Военная техника


Ответить в тред Ответить в тред

Check this out!
<<
Назад | Вниз | Каталог | Обновить тред | Автообновление
539 77 122

Традиционный VIGGEN-тред /viggen/ Аноним # OP 22/01/19 Втр 13:03:16 31368981
DCS Cinematic -[...].mp4 (37782Кб, 1280x720, 00:04:22)
1280x720
HCGlhKf.jpg (380Кб, 1600x1456)
1600x1456
SAAB-37-Viggen2.jpg (200Кб, 1600x1064)
1600x1064
ИТТ вспоминаем лучший многоцелевой истребитель третьего поколения, угнетатель 23-х мигов и советского балтфлота, способный действовать с лесных тропинок в лютейшие шторма, морозы и метели - легендарный SAAB-37, незаслуженно забытый и павший жертвой пиндосского оружейного лобби и рекламных манябуклетов недопиленного F-16.
Аноним # OP 22/01/19 Втр 13:05:42 31369002
Божественная BAS-90 прилагается. Ничего похожего ни в СССР, ни тем более в России нет и не предвидится.
https://www.youtube.com/watch?v=MNak9lB_q00
Аноним # OP 22/01/19 Втр 13:09:00 31369023
Аноним ID: Heaven 22/01/19 Втр 15:07:06 31369594
>>3136898 (OP)
> Итт вспоминаем невидевший боевой и экспортной истории истребитель и смотрим шебмки из dcs.
Фикс.
Аноним ID: Подлый Федор Тугарин 22/01/19 Втр 15:10:48 31369625
>>3136900

Проорал с партизанского аэродрома.
Аноним # OP 22/01/19 Втр 15:22:22 31369746
Безымянный.png (2542Кб, 1848x808)
1848x808
>>3136959
Лобби ГЕНЕРАЛА ПОДВИЖНОСТЬ и его Ф-16. Они запороли сделку как минимум с Индией, которая уже тогда пыталась слезть с блохолётов. Причём пиндосы тупо зделоли, и со Швецией отношения испортили, и советский ВПК конкретно так покормили.
>>3136962
Ну лучше-то оно, конечно, все самолёты собрать в кучу и рядком на бетоне поставить, чтобы со спутника видно было. И держать их так, не двигая, неделями и месяцами.
Аноним ID: Heaven 22/01/19 Втр 15:34:50 31369907
>>3136974
> Лобби ГЕНЕРАЛА ПОДВИЖНОСТЬ и его Ф-16. Они запороли сделку как минимум с Индией, которая уже тогда пыталась слезть с блохолётов.
А что в европке никто не купил? И почему не покупают грипен? Клятое лобби попил мартина или еврофайтера? А может просто шведы неспособны делать истребители в больших количествах или они просто говно?
> Причё пиндосы тупо зделоли, и со Швецией отношения испортили, и советский ВПК конкретно так покормили.
Ну тут как всегда. Олсо, индусы выбирают лучше из возможного и выбрали су-30мки ;)
Аноним ID: Веселая Лолита 22/01/19 Втр 17:14:14 31370588
ms5ztrrxmzn5x6i[...].png (1019Кб, 1920x1080)
1920x1080
9e491eb52e92bb7[...].png (522Кб, 1280x720)
1280x720
Дота про самолетики, но этот ваш Вигген есть.
Аноним ID: Озабоченный Толстая Кобра 22/01/19 Втр 17:28:20 31370749
114134245567.jpg (131Кб, 736x531)
736x531
2732594.jpg (128Кб, 1000x541)
1000x541
15420116111940.jpg (104Кб, 789x801)
789x801
23.mp4 (23895Кб, 480x360, 00:08:08)
480x360
>>3136898 (OP)
>угнетатель 23-х мигов
>аналог Су-22
>которому в 1979 кое-как прикрутили BVR
>против МиГ-23
Ты ведь рофлишь, да?
>и советского балтфлота
И чем же они его угнетать собирались? ГовноПКРами с радиусом 30 км, или сразу НУРСами?
>>3136974
Я - не он, но отвечу. Такое рассеивание
1) ДОХУЯ усложняет обслуживание-командование и ОХУЕТЬ как увеличивает затраты по времени на любые операции
2) Не слишком-то эффективно. Могло прокатить в ВМВ, но в 70-е и далее, когда инфракрасники прикручены к каждой рогатке, всё это баловство под кустиками - банально фикция.
>>3136990
>индусы выбирают лучше
У тебя в слове "Саудиты" шесть опечаток.
Аноним ID: Озабоченный Толстая Кобра 22/01/19 Втр 17:31:12 313707510
Аноним ID: Тревожный Мистер Хайд 22/01/19 Втр 17:34:04 313708111
vv1.jpg (312Кб, 1000x665)
1000x665
variviggen-2.jpg (120Кб, 1050x700)
1050x700
Аноним ID: Склочный Капитан Немо 22/01/19 Втр 19:56:13 313715112
3962779.jpg (581Кб, 1200x812)
1200x812
>>3136898 (OP)
>недопиленного F-16
Полмира на нем летают, ебут пидорашкинское ПВО, доминируют в плане универсальности над любым из 4-го поколения.
Аноним ID: Озабоченный Толстая Кобра 22/01/19 Втр 22:01:49 313722613
>>3137151
Охуенно на нём леталось в 1971, наверное.
Аноним ID: Вульгарный Бармалей 23/01/19 Срд 06:40:14 313738114
vig4-Saab-Vigge[...].jpg (46Кб, 736x460)
736x460
>>3137074
>Носитель AIM-120
>Носитель РТР контейнера
>Носитель аналога JSOW
>Носитель 4-х Мавериков
>Носитель RB-15
>ГовноПКРами с радиусом 30 км
>Тащит тухлый МиГ соснувший у прошлого 6-40.
Учи матчасть, мальчик, и делай уроки!
Аноним ID: Талантливый Вальмон 23/01/19 Срд 08:44:11 313740415
>>3137381
>Носитель AIM-120
На первой фотографии видишь РВВ-АЕ, а я да
>Носитель 4-х Мавериков
>ГовноПКРами с радиусом 30 км
На первой фотографии видишь X-29, а я да
>Носитель RB-15
Если у несчастный шведов приходится вешать ПКР на самолёты завоевания превосходства в воздухе, то к счастью в совке до такой дурости не дошли.
>Носитель аналога JSOW
С какого года?
Аноним ID: Склочный Капитан Немо 23/01/19 Срд 08:56:22 313741116
>>3137226
Ну так ОП-долбоёб с ним пытается сравнить. А это все равно что сравнивать деревенскую балалайку с гитарой Стратокастер.
Аноним ID: Heaven 23/01/19 Срд 08:58:42 313741217
>>3137381
> Учи матчасть, мальчик, и делай уроки!
Те бы бы получить, школьник. У шведоподелия bvr и вся перечисленные тобой вещи появились уже когда грипен подъехал. У мига в 70 уже были bvr возможности и вообще это второй подобный самолёт после фантома.
Аноним ID: Шкодливый Эдвард Эверард 23/01/19 Срд 10:01:26 313743518
Ща бы покормить бюджетный аналог грипенодауна в его треде.
Аноним ID: Нежный Доктор Дум 23/01/19 Срд 11:09:04 313747519
Второй по эпичности, после Электрической Молнии
Аноним ID: Озабоченный Толстая Кобра 23/01/19 Срд 11:15:10 313747620
>>3137381
А теперь перемещаемся из 90х в 70е и остаёмся с одной говноПКР
Аноним ID: Тоскливая Трисс Меригольд 23/01/19 Срд 12:11:38 313749621
>>3137404
>На первой фотографии видишь РВВ-АЕ
На первой я вижу макеты, которые никогда в серию не ушлипервый это Р-77.

>На первой фотографии видишь X-29
Так и запишем, количество уничтожаемых танков - 2, и то:
>Если у несчастный шведов приходится вешать ПКР на самолёты завоевания превосходства в воздухе
Совкопидорам пришлось запилить отдельный самолет из недоистребителя для перевозки Х-29.
>С какого года?
Гораздо раньше твоего пика 1.

>>3137412
>bvr
>Р-3
>bvr
Ха, лол, уноси свое говно, дурашка.

>это второй подобный самолёт после фантома.
>МиГ-23М
>Оборудовался системой командного наведения «Лазурь-СМ», РЛС С-23С...что позволило применять УР средней дальности Р-23Р...
>Серия с 1972 года, с появлением первых эскадрилий F-14A.
Уроки делай, мальчик.

>>3137476
>А теперь перемещаемся из 90х в 70е
И дает презерватив твоему дедушке.
Аноним ID: Талантливый Вальмон 23/01/19 Срд 12:21:38 313750222
>>3137496
>На первой я вижу макеты
А я не вижу ни одного самолёта сбитого амрамом с виггена, так что паритет на лицо!
>Так и запишем, количество уничтожаемых танков - 2
Угу, танков - 2, но ещё и 2 моста, а с учётом количества самолётов это проблемы недонациков, что они не смогли в авиапромышленность.
>Совкопидорам пришлось запилить отдельный самолет из недоистребителя для перевозки Х-29
Ты не поверишь, даже не один!
>Гораздо раньше твоего пика 1
А сказках один богатырь рубил от 3х до 7 голов, дальше что?
Аноним ID: Озабоченный Толстая Кобра 23/01/19 Срд 14:35:20 313754523
>>3137496
>F-14
>1972
Ты опять выходишь на связь, мудило?
Аноним ID: Heaven 23/01/19 Срд 14:45:38 313755024
>>3137496
Томкрузовая маня как всегда манипулирует фактами, ясно. У тебя ещё и томкек во Вьетнаме воевал, я помню.
Аноним # OP 28/01/19 Пнд 08:50:35 313985425
14124124123431.jpg (51Кб, 600x279)
600x279
aj37-1.jpg (49Кб, 600x395)
600x395
ja37-5.jpg (43Кб, 600x381)
600x381
>>3137058
>Превратили Вигген в НУРСовоз
>Сосу-17 быстрее, чем Ф-15А
Ор выше гор. Про хоть какую-то реалистичность я вообще молчу.
>>3137074
Это тот самый МиГ-23, который за 20 лет производства так и не смог в look-down-soot-down, испытывал ПОМПАЖ после пуска Р-23 и который нужно было разъединять на две половинки для обслуживания движка?
>>3137074
К нему прикрутили не только БВР, но и шикарную автоматизированную систему прицеливания автопушкой, которая на блохолётах появилась лет через -дцать.
Аноним ID: Heaven 28/01/19 Пнд 10:18:59 313987226
>>3139854
Что ты несешь хуесос? Захват и споровождение цели появилось в 70м году, система прицеливания пушки была еще на миг 21.
Аноним # OP 28/01/19 Пнд 13:19:23 313992927
videoplayback.mp4 (10293Кб, 640x360, 00:03:06)
640x360
>>3139872
>система прицеливания пушки была еще на миг 21
Ага, была. В которую нужно было вручную блять вбить габариты цели. С учётом поправки на проекцию: угла, под которым ты будешь её атаковать. И дистанцию открытия огня ещё потом. Охуенная, просто блять охуенная советская автоматика. Даже не нужно вводить значения высоты, истинной скорости, температуры за бортом и влажности!
Аноним ID: Heaven 29/01/19 Втр 23:45:45 314061128
>>3139929
обосрался
@
перемогай МиГ-21
Аноним ID: Авианосный Барыков 30/01/19 Срд 01:36:18 314064229
>>3139929
Летающей утятнице, которая теряет дохуя энергии при малейшем вираже и ловит помпаж от любой хуйни, никакой прицел в активном воздушном бою не поможет.
Аноним ID: Heaven 30/01/19 Срд 01:58:10 314064630
>>3139929
> НЕЩИТОВА!!!!
В голосину.
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 30/01/19 Срд 11:27:57 314071731
>>3140642
Нищук, мало того что у тебя даже нет цифровой модели, ты даже не знаешь, что в JA-37 другой двигатель.
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 30/01/19 Срд 11:45:30 314072332
213123.jpg (76Кб, 594x576)
594x576
3123.jpg (155Кб, 781x345)
781x345
>>3139872
>Захват и споровождение цели появилось в 70м году
У белых людей в F-5E и F-14A.
>система прицеливания пушки была еще на миг 21
У белых людей она появилась у дедовского Мессершмитта, пидорашки её реализовали и на МиГ-21, и клепали говносамолеты с ней ещё как минимум в 1972 году. Когда у белых людей БИУС рассчитывала точку упреждения и с учетом понижения траектории снаряда, достаточно попадания цели в прицел и поражение гарантированно 100%.
Аноним ID: Heaven 30/01/19 Срд 11:59:31 314072933
>>3140723
> F-5E
Там нет человеческой брлс, добоеб.
> она появилась у дедовского Мессершмитта
В голос с даунича
Аноним ID: Водородный Николай Сутягин 30/01/19 Срд 12:03:23 314073034
Аноним ID: Прогрессивный Бруно Суткус 30/01/19 Срд 13:34:07 314074135
>>3140723
> в 70м году
> F-5E и F-14A
Что тебе не здесь не так? У F-5E первый полёт - 1972, у F-14A - 1970.
> У белых людей она появилась у дедовского Мессершмитта, пидорашки её реализовали и на МиГ-21
Я правильно понимаю, что ты настолько альтернативно одаренный, что для тебя нет разницы между оптико-электро-механической хуиткой и даже не радиодальномером, а полноценной РЛС?
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 30/01/19 Срд 13:58:54 314075236
>>3140741
>Что тебе не здесь не так? У F-5E первый полёт - 1972, у F-14A - 1970.
Все так, ни одного пидорашкинского самолета.

>Я правильно понимаю, что ты настолько альтернативно одаренный, что для тебя нет разницы между оптико-электро-механической хуиткой и даже не радиодальномером, а полноценной РЛС?
Я понимаю, что ты настолько визгливый блохастик, что даже не в курсе об АСП-5 и "Гиро"? Так уебывай на порашу и не позорься, школьник.
Аноним ID: Реактивный Алексей Мильчаков 30/01/19 Срд 14:00:42 314075437
BK90.webm (17208Кб, 1280x720, 00:00:42)
1280x720
Вот так Скандинавская коалиция ебала бы СФ СССР.
Аноним ID: Танталовый Герберт Ефремов 30/01/19 Срд 14:06:09 314075638
>>3140754
Мультиками? Алсо, проиграл с атаки авианосца на дальности прямой видимости.
Аноним ID: Heaven 30/01/19 Срд 14:06:45 314075739
>>3140752
> АСП-5 Стабилизированный адаптер на 5 гитарных эффектов
Съеби отсюда со своим троллинга тупостью.
Аноним ID: Танталовый Герберт Ефремов 30/01/19 Срд 14:07:01 314075940
>>3140723
>>3140752
Как же я проигрываю с этого рабского гомоскота, который сам себя называет пидорашкой. Просто идеальный скот.
Аноним ID: Логистический Рудольф Гесс 30/01/19 Срд 16:01:19 314079441
>>3140756
без сопровождения и собственных самолетов
Аноним ID: Авианосный Барыков 31/01/19 Чтв 02:13:27 314094242
>>3140754
То неловкое чувство, когда твои ПКР - такое говно, что приходится превозмогать вражеский флот кассетными чугунинами.
Аноним ID: Беспилотный Врангель 31/01/19 Чтв 06:16:08 314097243
изображение.png (7018Кб, 2040x1530)
2040x1530
Аноним ID: Карбюраторный Скоропадский 31/01/19 Чтв 06:48:59 314097544
>>3140754
Главное, чтобы москали отстреливаться не начали вдруг.
Аноним ID: Heaven 31/01/19 Чтв 10:17:17 314101445
>>3136898 (OP)
>угнетатель 23-х мигов и советского балтфлота
До слез с этого пафоса от дрочера на шведских пидорасов.
Аноним # OP 04/02/19 Пнд 13:52:21 314229046
>>3140794
Эскорт отправлен на корм рыбам сверх-малошумными подлодками с двигателями Стирлинга.
>собственных самолетов
Это ты что именно имеешь в виду? Хуяк-38? Ту-16 и Ту-142? МиГ-23 на последних каплях топлива перед Bingo? Или 4-е поколение, которое появилось на кузе в 90-е в количестве 3,5 штук?
Аноним ID: Водородный Николай Сутягин 04/02/19 Пнд 14:01:37 314229247
>>3142290
ахахаха, отличный манямирок.
Аноним ID: Наступающий Морис Коэн 04/02/19 Пнд 14:51:44 314231148
>>3142290
>Эскорт отправлен на корм рыбам сверх-малошумными подлодками с двигателями Стирлинга.
Именно это виделось в предсмертной агонии капитану последней манялодки, когда она опускалась на дно, перерубленная пополам торпедой с Щуки-Б белых людей.
>4-е поколение, которое появилось на кузе в 90-е
Но ведь и сам Кузя появился(встал в строй) в 90-е. У тебя такая каша в голове, просто пиздец. Только для визга и годится.
Аноним # OP 04/02/19 Пнд 14:52:36 314231349
>>3142292
Минуууточку. Где я неправ? Берём, скажем, середину-конец 70х. Ну пусть даже начало 80х. Скажем, первая фаза - захват Готланда при невмешательстве НАТЫ и ОВД что уже само по себе нереально, но не суть.

Из палубников у СССР - только хуяки-38. Из береговой авиации - посудины, предназначенные главным образом для ПЛО, разведки и метания ПКР/чугуния. Пруф ми вронг, но какая-то инфа по морской авиации - пиздецки скудная, про истребители/перехватчики вообще почти ничего не найти.

Короче: самая-самая ЙОБА, которую мог выставить СССР для прикрытия (с) воздуха - это МиГ-25. При этом:
1. Им нужно было находиться постоянно в заданном районе в достаточном количестве
2. Им нужно умудриться обнаружить жмущиеся к самой воде Виггены
3. Им нужно поразить жмущиеся к самой воде Виггены
4. Им нужно сделать это вовремя
5. МиГ-25 может работать далеко не с каждого аэродрома - вопрос удалённости и количества оных в Прибалтике и Калининграде.

Су-15? Без наводки с земли они практически нихуя не могут. Взаимодействие-даталинк ВМФ и ПВО? Нигде не встречал такой инфы.
ДРЛО не завезли.
МиГ-23 - будут в том же положении, что мессеры в Битве за Британию.
МиГ-21 - даже объяснять лень.
Хуяк-38 - в Фолклендской войне говноХарриеры смогли сбить хоть что-то просто потому, что у Аргентины было 5 ПКР на всю страну, и она бомбила втупую чугунием, как на вебмке >>3140754. Шведы бы такой хуйни творить не стали бы. Хуяки бы только пополнили списки потерь.
Аноним ID: Водородный Николай Сутягин 04/02/19 Пнд 14:57:40 314231850
>>3142313
ты в серьез предполагаешь, что ссср не мог унизить швецию?
Аноним # OP 04/02/19 Пнд 15:17:04 314232851
>>3142318
Мог бы. Гарантированно. Если бы согнал все 4 флота на Балтику и/или пизданул ядрёными бомбами. Но в ситуации >>3142313 у него были все шансы самому унизиться.
Аноним ID: Наступающий Морис Коэн 04/02/19 Пнд 15:22:00 314233152
>>3142313
Самолеты СССР были на две головы выше шведских, как и любые другие военные системы, и было их больше в десятки раз, местами в сотни, а у многих систем просто не было аналогов у данного противника.

Кроме того, СССР имел огромное количество ядерного оружия, которое не постеснялся бы применить в любых масштабах, которые счел бы нужным. Даже петушиная Бриташка рассматривала вопрос ядерной атаки Аргентины в фолклендской войне, хотя ей бы за это однозначно развальцевали бы очко, куда сильнее, чем в синайской войне.
>>3142318
Это шизик же. Небось тот же самый, что создает треды про роботов и боевые колесницы.
Аноним ID: Водородный Николай Сутягин 04/02/19 Пнд 15:28:28 314233553
>>3142328
мань, еще раз,как в твоем манямирке швеция из 80х может воевать с балтийским флотом?
Аноним ID: Heaven 04/02/19 Пнд 15:40:21 314234154
Зачем кормите шизика?
Аноним # OP 04/02/19 Пнд 16:42:01 314236555
Valknut-runiche[...].png (212Кб, 1024x1024)
1024x1024
>>3142331
>Самолеты СССР были на две головы выше шведских
Что значит "на две головы выше", гуманитарий малолетний?
Ещё раз, медленно, для дебилов:

Преамбула: вторая половина 1970х, капиталистический мир колбасит от нефтяного кризиса; Штаты, выгнанные подсрачниками из Вьетнама, зализывают раны и неспособны, вопреки обещаниям, покарать даже сраный Северный Вьетнам, который положил на Парижские Соглашения и захватил Южный. К власти в Швеции приходит сумасшедший монарх, поклоняющийся древним северным богам, меняет шведский герб на Вальдкнут, а флаг - на Знамя Ворона, начинает топить на Балтике все суда без разбора, чтобы задобрить Хель и предотвратить Рагнарёк, а так же угрожает высадкой морской пехоты в северной Франции с целью грабежа католических монастырей. Экстренное совещание ООН призывает СССР, как наиболее мощное государство в регионе, к срочной военной операции с целью обеспечения мирного судоходства.

Ситуация: боевые действия на Балтике в районе острова Готланд. Швеция активно использует разукрашенные рунами Виггены, которые на высоте ~5 метров над уровнем моря выходят на дальность пуска ПКР RB-04 и съёбывают в холодный северный закат, отстреливая тепловые ловушки и банки сюрстрёмминга.
Внимание, вопрос: сколько истре какие из советских самолётов могут с этим бороться, а именно: вовремя обнаруживать и уничтожать Виггены. С учётом дальности, возможностей БРЛС и своего вооружения.
Ответ: никакие.
Справка: нижняя граница поражения воздушных целей советскими корабельными ЗРК того времени - 25 м. АК-630 только-только начали поступать во флот, и установлены далеко не на всех крупных кораблях.
Дополнительное условие: держать постоянный заслон из ядерных взрывов вокруг флота не допускается.

Жду оправданий от секты свидетелей МиГ-23, МиГ-25 или чего угодно ещё.
Аноним ID: Heaven 04/02/19 Пнд 16:44:55 314236656
Аноним # OP 04/02/19 Пнд 16:52:14 314236757
>>3142366
Да речь не о манявар как таковой. А о том, что с виггенами даже на минимальном удалении от своих берегов БФ был практически беззащитен вплоть до середины 80х, когда допилили до нужного уровня Осу и завезли кортики, кинжалы и прочие йобы.

А с точки зрения авиации - вплоть до появления МиГ-29 такая ситуация для СССР была в лучшем случае патовой.
Аноним ID: Наступающий Морис Коэн 04/02/19 Пнд 17:06:00 314237358
>>3142365
>которые на высоте ~5 метров над уровнем моря...
... разбиваются о штормовые балтийские волны.
> выходят на дальность пуска ПКР RB-04...
...в рандомном направлении, т.к. не видят цели за радиогоризонтом.
>RB-04
Хлам уровня немецких протоПКР и примерно из тех же времен.
>какие из советских самолётов могут с этим бороться
Любые современные на тот момент истребители.
>вовремя обнаруживать и уничтожать Виггены
Это не так уж и актуально. Даже если какие-то единичные блохолеты смогут подняться с размомбленных в труху аэродромов, их без особых проблем посбивают корабельные ЗРК.
>держать постоянный заслон из ядерных взрывов вокруг флота не допускается
Советская РЭБ окажет схожий эффект.
Аноним # OP 04/02/19 Пнд 17:34:14 314238559
0caebbaeb0d5d8c[...].jpg (1081Кб, 3862x2000)
3862x2000
>>3142373
>разбиваются о штормовые балтийские волны
Я ж не говорю "5000,00 миллиметров", я говорю - "примерно".
>Хлам уровня немецких протоПКР и примерно из тех же времен
>не видят цели за радиогоризонтом
RB-04, которые ставились на виггены до появления RBS-15, которые вообще досвидос блоховоз, были существенно допилены и захватывали цель на бреющем полёте.
>размомбленных в труху аэродромов
См. >>3136902 и >>3136900
>без особых проблем посбивают корабельные ЗРК
>нижняя граница поражения воздушных целей советскими корабельными ЗРК того времени - 25 м. АК-630 только-только начали поступать во флот, и установлены далеко не на всех крупных кораблях.
Садись, два.
>Советская РЭБ окажет схожий эффект.
Во-первых, пока не грянула Медведка-19, всё РЭБ в совке сводилось в лучшем случае к глушению радиосвязи и "голоса Америки". Во-вторых, та же RB-04 может наводиться на источники глушилок.

