>>165439653 (OP)
ТАЗ классику вообще за 10к купить можно. За 50-60к это вообще должен быть идеальный экземпляр в годном состоянии.

>>165439653 (OP)
Привод то задний.

У меня было три классики. Если ездить не умеешь то оно тебе нахуй не надо. Купи гнилую девятку. В плане обслуживания, то тут все как у всех. Любой сервис починит, запчасти в любом магазе.

>>165439653 (OP)
я б на твоем месте был осторожен, 2003 год все-таки. попроси прокатиться, возьми с собой того кто понимает в машинах.

>>165439762
Тут то ты не прав, за 10к ты купишь хуйлушу, которая у тебя раз в неделю заводится будет, а ездить и того реже. За 50к семеру карбюраторную как по мне, так нормально, если действительно пробег ток 100к и за ней ухаживали нормально.

>>165439653 (OP)
Бери! Зима как раз - будешь угла давать на каждом повороте.

>>165440123
Я не уточнял про состояние.
Джва года назад отчим продал 5ку инжекторную за 60к с пробегом 40ккм в идеале. Были бы тогда деньги - я б сам ее купил бы у него.

>>165439653 (OP)
Пушт устарела морально лет на 30, ламаица, безопасность так себе, надежность тоже, на дальняк хуй съездишь.. но как корыто для передвижения в городе из точки а в точку б просто заебись, за такие то деньги

>>165440382
Ну дикий пес ясное дело приятнее классики, правда состояние будет похуже за аналогичные деньги.

Бамп автодебилами

Бамп автодаунами

>>165440329
>но как корыто для передвижения в городе из точки а в точку б просто заебись
Особенно в загробный мир. Мигом домчит, дай только до поворота доехать

Девятку может даже инжекторную можно будет вырубить. Это уже что то. Ибо с карбюратором ебли не оберешся. Плюсом он не едет ни куда

>>165439653 (OP)
>100 к пробега
удачи братан

за 50 этих помоек, как гавна за баней

>>165441791
пошел нахуй ты сам помойка вместе со своей шлюхой мамкой

>>165442280
кто будет перекупать классику за 50к? чтобы что, наварить 3к с продажи?

>>165439653 (OP)
Придется влошить ещё столько же, чтобы она хотя бы ездила.

>>165442389
Да дохуя кто. Тут вопрос в том, за сколько её купили и за сколько чинили. Многие сами колхозят в гараже, в итоге живут на это. У меня разбитую 10-ку забрали за полдня, хотя я вообще не думал, что смогу её продать, т.к. нахуй она кому нужна была такая в моём представлении.

>>165442280
двачую, если брать то с минимальным пробегом, так как у них спидометр расчитан максимум на 99 тыс км на ней проедешь 100 к сдаешь в металлолом и покупаешь новую

>>165439653 (OP)
говно в котором неудобно сидеть, которое не едет и которое надо пересобирать каждый месяц

>>165439653 (OP)
>Почему эта хуйня так дешево стоит?
Потому что она говно.

>Если куплю то что ожидать?
Баттхёрта. Этож ТАЗ.

>В корытах не шарю
Тогда баттхёрт будет пермонентным.

>>165442544
В моей мухосрани у меня с такого корыта аккумулятор украли. Таз нужно брать если оче дохуя кармы неотработанной.

>>165442712
самое ценное в нем кек

>>165442712
А как же размотаться об встречную фуру на трассе?

>>165442470
Забрали на запчасти, а чинить тотал чтобы продать за 50к никто не будет. Это просто будет убыточно даже в случае с тазом

>>165442851
Срабатывает Механизм Предотвращения Столкновения. Принцип следующий: без аккума по щиколотку в талом снеге плохо с толкача заводить, забивоеш хуй на мошину, какоеш

>>165442998
>забивоеш хуй на мошину, какоеш
>идешь пешком до трассы и бросаешься под ближайший камаз
??????????????????????????

Кстати, парадокс, я ездил и за рулем и в качестве пассажира на разных машинах и на очень дорогих в том числе.
Но лучшая подвеска в плане мягкости у Жигулей шестерки. Меня разок таксист на шестерке вез и я охуел, ни в одном лимузине я такой мягкости и комфортности не испытывал.

