Ну что, люди, начну я воскресный разговор с самим собой. Кому интересно, тот задержится, кому это не нужно, тот идет мимо.Тред техники автоспорта. Я буду тихонечко, но с упорством психа, бампать автомобилями, с которыми команды побеждали в чемпионате мира ралли.Первым идет Renault Alpine A110 1.8. Команда Alpine Renault - чемпион первого чемпионата мира по ралли 1973 года. До этого был чемпионат Европы, но организация чемпионата мира - переход на новый уровень.
Lancia Stratos HF и HF 24V. 1974,1975 и 1976.
Fiat 131 Abarth. 1977, 1978 и 1980.
>>146555907Тредю.
Ford Escort Mk II RS. 1979.
Самый непонятный для меня автомобиль WRC - Talbot Sunbeam, он же Talbot Sunbeam Lotus. Как я понимаю, на момент создания принадлежал Chrysler, потом бренд был выкуплен Peugeot. Talbot - победитель 1981 года.
бамп годному треду
Audi Quattro. Именно на таких автомобилях старой группы 4 команда Ауди победила на чемпионате мира 1982.
>>146557100И что с тальбо не понятного? Алсо, у знакомых был такой автомобиль в конце 80-ых, в СССР еще.
>>146557100На гольфа похож.
>>146557503Мой главный вопрос : причем Лотус в названии раллийного автомобиля?
>>146557571Очевидно же, то Лотус создавал раллийный автомобиль на базе их серийного Санбим.Chrysler had also commissioned the sports car manufacturer and engineering company Lotus to develop a strict rally version of the Sunbeam. The resulting '"Sunbeam Lotus" was based on the Sunbeam 1.6 GLS, but fitted with stiffer suspension, a larger anti-roll bar and a larger transmission tunnel. The drivetrain comprised an enlarged 2172 cc version of the Lotus 1973 cc 907 engine, a 16V slant four engine (the Sunbeam version being type 911, similar to the "Lotus 912"), along with a ZF gearbox, both mounted in the car at Ludham Airfield, close to the Lotus facility in Hethel, Norfolk, where the almost-complete cars were shipped from Linwood. Final inspection, in turn, took place in Stoke, Coventry.[3] In road trim, the Lotus type 911 engine produced 150 bhp (112 kW; 152 PS) at 5,750rpm and 150 lb·ft (203 N·m) of torque at 4,500rpm.[8] In rallying trim this was increased to 250 bhp (186 kW; 253 PS)
В 1983 году команда Лянча вырвала победу у полноприводных Ауди. А название этого автомобиля Lancia 037.
>>146557892Как они умудрились с таким длинным свесом?
В 1988 Томми Мякинен на Тойоте Супре завоевал 7 чемпионских титулов в одном сезоне.
>>146557892Машина мечты!Если когда-нибудь заработаю свои 10 миллионов Бенджаминов Франклинов, потрачу их на неё!
>>146557856Я так и предполагал. Но поинтересоваться не решался почему-то.Audi Quattro A1 никак не участвовал в победе Audi в 1984. Там участвовали Audi Quattro A2 и Audi Sport Quattro. На последнем лишь дважды заработали очки в 1984 году.
>>146558205Пикчами ошибся.
Хорошее время было, жаль я его не застал.
>>146558381https://www.drive2.ru/r/audi/465452959925272763/зацени
>>146558763Audi вообще похожа на японских производителей. Так же хотела выпускать бешенные серийные автомобили. Серийная самая мощная Quattro 300 сил имела.
Немного красивых фоток 037, и я перехожу к Пежо.
Peugeot 205 T16. Всех удивил еще в 1984, а в 1985 заводская команда Пежо победила. И повторила успех в 1986 году на другом 205.
Peugeot 205 T16 Evolution 2. Победитель 1986. Не дал шансов Лянче победить. В личном зачете, кстати, победил Юха Канкунен также на Пежо.
В 1987 сформировалась группа А. Лянча побеждала там в 1987, 1988, 1989, 1990, 1991 и 1992.Это Lancia Delta HF. Ее заводская команда использовала в 1987 и начале 1988.Хочу напомнить, что Дельту активно использовали и частные команды, вполне успешно. Как, например, Jolly Club.
>>146558195Их на африканских этапах поднимали.
Продолжение следует. Чуть позже.
Чтобы тред не улетел.
Уже Интеграл. Lancia Delta HF Integrale. На ней ездили от заводской команды в 1988, в 1989 и в Кении 1990.
Lancia Delta HF Integrale 16V. Martini Lancia использовала их в 1989, 1990 и 1991.
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione. Заводская команда Martini Lancia использовала их в 1992 году. После ухода на них продолжали ездить частные команды : Jolly Club, Astra, H.F. Grifone и другие.
В 1993 году победу праздновала Тойота. Toyota Celica ST185.
А я буду разбавлять годный тред гомониграми нет, менее годными и более рандомными колесницами, серийными и не очень
Хороший тред
>>146562122Как же люто я фапирую на авто со складными фарами! И почему в современности их больше не производят?
>>146562522неэргономично и приводы эти ломаются часто. я тоже люблю так-тоначинателю трэда привет, я "любитель таёты селики"
>>146562655А я как раз до Селики дошел.
>>146562522и ты запостил пруль какой-то унылый со сходки анимешников ждмщиков в каком-нибудь пидербурге. та великая машина выше по трэду не имеет отношения к ждм
ну-с, приступим
1994 год. Тойота вновь первое место. Основной вклад - старая Toyota Celica ST185. Я не великий знаток правил, но вроде как Юха Канкунен заработал в копилку заводской команды очков в 1994 году на новой Toyota Celica ST205 GT4.
Ford Escort Mk III RS Turbo group A (1985), малоизвестная модель в ралли (именно эта), а тоже ездил
>>146562655>ломаются частоОхеренная причина, достойная, разве что, вазопроизводителей. Скрывающиеся спойлеры ВАГ ставит на разные модели, и ничо. Я думаю, механизм с фарами там сходный. Но при этом спойлер создаёт ещё большие нагрузки, чем те фары
уже упоминавшийся тут Fiat 131 Abarth, гражданская версия>>146563377> вазопроизводителейваз говоришь? ну лови следующий пост тогда
Lada Samara Eva для так и не получившейся группы S
>>146563140Я тебе конкретнее скажу - фото со сходочки "автозвук" в Ростове-на-Дону лет 10 назад. Ничего великого в этом пруле действительно нет
>>146563625>demotivatory21.jpgохуенная машина, добавлю в коллекцию
Дошел я и до Субару. Используя эти автомобили Subaru Impreza GC8 555, заводская команда победила на чемпионатах мира 1995 и 1996.
>>146558381что за белые круглые штуки на первом пике?
>>146563797противотуманки
>>146563517
mitsubishi 3000gt. в ралли участия не принимала, но по всем параметрам должна была. машина хорошая
>>146563910кроме шуток, но ева могла бы и ламборджини тех лет обогнать по прямой легко
А может фары на Ауди - просто фары-прожекторы для езды ночью.Победу Субару в 1997 году обеспечили уже совсем другие Субару. Это Subaru Impreza GC8 WRC97. И это не серийные автомобили группы А, на которых побеждали предыдущие 2 года. Это автомобили нового чемпионата мира по ралли.
