Приветствую ребзя, хочу окунуться в автокредит от сбера, подводные? Может по своему опыту кто-то что скажет? Хотелось бы услышать мнения/высказывания о актуальных 24-25 года автокредитах
⚡️Налог на старые машины собираются резко поднять, законопроект уже готовится
Сильнее всего меры ударят по машинам старше 15 лет: владельцам придётся платить огромный налог и проходить техосмотр два раза в год. Авторы идеи уверены, что это подтолкнёт россиян чаще покупать новые машины.
>>6630646 Не факт. Если бы все шло по плану то поток бы состоял из подержанных авто от 80х до середины 2000х. А всякая новота была бы исключением. А основным кузовом был бы легковой универсал, потому что британцы на всех своих территориях дискриминируют авд сув и редко когда какой дед на своем дефендоре выйдет с фермы в городок разве что в церковь в воскресенье.
>>6630642 >Так что потихоньку все стараются обновить автопарк. на что обновить-то, лол? на такую же рухлядь? чел, в этом и есть проблема нищучества что у тебя нищая тачка, у которой всё ломается чтобы поддерживать её на ходу - в неё нужно много и регулярно впуливать бабок, из-за чего человек и остаётся нищуком если он не будет впуливать - то ему придётся продавать своё корыто по цене лома, но один хуй он купит точно такое же корыто еле-еле на ходу замкнутый круг
>>6633646 > Но не выиграла три турнира Больших сисек. Жестко, но справедливо. Даже одного не выиграла. Принесла сиськи в жертву профессиональной карьере. Только карьера уже закончилась, а натуральные большие сиськи теперь не вернешь. Верно говорят в народе: береги сиськи смолоду.
>>6633663 Кто ж тебя преследует, болезный. Ты же сам сюда припиздил и преследуешь. Так что из персонажей этой песни ты - как раз яркий представитель пидоров.
"....Послушайте очень умного человека - Диму Зицера. Он говорит о том, какая страшная машина обработки сознания ждёт в России тех, кому сейчас 6-7 лет. Он говорит о том, что эта страшная машина УЖЕ РАБОТАЕТ, что дети после одного года в школе уже убеждённо твердят про бандеровцев, про величие Путина, про необходимость уничтожить всех врагов. Зицер знает, о чём говорит, он в сфере образования работает десятки лет.
У каждого из нас много сиюминутных хлопот, и потому мы редко думаем про то, что будет через 10-12 лет. А когда думаем, обычно нам кажется, что будет плюс-минус как сейчас. А не будет. Для 6-7-летних детей - не будет. Их родители через 10 лет, попытавшись сказать сыну/дочери, что Путин вовсе не великий и подыхать за "русский мир" не надо, будут в ответ видеть стеклянные глаза детей.
Для этих детей идти умереть за Путина (или за "дело Путина") будет абсолютно такой же нормой, как идти умирать за Гитлера было нормой для 14-летних немцев в 1945-м. Для этих детей государство и "наставники" из Юнармии будут гораздо бОльшими авторитетами, чем родные отец и мать. Эти дети будут абсолютно приучены к тому, что их предназначение - служить государству и "великой идее".
А, чтобы родители не пытались дома говорить детям не то, что дети слышат в школе, Госдума и Путин введут ещё одну статью в УК. Статью за распространение непатриотических идей среди несовершеннолетних. Наказанием по этой статье станет лишение родительских прав. Приняв статью, режим проведёт несколько показательных процессов, максимально широко их освещая. И большинство родителей быстро замолчат.
Вам кажется, что это невозможно. Но 15 лет назад вам казалось, что невозможна сегодняшняя реальность. Российское государство очень чётко и очень жёстко нацелилось на то, чтобы сегодняшние 6-летки через 10 лет стали его, государства, собственностью. Чтобы они не могли даже в мыслях допустить ничего иного. И совсем не факт, что вы, родители сегодняшних 6-леток, сумеете не отдать своих детей этому государству."
>>6633828 Но здесь один умник утверждает, что после смерти императора (от старости) Россюшка фсе, никто за нее бороться не будет, все отдадутся в лапы англосаксонского барена. Кому верить?
По его словам, немецкий автопром не распознал вовремя тенденцию к изменению предпочтений автолюбителей, когда большую роль стали играть сложное программное обеспечение и электродвигатели. Для Volkswagen это сделало ситуацию критической, поскольку концерн столкнулся с «огромными проблемами с ПО» и стал значительно отставать от конкурентов в плане удовлетворения меняющихся запросов клиентов, сказал Блюме.
Volkswagen в целях исправления положения планирует сократить 35 тыс.