>>165442936
Этого двачую. Есть авто неликвид,с которыми ни один перекуп связываться не будет,и среди этих фиатов/сеатов альфа ромео ТАЗ пожалуй на первом месте,даже не за чсет того что неликвид,а потому что нихуя ты не наваришь,доводя из до ума и перепподавая. Ну если тока её за 10 к взяли у школьнеков, хз. Я считаю что ТАЗ брать за такие деньги можно- это не Крузак блядь,никто не будет варить его из двух, ещё какие-то неебические манипуляции совершать,ибо это говно проще по запчастями раскидать

>>165443062
Машина цела, внуки радуются

>>165443162
Два чаю, шоха в этом плане сказка.

>>165443162
>ни в одном лимузине
Принц Чарльз,залогиньтесь плез

>>165439653 (OP)
Ставь туда перемотанный трехфазник и контроллер к нему и литий - будет у тебя личный электромобиль

Да нормальный на самом деле вариант, что то сделать можно и самому и в любом сервисе не за дорого и ездить она будет еще долго. Да не иномарка, но лучше такая машина, чем никакая.

>>165439653 (OP)
>2003 год
>дешево
Это дорого, ей максимальная цена 30 т.р., при условии хорошего состояния. Но сорее всего эта машина уже мертва.

>>165439653 (OP)
>Марка авто: ВАЗ
>Состояние: не требует ремонта

>>165443254
Сейчас этим не удивить, ты ни разу не катался в лимузине?

>>165443162
Ну йобана, ясен хуй – на одних пружинах-то!
Как водитель, могу сказать, что езда на класике и вообще на старом автопроме – каторга. Однако понимать это начинаешь, только когда меняешь авто.

>>165439653 (OP)
За 50к лучше девятку

>>165443338
Ой блядь, да идите нахуй с этим жива - мертва. Взять толкового человека, что бы двигатель посмотрел, а больше и не надо ничего, остальное он все сам сможет сделать. Сквозной коррозии в полу нет и ладно.

>>165443393

Но это просто мне с машинами везёт, а тяночки мне не дают!

>>165443357
Епт, если ты про эти линкольны/хаммеры с пробегами под 1кк, которые каким-то чудом ещё на ходу, то, ясен хуй, класека поприятней будет, особенно пассажиру.

>>165443357
Ты так написал как будто блядь все лимузины уже обкатал,хз на выпускном в хаммере каком то ебучем катался

Лучше ездить на маршрутках чем ебаться с этим говном, в маршрутках от тебя требуется 0 усилий + сидишь на комфортном относительно сиденье

>>165443429

Ну хз. Я после классики возненавидел усилители руля. Что за пидорское изобретение для легковушек? Вообще не чуешь куда колёса поворачивают.

>>165443465
Сам иди в пизду. Уверен на 99%, что от кузова там ничего не осталось, и никакой толковый человек тебе не поможет.

>>165443429
Это все поянтно. Но соотношение цена-качесвто, тот честное.

>>165443509

Не, если таз едет, то даёт за щеку по комфорту любой джамшутке.

>>165443509
А так же в качестве бонуса рядом сидят разлагающихся бабки,пездюки которые вымазывают тебя своими копытами,пьяное вонючее быдло, работяги в засаленных робах,ебучие цыгане и ещё овер 9000 видов скама. Нет спасибо,не будь у меня машины я бы хоть таз купил,но ездил как человек

>>165443611
Так смотреть надо. Видел как убитые машины выглядят? А марафетить убитые жигули ради 50 тысяч никто не будет. Там вон выше правильно написали. Эти варианты тем и хороши, что по ним сразу видно убитая или нет хотя бы по кузову. У сервисменов есть более лучшие варианты, что бы навариваться.

>>165443504
Нет, у нас на работе например прадо, простой крузак, вольво и рейндж ровер. Все не больше 4 лет в эксплуатации.

