Что думаете об этой и подобных штуках?
Да и собственно было бы интересно вкатится в ecu flash и прочий тюнинг.
Ммммм, ХУИТА!
Рем эир + нулевик + полный выхлоп + эку флеш дадут тебе дай то Бог чтоб 10 лс. ПС тебе не даст ровным счётом нихуя, можешь им чутка сгладить дрочёный газ, например, если у тебя сузуки.
Тюнинг мотоциклов - самое тупое дело на свете. Хочешь ехать быстрее? Учись ездить.
Почему?
>>460491
>Вложи эти деньги в собственные навыки. Съезди на трек, какие-нибудь экстремальные курсы и тд
С этим как раз проблем нет. На 500 кубах (~48 лошадей) поливаю на равне с 600-750 (70-80 коней) пушо люди только по прямой умеют наваливать.
А вот если в легкую малокубатурную мопедку если еще 10 коней навалить будет очень хорошо. Ну а лучший торк, и отклик уже как приятный бонус.
>10 коней навалить будет очень хорошо
Не изменится абсолютно нихуя. Ну и да, на 50лс хуйне будет прибавка в 5 лс. Я ж не знал что у тебя совсем мопедик.
>Ну а лучший торк, и отклик уже как приятный бонус.
Да да, ты эти 3 нм и не почувствуешь лол.
>Не изменится абсолютно нихуя. Ну и да, на 50лс хуйне будет прибавка в 5 лс. Я ж не знал что у тебя совсем мопедик.
Ну епт. Ебланить на мелкой кубатуре как оказалось веселей чем на тяжелых шестисотках. Ну а +5 коней это ж 10 процентов алло.
>>460500
>>460502
>>460503
Главпидор не палится.
>>460520
Вот и я ж о чем. Ну и всякие новые Африки хвастаются 250 килограммами лол.
Бедняжку обхохотали на дваче. Надо срочно сбегать посмотреть под кроватью, вдруг там сварщики в нарды играют и хохочут.
>Собственно пик стронгли релейтед.
>Что думаете об этой и подобных штуках?
С этими штуками всё максимально просто. Если тебе приходится спрашивать на дваче - оно тебе ТОЧНО не нужно. Будь оно тебе нужно, ты бы знал, и на дваче не спрашивал
/тред
>>460527
>>460526
Господи, он и правда безнадёжный.
>>460529
Аутист фореверэлоун, где мне еще спрашивать если не на дваче?
Тут даже больше интересует технический аспект - позалипать в циферки, спаять какую-нить приблуду и т.п.
>/тред
бумп
>Аутист фореверэлоун, где мне еще спрашивать если не на дваче?
Будь оно тебе ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужно, тебе бы механики на треке подсказали и объяснили. В иных случаях - не нужно.
Если бы ты так мотознания ловил, может и не пришлось бы по мотачу носиться с горящим от бессилия очком.
Тебе посоветовали по делу. Если сам нихуя не понимаешь, следуй совету опытного мотоциклиста. Если сам все знаешь лучше всех, то нахуя вопросы уровня школьника на питбайке задаешь?
>Двач, хочу научится узнать новое
>нинужно
Двач, двач невер ченжес.
>Двач, хочу научится узнать новое
>Ездить на мотоцикле не хочу
>Рваться с базовым советов хочу
Действительно, ничего не меняется.
Ты сракой читаешь чтоль?
>Хочу понять как работают ECU и прочая рож.
>Прост выставляй коленочку азаза пукан горит нуб лол
>Хочу понять как работают ECU и прочая рож.
>>Что думаете об этой и подобных штуках?
Тебе, дегенерату, и ответили по сути. А дальше пошли детские обидки, что не разрешили и не одобрили выбор бесполезного ковыряния.
>ответили по сути.
Ответили что "нинужно", ну и кривляния семёна-главпидора чуть более чем полностью.
>Ответили что "нинужно"
Это и есть ответ по сути. Кто ж тебе виноват, что даже главпидор ответил честно и по делу (!), но ты все равно порвался. Тюнинг мотора - последнее, что стоит делать с мотоциклом. И первое с чего начинают дауны и харлеисты.
Есть вещи, которые ты если не понимаешь, то они тебе и не нужны. Гоняй себе 2к в год за фурами, получай анонимное удовольствие да цепи намыливай. Токсичное животное
>главпидор ответил честно и по делу
Когда-то было иначе? Тупые дет всегда рвутся от взрослой правды.
Просто скажи - "Я не знаю как работает ECU".
Мне это интересно и хотелось бы разобраться во всякой этой пердуле, ECU, CanBus, диагностика и т.п.