В ближайшие два года концерн наметил выпустить на рынок КНР 30 новых моделей, которые будут составлять конкуренцию китайским машинам
Раздражают такие. Прыгают по всей дороге и никогда не смотрят в зеркала заднего вида, заблуждаясь, что они самые быстрые. Хотя не все гонщики подряд, конечно
Чего с ценами творится? решил обновить машинку, посмотрел такие же Ниссаны 10 года на Авито, 550-680 тр, их много штук 30 только в ДС2, поставил 550 (что бы побыстрее) за две недели ни одного звонка, снизил до 500 тр, один написал что за 400 заберёт и всё. зашёл в трейдин, там Спортаж, есть, который мне нравится, за Ниссана 350 дают, а Спортаж дороже рынка на 150 тр. это все с ценами ошибаются и переоценивают свои вёдра? а на самом деле они копейки стоят. или не сезон, или все новых китайцев покупают.
>>6633081 Какой только хуеты на рашке не продают, в индии даже индусы деревенские такой кал на помойку выбрасывают, а свинособаки ездиют еще годами и потом продают за миллионы фублей.
Сап. Заехал в сервис, поменял радиатор и антифриз, поехал домой, проехал после замены в общей сложности около 100км, сегодня нужно было в дальнюю поездку, перед такими поездками всегда проверяю уровень жидкостей и сука увидел что крышка расширительного открыта и антифриза в нем меньше минимума, ебаный мастер забыл защелкнуть крышку, хорошо она держится на хомутике, а то вообще съебалась бы. Так вот вопрос, что может страшного произойти? Долил антифриза, проехал ща 70км, вроде все норм, антифриз не ушёл, температура выше 90 не поднималась
>>6630501 (OP) >что может страшного произойти? антифриз испарится (как у тебя и произошло), а что бывает без антифриза - думаю, понимаешь - перегрев двигателя. Ты просто вовремя заметил.
За сервисом надо проверять абсолютно всё, у меня один раз вообще дверь не прикрутили до конца - обнаружил вовремя, до того, как болты полностью выкрутились.
>>6630501 (OP) Ничего не произошло. Крышка нужна, потому что у тебя в системе антифриз находится под давлением - выше давление => выше температура кипения антифриза.
При отсутствующем антифризе происходит перегрев двигателя со всеми вытекающими.
https://news.drom.ru/100342.html >«Транспортный риск для автомобилей с правым расположением рулевого управления (4,9) более чем в два раза превышает значение данного показателя для транспортных средств с левым расположением рулевого управления (2,1)»
Уаз Патриот с левым рулем - безопасный современный автомобиль это твой бро. Трехлетний пруль с правый рулем - суицидальная вагонетка, это не твой бро. Главное не перепутать.
>>6632255 >Пиздят, это аутотренинг. Чел, ты только что открыл портал в ад))) >Я хз как вы там гоняете на по вашим двухполосным дорогам смерти, даже на левом мне там стремно. А хули поделать? Я обожаю автотуризм, всю хакассию, весь алтай объездил. Летом я буквально каждую неделю на выхах лечу куда то за город с палатками. Прулей-пиздец. Они ебнутые. Даже деды, которые продают грибы на трассе, и вклиниваются в поток с обочины так, будто бы дорога пустая - не такие отбитые.
>>6632199 > Забавно, что чуть ли не каждый дегрод на пруле утверждает ( ну из утверждающих, т.е. не каждый прулевод все таки), что нет разницы какой руль при обгоне, главная это ПРОКЛАДКА Как бывший прулееб могу сказать, что обе стороны срача дохуя преувеличивают. С одной стороны, это не настолько гроб-гроб-кладбище-пидор, как утверждают хейтеры. С другой стороны, упоротые прулесектанты тоже пиздят что без разницы с какой стороны руль. В ситуациях, в которых на лруле обгоняешь просто, без задней мысли, на пруле приходится делать всякие лишние маневры и высматривать чо там.
Собственно, мои претензии к прулю за время владения: 1) Разъезды правыми бортами, когда надо пропускать встречу. Её и на лруле то в такой ситуации хреново видно, а на пруле вообще не видно нихуя. 2) Туда же поворот налево через встречку из пробки. При обычном движении машина впереди просто уезжает вперед и всё видно, но в пробке то она никуда не уезжает, из-за чего для безопасного поворота требуется больше приседаний. 3) Ебучие блядь шлагбаумы на парковках, где надо высунуться из окошка и кнопку нажать. Автаны с ДВ говорят, что у них ставят кнопки с двух сторон, но в моём регионе такой роскоши нет. 4) Обгоны на двухполосках. Тут нечего добавить. 5) Из-за того, что вина нет, в СТС у меня был вписан номер кузова. Это создавало проблемы при оформлении онлайн сосаги, потому что номер кузова не проходил по маске в поле для VIN, и форма слала меня нахуй. 6) Кривые фары, которые пришлось крутить, чтоб встречка не охуевала. 7) Ебучие иероглифы вместо, хотя бы, английского. В моем случае это в основном решилось заменой ГУ на Пионер, всем ребятам пример, но с нынешними машинами, в которых цифровая приборка и гораздо больше всякой хуйни в ГУ, это, видимо, уже сложнее решается.