>>165443668
ездил в тазах, ахуевал какое же это говно уровня 80х. Места нет трясет выглядит как говно ощущается как говно vs тот же пазик который новый более-менее ок
>>165443673
живу в цивилизованной части города и езжу в цивилизованные части города, вокруг скам попадается редко, обычно это выбор людей уважающих себя vs допизды бабок, быдла, школьников и прочих долбаебов без представлений о личном пространстве в обычноавтобусах

>>165443604
Так в этом-то и суть. Хуй знает, я вообще вспоминать не хочу, как приходилось крутить баранки без усилителя. Особенно летом в жару хуяришь такой весь потный туда-сюда, паркуясь, зато потом по улице идешь и прохладко, т.к. весь взмокший выходишь из машины. Сейчас же все одной рукой на изи. Ну машину с усилителем надо дольше учиться чувствовать, тут согласен.

Бери Ланос и не парься. Для начала - самое то.

>>165443615
Тут надо не на стоимость покупки смотреть, а на средние затраты в год, которые примерно равно затратам на содержание средней иномарки б-ц класса. Только в одном случае ты раз в год меняешь расходники, в а другом – пару раз в месяц проводишь в гараже, т.к. опять какая-то хуита наебнулась.

>>165443907
Сейчас машина с усилителем, до этого 15 лет ездил на гольфе 2 без усилителя и знаешь, я особой разницы в усилии при кручении руля не почувствовал. На гольфе он достаточно легко крутился.

>>165444009
Расхожий пиздежь на самом деле. У многих шестерки те же ездят годами и достаточно редко ломаются и это при копеечных запчастях.

На месте опа поискал бы посасаты\ауди 100 живые за такие бабосы, допилив напильником получаешь ок йобатачку неубиваемую с более-менее видом, комфортом

>>165443764
Лимузины? В моей мухосрани 700к одно старье рассекает. Хотя с виду незаметно, так что быдлу заебись.

>>165443180
С неликвидами по починке как раз и связываются перекупы. Скупаю убитые в хлам тачки или после дтп. И потом на запчасти их продают. Откуда думаешь запчасти берутся дешевле, чем заводские.

А чего можно бояться в жигулях за 50 тыс? ну кроме смерти офк Какие мы знаем стандартные методы наеба ? Это битые и восстановленные тачки,распилы,утопленники,но блядь,никто не будет заниматься этой хуйней с тазом за 50к. Т.е. если заводится,едет,дырок сквозных нет- чому не взять.

>>165444134
Тебе там удобно на диване? Не дует?

>>165444079
Да-да, у некоторых и по 30 лет не ломаются. Сужу по себе. Сейчас вообще подумываю продать гараж, т.к. заезжаю туда только за колесами и за зимними накидками с ковриками.

>>165444134
Так тут целый таз,при чем тут битый.

>>165444020
Я по городу в основном езжу, в городе сильно чувствуется эта хуйня, когда тебе надо по несколько раз в день парковаться да по пробкам лавировать. Хотя когда ездил, особо не напрягало, тут надо именно сравнивать, чтобы реально понять разницу.

>>165444194
Эксперт в треде, я спокоен.

>>165444266
Да не скажи, на вторичке 99% машин – перекупы. В основном, правда, приоры/гранты, насчет моей древней 10 согласен. Хотя не удивлюсь, если и её наколхозили, скрутили пробег и продали тысяч за 120, так что вполне себе.

быстро погуглив есть ауди 100 с3 примерно за 65к в более-менее ок состоянии по фоткам, лучше всякого тазоговна будет, в любом случае вкидываться в тачку надо а тут не будешь червемпидором

мимо есть знакомые с 100кой с3 с пробегом 1,3+ ляма км в идеальном состоянии

1

44444444

>>165444451


>>165444444

>>165444444
>>165444451

>>165444431
Владелец некродерьма не палится.
Как по мне, если твой бюджет всего 65к, стоит задуматься, может, нахуй надо вообще машину покупать? А то бензин, расходники, периодический мелкий ремонт ведь тоже немало требуют. А то накупят себе некродерьма, а потом оно догнивает стоит, а людям потом парковаться негде

>>165439653 (OP)
>всяко лучеш чем на маршрутке.
>жига

орнул

ОП-хуй, нафиг тебе за 50 задний привод. Лучше девяточку возми. Зимой ты заебёшься+жигули холодные пиздец, там дует со всех щелей.

