Автач, в каждом треде вижу сообщения вида "хуйня без задач". Что за этим кроется? По моим наблюдениям, применяют это ко всему что видят. В Хуйню без задач по версии этих детей входят: - полный привод через муфту - - авто в кузове седан - авто в кузове хэтч - авто в кузове универсал - кроссоверы - высокий клиренс - лада веста - Ниссан X-Trail - ABS, ESP, мультируль и куча всего
Что же будет твориться тут в весенние каникулы, когда поток шкальников, не сидевших ни разу в жизни за рулем реального авто достигнет пика?
>>5600631 Начал хорошо >ну я, к примеру, инженер, проработавший в автопроме около 5 лет на один немецкий концерн. и пускай я непосредственно не проектировал автомобили и агрегаты, я кое-что об этом знаю.
Но потом >просто уверенне себя чувствовать - современный полный привод на кросоверах говно говна, достаточно одному колесу потерять сцепление, чтобы на него начал уходить весь крутящий момент двигателя.
ну в совсем новые ставят псевдоблоки, да, не во все, конечно, но ставят. всё равно говно электронное, вот тебе пример хороший работы электроники https://www.youtube.com/watch?v=Y7KahIfkUwc с 00:50:00
>>5606278 > Я слыхал что автосру дает отчет абсолютно рандомно. Нет, но работает не идеально. > Был где-то тред с комментами анона, который купил отчет на свою авто и мягко говоря удивился Там, вроде, у него другой рассчёт на другую дату был или что-то типа того.
Особенности национальной таксовки в зимний период.
Выходим на линию в новогоднюю ночь. Кто сколько планирует заработать на перевозе бухих тел во время 10-дневного новогоднего бухалова? Какие новогодние глюки ожидаются в Яндексе и других огрегаторах и сколько милиардов выручки присвоят себе ебаные яйцеголовые погромисты?
>>5605395 >Ну х.з. у меня норма 3-4 заказа в час и 6-7к грязными. Но и пробег обычно больше, да, 150 это какой-то самый-самый минимум. Город какой, у меня мухосралионник 800к
Антон, поясни за ГБО. Насколько эффективно ставить и насколько это безопасно? Собираюсь ставить на свою малышку 1,3 л Витс, NSP 130. Но есть ли смысл? Газ говорят дорожает, заправок минимум, к тому же какая то сертификация дорогостоящая появилась.
>>5601309 (OP) Только если ездишь много (путешествия, разъездная работа типа такси, курьера, монтажника и тд), в ином случае гбо это просто не окупится, да и стоит ли ставить его на 1.3 дрынчик вопрос отдельный
Сап трудяги, ищу сурсы для создания видосов на автотематику. Именно по мемам, по нормальным адекватным видосам вопросов не возникает, если кто сможет поделиться, буду премного благодарен, если вдруг тема выгорит. Если выгорит, то будем держать связь (не половую) Важно, именно видосы, и если есть такое, без ватермарок.
>>5602996 ебать ты диван. В салоне то может и больше (одинаково скорее), а в багажник грандвитары влезет разве что косметичка. ОП хотел более сарайное. Витара тут никак не подходит.
Жизнь и тачка, которые хочу
Аноним09/04/21 Птн 18:17:45№5604748Ответ
Хотел бы иметь ненапряжную любимую работу в кайф, которую люблю, по 4-16 часов в сутки, чтобы довольным возвращаться домой ночью и отбывать ранним утром.
SLS AMG с открытым верхом, я за рулём, ночь.... кайф...
Не в России, а в сельской местности на юге Скандинавии или где-нибудь в Баварии... Где чисто и хорошие дороги, короче.
>>5604748 (OP) > SLS AMG с открытым верхом, я за рулём, ночь.... кайф... > Не в России, а в сельской местности на юге Скандинавии или где-нибудь в Баварии... Где чисто и хорошие дороги, короче. > Что имею: студент-троченик физфака без идей. Бля, как нищий студент из пердей, так SLS AMG в Баварии. Ничего, жизнь тебя на ноги поставит, пойдешь за кретой или полуседаном, довольно урча.
Здарова двач Решил заделать своё корыто под стенс, для этого хочу прикупить себе здоровые блины а-ля пикрил. Пока что нашёл только мерседесовские aero monoblock. Выглядят хорошо, ценник средний (40к за комплект новых 18 радиуса) Но встал вопрос: мое ведро имеет разболтовку 5х114.3, а на всех колесах aero monoblock разболтовка 5х112, есть ли вариант это фиксить? Что-то слышал про проставки, но толком так никто и не объяснил. И если есть ещё варианты подобных дисков «блинов» молю покидать сюда!! Спасибо!
