В подконтрольном украинским властям городе Авдеевка на окраине захваченного сепаратистами Донецка пытаются восстановить движение трамваев с помощью дизель-генераторов.О попытках восстановить движение трамваев в поддконтрольном законным властям городе Авдеевка, что буквально на окраине Донецка, сообщает местный паблик в соцсети. До этого в результате попаданий артиллерийских снарядов в ходе боевых действий под Донецком в декабре 2014-го - январе 2015-го были повреждены контактная сеть, пути, трамвайное депо и несколько трамваев. С 4 декабря 2014 года движение трамваев осуществлялось только от депо до коксохимического завода. А с 22 января трамваи остановились окончательно - местный горсовет принял решение полностью демонтировать контактную сеть и законсервировать уцелевшие трамваи.17 мая 2016 г. один из трамвайных вагонов Авдеевски совершил испытательный рейс по городу с установленной в его салоне дизель-генераторной установкой марки SDMO-Gtnstt T88k мощностью 80 киловатт. Дизель-генератор установили прямо в салоне напротив средней двери. А для обеспечения работы двигателей постоянного тока от вырабатываемого генератором переменного тока авдеевские трамвайщики самостоятельно изготовили выпрямитель. Перед этим путейцы привели в порядок пути от трамвайного депо до коксохимического завода.По словам директора КП "АТТУ" Михаила Гринника, дизель-генераторный трамвай - это эксперимент, нацеленный на проработку возможности восстановления трамвайного движения в городе. На покупку нового провода для контактной сети ни у предприятия, ни у города денег нет. К тому же, фактическое нахождение города в непосредственной близости от линии фронта не гарантирует безопасности - в любой момент обстрелы со стороны боевиков могут возобновиться и снова повредить трамвайную сеть.http://uc.od.ua/news/traffic/1182730.html
>>210194 (OP)Можно запилить сегрегацию по-украински, задняя площадка для фанатов русского мира, передняя - для украинцев.
>>210308И выхлопную трубу назад направить кекеке.
>>210194 (OP)заебца - трамвай-тепловоз
Паровую машину надо ставить.Тогда можно на дровах ездить будет.
>>210397Или на прямо коксе с коксохимического завода.
>>210333Двачую адеквата
>>210397На конной тяге тогда сразу.
Тамщета в миниатюрной Авдеевке трамвай не полноценный городской транспорт, а подвозка рабочих к проходной всё того же Коксохима.Всё в принципе идея хорошая, кроме того что эта ИПАНАЯ БАНДУРА РЕЗМЕРА XXL занимает ⅛ вагона, греется и выпускает выхлопные газы. А еще перекрыла среднюю дверь.Дизельный КТМ — это не баг, это фича
трамваю нужен ИИ
>>210194 (OP)То есть оно будет жрат солярку как 3 дизеля, но ездить только по рельсам. Охуенно же.
>>210453>хохлаХохол не адекват.
>>210633Ну при движении по рельсах все- таки жрать будет меньше чем при движении по асфальту, ты бы это знал если бы не прогуливал уроки физики
>>210194 (OP)> Первый дизельный трамвай я запустил в 16 лет
>>210770Маск - успешный маркетолог и говно, скрыл подпиндоху.
>>210194 (OP)Парни, а я что то не пони. Ведь сама суть трамваев и троллейбусов в том что им не нужно топливо. Электричество и смазка по большому счету. Нахуй пытаться сделать из самолета подлодку?
>>210194 (OP)Нанотехнологии.
>>211650>> Электричество и смазка по большому счетуОХУЕТЬ оказывается это - трамвай
>>211723Нет рельсов, не покатит.
>>211761Прокатил защеку
>>211810>защекуРозог этому шкальнику подайте.
>>211650Конный трамвай, бензотрамвай, канатный трамвай...Слышал про такие?