>>165444534
не, лично у меня не тачки но у знакомого очень бодрая сотка, спокойно ездит на ней на рыбалки за 200+ км и к родителям в деревню по 800 км за 1 раз, часто с прицепом возя от холодильника до кирпичей. Тачка с виду маленько ушатана но бегает очень годно, ухожена в техническом плане. Алсо с3 оцинковка кузова середины 80х годов, ничего не гниет если не прохерачивать оцинковку

>>165439653 (OP)
Подводные в приводе - задний, это конечно совсем теперь уже дно, передний прикольнее и рациональнее.
Ну и минус еще в пробеге (а если еще и скрутили, то пиздец) конечно, сотка для советского ведра это уже более чем прилично. Хотя на личном опыте скажу, сам гоняю на шестерке. хули, машине 16 лет и похуй - тихая, мягкая в ходу, ремонт копеешный и в большинстве случаев ты можешь его сделать "на коленке" при наличии хоть немногого ума и умения. Пробег у моей 92 тыщи, но при своевременном обслуживании и уходе, ей похуй на него. Я с ремонтом вообще так поступаю, загоняю ее на сервис (есть проверенный временем и качеством), мастер проверяет все основные косяки, выдает список, что нужно купить или сам предлагает (но покупаю сам всегда, ибо магазинов и самих запчастей хоть жопой жуй) и все, оставляю машину на день-полтора в сервисе и потом выезжаю на охуенной лайбе, которая просто летит и мурлычит. Каждый такое обслуживание с легкостью в 10ку укладывается, делаю примерно раз в год.

>>165444616
Хотя бы владельцев. Лучше уж продать побыстрее машину, а не ждать, пока она у тебя прогниет насквозь на парковке, если однохуйственно нет возможности её содержать и чинить

>>165439653 (OP)
>не требует ремонта
В голос проиграл. Классика уже с завода требует постоянного кузьмичевания. Алсо, ниедит, нирулица, посадка не удобная, особенно с ростом 185+, карбюраторная еще и жрет дохрена (но при этом ниедит, да). Будь готов постоянно в ней что-нибудь шаманить. Обязательные навыки: замена ремня генератора, радиатора, термостата, переборка/чистка/настройка карба, ремонт трамблера, настройка зажигания, замена распредвала с пальцами, выставление зазоров клапанов, замена колпачков. Тормозные шланги. Трескаются и периодически их приходится менять. Асло, ты ВСЕГДА должен возить с собой необходимый набор инструментов. Если не готов ко всей этой ебле, то прямо сейчас громко и четко скажи: ПОШЛА ТЫ НАХУЙ, СЕМЕРКА ЕБАНАЯ! и закрой объявление.

>>165444696
Девяточка не лучше в плане поддержания микроклимата в салоне. Была у меня 99, причем вся насквозь проклеенная в два слоя – один хуй поддувало откуда-то из ручек и зимой было тепло только на ходу, на холостом можно было замерзнуть насмерть.

>>165444838
Не твоя вот ты и бесишься. Могут себе поставить, и любоваться ей из окна.

>>165443250
>>165443162
Двачую, немного опоздал, но ниже про свою карету как раз расписал все.

>>165444699
В целом согласен, однако ремонт очень геморный у них, так что тут надо ещё подумать, что выгоднее брать.

>>165444754
И как оно?

>>165444754
Не новую хоть брал, стритсракер ты наш?

>>165444925
Убедил

>>165445038
Как в ведро с песком.

>>165439653 (OP)
>но 50к даже за рузке машину
>2003
серьезно ? Я думал их максимум в 90-х закончили выпускать лел.

also 50,000 RUB =635.578GBP
открываем аутотрэйдер :
pic1 £400 Volkswagen Golf 1.6 100,000 miles Automatic 1.6L 400£
pic2 £450 Mercedes-Benz A Class 2001 Hatchback 134,000 miles
pic3 £500 BMW 5 Series 2.5 523i SE 2000 Saloon 184,000 miles

Что это за хуйня лол ? Во всех СНГ парашах так ? Вы же в ВТО (вроде) , что это за пиздец , терпилоиды ?
мойщик сортиров на S60 2010 года выпуска

>>165445094
>Вы же в ВТО (вроде)
Там же какую-то хитрую схему провернули чтобы не снижать пошлины на ввоз автомобилей несмотря на ВТО. Утилизационный сбор или что-то типа того.
Плюс всякую некроту из 90-х не удовлетворяющую евро-4 вроде уже нельзя ввезти вообще никак.