Нет блять анон всегда знает что нужно, что не нужно. Что ж с вами случилось то такое а?
>Что думаете об этой и подобных штуках?
>>460550
>Мне это интересно и хотелось бы разобраться во всякой этой пердуле, ECU, CanBus, диагностика и т.п.
Я тут один тупой в треде, или кто-то еще не может из первого вычитать второе?
Алсо, для "разбирания во всякой этой пердуле" начни с автодиагностики, там вся база. Но сначала спроси себя, есть ли у тебя мультиметр и дата-логгер? И точно ли оно тебе надо?
Если я чего-то не понимаю то признаю и хочу в этом разобраться. А не визжу на целый двощь кококо нинужна.
>Токсичное животное
Нет ты.
Ладно, давай с самого начала. О какой конкретно 50лс пукалице идёт речь? Модель, год, прочее важное.
Господи, адекватный анон на этих моих двачах. Аллилуя.
>Но сначала спроси себя, есть ли у тебя мультиметр и дата-логгер? И точно ли оно тебе надо?
Есть мультиметр и паяльник и какой-то дешман сканер обд с алика, ну и руки вроде даже не из жопы растут. А дата логгер это что в этом случае?
>признаю
Мы видим как ты признаешь, пушистая морда
>признаю и хочу в этом разобраться
>двач скажи как ряяяя двач сказал ни так мама двач ниправ ря
)))))
Сначала разбираешься хоть минимально сам, потом идешь с людьми конструктивно обсуждать и прибавлять собственный опыт.
Не отличать сварщика от анимешника - это 100% маркер тупого енота на пуштуночке))))
> А дата логгер это что в этом случае?
Простыми словами это то, что читает цифровую шину и показывает тебе результат. Так как ткнув обычным мультиметром в кан шину ты измеришь что?
Дигитальный осцилограф тоже норм https://www.tek.com/fr/video/how-to/can-bus-decode-and-trigger-on-the-5-series-mso
>Так как ткнув обычным мультиметром в кан шину ты измеришь что?
Да нихуя тащемта не измерю. Может там какой несущий вольтаж будет или чо-нить такое.
Т.е. обд сканер и программа которая сможет парсить данные с него будет работать для мотоцикла так-же как и для автомобиля. А вот чем считывают топливные карты? Например для бошевских ECU?
Хочется понять масштабы бедствия - какой минимальный комплект оборудования нужно чтобы стать мамкиным кулхацкером.
>А вот чем считывают топливные карты? Например для бошевских ECU?
Начнём с того, что не все ECU в принципе дают их считать
как правило это делается лаптопом через переходник для диагностического порта и софтиной, которая умеет коммуницировать с этим конкретным ECU
> какой минимальный комплект оборудования нужно чтобы стать мамкиным кулхацкером.
Лаптоп, несколько платных / похаченых софтин, дигитальный осцилограф или хороший мультиметр с таким функционалаом, пара мультиметров, и как минимум базовые знания в электронике/микроконтроллерах (не путать с электротехникой). Очень желательно иметь газоанализатор, широкополосную лямбду и датчик температуры выхлопных газов, так как проёбанная кривой картой температура на высоких оборотах быстро кончит мотор. + трек под рукой или диностенд.
Плюс:
Понимание принципов работы систем зажигания и впрыска топлива. Понимание принципов работы ECU в открытых и закрытых циклах, какие датчики когда читаются и как используются, на что влияют. А так же мозги и понимание, чего ты хочешь добиться в итоге.
Когда есть последнее, можно например просто понять, что датчик температуры воздуха во впускном коллекторе определяет массовый заряд и его наёбка может обеднить/обогатить топливную смесь. Для мотоциклов с примитивным ECU открытого цикла (без лямбда-зонда) простейший "тюнинг" топливной карты можно сделать при помощи 1 потенциометра или пары резисторов и переключателя, например.
Круто! Спасибо.
>несколько платных / похаченых софтин
Какие стоят внимания и/или своих денежек?
>газоанализатор, широкополосную лямбду и датчик трек диностенд.
Для начала думаю что стоит посидеть в рид-онли и разобраться что на что влияет. Ну так например открутил вонючку - поменялся угол заслонки, форсунки делают то и то, в выхлопе столько то о2...
>Какие стоят внимания и/или своих денежек?