Уважаемый люди Я вас прошу Когда переходите дорогу, смотрите пропускают ли вас Не идите смотря в телефон Поверните вы эту голову Замечал очень много ситуации когда идут и глаза в пол Выходят не посмотрев Просто посмотрите И не перебегайте не по пешеходному переходу А если уж нету возможности перейти То подождите когда все проедут Пишу это из-за ситуации из-за которой я в огромном тильте Ехал домой Очень сильно слепило солнце И все отражалось от асфальта Очки никак не помогали Ехал 35км/ч Дорогу никак не видно Подъезжая к пешеходке сбавил скорость до 30 Увидел пешехода в последний момент Но затормозить я успел(между нами был примерно 1 метр) Конечно она хуйнула мне в бампер ногой Спорить и доказывать не стал Потому что Ьлятб на пешеходном переходе пешеход бляьб прав Я прекрасно знаю, что я долбаеб Хотя ограничение скорости я не нарушал Моя вина в этой ситуации есть После этой ситуации решил все-же клеить пленку Думаю так будет спокойнее Никогда больше 60 в городе не давал И да Совсем забыл Не стойте вы у пешеходки если вы не собираетесь переходить Буду ждать гневных ответов в мою сторону Спасибо, что потратили время Прочитав этот тред Всех благ
>>5604726 Так дело не только в том, что пешику затормозить проще, а еще и в том, что для водителя наиболее вероятнй сценарий после дтп - выйти через 1-3 года по УДО живым-здоровым, а для пешика - инвалидность или смерть. При этом идут с ебалом в потолок, как бессмертные.
короче, у меня есть заз. у него есть мемз. у мемза нет мощности. ясно хуясно, надо для начала впуск переделать бы, но кто шарит за эту тему с ГРМ - как в условиях гаража наплавить и сколько нужно наплавить шо бы фазы расширить достаточно уместно, и сил хотя бы 60 снять?(учитывая впускной паук расточенный и карбюратор от ваза)
У травникова есть обзор гбц новой от таврии, посмотри. Не думаю что у тебя ситуация лучше. По фактам не еби труп, потрать это время на зарабатывания денег на другое авто, с мемзом твоим ничего не сделаешь, воплащение кривое от рождения. На чертежах вроде как даже и не плохо было.
>>5605108 у меня в-образник. я конечно понимаю что мотор мертворожденный(хотя мог бы быть по итогу прикольнее вазовского), но он мне гораздо больше интересен чем тот 8кл, который тюнинговать нужно только деньгами, или другие подобные перспективные моторы.
Сап. Скажите мне, а какого хуя у нас последние
Аноним07/04/21 Срд 22:56:06№5602937Ответ
Скажите мне, а какого хуя у нас последние лет 10 на рынке новых автомобилей МАССОВО блять продвигается идеология о том, что автомобиль должен иметь жестку, упругую подвеску?
Именно для того, чтобы в повороте О руж на Спа-Франкоршам можно было проехать на 1,5 нихуя быстрее чем ранньше.
Во мне уже ярость всплывает, как говно в проруби. Теана, камри старых кузовов, крузаки и лексусы старые, воольво xc90 где вот это вот все? Где реально крейсерские КОМФОРТНЫЕ БЛЯТЬ автомобили, которым плевать на покрытие и в которых ты отдыхаешь сидя за рулём не по цене S класса?
Где автомобили в которых похуй на лежачие полицейские и стыки асфальта на дороге? Где ТАКИЕ?
>>5602937 (OP) 1) Так дешевле. Вместо того, чтобы проектировать и производить сложную подвеску, сочетающую безопасную управляемость с комфортом, можно просто делать дешевую дубовую хуйню. Жесткую, но не валкую. 2) Дороги во всем мире, даже в России, стали лучше. 3) Рост числа куколдоверов. Это говно имеет высокий центр тяжести, и чтобы куколд со своей жирухой не перевернулся на повороте на дачу, делают жесткую подвеску.
>>5602954 1) На самом деле за ней будующее в спортивном сегменте посмотри подвески там вообще-то торкрод в моде. Но да видеть жесткие\дубовые подвески на дишман мобиле это лол. 2) На счет дорог в России я хз давненько у вас не был... В ДЦ дороги при Лужкове были лучше. 3) Куколд не может в поворот налево и едет всегда в правом чтоб подружку не стращать, она же у него тяжелый балансир, справа, так что не вижу проблем, не перевернется.
>>5602937 (OP) Крузак до сих пор такой же мягкий, как и раньше. Ford Fusion, Explorer, Expedition мягкие. Шевроле Блейзер, Траверс, Тахо, Субурбан. Динкольны почти все, ну, Континенталь и Авиатор у них точно ооочень мягкие. Да полно машин с норм подвеской, на самом деле.