Шах и мат. Следующий.
Аноним ID: Наступающий Морис Коэн 04/02/19 Пнд 18:02:35 314240560
>>3142385
>Я ж не говорю "5000,00 миллиметров", я говорю - "примерно".
Ну, то есть, кукареканье о высоте ничего не значит, и блохолеты сшибаются ЗРК. Так и запишем.
>были существенно допилены
Отсталыми гомоподелями они от этого быть не перестали.
>См. >>3136902 и >>3136900
Полтора потешных объекта также будут размомблены, наравне с остальными аэродромами.
>>нижняя граница поражения воздушных целей советскими корабельными ЗРК того времени - 25 м.
Ниже, чем высота полета потешных блохолетов.
>всё РЭБ в совке сводилось в лучшем случае к глушению радиосвязи и "голоса Америки"
Принесите другого порашного петуха, этот совсем сломался.
>Во-вторых, та же RB-04 может наводиться на источники глушилок
Ну для начала неси пруф на наличие такой способности в 70-х, а во-вторых, самолеты и вертолеты РЭБ ссут на эти поделки, равно как и отстреливаемые помехи с маскирующими завесами.
>Шах и мат
Судя по уровню высеров, ты вряд ли умеешь играть в шахматы.
Аноним # OP 04/02/19 Пнд 18:57:57 314243861
Kiev1985DN-SN-8[...].jpg (2537Кб, 2359x2900)
2359x2900
AircraftCarrier[...].jpg (1325Кб, 3000x2003)
3000x2003
BattlecruiserFr[...].jpg (2804Кб, 1820x2356)
1820x2356
BCGNAdmiralNakh[...].jpg (1069Кб, 2854x1908)
2854x1908
>>3142405
>Ну, то есть, кукареканье о высоте ничего не значит, и блохолеты сшибаются ЗРК. Так и запишем.
Вот ты блять даун-то. Ладно, высота от 4999 до 20499 миллиметров. Сглатывай, едем дальше.
>Отсталыми гомоподелями они от этого быть не перестали.
...что не отменяет способности этих говноподелий отправлять на корм рыбам любую советскую лохань вплоть до пикрелейтедов включительно, в чём заключается несомненная двойная ирония.
>Полтора потешных объекта также будут размомблены, наравне с остальными аэродромами.
Для этого пришлось бы разбомбить все дороги, перепахать все поля и на всякий случай засыпать минами все леса. С учётом того, что вся доблестная Советская Армия за ДЕСЯТЬ лет Афгана не смогла разбомбить полтора потешных кишлака, твои мрии выглядят очень малореальными.
>Ниже, чем высота полета потешных блохолетов.
Из Парижской Палаты Мер и Весов вырвалось эталонное ВРЁТИ, ловите скорее! RB-04 по дефолту идёт на высоте 20 метров
>кокок пруфы?
А на Шрайк тебе тоже пруфов принести, животное? https://en.wikipedia.org/wiki/RB_04 - RB-04E, версия для Виггена, 1975 год https://sv.wikipedia.org/wiki/Robot_04
>вертолеты РЭБ
>1970-е
>Ка-27РЭП, серийно не выпускался
Проснись, ты дрищешь. Алсо, какие же из самолётных систем РЭП могли прикрывать не свою задницу, а ФЛОТ? Букет? Сирень? Фасоль? Тугосерьки отражателями? Лол.

Плохая, плохая мартыха, старайся лучше.
Аноним ID: Штурмовой Вальтер Шук 04/02/19 Пнд 19:11:32 314244062
>>3142438
>С учётом того, что вся доблестная Советская Армия за ДЕСЯТЬ лет Афгана не смогла разбомбить полтора потешных кишлака
Какие? Прям вот кишлаки которые пытались бомбить и не смогли?
Аноним ID: Наступающий Морис Коэн 04/02/19 Пнд 19:11:38 314244163
>>3142438
>даун
>Сглатывай
>говноподелий
>ВРЁТИ
>животное
Такое-то свиное повизгивание, лол. Бедный гомоскот порвался окончательно, придется обоссать. Можно было бы обоссать подробнее, но продираться к крупицам смысла сквозь визг и кудахтанье нет желания.
Аноним ID: Наступающий Морис Коэн 04/02/19 Пнд 19:12:09 314244364
>>3142440
Оно визжит ради визга, порода такая.
Аноним ID: Heaven 04/02/19 Пнд 19:13:58 314244465
>>3142438
> ...что не отменяет способности этих говноподелий отправлять на корм рыбам любую советскую лохань вплоть до пикрелейтедов
Шведский блохолет даже не сможет выйти на дальность пуска ракет как его накроет ПВО пикрелейтед
> С учётом того, что вся доблестная Советская Армия за ДЕСЯТЬ лет Афгана не смогла разбомбить полтора потешных кишлака
Потому что задача была не бомбить кишлаки, долбоеб ты малолетний, а держать страну под советским контролем как это сейчас делает коколиция. Что и было успешно выполнено с 79 по 88.
> Плохая, плохая мартыха, старайся лучше.
Ну так старайся.
Аноним ID: Авианосный Барыков 04/02/19 Пнд 21:44:48 314252066
13544610318.jpg (33Кб, 800x532)
800x532
13544612662.jpg (55Кб, 800x556)
800x556
13544610019.jpg (53Кб, 800x423)
800x423
8..3-600x291.jpg (99Кб, 600x291)
600x291
>>3142365
>К власти в Швеции приходит сумасшедший монарх, поклоняющийся древним северным богам, меняет шведский герб на Вальдкнут, а флаг - на Знамя Ворона, начинает топить на Балтике все суда без разбора, чтобы задобрить Хель и предотвратить Рагнарёк, а так же угрожает высадкой морской пехоты в северной Франции с целью грабежа католических монастырей. Экстренное совещание ООН призывает СССР, как наиболее мощное государство в регионе, к срочной военной операции с целью обеспечения мирного судоходства.
Ух бля, аж привстал. Джвенадцать лет жду такое аниме.

Всё начнётся с налёта невидимых для гомошведских ПВО Су-24 на сверхмалой высоте Хотя почему бы и нет? Пусть так и начнётся.
Думаю, надводный флот Швеции, большинство её РЛС и все крупные аэродромы перестали бы существовать за первые 5-6 дней открытого конфликта, а вместе с последними - и добрая половина шведских ВВС.
Думаю, сааб "Жо-35", которые на тот момент были основным шведским перехватчиком, показали бы такую "результативность" против МиГ-23МЛ и МиГ-25ПД, что их полёты просто свернули бы. Хотя этим блохолётам за глаза хватило бы и балалаек.
Думаю, СССР бы в считанные дни овладел Готландом, и он стал бы для шведов такой же костью в горле, как Мальта для немцев и макаронников в Африканской кампании.
Про шансы шведских самоходных пировафельниц против Т-64 и Т-72 даже не упоминаю.

Виггены? Ну, может, и потопили бы что-то. Скорее всего, это были бы МРК-1234 из дальнего охранения ты ведь не думаешь, что крейсеры и авианосцы погонят в прибрежную зону, как на этих маня-вебм?, и даже в этом случае неосторожные виггены могли опиздюлиться, "Оса" всё-таки кое-что умеет. В любом случае, сами виггены кончились бы при этом очень, очень быстро. Даже в случае успешной атаки их "провожали" бы до дома и добивали там.

Мимо свидетель МиГ-23
Аноним # OP 05/02/19 Втр 09:27:10 314264067
>>3142441
>>3142443
>первый начал визжать про петухов и парашу
>получил закономерный ответ в том же тоне
>включил обиженное ЗАЩО и слился
>что очень вовремя, ведь по существу сответить нечего
Кек. Мартыхи, мартыхи нева ченжс. Если вдруг решишь вернуться за новой порцией урины - пожалуйста, не делай этого, пока не сможешь внятно объяснить, как блохастое ПВО с нижней границей поражения 25 (двадцать пять) метров будет отбиваться от скимминга. Нет, ВРЁТИ не считается. ТТХ в открытых источниках тоже есть.
>>3142444
>накроет ПВО пикрелейтед
Что за пикрелейтед-то? Какие-то невидимые секретные советские фрегаты, судя по твоим картинкам?
>держать страну под советским контролем ... Что и было успешно выполнено с 79 по 88
Ох лол
Аноним # OP 05/02/19 Втр 10:24:30 314264668
Saab 37 Viggen.mp4 (25132Кб, 1280x720, 00:01:49)
1280x720
>>3142520
Вот ты, уже интереснее.
>Всё начнётся с налёта невидимых для гомошведских ПВО Су-24 на сверхмалой высоте
Почему ты решил, что невидимых? Швеция свои границы и подступы мониторит очень хорошо, в отличие от одной большой северной страны, в которую можно прилететь на лёгком самолётике и сесть прямо на самой главной площади в столице. Или даже устроить в её северных водах целую сеть наблюдательных постов, мини-баз и метеостанций.
>Думаю, надводный флот Швеции, большинство её РЛС и все крупные аэродромы перестали бы существовать за первые 5-6 дней открытого конфликта, а вместе с последними - и добрая половина шведских ВВС
По флоту - пожалуй соглашусь. Во всём флоте хорошо если наскребётся дюжина лёгких эсминцев и столько же минных тральщиков. но по остальному - дохуя дискуссионный вопрос. Шведы готовились именно к этому и огромное внимание уделяли мобильности и рассредоточению.
>Думаю, сааб "Жо-35", которые на тот момент были основным шведским перехватчиком, показали бы такую "результативность" против МиГ-23МЛ и МиГ-25ПД, что их полёты просто свернули бы. Хотя этим блохолётам за глаза хватило бы и балалаек.
В боях уровня ПВП или зассал? так и было бы. Но у дракенов были бы все преимущества в виде рельефа, наземных РЛС, у них даже были эрзац-BVR ракеты. Балалайки, сосавшие даже у миражей, ты упомянул вообще напрасно.
>СССР бы в считанные дни овладел Готландом, и он стал бы для шведов такой же костью в горле, как Мальта для немцев и макаронников в Африканской кампании
Упростил бы действия советской фронтовой авиации, но одновременно сделал бы направления атак более предсказуемым
>коробочки
Это ты уже и с Финляндией воюешь?

>Виггены
В 1979 стали появляться первые JA-37, которые вполне могли тягаться с 25-ми и есть на завтрак 23-х.
>Даже в случае успешной атаки их "провожали" бы до дома и добивали там
А встречать провожающих второй волной и/или силами прикрытия, конечно, религия запрещает.
Аноним ID: Композитный Вильгельм Батц 05/02/19 Втр 10:56:29 314265369
>>3142640
>Что за пикрелейтед-то?
Он про твои пикрелейтеды, дурачок.
Аноним ID: Логистический Рудольф Гесс 05/02/19 Втр 10:57:01 314265570
>>3142646
>Швеция свои границы и подступы мониторит очень хорошо
пруф
>А встречать провожающих второй волной и/или силами прикрытия, конечно, религия запрещает.
неси соотношение численности летадел
ня
Аноним ID: Heaven 05/02/19 Втр 11:00:28 314265671
>>3142313
>>3142365
>>3142385
Ох и плющет же тебя, виггенофаб.
>Виггены, которые на высоте ~5 метров над уровнем моря выходят на дальность пуска ПКР
>Я ж не говорю "5000,00 миллиметров", я говорю - "примерно".
>Вот ты блять даун-то. Ладно, высота от 4999 до 20499 миллиметров. Сглатывай, едем дальше.
1. Вот тебе видео запуска ПКР с самолета: https://youtu.be/AUZbDEA6PYU?t=24
Отчетливо видно, что ПКР не запускаются с держателей, а отстреливаются с них вниз и после 0,1 секунды, происходит запуск двигателя ПКР и начинается её полет. Делается это, что бы не спалить сам самолет и что бы не сделать движкам самолета помпаж. Так же как ты видишь, после запуска ракета уходит по пологой траектории вниз, опять же, что бы отработанные газы не сделали помпаж самолету.
Если запускать ПКР с самолета на высоте от 5-25 метров, то скорее всего либо ПКР заденет поверхность воды и самоуничтожится, если самолет не пострадает это будет чудо и второе ПКР надо будет при запуске резко набрать высоту, что с высокой долей вероятности приведет к попаданию отработанных газов в двигатели самолета и станет причиной помпажа, а на высоте 5-25 метров от уровня моря это 100% пиздец самолету и пилоту.
2. Не существует ни пилота ни автопилота способного достаточно уверено удерживать определенную высоту над уровнем моря, так как этот уровень сам по себе весьма нестабилен, кроме того при определенных погодных условиях (шторм, циклов) полеты на таких низких высотах являются самоубийством в чистом виде и не один вменяемый пилот делать это не будет.
3. Запуск ПКР производят с самолета на большой высоте не просто так, а за увеличенной дальности действия радара самолета, а значит возможности на большем расстоянии запустить ПКР по цели, не входя в зону видимости радара врага. Чем ниже высота полета, тем выше не только незаметность самолета, но и короче дальность действия радара и способности навести и запустить ПКР по кораблям противника, физику не обманешь.
>>3142365
>Внимание, вопрос: сколько истре какие из советских самолётов могут с этим бороться, а именно: вовремя обнаруживать и уничтожать Виггены. С учётом дальности, возможностей БРЛС и своего вооружения. Ответ: никакие.
Правильный ответ: никакие, так как нельзя воевать с тем чего нет.
1. Шведские военные в отличие от тебя не идиоты и еще в 70-е годы они точно знали, что в случае войны с СССР есть два варианта, что будет с ВВС Швеции. Если ВВС Швеции на момент атаки будет на 2 авиабазах, с тех пор их больше не стало, то в течении 1-2 дней у Швеции ВВС не будет, если ВВС Швеции заранее будет рассосредоточено по скрытым пунктам дислокации, которые в 70-е годы начали активно строить, о чем показано в видео, то ВВС Швеции продержится от 5-8 дней. А дальше должно прийти НАТО и ВВС членов альянса.
Данный расчет строился на банальных аксиомах: первая - Одна Советская воздушная армия почти в два раза превышала все ВВС Швеции, что как бы намекает, вторая - главная задача в завоевании господства в воздухе не перебить все самолетики противника, а уничтожить все ВПП и площадки пригодные и использующиеся в качестве ВПП.
У Швеции имеется только 2 полноценных авиабазы, что для советской стратегической авиации работы на 1-2 вылета, что бы поделить их на ноль. По этому единственное что может увеличить срок выживания ВВС, это рассосредоточить самолеты по большому количеству ВПП, в качестве которых используются участки дорог общего пользования.
2. Если бы Шведы резко вспомнили, что они сыны Одина и принялись бы грабить все что ходит по балтике, то ты забываешь, что первым пострадавшим бы в данной ситуации бала бы Финляндия, для который Балтийское море, единственный торговый морской путь. В данной ситуации, Финляндия не долго думая запросила бы военной помощи у СССР и предоставила бы СССР свою территорию для размещения военного контингента, в частности ВПП для размещения армейской авиации.
Финам к примеру принадлежит такой замечательной остров, как Йомала, который в разы круче чем Готланд, для контроля мореходства в Балтийском море.
Аноним ID: Heaven 05/02/19 Втр 11:30:37 314266172
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 05/02/19 Втр 12:49:49 314270973
>>3142656
>Отчетливо видно, что ПКР не запускаются с держателей, а отстреливаются с них вниз
У Шведских ПКР минимальная высота применения 50м, изи подлетаем на уровне палубы к кораблю горку на 50м, пуск, и обратно в низы. У RB-15 дальность пуска выше чем у С-300.

>Не существует ни пилота ни автопилота способного достаточно уверено удерживать определенную высоту над уровнем моря, так как этот уровень сам по себе весьма нестабилен
Изи, радиовысотомер в помощь, у Виггена так ground-radar вообще.
>Запуск ПКР производят с самолета на большой высоте не просто так, а за увеличенной дальности действия радара самолета, а значит возможности на большем расстоянии запустить ПКР по цели, не входя в зону видимости радара врага.
Невозможно запалить самолет не спалив корабль, только самолету легче спрятаться.
Самолет может спалить корабли издалека или с другого самолета и просто забить координаты Bx7 и Bx8 в RB-15.

>Если ВВС Швеции на момент атаки будет на 2 авиабазах, с тех пор их больше не стало, то в течении 1-2 дней у Швеции ВВС не будет, если ВВС Швеции заранее будет рассосредоточено по скрытым пунктам дислокации, которые в 70-е годы начали активно строить, о чем показано в видео, то ВВС Швеции продержится от 5-8 дней.
Про Финляндию в 1940 тоже так думали.

>первая - Одна Советская воздушная армия почти в два раза превышала все ВВС Швеции
Все остатки не занятые боем с авиацией НАТО не превзойдут ВВС Швеции.
Аноним ID: Наступающий Морис Коэн 05/02/19 Втр 12:58:41 314271474
>>3142709
>изи
Как же я проигрываю с этих визгливых игродетей.
Аноним ID: Водородный Николай Сутягин 05/02/19 Втр 13:35:25 314272975
>>3142709
чет заманеврировал, начал давать дальности при пуске с высоты под 20км, откудато высрал малозаметность виггена, и сложности с его обнаружением корабельными системами по сравнению с поиском корабля потешным бортовым радаром, потом вообще пукнул в лужу про финляндию, а для грандиозного финала поменял всю изначальную диспозицию связав ввс СССР в ТМВ с НАТО(как будто в мире перекидывания нюками у швеции шансы станут больше, лол)
Аноним # OP 05/02/19 Втр 13:35:35 314273176
30-5.jpg (177Кб, 1295x643)
1295x643
>>3142656
Во-первых, то, о чём ты говоришь, критично для гипер-пупер-сверхзвуковых аналоговнетов. У дозвуковых ПКР (гарпун, те же RB и прочие) с М = ~0,8 таких заморочек с высотой и газами (ебовый ускоритель) нет.
Второе - подскок для донаведения нужно делать только на очень короткое время непосредственно перед пуском. После чего можно спокойно рвать когти. И ничего сложного, такое смогли даже аргентинские латиносы в Фолклендскую. Даже если за эти 10-12 секунд ПВО кораблей успеет среагировать, они физически не смогут перехватить носитель до пуска ПКР. Физику не обманешь.
>Не существует ни пилота ни автопилота способного достаточно уверено удерживать определенную высоту над уровнем моря, так как этот уровень сам по себе весьма нестабилен
Вот Гарпуны-то и не знали со своим си-скиммингом на высоте 2-4 метра.
>Если ВВС Швеции на момент атаки будет на 2 авиабазах, с тех пор их больше не стало
Человек-анекдот, их только основных 40 штук. А с учётом возможностей использования ДОП - больше сотни.
https://en.wikipedia.org/wiki/Bas_60
Воздушные армии воздушными армиями, но как насчёт старой доброй географии? Ближайшая к Швеции база - Эмари в Эстонии. От неё, на секундочку, до ближайшей точки Швеции 350 км в один конец. От остальных баз в Прибалтике - не менее 500 км.
То есть для МиГ-21 и МиГ-23 (основа основ советских ВВС) это автоматом означает повторение "Битвы за Британию" глазами немцев, когда мессеры, прикрывавшие бомбардировщики, должны были кувыркаться с англичанами на последних килограммах топлива, часто не дотягивали до дома, а то и вовсе бросали прикрытие бомбардировщиков на полпути и разворачивались.
МиГ-25 - чуть лучше, но даже им, чтобы не оказаться в таком же положении, придётся грустно кряхтеть над Балтикой на дозвуке и на высоте 10+км, что, разумеется, будет обнаружено абсолютно всеми желающими.
ИТОГО основная нагрузка ляжет на плечи всяких тушек, с прикрытием которых будет дохуя проблем, а с перехватами - все мыслимые козыри будут у шведов.
>>3142714
>Блохастый исчерпал доводы и самоустранился от аргументированного обсуждения, перейдя в режим точечных пуков в лужу
С драной мартыхи - хоть бампа кусок.
Аноним ID: Наступающий Морис Коэн 05/02/19 Втр 14:10:56 314274677
Аноним ID: Полковой Блюхер 05/02/19 Втр 14:53:28 314276178
>>3142731
>https://en.wikipedia.org/wiki/Bas_60
Ор выше гор. Перечисляй поштучно - какие когда-либо находились в эксплуатации, а не существовали как одиноко-стоящие ВПП для потенциального развёртывания при мобилизации или строго на бумаге в виде планов переоборудования гражданских аэропортов. Из них отметь те, на которых могут базироваться боевые лётные подразделения (а не пропеллерные разведчики).

А ты мы сейчас с твоим подходом внезапно откроем что у РФ на настоящий момент больше авиабаз, чем у США томагавков.
Аноним ID: Полковой Блюхер 05/02/19 Втр 14:55:29 314276279
>>3142731
>повторение "Битвы за Британию" глазами немцев
>эра свистков
Пиздос просто. Иди в разъёбе Югославии БзБ глазами немцев ищи.
Аноним # OP 05/02/19 Втр 16:54:06 314278680
>>3142761
По ссылке переходить пробовал?
>>3142762
Про дозаправку в воздухе слышал что-нибудь? Я вот не слышал, чтобы она у немцев в ВМВ была. И у советов до появления 4 поколения, если не брать йоба-бонберы.
Аноним ID: Артиллерийский Шпитальный 05/02/19 Втр 19:06:22 314284181
renefedovva5.jpg (58Кб, 640x434)
640x434
>>3142786
>По ссылке переходить пробовал?
Я вот пробовал. С тебя очень правильно всё просят.
>Про дозаправку в воздухе слышал что-нибудь?
Много чего. Больше тебя.
>И у советов до появления 4 поколения, если не брать йоба-бонберы.
Пожалуйста, не падай со стула.

Маневр в принципе какой-то крайне всратый у тебя вышел. МиГ-21 и МиГ-23 могут вылетать с территории СССР, сопровождать любые крафты до целей в Швеции и возвращаться без ПТБ и при неполном заполнении основных топливных баков - это не ВМВ, от них не требуется вести полутоорачасовой догфайт. Нахуя так обсираться в собственном треде.
Аноним ID: Heaven 05/02/19 Втр 19:23:19 314284482
>>3142709
>У Шведских ПКР минимальная высота применения 50м, изи подлетаем на уровне палубы к кораблю горку на 50м, пуск, и обратно в низы. У RB-15 дальность пуска выше чем у С-300.
1. То есть уже не 25000 миллиметров, как кудахтал ОР, а минимум 50 000 миллиметров, то есть на практике носитель должен находится в диапазоне от 50 000-100 000 миллиметров, что бы пустить RB-15. А как же гениальный план ОР, с подлетом на Виггенах на высоте 5000 миллиметров над уровнем моря?
2. По поводу RB-15 - если мы тут ведем рассуждения о 70-х и начале 80-х годов. То что за маня ракеты RB-15, о которых интернет не знает. А вот ПКР RBS-15 принята на вооружение в 1985 г. и соответственно на вооружении ВВС Швеции в 70-х и начале 80-х её не было.
3. Ту да же идут сравнения дальности работы С-300 против ПКР, так как ОР поставил временные рамки 70-е и начало 80-х.
>Изи, радиовысотомер в помощь, у Виггена так ground-radar вообще.
Изи, только твою мамку в жопу трахать. Если не в курсе, каково это лететь на высоте 5 метров над уровнем моря, почитай форумы пилотов или мемуары пилотов, где они рассказывает, каково это на реактивной трубе летать на предельно малых высотах, когда малейшая ошибка равно смерть, да и статистику гибели пилотов из-за полётов на малых высотах посмотри. Никакой высотометр и ground-radar тебя не спасут, именно по этому, шведы дрючат своих пилотов, по самое не могу.
>Невозможно запалить самолет не спалив корабль, только самолету легче спрятаться.
А зачем кораблю в данном случае прятаться?
>Самолет может спалить корабли издалека или с другого самолета и просто забить координаты Bx7 и Bx8 в RB-15.
Опять, согласно вводным данным ОР, действие происходит в 70-е и начало 80-х. Ты мне найди там чудо юдо RB-15 и систему передачи данных от самолета к самолету для наведения ПКР у Швеции, а потом пиши свои современные фантазии.
>Про Финляндию в 1940 тоже так думали.
Советы, а я тебе говорю про выкладки Шведских военных, по замесу с СССР. МО Швеции иллюзий по поводу бодания в одиночку с СССР иллюзий никогда не питало.
>Все остатки не занятые боем с авиацией НАТО не превзойдут ВВС Швеции.
Ты вообще читал, что тут ОР нафантазировал? У него ОВД и НАТО в этом маня конфликте не участвуют, так что ВВС СССР будет полностью в распоряжении Швеции.

>>3142731
>У дозвуковых ПКР (гарпун, те же RB и прочие) с М = ~0,8 таких заморочек с высотой и газами (ебовый ускоритель) нет.
С чем нет? С тем что ПКР сначала сбрасываются вниз, а потом уже запускается двигатель? Этого нет у них? Давай пруф на ПКР, которая с самолета запускается без сброса.
Да же при запуске С-8 в пике возникает риск помпажа, для чего автоматика автоматически переводит движки в холостой режим или перекрывает воздухозаборники, на всякий случай, а мы тут про ПКР трем, у которого след от отработанных газов посерьезнее будет.
По поводу скорости М = ~0,8 это примерно 955,840 километров в час или 265 метров в секунду, при высоте полета менее 50 метров над уровнем земли, ошибка высотомера, гироскопа или иной аппаратуры, хотя бы на 1 секунду, может менее чем за 1 секунду привести ко встрече с землей или поверхностью воды. А так да, никаких проблем, просто весьма сложная вычислительная техника, работающая на весьма серьезных скоростях. Да автоматика имеет меньше шансов на ошибку чем человек, но все равно имеет.
>Второе - подскок для донаведения нужно делать только на очень короткое время непосредственно перед пуском. После чего можно спокойно рвать когти. И ничего сложного, такое смогли даже аргентинские латиносы в Фолклендскую. Даже если за эти 10-12 секунд ПВО кораблей успеет среагировать, они физически не смогут перехватить носитель до пуска ПКР. Физику не обманешь.
1. Никто и не будет перехватывать носитель во время его подскока для пуска ПКР, нахуй не надо, он своим подскоком и так всех известит о пуске подарка, корабельное ПВО в этом время должно заниматься перехватом ПКР и его уничтожением.
2. Если у тебя есть морская авиация и да же авианосец, патрулированием дальней зоны, обнаружением и уничтожением носителей ПКР должна заниматься авиация, а не корабельное ПВО, если конечно это не налет камикадзе, которые решили из себя изображать ПКР.
3. Если ты посмотришь внимательно на Фольклендскую войну, то увидишь, что ВМФ Британии были откровенные похуисты, которые считали что Аргентинцы засцут им что-то сделать и по этому, никакой должной работы по контролю за небом и уж тем более по обучению и тренировки перехвата ПКР Британские экипажи не проводили, считая, что их репутация морской державы, всё сделает за них. Так же они считали и в первую мировую и во вторую. Традиция сэр. А когда Аргентинцы стали топить их лохани одну за другой, что-то исправить было уже поздно, хотя у бритов были комплексы ПВО, способные в перехват ПКР. Бритам повезло, что на всю Аргентину было только 7 ПКР.
>Вот Гарпуны-то и не знали со своим си-скиммингом на высоте 2-4 метра.
И как часто Гарпуны запускают в шторм, что бы он волны облетал? Или ты попросишь врага подождать когда шторм закончится, а то у тебя стрелять нечем. Гарпун может так лететь, но в случае шторма летит он значительно выше чем 2-4 метра, что бы просто не попасть в волну.
>Человек-анекдот, их только основных 40 штук. А с учётом возможностей использования ДОП - больше сотни.
Человек-анекдот здесь ты, так как военных авиабаз на сегодняшний день 5 - Эстерсунд, Лулео, Упсала, Роннебю и Сотенэс, из них первые две являются основными, а три дополнительными.
Программа Bas 60 это программа по созданию мелких так называемых krigsbaser (баз военного времени) на которых могло размещаться 6-12 самолетов. Ни одна из krigsbaser не является и никогда не являлась хоть сколько нибудь полноценной военной авиабазой, так как из-за своих маленьких размеров и под час использование обычной дороги в качестве ВПП, просто не могла ей быть. О чем я и писал. Но ты видимо в свих маня фантазиях решил напридумать себе, что каждая krigsbaser - это полноценная военная база с клубом для офицеров и местными шлюхами. Ты перед тем как ссылки на википедию давать, хоты бы сам почитай что там написано.
>Воздушные армии воздушными армиями, но как насчёт старой доброй географии? Ближайшая к Швеции база - Эмари в Эстонии. От неё, на секундочку, до ближайшей точки Швеции 350 км в один конец. От остальных баз в Прибалтике - не менее 500 км.
Дальность полета Ту-95? не путать с Ту-95МС. Боевой радиус 6 000 км. Миг-31 боевой радиус 720 км без дозаправок и ПТБ. Ту-22М - боевой радиус от 1500 км. в зависимости от режимов полета.
Щас ты начнешь визжать про МиГи и прочее, повторю для малолетних, завоевание превосходства в воздухе происходит не путем сбития всех самолетиков врага, а путем уничтожения всех его ВПП и баз и первая атака со стороны СССР в 70-е и начало 80-х годов, будет прилет стратегической авиации, что бы поздороваться.
Аноним ID: Авианосный Барыков 05/02/19 Втр 20:06:32 314286383
b29902fa1a92.jpg (90Кб, 800x416)
800x416
IMG1974big.jpg (104Кб, 1600x1000)
1600x1000
15420116111940.jpg (104Кб, 789x801)
789x801
>>3142731
>Воздушные армии воздушными армиями, но как насчёт старой доброй географии? Ближайшая к Швеции база - Эмари в Эстонии. От неё, на секундочку, до ближайшей точки Швеции 350 км в один конец. От остальных баз в Прибалтике - не менее 500 км.
>То есть для МиГ-21 и МиГ-23 (основа основ советских ВВС) это автоматом означает повторение "Битвы за Британию" глазами немцев, когда мессеры, прикрывавшие бомбардировщики, должны были кувыркаться с англичанами на последних килограммах топлива, часто не дотягивали до дома, а то и вовсе бросали прикрытие бомбардировщиков на полпути и разворачивались.

