Буду красить арку и низа дверей.
1. Сначала планирую обработать ржавчину преобразователем ржавчины, пока не уйдёт основная ржавчина, остатки зачистить шкуркой начиная от P80 заканчивая Р180, электрического инструмента у меня к сожалению нет.
2. Далее обезжирить поверхность и нанести грунт в 3 слоя из баллончика, решил без шпакли, так как идеальный результат мне не нужен,
3. Далее нанесу краску на обработанную поверхность, также из баллончика
4. И в самом конце из баллончика нанесу лак
По гайдам из интернета вроде как самый оптимальный для меня вариант, чтобы прям сильно не запариваться.
Делитесь пожалуйста своим опытом, какие есть подводные камни в этом деле и как к ним подготовиться?
Пропущено 2 постов, 1 с картинками.
А ржавчина точно снаружи, или может и правда изнутри идет и как хуесос выше пишет - обнаружишь сквозные дыры?
Если в двух словах - посмотри ютубчик, несколько роликов, четкое понимание и будет, что и как делать. К слову грунты бывают кислотные, эпоксидные и еще какие-то там, у всех разное предназначение. С преобразователем ржавчины тоже аккуратней, там кислота, которая может продолжить жрать металл, если что-то не так сделаешь.
Как верно заметили пидорасы сверху - твоя помойка скорее всего прогнила до дыр. В таком случае нужно наращивать кузов. Материал не столь важен - можешь хоть ролтон накрошить со спёрмой и говном смешать, нарастить кузов, вставить проволоку как арматуру, подсушить, покрыть эпоксидкой, далее грунт, краска, полировка.
Замаж подмазкой рыжье снаружи, с двух метров в глаза бросаться не будет. Лучше копи на другую машину.
Стоит ли смотреть в сторону японо-ублюдка ASX второй рест, на мехе?
Аноним
06/08/25 Срд 12:01:33
№
Ответ
Надежная машина
Бюджет до 1,2кк деревянных
Высокий клиренс из-за того что я живу в пизде
+- менее уебищный внешний вид (среди всех одноклассников этой колесницы он более менее норм, раздутый лансер пацано-воз)
Какие подводные у этого АсеКСуала?
Или че ваще можно взять? Щас гоняю на Церато 2
Пропущено 13 постов, 1 с картинками.
Нормальная повозка. С надёжностью тоже все хорошо. Хуй знает как на мешалке, но вариаторы на митсухах ходят отлично. Нет свистоперделок в духе дораха-бохато и всякой кожи рожи, зато удобно сидеть. Короче, просто добротная повозка, которая не пытается быть тем, чем не является.
Нищая я снова побежала с вытянутой рукой клянчить по миру. На этот раз самолетики (на скотоублюдии их не осилили делать и даже ремонтировать). Но даже Эфиопия показала кукиш педерации.
-Гольф хэтчбэк до 2006 года включительно
-Хонда сивик хэтчбек 3 двери до 2002 года(дада я еблан)
-Любая ауди кватро мне похуй
-Шкода рапиддд
-Митсубиши лансер/галант/эклипс
-да меня впринципе и четырка устроит просто вышеперечисленные варианты больше нравятся
Пропущено 20 постов, 3 с картинками.
Исконно-посконный замкадский крепостной, во-первых, сперва навоз с лаптей отряхни. Во-вторых, со столичным барином следует на вы-с, и шапку ломать.
В-третьих ты бы прямо сразу написал, не "для города", а как есть - из ПГТ Красный Партизан ездить в колхоз Заветы Ильича коровам хвосты крутить, и обратно - за косорыловкой в КБ.
Тогда бы уважаемые люди тебе сразу сказали, что на иномарку заглядываться тебе по сословью не положено, тебе трёхдверная нива в самый раз.
Ступай, покуда. Но знай: ещё раз такую буффонаду от твоего холопьего рыла увижу - прикажу уряднику всыпать тебе кнутом.
Варианты до 120к пробега:
Renault Megane 3 (можно посмотреть вторую, будет дешевле но и усталее)
Skoda Fabia
Nissan Almera
Lada Granta
Hyundai i20 (чекай только кузов, они гниют. сто проц будет крашенная, вопрос только качественно ли и своевременно ли)
Toyota Vitz (и её европейская версия забыл как там)
Nissan Tilda
Ну и логан, конечно же. Про поцанские тачки забудь, либо смирись что она бита в круг, пробег скручен в три раза, а владельцев было больше, чем сисек в жизни ты повидал. На автомат не рассчитывай даже.
