Сап, вечерний. Надеюсь, что школьники уже легли спать и не будут засирать мой тредик.Как мы все знаем, охуевшая мразь в кремле требует платить транспортный налог, исходя из мощности двигателя. В итоге, просто за сам факт обладания мощной машиной(пусть и старой) с двигателем хотя бы 400 л/с в моем регионе придется ежегодно отдавать 60к. Тему с транзитами вроде бы уже прикрыли, сильно повысив штрафы. Да и без номеров особо не поездишь, лол.Но у меня возникла идея: после покупки машины ставим ее на учет в ГАИ не на себя, а на бомжа, согласного на это предприятие. Потом оформляем с ним ДКП, обязательно без даты. Т.е. он как бы мне эту машину продал, но я на учет ее еще не поставил на свое имя.Итого: ебические налоги и штрафы с камер приходят на бомжа(у которого и дома-то нет, а по месту прописки - разрушенный деревянный сарай). На случай, если он завяжет с алкоголем и впомнит, что у него в собственности есть авто, у нас есть ДКП с его подписью и возможностью вписать любую дату. Какие подводные камни?
бамп!
>>137814862 (OP)Найди бомжа, который совсем плох, который по виду еще несколько месяцев проживет.
>>137816330Ну что-то такое я и планирую, а подводные камни-то какие во всем этом плане? Человек купил машину, поставил на учет. Даже если при остановке на посту пробьют его неоплаченные штрафы и налоги, ко мне какие претензии могут быть? Я его друг, взял с его согласия тачку покататься, законом не запрещено.
>>137816993С таким который совсем плох хуй че объяснишься и провернешь
>>137817434Мы подразумеваем, что такой человек есть, интересуют дальнейшние подводные камни. Например, имеют ли право приставы в счет долгов конфисковать машину прямо в дороге, с участием ДПС?