Оукей, следи за рукой (с)
1. Советы овнят Готланд. Дальности хватает всем, от ололокающих МиГ-21 на сверхзвуке до Су-17 с чугунием в перегруз, даже для Ми-8 с НУРСами и злыми бурятами.
2. Советы овнят с Готланда весь юг Швеции, используя 10 тамошних готовеньких тёпленьких аэродромов. В процессе шведские блохолёты угнетаются 23-ми МиГами в воздухе, на земле, в укрытиях и под потешными кустиками
3. А на севере Швеции и так нихуя нет
4. PROFIT

Свидетель МиГ-23
Аноним ID: Реактивный Алексей Мильчаков 06/02/19 Срд 04:51:05 314295684
Screenshot2019-[...].png (112Кб, 640x888)
640x888
>>3142844
>А как же гениальный план ОР, с подлетом на Виггенах на высоте 5000 миллиметров над уровнем моря?
Зрение лечить не пробовал?
>У Шведских ПКР минимальная высота применения 50м, изи подлетаем на уровне палубы к кораблю, горку на 50м, пуск, и обратно в низы.

>если мы тут ведем рассуждения о 70-х и начале 80-х годов.
Так и запишем, топовый флагман Балтфлота Сарыч с ЗРК "Пук", окда? Минимальная высота перехватываемый целей 15м, для F-15 при дальности 3.5км, для КР при высоте 100м перехват заявлен только на 20км в модификации 1998 года. Дальность пуска RB-04 25 км.
А нет, Настойчивый введен через 8 лет после принятия RB-15. Жду оправданий и охуительных историй как морская Оса, топ Балтфлота того периода, будет перехватывать ПКР на 3м с милипиздрическим ЭПР.

>То что за маня ракеты RB-15, о которых интернет не знает
И тут я проорал, блохастый не знают тематику своей доски и что-то там кукарекает из манямирка. Брысь мартышка некомпетентная.
Аноним ID: Реактивный Алексей Мильчаков 06/02/19 Срд 05:35:43 314295985
111.jpg (45Кб, 644x293)
644x293
Аноним ID: Беспилотный Врангель 06/02/19 Срд 06:15:49 314296086
>>3142956
А зачем перехватывать? RB-15 не имеет средств защиты от РЭБ от слова совсем. Во-вторых, в балтийской луже суда прикрыты береговой авиацией.

>>3142731
>Ближайшая к Швеции база - Эмари в Эстонии.
ГДР с ПНР Швеция ядеркой ремувнула?
> означает повторение "Битвы за Британию" глазами немцев
А разве у немцев были КР воздушного базирования большой дальности?
>От неё, на секундочку, до ближайшей точки Швеции 350 км в один конец.
Х-22(1968): 120-300 км.
КСР-5(1969): 300-700 км
Х-22М(1974): 300-600 км
Аноним ID: Реактивный Алексей Мильчаков 06/02/19 Срд 07:08:00 314296987
>>3142960
>RB-15 не имеет средств защиты от РЭБ от слова совсем.
РЭБ - это когда ты прячешься в темной комнате от охранника с фонариком, но включаешь свой фонарик. HOJ (Home on Jam) - это когда охранник выключает фонарик и работает по засвету от твоего фонарика, т.е. ты сам себя спалил долбаеб и охраннику не надо тебя искать. HOJ уже был в RB-04E, которая и пошла на Виггены.

РЭБ в СССР/РФ не существует, в 21веке до сих пор не можем заглушить ТВ-сигнал от Далилы, в это куда в 1000 раз проще чем заглушить радар ПКР.

>Во-вторых, в балтийской луже суда прикрыты береговой авиацией.
От Таллина до Стокгольма туда-сюда 800км, это максимальный радиус МиГ-23 на высоте 10км, а ещё надо вести бой на форсаже, спускаться в низы, где потребление топилива в разы выше чем на крейсерском режиме, 425кг/мин, так что МиГ-23 над Швецией - манямирок, не говоря о более потешных МиГ-21. Польши и ГДР не помогут, у них более важная задача, как можно дольше оттягивать отсос ОВД в Фульдском коридоре. К тому же в Северном и Норвежских морях будут АУГ, авиацию которых вполне могут перебросить в Скандинавию.

>Х-22
Залп 1 Х-22 по массе эквивалентен 8 гарпунам, только для перехвата 1 Х-22 нужна минимум 1 ЗУР, а для 8 Гарпунов 8 ЗУР.
Аноним ID: Истребительный Дахиев 06/02/19 Срд 08:08:38 314297888
>>3142969
Чёт у меня глаза от этого поста вытекают, правда такие есть или кто-то перетолстил?
Аноним ID: Полковой Блюхер 06/02/19 Срд 09:13:10 314299289
>>3142969
Этот пост прекрасен вообще всем.
Аноним # OP 06/02/19 Срд 10:34:37 314301890
Безымянный11.png (257Кб, 1059x1322)
1059x1322
>>3142841
Окей, пикрелейтед специально для тех, кто потерял зрение в неравном бою с финским стекломоем. Сколько конкретно из них использовались и насколько интенсивно? Не знаю. Наверное, немало. Наверное, их не для красоты построили. Наверное, шведы не думали, что Советы перед ВНЕЗАПНЫМ ударом вызовут посла и скажут: "мы тут это, через 72 часа вам кузькину мать показывать будем. Вы бы рассредоточили самолётики, а том нам добивать вас потом неинтересно будет". Пруфов на вопросы уровня "докажи что не аллах" у меня нет.
>>3142844
>Никто и не будет перехватывать носитель во время его подскока для пуска ПКР
Стадия: ПРИНЯТИЕ. Неплохо, неплохо. Носитель потом, кстати, вернётся с новым грузом, и не раз. Осталось только объяснить, как корабельные ПВО будут сбивать ПКР, которые не могут сбить даже на бумаге. Кстати, нигде не сказано, к какому типу целей указаны заявленные характеристики вроде дальности или той же минимальной высоты 25 метров. Ты уверен, что это ПКР на встречном курсе, а не летящий бочком Тандерчиф? Докажи, что не Аллах, бгггг.
>Если у тебя есть морская авиация
ПЛО, разведка и тушки с ПКРами, пруф ми вронг. Как-то ne osche для прикрытия от атак с воздуха, тем более от скимминга
>да же авианосец
Значение знаешь? Блохоносец с хуяками-38 вместо самолётов. Причём если бы СССР построил нормальные авианосцы, с палубными МиГ-23А, я был бы потише в этой ситуации.
>военных авиабаз на сегодняшний день 5
>на сегодняшний день
Охуенная блять логика. На сегодняшний день в США ноль боеспособных линкоров, поэтому в ВМВ их было столько же.
>Ни одна из krigsbaser не является и никогда не являлась хоть сколько нибудь полноценной военной авиабазой
Каждая из таких мини-баз была рассчитана на одну-две эскадрильи, и была укомплектована ровно настолько, чтобы её потянуть. Всё. Шлюхи, столовые, дом офицеров, охуительные истории. Про детский садик для детей военнослужащих давай ещё скажи что-нибудь.
>завоевание превосходства в воздухе происходит не путем сбития всех самолетиков врага, а путем уничтожения всех его ВПП и баз и первая атака со стороны СССР в 70-е и начало 80-х годов, будет прилет стратегической авиации, что бы поздороваться
Для такой операции Советам пришлось бы поднять в воздух минимум половину того, что было к Западу от Уральских гор. Наивно думать, что такое бы прошло незамеченным и они нагрянули бы внезапно.
Аноним # OP 06/02/19 Срд 10:49:47 314302091
>>3142841
>пик
Визгливая мартыха принесла фотку единичной опытной дозаправки и думает, что её не обоссут. Ещё раз: на постоянной основе это не применялось нигде, кроме стратегической авиации, вплоть до середины-конца 80х. И то появилась сначала на Су-24.
>>3142863
Нюанс в том, что заовнить Готланд нужно, не превращая его в лунный пейзаж. Конечно, можно сделать из него филиал полигона Капустин Яр, но в средне-дальней перспективе конфликта это означает лишить себя очень весомого козыря. В итоге получается два стула: буксовать, пытаясь взять Готланд "живьём" (на это уйдёт никак не 5-6 дней), либо превратить его в бестолковое перепаханное островное кладбище и далее см. >>3142731
>>3142978
>>3142992
В абзаце про РЭП можно придраться, но про дальность что он не так сказал?
Аноним ID: Логистический Рудольф Гесс 06/02/19 Срд 11:24:17 314303092
>>3142959
>боевые картиночки
>>3142969
>От Таллина до Стокгольма туда-сюда 800км, это максимальный радиус МиГ-23
>радиус
значение знаешь?
>>3142969
>Польши и ГДР не помогут, у них более важная задача, как можно дольше оттягивать отсос ОВД в Фульдском коридоре.
>>3142365
>Экстренное совещание ООН призывает СССР, как наиболее мощное государство в регионе, к срочной военной операции с целью обеспечения мирного судоходства.

Аноним ID: Полковой Блюхер 06/02/19 Срд 11:43:43 314303793
>>3143018
Как забавно ты тут же слился с тематики "повторения БзБ" и дозаправки в воздухе. Видать, болезненно со стула пизданулся.

>Сколько конкретно из них использовались и насколько интенсивно? Не знаю.
Тебя спросили не об этом, а на чём из этого конкретно способны базироваться боевые лётные подразделения. В самой статье которую ты кинул написано что абсолютное большинство этих точек - это ВПП в чистом поле или гражданские аэропорты, если не отрезок шоссе вообще. Без арсеналов средств, без запасов топлива и топливозаправщиков, без запасов запчастей и мастерских обслуживния, без центров контроля полётов, без прикрытия, без охранения, БЕЗНИХУЯ - были только ангары чтобы это всё можно было туда привезти, будка в которой можно развернтуть КП и дюжина бомжей, присматривающих чтобы всё это не разобрали на металлолом в мирное время.

>Наверное, их не для красоты построили.
Они нужны в первую очередь для того чтобы было откуда поднимать не ниждающихся ни в чём из этого кроме минимальных возможностей по топливу разведчиков куда угодно, или чтобы при РАЗВЁРТЫВАНИИ было на основе чего ЗАПИЛИТЬ уже нормальную базу на которой могут сидеть Виггены - перетащив туда мастчасть с Упсалы. Это правильно и кошерно, все обучаемые так делают. НО ЭТО НЕ ОЗНАЧАЕТ "40 БАЗ".

>Каждая из таких мини-баз была рассчитана на одну-две эскадрильи, и была укомплектована ровно настолько, чтобы её потянуть.
Вытащи ещё говна из своей пиздливой сраки и размажь по своему гнусному ебалу - это очень забавно выглядит. С какого потолка ты взял что на krigsbaser может базироваться хоть одна эскадрилья? Там прямо написано - на krigsbaser'е нет радаров, нет ЦУП, нет арсеналов, нет запасов топлива, нет заправщиков, нет мастерских - нет нихуя, есть только ВПП, будка и ангары, где это потенциално можно развернуть.

>Наивно думать, что такое бы прошло незамеченным и они нагрянули бы внезапно.
а какие у Швеции были возможностираннего оповещения и разведки, бгг?
Аноним ID: Полковой Блюхер 06/02/19 Срд 11:50:26 314303994
>>3143020
> Ещё раз: на постоянной основе это не применялось нигде
Задач не было, но возможности все были. Ты же утверждал что НИВАЗМОЖНО НИМАГЛИ.
>И то появилась сначала на Су-24.
Зачем продолжаешь под себя срать?

>что он не так сказал?
>туда-сюда 800км, это максимальный радиус МиГ-23
Заскринил - отнуне все будут знать истинный уровень виггенодана.
Аноним ID: Горнострелковый Тархан Газиев 06/02/19 Срд 11:54:08 314304195
>>3143039
>Ты же утверждал что НИВАЗМОЖНО НИМАГЛИ
Если НИШМАГЛИ, значит НИШМАГЛИ. Никаких других мнений тут быть не может.
Аноним ID: Heaven 06/02/19 Срд 12:05:32 314304496
>>3142956
>Зрение лечить не пробовал?
>У Шведских ПКР минимальная высота применения 50м, изи подлетаем на уровне палубы к кораблю, горку на 50м, пуск, и обратно в низы.
Ох уж это любимая школьная тактика, мы тут на бреющем, потом горка, пуск и газ на полную.

>Так и запишем, топовый флагман Балтфлота Сарыч с ЗРК "Пук", окда? Минимальная высота перехватываемый целей 15м, для F-15 при дальности 3.5км, для КР при высоте 100м перехват заявлен только на 20км в модификации 1998 года. Дальность пуска RB-04 25 км.
А нет, Настойчивый введен через 8 лет после принятия RB-15. Жду оправданий и охуительных историй как морская Оса, топ Балтфлота того периода, будет перехватывать ПКР на 3м с милипиздрическим ЭПР.
>И тут я проорал, блохастый не знают тематику своей доски и что-то там кукарекает из манямирка. Брысь мартышка некомпетентная.
Ну давай еще раз, для дебилов. Вот перечень ракетного вооружения Швеции, которое проектировалось, производилось и стояло на вооружении:
«воздух-воздух»: HLM, Rb 24, Rb 71
«воздух-поверхность»: Adam, KEPD 350, Rb 04, Rb 05, Rb 06, Rb 08, Rb 04, Rbs 15, Rbs 17, Rb 304
«поверхность-воздух»: Rbs 3, Rbs 23, Rb 68, Rb 69, Rbs 70 (ARMAD, SLM, VLM), Rbs 90, Rb 96, Rbs 97, Rb 322, RRX-1
«поверхность-поверхность»: Aurora, Erika, Flora, Laura M-20, Rb 08, Rb 12, Rb 53, Rb 55, Rbs 56, Rb 57, Rb 310, Rb 315, Rb 330
Где ты тут видишь RB-15? Правильно, нигде, я знаю откуда ОР взял название этого изделия и о каком изделии он говорит. А вот ты знаешь? И если знаешь, то будь добр поясни, как эта ракета оказалась в 70-х года на вооружении Шведских ВВС, это должна быть охуенная история с машиной времени и безумным ученым.

>>3143018
>Стадия: ПРИНЯТИЕ. Неплохо, неплохо. Носитель потом, кстати, вернётся с новым грузом, и не раз. Осталось только объяснить, как корабельные ПВО будут сбивать ПКР, которые не могут сбить даже на бумаге. Кстати, нигде не сказано, к какому типу целей указаны заявленные характеристики вроде дальности или той же минимальной высоты 25 метров. Ты уверен, что это ПКР на встречном курсе, а не летящий бочком Тандерчиф? Докажи, что не Аллах, бгггг.
К сожалению пока что твою стадию визга и маневра мы еще не преодолели.
>ПЛО, разведка и тушки с ПКРами, пруф ми вронг. Как-то ne osche для прикрытия от атак с воздуха, тем более от скимминга
Доказать, что у СССР была авиация флота? Или то, что СССР ничего не мог противопоставить охуительной тактике скимминга? А нахуй что-то ей противопоставлять, если меньше чем за неделю, можно уничтожить все ВПП Швеции.
>Значение знаешь?
Мартышка еще любитель сосать толстый эльфский авианосный хуй.
>Блохоносец с хуяками-38 вместо самолётов. Причём если бы СССР построил нормальные авианосцы, с палубными МиГ-23А, я был бы потише в этой ситуации.
Ты бы и в этом случае визжал бы, порода у тебя такая.
>Охуенная блять логика. На сегодняшний день в США ноль боеспособных линкоров, поэтому в ВМВ их было столько же.
По твоей логике, если в Швеции есть 1000 участков автодорог на которые может приземлится и с которых может взлететь военный самолет. то у Швеции аж целых 1000 авиабаз с готовыми ВПП.
>Каждая из таких мини-баз была рассчитана на одну-две эскадрильи, и была укомплектована ровно настолько, чтобы её потянуть. Всё. Шлюхи, столовые, дом офицеров, охуительные истории. Про детский садик для детей военнослужащих давай ещё скажи что-нибудь.
Каждая из баз военного времени - сооружена и подготовлена для возможности её использования в течении двух недель, после чего расположенные на ней ЛА должны быть перебазированы на нормальную авиабазу, для проведения регламентных работ, полноценного ремонта и настройки.
На этих базах есть скрытые ангары для 6-12 истребителей, небольшой склад для вооружения, склад для ГСМ и мини казармы для обслуживающего персонала и летчиков, на них нет: ремонтных мастерских, командных пунктов, центров по контролю полетов, отдельных ВПП, в массе своей используется дорога общего пользования, рядом с которой и построена такая кригсбаза, нет учебных и тренировочных классов и прочей инфраструктуры, которые есть на нормальной авиабазе. Но тебе на это похуй, главное что написано, что это База.
>Для такой операции Советам пришлось бы поднять в воздух минимум половину того, что было к Западу от Уральских гор. Наивно думать, что такое бы прошло незамеченным и они нагрянули бы внезапно.
Для Швеции или для НАТО? Ты сам, >>3142365, >>3142313, нафантазировал, что это разборки только между СССР и Швецией, без всяких там НАТО и ОВД, а теперь уже нет? Маневрируем.
Если исходит из твоих условий, то Швеция о прилете гостей из СССР узнает только, когда они начнут к ней подлетать, а не когда на аэродромах в глубине страны начнут бомбы на ЛА грузить.
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 06/02/19 Срд 12:06:04 314304597
>>3143039
>Заскринил - отнуне все будут знать истинный уровень виггенодана.
Серишь, блохастый, аж по клавиатуре мимо промахиваешься.
>«Боевой радиус действия» – максимальное расстояние, на котором ЛА, или группа ЛА может выполнить боевое задание при установленной заправке топливом, заданном режиме и профили полёта, и совершить посадку в исходной точке без расходования гарантийного запаса и неприкосновенного запаса топлива.
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 06/02/19 Срд 12:29:22 314304998
1.png (1362Кб, 640x808)
640x808
2.png (281Кб, 640x868)
640x868
3.png (187Кб, 640x860)
640x860
4.png (481Кб, 640x764)
640x764
>>3143044
>Ну давай еще раз, для дебилов.
Давай, следи за руками, дебил.
Беру официальный мануал к AJS-37, в охуенной обложке (пики 1,2), листаю и обоссываю тебя по тексту (пики 3,4), и по тексту можно продолжать долго.

> И если знаешь, то будь добр поясни, как эта ракета оказалась в 70-х года на вооружении Шведских ВВС
Не увиливай блохастый, буду тыкать тебя носом в тобой процитированное:
>Так и запишем, топовый флагман Балтфлота Сарыч с ЗРК "Пук", окда? Минимальная высота перехватываемый целей 15м, для F-15 при дальности 3.5км, для КР при высоте 100м перехват заявлен только на 20км в модификации 1998 года. Дальность пуска RB-04 25 км.
>А нет, Настойчивый введен через 8 лет после принятия RB-15. Жду оправданий и охуительных историй как морская Оса, топ Балтфлота того периода, будет перехватывать ПКР на 3м с милипиздрическим ЭПР.
Аноним ID: Логистический Рудольф Гесс 06/02/19 Срд 12:38:25 314305499
Аноним ID: Полковой Блюхер 06/02/19 Срд 12:49:10 3143062100
>>3143045
А теперь прочитай что он там написал и то что ты сам запостил. Подумой. Подумой ещё раз.
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 06/02/19 Срд 12:52:29 3143065101
>>3143062
Ты видимо школу прогуливал и не отличаешь тире от зпт, а про семантику тебе и говорить нечего.
Аноним # OP 06/02/19 Срд 12:56:08 3143067102
>>3143037
>на чём из этого конкретно способны базироваться боевые лётные подразделения
Ты дурак? На всём, с поправкой на то что некоторые отводились под конкретный тип самолётов. Они для этого и строились. Смысл, блять, строить аэродромы, на которых нихуя не могло базироваться? Все вспомогательные системы были мобильными и оперативно развёртывались по необходимости, персонал базы - 1000-1500 человек. Всё было задрочено на мобильность и тайминг, насколько это было возможно технически на тот момент. Посмотри видосы выше, всё необходимое доставляют мобильными группами, РЛСы из лесов поднимают свои шишки, и т.д. Конечно, серьёзный ремонт-переборку самолётов там не произвести. Но шведы такой задачи и не ставили, они оперировали расчётными цифрами пускания Свенов Свенсоннов в расход, чтобы нанести советам максимальный урон, по возможности с минимальными потерями, но и не особо заботясь о них в случае чего.
>на krigsbaser'е нет радаров, нет ЦУП, нет арсеналов, нет запасов топлива, нет заправщиков, нет мастерских
Всё привозится транспортными грузовиками-самолётами-вертухами и разворачивается на подготовленных позициях за считанные часы. Мастерские - да, только полевые лесные для самого простого ремонта и текущего обслуживания, но задачи капиталить движки у них и не было.
>С какого потолка ты взял что на krigsbaser может базироваться хоть одна эскадрилья?
>The plan was to disperse the air units so one krigsbas would house one squadron (8-12 aircraft)
>Planen var att sprida ut flygenheterna så att en division (8-12 flygplan) skulle vara stationerad per bas.
На каком блять ещё языке ты хочешь это прочесть? В гугл-переводчик сам скопировать сможешь, надеюсь?
>а какие у Швеции были возможностираннего оповещения и разведки, бгг?
Довольно некислые РЛС. Инфа от союзников. Несколько кораблей радиоэлектронной разведки, оснащённые самой современной на тот момент электроникой. Которую совки пытались, тужась, хоть как-то копировать, но всё равно отставали лет на 5...15. Бгггг.

>>3143039
А ну-ка, вертлявая мартыха, хоть один пруф на серийные МиГ-21, МиГ-23 или Сосу-17 с возможностью воздушной дозаправки, в количестве хотя бы одного полка, или хоть один пруф на то, что её можно было быстро запилить. На Су-24 её обкатывали с 1975 года, и если ты этого не знаешь, лучше не позорься. Пользуясь случаем, напоминаю дрочерам на отсталый совок, что Штаты дозаправляли даже Фантомы, даже Скайхоки, даже ВЕРТУХИ, даже Небо и Аллаха ещё в 60-е.
Аноним ID: Логистический Рудольф Гесс 06/02/19 Срд 13:04:19 3143069103
image.png (123Кб, 1176x336)
1176x336
Даже в вкики педии практическая дальность 900 км с двумя Р-23 на высоте 200 м.
Давай еще раз про туда-сюда и подскочить кабанчиком
Аноним ID: Heaven 06/02/19 Срд 13:09:03 3143071104
>>3143067
>сё привозится транспортными грузовиками-самолётами-вертухами и разворачивается на подготовленных позициях за считанные часы.