>>146564018Да что ты говоришь?!Портфель в школу к понедельнику собрал?
>>146555907оп расскажи нахуя делать зализанные формы кузовыа а потом лепить на перед оптику с большим сопротивлением? в чём прикол? больше чем уверен что ещё и форма этих фар не способствует очищению либо защите от загрязнения.
>>146564137ты дурак
>>146557502Вспомнил audi 80 imsa gto. Круто выглядит, но не ралли.
>>146564018требую технического обоснования твоего невероятного поста
>>146564099Импреза '97 - максимум игрушечности, минимум брутальности
Оп, хули ты тут постишь?! Вон через 40 минут Павер Стейдж Швеции стартует!Давай ко мне, погреемся у костра, сосисками угощу.
>>146564272действительно невероятной была создававшаяся (но так и не созданная) группа S, для которой, среди других монстров (ещё более сильных), была в т.ч. и эта ева. а вот моё сообщение вполне обычноеhttps://www.drive2.ru/b/288230376152191270/
>>146564202Мне кажется, что формы Стратос в ралли не слишком актуальны. Ее с успехом заменил квадратный FIAT.Я заметил, что с 90х годов такие фары устанавливают лишь на ночные заезды. А на длинных этапах типа Кении их и не снимали, да еще ставили фары около зеркал заднего вида, ну как у ментовского бобика.
>>146564429>разгоняющийся до 220 км/ч>машина для бездорожья>ева могла бы и ламборджини тех лет обогнать по прямой легкоБлядь, с кем на одной борде сижу, еб вашу мать...
>>146564398Современное ралли меня не привлекает.
Немного оптики.
>>146564599повторяю, ты дурак. у раллийных машин стоит ограничитель скорости - раз (в ралли тебя уже при 120 начинает колбасить, т.к. на узких извилистых трассах скорость чувствуется пиздец как), в ралли ездят и дохуя по гладкому асфальту - два, раллийные машины самые монструозные обгоняли по прямой не только ламборджини, но и макларены ф1 - три
вам мало зубила? а ну-ка получите Moskvich 2141-KR для group S
>>146555128 (OP)Мать ОПа хорошая женщина. Добра.
>>146564398Прямая трансляция есть?
>>146555128 (OP)Какой же ты молодец, оп!
Про молнию МакУина поведай ОПчикКак начинал, что выигрывал, и чему его научил старый полицейский.
>>146564602
>>146555128 (OP)ОП, ты хули такой хороший человек? У меня от подобных тебе людей аж вера в человечество просыпается.Всех благ тебе.
>>146564429 1985 Lamborghini Countach 5000QV: скорость 298 км/ч., мощность 455 л.с., разгон до 100 км/ч. 4.8 секундVS1987 Lada Samara Eva: скорость 220 км/ч., мощность 300 л.с., разгон до 100 км/ч 7 секунд
>>146565220ну и чё ты запостил? на 1-й новиков расхуярил подвеску в чухонии, на 4-й хохлы разбили передний бампер и оторвали запаску в турции. а результаты ихних трюков? сходы с трассы или просто проигрыши
>>146565041А хуй знает! Обычно Павер Стейдж транслировали на всякий Евроспрот и ЕСПН. Сейчас же ничего на офсайте не нахожу. Только то что в WRC+ будет трансляция. Попаси здецсь: vk.com/page-35758983_49240627
>>146559867Почему у них столько фар дополнительных? Зачем? Неужели серийных не хватает?
>>146565320откуда данные взял?
>>146565356ты поезди ночью или в тумане или в ралли сафари только со штатными огнями и сойдёшь с трассы уже через 100 м после старта
1998 год. Победа Mitsubishi. Это автомобили Mitsubishi Lancer Evo IV и новый Mitsubishi Lancer Evo V.
>>146564914А вот таким собирались выпускать серийный космолёт
Кстати, раз уж тред про автоспорт. Вам не кажется, что самым красивым болидом формулы 1 был болид Рено R26? Мне вообще кажется, этот автомобиль - квинтэссенция всей формулы 1 - всё, что было до, всё, что было после - уже не то.
>>146565329> ихних Запостил кадры которые/моменты запомнились, хуле доебался? Или у тебя тредж только дрочения на авто и как раньше было лучше?Вот, кстати, эпичненькие фото.
>>146565568Я их не различаю как и азиатов.
>>146565356На африканских этапах их ехе и повыше поднимали, я фотки кидал. А так, для ночи.
>>146565608раньше действительно было лучше, и не только в плане машин. а фотки крутые, это ралли сафари и на 1-й канкунен ведёт свою 185-ю к победе
>>146565367Тут два варианта:Я мог сходить в публичную городскую библиотеку, там хватает разной литературы и журналов на любую тематику за последние лет 40. Достаточно пары часов, чтобы найти эти данные и выписать в блокнотНу и можно было тупо ввести в гугле запрос на характеристики разгона конкретных автомобилей
Топ тред.Алсо, поясните за космичи 2141, стоит ли брать ДЛЯ ДУШИ, или лучше выбрать жигу 2108 ?мимо пешеход
>>146565707>раньше действительно было лучшеНе спорю, но уже этого нет, к сожалению.
>>146565608Что за няша на втором пике?
>>146565568нет
Пока дискуссии поугасли, запощу современный геемобиль, который придётся по душе многим пользователям данного ресурса
>>146565719ты не умничай давай, данные эти необъективны, т.к. не учитывают просёр крутящего момента ламбогджиней зубилу (потому что объём двигателя маленький, а мощность для такого объёма сумасшедшая), ну и разницу в массе в ~300 кг
>>146565863lancia 037 в той же кении (ралли сафари)
1999 год. И победа Тойоты, которая еще в 1997 году воплотила свою мечту, и сделала раллийный автомобиль на базе Короллы, до этого приходилось использовать серийные Селики, видимо создавать серийные заряженные Короллы им очень не хотелось.Toyota Corolla E111 WRC
>>146566014Бриташки совсем ебанулись.Но веет какими-то 50-60-ми годами.
>>146565568Нет, самый красивый был макларен хондаhttp://snaplap.s3-us-west-2.amazonaws.com/wp-content/uploads/2015/11/30190622/senna-prost-mclaren.jpg
lancia 037 и жираф
>>146566096>lancia 037Ух шишка встала.
Хороший тред. Для всеобщего развития: после группы Б планировалось запустить еще более монструозный класс в ралли. И Лянча для этого сделала телегу, которая называлось Delta ECV. Вот она то была совсем невероятна: 600сил! 600 вместо 400-480 в группе Б! При этом она не потяжелела в сравненни с Delta S4.
