https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Прошлый:
https://2ch.hk/au/res/6611301.html
Пропущено 84 постов, 24 с картинками.
Калина кросс, 127. Когда жестко долблю в отсечку, может рандомно отвалится какой-нибудь цилиндр. Выкл/вкл помогает. В чем может быть причина?
Задача:
Поднять машину, снять подкрылки
Отпескоструить дно и арки
Покрыть грунтом
Покрыть антикором
Собрать
Работа 1 день
Как думаешь какая цена?
От 50 тыщ. За день работы
Есть более правильный вариант со снятием амортов, балки, глушителя, бака то работы на 2 дня. Цена под 100
Некоторые хуесосы вообще называют даже за первый вариант 80, от 110, 130
Что за бред блять? За день-два работы.
Если просто антикор на свежую/новую машину без пескоструя - от 16 от 20.
Работа сами пишут на час-два. Поднял, помыл, просушил, нанес. Все.
Они что ебанутые или это прикол какой-то?
Пропущено 234 постов, 11 с картинками.
Норм. Но тут очень простой вариант, авто пригнано из США, а это значит чистое дно.
> По ценам - заплатил бы 30к за неполный разбор. За день.
Зачем платить? Сделай сам. Я бы за такую работу меньше 100к не взял
В то и дело, что оп-долбоеб сам хуй что будет делать, потому что понимает всю сложность работ, но платить чужому дяде тоже не хочет потому что искренне считает, что если у этого дяди есть бокс, инструменты, материалы и навыки, то этот дядя должен брать за эту работу меньше, чем хотелось бы опу. Он не понимает , что если дядя может легко и качественно выполнить сложную работу, то он будет просить за эту работу больше, а не меньше.
Из последнего - переехал в Сербию, выпускает говнище на канале про баб, где, будучи девственником, пытается умничать перед другими девственниками; был прилюдно обоссан хованом, но затерпел и никак не ответил. Отметил 41 день рождения, где все донаты собирал для стримерши noodledoodlee, в которую, похоже, что влюбился, несмотря на то, что у нее есть теневой парень. Есть ощущение, что знаменитая история с микрофоном может повториться снова.
Предыдущий: https://2ch.su/au/res/6609323.html
Пропущено 142 постов, 55 с картинками.
Красивое со МКАДа
В Новом Тайбэе (Тайвань) автомобиль на скорости 140 км/ч врезался в толпу школьников. За рулем был некий Юй (78 лет), предположительно, ему стало плохо за рулем.
Пострадали 16 человек (из них 10 - школьники), трое из них погибли: это женщина 40 лет и мальчик и девочка 12 лет.
Сам Юй жив, он с тяжелыми травмами госпитализирован.
Пропущено 74 постов, 30 с картинками.
Мотоциклист ехал с превышением, ускорением, на мигающий, нет тормозного пути, сам догнал автомобиль.
В самой аварии виноват мотоёршик и никто иной. Автоводителю штраф за проезд на запрещающий.
Даём ответы на глупые, ньюфажные и прочие подобные вопросы!
Пропущено 84 постов, 34 с картинками.
>То, что последние 20 лет этот кусок корпуса пластиковый, и тебе вместе с дебилом вместо гниения и ржавчины грозит только полировка, сути не меняет.
Именно в этом и состоит суть.
>>6619191
Никакого жира. Это вы приняли за норму трястись из-за ебаного расходника, и когда адекват поясняет вам как нелепо вы выглядите со стороны, вам видится троллинг. Как же так, у нас в цирке заведено трястись из-за пластиковой хуйни!
Поколение дегенератов.
Прошлый >>6610135 (OP) сгонял в ДС и на днях поедет туда снова. Уж больно манят мишленовские рестики 😎
Пропущено 132 постов, 62 с картинками.
Мне нравится вкус и запах виски, особенно в коктейлях. Но я посмотрел алкобарда, он ратует за закидываеие исключительно водкой, то есть ректификатом, а дистилянты не признает. Также похоже связан с алкашными заводами. Говорит что в контяках и виски очень много сивушных масел. Что странно, потому что неприятный запах я помню от водки.
Савельев наоборот, хвалит дистилянты, а ректификаты не любит и тоже может вполне быть связан с лоббистами этого дела.
Потом посмотрел самогонщика, он говорит, что важнее всего сырье. Показал колонну с ректификатом и дистилятор.
