> "Новинка оснащается электромотором мощностью 60 кВт (82 лошадиных силы) и батареей емкостью 25 киловатт-часов. С таким агрегатом до 100 км/ч седан может разогнаться за 15,5 секунды. Максимальная скорость Vesta EV – 140 км/ч. Запас хода автомобиля составляет 150 километров. Полная зарядка батареи от бытовой сети займет девять часов. Аккумуляторные тяговые батареи размещены под капотом и под задним сиденьем новинки", — говорится в сообщении.Первый электрокар "АвтоВАЗа" под названием El Lada был построен на базе универсала Lada Kalina первого поколения и отличался от него только электромотором. С места до 100 километров в час машина может разгоняться за 13 секунд, а ее максимальная скорость достигает 140 километров в час. Запас хода, заявленный производителем, 140 километров. Заряжать El Lada можно от обычной розетки: для полной зарядки аккумулятора потребуется 8 часов. Также существует возможность экспресс-зарядки в течение получаса, напомнили в Минпромторге.Lada Vesta создана на новой платформе, разработанной инженерами компании при участии альянса Renault-Nissan. Автомобиль выпускается на сборочной площадке "Lada Ижевск" с 25 сентября 2015 года.http://ria.ru/economy/20160725/1472831657.html#ixzz4FUG08M00
>>312094 (OP)>до 100 км/ч седан может разогнаться за 15,5 секундыЯ пешком быстрее разгонюсь.
>>312099на анальной тяге?
>>312094 (OP)>El Lada
>>312106
>Запас хода автомобиля составляет 150 километров. >Полная зарядка батареи от бытовой сети займет девять часов. >150км>9 ч
Запихнули в таз внутренности от электро ниссана/рено.
>>312104Рекламщик маняврирует. Ну-ка спиздани ещё насколько полная подзарядка дешевле. А может и тех обслуживание и капитальный ремонт этого сырого "ноухау" дешев? А, залупа? Хуй ты скажешь, потому что это дорого пиздец. А на наших дорогах ему точно пизда с его нежной системой.
Всего 140км ходу на полной зарядке, пр факту около 80-100. Далеко не уедешь. В магазин или на работу, да. В пробке застрянешь, в ней и останешься.
>>312094 (OP)Какая блять электро веста? Они обычных то пару тысяч штук кое как продали.
>>312134Попил очередной. Дядя Вова же спасает автопром, выделяя огромные суммы. Почему бы и не спиздить? Ты не русский что ли?
Сколько стоит бюджетный вариант? слесарь-сантехник
обесните несведущему, как они смогли в такой медленный разгон до 100км/ч? Вроде, у электромобилей в этом должно быть преимущество.
>>312116Тащемто начинка от Эллады. Полностью.>>312120Эллады себя нормально показали. Водители говорили, что норм сделали. Только это касалось летней эксплуатации. Что ты собрался капитально ремонтировать в электромобиле, мне непонятно.>>312129По факту, летом эллады проезжали больше заявленного. Сейчас точно не скажу, но около 170-180 км. Без кондиционеров и прочихх систем. Зимой, да, 100. Но машина делалась, как такси, поэтому все норм.>На работу. В пробке застрянешь, в ней и останешься.Ты живешь в 200 км от работы и ездишь туда обратно каждый день?>>312134Ты ебанутый? Эллад было сделано около 90 штук и те по спец заказу. Заказ не выбрали и дилеры расхватали эллады как горячие пирожки. Очередь была.>>312147Машины были сделаны по заказу то-ли какого-то мера, то-ли губернатора, а не президента. Гугли, хуйли ты.>>312148Распродавали в конце дилерам по 700 или 800. Изначально цена лям. Вроде. Или 2. Ну х.з. не помню. Сам подумай, партия из 100 неконвейерных специально разработанных машин, сколько может стоить?
>>312188Блядь, это же не тесла тебе. Это рабочий автомобиль. Типа электрических пазиков для развозки рабочих по внутризаводской площади. Ты от пазика тоже будешь хотеть разгондаста за 5?
>>312094 (OP)> можно от обычной розеткищочик сгорит нахуй
>>312191>Что ты собрался капитально ремонтировать в электромобиле, мне непонятно.Ты чё ебанутый?
140км запас хода при 60км в ч. Груженая - 50км.Зарядка 9ч. Что бы проехать среднее расстояние в 80-90 км.Цена??? Под миллион. Лада.Хуевое качество всего инклудед.