Пошел нахуй.
Аноним ID: Логистический Рудольф Гесс 06/02/19 Срд 13:09:31 3143072105
>>3143067
>Всё привозится транспортными грузовиками-самолётами
ну-ка посади мне транспортный грузовик-самолет с радаром
на шоссе
>>3143067
>Инфа от союзников
которые попросили СССР разбомбить шведов
>>3143067
>Несколько кораблей радиоэлектронной разведки, оснащённые самой современной на тот момент электроникой
из какой акватории они действуют, раз умудряются дожить до работы авиации по наземочке в самой Швеции?
Аноним ID: Полковой Блюхер 06/02/19 Срд 13:11:17 3143073106
>>3143065
>Ты видимо школу прогуливал и не отличаешь тире от зпт, а про семантику тебе и говорить нечего.
Это попытка сманеврировать с
> "800 км это от Таллина до Стокгольма в ту и в другую сторону, и это ТИПА БОЕВОЙ РАДИУС МиГ-21"
утверждение существа с IQ 25
на
>"От Таллина до Стокгольма ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО 800 км"
утверждение существа с IQ 0

Кагбе, никакие из этих маневров не помогут. От баз в прибалтике до Швеции везде меньше 400 км. БОЕВОЙ РАДИУС (определенеие которого для ОПа, Реактивного Алексея Мильчакова и, судя по всему самого себя ты нам предоставил) МиГ-23 - около 900 км при крейсерской на высоте. Если у тебя тоже серьёзные проблемы с головой и ты всё ещё не понял - боевой радиус 900км означает 900 км в одну сторону и 900 км в другую сторону. Кагбе, как тут не выворачивайся вштаёт неприятный факт - полностью заправленный МиГ-23 мог долететь до Швеции не то что из прибалтики, а из Ленобласти, пролететь до Норвегии, провести там БВБ и вернуться обратно с хорошим остатком топлива, о чём ОПу уже напоминалось ещё в начале срача вот тут >>3142841.

В контексте таковых фактов жидкий пук Реактивного Алексея Мильчакова вот тут >>3142969, пердёж ОПа про нехватку дальности и "Битву за Британию глазами немцев" вот тут >>3142731 и твоё собственное самоунижение в постах на которые я отвечают выглядит чрезвычайно забавно.
Аноним # OP 06/02/19 Срд 13:12:13 3143074107
>>3143049
Ох нихуя ты нарыл. Тред начинает наливаться win'ом (помимо закономерного обоссывания блохастых). Пости хайрез-ПДФ что ли, такой-то артефакт.
>>3143044
>К сожалению пока что твою стадию визга и маневра мы еще не преодолели.
Ну как сказать. То, что самолёты будут действовать безнаказанно относительно корабельных ПВО, ты уже признал. Осталось признать, что ПВО вряд ли сможет сбить залп ПКРов не бомбардировщиков, не истребителей, не баллистических ракет, а мелких злых ПКРов, которые носиками смотрят на кораблики, который идёт НИЖЕ их ПАСПОРТНОЙ минимальной высоты перехвата, и вопросов по этому пункту вообще не останется.
>Доказать, что у СССР была авиация флота?
Ух манёвры пошли, во флаттер смотри не уйди. Докажи, что у морской авиации СССР было что-то способное работать по воздушным целям. Для начала. Нет, кормовые турели Тушек не считаются.
>Если исходит из твоих условий, то Швеция о прилете гостей из СССР узнает только, когда они начнут к ней подлетать, а не когда на аэродромах в глубине страны начнут бомбы на ЛА грузить.
А флот к Швеции тоже будет ПОДЛЕТАТЬ, чтобы одновременно с самолётами ударить? Может, его концентрация и массовый выход в море за несколько дней до этого (вероятно даже без объявления учений) будут наводить на КАКИЕ-ТО МЫСЛИ? Или флот и авиация в операции такого уровня будут сами по себе?
Аноним ID: Heaven 06/02/19 Срд 13:13:40 3143075108
>И у советов до появления 4 поколения, если не брать йоба-бонберы.
>Пик
>ЕТО ВСЕ ТЕСТАВА ЕТА НИЩИТОВА УАААУАУУУЫЫЫЫ

Пиздец.

Моча, хорони этот говнотред с его ебанутым ОПом. Это анимедебил, похоже.
Аноним ID: Heaven 06/02/19 Срд 13:15:41 3143076109
>>3143074
>помимо закономерного обоссывания блохастых

Зачем ты ссышь на себя? Ты еще не отошел от своего унижения про 800 км?

Я вас всех затраллел.жпег?
Аноним # OP 06/02/19 Срд 13:22:08 3143079110
>>3143071
>ВРИОООТИ
Ваше очко уходит в зрительный зал, петухевен! Следующий.
>>3143072
Радар привозится грузовичком. В отдельных случаях даже вертухой. Гугли «Тарнеголь-53», бгггггггггггггг :3
>Инфа от союзников
Ну ладно, тут малость оподливился
>из какой акватории они действуют, раз умудряются дожить до работы авиации по наземочке в самой Швеции?
Живут до самого удара и заблаговременно его засекают. Или ты думаешь шведы такие типа "хммм, советы разъебали наш корабль радиоразведки, что бы это значило? Может, напасть хотят? Да не, хуйня какая-то, сюрстрёмминг с картохой стынет, ложная тревога".
>>3143075
Да, блять, единичные эксперименты по заправке лёгких самолётов - это нещитова, тупорылый ты бомбящий даун)
Серийных мигов не было? Не было. Пункта в подготовке лётчиков не было? Не было. Соси хуй, быдло.
Аноним ID: Полковой Блюхер 06/02/19 Срд 13:28:54 3143080111
>>3143067
>Всё привозится транспортными грузовиками-самолётами-вертухами
Зачем привозить? Ты же сам только что сказал:
>На всём, с поправкой на то что некоторые отводились под конкретный тип самолётов. Они для этого и строились.
В начале поста ты пишешь что всё может сходу базироваться, а чуть дальше оказывается что нужно развёртывание (про которое ты ни слова не упоминал, пока я тебе про него не напомнил, как любопытно).

>Всё привозится транспортными грузовиками-самолётами-вертухами и разворачивается на подготовленных позициях за считанные часы.
За считанные часы только твоя мамка может обслужить вагон негров. Разворачивание АБ (не ВПП, а АВИАБАЗЫ, на что и была твоя изначальная претензия) "за считанные часы" это фунаментально невозможно. Не говоря уже о возможностях шведской ВТА.

>Смысл, блять, строить аэродромы, на которых нихуя не могло базироваться?
А я написал в прошлом посте. но ты же не читаешь, тебя в детстве не научили.

>The plan was to disperse the air units so one krigsbas would house one squadron (8-12 aircraft)
Дык - после развёртывания, как я и сказал. Собственно, зачем мне себя повторять?
>Они нужны в первую очередь для того чтобы было откуда поднимать не ниждающихся ни в чём из этого кроме минимальных возможностей по топливу разведчиков куда угодно, или чтобы при РАЗВЁРТЫВАНИИ было на основе чего ЗАПИЛИТЬ уже нормальную базу на которой могут сидеть Виггены - перетащив туда мастчасть с Упсалы. Это правильно и кошерно, все обучаемые так делают. НО ЭТО НЕ ОЗНАЧАЕТ "40 БАЗ".
Кстати, как мило у тебя "две-три эскадрильи" превращаются в "одну-две", а в цитате из векепедеи и вовсе в одну.

>Довольно некислые РЛС.
Не смешно даже.
>Инфа от союзников
Ща как притащим факторы от союзников в виде ОВД и ты соснёшь капитально.

>А ну-ка, вертлявая мартыха, хоть один пруф на серийные МиГ-21, МиГ-23 или Сосу-17 с возможностью воздушной дозаправки
Эммм, все они они могли использовать дозаправку методом крыло-к-крылу. Ты... не знал?

>или хоть один пруф на то, что её можно было быстро запилить
>На Су-24 её обкатывали с 1975 года, и если ты этого не знаешь, лучше не позорься.
На Су-24 обкатывалась дозаправка с использованием шланг-конуса, которая значительно быстрее, удобнее и безопаснее. Плес, я уже не могу испанский стыд сдерживать.
Аноним ID: Логистический Рудольф Гесс 06/02/19 Срд 13:29:04 3143081112
>>3143079
>Живут до самого удара и заблаговременно его засекают. Или ты думаешь шведы такие типа "хммм, советы разъебали наш корабль радиоразведки, что бы это значило? Может, напасть хотят? Да не, хуйня какая-то, сюрстрёмминг с картохой стынет, ложная тревога".
>>3142365
> К власти в Швеции приходит сумасшедший монарх, поклоняющийся древним северным богам, меняет шведский герб на Вальдкнут, а флаг - на Знамя Ворона, начинает топить на Балтике все суда без разбора, чтобы задобрить Хель и предотвратить Рагнарёк, а так же угрожает высадкой морской пехоты в северной Франции с целью грабежа католических монастырей. Экстренное совещание ООН призывает СССР, как наиболее мощное государство в регионе, к срочной военной операции с целью обеспечения мирного судоходства.
Даже больше скажу, шведы первыми напали. Они заранее готовы. Но как будут наводить тебе литаки на корабли и литаки СССР утонувшие корабли? Тут ты тоже оподливился.
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 06/02/19 Срд 13:31:27 3143082113
75.png (118Кб, 558x762)
558x762
95.png (99Кб, 558x814)
558x814
15448734669991.jpg (333Кб, 850x600)
850x600
>>3143054
Дурашка не знает, что бумага может изнашиваться. И как прочие издания, мануалы тоже переиздают.

>>3143069
1150км на высоте 12км без подвесок, на практике боевой радиус 0.3-0.4 от дальности, т.к. топливо на руление, набор высоты, посадку. Сюда ещё стоит записать возросшее лобовое сопротивление от вооружения, повышенную тягу для набора и удержания от возросшей массы, а ещё и форсажный бой на ПМВ с Виггеном он для ПМВ и разрабатывался, для этого здоровое ПГО и поставили, даже в НАСА исследовали Вигген. Боевой полет на 23 в Швецию становится безвозвратным.

>>3143073
>эта попытка перекинуть на "ТИПА БОЕВОЙ РАДИУС МиГ-21"

>БОЕВОЙ РАДИУС (определенеие которого для ОПа, Реактивного Алексея Мильчакова и, судя по всему самого себя ты нам предоставил) МиГ-23 - около 900 км при крейсерской на высоте.
Как и мартыхан выше, обоссан пиком 3.
Аноним ID: Полковой Блюхер 06/02/19 Срд 13:32:17 3143084114
>>3143079
>В отдельных случаях даже вертухой. Гугли «Тарнеголь-53», бгггггггггггггг :3
Да, блять, единичные операции по транспортировке радарных систем вертолётом - это нещитова, тупорылый ты бомбящий даун)
Серийных транспортников не было? Не было. Пункта в подготовке пилотов не было? Не было. Соси хуй, быдло.
Аноним ID: Полковой Блюхер 06/02/19 Срд 13:33:55 3143085115
>>3143082
>Дурашка не знает, что бумага может изнашиваться. И как прочие издания, мануалы тоже переиздают.
Ну так принесу акуальн~

>1150км на высоте 12км без подвесок
Это не лечится.
Аноним ID: Полковой Блюхер 06/02/19 Срд 13:36:14 3143088116
>>3143082
>обоссан пиком 3
>при стреловидности крыла 16 градусов
ЛIЛ
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 06/02/19 Срд 13:49:32 3143097117
миг23млпраэрод0[...].jpg (245Кб, 600x850)
600x850
213123.jpg (24Кб, 939x108)
939x108
>>3143088
>при стреловидности крыла 16 градусов
ПХАХАХАХА Блохастая некомпетентная маня снова высралась под себя.
Аноним ID: Heaven 06/02/19 Срд 13:52:36 3143100118
>>3143079
>Радар привозится грузовичком. В отдельных случаях даже вертухой.

За считанные часы. Кремль в шоке. У Путина паника.
Аноним ID: Полковой Блюхер 06/02/19 Срд 13:56:13 3143102119
>>3143097
Попробуй потоньше.
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 06/02/19 Срд 13:57:26 3143103120
>>3143075
>>3143100
Петухевен, ты куда полез? Тебе ещё оправдываться за RBS из манямирка.
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 06/02/19 Срд 13:58:43 3143105121
Аноним # OP 06/02/19 Срд 14:03:13 3143106122
videoplayback.mp4 (229Кб, 640x360, 00:00:05)
640x360
>>3143080
>всё ещё ни единого пруфа
>изменяемая стреловидность могла в крыло-к-крылу
Аноним ID: Heaven 06/02/19 Срд 14:03:17 3143107123
>>3143079
>Да, блять, единичные эксперименты по заправке лёгких самолётов - это нещитова, тупорылый ты бомбящий даун)

А хотя бы единичные операции по развертыванию оборудования, привезенного вертолетами, были, бомбящий ты даун?)
06/02/19 Срд 14:05:17 3143109124
15494408588140.jpg (144Кб, 541x498)
541x498
>>3143106

>всё еще ни единого пруфа развертывания оборудования аэродрома за считанные часы

Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 06/02/19 Срд 14:11:07 3143117125
Аноним # OP 06/02/19 Срд 14:16:25 3143120126
>>3143107
>>3143109
На учениях это всё отрабатывалось, возможно в описании была инфа по таймингу, сейчас нет возможности искать.
Слив и соскок в дозаправке считаю оФФициально признанным, Битва за Британию объявляется открытой!
https://topwar.ru/71979-s-kryla-na-krylo.html
Вот вам, мартыхи, на почитать, какой пиздец из себя представляла дозаправка крыло-к-крылу. И найдите мне там хоть блять одно слово хоть про один сраный миг. В эту хуйню могла только элита из элит советской авиации, и подумать страшно, какой был бы уровень аварийности, если бы этим пытались заниматься рядовые блохолётчики на миговне.

Давайте немного подытожим, что у нас есть к середине недели:
1. Носителей ПКР перехватывать нечем - чек;
2. Возможность перехвата самих ПКР - чек, невозможна даже по бумажным ТТХ, в ответ - ВРЁТИ, визги и маневрирование;
3. Битва за Британию - чек;
4. Массовые удары по шведским аэродромам: под вопросом, "ну стратеги там всё кароч разъебут как-нибудь, потому что рассредоточения наверное нет я так думаю, аэродромы-то потешные, и развёртывание больше часа занимает"

>>3143117
Уже было выше по треду. Следующий стэйдж рассредоточения, так сказать, но эту систему бросили, недопилив по причине того, что совок вдруг взял и сам сдох. Даже без граждан очки между рептилоидами-либерахами и честными патриотами, которые целовали знамёна и вот это всё.
Аноним ID: Логистический Рудольф Гесс 06/02/19 Срд 14:16:48 3143121127
>>3143082
>Дурашка не знает, что бумага может изнашиваться. И как прочие издания, мануалы тоже переиздают.
так неси издание 70-х годов со своей ракетой.
Я тебе секрет открою, все мануалы при переиздании еще и актуализируются.
Аноним ID: Логистический Рудольф Гесс 06/02/19 Срд 14:18:50 3143122128
>>3143120
>1. Носителей ПКР перехватывать нечем - чек;
ты уже принес RB-15 в 70-х на виггене?
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 06/02/19 Срд 14:25:57 3143128129
>>3143120
>Уже было выше по треду.
Ух, проебал что-то.
На удивление гугл хорошо перевел субтитры на русский.

>3. Битва за Британию - чек;
Это больше похоже на аргентиских пилотов в Фоклендской.

>>3143122
Как сбить Rb-04 с Осы расписал уже?
Аноним # OP 06/02/19 Срд 14:32:41 3143130130
>>3143122
Я за 15 вообще не топил, 04 вполне достаточно.
Вигген на бреющем, подскок, захват, пуск, уход.
Ракета летит 30 км на высоте 20 метров какие-то там полминуты или сколько.
Минимальная высота перехвата системами ПВО совколоханей - 25 метров, и то не уточняется, о какой ЭПР идёт речь.
CIWS только-только начали завозить, и против массированных залпов они почти бесполезны.
Вжжжжшшшшшшшш-БРРРРРРТ-пиздых-бульбуль-всё. ВСЁ, о чём тут блять вообще можно говорить?
Ну всё же ясно как Буддов день, вся инфа в открытых источниках - ХУЙ, мартыхи визжат и копротивляются, у отдельных ебанашек вообще все шведские ВВС до последнего самолёта уничтожены одним полком Ту-95 за два часа.
Аноним ID: Полковой Блюхер 06/02/19 Срд 14:41:55 3143134131
>>3143120
>Слив и соскок в дозаправке считаю оФФициально признанным
Аноним ID: Полковой Блюхер 06/02/19 Срд 14:43:07 3143136132
>>3143120
>Слив и соскок в дозаправке считаю оФФициально признанным
>Визжит хуйня, впервые услышавшая про заправку крыло-к-крылу сегодня
Аноним # OP 06/02/19 Срд 14:46:30 3143138133
>>3143136
Да, сегодня я впервые слышу про дозаправку крулок-к-крылу на миговне-21 и 23. А ты - нет? Ты уверен, что тебе это не приснилось на лекции? Может, пруфцов, наконец, принесёшь, хотя бы с четвёртой попытки?
Аноним ID: Логистический Рудольф Гесс 06/02/19 Срд 16:01:31 3143164134
>>3143130
>Ракета летит 30 км на высоте 20 метров какие-то там полминуты или сколько.
Каким образом вигген выйдет на дистанцию пуска, если балтийское море от Дании практически и до Финляндии успешно контролируется миг-23 с береговых аэродромов?
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 06/02/19 Срд 16:49:25 3143181135
>>3143164
Каким образом 23 обнаружит Вигген на фоне воды, а вернется без топлива на точку?
Аноним ID: Настойчивый Алелюхин 06/02/19 Срд 17:09:33 3143188136
>>3136898 (OP)
А ещё про него аниме сняли, вот !
Аноним ID: Heaven 06/02/19 Срд 17:23:31 3143196137
>>3143049
>Беру официальный мануал к AJS-37, в охуенной обложке (пики 1,2), листаю и обоссываю тебя по тексту (пики 3,4), и по тексту можно продолжать долго.
Ну давай, подставляй ротик:
1. Пик № 2 верхний колонтитул: 1994-11-15, то есть дата утверждения данной инструкции: 15 ноября 1994 года. - ты конечно тут начал >>3143074, что бумажка может износится.
2. Пик № 2 FPL ASJ37 - это официальной название модернизации Saab 37 Viggen до категории AS, что так же привело к переименованию названий самолетов, Программа эта была запущена в 1992 г. и одной из главных причин которой стало обучить Saab 37 Viggen использованию RBS 15F anti-ship missile (Которые вы тут выпендриваясь называет RB 15F) и Mjölner. До модернизации в 1992 г. Saab 37 Viggen использовать RBS 15F использовать не мог. Напомню, по условиям ОР мы тут трем за 70-е и начало 80-х. Вот тебе ссылка и немного буржуйского текста: http://www.x-plane.org/home/urf/aviation/text/37viggen.htm
Starting in 1992, 115 AJ, SF and SH 37 Viggens were rebuilt to AJS 37 standard.
One reason for the upgrade is to take advantage of the weapons, specifically the RBS 15F anti-ship missile and [Mjölner] Mjölner bomblet dispenser, already ordered and in production for Gripen, it was decided to modify a number of earlier Viggens, to make them truly multi-role.

Ну а теперь самое вкусное:
"Ex AJ 37" AJS 37s were never meant to carry cameras, but will perform radar reconnaissance missions. Initial plans were ambitious, but for economic reasons the SF 37s weren't modified to fulfil the ground attack role, and the radar related hardware (switches, displays) in the AJ and SH 37s will remain as before the modification, so each subvariant of AJS 37 got its own designation:
AJ 37 -> AJS 37 модернизировано 49 штук из 103 произведенных
SH 37 -> AJSH 37 модернизировано 25 штук из 27 произведенных
SF 37 -> AJSF 37 модернизировано 25 штук из 28 произведенных

То бишь, подтягивание до Грифенов было небольшим, так как фактически программу сильно урезали.
Retired Viggens have been scrapped at Ängelholm since 1993. By mid-2000 about 100, including ten JA 37s had been scrapped.
Всег
3. Пик № 3 Где указана ракаета RB15F имеет официальное название RBS-15F, относится к семейству ракет RBS-15, которые были приняты на вооружения в 1985 г., а соотвествнно в 70-е и начало 80-х их в помине не было, о чем ОР и ты упорно забывают, как малолетние дебилы.
>Не увиливай блохастый, буду тыкать тебя носом в тобой процитированное:
Балтфлот СССР должен противостоять не существовавшей в 70-е и начало 80-х ракете и самолёту? Лол.

>>3143074
>Ну как сказать. То, что самолёты будут действовать безнаказанно относительно корабельных ПВО, ты уже признал.
Это ты напридумал себе маня фантазию, я же сказал, что заниматься их перехватом должны авиационные соединения флота, так как системы ПВО кораблей чаще всего не способно перехватить и уничтожить ЛА летящий на предельно малой высоте и для их перехвата задействуют авиацию. Но ты же никого кроме своих тараканов слушать не хочешь.
>Осталось признать, что ПВО вряд ли сможет сбить залп ПКРов не бомбардировщиков, не истребителей, не баллистических ракет, а мелких злых ПКРов, которые носиками смотрят на кораблики, который идёт НИЖЕ их ПАСПОРТНОЙ минимальной высоты перехвата, и вопросов по этому пункту вообще не останется.
Ты сначала притащи суда пруф наличия на вооружении у ВВС Швеции в 70-е и начала 80-х ракет RBS-15F, а так же AJS 37, AJSH 37 и AJSF 37. После чего мы по обсуждаем твои влажные фантазии.
Для забывших напомню, ты указал этот временной период, так что давай тащи сюда пруфы на перемещения во времени.
>Ух манёвры пошли, во флаттер смотри не уйди. Докажи, что у морской авиации СССР было что-то способное работать по воздушным целям. Для начала. Нет, кормовые турели Тушек не считаются.
Су-17М с К-13 или Р-60 - 846-й гв. ОПЛАП ВВС БФ, попадает в указанный тобой временной период.
>А флот к Швеции тоже будет ПОДЛЕТАТЬ, чтобы одновременно с самолётами ударить? Может, его концентрация и массовый выход в море за несколько дней до этого (вероятно даже без объявления учений) будут наводить на КАКИЕ-ТО МЫСЛИ? Или флот и авиация в операции такого уровня будут сами по себе?
Выход флота в море в территориальных водах своего государства в большинстве случаем мало кого на столько сильно задевает, что бы выводить свой флот в море. Чай не в 18 веке живем.
Так что выход Балтфлота СССР в рамках своих территориальных вод, скорее напряжет Финляндию, чем Швецию.
Аноним # OP 06/02/19 Срд 17:34:46 3143202138
Безымянный2.png (375Кб, 1263x958)
1263x958
>>3143164
О, моё любимое, СКОЛЬКО ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, СУКА?
Я даже немного упрощу тебе задачу, и не буду обоссывать тебя за "всю Балтику" (400 тыс кв км)

Итакс, Готланд - в процессе разъёба советской авиацией, принято решение оставить "в живых" часть ВПП для их дальнейшего использования против полуострова, а всё что взлетает - заваливать зерг-рашами мигов.

ЗАДАЧИ в порядке убывания:
Укрупнённо - не пущщать ничего летающего за эту 700-километровую линию.

Задача 1: Категорически исключить удары вражеской авиации по флоту и в особенности портам к востоку от линии. Виггены действуют группами от пары до эскадрильи преимущественно в ночное время, наиболее крупные группы идут с прикрытием из Дракенов.
Задача 2: Незамедлительно сбивать любую вражескую авиацию над Готландом, в любое время суток. Учесть значительное количество ЗРК Hawk, ПЗРК RBS-70 и автопушек Bofors-40 в стационарных и самоходных установках, подавлять их по мере возможности.
Задача 3: Максимально интенсивно уничтожать вражескую авиацию острова Готланд на стоянках и в укрытиях. Не менее половины из 10 ВПП должны уцелеть.
Задача 4: Пресечь снабжение острова по воздуху и в особенности перегоны новых боевых самолётов для действия с островных аэродромов
Задача 5: Уничтожать прочую военную технику, склады и укрепления острова Готланд
Задача 6: Помочь подводникам Краснознамённого Балтфлота уничтожать любые транспортные и боевые корабли, идущие в сторону острова преимущественно в ночное время и с воздушным прикрытием.
Задача 7: CAS высаживающейся морской пехоты при само собой разумеющемся продолжении выполнения п. 2.

Можешь попробовать прикинуть, сколько воздушных армий для этого потребуется.

Ключевые цифры: сколько в среднем минут будет оставаться у миговна для действий вдоль этой линии, насколько часто они должны сменяться, сколько времени нужно на подлёт, на подход подкреплений, насколько густым должно быть патрулирование чтобы уверенно обнаруживать и уничтожать группы шведов на малой высоте - и чтобы самим при этом не соснуть, сколько часов обслуживания нужно советской авиации на один час полёта.
В идеале можно ПОДУМОТЬ и над эвакуацией лётчиков из холодной воды, но это в совке уже совсем из области фантастики.
Аноним # OP 06/02/19 Срд 17:43:47 3143206139
>>3143196
>заниматься их перехватом должны авиационные соединения флота
Хуяк-38? Ах, Сосу-17, ну это-то знатный эйр супериорити. Как у них там с BVR, с радарчиком, с Lookd-down-shoot-down? По-моему МАЛОСТЬ похуже, чем даже на флоггере. Хорошо если на уровне балалайки-бис.
И - аж целый полк. В котором сушек сколько-сколько этих от общего числа?
>RBS-15
Ты с 04 хотя бы разобрался для начала
Аноним ID: Логистический Рудольф Гесс 06/02/19 Срд 18:23:17 3143222140
>>3143202
Сначала будет стоять задача провести разведку, обнаружить корабли и ВПП вблизи указанной зоны, затем сопроводить бомбардировщики для их уничтожения/подавления. После этого окажется, что налеты возможны с нескольких направлений всего.
А теперь да, сколько у тебя истребителей? Из 330 произведенных, сколько исправных, боеготовых? Сколько готово ко взлету после налеты бомбардировщиков?
Если участие флота подразумевается в десантной операции на Готланд, так и силы распылять особо не надо - патрулировать небольшой участок, при том, что время подлета подкреплений минимальное.
Аноним ID: Противотанковый Дзюнъити Сасаи 06/02/19 Срд 18:40:51 3143233141
1.jpg (89Кб, 800x1071)
800x1071
2.jpg (105Кб, 868x1080)
868x1080
3.jpg (183Кб, 868x1068)
868x1068
4.jpg (123Кб, 866x1080)
866x1080
>на 25 метрах подлетит и потом горку до 50 сделает и соснёте!
Аноним ID: Логистический Рудольф Гесс 06/02/19 Срд 19:17:32 3143239142
>>3143233
ну, оса ракету не берет, а самолет на выходе из атаки разве что. Но все равно получается, что виггены должны потопить каждую лохань с осой на своем пути.
Аноним ID: Противотанковый Дзюнъити Сасаи 06/02/19 Срд 19:46:13 3143257143
>>3143239
>ну, оса ракету не берет, а самолет на выходе из атаки разве что.
Я напомню изначальные тезисы
>>3142365
>Швеция активно использует разукрашенные рунами Виггены, которые на высоте ~5 метров
>>3142438
>Вот ты блять даун-то. Ладно, высота от 4999 до 20499 миллиметров. Сглатывай, едем дальше.

