бамп

бамп

>>149320253
Вот это и пытаемся узнать.

>>149319647 (OP)
Хуёвая автоматизация?

>>149319647 (OP)
Когда поезд освобождает изостык, цепь на опуск шлагбаума размыкается и он поднимается. Изостык устанавливается в зависимости от особенности станции.

>>149320941
Нихуя не про розенбаума. Почему так долго размыкается? Поезд уже несколько км упиздячил. Какая логика в таком ожидании?

>>149319647 (OP)
Совковые счетчики шлагбаумов не синхронизированы с парашкинскими поездами, а починить никто не может да и не хочет, страна рабов блядь, постою на переезде, как бы чего не случилось потому что схемы счетчиков были куплены за пшеницу у сша в 30е годы и никто никогда не разбирался в них.

>>149321160
Хуй с ним. США 30е годы. Логика какая?

бамп

вангую, что размыкателей в каждой стороне по 1 на 2 или сколько там путей, т.е. что б шлак открылся - состав должон уехать на то же расстояние, при котором будет закрываться

>>149321160
> Совковые счетчики шлагбаумов не синхронизированы с парашкинскими поездами, а починить никто не может да и не хочет, страна рабов блядь, постою на переезде, как бы чего не случилось потому что схемы счетчиков были куплены за пшеницу у сша в 30е годы и никто никогда не разбирался в них.
Что ты несешь, ебанутый? Какие в пизду счетчики? Ты с СЦБ знаком вообще, даун? Тебе не стыдно такую хуйню то писать? Это как отсосать самому себе на глазах у еот

Ебаааать.. есть поезд, он замыкает цепь. Пока поезд не уедет с перегона, цепь замкнута, палка лежит. Хули непонятного

>>149321160
орнул с "синхронизации", элита путей сообщения, хуле, да?

А нахуй бабка в будке там сидит? Я встречал переезды, где дежурный открывал шлагбаум сразу же после проезда поезда, так как можно ждать час, пока этот товарняк с говном уедет с перегона на технической ветке завода

>>149324737
Дежурный не может открыть переезд. Либо это не пути общего пользования, ну или короче просто один из тысячи перегонов. На каждый перегон по бабке бабок не хватит

>>149324737
За бабку на переезде не знаю, зато скажу за бабку перед эскалатором в метро. Она педали крутит

Я правильно понял за всю хурму. Поезд на одинаковом расстоянии размыкает цепь, чтобы поднять розенбаум и похуй куда он двигается?

>>149324833
Верно, это не пути общего пользования. На этой ветке дежурный царь и бог, видел, как эта бабка закрыла нахуй шлагбаум и красила его, забив хуй на машины, а другая бабка выполняла роль регулировщика и пропускала то один, то второй поток

>>149324470
>перегона
Про изостыки слышал?

>>149325182
А хули не сделать эти изостыки по типу турникетов в метро, которые на выход пропускают, а на вход хуй

>>149319647 (OP)
;

>>149325254
Не понял тебя. Ты чего хочешь-то? Как аналогию провел между турникетом и переездом?

>>149325422
Вот смотри: до переезда три километра, поезд наезжает на датчик, шлагбаум закрывается. После проезда шлагбаума последним вагоном метров 500 срабатывает датчик на открытие. Датчики расположены симметрично на пути относительно переезда, но имеют разный приоритет для того, чтобы​ не допустить преждевременного открытия

>>149325701
Типа с одной стороны только на закрытие, а с другой - только на открытие?
Сори, спать хочу, хуево соображаю уже.
Если ты об этом, то это не жизнеспособно, потому что поезда по неправильному пути тоже частенько ездят.

>>149325817
#1#####2#переезд#3#####4##
Едет поезд, наезжает на датчик 1, переезд закрывается и датчики 2 и 4 отключаются. По проезду датчика 3 переезд открывается и все датчики в режиме ожидания.
Если поезд едет по неправильному пути, то срабатывает датчик 4, отключаются 1 и 3, переезд закрывается. Датчик 2 проехали, все открылось, всё снова в режиме ожидания. Для переездов, где часто маневрируют, или машинисты ездят на кран-балке тепловозе покурить к тёткам каждые 15 минут, такая схема вряд ли подойдёт, но на двухпутных магистралях - вполне.

>>149326123
Хуй знает, сложная реализация. Гораздо проще замыкать блок-участок по старинке колпарами и все.
Никто с этим ебаться не будет.

А барьеры-автоматы имеют датчики веса? Просто они поднимаются где-то за минуту до проезда состава и вот тогда точно с переезда съебать на машине не выйдет при всём желании

>>149326590
Вроде можно на них наехать со стороны путей и они опустятся.

>>149325701
А нахуя? Шлакбаун можно открывать как только поезд въехал на переезд. Потому что если кто-то захочет уебаться об поезд его шалкбаун не остановит.

>>149321136
>Какая логика в таком ожидании?
Ну что ты как маленький, обычная, наша, "КАБЫ ЧО НЕ ВЫШЛО"
ЛУЧШЕ ПЯТЬ МИНУТ ПОТЕРПЕТЬ, ЗАТО ПОТОМ ЗА ДВЕ ДОЛЕТЕТЬ.

>>149328780
Че, самый умный?
У тебя отказали тормоза, ты уебался о палку и железные заграждения, может даже остановился.
А иначе ты вкатился под колеса поезду без остановки.

>>149329076
Эта палка на соплях держится.
>Че, самый умный?
Ну не тупее большинства.

>>149329032
>>149321136

>>Какая логика в таком ожидании?
>Ну что ты как маленький, обычная, наша, "КАБЫ ЧО НЕ ВЫШЛО"
>ЛУЧШЕ ПЯТЬ МИНУТ ПОТЕРПЕТЬ, ЗАТО ПОТОМ ЗА ДВЕ ДОЛЕТЕТЬ.
@
СТОЙ СЫНА-СЫЧИНА, КУДА СПЕШИШЬ?
@
опаздываешь
@
ВОТ ПОДОЖДИ ПОКА ПОЕЗД ОТЪЕДЕТ. А ВДРУГ ОН НАЗАД ВЕРНЕТСЯ!!!

>>149329076
Какие нахуй ограждения?? Кто тебе будет их перед каждым поездом закрывать-открывать?
Если тормозам пизда или за рулем тормоз, то ему хуй та палка поможет.

>>149329357
>Кто тебе будет их перед каждым поездом закрывать-открывать?
Автоматика, например. Ты в селе живешь? Большинство переездом оснащается не только шлаком, но еще и барьерами.

>>149329406
>железные заграждения
>Барьеры
Так ты и пиши сразу, я ебу что ты имеешь ввиду.
А долбаебам похуй и на барьеры

Кстати, а нахуя в рашке барьеры на переездах? Ебланы не могут в правила?

Пиздец какой-то.
Еще раз. Хули розенбаум поднимается с задержкой? Какая логика инженерная?