Эти средства предполагается выделить на всю программу до 2025 года", - уточнил Денис Мантуров.Поставки самолета Ил-114 должны начаться уже в 2019 году.Глава ведомства также подчеркнул, что на реализацию проекта производства Ил-96-400 на период до 2021 года также будет выделено около ₽50 млрд.Ил-114 - двухмоторный турбовинтовой самолет, число пассажиров - 64, крейсерская скорость - 500 км/ч, дальность полета с пассажирами - 1400 кмhttp://rg.ru/2016/05/27/na-proizvodstvo-il-114-vydeliat-50-milliardov-rublej.html
>>221624 (OP)>На производство Ил-114 выделят 50 млрд>двухмоторный турбовинтовой самолет, число пассажиров - 64, крейсерская скорость - 500 км/чА нахуй это говно вообще нужно, когда есть давно нормальные самолёты?
>>221632Когда у нас не останется своих, производители "давно нормальных" откажутся нам их продавать, и мы вернемся в 1800й год.
>>221633Откажутся продавать?Может вам и устрицы, и сыры французские, и фрукты/овощи европейские продавать отказываются?
>>221633 Комплектующие все равно не все наши на нем. Так и старинный Ту-334 возобновят в производстве.
няшный.В грунтовку может?
>>221633> число пассажиров - 64, крейсерская скорость - 500 км/чдо тупой пидорахи с первого раза не дошло
>>221639Да. Скажут СТРАНА ФАШИСТСКАЯ С ДИКТАТОРОМ НАПАДАЕТ НА СОЕДНИЕ СТРАНЫ ВООБЩЕ ОХУЕЛА БЛЯДЬ СУКА МЫ ИМ СПОСОБСТВОВАТЬ НЕ БУДЕТ ОНИ НА САМОЛЕТАХ БУДУТ ПСКОВСКИХ ДЕСАНТНИКОВ ВОЗИТЬ и откажется продавать.
>>221646возобнови производство в своем анусе, пёс
>>221632Анус твой - говно, пёс.
>>221656>этот блевотно-голубойнахуя?
Первый полет в 90 м году.С тех пор (26 лет, Карл!!!) произведено 20 самолетов, из них реально в эксплуатации всего 7 (СЕМЬ БЛЯТ САМОЛЕТОВ ЗА 26 ЛЕТ БЛЯТЬ!!!!).Я в ахуе просто...
>>221624 (OP)Пидорашки, нахуя вы поставили вентиляторы вместе нормальных двигателей? Вы думаете что самолету будет жарко?
>>221670Можешь объяснить, почему ты в ахуе?
ЗАПИЛИТЕ ПЛИЗ НОВОСТЬ САВЧЕНКО СОГЛАСНА БЫТЬ ПРЕЗИДЕНТОМ
>>221678Сам запили, хуй ленивый.
>>221663Это для пилотов-мальчиков. Для девочек делают розовый вариант.
>>221632Эти "нормальные самолеты" жрут больше. Я так понял что Ил-114 хотят на внутренние рейсы поставить.
>>221675Да потому что нахуй это говно никому не нужно! Просто бабло спиздят и все.
>>221655А вот нехуй диктатором быть и на соседние страны нападать.
>>221624 (OP)deneg net. no vii dergites'
>>221692Ил-114 - региональный.На реализацию проектов строительства региональных самолетов Ил-114 и дальнемагистральных самолетов на базе Ил-96-400 будет выделено 100 миллиардов рублей. Об этом сообщил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров, передает Rambler News Service.«Что касается Ил-114, на всю программу до 2025 года предполагается выделить 50 миллиардов рублей», — сказал министр. Кроме того, по его словам, на проект дальнемагистрального самолета на базе Ил-96-400 будут выделены средства «в примерно тех же параметрах» — 50 миллиардов рублей до 2021 года.Мантуров уточнил, что программа Ил-114 включает в себя оцифровку проектной и конструкторской документации, разработку, запуск в производство, а также обеспечение поставок, то есть поддержку лизинговой компании, которая создаст выгодные условия для потенциальных покупателей машины.
>>221706Ну да, все правильно сделали. А 400 заебись самолет. Отец на таком летает.
>>221673>вентиляторыДикий укр, сидя в степях Окраины, не слыхал про турбовинтовые самолёты.
>>221695Военным нужно, им нужно антоновы менять на что-то, и противолодочные новые. Старые - все были ИЛами. Демонстратор кстати на ОП-пике - магнитометр, оптика, полторы тонны буёв-сонаров, а в толстых пилонах - две подвески ПКР, между прочим.
>>221624 (OP)Салолет неплохой, но вот средств что-то больно дохуя на него идет.
>>221709>>221716>>221719
>>221724Что значит "новые"? Проекту 30 лет уже.
>>221749И что? Проекту F-22 уже 35 лет.
>>221749Кстати американские его величества именные бомбовозы B-52 планируется держать в строю до 2040 года. К 2040 году этим самолётам - не проекту, физическим самолётам - будет больше 100 лет.Так что объясни, почему ты полыхаешь.
>>221719>>221716>>221709КАК Я ЖДУ ТРЕТЬЕГО СЕЗОНА ИНДЕКСА
>>221758>>221761
>>221717Это одно и то же. Тупой свинопес.
хуй
>>221632Ньюсач, доска долбоёбов. Слева направо - Embraer EMB 120, ATR 42, Bombardier DHC-8, Fokker 50.
>>221633С чего бы вдруг? Россия - это огромный рынок сбыта. Никто не откажется от возможности получения прибыли из-за каких-то пещерных понятий, вроде тех, которые у ваты в голове.
>>221624 (OP)>Первый полёт 29 марта 1990 года.Опять совковое поделие выдадут за новейшее, неимеющее аналогов в мире.
>>221831Хохляш, или на "Мрию" подрочи, вторую все равно в жизни не достроите сами.
>>221839Как там Буран, много просторов Вселенной пробороздил?
>>221632Ан-24 конечно еще лет 40 без проблем мог бы летать из Усть-Пиздюйсков в Нижние Бодуны, но все таки хотелось бы что-то поновее, да и КБ "Антонов" хохлы отжали и методично ведут к банкротству.
>>221678Это хуйня, а не новость.
>>221678Так-то и я согласен, хули теперь.
>>221818Нахуй ты этих дедушек притащил, даун?
>>221842
тест
>>221868Дедушки на пикрилейтедах. А ты, тащемта, моржовый хуй.
>>221868Это ровесники инновационного старья с оппика.
>>221818Боже, какая малая поверхность крыла.
>>221818Мудила, ты еще бипланы запости.
>>222083ХD
>>222083
>>222422Сумрачный Мадьярский гений: Фюзеляж Ан-2 на шасси КрАЗ-255.
>>222083http://www.interfax.ru/russia/510064Как скажешь.
>>222786Это вертохуелет!
>>222973Вот это воистину беззадачная хрень. Мало того,что невпиздушная приемистостьоколо 10 сек,так еще и движков нормальных нет. ТВД-10 редкостная дрянь,а зарубежные,если не под санкциями,то по цене чугунного моста. Можно было бы выпустить большой серией,но только в те благодатные времена,когда Ан-2 были с малой наработкой,а не сейчас ремоторизировать подзаборные экземпляры. Мимоавиатехник.
>>223403Это ВЕРТУХАЙ