А потом так хуякс, и оказывается, что надо на высоте 300м наводить ПКР.
И всё, что достаёт на дальность >20км, имеет нижнюю границу зоны поражения выше высоты пуска ПКР.
Аноним ID: Противотанковый Дзюнъити Сасаи 06/02/19 Срд 19:48:03 3143260144
>>3143257
>имеет нижнюю границу зоны поражения ниже минимальной высоты пуска ПКР (175м)
-быстрофикс
Аноним ID: Гусарский Лююканен 06/02/19 Срд 19:53:38 3143262145
>>3143257
Так а до 80-х ращве что-то кроме осы было, которая на 15 км стреляет?
Аноним ID: Противотанковый Дзюнъити Сасаи 06/02/19 Срд 21:24:07 3143330146
Аноним ID: Heaven 06/02/19 Срд 21:32:39 3143339147
Напоминает аутотренинг леопардодрочеров или патриотодрочеров, когда на деле их хуитки обламываются о совковые ржавульки. Так же и опхуй визжит с аббревиатурами и маняврирует в манямирке своей придуманной анимевойнушки.
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 06/02/19 Срд 23:10:44 3143418148
>>3143196
>1. Пик № 2 верхний колонтитул: 1994-11-15, то есть дата утверждения данной инструкции: 15 ноября 1994 года.
И? Что кудахнуть-то хотел?

>2. Пик № 2 FPL ASJ37 - это официальной название модернизации Saab 37 Viggen до категории AS, что так же привело к переименованию названий самолетов.
Спасибо, КЭП.

>Напомню, по условиям ОР мы тут трем за 70-е и начало 80-х.
Напоминаю, условия ОПа автоматически означают ПРИНЯТИЕ зрк Оса-М как топового ПВО кораблей Балтфлота до 1993 года, с соответствующими последствиями, ссыкливо игнорируемые петухевеном в 3 раз ИТТ.

>3. Пик № 3 Где указана ракаета RB15F имеет официальное название RBS-15F
Спешите видеть, петухевен манямирком отвергает реальность и обозначение RB-15F в королевских ВВС Швеции из оф. мануала.

>Балтфлот СССР должен противостоять не существовавшей в 70-е и начало 80-х ракете и самолёту? Лол.
Нет, пиздоглазое животное, жду от тебя оправданий и тыкаю твою обоссаную морду снова:
>>3142956
>Жду оправданий и охуительных историй как морская Оса, топ Балтфлота того периода, будет перехватывать ПКР на 3м с милипиздрическим ЭПР.
И, внезапно, речь не про RB-15, долбаеб.
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 06/02/19 Срд 23:12:16 3143419149
>>3143330
>0 кораблей в Балтфлоте до 1993.
Аноним ID: Противотанковый Дзюнъити Сасаи 06/02/19 Срд 23:25:30 3143426150
>>3143419
>Виггены могут топить огромные советские лохани магией викингов и полётом на высоте 5м!
>0 кораблей в Балтфлоте до 1993.
Вы уж там определитесь между собой, дегенераты.
Аноним ID: Триумфальный Джеймс Дулиттл 06/02/19 Срд 23:30:53 3143429151
>>3143339
А когда израильские хуитки обломаются об совковые ржавульки?
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 06/02/19 Срд 23:56:02 3143441152
Screenshot20190[...].jpg (108Кб, 539x763)
539x763
>>3143233
Да, маня, именно 50метров в Rb-04E 1975 года.
Аноним ID: Ретивый Осами Нагано 07/02/19 Чтв 00:09:42 3143447153
151436198300350[...].jpg (425Кб, 1350x900)
1350x900
Аноним ID: Триумфальный Джеймс Дулиттл 07/02/19 Чтв 00:57:52 3143454154
Аноним ID: Heaven 07/02/19 Чтв 01:05:05 3143456155
>>3143454
Полетел бомбить Сирию, но что-то пошло не так.
Аноним ID: Авианосный Леонид Карцев 07/02/19 Чтв 02:33:29 3143465156
>>3143454
Типичный пример отсоса ПВО, на сотни уничтоженных наземных целей, одна воздушная и то с 0 фрагов.
Аноним ID: Ретивый Осами Нагано 07/02/19 Чтв 02:42:36 3143466157
>>3143465
>одна воздушная и то с 0 фрагов
?
Аноним ID: Авианосный Леонид Карцев 07/02/19 Чтв 02:47:21 3143469158
>>3143426
Всё уже ясно. AJ-37 подлетает на 5 м к флагманскому 1135 БФ, с 40км подскакивает на 50м, включает радар, находит корабль и с 24 км пускает пару Rb-04, падающих до 3х метров. После этого пилот Виггена съебывает на ПМВ на 1500км/чразвитое ПГО это позволяет. 1135 с потешной Осой с не менее потешными 15км без КР, получает 2 плюхи в корпус и тонет нахуй.
Пара патрулирующих МиГ-23 проебала момент, а гнаться за целью с 1500км/ч при bingo fuel, гарантированная посадка в море, без шансов на спасение.
Пилот МиГ-25 из стратосферы вообще ничего не увидел и узнает будучи выебанным РП на точке.
Аноним ID: Авианосный Леонид Карцев 07/02/19 Чтв 02:49:02 3143470159
>>3143466
Все евреи в самолете остались живы, и получат в замен новенькие F-35.
Аноним ID: Ретивый Осами Нагано 07/02/19 Чтв 03:02:55 3143471160
15096131612212.jpg (133Кб, 960x684)
960x684
>>3143470
>Все евреи в самолете остались живы
Зато их бох накажет.
>и получат в замен новенькие F-35.
>ряяяяя только выйграли
И поставят в ангар? Жиды ведь не будут летать на таком дорогом самолете, если вы таки понимаете о чем я.
Аноним ID: Реактивный Алексей Мильчаков 07/02/19 Чтв 03:27:08 3143473161
>>3143471
>2005
>Жиды ведь не будут ставить целое ПВО от водопроводных труб.
>2019
>Жиды ведь не будут летать на таком дорогом самолете
Жидам можно экономить только на гоях и мартышках.
Аноним ID: Ретивый Осами Нагано 07/02/19 Чтв 04:03:26 3143476162
>>3143473
>2005
>Жиды ведь не будут ставить целое ПВО от водопроводных труб.
>Построили, но оно не работает
>Но таки построили же!
ЛiЛ
>Жиды ведь не будут летать на таком дорогом самолете
>Вот как дадим пасасать, прошивку только новую накинем! Скоро скоро, вы таки подождите.
Проигрываю от этого ожидания перемоги.
>Жидам можно экономить только на гоях и мартышках.
Ты еще скажи, что самые плохие помидоры они гоям посылают, а себе оставляют только хорошие. Не верю! Не клевещи на жидов!
Аноним ID: Беспилотный Врангель 07/02/19 Чтв 06:00:22 3143480163
>>3142969
>РЭБ - это когда ты прячешься в темной комнате от охранника с фонариком, но включаешь свой фонарик.
Расскажи как на ракете, принятой на вооружение в 1985 появился режим наведения на помеху.
>RB-04E
>Дальность: 32 км, скорость 0,8М
Лол.

>не можем заглушить ТВ-сигнал от Далилы
У тебя есть хотя бы ПТУшный уровень знаний об электродинамике? Или просто щвятая вера?


>От Таллина до Стокгольма туда-сюда 800км
А от советских баз в Польше и ГДР? В любом случае это меньше, чем практичекая дальность МиГ-23 даже без ПТБ

>К тому же в Северном и Норвежских морях будут АУГ, авиацию которых вполне могут перебросить в Скандинавию.
Тред, ты конечно, не читал.

> Польши и ГДР не помогут потому, что я так сказал.
> оттягивать отсос ОВД в Фульдском коридоре
Свидетель щвятых нипробивающих без ОТКР?

>только для перехвата 1 Х-22 нужна минимум 1 ЗУР, а для 8 Гарпунов 8 ЗУР.
Маня, скорость Х-22 в зависимости от модификации в 3-4 раза больше, чем у дозвуковой ПКР, а значит время нахождения в зоне поражения в столько же раз меньше. Я уже молчу, что в отличии от RB-15 и RS-04E "Буря" обходила все тогдашние шведские ЗРК по высоте поражения и атаковала в мертвую зону.

>>3143206
>Ты с 04 хотя бы разобрался для начала
>Как сбить Rb-04 с Осы расписал уже?
А в чем проблема, собственно? Наземные версии "Осы" Шрайки сбивали/дурили, а тут дозвук (а значит можно применять ЗАКи) и дальность применения почти в двое меньшая.
>>3143469
>Всё уже ясно.
Звено единственных уцелевших после массового удара дальней авиации СССР по аэродромам включая потенциальные
>AJ-37 подлетает на 5 м к флагманскому 1135 БФ, с 40км подскакивает на 50м, включает радар
и получают В-611 от "Василия Чепаева", который тогда нес службу на ДКБФ и Р-40 от МиГ-25ПД.
На этом боеспособные ВВС Швеции заканчиваются.

>>3143418
>Напоминаю, условия ОПа автоматически означают ПРИНЯТИЕ зрк Оса-М как топового ПВО кораблей Балтфлота до 1993 года
А я напоминаю, что ДКБФ как раз в конце 70-80 имел два "Кронштадта" ("Чапаев" и "Юмашев").

Аноним ID: Горный Бараев 07/02/19 Чтв 06:28:31 3143484164
>>3143441
>Да, маня, именно 50метров в Rb-04E 1975 года.
Сударь, а почему вы игнорируете документ 1975 года и приносите документ 1995 года?
Вы собираетесь отсосать на Виггене у ЗРК конца 90-х?
Аноним ID: Реактивный Алексей Мильчаков 07/02/19 Чтв 07:52:10 3143513165
12324235456.jpeg (188Кб, 480x320)
480x320
>>3143480
>Расскажи как на ракете, принятой на вооружение в 1985 появился режим наведения на помеху.
В наследство от Rb-04E.

>RB-04E
>Дальность: 32 км, скорость 0,8М
Обоссываю мартыхана:
>Флагман БФ 1135
>Дальность действия ЗРК 15км, поражение низколетящих целей на высоте 25-60 м над уровнем моря.

>У тебя есть хотя бы ПТУшный уровень знаний об электродинамике?
Да, петушок, а у тебя нет, раз сочиняешь такую хуйню:
>скорость Х-22 в зависимости от модификации в 3-4 раза больше, чем у дозвуковой ПКР, а значит время нахождения в зоне поражения в столько же раз меньше.
Считаем на примере того же 1135:
Высота полета Rb-04 3-4 метра, минимальный перехват Осы-М, 25м. Нахождение RB-04 в зоне поражения 0.000 секунд.
X-22 скорость полета 4М, время полета 9М33 на макс. дальность действия - 30 с. Уже за 30 секунд до вхождения Х-22 в 15км зону действия Осы, происходят пуски ЗУР, которые при вхождении Х-22 в 15-км зону сразу её встречают в точках упреждения, до самого возможного попадания через 11с. Итого 41с.
>"Буря" обходила все тогдашние шведские ЗРК
Проиграл, и даже ПВО у цели?
>Наземные версии "Осы" Шрайки сбивали
В единичных случаях и вообще:
>Блохастая маня думает что профиль атаки ПРР\ПКР одинаков

>В-611 от "Василия Чепаева"
>Высота поражения - 100-25000 м
>Списали подальше от позора на ТОФ

>МиГ-25ПД
>Единственное боевое применение на ПМВ окончилось отсосом у F-5E
>Р-40 от МиГ-25ПД

>Чапаев
>Не продержался и года
>Юмашев
>30 декабря 1977 года вступил в строй, 17 февраля 1978 года зачислен в состав Северного флота
> Не продержался и 2-х месяцев
>ААА РЯЯЯЯ СЛУЖИЛИ В БФ, Я СКОЗАЛ111!!!1!
Аноним ID: Реактивный Алексей Мильчаков 07/02/19 Чтв 08:12:22 3143521166
>>3143484
>Сударь, а почему вы
К кому ты обращаешься во множественном числе, холуй вшивый?

>игнорируете документ 1975 года
Потому что перечисление возможностей и вооружения до 1975 года никак не относится к сабжу >>3142365
>Преамбула: вторая половина 1970х
ака 1975-1979.

>Вы собираетесь отсосать на Виггене у ЗРК конца 90-х?
В этом случае, холоп, тебе думать не о хуях, а о RB-15F в анусе )))))
Аноним ID: Беспилотный Врангель 07/02/19 Чтв 08:29:55 3143526167
изображение.png (479Кб, 397x509)
397x509
>>3143513
>В наследство от Rb-04E.
Т.е. такое же говно наводящийся только на шумовую помеху в идеальных условиях? Просто для сравнения в США при уровне развития электроники превышающий шведский в то же самое время на специализированной ПРР имели с десяток голов ввиду невозможности обеспечить многорежимность. Нет, шведы позориться не стали и эту возможность выпилили и добавили только уже для версии F в 89-м

>Да, петушок, а у тебя нет, раз сочиняешь такую хуйню:
Долбоебушка задавить канал связи "борт-ракета" на порядок сложнее, чем накормить помехами смотрящую на тебя маленькую ГСН.

>Высота полета Rb-04 3-4 метра
При обычной высоте волн на Балтике в 3-5 м, ога.

>минимальный перехват Осы-М
А причем тут Оса, когда на 11351 АК-630?

>X-22 скорость полета 4М
Манечка, "Буря" такая гадость, которая не стелиться над волнами, а с 20(40 для модифицированной) тыс. пикирует на цель в мертвую зону над РЛС. Если у тебя не как минимум "Кинжал" или "Иджис" - ты покойник с вероятностью 0,97%

>думает что профиль атаки ПРР\ПКР одинаков
Ты мне скажи, когда RB-04E стала ПРР, кода там АРГСН с ограниченными возможностями наведения на шумовую помеху?

>Единственное боевое применение на ПМВ окончилось отсосом у F-5E
Вот этот чувак с тобой не согласен.

>>Высота поражения - 100-25000 м
Для поражения носителя в реальных условиях это достаточно, т.к. дальность пуска ПКР вдвое меньше дальности ЗРК

>В единичных случаях
Почти всегда, когда по ним стреляли. Ибо "Шрайки" были говном, которые с трудом справлялись с "Двинами" и "Печерами".
Аноним ID: Современный Янгель 07/02/19 Чтв 08:31:55 3143527168
>>3143521
>1975-1979
>Флайтмануал 1975 года по применению этой ракеты не считово
Ну т.е. посоны в 1979 будут по флайтмануалу 1995г работать, а минимальную разрешённую высоту стрельбы им в БРЭО Аллах поменяет?
Аноним ID: Лазерный Кейт Парк 07/02/19 Чтв 08:34:36 3143529169
>>3143527
>Аллах поменяет
Лично Один.
Аноним ID: Беспилотный Врангель 07/02/19 Чтв 08:36:53 3143531170
>>3143527
Ты лучше спроси у него какой Один викингам ЦУ выдаст и на корабли БФ наведет. И какая религия запрещает перебросить корабли с СФ или, сразу при данных вводных ебать шведов через норгов?
Аноним ID: Современный Янгель 07/02/19 Чтв 08:42:04 3143534171
>>3143531
Да не собираюсь я у него ничего глобального спрашивать.
Хули серьёзно спорить с дегенератом, который отрицает флайтмануал, вышедший за пару лет до рассматриваемых теоретически событий, и перемогает флайтмануалом, выпущенным через 15 лет после этого?
Аноним ID: Беспилотный Врангель 07/02/19 Чтв 08:51:27 3143537172
>>3143419
С 1969 по 1980 на Балтике тусовался как минимум один 1134-А проходящий приемку. Опят же ничего не мешает усилить БФ кораблями с СФ.
Аноним ID: Беспилотный Врангель 07/02/19 Чтв 08:53:36 3143539173
>>3143470
>Все евреи в самолете остались живы
В том F-15I который дотянул до базы в состоянии металлома - да.
А в F-16 ПОТЕРЬ НЕТ в полный рост.
Аноним ID: Реактивный Алексей Мильчаков 07/02/19 Чтв 09:26:45 3143543174
>>3143526
>задавить канал связи "борт-ракета"
>Блохастой петушне невдомек, что в 2019, в целях помехозащищенности до сих пор используется наведение по проводам.

>При обычной высоте волн на Балтике в 3-5 м
АЛЛО, даунишка, про радиовысотомер, отмеряющий высоту от гребня волн не слышал, в манямирке невозможно?

>АК-630
>Дальность действия:
>- 500-600 м (эффективная)
>вероятность инициирования БЧ ПКР "Гарпун" при попадании снаряда на дистанции 1.25 км - 0.25
>точность комплекса АК-630М, а вернее круговое вероятное отклонение (КВО) его снарядов по оценочной информации, изложенной в специальной литературе, находится в пределах 4,0-4,28 мРад. Это означает, что на дальности 1500 м фактический случайный разлёт снарядов от точки прицеливания составит от 4 до 4,28 м, а площадь рассеивания достигнет величины в 40 квадратных метров. Одним словом, на каждые 1000 выстрелов, произведённых из ЗАК, в мидель (наибольшее по площади поперечное сечение тела, движущегося в воде или воздухе) ПКР площадью 0,1 кв.м попадёт не более 4-х снарядов. С другой стороны, для того, чтобы выпустить по цели 1000 снарядов необходимо время не менее 12 секунд ( при скорострельности порядка 5000 выстрелов в минуту). За данный временной промежуток даже самая тихоходная дозвуковая ПКР образца конца 60-х – начала 70-х годов прошлого века пролетит не менее 3000 метров. И это всё при том, что здесь мы не обсуждаем подробно скорость реакции комплекса на появляющиеся морские цели.
Оправдывайся, мань.

Манямирок:
>"Буря" такая гадость, которая не стелиться над волнами, а с 20(40 для модифицированной) тыс. пикирует на цель в мертвую зону над РЛС.
Реальность:
>Пуск ракеты производился на высоте 10-12 километров, после чего стартовый двигатель разгонял её и "поднимал" на высоту свыше 20 километров, на которой ракет выполняла большую часть полёта, затем запускался маршевый двигатель, который обеспечивал полёт ракеты к цели, а за несколько десятков километров до цели начинала пикирование к ней под углом 30 градусов.

>Ты мне скажи, когда RB-04E стала ПРР
Ты мне скажи, долбаеб, каким образом связана ПРР Шрайк и RB-04?

Манямирок:
>Вот этот чувак с тобой не согласен.
Реальность:
>Speicher was at 28,000 feet...

>Для поражения носителя в реальных условиях это достаточно
Так и записываем, сбиваем 1 Шведа, и топим 100 пидорахоматросов. Прямо война со скандинавами по сталинским К/Д.

>Почти всегда, когда по ним стреляли.
>Почти не стреляли
Какая же игра слов от блохастого, держится за последнюю соломинку, чтобы не утонуть в моче благородных господ.

>Ну т.е. посоны в 1979 будут по флайтмануалу 1995г работать
Да, потому что последний уже включает в себя вооружение и тактику интересующего периода 1975-1979. Но тебе настолько БОЛЬНО за разрушенный манямирок, что
>ЛЕТАТЬ ПО ЗАВЕТАМ ПУК-ПУК НЕ ПОЗЖЕ 1974, СРЕНЬК111
Аноним ID: Саперный Кальтенбруннер 07/02/19 Чтв 09:56:18 3143551175
>>3143543
>вероятность инициирования БЧ ПКР "Гарпун" при попадании снаряда на дистанции 1.25 км - 0.25
>точность комплекса АК-630М, а вернее круговое вероятное отклонение (КВО) его снарядов по оценочной информации, изложенной в специальной литературе, находится в пределах 4,0-4,28 мРад
>topwar

>Да, потому что последний уже включает в себя вооружение и тактику интересующего периода 1975-1979.
Интересный манямирок.
Я вот хз, ты ебанат реально или троллишь так.
Флайтмануал регламентирует, что и как ты можешьи должен делать. Или ты, еблан, думаешь, что в строевых частях исследование по тактике применения и доработку БРЭО проводят, как рандомхуям в голову взбредёт, а потом на основе этого флайтмануалы пишут?

Пиздос блядь, я так и представляю. Вот в документации на самолёт методика применния вооружения написана. А пилот Йедлеф говорит технику Глывуму "Глывум, поменяй-ка настройки блоков управления Rb-04, а то мне БРЭО запрещает её ниже 175м сбрасывать - будем сегодня новую тактику пробовать, ракет у нас много, авось не проебём самолёт".
Аноним ID: Беспилотный Врангель 07/02/19 Чтв 10:39:57 3143563176
>>3143543
>про радиовысотомер, отмеряющий высоту от гребня волн не слышал
Угу и на RB-04E он обеспечивает высоту полёта 20 м на маршвом участке и 2-3 м на последнем километре.
>каким образом связана ПРР Шрайк и RB-04?
Таким, что они одногодки, а ВПК США намного сильнее шведского.
>Так и записываем, сбиваем 1 Шведа
И уцелевшие в результате первого удара СССР боеспособные ВВС Швеции заканчиваются.
>Да, потому что последний уже включает в себя вооружение и тактику интересующего периода 1975-1979.
ЭТО СУКА ПИЗДЕЦ. ЭТО ФЛАЙТ МАНУАЛ, а не книжка по истории тактики.
Маня, сначала пишутся руководства по применению вооружения, потом обучается по ним ЛС, и лишь потом образцы принимаются на вооружение. А не наоборот. Т.е. до 1975 г. применять ПКР данным образом ЛС ВВС Швеции не факт, что был обучен вообще.
Аноним ID: Беспилотный Врангель 07/02/19 Чтв 10:42:21 3143564177
>>3143551
Да хули, у него "Буря-М" под углом 30° пикирует на протяжении всего конечного участка.
Аноним ID: Логистический Рудольф Гесс 07/02/19 Чтв 10:46:05 3143565178
Итого мы имеем:
носитель ракеты сбивается на подлете из М-11 на высоте 300 м. Если налет массированный, если успевает пустить ракету и умереть хотя бы один-два, то ракеты джамят рэб, для подстраховки есть ак-630м. И это если совсем нет прикрытия с воздуха, самолетов ДРЛО и судов радиоразведки.
Т.е. даже в идеальных для себя условиях, шведы могут только пососать.
Аноним ID: Логистический Рудольф Гесс 07/02/19 Чтв 10:50:50 3143569179
>>3143543
>АЛЛО, даунишка, про радиовысотомер, отмеряющий высоту от гребня волн не слышал, в манямирке невозможно?
волны 4-5м с периодом пусть 10 м. Сколько пролетит ракета огибая такой рельеф? Как ты собираешься только аэродинамическими поверхностями строить такой профиль полета на скорости 0.8М ? Успеет ли вообще ракета нырнуть между волнами и потом вынырнуть?
Принесика-ты пруф на то, что Rb-04E так сможет.
Аноним ID: Полковой Блюхер 07/02/19 Чтв 11:11:48 3143573180
>>3143569
Может ты у него ещё и боевое применение виггенов попросишь?
Аноним # OP 07/02/19 Чтв 12:49:17 3143597181
>>3143565
>СССР 1970s
>если совсем нет самолетов ДРЛО
Что значит "если"?
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 07/02/19 Чтв 13:50:24 3143610182
>>3143551
>Врёти
>Не те блохастые
Найс мартышка копротивляешься против рунетовского /WM/

>что в строевых частях исследование по тактике применения и доработку БРЭО проводят
Ты невнимательный долбаеб:
>потому что последний уже включает в себя вооружение и тактику интересующего периода
Ни слова о строевых частях, пукнутых тобой из манямирка.
Зато что имеем? А имеем как раз серийную версию Rb-04E 1975 года, входящую в рамки ОПа, и соответственно присутствующую в мануале 1995, чего не было в 1974, при отравке в печать мануала от 02-1975. Но у пидорашек столько боли от отсоса БФ, что всячески цепляются за последнюю соломинку, визгливо подтасовывая факты, а то и вовсе заменяя манямирком. Особенно проигрываю с американского пилота, якобы сбитого на ПМВ, и мимопроплывающих Кронштадтов.

>"Глывум, поменяй-ка настройки блоков управления Rb-04, а то мне БРЭО запрещает её ниже 175м сбрасывать - будем сегодня новую тактику пробовать, ракет у нас много, авось не проебём самолёт".
Глывум отвечает, ебать ты лалка, Кальтенбруннер, скачай новый мануал 1995, там твои ракеты после Февраля 1975, долбаёб!

>>3143563
>Угу и на RB-04E он обеспечивает высоту полёта 20 м
Серишь, пидораш
http://www.robotmuseum.se/Mappar/0E/Robothistorik/05_Air-to-surf/ARM_RB04E.htm

>Таким, что они одногодки, а ВПК США намного сильнее шведского.
Так и записываем, Виггены ебут Балт. флот с прибрежными говномигами-23 Мавериками и AIM-9L, т.к. это продукция американского ВПК, который сильнее советского. Даже у маленькой Швеции был Маверик, а у говносовока не было.
>первого удара СССР
Выдержал даже Афганский кишлак, BAS90 совку накрыть нечем. Тоже в запись.

>сначала пишутся руководства по применению вооружения, потом обучается по ним ЛС, и лишь потом образцы принимаются на вооружение. А не наоборот.
Спс кэп. Где утверждается ОБРАТНОЕ? Совсем стекломоя объебенилась?
>Т.е. до 1975 г. применять ПКР данным образом ЛС ВВС Швеции не факт, что был обучен вообще.
Вот поэтому дебич, и берем мануал 1995, где присутствует серийная ракета 1975 года и пр. в т.ч. из периода 1975-1979, указанный ОПом.