>>146566309Это ОХУЕННО.Здесь, кажись, будет трансляция ПС.http://cricfree.sc/bt-sport-1-live-stream-ing
>>146565757Для души - космич. Чтобы быстро чинить - жигу
>>146566033ОК1985 Lamborghini Countach 5000QV: скорость 298 км/ч., мощность 455 л.с., разгон до 100 км/ч. 4.8 секунд, крутящий момент 500Нм/5200VS1987 Lada Samara Eva: скорость 220 км/ч., мощность 300 л.с., разгон до 100 км/ч 7 секунд, крутящий момент 383Нм/4500
>>146566364уже сто раз постилась мной группа S, а кроме ECV была спроектирована ещё и ECV2 http://www.ecv1.com/e-ecv2.htm
>>146566557в етом треде не заметил
>>146566499молодец, крутящие моменты нашёл. а теперь посмотри мизерную разницу между ними, с учётом отношения мощности к объёму двигателя. и не забудь про разницу в массе ~300 кг (если не брать дакаровское зубило T3, там около 1400 кг масса)
>>146566693забавный минимализм
>>146565487Всё просрали.
разбавлю единственными шкг по понятиям. старый хрен ганс штук со своей audi v8 quattro, на которой он сделал всех на дтм-90
>2017>не угорать по 4000H
>>146566962перефразируй
Peugeot 206 WRC. С этим автомобилем Peugeot были добыты победы на чемпионатах мира 2000, 2001 и 2002 годов. На этом свое повествование в хронологической последовательности о победителях завершу. Дальнейшее после 2002 года в WRC меня интересует слабо. Буду просто кидать интересные раллийные автомобили.
>>146566222Учитывая, что последние ветки моделей различных марок выглядят одинаково импреза, эво, мондео/фокус, мазда х-какая-то-там, пик - очень правильный и смелый эксперимент.
Opel Kadett E 4S (1987) для группы S, зарядили вроде до 650 л.с.
>>146567048шаришь. чемпионская машина в дтм-93
>>146563722>охуенная машина, добавлю в коллекциюСтрекаловского позырь на ютабе, он такую сделал
>>146566664Отношение мощности к массе равное 0,305/0,306Но какая разница, если динамические показатели сильно разнятся? Может быть и есть хоть какое-то сугубо частное преимущество этой невероятной Эвы над ламбой-ровестником, также я уверен что дикая разница в цене, но на трассе они не конкуренты
>>146567234> Но какая разница, если динамические показатели сильно разнятся? Может быть и есть хоть какое-то сугубо частное преимущество этой невероятной Эвы над ламбой-ровестником, также я уверен что дикая разница в цене, но на трассе они не конкуренты я хочу подчеркнуть, что ева самая скромная машина из той концептуальной группы, все остальные агрегаты порвали бы вообще любую ламорджини (см. lancia ecv/ecv2, opel kadett e 4s и т.д.)
>>146564914заебись у них логика была начертим на ватмане рубленые формы линейкой а для красоты повесим спереди люстру.
>>146567072Никому не интересный современный концепт от пыжей
>>146565757Лучше Жигу
легенда старого дтм
Porsche 911 S/T group 4. Этот автомобиль неплохо выступал на чемпионатах Европы перед созданием чемпионата мира по ралли.
>>146567048Что за хитрая система на выхлопе?
Toyota MR2 222D для group S. обещали 600-750 (!!!) л.с.
>>146567671
>>146567458Мотоцикл вьехал в форд фокус
>>146567351>любую ламборджиниразгон 2,8максималка 350 км/чДавай свои доводы о феноменальных показателях >lancia ecv/ecv2, opel kadett e 4s
Кстати, такой quattro выглядит гораздо ебовее, как по мне
Peugeot 504 Coupe V6
>>146567862да все просто. трубы загнуты вверх, ибо за кормой возникает разрежение->лучше продувка и вроде как аэродинамика
>>146567927лянчи из группы б до сотки за 2.5 ехали. о ecv вообще молчу
>>146567873это ты уже чуть более поздний периуд постишь. вначале же были конкуренция между запощенным мной мерсом 190 в201 и бмв м3, иногда их обеих делали форд сиерра косворс и ауди куаттро в8
ОП, что скажешь об рено 5?
>>146567955Мне интересно, что досталось бы Audi при продолжении сезона 1986 года?
>>146567992А уменя такое впечатление чтобы тупо не заломить трубу ее втопили в тоннель и загнули вверх, обеспечив обдув набегающим через бампер
>>146568110сраная неуправляемая гробовозка, шо эта, шо рено 5 турбо с обвесом (ещё более неуправляемая). множественные crash compilation'ы на ютубе тому подтверждение. а разгадка одна - ЗАДНИЙ привод
>>146567974фары похожи
>>146568110Было много разных вариаций.
>>146568108
>>146568049Ламбо может так каждый день.Двигатели же тобой перечисленных машин перебираются каждый этап. турбина на лаунче - вообще расходник.https://www.youtube.com/watch?v=MsI1dr-P23I
>>146568338> Ламбо может так каждый день.по идеальному асфальту без сложных поворотов
таёты ПРЕОДОЛЕВАЮТ
>>146568409> идеальный асфальту без сложных поворотовне поможет сделать раллийной машине больше пары десятков стартов без полного выхода из строя
Почему Субару ушел из WRC?
>>146568119чому они не думали в строну обеспечения безопасности, а просто запретили всё?
Немного ДТМ в ралли.
>>146568651свечку держал? а вообще любой раллийной машиной управлял, или хотя бы её омологированной версией? я уже молчу про засратый ламборджини
>>146568338не может она каждый день так. ты чо. пусть и не так быстро, но она развалится достаточно быстро. а уж в раллийных условиях (разгон/торможения/пробуксовки) она будет точно не лучше >>146568124да нет. тут именно в аэродинамике дело
>>146568119вот эта бы досталась http://tech-racingcars.wikidot.com/audi-sport-quattro-s2
>>146565320>Раллийный болид>300 сил на полном приводе>0-100 за 7 секунд
>>146568732А вот это мне тоже интересно.
>>146557502Кваттра охуенна. Гражданскую версию недавно в Питере видел. У неё такая забавная короткая база, выглядит будто трековый байк.
>>146568719Японское автомобилестроение в жопе уже давно. Профит и самостоятельность только у Тойоты. Остальные просто выживают. Пиар на ралли не отбивает затраты на создание болидов.
>>146568778тут воще не про это говорилось. любое мажорное гавно из конюшен вообще сойдёт нахуй с любой раллийной трассы. оно для этого не предназначено. как и автомобили класса ГТ для шоссейно-кольцевых гонок. базар был за обгон по прямой на асфальте
>>146568719Посчитали ненужным тратить огромные деньги для конкуренции с Ситроеном. Они всегда были сторонниками серийных автомобилей. Это мое мнение.
>>146568801да я ему объеяснял уже, что данные эти, что он берёт, высосаны из пальца. но чел любит дрочить на картинки с ламборджини, феррари и бугатти
>>146568778>а уж в раллийных условиях (разгон/торможения/пробуксовки)речь изначально была про разгон и максималку. ламбо это может каждый день. раллийные могут в движение в пределах этапа, но каждый старт и разгон их убивает.