Ты норм водку не мсэп, поэтому и гонишь. Настоящая водка вообще ничем не пахнет и на вкус как вода.
Обратите внимание на майку Carlisle England May day run 2011, а на спине Born to be bad 🤘
Есть ещё у кого-нибудь в России такая T-shirt?
Продолжаем восхищаться фигурой, ловим правильные стопкадры, игнорируем хейтров.
Делимся фото из ее onlyfans https://onlyfans.com/lisarulit
Прошлые
https://arhivach.top/thread/748171/
https://arhivach.top/thread/729158/
https://arhivach.top/thread/753467/
https://arhivach.top/thread/693481/
https://arhivach.top/thread/756190/
https://arhivach.top/thread/748171/
https://arhivach.top/thread/936358/
Пропущено 207 постов, 64 с картинками.
В тред призываются владельцы чистокровных праворульных японок, машин произведенных в Японии для других рынков и все остальные владельцы японских машин, а также все те, кто ещё не приобрел настоящий автомобиль, но хочет это сделать.
Какого бренда машину взять, как искать, с чего вкатиться, какие моторы лучшие, какое масло в них нужно лить, какие ништяки и какие минусы есть, крч поясням за свои некрухи и не некрухи тоже
Пропущено 464 постов, 137 с картинками.
>До 500к есть
Т А З У Щ О К
А
З
У
Щ
О
К
И кабачок тостого дядечки нивапидора:3
Так что нагибайся-ка ты пониже и раздвигай булочки пошире, чтоб вошло без боли, коричневый перд на супер авто:3
>японское в моих краях редкость
Это где? И потом, не каждый же день там что-то чинить надо. Колом оно обычно не встаёт и предварительно долго хуёво работает. Всяко доедет заказ уже.
Предыдущий: https://2ch.hk/au/res/6542095.html
Актуальный список блатных владельцев BMW автача:
>1 F20 116i
>1 F21 M135i
>1 F21 116i 2013
>3 E36 316i m52b25
>3 E46 330xi 2002
>3 E46 320i
>3 E46 330d
>3 E46 m52b25tu
>3 E90 325 2007
>3 E90 n52b25
>3 E90 320d
>3 E90 320i
>3 F30 320i xdrive
>3 G30 330i
>4 F32 2.0d xdrive
>4 F33 430i
>4 F36 428xi
>5 Е28 m20b20
>5 Е34 m43b18
>5 E34 m20b25
>5 E34 m50b20 1991
>5 E34 m50b20tu
>5 E34 m50b25tu
>5 E34 524td
>5 E39 1999
>5 E39 2.5
>5 E60 3.0d
>5 E60 3.0i
>5 F07 535d
>5 F10 523 2010
>5 F10 2.0d
>5 G30 2.0d xdrive
>5 G31 530d
>6 E63 635d
>6 F13 650i
>7 E32 730i
>7 E65 3.0d
>7 F02 750li
>X3 F25 3.0d xdrive
>X3 F25 2.0d xdrive
>X3 F25 n20 xdrive
>X3 G01 20i
>X3 G01 20d xdrive
>X3 f25 2.0d
>X4 F26 2015 xdrive
>X4 F26 3.0d xdrive
>X4 G02 m40d
>X5 E70 4.8i xdrive
>X5 F15 25d n57 xdrive
>X5 G05 30d
>X6 3.5d xdrive
Пропущено 42 постов, 13 с картинками.
>из каких то действительно важных вещей из всего, что ты описал, это по сути резина, датчик давления топлива,реле, свечи, радики.
Перечисленное это ~45 на резину, 90 на оставшиеся в списке запчасти, ещё десятка на маслов-фильтр (в тч топливный). За работы знакомуму человеку с опытом в надцать лет, который лично себе снял бокс с подъёмником для работы отдал в общей сложности около 30к (первичная диагностика, потом всякие работы, которых ты скажешь что там делать то, но в реале дохуя всего, т.к. куча мелочей, в том числе связанных с некрушностью). Ещё кондей заправить после смены радика - пятёрочку отдал. Надевать новую резину на не поправленные по геомтреии диски - ну хз, такое себе - тот самый стиль "лишь бы ехало". Ну допустим 10 на правку дисков не плюсуем. Но даже без этого в машину сильно лучше, чем в среднем по рынку, с размаху залетело 165-170к. Это 15% стоимости ведра. В первую неделю.
