>покажи мне пруф принятия
Дебич, какого вида должен быть пруф? Скан-копия приказа начальника службы вооружения ВКС?

>>2908158
>какого вида должен быть пруф?
Любой.
Официальное заявление. Фото наличи в стоевых частях, как выше, например, ЗШ-7В.
Еще желаешь повизжать про "электронику Ми-28", хуесос безмозглый?

>>2908160
Я тебе привёл мнение весьма уважаемых людей в среде летчиков, а ты продолжаешь с дивана копротивляться. Это просто цирк.

>>2908162
>покажи документы
>привёл мнение весьма уважаемых людей в среде летчиков

>>2907494
>Визжите в другом месте

>>2907494
Т.е. аргументов у тебя нет, мартышка?
>>2908026
>>2908065
Так где новые очки в серии? Причем тут вообще Ми-28?
>>2908582
Дебил, какое нахуй мнение? Где новые очки и причем тут вообще ка-52/ми-28 если это не миль с камовым разрабатывают?

>>2908162
Проиграл с безмозглой ебанашки.

>>2907223 (OP)
Вертолет-фейл Б-г мерзкий Ка-52, Ми-28 нагибатор.

>>2908162
Емм кого?
Реальные пилоты как-то не очень езут в срачЪ, однако как-то бочком отмечают всякие веселые шалости Ка-52, вроде бешеной пушки, что наровить дырок поделать в обтекателе, её паскужной точности, веселухи с управлением (не привычно, но мы то понимаем).
Одно точно-как Ми-28 так хвалят, как Ка-52, так ну ееее, осваиваем.

>>2908730
>её паскужной точности
Что? Кто такое говорит?

>>2908153
Это че, рогозинд на первой фотке? Тогда пиздец вертолету.

>>2907347
Это ещё что, вот я в первом OFP и двух его аддонах на Ми-24 летал, там вообще жуть, если днём это просто жуть, то ночью это пиздец, вообще ничего не видно, особенно если полностью тёмная ночь. Вертолёт в таких условиях мало полезен и является хорошей мишенью.

>>2907380
Ну или все бы окончательно съебали за бугор, платить надо нормально, а не 30т.р.

>>2907288
Два чаю

>>2907347
Syka!!1!! Умри от спида, рак ебаный

>>2907223 (OP)
>Эти очки, которые надевают, пилоты называют "смерть пилотам"
Так дайте мне порулить.

>>2907223 (OP)
А почему не поставили NOTAR?

>>2910614
Потому что это свистелка для трёхтонных стеклолётиков, а не 12-тонных чугунолётов.

>>2910614
Какие задачи у NOTARа на боевом вертолете? Чай не котиков в Абботабад возим.

>>2908730
>Реальные пилоты как-то не очень езут в срачЪ, однако как-то бочком отмечают всякие веселые шалости Ка-52
Зачем ты все время маневрируешь в сторону Ка-52, у тебя свербит что ли?

>>2911231
Нашёл уже НСЦИ на Ка-52, рачок ебаный?

>>2908745
Он его топить будет? Боже...

>>2911429
Петхувен, обоснуй еще раз внятно - как очки на Ка-52 влияют на то что кострюльный обрезок от Ми-24 регулярно ебенится об землю в следствии целого ряда комплексных проблем?

>>2907223 (OP)
>довели до ума
Не устаю с этого проигрывать, уж простите.

>>2911842
Кукаретик, так что там с электроникой?
Почему заманеврировал, когда тебя обоссали? Ка-52 никогда не ебенился?

>>2912150
>Почему заманеврировал, когда тебя обоссали? Ка-52 никогда не ебенился?
Я никогда не топил за Ка-50, или 52, но просто Ми-28 это сборник маня-пожеланий с \вм\ - чтоб и маневренный и одновременно штурмовой, кекус. С брежневских времен еще эту парашу пытались в войска протащить всеми силами и средствами, но получилось только в 2009-м. Типа новый штурмовой ветролет. Который незамедлительно начал падать и самопроизвольно отстреливать НУРСы.

>>2912169
Продолжаешь маневрировать? Может тебе свои посты перечитать, пиздабол?
>нурсы
Пуск НАР по репортерам на учениях недавно Ка-52 произвел, и хули?

>>2912389
>Пуск НАР по репортерам на учениях недавно Ка-52 произвел
Ну еще одна кривая параша, заебись, и что? Тред то не о нем?

Долго шплинтодауна кормить будете?

