Очень пиздовыебаная подгонка

>>158499272
В плане?

>>158499206 (OP)
у дизеля большой вес на единицу мощности, они дороже и сложнее бензиновых. для мотоцикла нужен двухтактный карбюраторный, если бы не экологи, да.

Бамп

>>158499784
То есть получается что дизель, весом в 50 кило поиграет по мощности 4тактному бензину весом в 50 кило? А как же момент?

>>158499784
>для мотоцикла нужен двухтактный карбюраторный, если бы не экологи
Двачну этого ценителя легких злых оглушительных двухтактников.

>>158499206 (OP)
Потому что едущий дизель (турбонаддув, все дела) сложнее бензинового двигателя.
Нужен еще ТНВД... И дозировать топливо.

Именно поэтому сначала появились бензиновые двигатели, а только потом дизельные

>>158500361
А атмосферный дизель уже не торт?

>>158500410
А он не едет. И ТНВД все равно нужен.

>>158499206 (OP)
Бензиновый двигатель для байка легче, дешевле, компактнее и разгоняется до высоких оборотов.
Дизель хорош для внедорожников, грузовиков, генераторов и совсем уже монструозных систем, типа судовых двигателей, где насрать на обороты и вес, а нужны лишь мощность и крутящий момент.

>>158500435
ТНВД вообще основополагающее в конструкции, с ним ясно. А если сделать так, чтобы впуск был направлен в сторону движения? Больше набегающий поток воздуха - больше прёт. Ветер в расчет пока не берем.

Бамп

>>158500649
И больше говна в системе.

>>158501009
Видимо из меня хреновый инженер

>>158499206 (OP)
https://www.youtube.com/watch?v=2leA_tEEdk8

>>158499206 (OP)
Подписываюсь под тем что написали аноны выше и добавляю- ты еще прогрей дизель... если тебе надо куда-то далеко путешествовать то он крут , но кататься от дома до работы или просто быстро прокатиться по улицам meeeh
Я думаю ты просто хочешь экономить, по этому предложу тебе старое и грязное топливо , которое тоже очень дешевое , но найти его сложно, правда найти мото в нормальном состоянии , которое кушает такое топливо еще сложнее.
Мимоавтолюбитель

>>158501245
Вок как раз в плане путешествий и интересовало. Длинные прямые почти трассы и все такое

>>158501177
Два чая тебе, анон

>>158501245
Дизель неплох, да и с прогревом все не так страшно, если не забываешь менять свечи накала. Вот только если он завоздушится - можно знатно соснуть.

>>158501554
Да можно много в чем знатно соснуть , я правда больше по роторным двигателям угараю, они мне интересны, но до тачки с таким двигателем яиц пока не хватает.

Из-за низких оборотов можно ох как прососать с коробкой передач. Чтобы растолкать до тех же 100 километров в час понадобится большое передаточное число или маленькое, не понимаю вообще в какую сторону это работает, и до этого передаточного числа надо еще дойти, ведь обороты у нас условно 500-3000. Нужно много ступеней для динамичного разгона. Если разгон не так важно, то передачи будут просто очень длинными

>>158501935
Насчет Урала у меня самого мысли были, но это как-то не совсем то, что есть в мечтах.

>>158500607
>уже монструозных систем, типа судовых двигателей
Аааа, тащусь с этих чудищ, где в цилиндр пара человек поместится, привод на винт идёт напрямую, а питаются они таким шлаком, что его греть надо, чтобы оно хоть как-то текло.

>>158502164
Но зато точно будешь настоящим МУЖИКОМ с большой буквы "ЖЭ" , лично я люблю ретро авто и урал уважаю , но так как это мото и все проблемы мотоциклистов -> грязь, пурга, дождь, все говно мира в лицо , то выбор не мой.
А ты как я понимаю не слишком гонять хочешь, иначе бы не думал о поездках на дальние расстояния, так что реально подумай о Урале, он правда хорош.

>>158499206 (OP)
https://www.youtube.com/watch?v=7GynHsjmXhc
двигло с рефа

>>158500099
>легких злых оглушительных двухтактников
Бензопил с колесами, ты хотел сказать?

Раз уж здесь собрались инженеры - есть какие нибудь образцы легковых и не очень машин с ГТД?

>>158499206 (OP)
дорогие тнвд и форсунки

Поясните разницу между дизельным и бензиновым двигателями.

>>158508939
Я когда в школе учился не было ни компа ни тырнета ни телефона и то разницу знал. Чо с тобой не так?

>>158509099
Двачую. Какие-то уже совсем гуманитарии тут собрались.

>>158509099
Я двачер

>>158499984
Момент не нужен на мотоцикле. Точнее нужен, но не таким способом, придется делать другое сцепление.

>>158509070
напиздил далеко не одну, но проблемы те же 100л на 100 км

>>158509205
Ну забей в гугле в чём разница.

>>158509333
Ну и нахуй тогда этот тред? Пусть загуглит свой тупой вопрос.

>>158509321
Схуяли редко? В последнее время только его и делают.

>>158509321
ДОРОХО а ещё ебет мозги
гугли моторы GDI от митсубиси и отзывы счастливых владельцев на форумах

>>158509218
Ах да, придется и еще коробку делать с пиздец короткими передачами, или как на самосвалах ставить делитель.

>>158509321
Сейчас уже довольно часто, даже корейцы потихоньку подтянулись. Система получается дороже, сложнее, там все тоже самое что и в дизеле ТНВД, форсунки.

>>158509487
А нахуя она нужна тогда?

>>158509533
Да

>>158509594
Каким раком?

>>158509589
Экономия, экология.

>>158509681
Не проще тогда дизеля делать?

>>158509647
Может лучше механический нагнетатель?

>>158509711
Так давайте на лошадей пересядем?

>>158509776
Да скоро, чувствуется, пересядем.

>>158509776
А чем тебя дизель не устраивает? если кстати с точки зрения эволюции смотреть дизель более продвинутый

>>158509698
>>158509729
Хорошо, тогда как карбюратор будет изменять качество смеси при бусте? НА больших оборотах смесь вообще бедная будет.

>>158509729
Лучше сразу купить турбомотор или машину с турбиной чем страдать хуйней, там сэкономишь время и деньги

>>158509853
Блядь, этой хуйней карбюратор и занимается же. Так что потребуется только перенастройка.

>>158509852
Лошадь в любом случае экологичней, ждет траву, срет в траву из которой растет трава, при наличии лошади противоположенного пола может производить новые транспортные средства и в конце жизненного цикла не нужно тратить миллионы на переработку лошади.