Насчёт "остального необязательного" - когда возьмёшься за внутреннюю ручку двери с облезжим липки некрософтачем, сразу поймёшь, что заменить ручки - это не блаж, а прям надо, благо что китайские стоят более чем приемлемо и качество тоже ок. Я менял руками другого опытного друга, который аккуратно делает, в тч потому что сам с такой же некрухой давно возится и уже на опыте. Денег ему за работу платил. Но можно и самоу и не платить. Но ручки всё равно купить надо, это 2-3 тысячи. И таких мелочей по 2-3 тысячи будет дохуя.
Также - чтобы ездить зимой, нужна зимняя резина. Если ставить зимнюю резину на летние диски, которые р18, то это даже не 20 за бу, а 30+. А за новую под 50. За зиму диски в конфигурации колёс 225/40/18 спереди + 255/35/18 сзади станут кривые. Повезёт, если не треснут. надо будет чинить/править, кроме того, резина с вероятностью близкой к с 100% обретёт шишки и прочие радости. Поэтому всё же лучше р17 комплект собрать на профиле повыше. Но если не собирать, это +30=50 всё равно.
Ну и дальше там -- вкрутил приспособу для измерения натяжения цепи (которую пришлось купить, за 3500р, потому что так и сделать у того челика шарящего дешевле, чем заплатить оверпрайс левым хуям в "профильном" бнв сервисе, где она есть) . Приспособа показала, что ездить пока можно. По моим оценкам 30-50к км, потом цепи надобы поменять. На n47 бюджет где-то 70-90к запчасти, ещё за работу сколько-то заметно, т.к. цепь сзади, надо как минимум коробку снимать, а иногда и мотор сикдывают, если ещё что-то менять заодно планируется (а я планирую). Короче ещё 120-130к залетает в обозримом будущем гарантированно. Это кстати при долларе по 80. Когда 110 будет, унможаем на соответсвенный коэффициент.
Ну и тд и тп. То есть да - можно ездить ничего не делать. Но 1. оно сломается в самый неподходящий момент. 2. зачем вообще ездить на вечно полусломанной бнв, если можно купить какой-нибудь простой поджоп на 10 лет моложе за те же деньги. Качество езды у этих вариантов будет плюсминус одинаковое.
Я не говорю, что не осилить. Просто сообщаю реальность некровладения.
>на старушках е39 все куда плачевнее будет.
Да.
>чтоб без капиталок, свапов и прочей хуеты
Я слабо верю в e39 без капиталок и замен на "контрактые" двигатели. На всех 39, которые в России ездят, пробеги уже очень далеко за 500. Родные двигатели, кроме m57 разве что, давно умерли.
>>6618754
>А что вообще в целом по е90 скажешь?
Я езжу месяц и в целом кайфую. И подхожу когда - нравится - красивая и ехдать приятно. Но это не седан барабан, а весьма жирная по комплектации купе в m-pack внешне, спортсалоном, с опцией "спортивная ходовая часть", с блоком, позволяющим закодить так называемый e-diff (имитация блокировки дифференциала тормозами, на мокром асафльте с ней хорошо, зимой тоже).. n47 лично для меня очень неожиданно весьма приятно едет и в городе и на трассе. Понятно, что 30d и 335 быстрее ощутимо - но и похуй. n47 шитый едет заметно более приятно, чем m54b30 в e46, например. Музычка ещё нормальная стоит (с завода в смысле). В плане ощущений от езды всё сказал Мельников на ютубе в двух видео - про свою заднеприводную и про чужой ix. Также скажу, что на f30 в доресте те же моторы, что и на e9x, только хуже, т.к. на е9x в доресте есть m57 и n54, а в f30 уже такие себе n57 и n55. Рест f30 с B моторами - это конечно хорошо, но и ценник на них x2 от e9x. В общем в одном бюджете я бы предпочитаю в плане покупки посмотреть лучшие e9x, чем средние f30.
В целом конечно на бодрой по состоянию бнв, даже на некро, ездить приятно. Не зря их любят не только вонаби понторезы, но и те, кто что-то понимает в езде на машине.
