В Астрахани коммунисты провели митинг за сохранение троллейбусного транспорта7 апреля в Астрахани прошёл очередной митинг в защиту троллейбусного транспорта. В мероприятии, организованном областным отделением КПРФ, принял участие депутат Государственной Думы ФС РФ Николай Арефьев.Пресс-служба Астраханского обкома КПРФ2018-04-07 21:35Напомним, что с октября прошлого года троллейбусы в Астрахани на линию не выходят. На протяжении нескольких месяцев в городе проводятся митинги за сохранение общественного муниципального транспорта.Первый секретарь Астраханского обкома КПРФ, депутат Думы Астраханской области Виктор Вострецов в своём выступлении на митинге сказал:- Сегодня власть, которая существует в стране, первой целью видит разрыв коммуникационных отношений между людьми. Они сегодня не только троллейбусы и трамваи хотят ликвидировать. Они хотят убрать централизованное отопление, водоснабжение, чтобы в каждой квартире был свой котёл, своя колонка и так далее. Чтобы люди вообще не общались. Если сегодня в доме нет воды, выходит весь дом, завтра, когда будет частное отопление, только один будет страдать. Вот на что идут. Потому что, когда мы существуем отдельно друг от друга, нас легко переломать, как пальцы на руке. А когда мы единым кулаком выступаем, тогда мы добиваемся победы…У нас сегодня воровской, бандитский капитализм, который нас обдирает, как липку. Они отняли у нас народную власть, они отняли все недра и обложили нас налогами…Мы понимаем, что нас немного, мы понимаем, что основная масса населения, увидев наш троллейбус в том плачевного состоянии, в котором он сегодня находится, который довели до такого состояния, не вкладывая в его развитие ни копейки, не хочет в него заходить. Но сегодня мир уже ездит на трамваях на магнитной подушке. Когда троллейбус идёт, он не выбрасывает копоти, газа. В летний период там кондиционер, а зимой там тепло. И в Советском Союзе такие разработки уже были…Сегодня мы вышли на митинг, чтобы сказать: «Власть, повернись к людям, не живи только для себя! Создай хоть мало-мальски приемлемые условия для нашей жизни» …У нас есть только один метод - метод борьбы. Чем больше нас будет выходить, тем чаще мы будем это делать, тем быстрее они поймут, что о нас с вами тоже надо думать.После этого слово было предоставлено депутату Госдумы, секретарю ЦК КПРФ Николаю Арефьеву. В своём выступлении он, в частности, сказал:- В 1911-м году в Астрахани был запущен трамвай. Даже царское правительство понимало, что общественный транспорт нужен, несмотря на то, что в то время Астрахань была в пять раз меньше. Но ровно через сто лет мэр города Боженов трамвай ликвидировал, рельсы погрузил на баржу и отправил в Иран как металлолом. Потом сказали, что баржа утонула, хотя никаких справок не было, и концы в воду. Теперь сам Боженов за границей, а трамвая нет.Пришёл другой мэр. Ему понравился опыт предшественника. Теперь по той же схеме ломают троллейбус – единственный общественный транспорт в городе. Обещали закупить автобусы, электромобили. Вы их видели? Я что-то ни разу не встречал.Надо продать и нажиться – продадут сейчас контактную сеть, продадут троллейбусы, кто-то положит в карман деньги… Почему не закупают троллейбусы? Желания нет. Надо кому-то нагреть руки. Надо кому-то нажиться. Мало же наворовали, надо ещё воровать…Вот в соседней Волгоградской области уже закрыли два троллейбусных управления, народ выгнали и не жалко никого. А то что люди страдают – одни от того, что остались безработными, а другие проехать на общественном транспорте не могут - им на это наплевать. В Москве строятся трамвайные линии, троллейбусные линии, новые трамваи создали – великолепные, с кондиционерами. Но это Москва. Там стремятся, чтобы волнений никаких не было, чтобы переворота какого-то не было. А здесь можно переворачивать людей, как угодно, хоть вниз головой. Потому что здесь их за людей не считают.Мы должны сказать своё слово. Сказать, что мы люди и с нами так обходиться нельзя. Власть по Конституции принадлежит народу, а не мэрам городов и не губернаторам. Я собрал все документы по троллейбусному управлению и направил их уже в Генеральную Прокуратуру. Уже есть поручения определённые, уже забегали, засуетились. Я вам даю гарантию: виновные будут наказаны, троллейбусный парк закрываться не будет, - закончил своё выступление Николай Арефьев.