Такая проблема господа, сломалась машинка, отсоединены контакты, может кто знает как соеденить клемы на мотор.
дак ты уже знаешь суть проблемы. Раскрути и соедени. Если там правда клемы, то и паять не придётся.У тебя всё получится. Ты классный. Только не забудь достать вилку из розетки прежде чем.
>>153017802 (OP)Каждый хозяин отечественной «Чайки» рано или поздно сталкивался с такой проблемой, как загрязнение карбюратора. По сути подобных проблем возникать вообще не должно, однако качество наших ниток тому противоречит. Вот и получается, что из-за грязных ниток страдает швейная система. Сегодня мы не будем вмешиваться в эти споры и осуждать нашу лёгкую промышленность, а просто рассмотрим, как можно прочистить карбюратор Чайка 132М
Нам понадобится специальная жидкость для чистки данных деталей, несколько миллилитров бензина, тряпка и набор ключей.Для начала нам нужно извлечь из Чайки 132М карбюратор. Открываем капот и находим под воздушным фильтром вот такое устройствоОн крепится на 4 болтах. Для того чтобы его снять, берем накидной ключ и откручиваем гайки. Далее отсоединяем от него тросик газа и шланги подачи топлива. Когда деталь отсоединена с креплений, откручиваем еще несколько болтов на крышке. После этого следует извлечь электромагнитный клапан и топливный жиклер из корпуса. Теперь необходимо вынуть ось поплавков. Для этого берем тонкую отвертку и аккуратно извлекаем нужный элемент. Важно соблюдать, чтобы ось поплавков не деформировалась в то время как вы ее достаете.Теперь переходим к процессу очистки данного механизма. Для этого нам нужно взять средство для чистки карбюраторов. Найти его можно в любом автомобильном магазине или на рынке. Затем подготавливаем какую-либо емкость на несколько литров. Можно применить и обычную кастрюлю, но только после этого вам придется распрощаться с приготовлением в ней пищи - стенки емкости станут сильно ядовитыми. Затем опускаем туда наш фильтр и заливаем кастрюлю обычно водой. Льем до тех пор, пока карбюратор Чайка 132М полностью не будет погружен в нее. Затем берем наше специальное средство для чистки и следовательно инструкции на этикетке насыпаем в кастрюлю. Емкость не нужно греть и кипятить. Вода, а точнее образовавшаяся жидкость, должна находиться при комнатной температуре на протяжении суток. На следующий день вы увидите, как емкость стала темной и мутной.Это говорит о том, что фильтр полностью прочистился, его можно извлекать и ставить обратно. Но прежде чем это сделать, рекомендуется взять небольшой кусок ткани, пропитанный бензином и протереть им карбюратор. После того, как все высохло, можно приступать к сборке. Она производится аналогично в обратном порядке. Теперь у нас чистый и функциональный карбюратор Чайка 132М. Регулировка механизма после очистки не требуется.