>у него "Буря-М" под углом 30°
>ВРЕТИ
Давай пидораш, тащи мануалы и заводские ТТХ, на не 30гр.

>>3143565

>>3143569
>волны 4-5м с периодом пусть 10 м.
Пидораш, зачем тащишь говно из своего манямирка?
>Принесика-ты пруф на то, что Rb-04E так сможет.
Обоссываю тебя с ног до головы ссылкой выше.
>ракеты джамят рэб
РЭБ магнитит в себя ракеты в HOJ.

Взамен жду пруфов:
1)когда в составе БФ была М-11 не мимоходом из Ленверфи в крупные флоты.
2)Пруфы на возможность сбития Виггена на 20м с кратковременным подскоком на 50м, а также возможность перехвата низколетящих ПКР.
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 07/02/19 Чтв 14:04:59 3143612183
111.jpg (74Кб, 634x421)
634x421
222.jpg (51Кб, 448x292)
448x292
>>3143531
>Ты лучше спроси у него какой Один викингам ЦУ выдаст
Приклейтедами.
>И какая религия запрещает перебросить корабли с СФ
Американо-британская демакратия в Норвеском и Северном морях. А Фантомы, Томкеты и Интрудеры с АУГ перебросить в Скандинавию более чем реально.
Аноним ID: Лазерный Кейт Парк 07/02/19 Чтв 14:21:38 3143621184
>>3143612
>Американо-британская демакратия в Норвеском и Северном морях.
Это которая, согласно вводной, попросила СССР напинать в край охуевшим викингам ? Норм, чё.
Аноним ID: Суетливый Симон Петлюра 07/02/19 Чтв 14:27:53 3143626185
>>3143610
Пока моча заливает тебе глаза - внимательно слушай.
Флайтмануал регламентирует, как ты эту хуйню должен применять.
Пока ты не принесёшь документацию между ним и обсуждаемым нами моментом, в которой будут указания о применении RB-04E с 50м, единственное, чего ты получишь - залитый мочой манямирок.
Ты можешь, конечно, продолжать троллить тупостью,и кукарекать о том, что руководящий документ по применению данного типа вооружения ничего не значит - но ничего, кроме уринотерапии, тебе не светит.
Так что давай, неси документ до 1979 года, который устанавливает минимальную высоту пуска RB-04E в 50м, или, увы, во временные рамки нашего конфликта данные изменения не попадают.

Кстати, забавен тот факт, что всё выглядит именно так, словно Швеция, прикинув отсос Виггенов у Шторма, в качестве реакции на него провела программу модернизации БРЭО в 80-х.
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 07/02/19 Чтв 15:26:05 3143645186
>>3143626
Стопэ, мань, сначала ты оправдываешь свой визг>>3143610
>Взамен жду пруфов:
>1)когда в составе БФ была М-11 не мимоходом из Ленверфи в крупные флоты.
>2)Пруфы на возможность сбития Виггена на 20м с кратковременным подскоком на 50м, а также возможность перехвата низколетящих ПКР.
Потом прекращаешь семенить, ссыкливая мартыха.
Аноним ID: Кумулятивный Айзек Лэддон 07/02/19 Чтв 16:13:16 3143663187
>>3143610
>мартышка
>пидораш
>пукнутых
>говно
У этой обезьяны самая настоящая копролалия, усыпить.
Аноним ID: Десантно-штурмовой фон Манштейн 07/02/19 Чтв 16:27:43 3143666188
>>3143418

Виггенодебил может членораздельно пояснить, почему в конфликте 75-го года нужно руководствоваться флайтмануалом из95-го, вместо 75-го?

Насколько я понял, это его единственная спасительная соломинка, но я не вижу ни одной вменяемой причины так делать, кроме как маневрировать и пытаться сшить манямирок.
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 07/02/19 Чтв 17:11:45 3143682189
>>3143666
Порванная срака патриота не может внятно объяснить, как >>3142365
>Преамбула: вторая половина 1970х
Превратилась в
>в конфликте 75-го года
И продолжает семенить, высирая свою последную соломинку, спасение от захлебывания в моче.
Аноним ID: Логистический Рудольф Гесс 07/02/19 Чтв 17:13:47 3143685190
>>3143682
75-79 как раз вторая половина 70-х, порватка. А вот 95-й год - нет.
Аноним ID: Логистический Рудольф Гесс 07/02/19 Чтв 17:19:05 3143689191
>>3143597
Ту-126
плюс Ту-95РЦ, не как самолет ДРЛО, но разведку тоже ведет.
Аноним ID: Логистический Рудольф Гесс 07/02/19 Чтв 17:20:10 3143690192
>>3143573
мне хватит пусков Rb-04E на учениях в шторм
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 07/02/19 Чтв 17:26:52 3143692193
>>3143685
Мануал 1975 напечатан 1 февраля и охватвает Вигген с момента серийного производства по 01.02.1975 без учета тиражирования и составления разделов.
Из всего срока ОПа мануал охватывает максимум 1 месяц.
Тогда как мануал 1995 охватывает Вигген с момента серийного производства по 15 января 1995. Полностью охватывает период ОПа + дает инфу от 1980 по 1995, но она нам не нужна, поэтому не учитываем RB-15F, BK-90 с этого периода. Итого взяв с мануала 1995 только рамки 1975-1979 имеем:
- серийную Rb-04E 1975 года, выпущенную в промежутке 02.02.1975-31.12.1975 и высотой пуска 50м, не охваченную прошлым мануалом.
- Лицензионную копию AGM-65.
Это по части противокорабельного вооружения в эпоху указанную ОПом.
Аноним ID: Логистический Рудольф Гесс 07/02/19 Чтв 17:31:56 3143696194
>>3143692
нет, это регламентирующий документ, он описывает правила эксплуатации с момента публикации и до выхода обновленной версии документа.
Это не отчет по результатам эксплуатации.
На кого вообще эта тупость рассчитана была?
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 07/02/19 Чтв 17:52:54 3143701195
>>3143696
Они как раз и идут под то вооружение которое есть на момент написания, серийные Rb-04E/Rb74/75/Скайфлеш не в 1995 вдруг резко начали эксплуатировать.
Аноним ID: Сверхзвуковой Скрыпник 07/02/19 Чтв 17:58:20 3143703196
>>3143682

Хорошо.

Почему виггенодебил руководствуется в конфликте второй половины 70-х мануалом 95-го, если во второй половине 70-х его не было, а был свеженький мануал 75-го?

Твои поьешные маневры с 75 ита ни втарая палавина! Лишний раз убеждают меня, что обосравшись с целью треда потроллить местных аксакалов и получив фактологически в рот, виггенодебил ушел в крутое пике, попутно крутя бочки и пытаясь доказать, что путешествие во времени - это норма.
Аноним ID: Настойчивый Паулюс 07/02/19 Чтв 18:00:02 3143705197
>>3143692
>>3143701
Флайтмануал говорит, как что-то делать. Пока не вышла новая версия - все делают чо велено флайтмануалом. Потому что это руководящий документ.
У тебя есть какая-то руководящая документация до 1979 года, которая разрешает бросать RB-04 с высоты меньше 175 метров? Неси сюда. А если нету, значит и в 1979 году виггены будут делать так, как велит им руководящая документация, а твоё уринирование продолжится.
Аноним ID: Heaven 07/02/19 Чтв 20:30:50 3143779198
Есть инфа, что после конкретного вопроса по флайт мануалу тред пойдет ко дну.

Та же самая участь, что и у тредов про японский флот. Сдается мне, что это один и тот же буйнопомешанный дегенерат.
Аноним ID: Картечный Бушнев 07/02/19 Чтв 21:05:55 3143806199
Вигенно даун, ты тоже ебло, которое со своим томмокрузом 14 везде носится и уринируется? И ты же получил урины в ебло во флоггер треде со своим фантомом? Или вас 3-4 таких обоссаных мразей тут ходит?
Аноним ID: Скорострельный Маннергейм 07/02/19 Чтв 21:45:10 3143844200
>>3143612
>active mono- pulse radar homing, working with a frequency agile technique.
И этим говном ты собрался кого-то пугать в 75? Серьзно? Это даже не "Термит", а какая-нибудь деревня КС.

И вообще ты хоть читаешь что на что ссылаешься? Минимальная высота полёта перед целью даже не 2-5, а 10 метров.

>Так и записываем, Виггены
сосут хуи, т.к. отразить налет Ту-22 с "Бурями" элементарно нечем.

>Американо-британская демакратия в Норвеском и Северном морях.
Которую СФ и ДА вертели на одном месте, т.к. первые "Иджисы" пошли в 83, а первые АВ с катапультами, адаптированные под северные широты с 85 (CVN-71). Это во-первых. Во-вторых, петушок, ты вводную-то читал? Если ты хочешь поиграть НАТО+Швеция vs СССР, то бравые викинги получат мимоходом ТЯО, причем не факт, что именно от СССР ЩСНР США нафиг не нужна, и будут потихоньку бороться за сохранение нации и государственности.

>Выдержал даже Афганский кишлак,
У моджахедов была авиация? Хотя нет же, моджахеды прятались в горных районах и вели партизанскую борьбу массово дохнув в процессе. Или ты думуешь, что уровень жизни в Швеции скатить на столько, что стать шахидом отправиться в Вальхаллу к валькириям станет почетно?
>BAS90 совку накрыть нечем
Это "BAS90" в совке и придумали в 50-е, как и тактику борьбы с подобной стратегией ебать транспортные узлы и мосты, парализуя поставки ГСМ.

>Даже у маленькой Швеции был Маверик
А нахуй СССР ебла с дальностью меньше, чем у Х-28 и Х-58, при наличии целой серии КР большой дальности, которые разъебывают места базирования самолётов и кораблей противника не входя в зону не то, что ПВО, истребительной авиации? Когда у НАТО появилось что-то напоминающее войсковое ПВО и объектовое ПВО тогда и озаботились.

>>3143612
>Приклейтедами.
А теперь гуглиш дальность и думаешь, как ЭТО применять и быть при этом не повторить судьбу Скотти.

>>3143597
Ту-126

>Ни слова о строевых частях, пукнутых тобой из манямирка.
Флайт мануал это не историческая справка, не описание текущей ситуации. Это, маня, распорядительный документ, обязательный к неукоснительному исполнению. С юридической точки зрения подзаконный акт, если хочешь. Действует с момента издания и до выхода новой редакции или полной отмены. Так что будь добр, или тащи другую, более свежую редакцию в указанный период (1975-1979) или идешь под струю.
Аноним ID: Скорострельный Маннергейм 07/02/19 Чтв 22:02:03 3143865201
>>3143806
По стилю похож, но явно тупее. А может просто не любит признавать обсеры.
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 08/02/19 Птн 01:33:07 3143980202
>>3143705
Маня, что мануал 1.2.1975 говорит о применении вооружения произведенного с 1975 года? Ничего, его там нет.
Тогда как мануал 1995 говорит, что ракету 1975 года надо пускать с 50м. Соснул, блохастый? Соснул.
Жду от обосранной мартышки пруфов, что из-за старого мануала с серийными ПКР НЕ ЛЕТАЛИ до 1995.
Аноним ID: Реактивный Алексей Мильчаков 08/02/19 Птн 05:58:31 3144001203
11111.jpg (324Кб, 1920x1440)
1920x1440
>>3143844
>И этим говном ты собрался кого-то пугать в 75?
Весь Балтфлот сосет.

>И вообще ты хоть читаешь что на что ссылаешься? Минимальная высота полёта перед целью даже не 2-5, а 10 метров.
Глазки от стекломоя промываем
>The radar altimeter lowered the missile to about 30 feet (10 m) above the water level
Итого крейсерский полет на 10м, минимальная высота действия БФ ЗРК 15м по Ф-15. Жду визга от мартышек.

>тразить налет Ту-22 с "Бурями" элементарно нечем.
Мартышке приятно в уже налитую для него ванну с мочой >>3143543

>Которую СФ и ДА вертели
>0 способов преодоления кордонов F-14A
>вертели
И тут блохастик выдает манякукарек от обосравшихся трамплинодебилов:
>адаптированные под северные широты с 85
Реальность:
>Никаких эмоций, кроме улыбки не вызывают кочующие в опусах ряда «мемуаристов» разглагольствования о «проблеме льда» на треке катапульты в условиях Арктики. Эту же «мысль» как-то неудачно подхватил и китайский контр-адмирал: товарищ Инь Чо, очевидно, процитировал незадачливых отечественных экспертов. Следует напомнить указанным экспертам, что ложе (желоб) паровой катапульты с размещенными в нём двумя стволами силовых цилиндров перед началом полетов подвергают разогреву до 180-200С. с помощью штатной системы обогрева Расположенные над желобом крышки оснащены надежной теплоизоляцией, не спасающей, однако, полностью от утечки тепла — температура на внешней поверхности крышек достигает 50С. При подходе АУГ в зону боевых действий существует режим экстренного разогрева путем подачи пара пониженного давления в силовые цилиндры в течение 8 часов. О готовности катапульты к стартам служит информация об удлинении каждого из стволов силовых цилиндров на 110-115 мм при длине трека 90 м. Штатный разогрев желоба выполняется в течение 24 часов с помощью паровых грелок системы обогрева, о которой, так некстати, упомянул выше эксперт Д.Ерофеев, назвав её разработку «мытарством», попутно упрекнув коллектив «Пролетарского завода»: «Пришлось решать проблему…обогрева катапульты в зимнее время». Очевидно, уважаемый эксперт должен знать, что система разогрева желоба является штатной, не является какой-то прихотью коллектива ЦНИИСМ в попытке расширить функциональные возможности катапульты в зимнее время и, особенно, в Арктике. Независимо от температуры окружающего воздуха такой разогрев является обязательным условием нормальной работы парового двигателя.

>поиграть НАТО+Швеция vs СССР
Создавай тред, выебу.

>У моджахедов была авиация?
И весь совок ссо своими Ту-22, МиГ-23, МиГ-25, Т-80, ЙОБАМИ не смог победить страну АВТОМАТЧИКОВ С АК-47 и небольшими подарками Стингеров. Про страну с BAS-90 и Виггенами и говорить нечего, тотальнейший разгром совка в Балтийском море.

>Это "BAS90" в совке и придумали в 50-е
А самолеты не придумали, разворачивать их тягачом как инвалидов срущих по себя.

>Х-28 и Х-58
Ожидаю охуительных историй с манямирка как ими подрывать танки.

>разъебывают места базирования самолётов
>Х-28 и Х-58
Таблетки прими, блохи закусали.

>Когда у НАТО появилось что-то напоминающее войсковое ПВО и объектовое ПВО
В 1972 году, F-14A встречающих пидорах в 700км от цели.

>не повторить судьбу Скотти
Промываешь глазки и расписываешь как устроить судьбу Скотти с такой дальности.

>Флайт мануал это не историческая справка, не описание текущей ситуации. Это, маня, распорядительный документ, обязательный к неукоснительному исполнению.
А теперь, блохастый, прекращай играть в капитана Очевидность и с пруфами приводи где в каком мануале регулируется применение вооружения выпущенного после 01.02.1975. Или будешь поглубже брать у меня в рот?
Аноним ID: Диванный фон Клейст 08/02/19 Птн 06:37:32 3144005204
123213.jpg (118Кб, 866x1080)
866x1080
>>3143980
>Маня, что мануал 1.2.1975 говорит о применении вооружения произведенного с 1975 года? Ничего, его там нет.
Как же так, мануал 1975 года говорит именно о применении RB-04E, принятой на вооружение в 1975 году? Да не может такого быть, правда?
Аноним ID: Диванный фон Клейст 08/02/19 Птн 06:58:59 3144007205
>>3144001
>А теперь, блохастый, прекращай играть в капитана Очевидность и с пруфами приводи где в каком мануале регулируется применение вооружения выпущенного после 01.02.1975
А в мануале 1975 года какая-то другая, особая RB-04E? >>3144005
Ну давай тащи пруфы на то, что была какая-то другая RB-04E.
Аноним ID: Реактивный Алексей Мильчаков 08/02/19 Птн 08:44:17 3144018206
>>3144007
>А в мануале 1975 года какая-то другая, особая RB-04E
Мануал 1975 напечатан в феврале, отнимаем версту, тиражирование и пр. Итого мануал написан не позже 1974, т.к. нет даже Маверика.
Серийно Rb-04E вышла в 1975
http://www.robotmuseum.se/Mappar/0E/Robothistorik/05_Air-to-surf/ARM_RB04E.htm
Разработка с прототипами велась с 60-х
>https://www.aef.se/Flygvapnet/Notiser/Robot_04_Notis_2.htm
Серийное производство Rb-04 прекратилось в 1978
http://www.airwar.ru/weapon/pkr/rb04.html
Аноним ID: Осколочный Александр Турчинов 08/02/19 Птн 09:30:49 3144026207
>>3144001
>И весь совок ссо своими Ту-22, МиГ-23, МиГ-25, Т-80, ЙОБАМИ не смог победить страну АВТОМАТЧИКОВ С АК-47 и небольшими подарками Стингеров. Про страну с BAS-90 и Виггенами и говорить нечего, тотальнейший разгром совка в Балтийском море.
Следуя логике этой порашной обезьяны, всё нато соснуло в афгане.
Аноним ID: Реактивный Алексей Мильчаков 08/02/19 Птн 09:35:27 3144027208
>>3144026
НАТО уже в 2 раза дольше продержалось в Афгане чем совок, и до сих пор никто не может их оттуда выгнать.
Аноним ID: Осколочный Александр Турчинов 08/02/19 Птн 09:42:13 3144028209
>>3144027
Но почему-то территория талибов расширяется и трамп что-то мутит с выводом войск с заменой оных на чвк.
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 08/02/19 Птн 10:23:12 3144035210
>>3144028
> США ведут переговоры с талибами по поводу возможности вывода своих войск из Афганистана в обмен на получение от них обязательств не укрывать террористические группировки на подконтрольной им территории.
Талибанцам дали пососать из MOAB, теперь идут на попятную и не будут держать у себя врагов америки.
Аноним ID: Заатмосферный Игорь Безлер 08/02/19 Птн 10:45:25 3144046211
>>3144035
Переможно, но не вiрю.
Аноним ID: Нервно-паралитический Сергей Шойгу 08/02/19 Птн 10:55:53 3144051212
>>3144018
Ну так будут доказательства, что это не та RB-04E?
А то вот ведь совпадение, флайтмануал запилили в 1975, и ракету приняли на вооружение в 1975. Наверное разработчикиракеты и самолёта никак не сотрудничают, не правда ли?
А ещё меня интересует вопрос один.
Вот во флайтмануале написана минимальная высота применения 175м и рекомендуемая 300. БРЭО прошито на 300±125 и верещит "куда ты лезешь, блять?" при попытке спуститься ниже.
Как же бравые викинги смогут запускать ракету с 50м в 1979, если они не знают о такой возможности, а БРЭО их нахуй посылает? Быстренько скачают прошивку и обновлённую документацию из будущего?
Это я ещё самую мякотку не затронул по поводу тренировок с положением хуя на флайтмануал в мирное время и участием в программе "Самолёт на прокачку!" от механника Йорныла.
Аноним ID: Heaven 08/02/19 Птн 11:48:55 3144069213
>>3144001
>Весь Балтфлот сосет.

Я вот только понять не могу, почему тред с подобным уровнем аргументации до сих пор на плаву и аноны здесь отписываются без сажи?

- Даун, ты жидко пукнув обмякаешь, потому что флайтмануал четко по белому прописывает, как использовать эту ракету
- НИ БАЛТФЛОТ САСЁД Я СКОЗАЛ!!!!!

Пиздец.
Аноним ID: Heaven 08/02/19 Птн 11:51:11 3144071214
>>3144018
>Мануал 1975 напечатан в феврале, отнимаем версту, тиражирование и пр. Итого мануал написан не позже 1974, т.к. нет даже Маверика.
>Серийно Rb-04E вышла в 1975

Подожди.

Получается, что бравые шведы до 95-го летали с хуем за щекой вместо ракеты, потому что, согласно твоему вскукареку, о ней во флайтмануале даже не было информации?

Это даже не перемогание контрактами, это перемогание я не знаю какого уровня уже просто! Ммммаксимальный угол атаки.
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 08/02/19 Птн 13:23:17 3144118215
>>3144051
Отсутствие пруфов на выход Rb-04E до февраля 1975, как и пруфов составления мануала не менее чем за месяц до распечатки АВТОМАТИЧЕСКИ ссылают на мануал 1995 года, где 1975 год не ограничен февралем, а взят полностью.
Следовательно с 02.02.1975-31.12.1975 вышла серийная ракета Rb-04E с 50м пуска, занавес и отсос блохастых.

>БРЭО прошито
И ты тут такой с пруфами

>>3144069
>Отсосал с Балтфлотом
>Не может отличить RB от RBS
>Полностью некомпетентен
>Вновь серит под себя
Аноним ID: Х-образный Муслим Шишани 08/02/19 Птн 14:35:03 3144146216
>>3144118
Ну т.е. ты игнорируешь страницу оглавление флайтмануала, где написано RB 04E, страницу 49 флайтмануала, где тоже ясно написано RB 04E, и страницу 87 флайтмануала, где показана схема работы БРЭО при её использовании и у пилота загорается höjdvarning lampe при выходе за пределы 300±125?
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 08/02/19 Птн 14:45:09 3144153217
>>3144146
Т.е. ты игнорируешь мануал где 1975 год охвачен полностью и пуск производится с 50м?
Аноним ID: Свето-шумовой Сигэо Фукумото 08/02/19 Птн 15:07:39 3144166218
>>3144153
Ну пошли по третьему кругу.
ФМ - руководящий документ. Он диктует правила. Нет в ФМ (или в другой руководящей документации) - никто так не делает.

Давай ещё раз - ФМ делается не на основе того, как рандомлётчики придумали применять, а эти самые рандомлётчики делают так, как написано в ФМ.
Поэтому пока ФМ (или другой руководящей документации) у них не появится - они будут делать так, как написано в имеющихся.

И чтобы тебя перестали уринировать, тебе нужно всего лишь принести документ до 1979 года, который говорит применять RB 04E так как ты хочешь, потому что у викингов с машиной времени напряг, а изменения в ФМ и БРЭО могут быть внесены и в 85, и в 93 - один хуй они будут в ФМ 95.
Аноним ID: Диванный Мато Дуковац 08/02/19 Птн 15:09:10 3144169219
>>3144153
Т.е. если через двадцать лет я стану президентом, то издавать указы я могу уже сейчас ? А ты мне нравишься...
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 08/02/19 Птн 15:53:25 3144189220
>>3144166
>Давай ещё раз - ФМ делается не на основе того
На основе того что присутствует в войсках и никак не регулирует то, что появилось уже после, для этого есть другие регулирующие акты, на основе которых позже обновляются последующие издания ФМ 1995 года.
Таким же образом в то время применялась AGM-65, вообще не приведенная в мануале 1975.
Аноним ID: Разбитый Владислав Андерс 08/02/19 Птн 16:14:53 3144196221
>>3144189
>На основе того что присутствует в войсках
Ну т.е. сначала в части завозят всякую хуйню, лётчики методом рандомного тыка учатся с ней обращаться, а потом докладывают свои впечатления производителю самолёта и на их основе пишется флайтмануал?
Аноним ID: Диванный Мато Дуковац 08/02/19 Птн 16:24:08 3144200222
>>3144196
с тонной сарказма в голосе: Нет, им инструкцию от конструктора/производителя выдают как привезённой хуиткой пользоваться.
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 08/02/19 Птн 16:36:42 3144203223
9 млн нордов опередили 280млн новиопов в производстве качественной мебели, не говоря уже об автомобиле- и авиастроении.
https://youtu.be/PM3woO0AbCw
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Аноним ID: Скорострельный Маннергейм 08/02/19 Птн 16:38:09 3144204224
>>3144200
Ебаный ты по голове, ФМ - это и есть инструкция от производителя самолета.

>>3144189
>На основе того что присутствует в войсках и никак не регулирует то, что появилось уже после, для этого есть другие регулирующие акты, на основе которых позже обновляются последующие издания ФМ
По-моему, за такое за пределами лик-без треда нужно банить. Нещадно.

https://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_flight_manual
https://www.faa.gov/regulations_policies/advisory_circulars/index.cfm/go/document.information/documentID/22692
https://www.skybrary.aero/index.php/Aircraft_Flight_Manual_(AFM)
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 08/02/19 Птн 16:47:24 3144205225
>>3144204
Пидораш, первый летный мануал AJ37 с ЛТХ датируется 1979 годом. Оправдывайся, контуженный.
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 08/02/19 Птн 17:30:07 3144218226
Screenshot2019-[...].png (12Кб, 588x684)
588x684
11.jpg (139Кб, 722x285)
722x285
Пилот ВВС Швеции рассказывает как с ракетами RB-04 на ЛАНСЕРАХ летали у воды и подымались максимум на 50-м для поиска целей.
Аноним ID: Скорострельный Маннергейм 08/02/19 Птн 17:55:04 3144227227
>>3144001
>Весь Балтфлот сосет.
У Балтфлота есть РЭБ белого человека.
>Итого крейсерский полет на 10м,
Где?
>него ванну с мочой >>3143543
В которой ты купаешься, ссылаясь вместо РЛЭ на говностатьи на топваре.

>>0 способов преодоления кордонов F-14A
Маня F-14A в северных широтах не летали.

>Реальность:
В реальности у тебя описание C-13-2, которую ставить начали только с CVN-72, 1988 каюсь, думал, что первый её получил Тедди Рузвельт
https://apps.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a049044.pdf

>не смог победить страну АВТОМАТЧИКОВ
Как там дела с талибами?

>Ожидаю охуительных историй с манямирка как ими подрывать танки.
Какие, нахуй, танки, о, поехваший, если мы говорим о поражении надводных целей/аэродромы? Если хочешь поговорить о противотанковых ракетах, то у СССР до начала 80-х необходимости в оной с дальностью выше 7-10 км не было ввиду отсутствия в странах НАТО войскового мобильного ПВО с большей дальностью свыше 5 км. Так что возможностей Х-66/23/25 хватало за глаза. А вот у США ситуация была строго обратная: "Круг-А" (1967), "Оса" (1971) , "Круг-М1" (1974) требовали УР большой дальности.