>>146569030> ламбо это может каждый деньсвечку держал? откуда знаешь-то?
https://www.youtube.com/watch?v=GuIe3TZzFZkhttps://www.youtube.com/watch?v=5YKGKhxfjPwесли деньги есть, то можно
>>146568743> ДТМЧто такое тдм? (тимдезматч)
>>146569096- это не раллиная трасса;- едет он там до 100 км/ч;- навыки раллийного вождения на уровне кена блока или ещё какой-нибудь распиаренной сволочи;
>>146569120https://ru.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Tourenwagen-Meisterschaft
>>146569079>свечку держал? откуда знаешь-то?атмосферный V12 большого объёма vs. турбо 1,6 с ланч-контролем и анти-лагом, от которого стенки цилиндров осыпаются, а крыльчатка турбины летит из выхлопной
>>146569030>>146568938еще раз: вопрос был про динамику. выяснили, что раллийные болиды быстрее в разгоне до ста. и, блядь, сразу начались виляния жопой, кто быстрее развалится. и тут я тебя тоже огорчу. может в ралли и перебирают машины после каждого этапа, но там и условия гораздо жесче.. а это значит что какая нибудь лянча на асфальте может прожить как ламба
>>146558683Мне бы было ссыкотно так стоять. Да и вообще, как мне кажется, одно неверное движение, любая неровность на дороге - все, кармагеддон ирл. Кому вообще в голову пришло, что не должно быть ограничений на дороге для наблюдателей?
Можно предположить, что Эва Самара 300 сил разгоняется до 100 км/ч за 7 секунд. Но для этого надо поставить в Эву двухступенчатую АКПП от ЛиАЗ 677.
>>146569279>турбо 1,6 с ланч-контролем и анти-лагом, от которого стенки цилиндров осыпаются, а крыльчатка турбины летит из выхлопной описал шкоду рс
>>146569279>>146569350тому ли ты ответил? я воще-то ему первый заяснял, что гавно из конюшен не имеет никаких шансов с раллийными машинами
>>146569007Ну не надо, не дрочу я на бугатти и прочие. Вообще автомобилями не сильно интересуюсь, и зашёл в этот интереснеёший тред, чтоб узнать что-то новое. Просто не люблю когда сравнивают совсем разные категории. Конечно, по говнам современного хурикана обгонит даже шнива
>>146569465сорян
>>146569350>а это значит что какая нибудь лянча на асфальте может прожить как ламбане может никак. ты понимаешь вообще как стартует турбо-мотор в ралли с 0?
>>146555128 (OP)Ралли - лучшее что когда-либо создавалось в автоспорте.
Видел тут скрин статьи про гонщика, который пять лет не понимал что его штурман говорит а однажды вообще посадил вторым какого-то бомжа потому что по правилам нужно чтобы в машине сидели двое. Это правда или утка?
>>146569357ну а вот им не было, в результате их многократно намотали на колёса посредством форда рс200. стоят они, правда, так же, как и тогда
>>146569350Не проживет. Офигенно надутый пакет сока НИКОГДА не проживет дольше, чем объемник-атмосферник/легкой форсировки.К тому же как уже говорили выше - гоночной машине нужно отъездить и не развалиться хотя бы этап, а на ламбо/порше можно давать в отсечку хоть каждый день 365 дней в году.Просто потому, что машины строятся для совершенно разных целей и условий эксплуатации.
>>146567737О, Тайреллы завезли.
>>146569505На само деле нет, потому что нет очной борьбы.
>>146556321Нормально на жигулёнках зажигали.Кину тогда "Москвичей-412" ралли-рейдовых. Естественно, почти ничего общего с "Москвичами" серийными не было.
>>146568732Как ты обеспечишь безопасность на ралли? Это же не трек, сотни километров отбойников не поставить.
>>146569848Эти ФИАТы - легенды. Не надо их обзывать Жигулями.
>>146569819Ну это тебе в ралликросс или повороты налево за контактогонками.
>>146569667то, что атмо ресурснее - тут даже спорить не надо, так и есть. но это бы работало если бы ты сравнил турбо 80-х и атмо 80-х. а если глянуть из какого говна делают современные моторы, то шансы пережить дельту у современной ламбы, резко сокращаются
>>146569667> порше уверен? porsche 959 полноприводная была и заряжалась как для группы B (так и не поездила), так для дакара, и на ней даже чё-то там выигрывали в дакаре. разумеется, по характеристикам она ебала все тамошние 911-е, ну и само собой красное гавно из конюшен тоже
Томи Мякинен на Дельте.
Почему в треде одни старые развалюхи для нищеты?
>>146569990На ней выиграли Дакар. Двумя годами ранее выигрывали на 911.
что-то мне подсказывает что если подготовленную для гонок раллийную повозку использовать как гражданскую не особо нарушая ПДД, то даже каждый день крутя ее в отсечку ( например на трассе отъезжая от кафе набрать положенные 100 км/ч за 7-8 сек) ничего ей не будет, отъездит она прилично. Ездят же приоры с игрушечными поршнями, клапанами как гвозди и т.д. А на предназначенный для ралли силовой агрегат идут специально сконструированные детали из дорогостоящих материалов.
>>146569940фиаты? что?
>>146569906буферную зону хотя бы между треком и зрителями
>>146566775>>146566842дрочу я такой на S4, поиграваю в Dirt Rally на пекарне и вот захотелось посмотреть, что же сейчас выпускает Лянча.>пикрил
>>146570067У производителей люксовых авто нет денег, чтобы делать гоночные машины, потому и участвуют в гонках только "авто для нищеты".
>>146570111переспрашивать написанное есть желание показать особый уровень своей тупости?
>>146569990>>146570085> что-то мне подсказывает что если подготовленную для гонок раллийную повозку использовать как гражданскую не особо нарушая ПДД, то даже каждый день крутя ее в отсечку ( например на трассе отъезжая от кафе набрать положенные 100 км/ч за 7-8 сек) ничего ей не будет, отъездит она прилично.именно для таких целей и омологировали раллийные машины. точнее не для этих целей, а чтобы выставить свою модель на участие в чемпионате. в лучшие времена гражданки раллийных монстров несильно отличались от своих спортивных братьев
>>146569940Кстати вообще не понимаю как Фиат мог сделать что-то годное, которое выкатило ралли. У них суть фирмы петушиная ( да простят меня фанаты этой конторы) маниакальная тяга к малокубатурным двигателям, спорные решения. прослабленные точки в конструкции и т.д. Может для спорта они отряхивали говно с чертежей и делали так чтобы было все максимально хорошо? Но ведь если строил бараки всю жизнь, то и дворец получиться большим и светлым бараком...
>>146570203это ты зря решил посмотреть. сам сейчас гоняю dirt на лянчах с рулем и педалями на ручной кпп
>>146570224уровень своей тупости показал ТЫ, когда провёл корреляцию между АЗЛК и фиатом. к фиату 124-125 относятся вазы 2101-2107
Group B-spec 1978 Ferrari 308Какие же у мартини охуенные ливреи
>>146570085>приоры с игрушечными поршнями, клапанами как гвозди и т.дЭти приоры по надежности уделывают любое солярисоговно с полоседанами и прочими дастерами. Вот лишь бы обосрать собственный автопром.