Хуй знает, что там актуальное сегодня - я уже 15 лет не интересовался. Слышал, вроде Титаниум крутое
https://nitrobilisim.com.tr/ecm-titanium-map-editing-software
Да, некоторые ECU у коробок имеют съемный чип (ну точнее имели 15 лет назад, не ебу как сейчас) и требовали еще программатора под него
>>460551
>>460561
Вот ето ты обосрався каеш. Но это радует, есть кто-то с детектором хуже моего лал
Ну на сузуки, кстати, не часто встречаю тюнинг, многие оставляют сток, потому что он уже по заводу сделан для трека, с хорошим балансом, я сейчас о джиксере говорю
>Это тяжело? Нога в поворотах устает?
А что тогда тяжело? Камаз говна?
>>460535
Не пиздите, у меня динаджет другого типа
В следующий раз заведусь, я краник забыл открыть
Не знаю. Может ездить с пушистой мордой?
Нет нужды фанбойские отмазы тут переписывать. Дрочёный газ - остуствие возможности плавно набрать обороты.
И так, судя по всему, на всех моделях этого говна.
Наоборот теплее и можно усиками заранее аварию почувствовать, лично мне хватает
>можно усиками заранее аварию почувствовать
На енотоскоростях да с енотоускорением эту самую аварию можно просто увидеть. Глазами блядь.
>ты ебобо?
>ДА Я В ТЕХНИЧЕСКОМ ПЛАНЕ МНЕ ПРОСТО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО БРРРЯ ГЛАВПИДОР
/тхреад
Ого помпаж. Наверно смесь слишком богатая.
Хули у вас так печет, одноклеточные?
Ньет. Но ведь действительно - зашел задал вроде норм вопрос, набежали, поулюлюкали, обосрались, притворились тралями.
Хотя впрочем двачь жи есть, грех жаловаться.
> набежали, поулюлюкали, обосрались, притворились тралями.
Суть /мо последних лет.
> задал вроде норм вопрос, набежали, поулюлюкали, обосрались, притворились тралями.
Ты путаешь с:
>задал норм вопрос, получил норм ответ на конкретный вопрос, обосрался, начал улюлюкать, что твои мысли не прочитали достаточно точно, притворился не обосравшимся, опять обосрался, теперь улюлюкаешь в луже
>что твои мысли не прочитали достаточно точно
>мысли не прочитали
Шизик в треде, я спокоен.
В том-то и дело, что раньше все тралили шизов, а сейчас шизы трялят всех. Ситуация координаторно повернулась.
Помпаж случается не от богатой смеси, а от превышения угла атаки
И не говори. Такого количества беспомощных омежек, ненавидящих мотоциклы, никогда не было.
> количества беспомощных омежек, ненавидящих мотоциклы
Так он тут один.
>Что думаете об этой и подобных штуках?
На мой взгляд это залупа. А вот правка калибровок под конкретные задачи вещь полезная, в отличии от тупого увеличения открытия дросселя и кажущейся прибавки мощности от всяких диноджетов и прочих джеттеров. Вообще грамотный тюнинг прошивки это самый дешевый и эффективный способ улучшения характеристики двигателя. Но как и писали тут, не во все эбу просто записать тюн.
>Почему?
потому что пиггибек не поможет в нормальном евро5 байке с залупнутой валидацией в ecu
либо покупай стандалоун есу, либо спаивай сам, есть киты стандалонки на ардуине и б-гомерзкий сквирт
>>460491
долбина мозги шьют в первую очередь чтобы сменить обосранную тяжеленную банку с каталиком и уебищным звуком и не насосаться хуев со смесью при этом
ну и плюс для говнолазов важна скорость на низах, а чтобы не убить каталик смесь беднят все новые байки
потому что каталику нужна определнная температура, именно поэтому все тупорылые тупопездные дауны что дрочат на армянское в4 говнище -- сосут хуи константли
их печка в первую очередь из-за этой еврокуколдской параши происходит
лично я когда это узнал понял что инжекторный затон смысла брать тупа ноль, пока я не разберусь со всей этой ебалой, в принципе ничего сложного, цилиндр то один (и больше настоящему мотоциклисту не надо)
>цилиндр то один (и больше настоящему мотоциклисту не надо)
Мальчонка, ты себе мотоцикл купил?? Ура, показывай скорее!
>мозги шьют в первую очередь чтобы сменить обосранную тяжеленную банку
Дебил, плиз. Шьют в первую очередь чтоб забить на кокологию, даже с сохранение катализатора.
>Мальчонка, ты себе мотоцикл купил??
давно уже 😅
>Ура, показывай скорее!
🤗
>>461427
>забить на кокологию, даже с сохранение катализатора
мда.. безмозглый стекломойный биомусор не пиши мне больше.
>значение знаешь?
Все знают. Это "потешная малокубатурная пердуха для детей и карликов". Ты не знал, что ли?
