Пропущено 133 постов, 3 с картинками.
Пропущено 10 постов, 1 с картинками.
Покупал новую машину с заводу в 2020. Скидки на машину не бывает, но бывает скидки на допы. Я взял допов на 70к, мне дали скидку на 20к + бесплатные коврики лол.
заходишь походкой хозяина вип клиента и говоришь мне скидочку нарисовали быстраблядь
ну и в общем они накинут 20% а тебе скидосик 10% и все довольны
Надо быть хитрым.
Приходишь, цокаешь что все подорожало, просишь показать тебе комплектацию дешевле чем тебе интересна (первое впечатление - нищеброт мечтающий прыгнуть в класс повыше)
и затем в течение месяца раз в неделю ходишь, интересуешься украдкой кредитными условиями, комплектациями повыше, просишь время подумать. На третью неделю у тебя уже будет зимняя резина и коврики в подарок. Грубо говоря при цене машины без допов в 2.150 её закупочная цена будет 1.950 . Осознание этого факта поможет тебе торговаться. Далее, если платишь наличными 5кг бумажных денег то ты экономишь салону на банковских услугах от 0.8% до 1.5% с суммы, в зависимости от их банка. В этих пределах они с тобой тоже могут поторговаться. Менеджеры имеют план по кредитам, можно взять кредит, а потом сразу его погасить. Но тут надо внимательно читать условия, договор, мелкие шрифты, сроки, переплаты, комиссии, страховки, КАСКО и т.п. , надо оно тебе? Но мне в кулуарной беседе менеджер обещал скинуть пороги т.е. убрать их, они мне не нужны, бордюры цеплять только если б я ему план по кредитам выполнил. Но мне выходит этот маневр как +10к к каско, и 3 тысячи за оборот кредита под 11.9% три дня. Но пороги стоят как 50к доп опция, и скидка выходит 37тыс.
Путь два.
Приходишь в салон. Говоришь: "хочу заказать комплектацию". Заказываешь нужную тебе машину без допов, без лишних услуг. Просто РеноСолярис в комлектации ЛюксПривилидж, к примеру, в красном цвете доплата за металлик =15000
менежыр скажет:
- так нельзя.
- машин нет.
- машина будет идти долго.
- цена по прайсу сейчас, а в будущем будет другой прайс.
- машина будет идти очень долго.
- необходимо доставить доп опции.
>это всё пиздёжь...
Забиваешь хуй, салон не двинется ниже РРЦ , разве что придешь с НАЛОМ . Тогда могут подвинуться, подарить коврики.
>какие подводные?
станешь говночистом
Пропущено 15 постов, 1 с картинками.
>И когда-когда мотоциклистов начали выпускать в город на экзамен?
>И как-как это выглядит?
Как на площадке освоятся выезжают в город.
Мотоциклист в желтой жилетке с гарнитурой, сзади инструктор (и инспектор на экзамене) на учебке, тошнят себе по улочкам
Интересует опыт перекраски/восстановления ЛКП в ДС. Стоимость, сроки, качество, гарантии, всякое такое.
Корыто ФФ1 с цветущей крышкой багажника, рыжеющими порогами и задними арками. Тачка пушка, продавать жалко, новую покупать нет смысла. Хочется привести в порядок и ездить еще 15 лет, а потом отдать сыну чтобы уже убрал её в утиль.
Но блядских сервисов дохуя, ценники у всех ууу нахуй, а жепа чует, что мастерство исполнителей на уровне "руки-залупы". Так что жду ваш собственный охуительный опыт.
не продаю томущо понаехал и периодически гоняю в родные шпинаты замкадья
Пропущено 2 постов.
От сотки. Где ржа ползёт все под замену. Шкурить это все хуйня, вскроется через год-два. По расходам:
Покраска от 7К/элемент.
Замена порогов 20К/пара
Задние арки по мере вскрытия от 10К за пару за выпил арок, до 60К за пару за замену крыльев целиком.
Пропущено 35 постов, 6 с картинками.
Выходим на линию в новогоднюю ночь. Кто сколько планирует заработать на перевозе бухих тел во время 10-дневного новогоднего бухалова? Какие новогодние глюки ожидаются в Яндексе и других огрегаторах и сколько милиардов выручки присвоят себе ебаные яйцеголовые погромисты?
Пропущено 213 постов, 27 с картинками.
Начну с себя. Весь прошлый год стояла всесезонка General Tire Altimax 365 (pic2), очень приятная по рулёжке, достаточно мягкая, уверенно ведёт себя на снегу, в дождь, даже доводилось влететь в огромную лужу на трассе, метров 50, в общем даже зимнюю не пришлось ставить, тем более чисто на дорогах было. До General Tire был какой-то Мишлен, шумный и плохо держащий колею, так что к этой марке предубеждение.