>>146570349дядя петя, ты дурак? на 131-м абарте, преемнике фиатов 124-125 был дважды взят пьедестал почёта в чемпионате мира по ралли
>>146570349>не понимаю как Фиат мог сделать что-то годноеНикогда не слышал про Абарт? Алсо, Лянча и Феррари живут на деньги Фиата (ну, Лянча жила).
>>146570349Скажем так, ты плохо знаешь историю этой марки и ее спортивное прошлое.
>>146569970Ну, спортивные движки и сегодня далеко не говно. Чугунунные блоки конечно круто, но чугун весит не круто. Поэтому более чем логично, что сегодня повсеместно юзается алюминий, титан, ковка. Может в '80-90 алюминий и был говном, но сегодня из него научились делать вещи.Просто потому, что сегодня 7-литровый LS7 весит меньше, чем любимый школьниками чугунный 3-литровый ЖИЗЕТ из 80-х прямиком.
>>146570188Тогда вообще смысла не будет в этих соревнованиях для зрителей. На треке хоть обгоны видны, а тут стоять и смотреть, как проносятся одиночные автомобили в 50 метрах от тебя?
>>146565320
>>146570526Собственно 131 и сменил Стратос. А деньги капали куда надо.
>>146570355че ты несешь, ебанат?
>>146570085Только подвеска проходит.С секвентальной коробкой передач на гражданке не поездишь, если брать кулачковые усиленные из других классов ралли, то ебаться ты с ней будешь на каждом светофоре.С каркасом на гражданке нельзя.Блок управления двигателем надо перешивать (под гражданское топливо, как минимум убирать лаунч и инти-лаг...)Шум выхлопа и экологичность не для дорог общего пользования.и ещё 100500 против.Раллийное авто на гражанке- это миф.
Ни одной приличной машины в итт треде...
>>146570278Вот и да-то, просто не понимаю мнения людей которые считают что двигатель раллийной машины после окончания гонки уже все. Мне кажется это не выгодно и неразумно. Даже если все делать тонко-звонко не рассчитывая на расточки и шлифовки всегда можно напылить изношенное и все-таки шлифануть (расточить) и пустить этот мотор в фонд тренировочных машин.
Маркус Гронхольм на Тойотах.
>>146569405>>146568801Это ты дебил. Пруфы гуглятся за пару секунд - у Самары Эвы разгон был 7 секунд до 100. Семь. И это факт. В этом весь наш автопром.
>>146570636Ты ошибся тредом.
>>146570661как тойота в 70х вообще на гайдзинское ралли попала? зачем?
>>146570278>в лучшие времена гражданки раллийных монстров несильно отличались от своих спортивных братьевпиздёж такой, что даже комментировать не буду
>>146569990Еще раз перечитай мое сообщение. Ты кажется вообще не понял, о чем я там говорил.
>>146570349>Фиатвладеет феррари внезапно
>>146570710Мне лень тебя тролить дальше.
>>146570731тебе и нечего комментировать так-то. так что сиди и слушай матчасть
Теперь это Ф1 тредА ну быстро блядь помолились за 3й чемпионский титул для Алонсо.
Бамп пиздатому треду
>>146570203А что тут не так?Или лянча должна до сих пор выпускать квадратные хэтчбеки?Для кого?
>>146570731>пиздёж такойВ чем именно пиздеж?https://www.youtube.com/watch?v=aNMtpr2_Ieg
>>146570798Я помню годы, когда Алонсо был еще мальчишка. Да Уэббер, Баттон, Райконен еще под стол пешком ходили. И вдруг чемпион.
>>146570531Ну, история, просмотрел я кубатуру их двигателей за всю историю. Если больше 2-ух литров, значит стоит на грузовике. Самое главное я ремонтировал итальянские двигатели, знаю их петушиные обычаи. Я даже люблю их ремонтировать. За извращения макаронников платит хозяин макароновоза.
>>146570648это не мнение, а факт. это даже в любительском ралли так. там блок на выброс идёт уже через какоет-то время
>>146570554эх фантазии... да, современные технологии позволяют делать легкие, надежные и мощные моторы.. но вот беда, никто так не делает. современные моторы хоть для шкоды, хоть для ауди, хоть для ламбы делают из говна и палок. и все почему? потому что ресурс у современной машины не нужен.
>>146570710в чём факт-то, мальчик? тебе вообще известно, что каждое передаточное отношение (передаточное число) на таких машинах можно удлинять/укорачивать, тем самым увеличивая/уменьшая макс.скорость/разгон? твои взятые с потолка цифры ни о чём не говорят
>>146570633Я чисто гипотетически, так-то понятно. Это можно на тракторе на работу ездить, только это как-то неумно.
>>146570633>Раллийное авто на гражданке - показатель идиотизма его владельца.Пофиксил
>>146570723не в 70-х, а в 80-х-90-х. и эти машины ничего общего не имеют с анимешными-ждмшными тоскливыми прулями
>>146570930Проще говоря, ФИАТ и Лянча в ралли тех годов - одна команда. Как потом будет Пежо и Ситроен.
>>146570780Обосраться и не прикинуться троллем - это моветон
>>146570886Как относишься к Максу Ферстаппену?
>>146570710Дебил блять, влезь в свой трамвай и не отсвечивай своими гениальными высказываниями.
>>146570776Я в курсе, а для меня феррари и не авторитет. Для меня вообще авторитетов практически нету. Я цепляюсь к объективным недостаткам.
>>146570884это серийные лимитированные серии, то что ехало в ралли лишь отдаленно напоминало формой. Там даже кузов не имеет ничего общего с серийным, с завода собирается вокруг каркаса жёсткости, и усиливается во всех проблемных местах
>>146571045Я в этом треде про эву написал один пост. Это про АКПП от ЛиАЗа. Это была шутка. Мне не интересно с тобой разговаривать.
>>146570604А потом в божественную Лянчу 037, которая убила группу Б, поставили доработанный двигатель от 131 абарта.
>>146571062Я помню и Йоса.
>>146571086интересно узнать про идеальные повозки, по твоему мнению (мимокрок)
>>146571157> это серийные лимитированные серии, то что ехало в ралли лишь отдаленно напоминало формой. Там даже кузов не имеет ничего общего с серийным, с завода собирается вокруг каркаса жёсткости, и усиливается во всех проблемных местах ты чё дурак? во всех старых гражданках был и стоковый каркас безопасности, и стоковый облегченный кузов. различие было в том, что был салон обычный и ничего не было вынуто, ну и ещё там ограничители стояли всякие, типа ограничителя скорости
>>146571169Как же она убила группу Б?
>>146570798>Теперь это Ф1 тредФормула лет 10-20 уже как скучное говно и набивание карманов экклстоуна, соревнуются движки и механики, а не гонщики. Ну и со смертью шумахера не за кого болеть, не за дебила на редбулле жи.
>>146570937Я и не говорю про европейское говно. Шкода/Ауди сразу мимо.А на счет>Ламбо>ресурсЗачем тебе ресурс на машине выходного дня? 150-200к км 5-литровый атмосферник проедет спокойно. И наездить эти 200к на ламбо - это очень долго.
вброшу сюда AM с ралли Пекин-Париж прошлого года. Красивейший автомобиль того ралли, считаю.