в минчике все классное, потому что минчик - топчик 👌
но стальной бак для даунов, его следует заменить в стеж2 кустумозинге
>>461442
>малокубатурная
у тебя литрокомплексы сблёв
как датасаинстист советую как можно скорее очистить планету от дефективной нейросети ☝️
в своей жалкой погоне за одобрением на дваче, ты забыл истинную суть двух колес...
> ты забыл истинную суть двух колес...
Валить и щекотать очко?
Мне больше щитки понравились. С душой мальчонка делал, кряхтел-старался :3
>>461446
>стеж2
Будешь до 600сс тюнинговать? Бвхех
>как датасаинстист
Курьеру бросил?
>истинную суть двух колес
Опять ты со своими 1.5к в год про каких-то настоящих мотоциклистов на настоящих мотоциклах фантазируешь. Попустись уже, малой.
Зря ты с ним как с человеком пытаешься разговаривать. Это же литералли залупа. Он даже протянутую руку попытается укусить, такова его натура.
>Валить и щекотать очко?
быть свободным совершать поступки и понимать что ты такой не один (хоть и такие очень далеко лишь не все...)
а что до щекотания очка - так с моей закаленной нанстап ёбкой психикой психопата уже ничего не берет, смотрю свои видосы и больше не потеют ладошки как раньше и каферасинг ночью у глобуса уже не дарит эмоции 😔
хочу покруизить по троттуарам на электричке ночью по москве (наверное)
вся эта ёбка вся эта гонка бесмысленна, какой то дрочь вникуда
возьму эродин или наверное лучше эмптитен на вечер, устрою шоссе-день, запруфаю свои мысли и окончатентельно сосредоточусь на крафте третьего вельчика
а на минчик вкорячу лобовуху и дворник, потому что это пизда, когда дороги текут - ты жрешь говно, какой кайф зимой, и какая ебка в межсезонье...
вообще понял что крафтить интереснее чем ездить, в этом есть хоть какое то созидание, а так просто жгешь топляк и повышаешь энтропию, нахуя это все, ну вот для чего, я не знаю.....
>>461450
>Будешь до 600сс тюнинговать? Бвхех
у меня была идея кстати вкинуть двигун, кореш-шкила говорит 250сс туда болтон залетит, а мне самое главное что б на движочке было M1nsk написато, тогда в птс особо никто и не будет приглядываться (хотя у меня на селе и так всем похуй кек) но крейсер до 130 не вырастет, на горки мне похую, так что пустое..
>Курьеру бросил?
не начинал даже, то все хейтеры с шизофазией и влажными мечтами
>1.5к в год
зато каких ☝️😌
Ты думаешь я не знаю кто ета? Бвхех
Мальчишка хоть и йобнутый, но наш, мотоциклетныйпедный шизик. Тут ему самое место, он ведь всё равно не на долго. Сейчас свою шизу начнёт про мротоскот-хохлов-пидорашек и опять в бан улетит.
Надо ему что-то приятное сказать, за упорство похвалить :3
>у меня была идея кстати вкинуть двигун
>тогда в птс особо никто и не будет приглядываться
Слушай, твою бы энергию да в нужное русло - давно бы уже на права сдал. Ну куда тебя приведёт этот нонконформизм? За упорство и усердие хвалю, но это путь в никуда.
Пойди да сдай ты по весне на А, там и больше стимулов будет мотоцикл приличный придурить. А как ездить начнёшь - забудешь все эти свои минчики.
Нет уже сил этот несчастный мопед лицезреть здесь.
>Мне больше щитки понравились. С душой мальчонка делал, кряхтел-старался :3
аа вспомнил лол
из-за дохуя агрессивной езды по разбомбленному участку мротскотных скотоблоков по которому я сильно срезаю путь
так вот оторвалось люменепаскудное ухо от топовейшего вечного композита, в итоге сижу я утром высверливаю значит заклепки, а тут сосед выкатывает свой к1300 такой одухотворенный патлач, довольно няшный с приятным голосом и оче вежливый поэтому снимается в кино ☺️
и спрашивает - чо колесо качаешь? - я ему - niet)))) и показываю шурик ыыыы
кароче заценил минчика, говорит сурово ебать 💪 а потом хозяйка оставила его контакты, говорит он тебе хочет бесплатно мотокеды отдать и прочий экип какой то..я естественно не позвонил я топ фулл экип ссука 😑
>>461455
>давно бы уже на права сдал
я бэ "сдал" об клеточный мусор шквариться готов лишь формально еще когда работал, ката сдавал сам уже после, теорку самый первый с одной помаркой, площадку оборотистый удроченный сука катым заглох на ровном месте после дохуя резкой остановки, а так бы на отлично сдал
>как ездить начнёшь
а щас я что по твоему делаю?