>>158509853
Принцип работы карба неизменный, больше воздуха-больше топлива. Карб должен быть многокамерный.

>>158510017
Этот прав. Но как занизить коня?

Я не знаю кто ебется в рашке с дизелем, вы ебанулись? Расколбас, замерзшая соляра зимой, короткие передачи, холодный салон, ради того что бы сэкономить 2 литра в отличие от бензинового? Соляра стоит так же как и бенз. Так нахуя? Турбодизеля вообще ненадежные сдыхают за 10к км. Будущее за теслой

>>158510017
Как завезут лошадей с кабиной, тогда и пересядем.

>>158510067
Кареты уже давно изобрели, алеша. Вот когда коня ебать можно будет, вот тогда да, да.

>>158499206 (OP)
Очевидно что кпд, нужны обороты на верхах иначе будешь сосать с короткими передачами, дизель этого дать не может

>>158510066
тесла неправославно
дрова рулят

>>158510066
>замерзшая соляра зимой
Зимой льют зимнюю есличотак
>холодный салон
Это да, пиздецовая проблема, хотя дизелёбляди говорят "комфортная температура", подразумевая что сидят в салоне в шубах
>ради того что бы сэкономить 2 литра в отличие от бензинового? Соляра стоит так же как и бенз. Так нахуя?
ТОже не понимаю нахуя есличестно
>Будущее за теслой
а вот тут хуйнаны, пока нефть не выкачаем всю, а это лет 200 ещё где-то по самым скромным подсчётам, никакие теслы не введут

>>158510129
В чем проблема с еблей коня? Берешь и ебешь.

>>158510129
Кареты это таже машина-лошадь, вдвойне дороже обслуживать чем что-то из них по отдельности, вообще хуета без задач ваши кареты.

>>158510212
теслы масслво введут когда китаесы раскароют сихрет хитрай мурриканской баттарейки

>>158510212
>>ради того что бы сэкономить 2 литра в отличие от бензинового? Соляра стоит так же как и бенз. Так нахуя?
>ТОже не понимаю нахуя есличестно

Просто на заправку реже ездить, меньше времени тратить на это. Экономия на дизеле заканчивается в тот момент, когда что-то наебнулось и ты увидел цены на запчасти.

>>158510268
>оправдания нищеброда

>>158510286
бензин всё равно дешевле будет.

>>158510315
>каретоблядь не человек

>>158510322
Электричество можно просто пиздить

>>158510289
Экономия на дизеле кончается после того как ты выезжаешь из салона на нем, лол

>>158510353
Никола залогинься

>>158510286
LiFePo4, состоит компллексно из овердохуя блоков скорее всего

>>158510367
Ну так по этой логике она никогда и не начинается, дизеля изначально дороже.

>>158510457
В пидорахии карго-культ с этими дизелями какой-то, берут в кредиты люксовые машины чтобы экономить на топливе. Кто-то мне может объяснить логику?

>>158510561
> люкс машина для сракинга аки марочка богдасорян
> дизельно пихло
>берешь дизель в кредит
> ездиешь летом на зимней резине

>>158510561
Думаю берут лишь потому что гейропейцы помешанные на технологиях и экологии их массово делают. Иначе как обьяснить весь европейский премиум и бизнес с линейками дизелей.

>>158510526
Ну ладно хуй с ним я в частном доме живу, тут такое можно провернуть. Но большая часть гипотетических владельцев теслы будет проживать в коммиблоках, они чо на заправку с магнитами ездить будут? а как быть если у тебя заряд сдох где-то в пути сразу эвакуатор вызывать или сменные элементы будут?

>>158510666
Или покупаешь б\ушную в "подслушано в мухосране".

>>158510697
Не только премимум, откроете в любом почти конфигураторе на сайте автопроизводителя для какой-нибудь германии ессно С - сегмент, скорее всего в "базовом" варианте будет преложен дизель.

>>158510731
вангую приедет сосед вместо тросса с длинным проводом и вы вдвоем попретесь до ближайшей зарядки

>>158510731
>а как быть если у тебя заряд сдох где-то в пути

Сам по себе внезапно сдох? Одного заряда хватает на 500км, вероятность что он сдохнет где то в пути - такая же как и оказатся с пустым баком

>>158510561
Я чуть выше писал, в премиуме это актуально лишь в вопросе частоты посещения АЗС.

>>158510733
Ты которым в очередь на ремонт стоишь?

>>158510731
Вангую пидорашки вспомнят навыки минувших 90 и будут незаконна заряжаться от низковольных линий электропередач, фонарных столбов, тролейбусных и трамвайный линий и прочего

>>158511010
Развивать надо технологию, а не дропать на старте.

>>158511048
Пидорашки, к тому времени как, массово, появятся электромобили, вымрут.

>>158511107
Развили, соснули, отложили.

>>158511048
>тысячи звонков к диллерам плана "Я ничо не делал всё потухло, я на гарантии, забирайте своё говно верните деньги"
хотелось бы вживую посмотреть на такие багеты

>>158511107
Это в любом случае тот же ДВС только "немного" видоизменен. Все те же проблемы экологии и т.д.

>>158511123
Нихуя. Ну да они будут с узкими китайскими глазами и похожи на хачей но повадки останутся старыми.

>>158511180
Что ты делаешь, содомит, я же теперь не усну.

>>158511170
>да я в залупинской области в 300 км от областного центра новозалупино, прямо под линией электропередач, но я не имею понятия почему автомобиль не включается

>>158511252
лол орнул тихонечко так

>>158511252
>Сань приедь дотащи меня до дома, а то я под линией стою, гарантия слетит

>>158511321
>дя мий бират си-мен сокоро прииеду шти

>>158499206 (OP)
бензиновые движки более оборотистые, проще в обслуживании и ремонте.
Эти характеристики важны для мотоцикла. 2-тактный двигатель проще по конструкции чем 4т, но тут экономия и экология играют свою роль.

>>158499206 (OP)
ты чо отсталый? дизель без турбы на тачке то не валит, а на 2 колесах и 4-6 ступке это ваще пиздец, ебанутый?

>>158499206 (OP)
Во первых вес.
Во вторых диапазон оборотов.
В третьих небольшие дизеля -говно.

>>158500649
Набегающий поток потребуется со скоростью километров 500 в час, для хоть какого то заметного эффекта.