Сейчас надо обновить зимнюю резину, так как старая пришла в негодность, посоветуйте что-то не очень дорогое, но качественное, желательно с шипами, а то на маркете одни левые отзывы.
205/60R16
Пропущено 43 постов, 3 с картинками.
Скажите, а кто-нибудь может рассказать, почему Range Rover PHEV в России вообще нет в продаже?
Я нашел только под заказ от 9 лямов.
При том что привезти сюда стоит реально 8 мультов, да еще и срок ожидания будет меньше, чем у дилера.
А машина-то классная. Расход как у гибрида меньше дизеля, может ездить чисто в электро режиме за копейки, одни плюсы как-то. Разве что рядная четверка не особо понтово, так это же гибрид.
Покупать RR не собираюсь, просто интересно, почему такую йобу в России не продают и не покупают.
Пропущено 12 постов.
>>За городом это обычный бензиновый сарай с соответствующим расходом.
Первые 300км у тебя расход 3 литра
>>Да и нахуя, когда есть дизоль?
Заводиться зимой без проблем, значительно тише, практически полное отсутствие вибраций, внезапно быстрее.
А у дизеля даже расход выше...
Собсна вопрос, а могут ли доебаться до слепых фар? В принципе некрухи собирают вокруг себя много внимания от сотрудников, так может быть и этой фишке можно приписать какое нибудь "использование устройств мешающих работе фар и дхо"
Все зависит от того, как сильно ты насолил гайцам, ну либо от их индивидуальных настроений. Есть некоторые машины, которые сначала выпускались со слепыми фарами, а потом они заменялись на аналоговые. Из всех, что могу припомнить, у NSX так было, может еще какие-нибудь тачки. Если учесть, что среди доступных конкретно тебе некрух-слепышек, подавляющее большинство это будут старые прули типа труено 90 года, которая по документам вообще левин, у которого, к слову, фары были не слепыми и все тому подобное, то среди прочего говна тебе может прилететь и что-нибудь за переделку фар. Либо же аналогичная ситуация с конструкторами, когда в условном 95 году тачка еще выпускалась слепой, а в 99 уже нет, и у тебя по докам 99 год а ебальник стоит от 95, короче это все мелочи на самом деле, вряд ли будет кто-то так досконально копать этот вопрос. Штрафы можно выписать за многие другие вещи, а можно развести тебя на бабло, пригрозив освидетельствование на наркотики а кто сейчас ничего не употребляет?, короче на слепые фары скорее всего всем будет похуй, если они не на девяточке
Пропущено 23 постов, 3 с картинками.
Ох, пидораха снова судит по пидорашьему рынку
>>По регламенту это лонг лайф интервалы с заменой масла раз в 20-30к
1. Регламент зависит от мотора/машины. В приведенном выше примере дизельного мерседеса регламент 15к.
2. Немцы зачастую меняют масло раз в года полтора вне зависимости от пробега а кто не ездит каждое утро по 100км по автобану на работу 30к за год не наезжает
У моей le maman была 5-летка с пробегом 16к, на ней было сделано 3 замены масла к моменту покупки с интервалами около 14-18 месяцев.
3. В европах в среднем выходит выше средняя скорость -> меньше моточасов на том же пробеге. Те, кто наматывает 30к в год имеют среднюю скорость по 50км/ч и столько же моточасов, как и те, кто толкается в пробках, но при более щадящем режиме использования на трассе. Это не применимо, например, к машинам из Парижа или Рима, но они еще и будут все обкоцаные с соответствующим ценником. В европе это неликвид.
>>вечным маслом в коробке на всю жизнь
В примере выше есть регламент замены масла.
На некоторых машинах регламента действительно нет, но реально масло в коробке много кто меняет аналогично и в России - "необслуживаемые" коробки обслуживают, но не все
Ну и по сервисным докам ты увидишь как твою машину обслуживали. Если ты не в гирюнае покупаешь, то их не подделывают + можно делать запрос на сто где она обслуживалась.
>>На капитал очку турбопакета вроде еа888? Ну да.
Не понимаю сарказма, gen 3 очень даже хорошо ходит.
Первые поколения отъебывали очень резво, но нахуй тебе брать откровенно плохой с точки зрения ресурса мотор?
Из современного очень хорошо ходит фордовский 1.5 дизель, есть в окружении пара машин с пробегами около 400к. Из внерегламентного только двухмассовые маховики и что-то по мелочи. Своевременное качественное обслуживание творит чудеса.