хочу съебать в кыргызстун, там мне уже выдали спец статус дохуя учоного, и русачки в резервации готовы подогреть на первое время (уважают за vue pug stylus стек кек), и самое орное там же стоит самый топовый рарный катым ляяя, может это оно, хз не знаю
но здесь мне ехать точно некуда, вот беру подключаю все свое аналитическое имадженирование и нихуя не могу сэкстраполировать
тупо просто похуйfile:///home/chibo/Pictures/Screenshots/4257_krasibo_2023-12__02.jpg
пересечься теплым вечерочком с куроняшей, бахнуть энергосов, пожрать с ним отмененки из элитного реста, прохватить неспешно по неглинке или покровке, сблёвнуть с уебищных вросших в землю ОСОБНЯКОВ блевотного мятного или бежевова цвета, орнуть с убогих раскрашенных шлюх с огромными когтями и покатиться дальше..
а мот? мот ненужен в дс.. а загородом вся эта эндуро ебка ну прикольно, но нахера опять же, я лучше дома посижу, а повесеть на веревках я на минчике куда угодно заеду и так... ну по трассе уныло да, но и замкадом точно так же уныло все уебищное отвратительное убогое, а пиздатые сосны видно у меня из окошка 🤷♂️
>Нет уже сил этот несчастный мопед лицезреть здесь.
ладно больше не буду..
>хочу съебать в кыргызстун
попутного ветра в сутулую спину, нацпредатель
>со своими 1.5к в год
В первый год.
Потом еще почти 2,5к за 3 года.
>возьму эродин или наверное лучше эмптитен на вечер, устрою шоссе-день
Это сразу после гусли и мт и что там ещё или немного после?
>хочу съебать в кыргызстун
А что шоп в амстердаме отменился? А в китай тоже не переезжаешь? ДА КАК ТАК ТО
>а мот? мот ненужен в дс
Это ты когда на минске сидишь, он тебе не нужен. И в то же время всё тлен и надоело и без смысла. Сдавай на А, хоботи мт07 и жизнь заиграет совсем другими красками.
>пик
Это рили болезнь какая-то. Как у шолга.
>нацпредатель
зарепортил фашиста за травлю нацменов
>>461461
>гусли
поехал ирл в салун - оказалсь посаженной армянской хуетой с убогими китайскими пультами, мой минчик даже в стоке ощущался дороже, а сейчас и подавно
>эмптитен
хуета без задач
брать байк в аренду на тест для апрува своего мнения это свежайший мув, такого еще не было
>>461462
>А что шоп в амстердаме отменился?
такое не помню, видимо совсем лютая маняфантазия была, понаезжать в еуроппы сейчас желания ноль, их же всех заокеанский барин в расход пустит, начнет с лимитрофного сблёва типа литхуанцев и пшыков
>в китай тоже не переезжаешь
после того как узнал что там недают гражанство, да, но учитывая что канада превратилась в филиал китая, то только выйграл, там и погода нормальная, и всяких ползучих мразей со скотоублюдами нет 🤗
>>461465
>Это ты когда на минске сидишь, он тебе не нужен. И в то же время всё тлен и надоело и без смысла.
ну а что поменяется? ну поеду я быстрее и хуле?
>Сдавай на А, хоботи мт07 и жизнь заиграет совсем другими красками.
ката у меня есть, мт07 из-за пиздоглазой политики литрового коплекса собран из говна и желудей, брать надо катым, и в принципе я могу его взять, валить он будет так же 3.5-4 даста, плюсом можно задрочиться и прыгать через всякие отбойники и бревна, но нахуя?
поэтому хочу взять в аренду хуйню чтобы четко убедится
нахуя тулить по можайке 30 минут и там кутуза смерти, блядские бесконечные кольца увешанные камерами - когда я в одинцове сел на экспресс, домчался без всяких стариков и цыган в комфорте, пересел на мцк и доехал куда надо тупя в окошко или решая вопросики на планшетке
ты просто мыслишь примитивно, примерно как автомобилисты что покупают клетку а потом страдают работая грузчиками всякой обосранной хуйни
мне это не интересно.
но у нас кроме сраных болот рельефа нет, тулить пару тыщ до гор не вариант
а в подмосковье все уже засрано скотовыблядками (но хотя бы шансов что вырежут за хабар как в глубинном замкаде не так много)
ну и камары ебаные, кароче и эта идея на самом деле манямир....