При стрельбе из пушки в висении из-за сбоя в автоматике произошёл пуск НУР. Пороховые газы попали в двигатель, вызвав его помпаж. В связи с потерей мощности двигателей пилоты приняли решение совершить экстренную посадку. При касании земли левая стойка шасси попала в яму, вертолет опрокинулся на левый борт, в результате чего оказались разрушены несущий винт и хвостовая балка. Экипаж машины не пострадал, оба пилота успели выбраться из аварийного вертолета.

>>2912411
С разморозкой, на иракских бортах уже давным давно.

>>2912412
Долбоёб подошёл за новой порцией говна, кек.
Ты кого-т очем-то удивить желаешь, петух безмозглый?

>>2912423
>Долбоёб подошёл за новой порцией говна
>петух безмозглый
Не похмелился опять?

>>2912424
НСЦИ нащёл уже на вооружении, говноед?

Вертолеты не нужны. Гораздо целесообразнее произвести несколько десятков дешевых поршневых штурмовиков, которые могут нести пушечное вооружение причем больше 30 мм, значительную бомбовую и ракетную нагрузку. У врага просто не хватит ЗУРов на поражение всех летающих единиц.

>>2912405
>>2912408
Пока у нас тред о том, что пораша у тебя в голове, но если ты такой тупорылый и упертый можешь почитать про аварии Апача, в т.ч. и в бд
>>2912424
>>2912412
Малолетний дегенерат не знает что наплыв не является частью бронирования?бронеэлементы всегда стараются делать прямыми
Так хули ты пиздел что ты тут неебаццо олдфаг? Ты признаешь что ты ПИЗДАБОЛ?
>>2912414
>нового вооружения не создали
А под камов тогла были новые ПТУР?
>лоббисты
Но камов тоже на вооружении и в серии. Почему ты пиздишь?
>>2912470
Штурмовики не нужны, если есть МФИ и бомберы. Вертолет гораздо эффективней ебашит ПТУРами и пушкой и в сложной местности он лучше

>>2912475
>Вертолет гораздо эффективней ебашит ПТУРами и пушкой и в сложной местности он лучше
А самолет дешевле и может нести гораздо больший спектр вооружения. И вертолет одинаково хуже защищен на всех типах местности, причем гораздо хуже.

>>2912488
>А самолет дешевле
Нет. Или ты на Ил-2 собрался летать? Пилот у тебя тоже бесплатный?
>вертолет одинаково хуже защищен на всех типах местности, причем гораздо хуже.
Нет. Бронирование - одинаковое, от ПЗРК лучше защищен вертолет, а от МЗА - самолет. Только вот у вертолёта гораздо выше способности по обнаружению и опреративному поражению цели

>>2912498
>Нет
Шо нет то йобана. Твой вертолет и половины крейсерской скорости самолета развить не может, да и вертится часами на одном месте, пока его из ДШК не собьют. Защиту он где-то увидел, охуеть.

>>2912475
>А под камов тогда были новые ПТУР?
Сделали, Вихрь. Которые в Сирии поражают цели на существенно большей дальности чем Атаки.

>>2912523
Сколько лет прошло с принятия на вооружение ми-28 до запуска в серию вихрей?
>>2912518
Перечитывай мое сообщение, я уже ответил на твой вопрос, не пиздоглазь

>>2912576
Ээ, 2 года?

>>2912672
Пиздобол-собеседник.
Вихрь-1 поставлялся с 2015 года.

>>2912703
>Вихрь-1 поставлялся с 2015 года
>Тульские оружейники приступили к испытаниям своего изделия в далеком 1980 году и завершили их в начале 1990-х. Однако из-за распада Советского Союза и в связи с отсутствием у новой России достаточного числа носителей (Ка-50 и Су-25Т не пошли в серийное производство) «Вихрь» первоначального облика и последовавшие за ним улучшенные варианты изготавливались единичными образцами.
Лишь в 2013 году концерн «Калашников» получил заказ и приступил к серийному выпуску ракет для МО РФ. Поставки товарной продукции начались в конце позапрошлого года. Постановке на поток «Вихри» обязаны ГОЗ и «египетскому контракту» на вертолеты семейства Ка-52
https://tvzvezda.ru/news/opk/content/201703120815-n2wr.htm
Сейчас мистер пиздабол будет опровергать официальный рупор МО.

>>2913443
>Вихрь-1 поставлялся с 2015 года
>в 2013 году концерн «Калашников» получил заказ
Ты еще не устал есть говно, хуесос безмозглый?
>23 октября 2015
>Концерн «Калашников», входящий в Госкорпорацию Ростех, в рамках исполнения гособоронзаказа (ГОЗ) поставил Министерству обороны Российской Федерации первую партию управляемых ракет «Вихрь-1».
https://kalashnikov.com/press/news/news_141.html

Как же я дико угораю с этого организма.