>Таблетки прими
У шведов АБ не прикрыты ПВО?

>F-14A встречающих в 700км от цели.
Значит все-таки ты тот самый поехавший любитель томкукурузины.

>>3144118
>как и пруфов составления мануала не менее чем за месяц до распечатки АВТОМАТИЧЕСКИ ссылают на мануал 1995 года, где 1975 год не ограничен февралем, а взят полностью.
ERRRRRRRRORRRRRRRRRR
Ну нахуй. Мод бань этого дегенерата.
Аноним ID: Скорострельный Маннергейм 08/02/19 Птн 18:02:55 3144230228
Аноним ID: Скорострельный Маннергейм 08/02/19 Птн 18:05:53 3144231229
image.png (224Кб, 819x709)
819x709
>>3144218
Просто. Пошел. На. Хуй.
Аноним ID: Резервный Бартоломео Беретта 08/02/19 Птн 18:17:53 3144235230
Ебать, эта обезьяна даже не осознает предназначение ФМ, нахуй вы его кормите? Воистину необучаемые.
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 08/02/19 Птн 18:23:40 3144240231
Screenshot2019-[...].png (114Кб, 771x715)
771x715
Screenshot2019-[...].png (75Кб, 640x822)
640x822
>>3144230
>>3144231
Вот это принятие! Мануал написан 1974.05.15. Сосать маня.
Аноним ID: Осколочный Джозеф Макконнелл 08/02/19 Птн 18:39:29 3144246232
>>3144240
>Сосать маня.
Ты не притащил ещё ни один документ, который бы подтверждал применение RB-04E с 50м до нужного нам 1979 года.
Уринотерапию любишь?
Аноним ID: Скорострельный Маннергейм 08/02/19 Птн 18:42:20 3144247233
>>3144235
Ну лично я ждал когда он притащит мануал от 79-го и накормит сам себя говном.

>>3144240
Это штемпель с датой приказа о засекречивании, а не дата составления, которая вообщем-то не важна. Важна дата вступления в силу.
Для редакции М7780 -400172 данного руководящего документа это 1 февраля 1975 г.
Для редакции М7780 -400173 - 2 июля 1979.
Т.е. в рассматриваемый период (1975-1979) мы как и пилоты AJ-37 должны руководствоваться действующим РЛЭ, т.е. документом М7780 -400172. Соответственно минимальная высота пуска RB-04E 175 м и толстый хуй вместо "Мавериков".
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 08/02/19 Птн 19:08:08 3144257234
111.jpg (343Кб, 1280x1031)
1280x1031
222.jpg (297Кб, 752x525)
752x525
333.jpg (57Кб, 595x800)
595x800
444.jpg (140Кб, 500x475)
500x475
>>3144227
>У Балтфлота есть РЭБ белого человека.
У нордов есть HOJ сверхчеловека
>Где?
На сайте музея-производителя http://www.robotmuseum.se/Mappar/0E/Robothistorik/05_Air-to-surf/ARM_RB04E.htm

>ссылаясь вместо РЛЭ на говностатьи на топваре.
Жду пруфов с РЛЭ по АК-630, а пока можешь плюхаться дальше.

>F-14A в северных широтах не летали
Совкоавиация над Швецией не летала, АВТОПОБЕДА НОРДОВ

>В реальности у тебя
В реальности ИРЛ многочисленные походы Китти Хоков и Одейшесов в Норвегию. Блохастый проебал не приятный пик и снова обоссан.

>Как там дела с талибами?
Хорошо

>у СССР до начала 80-х необходимости в оной
>В 1992 совкоблохолеты не могут попасть в мост, сливаются от потешно Осы
>А вот когда-то ПВО не было!!11

>Х-66/23/25
>КВО - 9-12 м
>Применение с пикированием в зону ЗА/ЗРК

>ППППППППППППУККККККККК
Аноним ID: Осколочный Джозеф Макконнелл 08/02/19 Птн 19:12:13 3144258235
>>3144247
М7780-400172 - это Del 2, у них вторая часть идёт отдельным документом, версия 95 года там листы меняет/добавляет только, М7780-400172 - соответственно Del 3 - графики ускорения, хуения и всего такого. До этого инфа по части параметров для пилотов (а это документ именно для пилотов) ускорение и прочая хрень, которую ввели в 3-ю часть, была в этом документе, например. https://drive.google.com/file/d/0B8bCDRcq9BVebGs1aUdtVklxZHc/view
И инфа по всякой полётной хрени из документа по ссылке для пилотов имеет год выпуска раньше - 1975, что обесценивает вскукарек "а до 1979 года пилоты и не знали нихуя по манёвренности, выходит!".
Аноним ID: Осколочный Джозеф Макконнелл 08/02/19 Птн 19:15:15 3144259236
>>3144257
>Как там дела с талибами?
>Хорошо
Но вроде задачи сделать хорошо талибам у США в этот раз не стояло?
Аноним ID: Осколочный Джозеф Макконнелл 08/02/19 Птн 19:15:49 3144260237
>>3144258
>М7780-400173 - соответственно Del 3
-быстрофикс
Аноним ID: Дивизионный Пегамагабо 08/02/19 Птн 19:18:21 3144262238
>>3144257
>в Норвегию.
возле Норвегии очень тёплое море, там мощнейшее тёплое течение - субтропический режим фактически
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 08/02/19 Птн 19:27:08 3144264239
>>3144247
Суетливая макака прикрывая свой обсер выдумывает охуительные истории как засекретить то, чего нет. И пытается всчески натчнуть инструкции 1974 года на продукцию 1975. Но вскользь отползает от своей же логики по которой до 1979 летать вообще нельзя, чего не происходило ИРЛ.
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 08/02/19 Птн 19:32:51 3144266240
IMG201902090231[...].jpg (55Кб, 497x701)
497x701
IMG201902090232[...].jpg (72Кб, 914x426)
914x426
>>3144247
Попутно свой манямирок пытается натчнуть и на Rb75, за что сразу и обсыкается. Напиздел про 04, напиздит и на 75.
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 08/02/19 Птн 19:39:49 3144268241
>>3144258
>ускорение и прочая хрень, которую ввели в 3-ю часть, была в этом документе, например.
>0 инфы с del 3
Пидорашка открыла рот и сразу начала пиздеть.
Аноним ID: Осколочный Джозеф Макконнелл 08/02/19 Птн 19:41:13 3144269242
>>3144264
>Но вскользь отползает от своей же логики по которой до 1979 летать вообще нельзя
Я тут тебя обоссал уже, про "летать вообще нельзя" >>3144258
Там в документе как раз написано для пилотов, как летать. А документ 1975 года.
А про готовящуюся к принятию на вооружение в 1975 году ракету отлично написано в инструкции для пилотов 1975 года.


Вот не понимаю, чего ты так усираешься, шизик? Ну подумаешь, обосрался ты, минимальную высоту для RB 04E уменьшили хз когда, доказательств, что её уменьшили до рассматриваемого нами времени, у тебя ровно нихуя, но ты в очередной раз заводишь шарманку про то как посоны сейчас из 1979 года смотаются в 1995 за инструкциями и новым БРЭО.

Суть-то очень проста. Вопрос не в теоретической возможности бросать RB-04E с 50м, вопрос в том - могли ли реальные пилоты в 1979 году её с 50 метров бросать? Учитывая, что ни одного документа, разрешавшего её к тому моменту применять с 50м, у тебя нет - ты просто шиз. В интернете вас таких много - кто-то вон в укротреде усирается, отрицая реальность, а кто-то вообще Котобуд.
Аноним ID: Десантно-штурмовой Джеральд Булл 08/02/19 Птн 19:46:56 3144270243
ИТТ мы наблюдаем МАНУАЛЬНУЮ ТЕРАПИЮ поезавшего
>>3144264
У поехавшего в документе 75-го года есть ракета с нудным индексом, о которой уже на столько все известно, и применение на столько отработано в процессе испытаний, что в том же 75 она принимается на вооружение.
Беднягу загнали в угол и он отчаянно копротивляется, пытаясь прогрызть себе путь на волю.
Наес.
Аноним ID: Heaven 08/02/19 Птн 19:49:47 3144271244
>>3144264
>Суетливая макака прикрывая свой обсер выдумывает охуительные истории как засекретить то, чего нет. И пытается всчески натчнуть инструкции 1995 года на продукцию 1975.

Поправил, не благодари.

Заодно задам вопрос: а как же так бравые шведы летали с ракетой до 1979 года, тогда как ее на вооружение приняли в 1975? Странно это как-то, не?
Аноним ID: Иррегулярный Папагос 08/02/19 Птн 19:50:59 3144272245
>>3144001
>Весь Балтфлот сосет.
Животное приняло таблетки и прибежало за новой порцией урины. Найс, зоонаблюдаю.
Аноним ID: Иррегулярный Папагос 08/02/19 Птн 19:57:59 3144278246
>>3144203
>Отсасал со своими несуществующими 50м маняракетами75года.
>А вот зато мебель...
Ну как не проигрывать с этой обоссаной мрази?
Аноним ID: Осколочный Джозеф Макконнелл 08/02/19 Птн 20:12:20 3144283247
>>3144268
>Пидорашка открыла рот и сразу начала пиздеть.
Так ты не прочёл предисловие, что она дополняет выпущенный SFL, который мы обсуждаем?
Тебе гугл дал переводчик, а всякие сайты - распознавание текста. А ты даже не читаешь нихуя о том, про что кукарекаешь.
Аноним ID: Осколочный Джозеф Макконнелл 08/02/19 Птн 20:14:19 3144285248
>>3144283
>выпущенный SFI
-быстрофикс
Аноним ID: Авианосный Барыков 08/02/19 Птн 20:36:11 3144294249
>>3144262
>Норвегии очень тёплое море, там мощнейшее тёплое течение
Сука, ору. Ты хоть ЗНАЧЕНИЕ ЗНАЕШЬ слова "тёплое течение"? "Тёплое течение" означает, что его температура чуть выше температуры окружающих вод, и только. Это может быть +4 совершенно запросто.
Или ты думаешь, что по этому ТЁПЛОМУ ТЕЧЕНИЮ плавают нильские крокодилы и папуасы в каноэ с грузом спелых бананов?
Аноним ID: Скорострельный Маннергейм 08/02/19 Птн 20:39:10 3144296250
>>3144257
>HOJ
И чем тебе поможет наведение на "шумовую" помеху в середине 70-х?
>Совкоавиация над Швецией не летала
Регулярные полеты МиГ-25РБ даже над норгами.
>В реальности ИРЛ многочисленные походы Китти Хоков и Одейшесов в Норвегию.
А хули толку, если они не могли поднять потребное количество самолётов. Ну и упоминание вечно унижаемого Китт Хока на который русские иваны разве, что не садились.
>В 1992
Три года экономического кризиса.

>Хорошо
Так их вроде США должны были уничтожить, а не отсосать.

>На сайте музея-производителя
Обведи крейсерские 10 м высоты полёта.

>>3144258
Зачем ты хуйло?
Вот это https://drive.google.com/file/d/0B8bCDRcq9BVebGs1aUdtVklxZHc/view
Руководство по боевому применению.

А https://2ch.hk/wm/src/3136898/15496394211830.png и https://2ch.hk/wm/thumb/3136898/15496383539950s.jpg РАЗНЫЕ части РАЗНЫХ документов. Но нас интересует лишь часть Del 2 от 1975, т.к. М7780-400173 не относиться к рассматриваемому промежутку времени.



Аноним ID: Скорострельный Маннергейм 08/02/19 Птн 20:42:19 3144298251
>>3144258
Извиняюсь за войну не туда и пиздолазие при чтении твоего поста.
Аноним ID: Осколочный Джозеф Макконнелл 08/02/19 Птн 21:08:06 3144304252
>>3144298
Shit happends.
Кстати, фигли я тут куски притаскиваю?
Ссылки на рассекреченные SFI (интересующее нас из них это del 2 1975) и ещё кое-какую документацию вот тут. https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=168144

На всякий случай ссылка непосредственно на чувака, оцифровавшего SFI.
https://tanks.mod16.org/2016/08/29/saab-aj-and-ajs-37-viggen-flight-manuals-sfi/
Аноним ID: Пытливый Николай Кузнецов 09/02/19 Суб 00:27:04 3144359253
>>3144269
>Там в документе как раз написано для пилотов, как летать. А документ 1975 года.
Быстро, решительно, принес оттуда как летать максимально продолжительный по времени полет.
>А про готовящуюся к принятию на вооружение в 1975 году ракету отлично написано в инструкции для пилотов 1975 года.
Приносишь пруфы как документ составленный в 1974, относится к ракете 1975, аналогично с пруфами что ракета вышла не пожзе 1.02.1975.
>минимальную высоту для RB 04E уменьшили хз когда, доказательств, что её уменьшили до рассматриваемого нами времени
>все серийные ракеты произведены не позже 1978, последняя серийная модификация в 1975
>РЯЯЯ, ВРЁТЕ, 175111!!

>из 1979 года смотаются в 1995 за инструкциями и новым БРЭО.
>Суть-то очень проста. Вопрос не в теоретической возможности бросать RB-04E с 50м, вопрос в том - могли ли реальные пилоты в 1979 году её с 50 метров бросать?
Легко, пользуясь более новыми справочными материалами, также как и Мавериками не дожидаясь 1995, фактом ссыкливо тобой проигнорированном, ведь с него не нафантазировать спасительную соломинку твоего тотального обсера, опять ip сменишь, мань?
Аноним ID: Пытливый Николай Кузнецов 09/02/19 Суб 00:30:33 3144361254
>>3144270
>есть ракета с нудным индексом, о которой уже на столько все известно, и применение на столько отработано в процессе испытаний
Аналогично, петушок, пруфы в студию что ракету выкатили до 1.2.1975 и написасание документов в 1975, при засекречивании в 1974.
Аноним ID: Пытливый Николай Кузнецов 09/02/19 Суб 00:32:42 3144362255
>>3144271
1. Оправдаться за RB/RBS
2. По своему кукареку читать тут>>3144359
Аноним ID: Пытливый Николай Кузнецов 09/02/19 Суб 00:35:26 3144363256
>>3144283
>Так ты не прочёл предисловие, что она дополняет выпущенный SFL, который мы обсуждаем?
Давай, страницу предисловия в студию. И каким образом ознакомление с аэродинамикой выдаст мне нужные для полета графики составленные в 1979?
Аноним ID: Пытливый Николай Кузнецов 09/02/19 Суб 00:54:10 3144368257
>>3144296
>И чем тебе поможет наведение на "шумовую" помеху в середине 70-х?
Тащи пруфы что только на шумовую.

>Регулярные полеты МиГ-25РБ даже над норгами.
Хотя бы 5 дат, где и когда 25 летал над Шведами.

>А хули толку, если они не могли поднять потребное количество самолётов. Ну и упоминание вечно унижаемого Китт Хока на который русские иваны разве, что не садились.
Слишком просто, невозможность работы в теплом климате Гольфстрима, превратилось в возможность. Тебя дальше обоссать за количество, или сам нырнешь в мочу?

>Три года экономического кризиса.
В совке всегда кризис был, то туалетной бумаги нет, то котлеток. Так и запишем, самолеты-евреи проебут первую же войну с нордами.

>Так им вроде США должны были дать пососать.
Пофиксил. Так и сделали, теперь талибан ручная шлюшка, и выполняет прихоти хозяина.

>Обведи крейсерские 10 м высоты полёта.
>After launching at a high altitude the powder rocket ignited. The radar altimeter brought down the missile to about 30 feet (10 m) above the water level; subsequently the homing device started up.
Аноним ID: Иррегулярный Папагос 09/02/19 Суб 00:57:31 3144370258
Аноним ID: Пытливый Николай Кузнецов 09/02/19 Суб 00:58:37 3144371259
>>3144296
>РАЗНЫЕ части РАЗНЫХ документов. Но нас интересует лишь часть Del 2 от 1975, т.к. М7780-400173 не относиться к рассматриваемому промежутку времени.
Это 3 часть мануала, дописанная к 1979, в противном случае часть тащи 3 часть с 1974.
ОПом четко указано, 1975-1979.
Аноним ID: Драгунский Богдан 09/02/19 Суб 08:12:05 3144416260
>>3144359
>Легко, пользуясь более новыми справочными материалами
Ну так тащи нам доказательства наличия этих "более нрвых справочных материалов" до 1979 года.
Что, нет у тебя их нихуя? Сасай-кудасай, начнёшь с 50 метров пускать с 1995 года, как SFI обновится.
Аноним ID: Heaven 09/02/19 Суб 10:18:29 3144441261
>>3144227
>В реальности у тебя описание C-13-2, которую ставить начали только с CVN-72, 1988
В реальности в 87 году CVN-70 без всяких C-13-2 участвовал в учениях в Беринговом море в зимнее время.
Работа в северных условиях при низких температурах сложнее и рискованее, но катапульты не имеют отношения к этому вообще.
Аноним ID: Скорострельный Маннергейм 09/02/19 Суб 10:50:26 3144444262
>>3144371
>Это 3 часть мануала, дописанная к 1979
Т.е. ты хочешь сказать, что у шведов в РЛЭ не было раздела с ЛТХ до 1979 РБП не заменяет РЛЭ? Найс.

>>3144441
> в Беринговом море в зимнее время
Это там где было 12 отказов катапульт и отказ подъемного лифта, который был недавно отремонтирован, и по результатам которых CVN-72 получил C-13-2?
Аноним ID: Скорострельный Маннергейм 09/02/19 Суб 10:55:49 3144446263
>>3144368
>Тащи пруфы что только на шумовую.
Там моноимпульсная ГСН на какую ещё она помеху может наводиться?

>Слишком просто, невозможность работы в теплом климате Гольфстрима, превратилось в возможность.
И когда эта возможность появилась?

>В совке всегда кризис был, то туалетной бумаги нет, то котлеток
В этой шизой /po

>Так и сделали, теперь талибан ручная шлюшка, и выполняет прихоти хозяина.
И кто им приказал развешивать ноги американских солдат?

>After launching at a high altitude the powder rocket ignited. The radar altimeter brought down the missile to about 30 feet (10 m) above the water level; subsequently the homing device started up.
Где тут о хоть слово о длительном полёте на 10 м?
Аноним ID: Десантно-штурмовой Джеральд Булл 09/02/19 Суб 11:02:45 3144448264
>>3144446
Он у тебя пруф на отсутствие просит, а ты ведешься
>>3144444
Пентипл не врет!
>>3144361
Пруф в том, что ракета в этим индексом там уже есть.
Тащи пруфы, что эта ракета не ракета и мануал не мануал
Аноним ID: Heaven 09/02/19 Суб 11:35:05 3144455265
>>3144444
>Это там где было 12 отказов катапульт и отказ подъемного лифта, который был недавно отремонтирован
Подробнее и с пруфами, когда это было?
>и по результатам которых CVN-72 получил C-13-2
15 лет спустя у него всё ещё те же самые C13-1. Такое чувство что ты на ходу выдумываешь все эти утверждения.
https://www.globalsecurity.org/military/library/policy/navy/ntsp/cv-alre-a_2002.pdf I-8
Аноним ID: Heaven 09/02/19 Суб 12:13:35 3144465266
>>3144455
>15 лет спустя у него всё ещё те же самые C13-1.
Я спиздоглазил и подумал что речь всё ещё идёт про Carl Vinson, якобы его катапульты модернизировали. Но сути не меняет. Пруфы-то где?
Аноним ID: Реактивный Алексей Мильчаков 09/02/19 Суб 12:30:27 3144471267
>>3144444
>Т.е. ты хочешь сказать, что у шведов в РЛЭ не было раздела с ЛТХ до 1979.
Ну так принес, быстро решительно, или не было.

>>3144446
>Там моноимпульсная ГСН
И? У Яхонта моноимпульсная, у РВВ-АЕ моноимпульсная. Это классика, блядь.
Так же как и везде ГСН Rb-04 многоканальная, и точно определяет направление на источник помехи по разности фаз и амплитуд. Единственное спасение вынести помеху за цель, что на флоте и советской авиации нереально. В американской реально: Gen-X и ALE-50.

>И когда эта возможность появилась?
Сам то как думаешь? >>3144257

>Обосрался с кризисами
>Шиза-шиза ряяяя
Я до сих пор жду подтверждения кукареков о полетах МиГ-25

>И кто им приказал развешивать ноги американских солдат?
Кто приказал уже давно уволились и умерли.

>Где тут о хоть слово о длительном полёте на 10 м?
>The radar altimeter brought down the missile to about 30 feet (10 m) above the water level... всё точка.
Маня, 10 м и всё, никаких упоминаний о дальнейших изменений высоты в полете.

>>3144448
>Пруф в том, что ракета в этим индексом там уже есть.
Маня, как ракета принятая в 1975 относится к документу засекреченному в 1974? Или принимаем что по соседству Су-33 до сих пор летают без СПО, ведь индекс не поменялся.
Аноним ID: Десантно-штурмовой Джеральд Булл 09/02/19 Суб 12:59:00 3144480268
>>3144471
Неси пруф, что эта rb-04e другая и уже была в 1979
Аноним ID: Драгунский Богдан 09/02/19 Суб 13:01:34 3144482269
>>3144471
>Маня, как ракета принятая в 1975 относится к документу засекреченному в 1974?
Т.е. ты утверждаешь, что на момент принятия на вооружение (даже не ГСИ, а уже официального принятия на вооружение!) ещё не существует методик, как этой хуйнёй пользоваться?
А как она проходила ПИ и ГСИ, как находилась в опытной эксплуатации?
Аноним ID: Дивизионный Трумэн 09/02/19 Суб 13:59:41 3144507270
>>3144482
Либо путем лютейшего кумоства, либо товарищ выше, как бы это выразиться, пиздит.
Аноним ID: Реактивный Алексей Мильчаков 09/02/19 Суб 14:41:30 3144523271
>>3144480
Давно уже ИТТ, пиздоглаз, >>3144018
>>3144482
Конечно существуют, так же как и Rb-75, вне мануала 1974, но позже туда включенный, что подтверждает мануал 1995.
Аноним ID: Десантно-штурмовой Джеральд Булл 09/02/19 Суб 19:32:52 3144675272
>>3144523
Там нет никакого пруфа, там твои фантазии на тему, что ттх комплекса самолет-ракета и правила их применения становятся известны с официального принятия на вооружение.
Так что твой пруф не пруф, прими таблетки и неси нормальный
Аноним ID: Понтонный Шпитальный 09/02/19 Суб 20:04:48 3144695273
>>3144675
>ттх комплекса самолет-ракета и правила их применения становятся известны с официального принятия на вооружение
Чёт я запутался. ТТХ же известны до принятия на вооружение, хотя бы по результатам испытаний, нет ?
Аноним ID: Десантно-штурмовой Джеральд Булл 09/02/19 Суб 20:36:26 3144728274
Аноним ID: Скорострельный Маннергейм 09/02/19 Суб 21:52:38 3144778275
>>3144471
>Ну так принес, быстро решительно, или не было.
Опять отрицаешь реальность?

>Маня, 10 м и всё, никаких упоминаний о дальнейших изменений высоты в полете.
А потом смотрим РЛЭ и видим, что 10 м у цели, а не на мараше.
> как ракета принятая в 1975 относится к документу засекреченному в 1974?
Так что изменения в РЛЭ готовятся по завершению испытаний ДО принятия на вооружение.

>>3144523
Манечка, прочитай уже
https://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_flight_manual
https://www.faa.gov/regulations_policies/advisory_circulars/index.cfm/go/document.information/documentID/22692
https://www.skybrary.aero/index.php/Aircraft_Flight_Manual_(AFM)
Аноним ID: Скорострельный Маннергейм 09/02/19 Суб 22:27:47 3144807276
>>3144471
И да, болтаться в Северном море не тоже самое, что в Баренцевом.
Аноним ID: Заградительный Грязев 09/02/19 Суб 23:10:25 3144868277
Ракету приняли в 75, поэтому флайтмануал от 75-го не учитываем!

А как они с ней тогда летали?

Виггенодебил has stopped working. Terminate process?
Аноним ID: Заградительный Грязев 09/02/19 Суб 23:13:27 3144871278
И да, напоследок. 75й год - это вторая половина семидесятых, держу в курсе. Для наглядности даже распишу, чтоб и виггенодебил осилил.
70 71 72 73 74
75 76 77 78 79
Аноним ID: Авианосный Барыков 10/02/19 Вск 02:24:27 3144956279
Кто соснул-то в итоге? Лень читать
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 10/02/19 Вск 07:14:20 3144968280
>>3144778
>Опять отрицаешь маняреальность?
This. Жду пруфа на твой кукарек, и на этот тоже:
>А потом смотрим РЛЭ и видим, что 10 м у цели, а не на мараше.
Подробно с номером страницы, а пока официальный сайт производителя с 10м на марше.
Пидорашке неприятно, что уже подменяет термины, "мараше".

Повторно обсыкаю ракетой вне мануала 1974 года >>3144266

>>3144868
>Ракету приняли после 1 февраля в 75
>Надо учитывать мануал 1974.

>А как они с ней тогда летали?
Также как и с Rb-75 в 1978

>>3144871
>75й год - это вторая половина семидесятых
Нет, долбоебина, вторая половина 1975-1979.
Аноним ID: Десантный Латр де Тассиньи 10/02/19 Вск 08:36:58 3144985281
>>3144968
>75й год - это вторая половина семидесятых
>Нет, долбоебина, вторая половина 1975-1979
Это... прекрасно....жпг
Аноним ID: Скорострельный Маннергейм 10/02/19 Вск 09:29:34 3145003282
>>3144968
>Подробно с номером страницы
Скрины РЛЭ от 1975 выше по треду. Более свежих РЛЭ в период с 1975 по 1979 ты так и не принес.

> мануал 1974.
Маня, в 74 мауал составили (как раз когда ракета проходила испытания), а в силу он вступил как раз в 75-м.

>ракетой вне мануала 1974 года
Это фото с рекламного буклета/испытания, а не строевой борт. Только и всего.