По моторам yна e9x добавлю:
m57 (в доресте был) - роскош, легенда, прёт, надёжный, ценник на вёдра с ним пиздец в космосе, ну и выбирать всё равно среди дров. Ухоженные варианты ща пытаюся продавать по 1.5 - 1.7 - 2kk
n47 - заметно менее надёжный, прёт похуже (но, как выше писал - всё равно весьма приятно для повседнева), маши заметно больше на нём, денег за них просят поменьше
n52 - только n52b30, ибо b25 жрёт масло by desing. b30 это 330 (попадаешь на налох, ибо 258 сил), или 328 (доналоговая, но почти все в продаже - американки почему то). n52b30 раздушивается в его родные 270 сил стоковыми запчастями/прошивкой. Пока живой, вроде ок едет.
n54 - топ жрёт прёт, но 306 сил битурбо бенз в стоке в целом дорохо в обслуживании всё равно.
n55 - (ставили в ресте вместо n54) - гугли проблемы со вкладышами, лучше не покупать.
n57 (сменил m57 в ресте) - гугли проблемы с коленвалом, старые авто с ним лучше не покупать.
Насчёт 318i - хз. не едет от слова совсем, кайфа нет. Если тебе ок, то гугли инфу что там с моторами. Я не шарю.
>>6606725 (OP)
Пропущено 441 постов, 117 с картинками.
>Жабосос ты че так радуешься в гонке твой Фуфел абасрется
>
>Готовь свой анус к воспламенению на завтра
ничосе у тебя нибамбит случился
>скрутили к хуям прижимную силу в 0
В скоростных поворотах первый, на твоей же графике.
Эпично ты обосрался.
Давай ещё.
Почему нумерноблядь на полном серьезе считает машиной представительского класса обычный массмаркетный древний и жалкий унитаз, вместо того чтобы хотя бы стараться достигнуть реально комфортного, высокого по уровню оснащения современного авто?
Причем эти представительские седаны не так чтоб недоступны, сейчас они доступнее всего этого паршивого смешного и жалкого масмаркета.
Я какими то силами накопил себе 1.1млн рублей, и теперь задаюсь вопросом о покупке себе личного авто. У меня до этого было батин отечественный продукт автоваза, который стал интенсивно гнить, да и из за жары в авто невозможно находиться, ни кондера нихуя там нет.
Полез на авито начал смотреть авто, начал покупать отчеты разбираться, но это первая часть пути, вторая часть пути для меня уже создает трудности, а вторая часть связанна уже с очным выездом и покупкой себе жоповозки. Методом перебора своих возможностей выбрал варианты типа kia soul или kia rio от 14 годов и новее. Вообще какие подводные камни, на что смотреть? Как не попасть уже попал с самого первого объявления на перепука, как смотреть, что смотреть? В отчетах конечно попадаются авто после ДТП. Но за 2 десятка купленных отчета только в одном был явный скрученный пробег. Так же попадаются тачки в залогах у банка, стоит ли с таким связываться? Как не наебаться во всем этом, ибо я не покупал никогда ничего такого. В общем сычу требуется помощь.
Пропущено 55 постов, 8 с картинками.
>за которое в норм тачке не надо менять ничего кроме расходников
дурачок, гарантия не про то, что ничего не сломается
а про то, что если сломается - тебе бесплатно поменяют
>у норм людей за 200к
да пиздаболы и миллионы могут проехать
> косяки есть, это пиздец (с рулем)
Читая отзывы и смотрю обзоры понимаешь, что это не единственный пиздец.
Там чуть ли не пол-машины надо перебирать с завода, ступичные все меняют до 30к пробега.
Это же шиза, платить втридорога за говноваз так ещё и бабки вкидывать в НОВОЕ АВТО, или к дилеру бегать, на коленях ползать чтоб тебе что-то починили.
Иномарку-то хоть сделал ПОД СЕБЯ и можно ездить хоть десять лет, лишь бы не гнила.
Пропущено 3 постов, 3 с картинками.
Нельзя забывать, что это не автомобиль , а игрушка. Но , я как нивавод подрочил.
Я улучшил свою ниву вот так. Я готов к любой ситуациии.
Бросать можно всё, кроме сцепления.
(Не)адекватные инструкторы и преподы теории.
Дополнительные часы вождения на нормальных машинах.
Переживания из-за нового регламента сдачи города.
Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.
Предыдущий: >>6608788 (OP)
https://2ch.hk/au/res/6608788.html#6614826
Пропущено 145 постов, 35 с картинками.
Давно ты строго по ПДД ездил, пидор? Я без прав уже 2 года катаюсь по мкаду, ваще похуй на кольца и развязки, это все детские вещи.