>>2913596
Конкретно с этим постом я обосрался. Признаю.

https://ria.ru/world/20180121/1513013178.html
В Калифорнии разбился военный вертолет, экипаж погиб
стеклянный апач разбили

Чем больше вертолетов упадет, тем больше купят еще! Всем же одни профиты!

>>2912703
>Вихрь-1 поставлялся с 2015 года.

>Боевой ударный вертолет Ми-28Н "Ночной охотник" производства холдинга "Вертолеты России" официально принят на вооружение Министерством обороны России.
>Соответствующий приказ подписан министром обороны Сергеем Шойгу 22 ноября 2013 года

2013-2015, 2 года - что не так?

>>2914149
А с какого года их серийно производят ты не посмотрел?
В курсе в каком году Су-35 приняли на вооружение?

>>2907664
Ох ебать, вы только посмотрите на эту тупорылую порашную маньку, приползжую в вм патралеть аборигенов. При этом даже, блять, про купленные иракские борта она не знает. Да и вообще познаний по теме ноль. Отдельно за ливрею тебе на ебало ссу. Сеги треду и рака яиц петуху-опу.

>>2914149
Всё не так, Ми-28Н поставлялся в товарных количествах года с 2010, а в Торжок еще раньше.

>>2914581
Деда, у тебя маразм?
Ты почему с морячками из дома престарелых сбежал?

>>2914581
>реальных боевых условиях?
Реальные боевые условия это что? Война с бантустаном? Ну так-то да, немношк повыпиливали с пруфами.

>>2914581
Ну хоть из калаша еще не сбивали.

>>2914586
Ну как тебе сказать, Арабо-Израильские, в которых Кобры насиловали башнемётов насухую, посерьёзнее бантустанов будут.
А блохолёты, в свою очередь, в той же Ирано-Иракской проявили себя чуть менее чем никак, хотя коробок там участвовало овердохуя. И, кстати, Кобры там тоже действовали эффективно. Даже в таком лютом для Ирана аду, как битва за Дизфуль, они спокойно летали и шлёпали иракские башнемёты по губам. Другое дело, что эти локальные успехи не перевесили общий долбоебизм командования.
>>2914587
Какой калаш, маня, когда Кобры выпиливают коробки ПТУРами с расстояния, недостижимого для Шилок с двойным-тройным запасом. Калаш, лол.

>>2914686
>
>Ну как тебе сказать, Арабо-Израильские, в которых Кобры насиловали башнемётов насухую, посерьёзнее бантустанов будут.
>А блохолёты, в свою очередь, в той же Ирано-Иракской проявили себя чуть менее чем никак, хотя коробок там участвовало овердохуя. И, кстати, Кобры там тоже действовали эффективно. Даже в таком лютом для Ирана аду, как битва за Дизфуль, они спокойно летали и шлёпали иракские башнемёты по губам. Другое дело, что эти локальные успехи не перевесили общий долбоебизм командования.
>>>2914587
>Какой калаш, маня, когда Кобры выпиливают коробки ПТУРами с расстояния, недостижимого для Шилок с двойным-тройным запасом. Калаш, лол.
А чем уничтожения танков с дистанции большей, чем радиус работы шилки отличаются друг от друга у Кобры в Ираке и у Ка/Ми в Сирии, если шилка\ЗУ-23 и так вне игры?

>>2914706
Святая Кобра на джве тонны легче, оружия таскает не меньше, 6 точек подвеса, дальность без ПТБ - под 700 км против 400-500 у блохолётов. Про всякую электронику, СУО и т.п. вещи вроде разницы между хелфайрами и пидорахохлопушками даже и не говорю. В общем, ничего нового.

>>2914581
>О, привет, котятки. Вы уже смогли подбить танк в реальных боевых условиях?
Получается, что смогли и с недоступных для Кобры дистанций.
>>2914741
На две тонны больше брони. Чем шесть лучше 4 если кол-во средств поражения не отличается? Переведи часть брони на баки, сделав из защищенной машины стеклолет, будет и дальность.
Зачем ты ссышь сам на себя, долбаеб?

>>2914792
>недоступных для Кобры дистанций
>дальность хелфайров 8+км даже на самых ранних версиях
>у аналоговнетных хлопушек - до 6, днём в безоблачную погоду в чистом поле
>имплаинг что вертолёт - это не "стеклянная пушка" по определению, и ей нужна БЬЯНЯ чтобы ТАНКОВАТЬ
Понятно. Уносите. Следующий!

>>2914816
Тупость у тебя получается лучше троллинга.