>Также как и с Rb-75 в 1978
Строевые самолёты с RBS-75 не летали. Сырой комплекс отказались закупать и всерьез рассматривали вопрос закупки "Гарпунов". И приняли на вооружение только в 1985.
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 10/02/19 Вск 10:54:12 3145019283
>>3145003
>в 74 мауал составили (как раз когда ракета проходила испытания)
Так и запишем, блохастый признал что в мануале бета-ракета, что никак не относится к релизной.
>Это фото с рекламного буклета/испытания
Запруфать только забыл.

>Строевые самолёты с RBS-75 не летали
Ни один самолет не летал с RBS-75, потому что такое вооружение существует в твоем манямирке. И далее оттуда высрал это:
>Сырой комплекс отказались закупать и всерьез рассматривали вопрос закупки "Гарпунов". И приняли на вооружение только в 1985.
Аноним ID: Саперный Хуан 10/02/19 Вск 11:34:54 3145027284
>>3145019
>Так и запишем, блохастый признал что в мануале бета-ракета, что никак не относится к релизной.
С принятием на вооружение ТТХ ракеты меняются по сравнению с тем, что вышло на госиспытания?
Типа от подписания приказа о принятии на вооружение у ракеты лвлап происходит?
А у БРЭО самолёта, которое ограничивает пуск 175 метрами - тоже лвлап происходит?
Аноним ID: Гвардейский Лерой Салливан 10/02/19 Вск 13:53:14 3145072285
000.jpg (9Кб, 340x69)
340x69
>>3144968

Я понимал, конечно, что виггенодебил немного поехавший, но чтоб настолько.

Пусть это будет эпитафией треда.

>75й - вторая половина 70х
>НЕТ, ДЕБИЛ, ВТОРАЯ ПОЛОВИНА СЕМИДЕСЯТЫХ - ЭТО 75-79!

Так это, что, 75й туда не входит? Или тебе просто неприятно, что ты даже со вводными обосрался и теперь не получится маня врировать?)
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 10/02/19 Вск 14:16:33 3145084286
>>3145027
>С принятием на вооружение ТТХ ракеты меняются по сравнению с тем, что вышло на госиспытания?
Да и не только ракеты, за примерами Су-27 в опытной эксплуатации до принятия в 1990.
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 10/02/19 Вск 14:17:26 3145086287
>>3145072
>Так это, что, 75й туда не входит?
Туда не только 1975 входит, мань, уже 3 раза указывал сроки указанные ОПом, тупой что-ли?
Аноним ID: Саперный Хуан 10/02/19 Вск 15:01:05 3145108288
>>3145084
>Да и не только ракеты
Ну значит у тебя есть доказательства, что руководящая документация и изменения в БРЭО, позволяющие применять RB-04E с 50м, появились до 1979?
Ах, нет нихуя у тебя, как жаль.
Аноним ID: Скорострельный Маннергейм 10/02/19 Вск 15:28:48 3145117289
>>3145084
Но ГСИ Су-27 прошел как раз в 1990-м.
Аноним ID: Скорострельный Маннергейм 10/02/19 Вск 15:37:35 3145124290

>>3145086
Ну так притащи ФМ, который заменил ФМ действовавший ОТ 1975 года и который был выпущен ДО 1979 и где указана возможность применения RB-04E с 50м. Не можешь - идешь нахуй. А лучше в бан за ретардотроллинг.

>>3145019
>Запруфать только забыл.
Ты же, блядь, сам титульный лист журнала притащил.

> в мануале бета-ракета
>бета-ракета
Слушай, а не ты ли это околопрямые углы на Т-50 искал? Степень не умения признавать обосрамс та же.
Аноним ID: Госпитальный Тюити Нагумо 10/02/19 Вск 16:12:45 3145137291
>>3144956
Шведодаун конечно, кто же еще? Пруфая манулом 95 года, пытался переможить им возможности ракеты из 75 со своим мануалом.
Аноним ID: Госпитальный Тюити Нагумо 10/02/19 Вск 16:18:22 3145142292
>>3145084
И какие там были изменения с 85 (этож вроде год начала опытной эксплуатации) по 90 год?
Давай 10 пунктов озвучь хотябы за пять лет. А у тебя, вигеноебанашка, напомню
>кококо ракета одна в 74, а 75 совершенно другая ятакскозал1!!.
Аноним ID: Скорострельный Маннергейм 10/02/19 Вск 16:26:56 3145147293
>>3145137
Даже хуже. Этот даун в попытке изобрести машину времени придумал, что
а) флайтмауалы (по русски РЛЭ) выпускаются ПОСЛЕ освоения войсками техники и вооружений.
б) в ФМ, действовавшим с 75-го до 79, когда AJ-37 немного обновили движки речь идет о БЕТА-РАКЕТЕ.
Аноним ID: Десантно-штурмовой Джеральд Булл 10/02/19 Вск 16:31:05 3145150294
Шведский мануалодебил все не может родить что-то новое? Зря в тред зашел.
Пишу без сажи, потому что еще верю, что он не подведет.
Аноним ID: Гвардейский Лерой Салливан 10/02/19 Вск 23:49:28 3145282295
>>3145086
>Туда не только 1975 входит, мань, уже 3 раза указывал сроки указанные ОПом, тупой что-ли?

>Конфликт второй половины 70-х
>75 в указанный временной промежуток входит
>буду игнорировать, а то НИУДОБНА, попросим кровавых совков в 75м не нападать

Понятно.
Аноним ID: Гвардейский Лерой Салливан 10/02/19 Вск 23:53:58 3145284296
Я так и не понял, кстати, по каким мануалам с 75 по 79 бравые шведы летали с "бета-ракетой".

Или они с ней не летали вовсе и все перемоги виггенодебил выдумал?
Аноним ID: Реактивный Алексей Мильчаков 11/02/19 Пнд 03:42:28 3145314297
>>3145142
12.01.1988 авария Су-27 №09 (15923), 562 иап, к-н Валерий Леонидович Бойко
Ночь, СМУ, при заходе на посадку, после выпуска шасси, обледенение ЗУ воздухозаборников и остановка АД. Отсутствие высоты, лётчик удачно катапультировался. Самолёт столкнулся с землёй, разрушился, загорелся.
После этой аварии при соответствующих метеоусловиях – сетки ЗУ открывали вручную. Потом вышел бюллетень по доработке – концевик, срабатывающий при обжатии левой основной стойки шасси.
По этой же причине в Миргороде, незадолго до этого, 26.11.1987 были потеряны две машины. До строевых полков была доведена рекомендация не мануал! пока не доработают все машины, "открывать ЗУ вручную". Но впоследствии, 14.11.1988, по той же причине было потеряно ещё два борта в Миргороде ну а хули в мануалах нет значит нинада111.

31.03.1988 авария Су-27 №40 (13919), 831 иап, командир иад п-к Владимир Григорьевич Костиневич
При взлёте парой, ведомым на 4-й сек. после отрыва от ВПП на высоте Н = 30 м при Vпр = 290 км/ч самопроизвольный выпуск тормозного парашюта, что через 7,5 сек. привело к торможению до Vпр = 200 км/ч и возрастанию угла атаки до α = 26°, касанию и движению по ВПП. За 590 м до конца ВПП убрал шасси, самолёт продолжил движение по грунту разрушился и сгорел. Это был 13-й полёт в части, налёт самолёта составил 13 часов. После этого случая в систему выпуска тормозного парашюта были внесены изменения и доработки во всех частях ВВС и ПВО.

07905 Су-27 №23 (п/п 09.06.1983 – Шаповал)(10.1984*)(20.03.1986), изготовлен в октябре 1984 г., но приёмку отменили, часть машин 7-й серии сразу же отправили на доработку, передан в 60 иап только 20.03.1986, с 23.09.2000 1СР на КнААПО, доработан до варианта Су-27П, с 21.05.2002 в 23 иап, использовался до самого конца своей лётной карьеры, в ноябре 2011 г. списан и установлен в качестве памятника на территории 23 иап, 12.08.2012 официальное открытие памятника состоялось, приуроченное к столетию ВВС России.

10-05 Су-27 №нет, повторно-статические испытания в 1985-1989 годах. Данные испытания и доработки конструкции явились основой для установления всему парку Су-27 величины ресурса до 1-го ремонта, заявленной по ТТЗ;
Аноним ID: Госпитальный Тюити Нагумо 11/02/19 Пнд 05:18:58 3145316298
>>3145314
>1) Потом вышел бюллетень по доработке – концевик, срабатывающий при обжатии левой основной стойки шасси.
Ок. Готовься тащить бюллетеньсвоих абсолютно других ракет 75 года.
>2)в систему выпуска тормозного парашюта были внесены изменения и доработки во всех частях ВВС и ПВО.
Доработка тормозного парашюта или самолета?
>3)07905 Су-27 №23 (п/п 09.06.1983 – Шаповал)(10.1984*)(20.03.1986), изготовлен в октябре 1984 г., но приёмку отменили, часть машин 7-й серии сразу же отправили на доработку
Доработка до начала опытной эксплуатации 85 года. Извини, не катит.
>4)10-05 Су-27 №нет, повторно-статические испытания в 1985-1989 годах.
Статические испытания планера проводят на заводе, если ты не знал и никакого отношения к опытной эксплуатации они не имеют. Это считай первая модернизация планера была, заводская.
Неплохо, в общем, хвалю тебя, мануалодаун за 1.5 пример. Давай, тащи теперь бюллетеньсвоих абсолютно других ракет 75 года, или что либо еще, подтверждающее то ракета 75-79 года, это совсем не то что 74. С Су-27 ты почти справился нет.
Аноним ID: Беспилотный Врангель 11/02/19 Пнд 05:51:13 3145322299
>>3145314
И что ты хотел этим сказать? Что помимо РЛЭ в период опытной эксплуатации ДО принятия на вооружение действовали отдельные предписания ограничивающие применение до устранения недостатков? Ну так с этим никто не спорит. Так всегда бывает, вспомнить недавнее удержание ангаров F-22.
Просто тебе надо принести предписание для строевых техническому персоналу ВВС Швеции внести изменения в БРЭО, а летчикам игнорировать РЛЭ.
Аноним ID: Реактивный Алексей Мильчаков 11/02/19 Пнд 06:00:08 3145326300
>>3145316
>бюллетеньсвоих абсолютно других ракет 75 года.
Мануал 1995 года, сосать маня.
>Доработка тормозного парашюта или самолета?
>в систему выпуска тормозного парашюта
Ты, я погляжу, не особо умный.
>Доработка до начала опытной эксплуатации 85 года.
Ну тогда у тебя принятие, ракета 1974 не катит к принятию в 1975.
>Это считай первая модернизация планера была, заводская.
>Данные испытания и доработки конструкции явились основой для установления всему парку Су-27 величины ресурса

>>3145322
>ограничивающие применение
Как раз до 175 метров
>внести изменения в БРЭО
Для начало тебе надо принести ограничения в БРЭО не feedback'у с ракеты.
Аноним ID: Госпитальный Тюити Нагумо 11/02/19 Пнд 06:28:02 3145329301
>>3145326
>Мануал 1995 года, сосать маня.
Нет, 75-го даун тупой. У тебя маня война 75-79, ракета 74-75 и мануал 75. Так что не притворяйся тупым чмом по 5-ому кругу подряд.
>Ты, я погляжу, не особо умный.
Ты, я погляжу дашь мне щас пруф, что система выпуска парашютаникак не связана с самим парашютом и имеется в виду исключительно те системы, что имеют отношение непосредственно к самолету и именно их и имеют ввиду. Если да, ок вопросов нет. А если нет, иди нахуй.
>Ну тогда у тебя принятие
У меня принятие того, как твой очередной маняпример и обоссали и твоя вертлявость никак тебе не помогла.
>ракета 1974 не катит к принятию в 1975.
Нет даун, катит. Следи за руками. Доработка Су-27 происходила на заводе в 84 году пункт 3 твоего маня примера до выхода каких либо бюллетеней и(откуда они? его не приняли в части) мануалов в 84 году (если мануалы уже были, до после доработок их переписали в части доработок и именно в переписанном виде отправили в части). Опытная эксплуатация началась в 85 году, а значит и все доработки до 85 года, извини нещитого, а после, да бюллетень. И хде твой бюллетень, или что либо еще, в период 75-79 года? А мань? Нет? Тогда руководствуйся мануалом 75 года, для ракеты 74 и не воняй. В 95 году можешь хоть в сопло ее выебать, этот год уже выходит за временные рамки.
Аноним ID: Реактивный Алексей Мильчаков 11/02/19 Пнд 06:50:28 3145336302
>>3145329
Маня, промой глазки, выше по треду уже запруфано, что последняя серийная ракета сошла с конвейера в 1978.

>система выпуска парашюта никак не связана с самим парашютом
Что за подмена фактов? Проблема в системе выпуска парашюта самолета, всё, точка.

>если мануалы уже были, до после доработок их переписали в части доработок и именно в переписанном виде отправили в части
Пруфы, маня.

>И хде твой бюллетень, или что либо еще, в период 75-79 года
Хуевый маневр. Сайт производителя, маня, ракета принята в 1975.
Аноним ID: Прорывной Геринг 11/02/19 Пнд 07:02:00 3145338303
>>3145336
>Маня, промой глазки, выше по треду уже запруфано, что последняя серийная ракета сошла с конвейера в 1978.
И всё ещё ни одного пруфа, что бросать с 50 метров надо было до 1995.
Только какой-то ебанат мануалом 1995 перемогает в 1979, но его постоянно обоссывают.
Ой, да это ж ты, извини, совсем забыл тебя обоссать.
>ракета принята в 1975
Случаем не в январе 1975, ещё до вступления в силу SFI 1975?
Впрочем, никакой разницы - викингам один хуй до новой документации по SFI 1975 летать, а она у нас с пруфами только в 90-х изменяется.
Аноним ID: Прорывной Геринг 11/02/19 Пнд 07:07:05 3145339304
>>3145338
>И всё ещё ни одного пруфа, что бросать с 50 метров надо было до 1979.
-быстрофикс
Аноним ID: Саперный Бернард Фрейберг 11/02/19 Пнд 12:42:17 3145414305
>>3145338
Ещё нет ни одного пруфа, что была какая-то неизвестная модификация не обозначенная новым индексом изменившая ракеты/самолеты с 175 до 50м. Обосралась снова, маня.

>Случаем не в январе 1975, ещё до вступления в силу SFI 1975?
Или в 11 раз точнее после 1.02.1975
Аноним ID: Карательный Маринеско 11/02/19 Пнд 19:34:04 3145553306
>>3145414
>Ещё нет ни одного пруфа, что была какая-то неизвестная модификация не обозначенная новым индексом изменившая ракеты/самолеты с 175 до 50м.
Ну да, весь вопрос в БРЭО и применении её личным составом.
Документы, определяющие, что должен делать пилот при её применении, имеющиеся у нас, говорят о 50м только с 90-х, поэтому до этого периода личный состав пользовался SFI 1975 года (ибо других пруфнутых документов в период 1975-1995 нет).
Сама ракета при этом с чего должна меняться?
Аноним ID: Наступающий Морис Коэн 11/02/19 Пнд 19:57:16 3145569307
Чет лол. Петух начинал визг с пуск ракет на высоте 5 метров, сейчас копротивляется уже за 50. Потешная, вечнососущая порода.
Аноним ID: Гвардейский Лерой Салливан 11/02/19 Пнд 19:58:15 3145570308
>>3145414
>Ещё нет ни одного пруфа, что была какая-то неизвестная модификация не обозначенная новым индексом изменившая ракеты/самолеты с 175 до 50м.

С какого года ракету можно было, согласно флайт мануала, применять с 50 м?

Конкретную дату в студию.
Аноним ID: Скорострельный Маннергейм 11/02/19 Пнд 20:08:13 3145577309
>>3145326
>Для начало тебе надо принести ограничения в БРЭО не feedback'у с ракеты.
Пруф на отсутствие, серьезно? Это ты должен доказать документально, что ограничение на высоту применения 175 м были сняты после 75 и до 79. А этого ты сделать не можешь. У тебя есть только ФМ 95-го.
Аноним ID: Удушающий Анатолий Сердюков 11/02/19 Пнд 20:08:19 3145578310
>>3145336
>Маня, промой глазки, выше по треду уже запруфано, что последняя серийная ракета сошла с конвейера в 1978.
И что дальше, шведоебанашка? От этого мануал 75 года перестал быть главным документом определяющим ее применении?
>Что за подмена фактов?
Ты пруф давай, визглявка:
Что система выпуска парашюта никак не связана с самим парашютом и имеется в виду исключительно те системы, что имеют отношение непосредственно к самолету и именно их и имеют ввиду.
Ты можешь это доказать? Нет? Тогда иди под струю.
>Пруфы, маня.
Изменения в самолете на заводе 84 год.
Опытная эксплуатация 85 год.
Никто не выпустит самолет в опытную эксплуатацию, с мануалом не соответствующим тех. части.
Обтекай.
>Хуевый маневр.
Хуевый, потому что у тебя нихуя нет?
>Сайт производителя, маня, ракета принята в 1975.
Я знаю, дауняра. Давай тащи пруфы, что это другая ракета, а не та-же самая что была 74 году.
Аноним ID: Стальной Джон Уизеридж 12/02/19 Втр 16:48:10 3145889311
Ну же, виггенодебил, я даже твой тред апну.

Где ответ на мой вопрос >>3145570? Или вся эта анальная клоунада была просто очередным пшиком?

Атьху тебе в лицо и псссс.
Аноним ID: Логистический Рудольф Гесс 12/02/19 Втр 18:06:46 3145902312
Аноним ID: Легкобронированный Афанасий Фирсов 12/02/19 Втр 20:48:19 3145958313
0139c799ed426c5[...].jpg (23Кб, 600x399)
600x399
0139c7c29abf604[...].jpg (33Кб, 600x399)
600x399
2682ca6b9b884ee[...].jpg (28Кб, 700x350)
700x350
802.jpg (62Кб, 800x533)
800x533
>угнетатель 23-х мигов
Аноним ID: Легкобронированный Афанасий Фирсов 12/02/19 Втр 21:00:40 3145962314
5330492original.jpg (109Кб, 1000x666)
1000x666
LUANDA 4.jpg (59Кб, 720x540)
720x540
23.jpg (183Кб, 630x420)
630x420
2222.jpg (37Кб, 1000x541)
1000x541
Аноним ID: Легкобронированный Афанасий Фирсов 12/02/19 Втр 21:01:54 3145965315
8Xru1gmZI0I.jpg (182Кб, 1280x960)
1280x960
Аноним ID: Heaven 12/02/19 Втр 21:07:29 3145970316
>>3145965
Они бы и не выдержали такой пиздулы.
Аноним # OP 14/02/19 Чтв 13:52:00 3146486317
DCS Viggen Carr[...].mp4 (38790Кб, 1280x720, 00:02:32)
1280x720
>>3143233
>на менее чем 25 метрах подлетит и потом горку до 200 сделает и соснёте
Я просто не понимаю, с чем спорит мартыхан.
Он пытается доказать, что на высоте пуска нужно лететь всё время?
Что в море обязательно шторм и ниже 25.000,00 миллиметров лететь нельзя?
Что как только Вигген подскочит для пуска, его моментально собьют лазером в течение 0,01 секунды и произвести пуск он не успеет?
Или что при скороподъёмности 192 м/с есть охуенная разница между набором 50, 200, пусть даже 300 метров?
Засекут радары кораблей - да, при подскоке. Смогут сбить после пуска? Вероятно. До пуска? Нет пути.
>>3145958
>>3145962
Эти с виггенами смогут встретиться над морем разве что случайно, на шторм уповать надёжнее.
Аноним ID: Полковой Блюхер 14/02/19 Чтв 13:55:57 3146488318
>>3146486
>OP
Неделя без пиздюлей.
Аноним ID: Полковой Блюхер 14/02/19 Чтв 13:58:42 3146489319
>>3146486
Ну и собсно:
>Эти с виггенами смогут встретиться над морем разве что случайно
Какое даже случайно? БР даже до готланда не хватит же, а шовки нишмогли в зряправку, БзБ глазами немцев.
Аноним # OP 14/02/19 Чтв 14:19:10 3146493320
>>3146489
Ну до своего флота в районе Готланда миг-23 вполне мог докряхтеть и покрутиться над ним минут 20-25.
>шовки нишмогли в зряправку
Да, нишмогли, ты уже вроде достаточно обоссан здесь >>3143067, здесь >>3143106 и здесь >>3143120, и ещё здесь >>3143138.
Ещё раз,
>А ну-ка, вертлявая мартыха, хоть один пруф на серийные МиГ-21, МиГ-23 или Сосу-17 с возможностью воздушной дозаправки, в количестве хотя бы одного полка, или хоть один пруф на то, что её можно было быстро запилить. На Су-24 её обкатывали с 1975 года, и если ты этого не знаешь, лучше не позорься. Пользуясь случаем, напоминаю дрочерам на отсталый совок, что Штаты дозаправляли даже Фантомы, даже Скайхоки, даже ВЕРТУХИ, даже Небо и Аллаха ещё в 60-е.
Про то, что ты внятно ответишь на >>3146486, я и не мечтаю уже, понятно что будут только визги и маневрирование.
Аноним ID: Бронебойный Во Нгуен Зяп 14/02/19 Чтв 14:33:28 3146500321
>>3146486
>>3146493

Спор возможен в случае, если у оппонента есть аргументация.

Когда же у тебя в качестве аргументов
>флайтмануал из 95-го в 78м
>50 метров вместо 175
>2 метра над уровнем моря вместо 10 у цели

Спора не получается.

Отдельная вишенка на торте - расстояния (ы васимсот киламетрав ы), но я даже упоминать не буду, а то ты опять совешься на свехвизг.

А так анон прав >>3146488, только я бы поправил:

>неделя без живительной струи мочи в глотке.
Аноним ID: Наступающий Морис Коэн 14/02/19 Чтв 14:41:08 3146503322
>рррряяяяя с 5 метров запустят
>хррыыыыы ну не с 5 так с 10
>уууииииии ну хотя бы 50 метров ну хлопци ну плиз
Аноним ID: Госпитальный Комарицкий 14/02/19 Чтв 14:51:56 3146509323
test
Аноним # OP 14/02/19 Чтв 14:55:20 3146512324
111.jpg (130Кб, 800x1071)
800x1071
222.png (265Кб, 864x1154)
864x1154
>>3146500
>>3146500
>флайтмануал из 95-го в 78м
>расстояния (ы васимсот киламетрав ы)
Вот 75-й. Про РБ-15 вообще не я говорил.
>рррряяяяя с 5 метров запустят
>хррыыыыы ну не с 5 так с 10
>уууииииии ну хотя бы 50 метров ну хлопци ну плиз
Специально для мартых, которые вместо таблицы умножения накатывали бояру, поясняю:
1. При скороподъёмности 190 м/с разница по времени между набором высоты 50 и 250 метров составляет 1,05 (одну целую пять сотых) секунды.
2. На этой высоте при пуске нужно находиться считанные секунды, после чего можно нырять обратно и валить.
3. >Засекут радары кораблей - да, при подскоке. Смогут сбить после пуска? Вероятно. До пуска? Нет пути.
Аноним # OP 14/02/19 Чтв 15:03:50 3146514325
333.png (1115Кб, 960x760)
960x760
>>3146500
>Спора не получается
Ясен хуй не получается, если весь /wm/ обосрался даже с такой элементарной темой, как заправка в воздухе, лол.
Хотя чему я удивляюсь, мартыхам пришлось полтреда объяснять, что такое бреющий полёт, скимминг, и почему 20 - это меньше, чем 25.
Аноним ID: Наступающий Морис Коэн 14/02/19 Чтв 15:29:21 3146524326
>>3146512
Парашница, ты несколько дней назад истерично визжала про пуск ракет с 5(!) метров, а сейчас тебя даже за 50 метров обоссывают. Тебе не противно быть таким пиздливым чмом?
Аноним # OP 14/02/19 Чтв 15:40:46 3146532327
>>3146524
Чмо здесь только одно, и зовут его Наступающий Морис Коэн, и ответить на
>1. При скороподъёмности 190 м/с разница по времени между набором высоты 50 и 250 метров составляет 1,05 (одну целую пять сотых) секунды.
>2. На этой высоте при пуске нужно находиться считанные секунды, после чего можно нырять обратно и валить.
>3. Засекут радары кораблей - да, при подскоке. Смогут сбить после пуска? Вероятно. До пуска? Нет пути.
хоть чем-то кроме визгов оно, вместимо, не может.
Аноним ID: Кавалерийский Симо Хайха 14/02/19 Чтв 15:52:08 3146538328
>>3146532
Погоди, ты говорил что запускается с 5 метров, тебе говорили что не возможно, ты орал что мы тупые пидорашки и всячески сопротивлялся реальности.
Оказалось, что с 5 метров не запускается.
Это означает, что ты не прав, и это не
>/wm/ обосрался
а ты обосрался, но ты снова начал про
>хоть чем-то кроме визгов
Я не очень понимаю, зачем тебе что-то доказывать используя какие либо факты, если ты всё равно скажешь что пидорашки с /wm/ опять визжат? И второе, ты неоднократно был пойман на неприятии реальности, жизни в манямирке, перескакивание с темы на тему и отказы отвечать на вопросы. Исходя из этого: как можно считать, что ты говоришь правду?
Аноним # OP 14/02/19 Чтв 16:24:36 3146555329
>>3146538
Что я блять игнорирую? Минимальную высоту пуска? Окей, я был неправ, и признал это ещё полтреда назад.
>с 5 метров не запускается
Ну а как это меняет результат? Нельзя запустить ПКР из слепой зоны ПВО - да, это минус. Но шансы корабельных ПВО сбить вигген до пуска ПКР по-прежнему равны нулю, максимум - присунуть вдогонку, и то результат под вопросом. Да и не до самолётов уже будет, когда ПКРы пошли.

А теперь давай посчитаем, что игнорируют и НЕ хотят пояснять мартыхи:
1. Тему сбития корабельными ПВО множества ПКР, идущих встречным курсом по низкой траектории;
2. Сколько нужно воздушных армий,