Бамп. Разрешите буксировку и запуск.

>>146627807 (OP)
Хуи сосешь? Бочку делаешь?

Бамп. Аэрофлот 1488 на исполнительном.

>>146627983
Бочку смог бы наверное, сосать не пробовал.

Ненавижу тебя.

>>146627807 (OP)
> в Аэрофлоте
Беги оттуда

>>146628043
Чому же? Я же тебе не зделол ничего плохово.

Сколько отдал за учебу?

>>146628077
И тебя тоже.

>>146628072
Ну вообще много хуевого про аэрофлот говорят, инструторы заебистые. Нацперевозчик же как-никак. Страшно немношк, но в макдак тоже не хочется идти или офисобыдлом, все же учеба нелегко давалась.

Вот потому что у вас такие блядь зарплаты ебучему Аэрофлоту никогда не выйти на показатели совковых времен. Я уже не говорю про зарплату вашего Савельева.
Да еще и из бюджета посасываете. Поскорее бы вас эмираты сожрали!

>>146628146
почему я не слышу слов о любви к авиации, пидор?

>>146627807 (OP)
Если увидишь мужика, ловящего попутку на крыле встречного самолёта, остановишься?

>>146628195
Я еще не успел возлюбить особо. Ну в целом доволен выбором профессии.

>>146628103
120к в год примерно.

>>146628223
Если три полосы и более для движения в одном направлении, то остановлюсь

Бамп!
УВАЖАЕМЫЕ ПИЛОТЫ!
ПРИ ЗАХОДЕ НА ПОСАДКУ НИЖЕ ГЛИССАДЫ, ПРОСЬБА КОМПЕНСИРОВАТЬ ВЕРТИКАЛЬНУЮ СКОРОСТЬ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ТАНГАЖОМ.

>>146628271
Красавец. Хорошая профессия, хотя всю жизнь будешь слышать нытье от коллег.

>>146628387
Про руды не забывай

>>146628390
В любой профессии нытье присутствует. Люди всегда чем-то недовольны.

Кто знает, где в дс2 купить дешевый газовый вапорайзер? 500-700р интернет не дает ответов, нужен опыт анона

>>146628439
Я имел в виду что несмотря на то что профессия охуенная пилоты умудряются ныть

https://www.youtube.com/watch?v=HjTxbZ6Krww
>>146628328
Норм.

>>146627807 (OP)
Лол в моей шараге не один я сижу на дваче, еще флэ

>>146628470
АНДРЮХА НЕ ПАНИКУЙ!

>>146628470
Это да.

>>146627807 (OP)
Сразу на 777 сажают?

>>146628536
В левое кресло

>>146627807 (OP)
сколько пилотов с прошлого выпуска трудоустроились?

>>146628493
- Закрылки блядь!
- Ух, ёмоё....

>>146628536
Нихуя. Сначала обучение в компании, потом все плюшки.

>>146628570
Да хуй его знает, не интересовался как-то. Но ситуация с трудоустройством нихуя не радужная. После слива трансаэро работы стало меньше.

А я не прошел в пилоты по здоровью, пришлось податься в моряки.
Успехов, опчик.

>>146628651
Во-во, много преподов в гуге про это и говорило мне, так что збс тебе, что место уже есть

Алсо, из-за профессии летаю постоянно слишком часто, заебался уже. Объясните, почему в иностранных компаниях при посадке шасси словно перышки касаются полосы, а у нас словно блядь мешок картошки о землю хуярят?
>>146628676

>>146628705
Долго летать не хочу, лет 5-10, а потом на земле бы в контору приземлиться. Всё равно тяжело летать по ночам. Так для практики и романтики глотнуть и хватит.

>>146628863
В иностранных пилоты лучше опытнее, в наших часто вторыми летают бывшие кадеты вроде опа, которым нужен опыт и посадки

>>146628863
Это не от компании зависит, а от условий посадки. Метео, покрытие/состояние ВПП и прочая хуйня. Экипаж может иногда жестковато посадить, бывает даже что самолет "козлит" по полосе, прыгает то есть, но это редко, если скорость на посадке проебали или ветер.

>>146628651
Схуяли, ведь слоты и направления ушли в флот и россию количество рейсов не уменьшилось? А вот выбора стало меньше.

>>146629027
очевидно что моряк способен оценить метео условия уверен он понимает и оценивает экипажи в равных условиях

>>146628863
Да везде одинаково сажают потому что самолёты у всех одинаковые. Ну по погоде там могут как следует приложить о землю, а так все одинаковое. Современный самолет иностранный надо плюхнуть об полосу чтобы компьютер понял что они приземлились. Это вам не ручные совковые "Тушки", которые можно было так сажать что никто и не заметит касания полосы.

>>146629072
А вот и схуя ли. Трансовские экипажи рассовали по более менее приличным авиакомпаниям, и вакансий поубавилось. Для тех кому работу не предложили есть дохуя вариантов на региональные маршруты уйти, типа ютэйра или псковавиа и летать по пердям на ведрах советских. Юты вон на северах хуярят, на нефтяных месторождениях и прочих помойках, а мне такое нахуа? Я в ДСах хочу жить и работать.

>>146627807 (OP)
Завидую по белому безбожно тебе. Мечта, небо, романтика....Эх. А я свой момент проебал - дали белый билет в военкомате.
А очень надеялся. Ебаная жизнь, блядь.
>уже есть предложение работать в Аэрофлоте с зарплатой от 180к
Судя по всему, ты красно-дипломник. Молодцом! Удачно тебе защитить диплом и успехов в небе!
Кстати, на чем летать надумал?