Предыдущий восхищается прочностью и красотой Б2 и Т3 атмодизоль там https://2ch.hk/au/res/6390448.html
Пропущено 331 постов, 190 с картинками.
Обиженные свиньи вообще по всему автачу растеклись зловонным поносом
>1 500 000 долларов снежного Зимбабве.
>Нужда в квадроцикле с крышей и багажником для езды 2-3 раза в неделю на дачу 40 км туда-обратно по раздолбанной гравийке, а так же для покатушек на природе.
>Так же есть гараж в 100м от дома для хранения сего автохлама.
Что лучше взять: Ниву топовой комплектации или Уазик?
Цена плюс минус та же, Уазик просторнее и тяговитее, Нива легче и комфортнее. Обе машины сделаны рукажопами, но легки и дешевы в ремонте.
Уже месяц не могу выбрать.
Пропущено 67 постов, 16 с картинками.
В разных штатах по-разному. Как южный акцент и в северных штатах. Пример: moom, massa, saar вместо mammy, mr, ser.
Также и у них.
Etc
ЭЛЕКТРОТРЕД №1 ... Обновленный, востановленный, пердаки поджигающий
Аноним
18/04/25 Птн 15:57:15
№
Ответ
А) В большинстве западных страх за счет налогового вычета, скидок от государства, локальных правительственных программ и тп – достигнут паритет стоимости двс и электромобилей
Б) В некоторых странах электромобили стоят дешевле двс аналогов, т.к. страна столкнулась с отсутствием топлива и форс-мажором (Да это Украина, у них отменены на электромобили -НДС, растаможка, ввозная пошлина , там Европа/США/Китай купил и просто привез)
2.Разница в стоимости никогда не окупится/на разницу в стоимости можно будет ездить на топливе 10/15/25 лет
А) Разница в стоимости зависит от страны где ты живешь см. п.1
Даже если разница в стоимости и есть то СЕЙЧАС она не превышает 20-30%
https://history-computer.com/are-evs-cheaper-than-ice-vehicles-in-2023/
Б) Разница между стоимостью км пути на электрике и двс в среднем составляет - 10раз Т.е. каждый километр на электрике экономит тебе в среднем 90% затрат на топливо. Это существенная экономия и при пробегах в год более 50-60тыс.км/год – авто окупит себя за 5-7лет – ПОЛНОСТЬЮ.
В) Разница в стоимости батареи также окупается стоимостью владения, т.к.
- обслуживание электромобиля это буквально – обслужить подвеску и поменять фильтр салоны, опционально замена масла в редукторе (один раз 60-100тыс. км – масла на замену там буквально 1литр)
- количество возможных поломок обратно пропорционально количеству систем в двс, которых просто нет в электрокарах (турбины, интеркулеры, свечи, высоковольт. провода, лямбда зонды/сажевые фильтры, системы выхлопа, катализатор, клапаны, поршни, ремни грм, помпы, маслосъёмные кольца и т.д. и т.п.)
Г) Электромобиль начинает экономить средства владельца с первого дня, стомоисть заправки и владения в разы ниже по сравнению с ДВС
3.Понятно, владельцы электро авто просто жлобы! А всего то нужно больше зарабатывать
А) Топливо для ДВС дорожает – факт!
С каждым годом топливо для ДВС дорожает, глупо это отрицать. Раньше на 50-60долл. ты мог кататься месяц, ни в чем себе не отказывая. Сейчас это два бака.
Б) Владельцы ДВС использую любую возможность экономить на топливе, доказательства?
Ежегодно растущее количество ДВС авто с установленным ГБО в РФ/ЕС
https://www.zr.ru/content/articles/936180-propan-butan-vmesto-benzina-v/
4.Электрозаправок мало! Где будешь заряжаться? Станет колом и что дальше?
А) Сильно зависит от страны проживания
Да если ты живешь в Россиюшке, Монголии, Казахстане – тебе не повезло.
Если в США, Нидерландах, Китае, Корее и тп. – то будущее уже наступило см. Ссылку ниже
https://www.number1plates.com/wp-content/uploads/2022/02/EV1.jpg
Б) Общая оценка рынка зарядных станций электромобилей оптимистическая, ближащие 5-10лет ожидается рост количества как электромобилей так и зарядок для них
https://statzon.com/insights/global-electric-vehicle-charging-stations-market
В) Ты можешь заряжаться от ЛЮБОЙ розетки. Боевые действия в Украины показали, что топливо на АЗС ичезает за считанные дни, а там где есть стоит в 200-300%. В то время как розетка 220В есть буквально везде где есть люди.