>>158510561

А то что они на люксовых мерсах новых номер картоночкой прикрывают чтобы не ставить на копеечную платную парковку, а стоять на тротуаре мешая всем и не платить штраф - это норм?

Пидарахам просто реально рано машины, им по развитию ослики - самое оно. Так что на выборы и рассуждения пидарах вообще смотреть не надо при выборе машины.

>>158511048

Вангую что производители посчитают убытки от таких проделок (доказывать каждому мудиле через суд экспертизу что он сам сломал машину свою), и не будут возить в пидараху ничего интересного из машин.

Примерно как сейчас дизеля не возят многие, потому что гандоны вначале туда льют паровозную соляру "патаму шта смикалочка", а потом визжат как поросята на форумах что "немцы ахуели купил дорогущий X6 5.0d изсалона а он паламался чериз год"

>>158500649
Какой нахуй тнвд если уже давно есть система насос-форсунка? Ты из 70х постишь?

>>158523208
ТНВД это жи как раз насос, не?
имо-другой-анон

>>158522618
Хоспади прямо стыдно за таких соотечественников. Пусть вернут обратно профсоюзы, кружки всякие, партсобрания, хочу посмотреть как таких долбоёбов отчитывают прилюдно, и спрашивают нахуя они это делают.

>>158523584
Двачую этого комми

>>158522618
Знаю одного мудака который живет бабкиной холупе, но купил новый икспятый, и что бы еготзаправлять покупает соляру у трактористов то со стройки то с гбу. Трясется над ним пиздец, расказывали знакомые как он погнался за фурой из под колеса которой вылетел камушек и начал с дальнобоем права качать, ну тот не долго думая кинул клич по рации и ему набили ебасос и поотшибали зеркала, потом пол года без зеркал ездил, лол.

>>158522461
Ну так вот. А ты думаешь они налоги платят? Раньше на инвалидов ставили на учет и ебали в рот налоговую. Этож Россия, сэр.

>>158526626
>но купил новый икспятый
Их ещё делают?

>>158526782
Ну да, делают. Но я считаю что на них ездят в основном жлобы тупорогие.

>>158526626

Смысл трястись над телегой и одновременно убивать ее хуевым топливом?

>>158526999
Ты не понял? У него проблемы с финансами, или ты думаешь он пол года без зеркал ездил просто так?

>>158519785
Демультипликатор.

>>158501177

больше чада

https://www.youtube.com/watch?v=wJn7LHE83cc

>>158510017
Лошадь болеет и на ее обслуживание требуется не меньше средств, чем на авто. С другой стороны, машины сами себя не воспроизводят.

>>158510731
Платишь дополнительно деньги Маску и он тебе запасную батарею дает.

>>158522618
батя у меня трансформаторщик, поэтому бесплатно езжу на отработке на б3 пассате третий год, зависимость есть

>>158523208
У тебя фарсунки сами что ли с бензобака сосут топливо?

>>158528039

b3 это что-то старинное, ему вангую похуй. речь о тех кто покупает машину за 50К+ евро, а потом заливает в нее говно, убивающее ее двигатель за год-другой, "чтобы иканомна".

>>158528119
давно уже есть возможность пересесть на что-нибудь посвежее, но мысль о том, что современный мусор не переварит трансформаторное масло очень печалит, хоть движок свапай

>>158526626
Кристаллическая недалёкая пидараха хуле.

>>158508603
Гугли y2k motorcycle

>>158508603
на гтд были танки у разных стран. из очевидных профитов гтд - он одинаково бодро стартует при любой температуре, что и надо танкам. больше профитов я не знаю

>>158528186
Да. А на мазуте может ездить?

>>158499206 (OP)
Такой мот есть в американской армии, и его гражданская версия тоже

>>158528869
Профит во всеядности гтд. Можно даже олифой заправлять.

>>158528946
а как это сказывается на системе подачи топлива? или там все слишком просто, чтобы испортить?

алсо как-то слышал про опытный камаз который можно заправлять даже небом, но какое там пихло я пропустил мимо ушей.

>>158528915
Ссылку кинь? Даже интересно стало.

>>158529040
Турбина же, топливо подается в распыленном мелкодисперсном виде.

>>158529042
Блэт, погугли, что же ты. Я с ведра.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Diesel_motorcycle

>>158523208
> система насос-форсунка?
Как там, в 50-х? Уже давно дизеля идут с электронным впрыском и пьезофорсунками. ТНВД там есть, но он простейший, примерно как на бензиновом.

>>158529090
гтд же еще и оборотистые очень должны быть, что логично. а с моментом там нет большой беды или это просто компенсируется передаточным числом?

https://www.youtube.com/watch?v=_Cy6OHZlpyk

>>158529127
Я тоже с ведра. А нахуя американцам мацацыкл в армии? За шлюхами гонять?

>>158528802
https://www.google.ru/search?q=y2k+motorcycle&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=d-qGWd-hE8WKU97Zt7AM

>>158509321
Шутишь? На новых машинах только его и используют.

>>158529363
Ой, ну хз, катаца типа, два колеса возят душу, беспечный ангел) а дизельный патамучта вся техника на дизеле

>>158529266
Это я хуйзнает, а вот то что такой мотор охуенно подходит для армии это факт. Вот кончилось топливо у тебя в танке, берешь месных, ебешь их в рот автоматом и заправляешь танк тракторной солярой в перемешку со спиртом и олифой, и опять на ламанш.

>>158529601
мне аж стало интересно его поведение с разным топливом, пойду в гугл

>>158529266
> Основным достоинством отечественного газотурбинного двигателя является его топливная всеядность. Может работать на авиационном топливе, любом типе солярки, низкооктановом бензине, предназначенном для автомобилей. Но! Т-80У, топливо для которого должно лишь обладать сносной текучестью, все же очень чувствителен к «нелицензионному» горючему. Заправка не рекомендованными видами топлива возможна только в условиях боевой обстановки, так как влечет за собой существенное снижение ресурса двигателя и лопаток турбины. 

>>158527899
>пидарахи собираются пересесть на ёбакары чтобы пиздить энергию из розеток
>Платишь дополнительно деньги Маску и он тебе запасную батарею дает.
Скорее они пойдут к михалычам в электроцех, чтобы там из конденсаторов от рекорда собрали запасную, чем будут маску деньги платить.
Ало, это электрокар трейдинг, у меня всё потухло. Нет, разъём использовал стандартный, нет заправлялся на спецзаправке, стою возле кирпичного завода, на улице береговой, не знаю ничо не делал само потухло

>>158529659
=======> >>158529799

>>158509435
>GDI от митсубиси
Тащемта годные движки, жаль что у нас бенз говно ебаное.