но лесной осенний воздух нереально пиздат, но шум и вибрация мотора выбешивает пизда как, сука хочу в тишине катиться накатиком! бля не внатуре надо собирать сосис..
Шолг хотя бы стремился к чему-то, в гоночках там участвовал, пусть и кринжовых. А залупа просто колхозит ради колхоза.
> 3 пик
Насколько надо быть ебанутым, чтобы ставить палаточку на дороге?
в прошлом году спал просто в прицепе на каком-то поле, и заебись выспался
воланчики бреются чтобы быть аэро
мотаны чтобы не здохнуть от сепсиса как псине и максимизировать кпд от слоя базы
тут могла быть картинка про то как скуфу сделали обрезание но тот загнил от зашитого волоска и умер кек, мерзотные обезьяны соснули)))
>>461529
это не дорога, а кемпинг
если твой прицеп если он не приделан к мотоциклу или велосипеду, то не пиши здесь о нем
>не пиши здесь о нем
Щаз бы спрашивать у временно разбаненной залупы, что и где писать
>мт07 из-за пиздоглазой политики литрового коплекса собран из говна и желудей, брать надо катым
Катумы даже супердюки - проблемные и с нюансами, в то время как пианинова двойка - самый надёжный мотор XXI.
>потом страдают работая грузчиками всякой обосранной хуйни
Ну не всех же родители на чердаке терпят. К тому же, немношк трудотерапии тебе бы точно не повредило.
>ты просто мыслишь примитивно
Мальчонка ну камон :3
>проблемные
потому что румынские австрийцы не могут бахнуть медянки в коннектора чтобы те не гнили от влаги
>нюансами
самый надежный мотор после топовейшего лц4, в то время пока парашный лц8с сыпется, лц8 едет вечно
> всадники олицетворяют мотоцикл с конем, ведь та же посадка и требуются теже волевые качества для выживания, характер сила ловкость выносливость
> пилотка ставит рядом с байком обгоревшую тушу изрядно изношенного мобильного самоходного инкубатора
мы разные малыш...
>пианинова двойка
хуле толку с СР2 если он едет точно так же как 1ц катыма
при этом имеет подвеску и раму из кала говна
пиздоглазы сами смешали лучший мидсайз моторчик с говном
катым за тот же прайс весь под тебя и легче и все настраивается и куча тюнячек изили все ремонтируется, кстати катым на хую вертел все еврокукольдское мракобесие, ты можешь купить и активировать пакет на оверлитр прямо сейчас (а на уебищный 890 нет кек)
но карланам тяжко, ага, но мне похуй на карланов и их убогие карланские проблемки 😏
>бахнуть медянки в коннектора
Там в целом качество и сборки и материалов и инженерных решений. При прайсе который ты никогда не потянешь.
В отличии от эмтехи первого поколения.
Можно сколько угодно мечтать и фантазировать про лухури, только совсем от реальности отрываться все же не стоит (это не про тебя, фантазёр, я знаю)
Опять какой-то тюнинг, подвески и пакеты оверлитров. Приём приём, реальность вызывает.
>но карланам тяжко, ага
Ты хоть посиди на этих мопедах лол
>лухури
оно только для хомячков, я же вижу уебищный экран и хуевые интерфейсы и хуевые bloated пульты (которые убивают, но об этом я лучше запилю целый видос!)))
когда я увидел вайн под апдейтом 690 и старой минималистичной приборкой (а в ориге там вообще охуевший трейлтеч, но потом катум начал гнать уебищную реплику) - я понял что большинство тупорылый сблёв и автомобилисты, не понимающие сути (а суть в том чтобы видеть давляк блядь в мегапаскалях сука и температуру, до того момента пока у тебя отъебнет маслонасос или прочая хуйня) а не сраную скорость или рпм
кароче я сделаю заебись падсибя
но потом
сейчас в эту залупу лезть нет ни времени ни желания ни здравого смысла
какой бы мот я не выбрал, он будет шуметь и вибрировать, а я хочу просто катиться и чилить так чтобы даже трещотка нетрещала
>При прайсе который ты никогда не потянешь.
что я потяну или не потяну ты знать не можешь, там где 400-600к там и два с половой мульта
>Там в целом качество и сборки и материалов и инженерных решений
такой же полуфабрикат как и абсолютно все остальны выпускаемые в больших количествах мотоциклы
нахуй мне сидеть если у меня аналитическая экстраполяция учоного?
я точно знаю что магистральник на 240кг мне не обосрался даром, мне замкадом делать нехуй, но выглядит пиздато
>кароче я сделаю заебись падсибя
Не сделаешь. Ты врёшь себе.