Д) Владельцы электромобиля БУКВАЛЬНО могут запряжаться от солнца, см. Видеопруф
https://wetransfer.com/downloads/76e91447b677e0f47a912dda87b5405520230623071155/ab0dfbd87523a8bd98a18d9aca27026a20230623071234/6f1811?trk=TRN_TDL_01&utm_campaign=TRN_TDL_01&utm_medium=email&utm_source=sendgrid
5.Владельцам электроавто вечно заряда не хватает, пишут 600км, а реально 200 не проезжают! Весь интернет в фото и видео как владельцы Tesla заправляют генераторы!
А) Средний РЕАЛЬНЫЙ запас хода сейчас в 2023 году это 300-400км (т.е. полный паритет с обычным легковым авто
Реальный пробег любого электроавто всегда немного меньше заявленных
В среднем:
- летом это минус 15-20% (зависит от стиля езды, химии батареи)
- зимой это минус 30-40% (зависит от стиля езды, химии батареи и условий окр.среды)
https://insideevs.com/reviews/443791/ev-range-test-results/
С каждым годом запас хода электромобилей увеличивается
Уже сейчас доступны серийные модели с запасом хода 1000км
Б) А теперь давайте сравним двс (бензин/дизель/гбо) и Електромобиль
ДВС:
-Довольно обширная сеть АЗС (которая при форс-мажорах ничем тебе не поможет буквально на второй день)
-Требуется только его топливо (бензин/дизель/пропан/метан)
-Нельзя/нереально делать топливо самому (или если возможно то ОЧЕНЬ опасно и дорого, без гарантии конечного качества этого топлива)
-Топливо плохого качества может серьезно повредить авто и привести к дорогостоящему ремонту. Залить бенз вместо дизеля и наоборот - серьезнейшие проблемы.
Электромобиль:
-Существующая сесть авто зарядок на так широка
-В то же время, в большинстве стран существующих зарядок достаточно для передвижения между городами на расстояния 300-400км.
-Заряжаться ты можешь ВООБЩЕ от любой розетки
-Отсутствует страх заправится «плохим электричеством», инвертор электроавто просто не начнет зарядку.
-Можешь заряжаться от солнца, от 220в, от 380в, от генератора (используя топливо для двс. У меня вопрос – а сможет ли ДВС используя электричество сгенерировать себе топливо? Нет. В общем и целом электромобиль более практичен и всеяден, все что для этого нужно немного школьных знаний.
-ДВС заправив топливом, максимум что ты можешь сделать это слить часть бака, а
все современные электромобили могут не только потреблять электричество, НО и отдавать его потребителю.
Функция называется V2L (Vichle to Load), суть её в том что в любой момент электромобиль может запитать любого потребителя 220В – бытовую технику, электроинструменты, подзарядить любые девайсы, даже запитать целый дом.
https://www.youtube.com/watch?v=kRkTO3d470M
6.Заряжать электроавто нужно целую вечность!
А) Современная архитектура батарей перешла на 1000В архитектуру, как итог, теперь серийные автомобили поддерживают зарядку от 0 до 100% за 5 минут.
https://www.youtube.com/watch?v=K5RFH3NiVAU&t=3s
7.Да, если все начнут заряжать електромобили то никаких мощностей не хватит! Вот на всю россию всего лишь 63ГВт атомной енергетики, где брать мощность? Это просто невозможно технически!
Конкретно в России и большинстве европейских стран - Да, скорее всего слабореализуемо, НО если ты постришь таблицу установленных мощностей НАПРИМЕР Китая, то ахуеешь, т.к. да атома там сравнительно немного порядка 60ГВ, но вот солнца - 930ГВт (РЯЯЯЯЯ СОЛНЦЕ НЕ СВЕТИТ ПОСТОЯННО!!!!), ветра - 530ГВт, гидро - 430ГВт, ТЕПЛОВОЙ ГЕНЕРАЦИИ - 1440ГВт.
Чтобы было понятнее для среднего туповатого автачера , 1ГВт это в обычно мощность атомного реактора миллионика.
Отсутствие мощностей в твоей стране это фактор отсталости твоей страны, а не преграда для развития электромобилей
Пропущено 413 постов, 149 с картинками.
