Как можно наебать систему, побыстрее скопив на билет?Какая программа или кобрендинговая карта самая выгодня?Как легче всего заполучить Priority Pass?
>>23508 (OP)> Как можно наебать систему, побыстрее скопив на билет?Только летая в командировки по работе, лол
>>23509Как вариант – тратить только карте и желательно в магазинах-партнерах, если таковые имеются (в России с этим туго, в США даже продуктовые сети есть с дополнительными баллами). А вообще баллы – это полная хуйня. Чтобы накопить на билет эконом-класса Аэрофлота, надо будет сделать около 24 перелетов на этом маршруте.
>>23508 (OP)>Как легче всего заполучить Priority Pass?Иметь на счету любого банка от 1 до 3 млн рублей, чтобы пользоваться бесплатно. Всерьез платить по 300+ евро в год, чтобы посидеть в 2-4 бизнесзалах в год считаю не разумным.
>>23546Наебывать втб24, получить у них кредитку, сливать каждый месяц по 75к через элекснет на карту ТКС, через пару месяцев прийти в офис, попросить бесплатно привилегию по обороту, по ней приорити пасс с 2-мя проходами в месяц бесплатными
>>23547И сколько на комиссиях просрешь?
А кто нибудь покупал билеты за мили?Расскажите в чём суть.Есть-ли выгода и пр.Если я куплю подешевке мили и куплю билеты, есть профит?Сколько съэкономлю?
>>23548Все без комиссий.
>>23938Нет.Не купишь мили.Милями обычно нельзя частично оплатить билет. 20-30 перелетов экономом (зависит от авиакомпании) на одном рейсе и ты накопишь на бесплатный билет в этом же классе на этом же маршруте. Я не заебываюсь и теперь не коплю бонусные баллы эти, т.к. летаю разными авиакомпаниями, а все бонусы эти сгорают в какой-то срок. Лучше ищи Авиасейлсом билеты дешевле и все.
>>23938>Есть-ли выгодаЧисто гипотетически если ты летаешь раз этак 6-10 в год одной и той же авиакомпанией, если она не обанкротится и не будет менять свою бонусную программу каждые полгода, то да, раз в пару лет будешь летать бесплатно.
>>23948>>23950А если купить мили? Их продают за-не-дорого?Есть профит?
>>23952Ты можешь попробовать, но там куча ограничений. Условно за мили может быть нельзя оплатить весь перелет, может быть недоступен самый дешевый тариф и так далее.
>>23952Никто мили не продает. У кого они есть вдруг на карте, продают сразу билеты на каком-нибудь форуме или на авито. Поищи. Мили нельзя как правило переводить от одного пользователя к другому (вообще не знаю, не заморачивался с этим). Мили копятся с покупок и перелетов. >>23961Как раз наоборот либо весь билет оплачиваешь, либо повышаешь класс (с эконома на бизнес).
>>23966Можно продавать, естественно это оформляется как какой-нибудь подарок в офисе авиакомпании. В интернете хуйлион предложений. > Как раз наоборот либо весь билет оплачиваешь, либо повышаешь классТопливный сбор, например, у аэрофлота нельзя ими оплатить.
>>23969Сразу вспомнил случай, когда билет стоил 20 баксов, а топливный сбор все 200. Это было вроде бы у С7 и не так давно у них эта ситуация повторилась.
А есть какие-нибудь козырные способы дешёвых транс-тихоокеанских или транс-атлантических путешествий? А то авиакомпании стали заряжать в последнее время, дешевле чем за $1000 никуда не полетишь. Например, я обнаружил Исландский лоукостер WOW Air, можно улететь из Балтимора в Лондон (с пересадкой в Рейкьявике) за $150 в один конец. Есть что-то подобное, но для Азии?
>>23974>транс-тихоокеанских или транс-атлантических путешествийЕсть что-то подобное, но для Азии?ШТО
>>23974За $200 улетишь в Нью-Йорк из Москвы.
мили купить действительно можно. например, так перелет Аэрофлотом Москва–СПб будет 1750 рублей, а в милях 15000. отдельно сбор 1500 рублей в любом случае. мили можно купить, например, по 10 копеек за единицу. выгода 250 рублей. чем дальше лететь, чем больше разница между тарифом и сборами, тем выгоднее перелет получается. но с купленными милями можно ловко наебаться и никуда не полететь. раз уж начали про Аэрофлот, то они мониторят все покупки. сразу же при покупке билетов на 2 и более лиц, со временем при покупке билета на 1. блокируют ваши карты оплаты, почту, аккаунт регистрации. так что ебитесь, если хотите. чтоб было без проблем, то мили уже какие-то официальные продают через офис и они дороже. по 50 копеек и выше.
>>23996В Аэрофлоте пару месяцев назад ввели обязательно смс-потдверждение при оформления билета за мили. То есть владельцу карту высылается смс с кодом, и только после этого можно оплатить сборы на сайте банковской картой. Я работал в колл-центре АФЛ больше года, могу сказать что летали за чужие мили довольно дохуя народу, но сейчас это быстро пресекается. Были случаи когда чуваков с рейса снимали после регистрации, если владелец миль успевал позвонить.
Матери недавно в банке всучили кредитку, при оплате которыми дают бонусы на Iglobe.ru. Якобы на их мили можно покупать билеты, оплачивать отели которые у них дороже на 10-30% чем у туроператоров, поезда и прочую хуйню. Какая-то мутная компания с дизайном сайта начала нулевых. Посидел я и посчитал, чтобы получить билет аэрофлота ДС-Берлин стоимостью 13 тысяч рублей, нужно потратить 1,5 млн рублей. Такой то выгодный кэшбэк.