>>165445204
Алсо добавлю что в швитых эуропах на старые машины вроде высокие налоги, в итоге выгоднее купить новую чем платить за старую, поэтому старые и не стоят нихуя что их покупать никто не хочет.

>>165445094
У нас авито и ауто.ру галвные торговые площадки, так чт омониторь на них цены.

>>165439653 (OP)
НЕ БИТА НЕ КРАШЕНА

ВСЕ РОДНОЕ

ВСЕ ТО У ОФИЦИАЛОВ

ПТС ОФОРМЛЕН НА БАБУШКУ БРАТА СЕСТРЫ СВАТА

>>165445094
забугор
говнофокус 1
хз че это
БЕХА ПОЦАНЫ такие видел только ушатанные в хлам, в норм состоянии найти практически анрил

а так да, пошлины высокие чтобы не ввозили и рашижители сасали хуйцы

>>165445278
Двачую. Недавно мне такой пидарас попался, я ему потом его ласточку поцарапал ночью

>>165442280
>класеку, тысяч 35 максимум

Ты же понимаешь что нет машин в таким пробегом?

>>165444925
>Могут себе поставить
Вообще-то нет. В ДС2 хранение ржавого убитого ведра во дворе это административное правонарушение. Вывозят на штрафстоянку плюс штраф ебошат. Потому что нехуй своей помойкой двор уродовать.

>>165445354
Я думаю он про цену.

Алсо почему не бывает, у моего деда была шоха, у которой за 20 лет пробега было 30 тысяч всего вроде. Так как на ней только пару раз за год на дачу ездили, остальное время в гараже за городом стояла. Что впрочем не помешало ей сыпаться и ломаться постоянно.

>>165445391
там изначально проблема в человеке что пидораха. А так если тачку регулярно обслуживать то они долго ездят из старых хоть могут и выглядеть не очень эстетично, с другой стороны нахуй тебе повозка новая которая выглядит 10\10 при покупке, но за 2 года в говно ушатывается

>>165444983
>>165445038
Норм. 48к пробег. Чому стритсракер?

>>165445354
Я про цену писал, лол. Ясен хуй, нет. И 100 тысяч сейчас ты хуй найдешь. Нет, где-то, конечно, стоят такие в гаражах у каких-нибудь дедков, но такие хуй найдешь и за 50к такие никто не продаст тебе.
Когда покупаешь настолько бу, лучше вообще на пробег не смотреть, а про себя прикинуть, что в среднем бывает 20-30к км в год и, отталкиваясь от таких расчетов, смотреть по состоянию машину, причем лучше взять с собой какого-нибудь дядю Васю-автомеханика.

>>165445482
Стритсракерский тюненх потому что.
Почем брал? Какое двигло, какая комплектация?

>>165445555
Да не, пик с нета, у меня всё-с-заводу.
290к с зимними колёсами, 87 л.с., норма+ (бомжепакет - подушка водителя, передние стеклоподъёмники, эур и всё).

>>165444839
Блядь, напомнил мою первую классику блядь. Карбюраторная залупа. Дешёвые запчасти компенсируются отвратительным качеством. Если уж на то пошло, возьми БАРЖУ 24-ю. В ней комфортно с ростом 180+, можно заправлять любым говном, выпиливать кредитопомойки, чинить за те же копейки у ашота. Зимой, что бы сносно управлялась рекомендуется кинуть чугунный радиатор в багажник.