>что я потяну или не потяну ты знать не можешь
На твой "мотоцикл" без слез не взглянешь, а вместо сапог ты купил ардуинку.
Ещё вопросы?
все поставленные задачи выполнены!
минчик был подготовлен к зиме
осталось довести мелочи и дополировать
ты просто жалкий хейтерок который сам нихуя сделать не может и не имадженирует фонт работ
похуй на твои ответы абсолютно
>>461584
именно поэтому меня снимают скуфы через стекло когда я приезжаю и уезжаю, да завистливый стоковый сблёв?
ардуинка стоит дешевле а радости в разы больше приносит, ну и зачем мне эта трясска? чтобы токсичные нисчастные ноунеймы на дваче опять высрали что то на тему?
вообще паибать
>именно поэтому меня снимают скуфы через стекло когда я приезжаю и уезжаю, да завистливый стоковый сблёв?
Раньше при каждом цирке были карлики и прочие уродцы - собирали толпы зевак. Ты б мог монетизировать свою учоность
Он ее не в то место прикрутил. Она должна быть на сидухе и торчать вверх. Какие же тупые эти учоние..
>что я потяну или не потяну ты знать не можешь
Т.е даже мтху первого поколения не потянешь?
>магистральник на 240кг
Это ты про мт07? Ебаная каша текста, сложно разобрать.
Орнул с этой раллийной башни. И пикрил-конструкция из винта под отвёртку, шайбы и гайки как вишенка на торте из говна.
>>461528
>Шолг хотя бы стремился к чему-то
Так и залупа к чему-то стремится. Наверное. К какому-то своему видению минчика.
Вот только делает хуйню уровня аэрообвесов из монтажной пены.
Не, ну поколхозить это норм, весело, вот только следует вовремя остановиться, когда понимаешь, что получается хуйня.
>магистральник на 240кг
>мт07
>Ебаная каша текста, сложно разобрать
lou iku sblev, was tolden you already 😏
>was tolden you
Шнобель, вот и как тебя всерьёз воспринимать? Просто погугли сколько он весит, клоун ты ебаный на букву з.
Залупнокачественная 3д-печать. Ты не знал? Залупа у нас мейкер тепреь. Залупмейкер
>все поставленные задачи выполнены!
Как скажешь
>кароче я сделаю заебись падсибя
>..
>не, я передумал
>ардуинка стоит дешевле а радости в разы больше приносит
поддерживаю отечественного производителя
вы скучный безмозглый сблёв пизда
ничем не увлекаетесь ни занимаетесь как вы от собственной ущербности не вышли в окно я блядь просто не знаю, видимо собачья осознанность не позволяет осознать
абсолютно бесполезные
даже от кармодрочеров на реддите больше пользы....
>собачья осознанность не позволяет осознать
Цитаты великих: З.А. Лупа
>либо покупай стандалоун есу, либо спаивай сам, есть киты стандалонки на ардуине и б-гомерзкий сквирт
А вас я попрошу остаться. А как эта штука будет коммуницировать с приборкой и иммобилайзером например?
>с приборкой и иммобилайзером
по кум шине же, сканеры собираются элементарно (если у тебя не какой нибудь оверинжинирнг мусор типа бнв)
но приборка это ересь для клеточных ничтожесв, черви едут по приборам потому что сидя в клетке ничего не видят не слышат не чувствуют
отсюда такой лютый дрочь на стрелочки, обезьяны тупорылые
всаднику все это нахуй не обосралось
только давление темперутуру маспа глянуть с зарядкой и конечно же самое главное давляк и темпу в шинках - и это все не всегда казать а лишь когда дельта выползает за трешхолд
а для one-way коммуникации (просто сделать свою приборку без говна) достаточно одб ридера
Какой блок интересует то? Фотку наклейки на нем можешь скинуть? Так то много решений уже по работе с блоками мототехники есть, там все довольно примитивно, в сравнении с авто. На H2R и ZX10R, например, стоит эбу с процом Melco MH8115F, который по калайну читается и пишется влет условно бесплатными отломами и рисовыми j2534 адаптерами.
Один из этих.
38770-MKP-AQ2
38770-MKP-C81
38770-MKP-D81
38770-MKP-MQ2
Кейхины эти в Кессе втором заявлены, рисовый не прокатит, там чтение виртуальное и блоки довольно свежие. Если не совсем в пердях живешь, то думаю рядом найти чувака с ори кессом не большая проблема. А там уже от твоих хотелок все зависит, просто навалить чутка мощности и момента в ущерб экологии сможет любой грамотный калибровщик.