>>5536328
>>выпиливания сажи с егром
Сажевый фильтр не выпиливают, а меняют. И да, это стоит косарь евро. Но я в германии как-то ни разу не видел коптящих машин на немецких номерах, в отличии от россии
>>не рассматривая какую-нибудь ебалу вроде N47 где нужно вырезать вихрезаслонки что ни в какой регламент не входит, кек
Их не вырезают, а чистят
По регламенту там скорее всего стоит замена, но на пробегах свыше 200к никто уже не следует строго регламенту
>>5536338
Если он покупал масло у официалов, то это не худший вариант. В СНГ очень остро стоит проблема контрофактного масла даже у дилеров, не говоря о васянском обслуживании. Так что скорее всего машина там была действительно в состоянии выше среднего.
И да, менять масла и фильтра надо не позже чем в 10-15к при обычной СНГшной эксплутации
>с интервалами около 14-18 месяцев
Так это как раз нарушение регламента(замена не реже раза в год), вот тебе и качественное обслуживание.
>Это не применимо, например, к машинам из Парижа или Рима, но они еще и будут все обкоцаные с соответствующим ценником. В европе это неликвид.
ЭТО ДРУГОЕ?
>но нахуй тебе брать откровенно плохой с точки зрения ресурса мотор
А где взять с хорошим ресурсом?
>Их не вырезают, а чистят
Заслонки только удалять, иначе пиздарики, это делается по умолчанию со всеми m47/n47 если не хотим увидеть куски пластиковой хуйни в цилиндрах.
>Если он покупал масло у официалов, то это не худший вариант
Ахаха, это когда бмвшный ориджинал во всяких горячих N52 N63 давал жуткий лак?
>>Так это как раз нарушение регламента(замена не реже раза в год)
То, что ты не в курсе регламентов я уже понял
>>ЭТО ДРУГОЕ?
Да, конечно. Машины из крупных городов франции и италии всегда ценятся ниже по сравнению с немецкими потому что они всегда оказываются покоцаными
>>Заслонки только удалять, иначе пиздарики, это делается по умолчанию со всеми m47/n47 если не хотим увидеть куски пластиковой хуйни в цилиндрах.
Хз что делают поехавшие пидорахи, но в странах первого мира их чистят/заменяют
>>Ахаха, это когда бмвшный ориджинал во всяких горячих N52 N63 давал жуткий лак?
Пидорахам дают пожрать говна даже у официалов? Я не удивлен
Пропущено 2 постов.
Блять, как заебали теоретики.
Один хуй ты его не купишь.
Да. Гражданские амфибии есть - но в гугле тебя забанили - верно?
ваш вебмрилейтед
Пропущено 339 постов, 48 с картинками.
Слушай, а ты по инвалидности что-то получаешь? Там в ДС вроде хорошие доплаты, ну за дцп свое? Может тебе рублей 20 докидывают и норм поэтому? Просто кто-то пилил, что по шизе около 20 дают, может и у тебя так?
Кстати еще вопрос, я все ищу способы поднаебать государство. А тебе за энурез доплачивают может? Просто если доплачивают, расскажи, как и что, а то я тоже ссаться начну и пускай мне тоже платят.
Стоит ли возить таких уродов? Что скажите, хочу мнение человека со стороны.
Пропущено 144 постов, 4 с картинками.
>Рашка в миниатюре. Будем вставлять палки, потом оформлять с нарушением закона, потом повязывать других людей этим, угрожать что если нас посадят, то всё что мы оформили специально нарушая закон, но выдавая как блат и одолжение, будет аннулировано.
У тебя пример порочного круга, где все работают на похуй, а потом делают друг другу одолжения.
Дык кто ж спорит, только тут немного вариантов: подстраиваться и работать или не работать. Я год проработал после ВУЗа за копейки, получил галочку в резюме и потопал дальше.
>>5536664
>>5536664
>уебывать и искать менее социально-нагруженную работку, где коллектив небольшой и не такой агрессивный.
вот это
Пропущено 145 постов, 4 с картинками.
какой снег дурачок? Дело в сентябре было. У самого задний привод, и лопата посему всегда с собой, особенно когда в пидорашьем дворе жил и приходилось в тресине парковаться.
А вообше, если там прям чьё то место, то там бы и машина стояла, и другие люди бы знали. Я занимал обычно любое свободное место с краю. Парковка, чистится дворниками каждый день.
Причём живу не в пахомии, а написали по русски.