>>158529906
>Царь хороший бояре плохие

>>158529827
Удвою этого реалиста.

>>158529799
однако гтд вполне занятная тема, но вот его поломки наверняка та еще заноза в заднице

>>158530001
Ну вот читаю, там написано, что сам гтд весит 1040кг, и меняется целиком на новый, типа модульность, вот это все. Видимо, ремон в полевых условиях не предусмотрен, но. Судя по тому что аналогичный мотор стоял на ми-8 то можно предположить что у него нехуйственный такой ресурс, если не заправлять его водой с опилками.

>>158530133
Тонна это очень много для движка если он стоит на легковой машине, грубо говоря он сам себя везёт, профита 0.

>>158529940
Не жили с нормальным бензом и неча начинать, да?

>>158530133
вообще в идеале если он модульный то на один\два аппарата по комплекту в запас. типа на одном катаешься, пока второй у механиков. чуешь что с твоим что-то не так, тебе меняют на другой и механики смотрят твой, чинят если надо и он уже становится запасным

>>158530261
Так он на танке весом в 48 тонн стоит.

>>158530267
Полагаю, в минобороны уже разобрались с этим вопросом, ведь восьмидесятки с гтд есть на вооружении, в количестве порядка 400 штук, если я не ошибаюсь. Вот интересно прикрутить гтд к легковушке, и почему этим ни кто не занимается?

>>158530265
Нет, надо движки делать, чтобы они не при +20 заводились и относительной влажности 72%, а такие чтобы им похуй было и на топливо и на окружающую обстановку. Ближайщий в этом плане карбюратор, но технологии были хуёвые а развивать его не стали. А для простого жителя пахомиида и вообще любой другой страны держать карбюратор правильно настроеным это невыполнимая задача, даже если ему прочитать тыщу книжек и тыщу раз объяснить на пальцах, поэтому популярны стали инжектора, если уж сломался, то хуй с ним отдал 5 тыщ, васяны из сервиса поменяли и дальше поехал.

>>158529601
>охуенно подходит для армии это факт
Хуякт, неэкономные они нихуя. А заправка трофеями - это чрезвычайка. Чай не 1812.

>>158530455
Ну, если ты не заметил, то последние 70 лет наше автомобилестроение только тем и занимается, что выпускает автомобили опасные для здоровья водителя, но крайне ремонтопригодные и неприхотливые, в сравнении с другими производителями, и если ты владелец таза, то тебе нужна пара отверток, пяток ключей банка вэдэхи и руки из плеч.

>>158530442
на легковую дорого. и уменьшить его так, чтобы он влез допустим в подкапотку и при этом валил очень сложно. если же его жопу протолкнуть в салон, его можно сделать больше. но нужно много шумки.

>>158530497
Неэконгмные, да, но плюсов то больше чем минусов.

>>158510697
Не, они просто реально мало жрут.

>>158510066
>Будущее за теслой
Тесла - хуйня из под коня уровня айфона, и маркетинга в ней куда больше технологий.
Но, глядишь, Маск таки раскрутит идею электромобилей, и инжонеры подтянутся и сделают нормальные тачилы на батарейках.

>>158530455
Для таких как ты идеальный движок это видимо газогенераторный, лул.

>>158530620
>но крайне ремонтопригодные и неприхотливые
Уже давно не так, весты очень прихотливые в плане топлива и неремонтопригодные, даже гранты уже нахуй неремонтопригодные, хуй чо сделаешь отверткой и ключами.
Стало комфортнее, но машины теперь это полностью серваки, сам ты нахуй там ничо не сделаешь.

>>158530730
Этот минус перевешывает все плюсы. Заметь, восьмидесятки вымерли нахуй.

>>158530856
Идеальный движок это электродвигатель, лулка мамкина, но у нас нет таких энергоносителей чтобы обеспечивать относительно бесперебойную и комфортную езду.

>>158530455
Как я люблю ваши карбодрочерские мантры.
Нихуя в карбюраторе хорошего нет. Тупая, не гибкая и труднонастраиваемая система.

>>158530754
Маркетинга дохуя, но это на данный момент одна из самых удачных попыток продвинуть массовый электромобиль так, чтобы люди не особо обращали внимание на его недостатки.

>>158530754
Ну нет, просто рынки сбыта для теслы это только гражданский небизнес сектор. Представь таксиста арсена который живет в своем солярисе, думаешь он будет ждать когда батарейки зарядятся?

>>158530946
Ну я и говорю - газогенератор наше все, дровей заебошил и катись себе на работу, леса много, угля дохуя, мусор и тот жечь можно - никаких запарок с качеством топлива, ололо.

>>158530946
Электродвигатель пиздецки тяжелый. Батарейки ещё тяжелее.
Хотя если сделать рога как у трололейбуса - то почему бы и нет.

>>158530897
Да как вымерли то? Под москвой в дзержинской дивизии 2 полка 80ток.

>>158530983
Ну это то же самое как если бы ты сетовал в начале двадцатого века на то, что мол бензиновый ватомобиль заправлять негде, а лошадка на любом поле травы пожрет и к скачкам готова.

Сейчас все упирается в отсутствие сети быстрых зарядных станций.

>>158531055
>дзержинской
Это же ВВшники, не? Откуда у них танки?

>>158531054
>Электродвигатель пиздецки тяжелый
легче ДВС это уж точно
>Батарейки ещё тяжелее.
батарейки - говно без задач. Говорю же нет адекватных энергоносителей.

>>158531043
Газогенератор это крайность. Технология есть, надо будет, будут клепать и такие машины. Он в общем то прав, нахуя дрочить полумертвый карбюрахтер если есть инжектор?

>>158531124
> Сейчас все упирается в отсутствие сети быстрых зарядных станций.
> быстрых
Ты сам ответил на свой вопрос.

>>158531125
Всегда были. В чем проблема то?

>>158530969
Я потому с айфоном и сравниваю.
Йаблоко взяло старые технологии и сделало из них конфетку.
Так и с теслой. Электромобили ещё в 80х были, если не раньше. Сейчас Маск делает из них конфетку и объясняет быдлу, что это удобно.
Хотя, по факту, этот блок 18650 (или какие там аккумы) - йобаный стыд и колхоз. Но, глядишь, появится спрос и нормальные люди присмотрятся и сделают правильные электромобили.