>вообще в Тайланде мриют сдавать
Во-первых, там практический экзамен только на автодроме, там нет экзамена в городе
Во-вторых, там полно помогал, которые помогут.
Я вижу тут много анонов, которые шарят за сдачу в других странах. А в Азербайджане или Армении сдать получится?
Почему поридж на полном серьезе считает йоба спорткаром обычный массмаркетный малокубатурный и жалкий унитаз, вместо того чтобы хотя бы стараться достигнуть реально мощного, большого по рабочему объему авто?
Причем эти спорткары с большими объемами не так чтоб недоступны, сейчас они доступнее всего этого паршивого смешного и жалкого масмаркета.
Пропущено 168 постов, 59 с картинками.
>Тян милфа на ровер 75 моя мечта, где такую найти в дс?
>Мимо каргокультист-пан русский русофоб на редком 300М спешал
Дежурно напоминаю, что тред создан нумерноблядью и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В нумерном загоне тамошние обитатели даже не скрывают, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止！Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Пятничный лайтовый тредик on the go
Ананасы, а у вас были тачки, которые хотелось, но признаться другим людям было стыдно?
Пропущено 22 постов, 16 с картинками.
Какую-то из этих дверей можно реанимировать или только менять теперь?
Пропущено 19 постов, 5 с картинками.
ой, блять, любитель НАСТОЯЩИХ авто
точно дороже чем затоталенное говно из штатов, так что не парься
Перед выглядит целым, такое ощущение, что человек прилетел в лобовик опиздюлившись от другой машины, но смущает, что прилетело что то круглое, может конечно чья то мамка, но как то не верится. Вообще, набор повреждений странный, может эту машину ниггеры опиздюлили во время очередного месяца гордости, а кратер на лобовике результат прилета "с двух ног", но крыло то довольно сильно захуячено, такое ногами трудно сделать. В общем тоже стори интересно было б послушать.
Лол довен там сука ВСЕ ПОД ЗАМЕНУ. ВСЯ ПРАВАЯ СТОРОНА как и капот и переднее правое крыло, лобаш, боковые шторки собственно, и даже бампер возможно и правая блокфара так как скорее всего крепления обломало 100%. В мурике хоть и ебанутые но не тупые, за 5 все посчитали и списали нухой ибо возни и трат больше чем тупо выплатить страховку а мексы пусть восстанавливают.
Чего с ценами творится? решил обновить машинку, посмотрел такие же Ниссаны 10 года на Авито, 550-68
Аноним
22/06/25 Вск 21:03:32
№
Ответ
Пропущено 125 постов, 19 с картинками.
Ты сосешь по гланды при выборе любой из этих тачек, но Рафик хотя бы на машину похож в темноте. Остальное -- таберетки для нищих пенсионеров, буквально.
> внезапно - нормальные брички, не даром китайцы и из развитых стран уже вышибают "нармальных" автопроизводителей
Сказки ёмкости для хайнекена
не проще взять новый Джолион с салона?
он хоть на гарантии пару лет будет
1 стул. Гранта с прицепом. Плюс в том, что можно прицеп в гараже держать, а по своим делам ездить на чем-то более маневренном, чем транспортер. Плюс можно таксовать в случае чего. Минус наверно в надежности (я понимаю, что т4 старше, но если возьму - до ума доведу), да и если на даль ехать за каким-нибудь барахлом, что-то подозреваю, что транспортер будет получше, чем гранта с прицепом.
2 стул. Собственно транспортер. Плюс в том, что всегда большой багажник под жопой, бОльшая уверенность в качестве запчастей, да и в целом довести до ума у меня рук хватит. Минус в том, что если порой по городу ездить, он явно больше, обзор хуже, динамика хуже. Зато в гараже место не будет прицеп занимать. Да и на даль, мне кажется, на нем комфортней, чем на гранте с прицепом.
Ну или может еще какой вариант накиньте. ЧТо-то высокое не надо, не больше 2м высотой, а то в гараж не влезет, транспортер и так еле-еле. Чтобы место было сзади, типа мотоцикла чтобы влезало. Ну и не сильно дорогое, наверно не больше 500к.
Просто я ньюфаг во всех этих прицепах или микроавтобусах, может кто опыт имел и сравнить сможет.
Пропущено 84 постов, 24 с картинками.
>хошь девку и на озеро
страшно представить на что похожа девка, которая поедет на озеро в говне с пика с фанерным колхозным спальником и колхозной обшивкой
ебать ты говноед