>>165439653 (OP)
Мимо купил 2107 2006 года за 55к рублей, пробег был 60к. сейчас пробег 80к, никаких существенных поломок, доволен машиной (это моя 1-я)

>>165445742
>выпиливать кредитопомойки
У баржи отвратная пассивная безопасность же, как и у всех советских-раннероссийских авто. Слегка это компенсируется только длинным капотом который все-таки принимает на себя часть удара, только поэтому в современных краштестах она получает больше нуля баллов. Я бы короче побоялся на таком ведре в дтп попадать.

>>165445704
Ну гранты вроде не сыпятся особо, хотя я бы взял зарубежное чего лучше.

>>165445452
Со мной работает пенсионер, 5 лет назад купил он Рено Логан новый за 330к рублей (вот цены-то были!), наездил на нем 30к км за 5 лет всего лишь.

>>165445704
Норм, дешево ваще, гранты вроде ниче так, сам ездил несколько раз и как водитель и пассажиром - сильного прям негатива не вызвала бричка. Зря только кондишна нет, нужен по-любому, удобно.

>>165445886
Охотно верю, у меня у самого сейчас пробег выходит 5-7к за год всего, так как я мамкин фрилансер, работаю из дома и на машине езжу раз в неделю на выходных куда-нибудь.

>>165445874
Логаны живые не в бомж комплектации улетали меньше, чем за день, я тупо не успевал.
Лачетти можно было, но они и так у нас собираются, да и лет немало. Тоже самое с Альмерами Классик.
Лансеров 9 живых не попалось. Меганы были два, но я что-то почитал по обслуге и расстроился.
Акценты смотрел, но они уж старенькие, хотя очень живые были, даже из-под деда.

Всё равно через 3 года поменяю.

>>165445886
Да проблема в том, что такую ты хуй купишь. Интернет-магазы сутками мониторят перекупы и забирают такие вот редкие и хорошие варианты практически моментально. Так что тебе должно очень повезти, что ты зайдешь именно в тот момент, когда объявление выложено. В остальных же случаях с машиной всё куда хуже. А написать тебе могут что угодно: и что в гараже хранилась, и что выезжали на ней раз в месяц на дачу, причем онли в теплое и сухое время года. Даже спецом дедка посадят за руль, чтобы он к тебе 40км/час приехал показывать.

>>165445818
> У баржи отвратная пассивная безопасность же
Ну это да, если брать на таран бетонную стену то тоби пизда, сложится в гармошку. Серия 31, фольгированное говно, а вот 21 и 24 это толстенное железо, которое при дтп из кредитного седана делает хэтчбэк. Энергия удара гасится сминаемыми частями иномарки, а баржевод поменяет стёкла в фарах, кувалдой выпрямит помятые детали кузова и потом подкрасит кисточкой.

>>165446031
В принципе, согласен. Как раз тысяч за 250 загонишь через 3 года, а то и дороже, если цены так же будут расти.

>>165446031
> Тоже самое с Альмерами Классик.
Альмеры классик у нас вроде не собирались, не путай с последним поколением альмер которое на автотазе собирается. Во всяком случае у меня машина с корейским вином. Но старые они уже, да, вроде до 2009 или 10 года только выпускались. Хотя машина норм, мне нравится, как по внешнему виду так и по надежности

>>165446142
Вопрос только в том, где взять ещё 1450к?

>>165439653 (OP)
>дешево
>ЗП в регионах 7к

>>165446142
Тебе только дневник с таким светит

>>165445920
К так себе пластику привык. Аудио только плохая (пред.владелец поставил магнитолу, но звук куда-то в дверь уходит, лол). А, ну и кушает мало.
>>165446140
Да, мб и подороже, т.к. до 100к пробега я точно не накатаю.
>>165446173
Точно. Мне только 2007-2008 г.в. попадались.

>>165446204
Да ладно, 2 ляма это не такая уж и недостижимая сумма, я же не бугатти хочу

>>165446356
>это не такая уж и недостижимая сумма
Не, ну если ты живешь в ДС и являешься успешным спецом с зарплатой в 100-200к то в принципе ты сможешь взять кредит и купить это ведро. Но и то небось содержание будет для тебя довольно раззорительно. Там же небось один комплект резины только тыщ 60-80 стоит. И ТО по полтиннику. Илитные тачки илитны не потому, что быдлу их не купить (кредиты в конце концов многим дают), а потому что быдло не тянет их содержание.