>>146571298>экклстоунаЭкклстоуна уже пидорнули, ну ты и соня.
>>146571298да шумахер еще не закопан же
>>146571157Ты не в ту сторону идешь, сначала была та машина, которая гражданская лимитированная. Она нужна, чтобы выпустить гоночную машину в гонки. С течением времени гоночные варианты переебывают до неузнаваемости, потому что гражданский вариант уже сделал свое дело.
ПиздецДебилов половина тредаВы бы хоть думали что пишете, эксперты
>>146571309вот и я о том же. ламбам, как и болидам из ралли ресцрс не нужен
>>146571015Corolla уже в 70х ездила, вместе с датсаном и ниссаном
>>146571435На ф1ньюз съеби
>>146570869>>146570869но ведь тот же Fiat не стал таким говном, субару не скатилась, хотя тоже контора не боьшая и раллийных болидов уже не выпускает, пежо на уровне сейчас.
>>146571404вот этот человек дело говорит. без омологации не было бы никаких монстров
>>146571378>Экклстоуна уже пидорнули, ну ты и соня.Не слежу за этой парашей.>>146571384>да шумахер еще не закопан жеЯ в курсе, но считай что труп, хуле обсуждатут.
Петер Сольберг на Селике и Фокусе.
>>146555128 (OP)asdfasdf
>>146571546Мне очень хочется знать перевод.
>>146571435конкретнее, засранец вонючий
>>146571501>Не слежу за этой парашей.А ну начинай следить. Чтобы блядь за Данечку Квята- Бурята болел, понял меня?
Почитал про этого вашего Берни. Пиздец он сволота
>>146571583>за Данечку Квята- Бурята болел, понял меня?Я не вата, сорян.
>>146571239Их нет. Начинаешь ремонтировать и понимаешь что засады везде. Я не слесарь, я по электронике, но мне надо знать все нюансы, приходится изучать. Было дело дрочил на немцев, потом кругозор стал шире. Теперь у меня два объекта любви. Тойота и Хонда. До 2005-2006. Мицуха меня некоторыми моментами убивает, но в целом хороша. Недавно чиповал паджеро спорт 2015 года. на тестдрайве охуел от ее динамики. А чиповал-ЕГР отшивал, ну и заодно клиент попросил прибодрить если можно. Влил адакт ультра, типа гуляй рванина (прошивки этой не было, все равно покупать, купил самую горячую) но у митсухи есть до чего доебаться. Сложно сказать, косяки у всех, по разным причинам.
Где теперь показывают ралли? Помню, смотрел трансляции ралликросса по какому-то каналу год-два назад, теперь не могу вспомнить где.Еще лучше, если есть какие-нибудь онлайн ресурсы, на которых ретранслируют или записи вбрасывают. Если с российскими комментаторами - вообще люкс.
Тред, а что скажете о фошысткой "янтарной волге" ? Как по мне, так единственная душевная гоночная серия на всём пост-совке
>>146571315Бонд. Джеймс Бонд.
Первые выступления того, кого многие ненавидят.
>>146571532У тебя пикчи по пакам разбиты, или ты всё в перемешку? Вбрось архивом, если много годноты.
>>146571759ей бы в демолитион дерби участвовать, а не в кольцевых гонках
>>146571810> ненавидятЧому бомжика ненавидят?
>>146571810Если на втором пике нарисовать О то получится ослоёб
пропустили хорошую машину мж метро. но ей просто не повезло оказаться в одно время с пежо 205 т16
Смотреть охуеено только ралли.WRC, разумеется, ещё Париж-Дакар может быть. Когда в последний раз смотрел WRC, охуевал с того как снято.Остальное смотреть суперуныло, просто невообразимо. Формула это вообще пиздец, лучше ковёр посмотреть.А вот поиграть в кузовную серию в какой-нибудь Assetto Corsa - это милое дело. Изнутри кокпита всё становится куда интереснее. В разы!
>>146571890потому что козлов и сук в приличном обществе вообще говоря не любят
>>146571921дтм старый глянь, понравится
>>146571815Нет, я просто проглядываю пилотов, там результаты выступлений и фотки разных годов. Сайт на фотках, только .com
>>146571824Там внутри всё чуть интересней
мякинен побеждает СТИХИЮ
>>146571921А я вообще не воспринимаю гоночные игры по трекам. Только аркадный грид 1 и его предшественник toca race driver был веселым, в остальное играть суперуныло. Даже аркадное ралли интереснее и зрелищнее. Ралликроссы это вообще охуеть как ниебически заебись, нигде такого ощущение соперничества нет.Как дерт ралли вышел - только в него и шпилю.
>>146572079расскажи подробнее про сей чемпионат
>>146571944Че натворил? Он же вроде чемпион всего и всея всех годов в любом виде, чуть ли не самый титулованный за всю историю.
>>146572125> Только аркадный грид 1 и его предшественник toca race driver был веселымдело говоришь, там шкг динамично преподнесены> Ралликроссы это вообще охуеть как ниебически заебись, нигде такого ощущение соперничества нет.flatout 1 отлично передаёт атмосферу самого поселкового брутального контактного ралли-кросса, на грани "гонок на выживание" и того же демолитион дерби
>>146572125А мне норм. Так наконец конфигурацию трасс узнал, почувствовал себя на месте пилота, когда по своему, пусть виртуальному, но всё же опыту, знаешь где оттормаживаться, где обогнать, то и смотреть трансляцию становится поинтереснее.
>>146572207он был в сговоре с PSA и FIA, отсюда и все его чемпионства, отчего и WRC превратился в громадную кучу гавна, хотя в новом сезоне обещают исправиться вроде бы. а как гонщик он унылое гавно
>>146565568Считаю самым красивым MP4-20 и MP4-22. Красивее и тем более быстрее ещё не придумали.
>>146572289Ты очевидно не понимаешь, что чтобы выиграть гонку, нужно иметь ещё и прямые руки. Это как Феттель со своей самовозкой 4 года подряд. Машина без пилота просто кусок углерода, нужны ещё и руки.
>>146572302Мне Вильямс нравился, такой с двумя крыльями под носом, ещё когда Монтойя выступал.
Тони Гардемайстер на Ибице, Кордобе, 206 и Октавии.
>>146572426хуйню ты говоришь. PSA потратил громадные деньги на подкуп всех конкурентов, на зарядку всех своих ксар и её преемников по максимуму, чтоб все остальные в итоге просто забили на разработку своих болидов, на завязки с FIA, чтоб убедить её ввести всякие ограничения на ТТХ машин. лёб в данном случае был просто как "лицо фирмы"
Микка Хирвонен начинает свой раллийный путь.
>>146572442>ещё когда Монтойя выступал.Это был FW26
>>146572594>PSA потратил громадные деньги на подкуп всех конкурентовПруфы есть? Пруфоф нет. Теории заговора всегда были в автоспорте.
>>146572847мои выводы основани на ТТХ всех ситроёнов, на сравнительной характеристике стиля езды лёба и других гонщиков, на том, что в результате в WRC кроме ситроёна и ещё кого-то не осталось больше никого
>>146572805Вот ахуеено же! После Корсы я на Спа смотрю как на родную, гораздо иетереснее.