>>158531289
У ВВшников-то? Откуда? У них никогда ничего круче шестьдесят двоек не было, да и те посписывали уже.

>>158531362
Ну, это у тебя в твоем подзалупинске может и не было, а тут Москва как ни как. Или ты думал что под Москвой на 55ках до сих пор гоняют?

>>158531328
Двачну этого. Маск - пёс хитровыебаный.

Аноны, а почему на мотоциклы не ставят роторные бензиновые двигатели?
Почему на машины перестали ставить - понятно. Ресурс маленький, расход большой, масло жрет...
А на мотоцикле вес все-таки важнее будет, а ротор - очень легкий.

>>158530965
>труднонастраиваемая система.
да
>Тупая
да, качество наших карбюров крайне хуёвое
>не гибкая
Нихуя от инжектора не отличается
Ты наверно не видал мопеды, по типу Риги в хорошем состоянии, которые заводились с полоборота.
Ещё раз повторю, карбюраторы 99% людей настроить просто не смогут, поэтому с них все и плюются.

>>158531495
Маск - враг российской нефтеэкономики.

>>158531328
Хоспади ты гуманитарий чтоле, если гейфон конфеткой считаешь?

>>158531616
Хуйзнает. А почему на лошадях не ездить? Ремонт не нужен, можно выебать а потом съесть.

>>158531710
Ну так себе враг. Так, подпездышь вражеский.

>>158531916
Лошади не ускоряются, очень тупой автомат.
Настоящий мужик должет едить только на механике.

>>158532013
Ну, можешь его за хуй дергать и на яйцо ногой нажимать, думаю он ускорится.

>>158532189
Мне нужен ровный разгон атмосферного двигателя, а не дерганые движение коня, которого какой-то извращенец за хуй дергает.

>>158531328
А чем настоящие электромобили тебя не устраивают. В США и др. странах, сама система позволяет содержать электромобили, поскольку живут они зачастую в частных домах, и пробега в 300-400 км им хватает на 1 день, плюс у некоторых есть зарядки в офисных зданиях, и можно там дозарядить пока на работе. А вечером вернутся воткнуть тачку на зарядку и спать лечь(от трехфазной розетки я думаю как телефон зарядится за 5-7 часов).
А у нас где большинство людей нищие уебаны, которые вместо того чтобы купить себе частный дом, въябывают за ебанную квартиру в 50 квадратов всю жизнь. Эта мечта не сбыточна. Ну и как блять заряжать живя в клоповнике на 30 этажей, зато рядом с городом, или даже в самом городе. Только редкие разумисты поняли что, сука можно ебануть дом в 150-200 квадратов(плюс всякие плюшки типа бассеина во дворе, парковочки, сада, беседки и т.д), и жить всей семьей(человек 6-8), тогда проще вести бюджет и будет больше денег на расходы, ну и социализация понятно, с ума не сойдешь.
Вот такие дела, но в Рашке люди настолько скоты что такой общинный строй оптимальный для бедных стран, для нас не применим.

>>158532445
>пробега в 300-400 км им хватает на 1 день
Ну и у какого еще электромобиля такой пробег на одном заряде?
Вон тот же Leaf максимум 170 км может и то в идеальных условиях, а в реале около сотни по городу. Это мало.

>>158532445
Электромобили стоят дорого. В первую очередь из-за батарейки.
Не говоря о необходимости часа два-три заряжать. (в то время бензобак можно за 10 минут заправить)

Но разгон электромотора - вещь. Кто хоть раз за рулем троллейбуса или трамвая ездил - поймут. Да даже за рулем электросамоката ссаного.

Пробега в 200 км для города и маленького загорода более чем достаточно.
мимопроходил

>>158532630
>Но разгон электромотора - вещь. Кто хоть раз за рулем троллейбуса или трамвая ездил - поймут.
два чаю,электродвигатели прут невероятно и низов. особенно бесколлекторные

>>158532571
Живу в частном доме рядом с миллионником, в самый дальний конец города от меня примерно 30км, то есть работая в полной жопе у меня в день будет выходить максимум 60км. Учитывая утренние пробки, электрокар бы охуеть как облегчил жизнь.
Тока с нашими зимами все повстают нахуй от того что вся мощность на обогрев в пробке уйдёт.

>>158533305
Аккумуляторы не особо в мороз теряют. Но вот обогрев все сожрет.

>>158533344
Я про обогрев и говорю.

>>158533421
Поставить бензиновую вебасту

>>158533501
Ну это извращение ебаное, далёкое от экономии. Проще купить бензиновый автомобиль.
Вообще у Маска говнопроекты без задач, хуй чо получится и с ракетами и с ёбакарами и с интернетом

>>158533305
>Живу в частном доме рядом с миллионником
Точно такая же ситуация, была бы работа в моем мухосранске я бы просто из интереса взял Leaf, чисто потестить ничего при этом не теряя. Но работа только в ебаном милионнике, до которого зимой каждый день пилить на электромобиле это несколько рисковая затея, потому что реально ж на нагрев дохуища заряда уйдет.

>>158533579
Гибрид /тред.

А вообще имеет смысл только электроавтомобиль типо миева

>>158529363

Потому что армия свободных людей защищающих свою страну, а не сброд рабов строящих генералам дачи. Я как почитаю про армейские американские будни - и понимаю что там бы записался в армейку, потому что на выходе одни плюсы - левел ап физический, оплата колледжа, дохуя связей, респект и уважуха от окружающих.

>>158510066
езжу на дизельном бнв в сибири. основные плюсы - едет от 1500 оборотов, гораздо реже заезжать на заправку (дело не в деньгах, а в километрах. 350 км на бензине и 500-600 на дизеле). в -30 заводится идеально (в отличие от пяти прошлых бензинок), даже автопрогрев не стал ставить. следующую машину куплю тоже скорее всего дизель.

>>158530497
>А заправка трофеями - это чрезвычайка. Чай не 1812.

Фофысты в 1941-м писали фюреру что до трети топлива потребляемого армейкой - трофейное, и что только благодаря этому получается наступать (и чтобы этот пидор усатый уже что-то придумал с поставками горючки, а то трофейное кончится - и пиздарики блицкригу)

>>158533209
> прут невероятно и низов
> особенно бесколлекторные
Как раз таки наоборот.

>>158530754

Cамолет братьев Райт тоже как бы не был образцом успешности, но не было бы их - все бы еще лет 50 на параходах катались через окиян, да и просто на большие расстояния железкой тряслись пару суток.