Депутат Городской Думы, секретарь обкома Халит Аитов рассказал о недавней попытке вывоза троллейбуса из парка, которому воспрепятствовали коммунисты и гражданские активисты. Оказалось, что троллейбус уже продан какой-то фирме в Ростове-на-Дону за 532 тысячи рублей. Хотя никакого аукциона (конкурса) по продаже городского имущества (МУПТП г. Астрахани) не проводилось. В правоохранительные органы был направлен депутатский запрос с целью проверить законность данной сделки. А тем временем один троллейбус всё-таки вывезли. Это троллейбус № 126.«Неизвестна дальнейшая судьба этого троллейбуса, - пояснил Аитов, - но, вероятно, кто-то нагрел на этом руки. Потому что пятьсот тридцать тысяч наши троллейбусы не стоят… Говорили, что троллейбусы не имею возможности выходить в связи с плохим техническим состоянием. Но раз его покупает другой город, то как вы считаете: будут ли покупать сломанный троллейбус? Администрация просто хочет взять и попилить эти троллейбусы. Старые пустить на металлолом, новые – продать».В качестве иллюстрации к сказанному двое участников мероприятия, изображая первых лиц города и области, стали на глазах у собравшихся пилить специально изготовленную для этого картонную модель троллейбуса. После этого под крики: «Позор!» и «Оставьте троллейбус в покое!» данные «лица» вынуждены были покинуть площадку.Аитов также рассказал, что на сегодняшний день «АстраханьПассажирТранс» тоже закрылся, и муниципального транспорта в городе больше нет. Весь транспорт теперь частный.- Старшее поколение помнит, что город Астрахань строил жильё и распределял его среди своих граждан, - напомнил собравшимся Михаил Свищев, военный пенсионер. – Город Астрахань строил школы и учил детей. Город строил больницы и поликлиники и лечил людей без полиса. Я помню, что по городу Астрахани летом ехали машины и мыли город. Куда это всё делось? И что теперь осталось у города? У города осталась двухголовая власть и дума. А зачем нам такой город-голодранец, у которого ничего нет? У него пустой бюджет. У него нет троллейбусов, нет ничего. Власть в таком виде, в котором она сейчас есть, нам просто не нужна.Мария Сергеевна Степанова - пенсионерка, бывший работник троллейбусного парка, рассказала о проделанной работе по сбору подписей за сохранение троллейбусного транспорта.На митинге также выступили руководитель общественной организации «Экологический патруль» Сергей Кудрявцев, член правления регионального отделения организации «Дети войны» Тамара Викторовна Кожевникова, волгоградский активист, борец за сохранение электротранспорта по всей стране Олег Кравченко.В заключение собравшиеся проскандировали: «Транспортному коллапсу нет! Электротранспорту – да!». https://kprf.ru/actions/kprf/174636.html
Опять хохлы обосрались
>>2672418 (OP)предлагаю деньги на это дело взимать с коммунистов. вообще ввести налог на коммунизм, скажем 10% с доходов, тратить на всякое говно, типа троллебусов. Кто не платит налог, не имеет право читать мракса и ходить с красной тряпкой
>>2672418 (OP)А в Чехословакии отменили троллейбусы, как буржуазный пережиток. Теперь восстанвливают.
Коммунисты скоро митинги за сохранение коммунистов будут проводить
>>2672499>тратить на всякое говно, типа троллебусовнормальные страны развивают электротранспорт, а путинские хуесосы наполняют города дизельными газенвагенами
>>2672625>а путинские хуесосы наполняют города дизельными газенвагенамиДвачую. А ещё зацепка за провода поможет тралл-ебусу в случае внезапного обострения пиздецомы у водилы не скатиться в подземный переход.
>>2672625>нормальные страны развивают электротранспорт,Неповоротливое гумно, встающее в ряд по десятку повозок при поломке одной-единственной? Не надо.
Троллейбусопидор в треде. Задавайте ответы.
>>2672727>Троллейбусопидор в треде. Задавайте ответы.Чому на автобус не переучишься? Там же наверн бохаче платят.
>>2672727> Задавайте ответы.Зачем ты живёшь? Ты мог работать водителем Камаза и иметь больше.