>>146572302kek последние 2 не 22. Вот 22 Самое красивое, что было создано в формуле один за всю её историю. Такой охуенный дизайн, от геометрии до окраски, что просто охуеть!Какой же был ужас, когда в 2009 перелопатили тех. регламент и эта красота не получила своего дальнейшего развития.
Вальтер Рерль на Opel Ascona 1.9, FIAT 131 и Porsche 911 SC.
>>146572994>мои выводыПросто! Просто иди нахуй, долбоёб.
>>146573216чё по существу скажешь, мудилка? или у тебя там обе руки заняты давкой змеи на себастьяна лёба?
>>146573216Быстро ты слился
>>146573191На первом пике болид 2007, на последних двух 2008. В 2008 ставили колпаки, лол, что выглядело уёбищно.
>>146573277>чё по существу скажешь, мудилка?>Быстро ты слился>мои выводы
Ари Ватане на Ford Escort.
https://www.youtube.com/watch?v=UEuZG37gFdM без комментариев
>>146573191Страшное говнище с этими отростками повсюду. Правильно, что запретили.
а теперь немного приколов нашего ралли...
где-то в казахстане https://www.youtube.com/watch?v=VFWi4-DqEL4
Юха Канкунен на 205 в 1986. И я отлучусь из треда на время.
>>146573479Настолько "правильно", что уже частично возвращают эти отростки.
https://www.youtube.com/watch?v=1KxFvelikCU
https://www.youtube.com/watch?v=xL8cxM5lNwI
>>146573350чё не устраивает? ты можешь посмотреть все данные и подтвердить/опровергнуть их. всё это находится в открытых источниках
>>146573693>чё не устраивает?>мои выводы
>>146565568Кстати, раз уж тред про автоспорт. Вам не кажется, что самым красивым болидом формулы 1 был болид Williams Honda fw11? Мне вообще кажется, этот автомобиль - квинтэссенция всей формулы 1 - всё, что было до, всё, что было после - уже не то.
>>146573746так это твои проблемы, повторюсь. прекращай давить змею на лёба и углубись в историю ралли
>>146573746Чушка слился изи
>>146573786Мне этот больше нравится.
полезное видео про игры по ралли https://www.youtube.com/watch?v=FROLONJoku8правда, там отсутствует paris-dakar rally и rally trophy
Этот тред сохранили на архивач, правда?
>>146574755о, подберу себе что-нибудь на некро-ноут, спасибо
>>146574824это же уже автоматически делается?
>>146574471Пилоту стопроцентная гарантированная пизда в случае аварии. А выглядит прикольно, да. Я даже не знал про такой.
>>146574826советую:- mobil 1 rally championship (rally championship 2000);- colin mcrae rally 2.0, 3, 04, 2005;- rally trophy;- fia wrc 2;- факультативно richard burns rally
>>146574973спасибо, анон, схоронил
>>146574973а бля, paris-dakar rally забыл. это ЕДИНСТВЕННАЯ в истории игра про ралли-марафон
>>146574755Изза Солберга стал футфетишистом.
>>146574965Пике на ней чемпионом стал в 1983-ем.
>>146575551посмотри это видео и станешь ещё и падать-со-своей-машины-фетишистом https://www.youtube.com/watch?v=SimcGjLnH8E
>>146557502Моя любимица вместе с ланчей дельта интеграле. Шишка колом от этой повозки
>>146576160дай всю подборочку
https://www.youtube.com/watch?v=8QmKll8fsAk
Вот из-за вас, лентяев зарегистрировался га архиваче и сохранил.
>>146576278неужто тебе так интересен это трэд? обычно в них базарят только 2 человека - начинатель трэдов и я ("любитель таёты селики")
https://www.youtube.com/watch?v=fKS77JiMLkQ
>>146576249я на альфы в основном дрочу.. остальное ищи по тэгу autografica
>>146576583торможение коробкой передач, одновременный зажим педали тормоза и газа
>>146576639макрей упал, но продолжил ехать. это где-то в сша или южной америке
https://www.youtube.com/watch?v=_ay8NeNAU5Y
>>146576861Какая охуенная, г-споди. Хуй такую где найдешь уже.
>>146576949продают на авто ру иногда с ценниками до трёх лямов
>>146576949у меня в городе такая есть, но у нее судьба печальная
>>146555128 (OP)Что означает "киткары" в раллийном автоспорте ? Давненько вычитывал в автомобильном журнале, мол киткары доминируют в ралли на данный момент. Когда и где не помню, сосницом был.
https://www.youtube.com/watch?v=3mBtJYvQLr4
>>146576642>торможение коробкой передач>автогонщики в треде
кончил
>>146577145нет. эта техника полезна и в обычной езде
>>146577200>в обычной ездеИди нахуй даун, ты уже смешён. В обычной езде ебать, торможение коробкой, охуеть просто. ТОРМОЖЕНИЕ КОРОБКОЙ БЛЯДЬ!
>>146563377> Охеренная причинаВозможно еще дело в безопасности, все таки сегодня требования гораздо выше. А эти фары наверняка травмоопасны для пешеходов.
>>146577264ну ты удивишься, наверное, но есть ещё и торможение двигателем, и оно тоже пригодно в обычной езде, особенно в аварийных ситуациях при отказе тормозной системы
для разнервничавшегося ребёнка:http://www.avtotut.ru/kontravar/priemitorm/tormozkorob/ разhttp://www.avtotut.ru/kontravar/priemitorm/tormozdvig/ два
>>146577264
>>146577471да школьник-велоблядь небось
>>146577504кстати, на велосипеде также уместно "тормозить двигателем" (переставать крутить педали), если отказали тормоза
Вечно годные треды каким-то спором засрут.
>>146577554наркоман? это у некро великов прямая связь педалей и колеса, на новых такого нет. и на первых обычно тормозов отдельно не бывает.
>>146577554Это на фиксе так.
>>146577632нет. на фиксе это называется "скид" и такое "торможение" крайне неэффективно и даже опасно, поскольку вызывает блокировку заднего колеса. ну как бы фикс-велосипеды это сраное гавно, так что это неудивительно
>>146577554>или крутить их назад, да
>>146577704Ну можно и просто небольшим усилием на педали скорость сбрасывать.
>>146577627не понял тебя. на всех великах, если перестанешь крутить педали и перенесёшь массу тела назад (встанешь с седла и нагнёшься за него), то начнёшь тормозить, при условии, что едешь не с горки. в велосипедах с глухой передачей (фиксах) ты так не сможешь, потому как там педали крутятся всегда, пока едет велосипед. там возможен только скид
>>146577843> на всех великах, если перестанешь крутить педали и перенесёшь массу тела назад (встанешь с седла и нагнёшься за него), то начнёшь тормозить, при условии, что едешь не с горки.и причём тут "тормозить двигателем"? колесо в свободном вращении, на него ничто не влияет.