>>165446449
> Илитные тачки илитны не потому, что быдлу их не купить (кредиты в конце концов многим дают), а потому что быдло не тянет их содержание.
Двачну. Паста в тему:

Мой муж Кирилл всегда увлекался автомобилями — читал кучи автожурналов, смотрел каналы про машины и мечтал поменять старенькую праворульную иномарку на дорогой внедорожник. Слава богу, жить нам есть где — после смерти моей бабушки въехали в её квартиру. Поэтому, когда умер дедушка Кирилла и оставил ему квартиру и дачу, я даже не думала, как потратить эти деньги — предоставила выбор супругу. Он же, продав недвижимость, все вырученные деньги — 3,5 млн рублей — спустил на свою мечту: внедорожник марки «БМВ."
Радовался как ребёнок, сказал — ну наконец я, обычный монтажник окон, почувствую себя человеком. Я поначалу разделила радость мужа, да и самой, честно признаться, было невозможно приятно просто проехать по городу в этой машине. Такое ощущение, что все сразу дорогу уступают, соседи с завистью провожают взглядом, когда со двора выезжаешь. Но спустя время я поняла, что радости в этой машине мало: содержать её мы просто не в силах.
Выяснилось это ещё прошлой зимой. Купили внедорожник мы на летней резине, а с приходом холодов понадобилась зимняя. Когда я услышала, сколько стоят такие покрышки на 4 колеса — в общей сложности 80 тысяч рублей, — я чуть в обморок не упала. Денег этих у нас не оказалось, и «переобуть» машину мы не смогли. Пару раз Кирилл выехал на летней резине в город, чуть не попал в ДТП, и поэтому до весны мы передвигались по Воронежу на маршрутке — дорогой внедорожник тем временем стоял во дворе. Ну тогда я даже плюс в этом нашла — на бензине сэкономили. Ведь в месяц мы тратим на топливо больше 15 тысяч рублей, и это при том, что ездим по минимуму — на работу и обратно, по пути — в магазин.
Даже мойка машины нам выходит дороже, чем владельцам обычных седанов. Что уж говорить про транспортный налог: больше 60 тысяч рублей. В итоге все деньги, которые я откладывала на отпуск, плюс две наших зарплаты в этом году потратили на его оплату. Жили впроголодь, я осталась без сапог осенних, хожу как оборванка. Вообще в последнее время приходится во всём себе отказывать — Кирилл то масло меняет, то топливный фильтр, то ещё какую-нибудь дребедень. А стоит всё недёшево.
"Я устала объяснять мужу: машина нам не по карману, она тянет последние деньги из бюджета. Мне надоело питаться голой лапшой ради удовольствия проехаться на внедорожнике.
Но Кирилл только обижается, заявил, что продавать машину не собирается, мол, теперь он не сможет передвигаться на чём-нибудь другом. Только вот он не учёл: с приходом зимы ему всё же придётся ездить не на своём внедорожнике, а на маршрутке — денег на зимнюю резину у нас по-прежнему нет. И ведь он потерпит, лишь бы не расставаться со своим шикарным авто...
Вот как объяснить супругу, что шикарные авто — для обеспеченных людей? А не для таких как мы — простого администратора в частной клинике и монтажника пластиковых окон.

>>165446595
Была новая иномарка - продал пока не потеряла в цене и купил тринаху в хорошем состоянии - бабла по минимуму влаживаю, катаюсь и радуюсь!

>>165446595
В голосину!

>>165444754
Какое уебанство.

>>165446449
>И ТО по полтиннику

Стоимость ТО такая же как у соплярисов, резину можно взять за 30к зимнюю на 17 дисках

https://www.autokarat.ru/price/price-to/stoymost-to-mercedes-c.html

>>165446075
Плавали, знаем. Кузов цел, а ты СИДИШЬ КАК ЖИВОЙ.

>>165445742
Увы, годную 24-ую днем с огнем не сыщешь.

>>165447941
На заправке живешь?

>>165448201
Нет, заправляюсь раз в неделю, примерно. +- пару дней, зависит от того, куда и как еду.