>>312191+15
>>312222Если там что-то наебнется, то это уже не отремонтируешь. А что ремонтнопригодно, то и на обычной калине/весте стоит.Это же не коллекторный мотор, в котором если щетки наебнутся, то поменял и дальше поехал.Блок управления будешь чинить? Или батарею, которая сдохнет лет через 5 через 5 лет эти эллады будут уже лет 5 как ржаветь на задворках складов ? Заменил, поехал.Ходовка там вообще почти стандартная калиновская.>>312246Поясни свою реакцию, ребенок. Что тебе не понравилось в том, что я написал?>>312239Это легковой автомобиль, он не предназначен для перевозки груза. У него разрешенная нагрузка около 500кг. Для электромотора это пустяк, у него крутящего момента допизды. Разница в пробеге с грузом/без будет километров 10-15.Цена за электрический серийный митсубиси аймиюв с такими же характеристиками была в начале продаж 1.5 миллиона.
>>312239> Груженая - 50км.Зимой 25 км. С печкой - 12 км. С гамнитолой - 10 км.
>>312188> как они смоглиРоссия просрала все литий-полимеры.Остались только свинцовые аккумы
>>312267А где то там и 20-25. Учитывая общий в 140. 9 часов зарядка. Ограниченный цикл работы аккумуляторов. Дорогостоящая их замена которя никому ненужна. Ух, а еще же горочки-пригорочки и пробочки.
>>312116> от электро ниссана/реноАга, щаз.Весь ливер - от вилочного электропогрузчика. Или даже от приклейтед.
>>312267Красиво стелишь, фраерок. Не наш ты, не двачевский. Сколько за рекламу платят?
>>312094 (OP)> С таким агрегатом до 100 км/ч седан может разогнаться за 15,5 секундыИтак говнище, да еще и медленное
>>312284Ты понимаешь, что все электромобили за эти деньги имеют те же недостатки, сделаны по такогму же принципу и фактически из тех же деталей? Такой же пробег и у лифа и у аймию. Такой же срок службы, такая же стоимость замены аккумуляторов. Насчет горочек и пробочек, го для этого есть рекуперация, а в пробке электричество не расходуется.>>312306Ты малолетний мудак. Как только пояснишь, что тебе не нравится из того, что я написал, я смогу тебе ответить более корректно.
>>312332> есть рекуперацияНе в этой стране.
>>312334Предлагаю подробнее ознакомится с технической конструкцией эллады
>>312094 (OP)Маск не патентовал тесломобиль - копируй сколько влезет.Россиянские конструкторы не умеют по-английски/особый путь не дает покоя
>>312332Вот только аймью заряжается за 30 минут. Качество сборки отличное.
>>312336где
>>312094 (OP)>Запас хода автомобиля составляет 150 километров.>Запас хода, заявленный производителем, 140 километров. Что-то уровня собираемой в сарае Кантанки от весёлых нигр и украинских самодельных электротаврий.Хуёво у нас всё с электромобилями, короче.
> Масса аккумуляторов составляет 2×120=240 кг. Срок службы — 3000 циклов.Мне более интересно 3000 циклов - это 8 лет если заряжать ежедневно
>>312336КПД рекуперации Эль-Лада 15%. Это россия, детка
По заявленным харакеристикам совпадает с handmade mad skillz http://www.electro-machines.ru/auto/elektromobil-%C2%ABtavriya-%E2%80%93-elektr
с фабрики аккумуляторов.
Функция электропривода включается при наличии траллей.
>>312461причем аккумы можно купить в любом автомагазе
>>312461Разниа в стоимости объясняется допуском ellada к движению по дорогам общего пользования в россии
электромобиль в россии мог бы взлитеть только на топливных элементах заряжаемых бытовым газом или на агзс
> LADA Vesta почти за 3 миллиона рублей. Нет это не ошибка и Vesta действительно оценена АВТОВАЗом приблизительно в 40 тысяч долларов, что по текущему курсу 2 920 000 рублей, вот только «Веста» эта непростая, а электрическая.> 3 миллиона рублейКуда сам сядешь? Куда автоваз посадишь?
>>312340Какой Маск? Электромобили известны с 19 века.>>312344>Вот только аймью заряжается за 30 минутОт обычной розетки?
>>312516Я помню, когда еще тесла 3 ляма стоила. В США она и сейчас столько стоит.
>>312220>щочик сгорит нахуй25квт*ч за 9ч это же всего 2,8 квт/ч, как чайник. Алсо, 25 квт - это что-то около 70 р за 150 км, в три-четыре раза дешевле бензиниума.
>>313080На самом деле бензин столько и стоит, 15р/литр - остальное акцизы и прочие налоги. Как только электромобили начнут вытеснять электрические - найдётся причина поднять цены на электричество и разница пропадёт