>>2672735Живу в мухосранске, это будет такой же стул, но с пиками. Учиться денег нет, да и в рот ебал я этот общественный транспорт. Графики охуевшие, заочно виноват даже в том, что жирная туша бабки не может заползти в низкопольник.
>>2672748Я и не живу, я существую. Права только на Tb, буду открывать другие категории.
>>2672755> буду открывать другие категории.Начнёшь с категории А?
>>2672749>Живу в мухосранскеКак там, тоже троллейбусы прикрывают потихоньку?
>>2672764Конечно.
>>2672769
>>2672766У предприятия долги на несколько десятков охуиллионов, сокрают всё и всех, что сокращается. Водители бегут в другие города, зато каждые полгода новую группу на обучение собирают. 70% подвижного состава - говно из восьмидесятых, троллзы уже разваливаются, белорусы кое-как тоже ездят. Вот из ДС осень списанное говно купили, уже поломалось дохуя чего. Нет денег на колёса новые, тупо переставляют с машины на машину, пока совсем не развалится. Постоянные суды по поводу банкротства.
>>2672625Да главное грабить коммиблядков, а уж что за дерьмо развивать, тут я без претензий, хоть троллейбусы, хоть здравоохранение.Если комми не может платить - на органы его
>>2672418 (OP)штаны постирайте ряя
>>2672773А как нужно?
>>2672816abc
>>2672823А сложно? Просто я вообще плохо да и не пытался особо никогда втыкаю в устройство бензиновых повозок.
>>2672816А это мотоцикл
>>2672785Когда за лепестричество платить будете?мимо энергетик
>>2672846Теперь буду знать.
>>2672831устройство повозки тебе потребуется только на время экзамена. дальше будешь как белый человек сдавать ломаную маффынку в сервис, а забирать готовую но это не точно
> В Москве строятся трамвайные линии, троллейбусные линии, новые трамваи создали – великолепные, с кондиционерами.Вы ебанулись. Собянин выпилил половину троллейбусных маршрутов, весь центр, и восток без них. Каширка, рязанка, дмитровка без них. Легендарную бешку с садового сняли. Пиздец. А ведь были нормальные тролзы и БКМ. И могли быть прям как в Питере. Пиздец я впервые в жизни завидую болотному городу
>>2672851Никогда. Пососите мой токоприёмник. А лучше отключайте нахуй весь мухосранский электротранспорт.
>>2672418 (OP)В прекрасной России будущего у каждого будет свой дом и свой автомобиль.А троллейбусы мы отправим в Африку в качестве гуманитарной помощи.
>>2672872А ещё не нужно будет умирать.
>>2672785> Вот из ДС осень списанное говно купили, уже поломалось дохуя чего. Брянск или Рязань?Или тула?
>>2672872Пока эти троллейбусы продают по цене новых в мухосрански в качестве гуманитарной помощи.
>>2672876Подказань.
>>2672874вот это заебисьдожить бы
>>2672859>А лучше отключайте нахуй весь мухосранский электротранспорт.Ты охуел! Как моя старая бабка и тётя срака (тоже старая) будут на рынок ездить, а тётя и на работу?
>>2672880Хз. 682ГМ1 чтоле у вас? Или оптимы, бкм 201?
>>2672886Твои бабки настолько уже охуели, что специально падают и требуют компенсацию. А платить кто будет? Ясен хуй, что водитель, который последний хуй без соли досасывает.
>>2672874А ещё не нужно невозможно будет умирать.
>>26728902 башкира, остальное 682, оптим штук 8-10, 3 бкм 321
>>2672891Деньги, тогда давай мне бабкам на такси или сам их вози на машине своей, пока моя на ремонте вечном стоит.
>>2672891>Твои бабки настолько уже охуели, что специально падают и требуют компенсацию.Так ведь "пассажир обязан держаться за поручни", не? Видеокамеры там в салоне. которые покажут, что бабка перед падением из-за внезапно подрезавшей тебя жоповозки одной рукой держала телефон, а другой сосала сушку.
>>2672916Проезд в моей машине стоит 17 рублей, или 16 по карте пассажира.
>>2672913Я имел в виду что мы(москва) отдали?
>>2672918Какие камеры в салоне, если денег на колёса новые нет? Водитель уже виноват во всём с тех пор, как пришёл учиться. Появилась недавно какая-то контора поставили жпс в новые троллейбусы за возможность рекламы, и камеры, но только на водителя, чтобы штрафовать за любой пук в кабине.