Нормальные люди видя ненарошное нарушение сначала оставлятют записку/поднимают дворники. И это не хрушёвочный двор, то есть пойми правильно, я не встал поперек дороги/у подьезда/на два места. Я только потом спустя хз сколько времени увидел, что там бордюр такойнизенький, что я видимо углом колеса немного заежал в кусты. Ебу я какой шизоид мог из-за этогто так полухнуть, там протёртость и так там находяшейся грязи- не травы, была 15цм
"sri lanka dash cam #accident Threewheel.mp4"
"RU_CHP Первый по происшествиям - калан.mp4"
"RU_CHP Первый по происшествиям - ДТП в Колумбии.mp4"
"RU_CHP Первый по происшествиям - волчица.mp4"
Пропущено 506 постов, 92 с картинками.
Каким видите будущее дорожного движения вы? Дискасс.
Пропущено 166 постов, 11 с картинками.
Время пришло, надо брать тачку. В жопу всех этих корейцев и японцев. В жопу весту, я хочу АВТОМОБИЛЬ!
Так вот. MB GLK рест 2012 или Q5 рест 2012?
Брать будут чуть ниже середины рынка. Короче, что надежнее? Что не выебет меня по обслуге и ремонту? (ведь с покупкой автомобиля я уже не буду миллионером).
СУКА, ВЗЯЛ БЫ х3, НО ТАМ ВООБЩЕ ДЕНЕГ НЕ ХВАТИТ КУПИТЬ :((((
Пропущено 42 постов, 2 с картинками.
Ублюдошная тачка, салон говно, вырвиглазный и места нет нихуя, я со своими 178см роста пол торпеды отпиздил, пока усаживался. Блять, не повернёшься. И все вокруг думают, что за рулём баба. Только по гибридной технике можно твёрдое 5 поставить, во всём остальном машина - червь пидор. Лучше Весту Кросс взять взять, такая же блевотина, только на миллион дешевле.
Пропущено 8 постов, 1 с картинками.
+ комиссию компании забыл и услуги брокера с СВХ, просто так кинуть на берег не получится. На дроме есть ветка во Владивостокском разделе "Выбор и приобретение правый руль" или как-то так называется, там можно про шараги почитать и про ввоз. Я просто не интересовался про такую схему, деталей не знаю. Тут из-за отдаленности желающих ездить на иностранном учёте почти нет.
Поездка была просто охуенной, несмотря на возраст в салоне было тихо и очень комфортно, все продумано, сидеть удобно, как я понял салон трансформер и задние сиденья можно развернуть против движения или вообще убрать.
Короче захотел я минивэн, но из промониторив рыночек меня ждало разочарование, эти колесницы богов, как будто перестали производить в начале 2000.Из более менее свежего транспортеры, но это уже микроавтобус и немного не то.
Подскажи годных вариантов, анон, а то решусь на отчаянный шаг и куплю некруху с вбухиванием денег, для доведения до состояния ещё походит
Пропущено 113 постов, 13 с картинками.
Пропущено 16 постов, 3 с картинками.
Нет, таможенные пошлины и сопутствующие платежи на 2 литровых моторах составят около 12-13к евро.
>>5534837
С европейского аукциона можно пригнать машины, которых нет в РФ
Можно пригнать ухоженую машину с внятной историей
Но дешевле конечно же купить в СПБ фокус из-под таксиста
>>5535084
С талисманом проблем 0, запчастей жопой жуй. Его покупают из европки б.у. на 1.5 задешево.
Линкольн МКЗ - потенциальный геммор, действительно сложно, его берут б.у. из америки не такие как фсе.
Джулия - чел из вестмоторс показывает процесс восстановления своей американо4ки в инсте. Никаких особых сюрпризов там нет, деталье заказывает нормально. Тачка очень крутая за свои деньги, но с ремонтом заебы могут быть. Энивэй, профильные альфа сервисы есть.
СРТ8 покупают ради двигателя. И на стоимость обслуживания на фоне расхода всем поебать. Деталье под заказ доступно, американские СТО в налиии есть.
Из всего списка проблемы будут только с МКЗ. И расходники на него, кстати, тоже стоят довольно дохуя.
>>Рэмов по всюду так вообще жопой жри, как они ездят то вообще?
А вот всякие рэмы-рапторы вполне себе продаются новыми в РФ. И запчасти есть, и сервисы.
>>5535222
Поздравляю, твой знакомый не умеет пользоваться интернетом.
>>5535861
Два чаю адеквату
Дополню: по временному ввозу можно и с обычным внутренним паспортом ЕАЭС ввозить, но придется оставить залог в размере таможенных пошлин.