Нет, там виртуальное чтение же, а с оф сервака ты ничего подтянешь с отломом. В теории может запись получится, если найдешь по своим идентам нужный сток и на его основе сделаешь тюн. Но я бы не советовал рисовым кессом лезть в блок, который тебе нечем будет поднять в случае чего.
> виртуальное чтение
моя ебать твоя рука пиздец ты греча явахуе с одебилевшей маняме
а тем временем хайльтек ебошит под еспишкой, ни атмега ни риск =^-^=
Что за набор слов? Ты кейхин этот собрался внутрисхемно пердуиной читать? Залупа, ты наркоман или да?
Что ты имеешь под виртуальным чтением? Мимо пограммист-электронщик невдупляющий.
И чо, это какая-то махарайкина херня для безумного дома, где время ответа оборудования измерятся может часами (привет лораван сети датчиков, которые должны ответить хоть раз в сутки (но могут и не ответить)).
У тебя инжектор это жесткий реалтайм. Там твоя ЕСПха, которая запускает в районе 5 тасков до начала выполнения юзеркода начнет срать под себя там, где 8битка доисторическая не вспотеет.
Залупа же сам не отдупляет об чём базар. Еще и флексит чужим кодом
>то ты имеешь под виртуальным чтением?
Чтение с сервера флешера.
Не всегда чтение дампа памяти ecu по диагностике возможно реализовать, поэтому придумали такой костыль: флешер считывает иденты прошивки и предлагает скачать со своего сервера нужный тебе дамп, который ранее был вычитан более трудоемкими способами (разборка блока/выпаивание проца/etc). Качаешь дамп, правишь как тебе нужно и заливаешь в блок.
Слуш а ты вообще шаришь? Есть некоторые вопросы мифологические, хотел бы разузнать.
>Слуш а ты вообще шаришь?
Ну так, чипую помаленьку коробки. Задавай вопросы.
Ну смотри, я знаю по статьям эммибокса, что тип базовые прошивки современных ЭБУ не шьются так легко, там нет карт кроме опорных, все на адаптациях. И типо шить\править карты смысла нет никакого, в лучшем случае все сбросится(переадаптируется) через пару месяцев.
И типо единственный вариант это побороть - ломать софт, причем довольно серьезно, с вырезанием\встраиванием своих алгоритмов и т.п. (ясен пень это в гараже не делают, а делают спец люди и потом уже продают в гаражи)
Что ты знаешь об этом? Это правда?
>базовые прошивки современных ЭБУ не шьются так легко, там нет карт кроме опорных, все на адаптациях.
Адаптации есть, безусловно, но относительно базовых калибров и целевую альфу, например, или уоз ты в калибрах задаешь, а не в софте. Правка софта это очень редкий случай работы с блоками, прям по пальцам можно пересчитать. Сам никогда не сталкивался, только от коллег слышал, что на каких то всратых блоках (то ли француз какой-то редкий, то ли GM) без правки софта не получается отключить экологию.
А так и маски ошибок и все необходимые карты в калибрах зашиты на современных авто. Ну и сейчас современные легковые авто это блоки Бош да Делфи, не считая Ителм на нашепроме.
Ок. Спс за ответ.
Еще.
Я тут на своей пердухе пиздую править карты вскоре к спецу. Цель - низы, отклик, подхват, хз как называется. Короч пох на максималку, главное что бы с минимальных оборотов ебошило.
Поговорил с ним насчет банки (я и сам слыха за важность резонанса на низких) - говорит, что ПРЯМОТОК не стоит ставить, т.к. можно как раз соснуть с низами.
Насчет вырезки ката тоже говорит наверно ненад.
Но мне то прямоток это не только мощ, это еще и несколько КГ веса.
Че скажешь?
Да, сталкивался с таким, что после установки прямотока ехать начинало хуже. Но это было в случае замены всей трассы на трубу большего диаметра. Так то выхлоп должен быть рассчитан, волны разряжения и все такое. А когда на выходе с коллектора или с ГБЦ диаметр трубы резко увеличивается, то это ведет к такому же резкому торможению потока газов, их охлаждению и возможному появлению всяких турбулентных завихрений, которые будут "затыкать" выхлоп. По этой причине вытряхивать кат и оставлять пустую банку это однозначно хуевая идея. Да и вообще исправный кат удалять это варварство, на мощность он практически не влияет.
Твоя хуиточка с НИЗАМИ будет только медленее ехать
>>462615
>исправный кат удалять это варварство, на мощность он практически не влияет
Всё ждал подвоха, а вдруг ты сверхшизик бвхех
У меня и так хуиточка через чур быстро ездит, мне столько не надо.