>>2672923Я имел ввиду, кто будет бабок возить, если эл. транспорт отменят к хуям!
>>2672930Я уже уволился к тому моменту, как их доставили. Видел только оптимы, 2 катаются, остальные может по каким-то своим маршрутам.
>>2672932Пускай на хачемаршрутках ездиют, если за Лупина голосовали.
>>2672932Пешком дойдут.
>>2672923> стоит 17 рублейДешево. В Челябинске 23 рубля, а в Екатеринбурге 28 руб.
>>2672944В 2016 подняли с 14 до 17, так бабки вой закатили, и вообще салоны пустые почти были месяца 2-3.
>>2672938>>2672940
>>2672944Так Челябинск с Екатеринбургом - миллионники.У них там, небось, зарплаты как в Москве!
>>2672946У вас там коммуняки рулят что-ли?
>>2672932>Я имел ввиду, кто будет бабок возить, если эл. транспорт отменят к хуям!Вообще, признак развитой капиталистической сраны - это большая доля частного бизднеса, в том числе и в перевозках. Астраханчанам могло бы быть полезно регистрировать в качестве ИП и заниматься велорикшингом. И бабки бы были рады.
>>2672957Хз, кто там рулит. Но явно, что у него проблемы с головой.
>>2672955>У них там, небось, зарплаты как в Москве!
>>2672946во пскове поднимают чуть ли не по графику, на рупь или джва каждый годно трололо у нас нет, токо автобусы
>>2672727Зачем два одинаковых двойных показометра слева?
>>2672958>Россия>малый биснес/0
>>2672891>Твои бабки настолько уже охуели, что специально падают и требуют компенсацию.Палю средство борьбы с бабками.В 1990-е годы кировские троллейбусники столкнулись с проблемой увеличения числа льготных категорий пассажиров (в 1996 году их количество в Кирове достигло 150 тыс. человек, против 16 тыс. в 1988 году) при том, что их перевозки не компенсировались из бюджета. Для борьбы с этой проблемой в Кирове был придуман необычный способ: так называемые «арендные» троллейбусы. Суть этой схемы заключался в следующем: троллейбус сдавался в аренду водителю и кондуктору. Арендаторы платили троллейбусному управлению определённую почасовую плату (первоначально, в 1997 году, 260 тысяч рублей в час), всю же сверх заработанной арендной платы выручки они оставляли себе. С юридической точки зрения арендный троллейбус уже не был муниципальным транспортом, следовательно льготы на нём были недействительны.https://ru.wikipedia.org/wiki/Кировский_троллейбус
>>2672966Если честно, то я уже не помню, забыл, как страшный сон. Да и учили на отъебись, лишь бы поехал, знал, как тормозить, и не уебался в столб. По-любому к двигателю, вспомогательному и токоприёмникам.
>>2672980В троллейбусе хоть огнетушитель есть?
>>2672966А это на тормоза и подушки. Верхняя стрелка - давление в системе, нижняя показывает, сколько уходит, когда выжимаешь тормоз.
>>2672994Целых два.
>>2672995как тебе такое илон маск
>>2672727Большинство тролейбусоводов это бабы. У тебя комплексов нет от того, что твою работу может любая обезьяна делать?
>>2673005он анусы с солью и залупой ест на зарплату свою коли там билет 17 рублей стоит - откуда тама гордость то
>>2673005Это уже не моя работа. Отчасти я ушёл из-за того, что там одни колхозники и быдло работает, каждое утро по всему депо во время суеты слышны только маты-перематы. Ну и любая обезьяна не сделает эту работу, такие уже на кладбище червей кормят или на бутылке сидят. Даже одна блогер_ка есть, постоянно в говнограмм фотографии постила.
>>2673005обезьяны могут делать практически любую работу. остальное стереотипы.комплексы нинужны
>>2673025С 3 классом можно 15-17к делать, но в этом случае всё равно доебутся и нарисуют нарушения. Любимцев меньше штрафут, особенно тех, которые с 1 классом.
>>2673028> Отчасти я ушёлкуда ушел-то? в евросоюз что ли?
>>2673043В запой.
>>2672597троллейбусы по Пльзеню, например, катаются. Судя по всему, далеко не первый год.