>>146577940потому что в машине ты тормозишь двигателем посредством отпускания педали газа постепенного или мгновенного. а на велосипеде ты "тормозишь двигателем" посредством прекращения кручения педалей. в обоих случаях ослабевает/прекращается передача крутящего момента на колёса, обороты двигателя и твоих ног, соответственно, снижаются, в результате постепенно снижается и скорость
Велопидоры захватили тред.
Не крутить педали на обычном велосипеде это как на нейтралке катиться - остановишься только за счет трения и сопротивления воздуха.
>>146578335нет. надо встать за седло ещё, я же написал выше. ну и при спуске это неэффективно опять же
>>146578115и правда наркоман. вот второй человек тебе уже толкует >>146578335>>146578448блять, как вставание за седло связанно с механическим воздействием на колесо? ты бухой уже что ли?
Постим любимую раскраску абослютно любых рэйскаров
>>146578560я чё, говорил что торможение двигателем на машине и на велосипеде - одно и то же? тем более, что взял в кавычки "торможение двигателем" для случая с велосипедом, указав на то, что это только очень отдалённо схожие техники;
бэмп стэнсом
>>146578720>>146578795Прекращай.
Ещё одни годные скины
>>146578892да всё, их уже ссаной метлой отсюда не выгонишь. зато это самый большой трэд за всё время, что насоздавал браток-начинатель
>>146577351>пригодно в обычной езде>особенно в аварийных ситуациях>обычная ездаЯ когда твою маму ебал, бил ей кулаком по спине.
>>146579755мудилка, обычная езда это в том числе и аварийные ситуации. выйди из-за компьютера на улицу и убедись в этом
>>146580005А вот и манёвры. В лучших традициях двача.
>>146580034в лучших традициях этого сайта - писать бессодержательные сообщения, как ты и делаешь. так что завали ебло и молча внимай матчасть, дурик
>>146580116По факту то есть чё сказать мудло?
>>146577351ты ведь понимаешь, что каждый раз как ты отпускаешь газ на передаче это торможение двигателем? пздц
>>146563734555 - это реклама сигарет, а кузов этот 22b будь немного грамотнее плиз описывая легендарные машины
>>146580252есть. отказ тормозной системы на дороге - обычная штатная ситуация в городской езде, да и в езде по любому покрытию. торможение двигателем и коробкой передач в этом случае могут спасти жизнь всем находящимся в автомобиле, да и в других, встречных машинах
Заебок стрекаловский снимает, академег подзаебал уже немного, асло давайте подтред кто кого смотрит на ютубеhttps://www.youtube.com/watch?v=CEDWUoRuyIA
>>146580319ты не отпускаешь газ полностью, и это не торможение двигателем
>>146580181В чем профит первого пика?
>>146580622позолота чтоб б быдло завидовало
>>146580686Чего блять?
>>146580686VTEC
>>146580549ебать дебил
>>146580622>>146580742
>>146580756http://rosautopark.ru/page/24158 учи матчасть
>>146580742В чем профит объяснишь? Что втек?
>>146580834За тебя погуглить, даун ебанный? Пиздуй на пикабу
>>146580834 На низких оборотах двигателя система обеспечивает экономичный режим работы, на средних — максимальный крутящий момент, на максимальных оборотах — максимальную мощность.
>>146580825Заебали блять, на той гиф перегазовка обычная, а не торможение.
>>146580881В чем разница то? При чем тут экономия, если по сути выполняются одинаковые действия, что на первом варианте, что на втором.
>>146580881Как-будто и без изменяемых фаз газораспределения это не так, лол. Безграмотного школяра в тебе подозреваю я.
>>146580896я не говорил про ту гифку, что это торможение двигателем. я говорил, что это торможение коробкой. при перегазовке и торможении коробкой, как один из шагов, есть одновременное зажатие тормоза и газа
>>146580974Говорю блядь позолота чтобы похато выглядело, хачи так тюнингуют
>>146580974Меняется количество топливной смеси.
>>146580999поэтому скорее всего на той гифке перегазовка с торможением
>>146581169https://www.drive2.ru/b/324355/ вот короче. в принципе это перекликается с торможением коробкой передач
>>146580999Ну может хватит, а? Картинка даже гуглится как double clutch.
>>146581111Нахуя этот третий кулачок на респредвале то нужен?
Вам не похуй как это называется?
>>146581653Вот я тоже охуел с их споров, вот что значит жизни у людей нет, такая хуйня ебет прям пиздец, жаль их стало
>>146581720серанул с этово малолетнего ливин зе лайфера
>>146580358> обычная штатная ситуация в городской ездеНе проецируй, Маня, нормальные люди, зарабывающие хотя бы 30 тысяч рублей имеют нормальную тормозную систему.
>>146581653Дело не в том как это называется.
>>146580358> отказ тормозной системы на дороге - обычная штатная ситуация в городской езде, да и в езде по любому покрытиюору с этого тазоёба
>>146581888>малолетнегоТакой-то манямирок, мне 33, мальчик.
>>146582058лол блятьты ведь понимаешь, что только что сам себя в ещё более неудобное положение поставил?
так, трэд наполнился засранцами малолетними. привет начинателю трэда и всем любителям ралли и дтм
dejavu
>>146582150>в ещё более неудобное положение поставил?Куда удобней от позы раком твоей мамаши-шлюхи.
>>146582150Только в твоей голове, хотя конечно это пристанище школоты с пикабу лет 5 как пора перестать читать, да.
всем браткам - до свидания. с уважением, "любитель таёты селики"
>>146580351В данном случае такое название приписывают от названия заводской команды 555 Subaru WRT.Я только сейчас появился. Как делать перекаты? Что это такое?
>>146582203начались оправдания
https://www.youtube.com/watch?v=0YH8zOA0SzM ебашу в это говно.
>>146582576Повторяю, только в твоей голове.
>>146582613зачем ты оправдываешься?
Короче я не двачер как таковой, в чем прикол ваших перекатов не знаю. Если тред грохнется, создам новый.
>>146582927Это и есть перекат.
Интересно, как стать гонщиком?Ну мне уже никак, понятно, а вообще в принципе?
>>146583166Из картинга?
>>146582585RBR охуенный, жаль от графона уже глаза текут и отдача в центре никакая.
>>146577103Во второй половине 90х так начали называть автомобили младших классов на переднем приводе и без турбонаддува, в последствие была выделена F2000.
>>146583611И что, они были быстрее полноприводных с наддувом? Или там "доминируют" в том смысле, что их стало больше?
>>146583714проще вкатиться. в рашке Рено-раша тоже пыталась в автоспорт продвинуться. в 2014 было ралли Рено Логан Кап. Всего аз 1200000 ты мог стать обладателем подготовленного Логана со спортпаспортом и заявиться на этапы. Не взлетело.
>>146583714Они не были быстрее. В чем доминировали, не знаю. После создавали Super 1600.
Потом S2000 пытались. 2 литра атмосферник и полный привод.
>>146565487saab
А давайте перекатимся сюдаhttps://2ch.pm/b/res/146584783.htmlhttps://2ch.pm/b/res/146584783.htmlhttps://2ch.pm/b/res/146584783.htmlhttps://2ch.pm/b/res/146584783.htmlhttps://2ch.pm/b/res/146584783.html
