>>208154
На авите самые дорогие предложения в районе 150к, ты если критикуешь то предлагай альтернативу, я ведь для того и написал этот тред.

https://www.avito.ru/tyumen/mototsikly_i_mototehnika/honda_bros_650_bezproblemnyy_544860711
https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/mototsikly_i_mototehnika/honda_bros_650_1165157874
на вскидку

>>208153 (OP)
за 150к я даже тебя обсывать нестану пидр

План неплохой, но расслаблять булки не стоит. Вслепую не бери! Только тщательный осмотр мотика, только хардкор!

>>На осмотр с механиком конечно.

Ntv 650, bmw r1100rs.

>>208154
А что кулстори? Я свой за 120 брал, из японии приехал, заменил всю расходку и катался два сезона, только бензин успевал заливать. Бак маловат у броса, все остальное - збс.

>>208192
сколько на круг ушло денег (помимо бензина) за 2 года? сколько накатал?

>>208192
ИЗ японини за 120? С аукциона? Что-то дешево.Там цены от двухсот.

>>208192
Проблема с баком решается установкой бака от ревере

>>208196
> от двухсот.
Ты стекломоя объебенился, гребень? За 150 нтвха с европы в одеяле тащится. Говноцепной древний брос всяко дешевле.

>>208153 (OP)
за этот прайс хорнет взял. брос это пиздец. 600ка с мощностью мотора от 400 ))

Бери сб750/литор и не еби себе мозги.

Не слушай этих >>208221 >>208240 кпрофилов, бери баварца 1100й серии с аукциона в одеяле и будет тебе счастье!

>>208243
за стописят баварца в одеяле ты только у себя в анусе найдешь

>>208153 (OP)

S u z u k i S V 6 5 0
u
z
u
k
i
S
V
6
5
0

>>208195
10-ка ушла на обслугу, замена масла,маслофильтра, воздушника, топливного фильтра, цепь, звезды сразу под замену. Это сразу после замены.
После 6 тысяч сменил масло и маслофильтр. Суммарно накатал 12, и перекатился в эндуробляди.

>>208196
Цены от двухсот там на нормальные байки, свежие.
Фактически, брос на аукционе около 70 обошелся, все остальное таможка и доставка обошлась

>>208264
Осне неудобная посадка, у дружбана такой. Он его гнал 350 км до дома, за перегон раза четыре вставал на перекур и разминку, сидеть вообще неудобно

Всем брос нравится, и дизайн, и посадка как раз для меня, и движок в-твин, смущает только год выпуска, шибко уж они древние.Странно что такая удачная модель выпускалась всего 3 года.

>>208269
Брос редкая модель на аукционах, походу мало их в Японии осталось, через какую контору покупал?

>>208245
Диван, плес((

>>208270
Зато шпорт и есть небольшой шанс что тебе тьолачка даст

Не еби мозги, за 150 можно взять ЛИТОР - honda cbr1000f. У него нормальная удобная посадка, широкое сидение, за пластиком будешь сухим в дождь, дорогу держит как по рельсам, да и мотор с тормозами не в пример лучше чем у твоего броса. Нравятся классики - смотри xjr 1200/1300, за эти деньги реально. Нету никакого волщебства в твоем 650 бросе - скрюченная посадка и низкое сидение с динамикой рядной четырёхсотки и тормозами чоппера.

>>208270
S версию гнал или классическую? У них по разному подножки расположены и клипоны–руль.

>>208286
Едва ли даже S версию можно назвать спортом. Особенно учитывая, что он задумывался как дешёвый.

>>208270
Ну, и слабенький какой-то у тебя дружбан. Я на CBR600RR по 150 км без перекуров ездил. Сидеть, конечно, неудобно, но потребности остановиться ПРЯМ ЩАС не было.

>>208270
Потому, что круизер- единственный вид байка с норм посадкой ever, даже на классеках затекает колено от того, что согнуто слишком сильно. Креветкобайки не нужны да и долго не живут.
Белый человек дал вам классическую американскую компоновку мотоциклета, нет хочу жрать говно ездить сракой кверху. Дискасс

>>208320
>Дискасс
Если бы комфорт был для меня критичным параметром при выборе коня, я бы выбрал автомобиль. Всё остальное - компромиссы разного уровня, готовность идти на которые каждый определяет для себя персонально. /Дискасс

>>208320
> единственный вид байка с норм посадкой ever,
А как же как же турынды? Тыж на своём омериконце ноги протянул в случае пиздеца с покрытием даже позвоночник спасти не сможешь. Не спорю, комфорта там гора, но пока поверхность гладкая.

>>208310
Предложение конечно интересное, но, видишь ли, я человек комплекции весьма скромной весу во мне 60, а росте 172, чую тяжко будет с таким мастодонтом возится.

>>208339
Тебе не на руках его таскать, а верхом ездить. Я когда на хыжер сел весил 62 килограмма дрищом был, однако на центральную подножку научился ставить очень быстро. Вообще не монимаю какой преградой может быть вес. Вот высокое сидение да, если двумя ступнями до асфальта не достаёшь то будешь периодически ронять. А разница между 180 килограммами и 230 не такая большая, как кажется.