Строим срифтмобил сыча. Правила - Никаких нахуй сборок от тех же гоча или всяких узкоглазок. Онли хардкор. онли дешевая поебота что будет валить боком и радоывать сычиуса. ток давайте без лады
>>5603999 Ну ты конечно подобрал,а скайлайн,сильва,или платформа зет не котируется у настоящих дристеров? и у тойоты ебейшее количество годных кузовов,например ариста или та же альтезза. а двиг вообще хз,можно сыр поставить или рб,либо для самых ёбнутых 3с-гте или уз
Выхожу из ридонли, с большим вопросом о том как разрешить ситуацию. Начну с начала: В ноябре прошлого года, рано утром, ехал на работу. На подъезде попал в дтп, в меня вмазался таксист, выезжая с второстепенной дороги, на свежей камри 21ого века, жёлтого цвета. Он вызвал бравых ДПС'ников, которые приехали, сказали что бы мы отъебались и писали европротокол. В конце-концов, еврик заполнен, мы разъехались. Но, при звонке в свою страховую, выяснилось, что у а/м такси не было полиса осаго. Тут я почувствовал полный обосрамс и начал звонить виновнику, на что он мне ответил: "Полис есть, ничё не знаю" (если что - авто оформлен не на него, а на другого человека). В итоге, на сегодняшний день: 1. Проведена независимая автоэкспертиза. 2. Автомобиль был отремонтирован. Итак вопрос: Т.к. а/м отремонтирован, не залупится ли владелец виновного т/с, в выплате по независимой ?
Тянучке срочно потребовалась тачка, поскольку её нынешнюю (Chery Tiggo 2) у неё отнимают (возможности оставить нет совсем).
Тян готова потратить 700к на повозку, но лучше меньше, конечно. Из обязательных требований чтобы не ломалась и автомат (нормальный, не залупный робот или вариатор). Ездить на РАБоту и в магазин. Детей нет, сзади возить также некого, разве что сноуборды какие-нибудь.
Сильно ли обосремся, купив Ravon R2 (он же Spark)? На автосру можно 2018 года с пробегом в 20к найти за 500-550 т.р. в максимальной комплектации. Вроде нормальная AISIN'овская коробка, мотор GM'овский. Просто из нового за условные 700к только Granta какая-нибудь ебучая или Mi-Do, что та же ебучая Granta. Кредит брать уж очень не хочется.
В Ravon еще воткнуть камеру для парковки и монитор вместо ублюдской магнитолы, чтобы работал CarPlay условный. И будет норм, мне кажется.
Привет автач, помогите найти проблему есть Geely CK, едит пердит все ок, но иногда как даю газу оборотов до 4к, как будто сбивается датчик холостых оборотов, начинает газовать до 2-3к иногда до 4 когда приостанавливаюсь, при том даже когда мотор остынет, на холодную запущу на след день пробелма остаётся, до саморешения. Вот вчера возвращался с работы, вылетел с прилегающей, дал газку так сказать, так до сегодняшнего дня всё пердит, и при том когда еду на передаче и оборотов не хватает, на 2к например, она сама будет подбивать поехать быстрее. Кто сталкивался? Думаю поменять ремень гбо и ДХО, проблема точно не в педали.
>>5604504 (OP) Видео это работа на холостом ходу? Если да, то наверняка или дроссель или РХХ ебунит. Резистивный слой стёрт и мозги пытаются нащупать ещё живые дорожки. Скоро вообще ХХ пропадёт
Автаны, надо для очень нечастых поездок по городу. Пользоваться планирую долго, поэтому надо чтоб не ржавело. Заниматься самим машиной времени не будет, поэтому надежность приветствуется. Пока выбрал: 1. киа спектра 2. хендэ акцент 3. логан - но они убитые до 200к
>>5599109 >Но он лучше Тазов Откуда такая методичка? Я два раза прокатился пассажиром на Логане, и больше не хочу. Он хуже чем Жигули, хуже чем мой нивас. А чепырки на его фоне - бизнес-класс.
Сап автач. В /б/ внезапно я не нашел адекватного ответа поэтому. Подскажите, что это за разметка? На участке не ведутся дорожные работы, но зато тормозят мусора и штрафуют за обгон через сплошную. Однако я тут вижу сплошную с пунктиром с двух сторон.
>>5598724 Интересно, что эти форды середины 00-ых, как и их конкуренты под GM-овскими брендами чеви и еще кучи канувших в лету понтиаков, очень быстро исчезли с дорог. Прошло всего 10 лет, а такой фьюжн встретить - редкость на дороге.
Скажите, а еще не научились менять муфты на нормальный привод? Блокировки на мосты ведь ставят. Вот на дастер блокировка, например. Вот на ланд круизиер
>>5603432 (OP) ты при желании можешь вообще муфточку из системы убрать. получишь взбесившуюся электронику, повышенный расход и прочие радости постоянного полного 50\50