>>6636503
>>6636563
>>6636731
Ну если электромобили проще, чем авто с ДВС, то почему производство вторых всё ещё географически шире чем первых?
Пропущено 4 постов, 2 с картинками.
Ровно в полночь сними клемму с аккума.
Зачем вы этот машино содержащий продукт покупаете?
В тред призываются владельцы чистокровных праворульных японок, машин произведенных в Японии для других рынков и все остальные владельцы японских машин, а также все те, кто ещё не приобрел настоящий автомобиль, но хочет это сделать.
Какого бренда машину взять, как искать, с чего вкатиться, какие моторы лучшие, какое масло в них нужно лить, какие ништяки и какие минусы есть, крч поясням за свои некрухи и не некрухи тоже
Пропущено 36 постов, 9 с картинками.
Если моё лгбт-начальство передумает устраивать на РАБоте геноцид, я наверное продам неподвижно стоящий некрожигуль, добавлю денег, одолжусь в жабабанке и буду ждать из Трусонюхии блестящий автобус с рулём в бардачке.
Пропущено 67 постов, 25 с картинками.
Рассматриваю Toyota Corolla 1.2 cvt 21 года, пробег 35к км, выходит 1.5 млн
Какие подводные ?
Может посоветуете какие-нибудь еще варианты? Езжу не быстро, аккуратно, от точки А до точки Б
Пропущено 8 постов, 2 с картинками.
В общем спасибо вам
Пропущено 73 постов, 10 с картинками.
Немецкая машина вдруг стала пидеращьим понтом. А что не понт? Заз Славута?
Я синий был, ты не должен так разговаривать со мной. Просто должен понять.
https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Прошлый:https://2ch.hk/au/res/6623846.html#6627174
Пропущено 645 постов, 230 с картинками.
Ты лучше за своим коричневым пидорским секундомером следи шизоид
>Ты сам себя затралил
Ну, если ты так называешь ссанину тебе на тупое ебало...
>А всего-то надо было после пруфов
Не видел от тебя никаких пруфов, мистер вонючий кубанойд. Попрошу вас подставить клюв, для очеретной порции урины в ебло: пссссс
>но они старые... там ржавое...
И что? Вы тоже старые скуфные инвалиды колясочники. Сидите, обсуждаете уродливое, как и вы сами барахло.
Когда я вижу припаркованный солярис - я вижу скуфа таксиста. Когда я вижу припаркованную супру - я вижу уверенного в себе чеда.
тян 19 лвл
Пропущено 136 постов, 73 с картинками.
Очередная тян считает свой взгляд на дизайн авто истиной в последней инстанции, а остальные в треде только и ведутся на это. На вкус и цвет фломастеры разные, и при выборе авто это далеко не самый важный критерий.
Супра красивая, не спорю, но только если стоковая либо с умеренным тюнингом.
>>6630740 (OP) - прошлый
Пропущено 512 постов, 125 с картинками.
на е36 та же шляпа. Если замки исправны - да, ключом физически при пустом аккуме открыть можно.
Твои проблемы, езди по кругу пока не будет достаточный интервал для перестроения. А так ты пока что выёбываешься, а попадёшь на челика которому на его старом рожне надо бампер радиатор и фары поменять за счёт страховой или тебя и получишь в бочину, будешь потом мычать сидеть
Наконец то я купил машину своей мечты не спрашивайте нахуя. Honda StepWgn Spada, 2017г, оценка 4,5 на джапанском аукционе. Из минусов по аукциону это коцки на переднем бампере и неработающая лампочка в салоне
И вообще, открываю минивэнов тред. Делимся своими 8-и местными красавцами, ссым на лица купэдрочеров. Советуем что можно приобрести на озоне на своих коней. Ну и выбираем лучший минивэн среди всех
Пропущено 83 постов, 15 с картинками.
На буханке ток если по деревне ездить, на дорогах общего пользования это же гроб на колёсах. Там где даже из обоссаного чинчонга выйдешь с царапинами, из буханки вынесут вперёд ногами.
> по трассе держишь 90, быстрее никому не нужно
адаптивный круиз есть?
> без Гур
сразу электро стоит в базе?
>машиной нужно повладеть
быть вписанным в ПТС, а не по доверенности?
>уазку с инжекторным двигателем
инжектор это доп?
Массаж простаты не интересует, а вот максимальный уровень автоматизации да. У меня сейчас Safety sense 1.0, хочу что-то выше, т.к. много гоняю на дальняк по хорошим трассам и заебывает крутить рулем постоянно.