>>208339
Вешу чуть меньше 60-ти. Подтверждаю: больше 190 – нахуй. Тяжело катить когда надо. А если чуть горка, то вообще пиздец.

>>208349
А разница между 180 и 230 не просто большая – она охуеть какая большая. Даже при езде будет сильно ощущаться, не говоря уже о низкой скорости и толкание руками.

>>208363
Ещё раз говорю - я не каланча и не качок. Рост 174, ноги достаточно короткие, по этой причине пиздец как турэндуры не люблю. Когда сел на xjr 1200 весил 62 килограмма. Пересел на него с чесотки весом как раз в 180 кг. Ничего страшного с этом нет, просто первое время (может с неделю) с некоторой опаской относишься к мотоциклу, потом привыкаешь. Покатаешься месяца 2-3 будешь смело пускать его в занос задним тормозом чтоб обрулить препятствие на небольшой скорости, когда выворота руля не хватает и прыгать с высоких бордюров или на лежачих. На литровых дорожниках хрупкие девушки лихо джимхану гоняют. Тот же xjr 1200 прекрасно рулится в междурядье в пробках на скорости 2-3 кмч можно не выставлять ноги, он всего на 5 сантиметров шире ёбрика, да и это решается заменой или подпиливанием руля. Не надо так бояться литра. Я ездил на бросе 650. Говнецо. Вот NT650V revere тот да, пиздатый мотоцикл, но свежих их просто не купить, они идут с Европы с пробегами сильно за сотню, а иногда ещё перед этим поработав в DHL (без шуток). 230 это не голда ни разу.

>>208362
Я с планетой которая весит 159 знатно летом поебался, особенно когда в лесу на глушаки в луже сядешь просто заебись. Однажды уже начал подкладывать под колеса веточки чтобы выехать, ладно какой-то мужик на квадрике мимо проезжал, вместе за подножки вытащили

>>208370
Ну это знаешь в какой-то степени даже психологический аспект, как то спокойнее когда знаешь что в случае чего сможешь спокойно докатить мапед куда надо.

>>208391
Соси мою жопу! Мимоакробат на хыжере.

>>208391
Ты охуенен, молофил на бросить 650 теперь на Хонду ftr, алсо я не Оп

>>208274
Через какую, уже не помню, дело в 14 году было. Дали мне номер чувака, сказали, позвони ему и узнай, что тебе надо. Позвонил, сказал. Подобрали брос и два сезона я на нем катался.

>>208602
Очень разные мопеды же. С бросом можно соснуть так, что потом к мотоциклам подходить не захочешь. А вот фтр будет простой как три копейки, будет всё плохо если ты его с пятого этажа скинешь. Но зато нипарычать вытвином, это да.

>>208770
Я счас 93 кг раздуло как курить бросил ((( думаю к весне до 80 угареть, рост 175 где-то, норм мне будет

>>208770
Да вроде недорогие http://www.motobunker.ru/sale/sale.php?cat=6&id=5452

>>208770
Минск по дизайну

>>208796
Да, честный японский минск
>>208772
Да в среднем 120 к р, это дохуя я нищеблядок (((

>>208770
>Вот тут конечно досадно, фтр очень мерзко звучит
Сейчас бы мотоциклы по звуку выхлопа выбирать.
Какой-то особый сорт эксгибиционистов подпетушонных

>>208819
В свое оправдание могу сказать лишь что под нипарычать вытвином имел ввиду общую совокупность технических характеристик броса по которым он наголову выше фтр-ки. Хотя они по большей части наверняка в большей степени будут упираться в большую мощу движка, т.к. по удобству/подвеске фтр будет лучше. Но моща есть моща, не будешь себя ущербом чувствовать на дороге.

>>208819
Пук

>>208153 (OP)
Брал в прошлом году NTV650 за 150,91 год,состояние охуительное,даже не ожидал,из Германии,+доставка до Длиннохуйска 13р.Мот агонь,я гарантирую это,естественно масло,вилку,колесо переднее купил(заднее стоял дубовый бриджстоун НОВЫЙ блять в пупырышках,14 года).Задавай если есть.

>>208839
Чем отличается от броса? Через какую контору покупал?

>>208847
Больше бак,кардан,рама другая внешне похожая,седло больше и удобней,хвост,выше клипоны-сидеть удобно.

>>208847
Забыл,брал в вестмото,все сделали без наеба,быстро,в гаи вопросов не было при постановке на учет.

>>208153 (OP)
Нахуя, если можно взять десятос в одеяле?
Мимотазоеб

>>208853
Удобное седло и большой бак это хорошо, кардан как-то обслуживать надо?

>>208856
Я не знаю как можно кардан ушатать. Достаточно масло менять в редукторе раз в пару сезонов. И все. Только если кто-то его снимал и криво обратно поставил, могут шлицы слизаться. А так на 90% карданных японцев трансмиссия по 20-30 лет ходит вообще без проблем.

>>208856
Никак,только масло

>>208858
Вот только многим уже под 40

>>208914
Нищий газонюх, выпей малафьи!