>>2672872Добро пожаловать в рай, долбоёб
>>2673045красава
>>2673048похоже на свастику
>>2673045Выходи завтра на работу тебе, тётю сраку мою и не только развозить нужно.
>>2673050
>>2673057Хуя ты жлобина!
>>2673056В рот ебитесь со своими сраками. Мне ещё месяц кошмары снились, что я кого-то сбиваю на переходе потому что тормоза не работают или въябываюсь в остановку на джихадбусе.
>>2672794Чубайс, залогинься
>>2672720это ты с трамваем перепутал. троллейбусу просто опускают токоприёмники и он перестаёт создавать препятствие в случае поломки.
>>2673068ты слишком сериоус относишься к этой реальности
>>2673074я кудринмимокудрин
>>2673068Ну никакой ответственности и чувства гражданского долга, тьфу.
>>2673085какая зарплата - такое и чувство
>>2672958в большинстве капстран общественный транспорт находится в собственности органов местного самоуправления.
>>2673092>какая зарплата - такое и чувствоОй всё! Как будто работая не за 300$, а за 3000$ ты бы стал ответственным.
>>2673048Что-то мне мототриал вспомнился.
>>2673105ну каэша стал бы!но только если все остальные зарплаты и цены остались бы прежними
>>2672727Если все будет хуже, чем сейчас, то хочу устроиться водителем троллейбуса или трамвая, т.к. люблю электротранспорт. Какие подводные?
>>2673135твоя зарплата будет уменьшена на размер любви к электротранспорту
>>2673131>ну каэша стал бы!
>>2673146никому
>>2673167Себе, ты врёшь, себе!
>>2673174бля чувак.за $3k под угрозой возврата на 300 кто угодно стал бы ответственным
нахуй эти троллейбусы
>>2672499>Кто не платит налог, не имеет право читать мракса и ходить с красной тряпкой А тот кто не ебётся, не имеет права топить за девственность, да. А тот кто не убивал- не может быть пацифистом. Ты бы хотя-бы изучил основные постулаты коммунизма, а потом бы кукарекал осуждая их.
>>2672625>электротранспортХуйня без задач, единственный аргумент в пользу которой- ЭКАЛАГИЧНАСТЬ. Алсо>сбой электросети>по пизде идут все виды электротранспорта>а вместе с ними идут громадные пробки>город парализованПро пиздец, который произойдёт с транспортом таким в случае той же вспышки солнца, атаки эмо ЭМИ-террористов, или ядерного удара, я промолчу.
>>2673135Перестанешь существовать. Будешь постоянно в режиме зомби, за рулём некогда думать, там надо тупо по инструкции работать. Заебёшься ругаться с автобыдлом, заебут бабки, которые будут обвинять тебя даже в развале совка, заебёт начальство, которое будет рисовать штрафы, на троллейбусе заебёшься бегать на крышу в дождливую погоду или снег, да и просто токоприёмники могут быть сделаны из говна и палок. В свои выходные будешь тупо спать. Куча инструкций и правил, которые нужно соблюдать.Ну а то, что придётся забыть про сосач - догадаешься. Думал, что легко могу рано встать, но осенью охуел от того, как тяжело подниматься в 3, когда идёт дождь и холодно.
>>2673135Если все будет хуже, чем потом, то хочу устроиться водителем электрического стула или стола, т.к. люблю электромебель. Какие подводные?
>>2673135Ещё никакой личной жизни. Не только тян, вообще ничего. Выспался в выходной, а там уже и опять ложиться надо, чтобы выспаться к утренней смене.
>>2672418 (OP)Пусть штаны постирают. Общественный транспорт - пережиток тоталитарного совка, в эффективной россосии будут личные жоповозки (ну или на крайней случай ашот-маршрутки).
>>2673321Ага и дороги не нужны.
>>2673321Гиперлуп из семи залуп.
>>2673261>>нахуй эти троллейбусыНахуй водители в трамваях?
>>2673590Меня тоже радует сборище сектантов-объёбщиков с из "беспилотными автомобилями" когда даже рельсовый транспорт нигде в мире не автоматизируют (кроме сортировочных станций, но это отдельный разговор).
>>2673082пидар
>>2675226>пидарЭто у тебя только с отношениями по жизни так или в жопу тоже долбишься?
>>2679184Чё сказать то хотел, долбоёб ?
>>2673978Про сингапурское метро расскажи здесь, радостный.