Что мне нравилось: 1) Я на нём откатал от 120к пробега до 295к, и по крупному он мне за это время ни разу мозги не ебал. Я посмеивался, когда слышал истории как у людей на лрулях коробасы на 150к отъебывают и движки с завода масло жрут. По мелочевке после 200к начались всякие подъебы уровня "на скорость не влияет" и ближе к 300к они стали довольно частыми и меня уже начало задалбывать, но решалось бюджетно и без какой-то большой ебли. 2) Разъезды со всякими ебланами в узких дворах. На пруле максимально чувствуешь правый габарит, удобно проезжать в миллиметре от припаркованных 3) Прулеебская индустрия разборочек, благодаря которой можно было брать некоторые узлы в охуенном состоянии за копейки.
В общем, это был неплохой вариант для нищука, при условии что готов мириться с недостатками, но сейчас, при прочих равных, я с лруля на пруль не вернусь.
>>6632306 >В общем, это был неплохой вариант для нищука, при условии что готов мириться с недостатками, This. Но 90% прулеебов этого никогда не признают, они просто самые умные ну и всё. Со всеми вытекающими.
Самой убогой машины тред #5
Аноним20/04/24 Суб 23:09:57№6359880Ответ
Много тредов поклонения всяким маркам, выбору и пр. А в этом треде предлагаю конструктивно обсудить, какая машина вам не нравятся и от которой блевать тянет. По результатам прошлых тредов установили, что самое убогое говнище это лада веста. Она уродлива, у нее вырвиглазный и криво собранный салон, у нее отклик на педаль 1.5 секунды, блядь; при разгоне она дребезжит хуже ушатанного зубила. А уж про цену и говорить нехуй. Еще и прозвали писечкой - что вечно от нее ссаниной воняет и внутри какой-то немытый хуй постоянно.
>>6632672 Да схуяли? Я, что на матизущке, что на симболющке, отскребал старый клей банковской карточкой с мыльной водой, и ни одну нить обогрева не попортил. Главное тереть не сильно и металлическими предметами не скоблить, обогрев этого точно не переживёт.
/lap закрыли, поэтому спрошу тут Аноны, что скажете за cfmoto x6? Есть ли тут владельцы такого чуда? Есть вариант взять по хорошему ценнику Б/у. Другие варианты даже не рассматриваю, думаю - брать его или вообще никакой. Хранить и чинить место есть. Владелец особо не шарит, но подозреваю что удрочен он средне, это меня не пугает. Интересуют родные болячки, и на что обратить внимание при покупке. Когда-то давно был stels 450 - слабенький для говен, поэтому дропнул и купил УАЗ. Но он надоел, хочу чтоб ветки и мухи в ебло летели.
>>6632851 (OP) Да это скорее в мотач. Но там тред про квадрики мертвый https://2ch.hk/mo/res/369906.html Вроде по отзывам неплохой квадр, но жалобы на тупую реакцию на газ. Если бы была механика, я бы взял ха тыщ 200.
сап аноны Как неопытный порридж решил покататься на каршеринге в дс после получения прав, так получилось, что на парковке задел авто: у авто только снёс номер у каршеринга визуально пострадал бампер(притертость), и боковина с малыми царапинами. Как вообще долго ждать штраф? ибо месяц уже прошел, а в старых закоулках ВК пабликов пишут что спустя 3 месяца приходили взыскания
>>6631949 >>6631957 Ну бля, ну пока немного кал, но станет лучше, варианторы выкинут, подвеску поднастроят, и электронику всю починят ну ведь станет правда?. Глобальных проблем то у машин не так уж и много.
Сап, ананасы, у меня стоит проблема выбора - мне нужна машина, и в мой бюджет укладываются: 1. Либо новая Kia Ceed 1,5 бенз, DCT 2. Либо слегка б/у (25 тыс км) Corolla 1,5 бенз, вариатор Multidrive 3. Либо хорошо б/у (80 тыс км) Corolla Hybrid 1,8+ E-evt
Машину предполагается использовать в режиме город-трасса 50/50.
Имеющие опыт с данными авто аноны - поделитесь опытом и мнением, что брать. Сам склоняюсь к Corolla, 1,5 Multidrive, но, блядь 3 цилиндра это считай мотоцикл, плюс про вариаторы слышал, что сильно визжат после набора скорости, хотя знакомые скуфы утверждают, что e-cvt ещё ничего.
Короче, с меня 2 чая и фотки полуголой тян в авто.