>>158531328
На рубеже веков электромобили доминировали авторынок, тащемта. А потом Гриша Бродский запилил Т с бензиновым мотором, а Е с электрическим никто делать не стал, так все и загнулось.

>>158533305
Тут х.з, мне кажется на обогрев уходить не так много времени и энергии(не так чтобы жарко, но просто чтобы не замерзнуть в куртке). Хотя могу ошибаться. Зато тепло доступно сразу, а не когда пихло до 90 прогреется.
Но я живу в центральном регионе, у нас тут холод это максимум 20 градусов 2 месяца в году(январь-февраль). Остальное время достаточно тепло.
Но должен признать двс бензиновые из-за своей низкой эффективности очень теплые. Я на ниве шевроле(с двигателем c20xe), зимой могу ездить в футболке, настолько лютая печка.

>>158530884

А нахуй тогда они нужны? Всегда считал что единственное за что покупают это говно - возможность починить его в любом гараже с дауничами без образования.

>>158528884
нет, вязкий жеж слишком

>>158532571
Тесла может.

>>158534366
Они из угля топливо гнали, причём тоже импортного. Плохо прыгать выше головы.

>>158533344
Ну так не грей весь салон до сауны, что ты как маленький. Подогрева жеппы на 300 ватт более чем достаточно, за весь день сожрет максимум киловатт.

>>158534241
Я бы тебе специально сейчас накидал картинок где солдаты юс милитари красят заборы, метут плац и пидорасят танки, только на телефоне у меня их нет, так что твой манямир спасён на сегодня.

>>158534650
>А нахуй тогда они нужны?
Дешёвые доступные запчасти, раельно раза в 2-3 дешевле других машин.
>Всегда считал что единственное за что покупают это говно - возможность починить его в любом гараже с дауничами без образования.
Хуй ты щас чо сделаешь, электропедали, инжектора, ЭУРы, и прочая начинка даёт пососать васянам, приходится в серваки загонять, но тут другой плюс, они по качесвту и комфорту щас стали как иномарки той же примерно ценовой категории. Взять всякие Рено, так автоВАЗ внезапно более комфортная и качественная машина, а дешевизна запчастей даёт пососать другой ценовой нише иномарок. Вообще тут не всё так плохо, хотя могло быть гораздо лучше и дешевле цены один хуй на автоВАЗы пиздец какие завышенные

>>158534811
За стоимость теслы ты сможешь несколько Leaf'ов купить, и их общий бробег на одном заряде скорее всего к тесле приблизится, лол.

>>158535127
Это не говоря о том что защищают они не родину а сапоги евреев в Израиле.

>>158534973
У чела с владика были отчеты о расходе на подогрев в морозы +25 с хорошим ветром.
> Печка ЖРЕТ электричество при — 24 градусов до 5Квт в час — ЭТО ПРОСТО ЖЕСТЬ! но это было лишь кратковременным явлением, в основном нагрузка была 3.5 Кв во время движения по трассе
>Когда маршрут стал пролегать непосредственно в городе, сразу же стало теплее, думаю в основном из за того что упала скорость движения ( так как набегающий поток воздуха стал значительно меньше), ну и косвенно от того что уже стало светло. ( я специально поехал рано утром что бы получить максимальную нагрузку), так вот стало теплее и расход энергии на прожорливый климат упал до 2-2.5 Квт
>пробег составил на 98% зарядки АКБ 88.1 км. Напомню что летом эта цифра составляла 212.5км. Разница серьезная, печка сожрала более 50% заряда

>>158534973
Окна, зеркала шлют тебе привет. Вообще машина в любом случае прогреться должна или ты свою теслу первой же зимой поедешь на новую менять. При -35 примерно металлу хуёво очень становится и ониузлы твой машины нагрузки не держат совсем. По этой причине на северах запрещено работать при низкой температуре, сталь становится как стекло колкая. Здесь выигрывают именно бензиновые двигатели и именно передний привод.

>>158534372
так а щеточными управлять сложно, они тока кушают ойойой, если низковольтные

>>158535622

Тащемта тесла и не думалась для ледяного ада, у нее рыночек сбыта в местах с нормальным климатом думан. Покупать теслу во всяких ебенях - того же ума действие, как там же купить феррари и ныть что даже на главной улице города не проехать, постоянно днищем цепляешь.

>>158535729
>как там же купить феррари и ныть что даже на главной улице города не проехать, постоянно днищем цепляешь
Так они везде цепляет.

>>158535729
Но мы к сожалению живём в Мордоре, так что про теслу можно забыть. А в климите с постоянной плюсовой температурой, я бы выбрал мотоцикл определённо. Жить в калифорнии и ездить на тесле это надо быть ещё большим дауном чем купить её в Норильске. Летом расход на кондёр тоже никто не отменял

>>158535622
Прогреваешь салон - создашь дифферент температур, вот тебе блядь и нагрузка. Стекла лопаются от нагрузок если один конец в холоде в второй в жаре, металлы такое выдерживают только в силу огромной прочности.

>>158536224
Нихуя ни у кого не лопаются у тебя лопаются. У тебя там чо за стекла в полметра толщиной что один конец в холоде а другой в тепле? Или блять у тебя печка мгновенно +140 градусов в машине нагнетает? Хуйни диванной не неси.

>>158535898
> в климите с постоянной плюсовой температурой, я бы выбрал мотоцикл определённо
Тащемта по странам юго восточной азии это отлично видно - большая часть населения как раз катается на мотоциклах, причем на дешевых и с небольшим объемом движка - жрут мало а динамики по городу больше и не нужно.

>>158536387
Блядь ты тупой что ли? Я тебе про то что дифферент температур повышает нагрузку а не снижает, и поэтому аргумент про пользу прогрева это хуита.

>>158536809
Хуита ваще образование никому не нужное, что ты услышал какую-то поеботину от такого же дауна маразматичного и думаешь что так все вещи в мире работают.
Съеби нахуй с треда зачёты свои досдавать, пока в армию не отправили.

>>158536544
И это правильно. Нахуя иметь прожорливый мотор что бы перевезти одну жопу из точки а в точку б? Я бы тоже на скутере гонял если бы не средняя полоса.

>>158536944
>знания физики и сопромата в частности это хуита
>к реальному миру никак не относится
Ясно, понятно.

>>158535782

Ньет.