>>146629227
На что посадят главное не на бутылку. В Аэрофлоте все типы есть, кроме B74, но в любом случае сначала после выпуска будут еще в компании насиловать на тренажерах и стажировках. Так что хз. Сначала, скорее всего A319-320 ну и B73.

>>146629355
Ну это понятное дело. Главное чтобы вообще взяли, а то авиация в стране и так на ладан дышит, как и трудоустройство в целом.

>>146627807 (OP)
>предложение работать в Аэрофлоте с зарплатой от 180к
Не пизди, стюардессам столько не платят.

>>146629425
Ну это явное заблуждение.
С трудоустройством все более-менее, если ты работаешь на иностранного дядю.
Все тот же моряк

>>146629488
Экономику не изучали ведь. Спрос есть, гос защита рынка от внешних кадров есть, полюбому работа будет, плюс наши сливки валят зарубеж.

>>146629488
> на иностранного дядю
Этого дядю еще найти надо и убедить, что ему русский пилот нужен, у него же своих навалом, а тебе еще тут подтверди сертификат, тут подтверди еще что-нибудь, жильем обеспечь, с рабочей визой помоги. Крч в целом идея годная, думал о том чтобы за бугор сквозануть. Куда-нибудь в Virgin или Delta.

>>146629625
Во-во. Российские пилоты им по сути и не нужны. У них своих хватает, да и требования там не такие уж и жесткие на отбор.

>>146629625
Ахахах, ебать ты охуевший. Это примерно как если бы я сразу на саплаера от какого-нибудь SUPER SHELL PETROLIUM NORGE - OIL подался.

>>146629682
У них там пилотов 3 или 3.5 года учат. Такое себе летное ПТУ. А если бабки есть можешь вообще летные курсы для домохозяек закончить, потом устроиться в авиакомпанию, которая тебя доучит и все сертификаты и допуски зделоит.

>>146629901
Ez же. Жаль не пиндос

>>146629901
Дваждую этого. Образование на навигационные специальности зарубежом занимает три года и потом курсами подтягивают. А у нас нахуй сиди в параше 5 лет и изучай экономику с экологией. Пидорасы, блядь.

>>146629951
Жаль и правда.

>>146629951
Ничего, анонасик. Съебем и мы. Все таки не на экономистодаунов выучились.

>>146630029
зато считается как высшее образование, то есть может ещё где-нибудь пригодится.

>>146630255
Cпасибо бог, что я теперь инженер-судоводитель.

>>146630309
Ты хуевый инженер, раз в бога веришь.

>>146630464
Слишком толсто.

>>146630309
Это вроде ирония?

>>146630580
Она самая.

>>146630785
Сложно следить за системами и на руках летать по приборам, а визуально летать в хорошую погоду легко

>>146630901
Ну я думаю для Россиюшки, а особенно для ДС2, лететь по приборам - норма

>>146630785
Ничего сложного. Это как машиной управлять, тем более автопилоты, навигация и компьютеры есть и прочие блага науки. Сложнее всего физику процесса понять.

>>146630647
а разве то что ты инжинегр, не даёт тебе возможности получить более высокую учёную степень или привилегий в работе связанной с ремонтом и обслуживанием судов, ну и вообще в этой сфере?

>>146630978
Полагаю, что без понимания физики процесса не пускают вообще пилотировать.

>>146630486
Сиривасли. Я летал на FL380 и бога там не видел. Гагарин был в космосе и сказал тоже самое.

Ананас, ИКАО на уровень трудно сдать? Вариант с ГосА ещё есть перекатиться в случае чего?

плоская

>>146630995
>учёную степень
Инженер - не ученый. Это заблуждение. Это человек, который пользуется результатами научной деятельности и прииеняет их в отраслях народного хозяйства. Именно поэтому среди инженеров, даже весьма годных, полно фриков околоученых, которые нашли торсионные поля и научились энергию из вакуума добывать. Инженер - не физик и не химик, он даже не математик, в том смысле этого слова, которое имеет научное значение.

>>146627807 (OP)
ОП, какие кстати документы используются для пилотов боинга?
ICAO, AIP, FCOM, SOP, FPPM. Что еще?

>>146630995
Это возможно и без приставки "инженер", анончик. Но в целом - да, ты прав.

>>146631049
Перекатитбся думою вряд ли выйдет. Нормы ИКАО щас везде. Сложного ничего нет, главное подготовка. Это не сложнее аэродинамики.

>>146631210
Самые основные ты перечислил. Может еще внутренние стандарты и правила авиакомпании можно добавить.

>>146631289
Энгриш неплохо знаю, в т.ч. авиационный, но думаю что у нас устарел он. Многие на пенсии уходят в ГА, в Ульяновске полгода переучивание и в путь, вопрос в том что с улицы без опыта на данном типе трудновато вкатиться, ну до майора/подпола дослужу и вкачусь. Обидно когда пидорахен КВСом будет, а ты матерый волк праваком.

>>146627807 (OP)
42

>>146631489
Ого. Думал еще что-то используется. Спасибо

>>146631510
Ингриш вообще дело наживное. А сапогов да, берут в ГА. Не суперактивно, но устраиваются люди. Просто переучивание затратно для компаний, если я правильно ошибаюсь.

>>146631774
Узнал как пиджаки нас называют, проиграл. Опыта конкретно по самолетовождению куда больше, в т.ч. и по нештатным ситуациям, соответственно и качество выше, другое дело сертификаты, допуски и прочая дичь. Есть знакомые, переводились не жалуются, все как у люднй., только работы рили много.

>>146627807 (OP)
Сколько налет анон? На больших летал?