Посмотрел веллфайры, они все или гибридные или с cvt (или и то и другое). Хотеть с обычным автоматом и старым мотором (типа 2ar-fe).
Сегодня в Красном Селе гражданин вот так завершил аренду каршеринга.
Село Боринское под Липецком, 9 июня. Тридцатилетний мотоциклист погиб на месте. За рулем Hyundai Tucson находился 66-летний местный житель.
Санкт-Петербург, улица Уточкина.
Тайчжун, Тайвань.
Пропущено 515 постов, 152 с картинками.
Моя первая машина была батин хундай галупер бензин на автомате. Я отъездил свои два года и мне в нем не нравится ничего, кроме простоты ремонта. Посадка, высота точно не мои.
Полгода я катался на вольво v40 другана и вцелом мне все ок, кроме палки. Терпеть не могу мешалку и не хочу.
Езе у меня есть опыт ваз 2104 и волги сайбер. И вот товарищи волга сайбер очень классная, но слабоватый мотор и она не вагон. Вот был бы v6 литра три и сарай, я бы радовался.
Пробовал дустер, ниву, ниссан терано-1 у друзей. Не нравится выоста сидения, посадка и тракторность.
Русо машины не рассматриваю, китай, иран, это все тоже мне брезгливо.
Пробовал крайслер вояжер, даже подписался на их телегу, но тоже не мое из-за посадки и неприятных автобусных ощущений.
Вопрос в основном к универсаловодам. Поделитесь на чем вы и как. Что вообще смотреть на руси в смысле универсал, автомат, монопривод, моторы v6 и больше. Про дизель хз, нет опыта чем он отличается в езде от бензина. Молодежность и спортивность не интересны.
пикрандом
Пропущено 127 постов, 51 с картинками.
Пенсы ездят как привыкли. Отчего страшно бесят, когда к тебе седой снаряд в бочину летит, потому что ему насрать, а тебе ещё кредит за это корыто платить.
Подумываю взять себе на первое время автомобиль Dodge Intrepid. Что скажете насчёт этой ласточки? Какие подводные камни имеются? Какой бюджет стоит выделить на покупку этой тачки?
Пропущено 244 постов, 129 с картинками.
Нада жоповозка с клиренсом побольше, на рашке нормальныйх дорог нет.
Почему поридж на полном серьезе считает йоба спорткаром обычный массмаркетный малокубатурный и жалкий унитаз, вместо того чтобы хотя бы стараться достигнуть реально мощного, большого по рабочему объему авто?
Причем эти спорткары с большими объемами не так чтоб недоступны, сейчас они доступнее всего этого паршивого смешного и жалкого масмаркета.
Пропущено 219 постов, 75 с картинками.
>машина использовалась в гражданской эксплуатации
С десяток моторов БМВ разбирал, у которых от пенсионерской езды набивалась фаска на клапанах и они эллипсом становились. Потому что когда на тачке наваливают - клапан вращается в направляющей и изнашивается равномерно.
Да даже гражданскому мотору периодически надо давать пизды, чтобы бодрее себя ощущал. Под нагрузкой в отсечку его покрутить, рататата исполнить, вот это вот всё. Что там на бемельве происходит страшно представить.
Почему нумерноблядь на полном серьезе считает машиной представительского класса обычный массмаркетный древний и жалкий унитаз, вместо того чтобы хотя бы стараться достигнуть реально комфортного, высокого по уровню оснащения современного авто?
Причем эти представительские седаны не так чтоб недоступны, сейчас они доступнее всего этого паршивого смешного и жалкого масмаркета.
Пропущено 34 постов, 17 с картинками.
>Они интереснее
Что там может быть интересного? Одни и те же нарративы годами, даже с нейросетью общаться интереснее.
Пока в той же швеции школотроны капчуют в гараже настоящие тачки на уроках труда, учатся чинить мотики, лодочные моторы и сельхоз технику, русское малолетнее чмо боится капот открыть и умеет только визжать в чебурнете про ладу калину, волгушок и папин рено логан.
Много раз наблюдал панический ужас детей от трехлитрового мотора. Уии три литра, низя, дорого, сломается, страшно, зачем на таком ездить, а вдруг, а что если, ты что дурак итд. Как ремень сам менял, а не боишься что потеряешь управление и на столб накрутишься. Как свечи самому менять, а вдруг не в ту сторону открутишь, а не взорвется?