>>158535898

Детей в школу тоже будешь на мацацикле возить? Покупки из магазина объемом больше пакета молока? В костюме деловом на встречу в дождь ездить?

Если уж предаваться скотским мечтам о достойной жизни в приличной стране - то я бы владел комбо велосипед+тесла, плюс арендовал что-то высокое и полноприводное для рекреационных поездок в национальные парки, с палаткой и прочим.

>>158537719
Биопроблемы.

>>158537494
>не въехал ни в то ни в то
>считает себя лучше школотрона
абу всё проебал

>>158537947
Ну тебе-то с первой парты виднее.

>>158537719
>Детей в школу тоже будешь на мацацикле возить?
выблядки пешком пусть ходют
>Покупки из магазина объемом больше пакета молока?
В магазине можно раз в неделю закупаться и ездить туда на машине тащемта
>В костюме деловом на встречу в дождь ездить?
В широтах с постоянной плюсовой температурой дождь скорее исключение из правил

>>158538043
>МАМ Я ЖИ СЛУШАЛ ПОЛТОРЫ ПАРЫ СОПРОМАТА
>СТЁКЛА ЖИ ЛОПАЮТСЯ НА МОРОЗЕ ЕСЛИ ПЕЧКУ ВКЛЮЧИТЬ
блять вы хуже школьников отвечаю

>>158538138
Никто по печку на морозе не говорил, довн. Речь шла о том что твой аргумент говно потому что противоречит физике. Алсо в сервисах помещения отплывают потому что трудовой кодекс, а не "полезно для машины". Даже в ебаные минуса можно масло сливать так что это тоже не аргумент.

>>158538639
>Никто по печку на морозе не говорил
>Прогреваешь салон - создашь дифферент температур, вот тебе блядь и нагрузка. Стекла лопаются от нагрузок если один конец в холоде в второй в жаре, металлы такое выдерживают только в силу огромной прочности.
>Никто по печку на морозе не говорил
А ты даже тупее чем я мог себе представить.

>>158538639
>Алсо в сервисах помещения отплывают потому что трудовой кодекс, а не "полезно для машины"
Ты хоть сопроматы свои дочитай до 2й страницы неосилятор хуев.
На вышках нефтяных после -32 запрещают работать не потому что ололо холодно трудовой кодекс, а потому что трубы буровые раскалываются на осколки и сыпятся сверху как стекло. На машинах есть нормативы по прогреву движка и коробки в минусах, но тебе это в быдловузе не рассказывали.
Гидравлике после -30 настаёт пизда и она течь начинает со всех щелей, потому как гидроцилиндры трескаются внезапно от холода и механических нагрузок.
Ты сколько страниц осилил чтобы такие элементарные вещи просто не осознавать даже?

>>158539081
>На машинах есть нормативы по прогреву движка и коробки в минусах,

У меня в мануале к БМВ написано что греть не больше 20 секунд в любую погоду.

>>158538747
Ну так про то что от печки стекла лопаются ничего и не сказано, это ты сам придумал. А то что перепады температур вредят деталям - факт остаётся фактом. При изменении температуры металл деформируется и механически закаливается, твердость растет а способность деформироваться без разрушения - падает. Ломал когда нибудь металлические изделия путем перегибания несколько раз? Суть та же.

Мы - это голосовой чат

Всегда с тобой, работает из телефона, браузера и тостера.

Тематика общения - условно-свободная, вектор регулируется логикой и российской демократией.

>>158539320
У тебя бнв везёт только твою тупую жопу а не 20 тонн груза, смекаешь?

- Ну а кроме разговоров что у вас там?
- Весь спектр коллективных игр, от покера до "Что? Где? Когда?". Можем даже ДнД-сессию провести или еще чего, если ты проявишь инициативу.

- Если у вас все так хорошо, что вы здесь-то забыли?
- Конференциантов много не бывает.

- Что насчет правил?
- Не быть дурным, агрессивным мудаком, это вроде все.

>>158539325
>про то что от печки стекла лопаются ничего и не сказано, это ты сам придумал.

Cлышал в автосервисе кстати такую байку несколько раз, про лопнувшее от печки стекло при прогреве утром.

мимокрокодил

>>158539325
>Ну так про то что от печки стекла лопаются ничего и не сказано, это ты сам придумал.
>Стекла лопаются от нагрузок если один конец в холоде в второй в жаре
Это какая-то врождённа тупость пидарах?

>>158539406

О, маняврирования пошли.

>>158539446
А я слышал байку что официалы послали нахуй чувака с лопнувшшей лобовухой, сказав что чистка льда скребком приводит к микротрещинам.
Ну ты же понимаешь что люди бывают врут или тебе 14 лет?

>>158539510
Эх щас бы беспруфно обвинять кого-то на анонимном форуме в 2017 году.

>>158539320
Ну удачи тебе так делать например в Нефтеюганске. Если ты вообще там машину откроешь без вебасты.

>>158539320
А ты, не будь послушным гоем, так бы и делал, и возил на замену движка через каждые двадцать тысяч.

>>158539446
Вряд-ли бы новое так ебануло, а вот трещины от этого растут очень очень быстро, у самого так было и у родных много у кого. Если есть трещина в стекле, езди без печки и обогрева стекла.

>>158539491
Это твоя тупость, ты сам себе что-то додумал а теперь говоришь будто так и есть. У пиндосов для этого даже слово отдельное есть - strawman.

>>158540062
>Если есть трещина в стекле, езди без печки и обогрева стекла.
Эта какая-то новая стадия маразма?

>>158539924

Понимаешь, запад обогнал пахомию не только в айфонах и производстве фильмов которые интересно смотреть. Он еще обогнал ее в такой штуке, как сопромат и материаловедение, и обогнал очень прилично - именно поэтому рашка отлично осознавая что получит в ебало с ноги снова, ставит в крым немецкие турбины нарушая все договора - просто потому что сама ничего такого делать не умеет. Именно поэтому рашкодвигатели на самолеты (что военные что гражданские) никто не берет - не потому что они жрут больше топлива (хотя и поэтому тоже), а потому что наработка на отказ у них в 2-3 раза меньше аналогов зарубежных.

И именно поэтому жыдули (ну или китайский джип) твоего бати надо греть в морозы минимум 20 минут а потом еще 20 минут ехать не поднимая обороты выше 2500 и объезжая все ямы чтобы подвеска не развалилась и коробка с двиглом по пизде не пошли - а с моим королем немецких автобанов такой хуйней страдать не надо.