>>2914686
>Какой калаш
Тот из которого вертолет сбили.

>>2907223 (OP)
Самое интересное, что после удара оба пилота выжили и даже выбрались из кабины, но один не смог отбежать от машины.

>>2914816
ну как принеси пруф попадания хеллфаера на 8км из БД, а не кукарекай

>>2907230
>только что чудом выжил в крушении Ми
>тебя грузят в другой Ми
Пиздец крипота.

Так это же пидорашки на них падают, чё жалеть то?
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)

>>2914414
Не визжи. Не нравится, скрой и съеби.

>>2915103
Визжишь тут только ты, при чем на весь раздел. Вернулся бы ты уже к себе на порашу, петушок.

>>2915144
Фу бля, сажа отклеилась.

>>2907347
В варгейме гонял всех, а также НИМРОДы.
Для ударных функций МиккиМаус на голову выше что Акулы, что Аллигатора. НУРСами (122 мм, летающий ГРАД нахуй!) выносишь ПЗРКшников на раз, да и легкие коробки и любую пихоту вообще. 16 Атак-Вэ - мякотка. Броня ТАЩИТ. Воздух-воздух нинужны. Короче, круче - только ЛОНГБОЙ. Кобры и обычные апачи не лучше вообще ничем.

>>2915184
Съеби в вг, дегенерат безмозглый.

>>2915184
Заебали дебилы с поигрульками, сьеби в свою анальную пещеру

>>2915184
>без палева наворачивает вокруг городской застройки
>выходит РАЗ НА РАЗ с лонгбоу
Я смотрю, варгей окончательно превратился в цирк-шапито.

>>2907591
>DSCовскую Черную Акулу
Летает хорошо, управление отзывчивое, но блять, одновременно уворачиваться от ракет по себе и еще и атаковать цель ПТУРами то еще удовольствие. Если Ка-52 не сильно потяжелела относительно Ка-50, то это топ вертолет 10/10.

>>2907239
Поясняю за РЕДУКТОР
Есть ЛЕНИНГРАДСКИЙ ЗАВОД РЕДУКТОР производившый кривошип балансира для наших вертолётов
После того как ихней дирехтор слетал в китай на выставку пидоровиков китайской промышленности - это выблядок пидорский распустил всех токарей на заводе , закупает у китаёзав кривошипы , а на завод набрал таджиков в цех упаковки - так что падать нашим вертолётам ещё и падать. Ресурс упал в 3 раза , надёжность упала на порядки , отказы каждый день .Все иностранные покупатели от такого говна отказались

>>2915519
Не "выблядок пидорский", а эффективный менеджер, оптимизировавший устаревшее производство и диверсифицировавший поставки в условиях кризиса и иностранного давления.
Не "пидоровиков китайской промышленности", а стратегических партнеров по военно-техническому сотрудничеству.

зарепортил хохла-порашника.

>>2915532
Так оптимизировал производство - что Х У Й вам товарищи вертолётчики , а не авторотация - Камнем в землю падать будете . Эээхх.

>>2915519
А теперь пруфы на это, т.к.
>Все иностранные покупатели от такого говна отказались
Но покупают ми-28, а не Ка-52

>>2915557
Кто упал камнем - тот хохол, очевидно же.

>>2915519 >>2915532 >>2915557 >>2915651
Сём, ну не пались ты так откровенно-то.

>>2915646
>покупают ми-28, а не Ка-52
Лобби и маркетинг.

>>2915930
>врети
Пруфов то у тебя, конечно, не будет?

>>2915646
>Но покупают ми-28, а не Ка-52
И то, и то покупают. Ми-28 начали покупать раньше, потому что он раньше дошёл до кондиции.
>>2915930
НСЦИ нашёл уже на Ка-52, говноед сопливый?

>>2916094
Так дошёл он в итоге или нет до кондиции?
Кстати, как он относительно китайских псевдобратушек в Авиадартс выступил?

>>2915651
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОДК-КЛИМОВ"
Руководитель: Генеральный Директор
Оао "Умпо" Артюков Александ Викторович
Т.е нифига не хохол

>>2927946
Уёбывай отсюда, рак ебаный, вместе со своим ракотредом.
Или ты еще говна хочешь поесть?

>>2927950 шизик, у тебя делирий

>>2927969
>бампает хуетой ракотред, в который две недели никто не заходил.
>кукарекает что-то про чей-то дерилий
Проиграл с ебанутого животного.

>>2927975
>дерилий

у тебя что, эрекция? причем тут твой дерилий? я говорил про твой делирий, про твои видения, про твой онейроидный синдром.