>>158540165
То есть то что я тебе твои же слова 2 раза процитировал это для тебя ничего не значит?
Кстати в РФ для таких как ты есть отдельное слово - пидорашка.

>>158540275
>а с моим королем немецких автобанов такой хуйней страдать не надо.
Не знать что самые надёжные марки машин у узкоглазых в 2017 это диагноз.
>20 минут ехать не поднимая обороты выше 2500
Не знать что нормальная температура движка 90 градусов, а нормальные обороты, при которых образуется масляная плёнка 3000 это уже клиника.
Что ещё спизданёшь?

>>158538276
> двигатель ванкеля
> еще в ссср придумали
Сам хоть понял что спизданул?

>>158540509
>а нормальные обороты, при которых образуется масляная плёнка 3000

И именно поэтому рекомендуемые обороты при езде - 2000. Чтобы пленка не образовалась и движок ломался на радость производителю. Какой же ты тупоролый.

Про то что двигло на 90 градусов выходит сильно по разному в зависимости от топлива, состояния термостата, температуры за окном и ветра - это вообще, ты что, гуманитарий?

> самые надёжные марки машин у узкоглазых в 2017 это диагноз.

2017 не кончился еще, маня гуманитарная, рейтинги делают когда год ЗАВЕРШЕН, ебаклак ты с пидарашьим аусвайсом вместо образования.

>>158538276
Нахуй нужен ванкель?
Вот уж реально бессмысленная технология, в которую упираются только нитакие как все.
Профитов нет, зато контры ввиде неравномерного разогрева, апексов и прочей хуйни дохуя.

>>158540715
Хоспади прекращай свои спайсы курить, ты даже не понимаешь кому и что пишешь.

>>158540897

>Хоспади

Я уже и так понял что ты гуманитарий со смыком, не надо дополнительно слова-маркеры раскидывать. Просто не пытайся рассуждать о темах в которых ты нихуя не понимаешь, и тебе не будут ссать в ебало. Вон, иди лучше, в крипи-треде напиши пасту годную, или там в биопроблемных тредах спиздани что про Фрейда. А про технику - не надо, не твое это.

>>158540202
Не ну если тебе похуй что стекло через неделю разлетится к хуям то можешь и с печкой ездить.

>>158541067
Знаешь у меня есть товарищ, откровенный тормоз. Вот с ним общаться так же тяжело, он не понимает насколько он тупой, а когда выпьет то вообще не одупляет что вокруг происходит.
Вангую в тебе такого же недоумка.

>>158540278
Ну так ты не процитировал то место, где говорится что от печки лопаются стекла. Говорится что лопаются от сильных перепадов температур, про печку ничего не сказано.

>>158541109
Ну если тебе похуй что ты без обзора въедешь в майбах и будешь платить полжизни гоняй без печки. Ты правда такой тупой?

>>158541337
Манявры свои оставь для одногруппников, обосрался - обтекай.

>>158540275
Скажи это гоям которые ноют с того что сто тыщщ ещё не накатал а пихлу уже пиздарики.

>>158541404
Имплаинг что раз печку нельзя значит можно с мутными стеклами ехать. Ты прям как младенец, пиздец.

>>158541621
Это опять ты, ёбаный тормоз, который фразы из контекста вырывает и не может чётко мысли сформулировать?

>>158541446
Ты приписал мне слова которых я не говорил, а когда тебе на это указали ты сменил тему. No, Neo, eto ty obosralsya.

>>158541621

>>158541844
Так теперь у тебя стёкла не лопаются от печки? Ёбаный олёша.

Тест стоп листа макаки, не обращайте внимания.
В обмен, вот вам бамп.

pahom2018

>>158541693
Так это блядь твои проблемы что у тебя из за печки стекло совсем по пизде пойдет. Есть вариант продлить жизнь стеклу, но только отказавшись от обогрева. Как ты будешь наледь и конденсат убирать - сам разъебывайся.

>>158541956
Теперь коротко ответы на первые 20 сообщений.
1) Нет, от ментов пизды не получим. Все согласовано, пруфы в группе. Политики там минимум, потому не ожидается.
2) Нет, не все аноны хикки, не выходящие из дома, это маняпроекции.
3) Да, в других городах планируется. В конце августа что-то подобное будет в Москве. Возможно, в ближайшее время, устроим в Петербурге и Оренбурге, но не хватает людей, потому, если хотите что-то в своем городе, пишите людям в контактах группы. Постараемся запилить.
3) Да, бочку делаю.

>>158542033
Ебать ты конченый. Тебя в школе\вузе\на работе просто тормозом называют или какие-то изощрённые погремухи придумывают?

>>158541929
А я и не говорил что стекло просто так возьмёт и лопнет от печки, там такого интенсивного жара не будет чтобы это сделать. Опять же, ты просто сам додумал всю эту хуиту и мне приписал. Стравмвн фаласи аз из.

>>158542199
Так лопается или нет? Тормоз ебаный

>>158542162
Я на работе единственный человек, который может и хорошо умеет всей техникой управлять. Когда я есть то все идёт как по маслу, а когда меня нет то любая мелкая проблема приводит к простоям по полчаса (вчера вообще полная стояли, я всего то блядь к соседнему рабочему месту отошёл, а начальник уже успел накосячить). Может это ты такой тупой, что аж считаешь себя умным?

>>158499206 (OP)
Нужен тнвд, сложное обслуживание, короткие передачи, сложна система смазки, для экономичности турбоанддув нужен, вес высокий при той же моще

>>158542473
Стекло лопнет от печки на морозе?

>>158542796
Не должно как бы. Но может, зависит от того какое хуёвое стекло, насколько печка ядреная и какой сильный мороз. Если на морозе к куску стекла огонь поднести то оно лопнет сразу. Уже имеющиеся трещины в холод с работающей печкой быстро растут, это определённо факт и от качества стекла никак не зависит, только от перепада температур.

>>158542976
Ну ты же понимаешь, что никто не разогревает автомобиль до 90 градусов, а потом вхуяривает печку на 1е положение чтобы пожарче шло?

>>158537719
>Ньет.
Да. Лежачие и плохие дороги везде есть.

>>158543129
Лолбля это ты колхозных пидорах не видел.

>>158543843
Видел, но так не делают просто потому что дольше.

>>158541488

Господин 1488, передайте этим гоям чтобы не заливали говно левое "патаму шта дешыва", и не обслуживались в гаражах у магометан "да Гурген палучше немцев знает какое масло в новый дизель лить!"