>>165439653 (OP)
Юноша, подскажите пожалуйста, как вас зовут?

мимо беловчанин

>>165448298
Да? Молодец блядь, в следующий раз как поедешь разобьешься нахуй

Есть ИЛИТНАЕ и ОК секция тачек, идитнае стоит допизды и говно понты, ОК тачки могут стоить так же дорого, но они и ок сами по себе, надежные недорогие. Вопрос долоебства водятла

>>165448552
Оч сомневаюсь

>>165439653 (OP)
Сдается мне с пробегом тебя наебать хотят. У меня в среднем в год выходило 10к при условии, что почти никуда не ездил. А тут за 14 лет 100к всего. Чую наебалово. Не бери это говно. Возьми что нибудь нормальное, но подороже. У меня ниссан марч был 99 года. За 85к покупал. Автоматическая коробка передач. Нарадоваться не мог. Японская. На ней пробег был в 2015 году 218к. Это за 16 лет. Так что дело пахнет писюнами.

>>165442475
на тазах нет пробега, а есть состояние.
владелец 2106

>>165439653 (OP)
Я тред не читал, мимо крокодил. Но я в свое время владел КЛАССЕКОЙ в течение трех лет и так скажу тебе, ОП: НЕ БЕРИ ЭТО ГОВНО.
Во-первых, этот хлам ломается каждые 100км. Расходники стоят копейки, но на сервисах за ремонт будут брать как за нормальный авто.
Во-вторых, этот хлам ГНИЕТ. Да, блядь, гниет как мразь. Тем более ему уже 14 лет - там со дня на день днище вывалится.
В третьих, канфорта нет даже минимального. Печка течет, стекла не обдуваются и потеют как сучки, шумоизоляция нулевая, двигатель ревет, подвеска стучит, коробка воет. В салоне можно разговаривать только КРИКОМ.
Ну и наконец в четвертых - 50к за это говно это лютый оверплайс. 20к - красная цена.
Я кончил.

>>165439653 (OP)
Скорее всего, она требует ремонта, имеет проблемы с кузовом, а ещё карбюраторная параша - поэтому то количество бензина, на котором люди на нормальных машинах проезжают 300км тебе хватит лишь на 70-100км.

ОП, за полтиник лучше действительно смотри в сторону переднего привода - восмерку какую-нибудь.

>>165439653 (OP)
Оебать!
Ща я тее расскажу.
У меня была такая, 2007 года выпуска, владел 6 лет.
Вобщем...
1. Подшипники генератора менял раз в сезон, когда менять стало некуда, ибо посадочные места раебаны вкрай, заменил целиком генератор.
2. Заменил стартер, ибо разъебаны втулки ротора. Можно было сменить только втулки, но вот беда, когда разъебываются втулки, это значит и сам стартер ебически изношен, контакты реле например и вообще, кароч дешевле заменить.
3. Бензонасос. Это песня. Менял раз в сезон. Ставил разные и плунжерные и диафрагмнные, похуй. Просто раз в сехон ты стоишь на обочине потому, что машина глохнет, ибо не подается бензин.
4. крестовины кардана. Тоже раз в сезон машину начинает знатно колбасить мелкой вибрацией. Это значит закисли игольчатые подшибники крестовин кардана. Заебись, не смертельно конечно, но блять это снова на яму и ебашить.
5. Сальники коленвала. Аналогичная хуйня, раз а то и два в сезон, меняешь. Хорошо если со стороны ремней, быстро поменять можно, а если со стороны МКПП, то песдец, Ебемся с коробкой и карданом.
6. Помпа. Раз в пару сезонов приходит песда подшипникам и начаниет течь. Бывает чаще.
7. Термостат. Раз в сезон сливаешь тосол и того, меняешь.
8. Шаровые опоры. Могут загреметь просто через неделю после установки новых. Просто потому, что новые - говно. А вообще замена раз в сезон.
9. Печка. ООо... это песня блядь. Там у нее есть хитрый краник, через который горячий тосол подается на печку, дык вот он течет. Прям в салон, на полку под бардаком, течет тосол. Любой течет, и керамический, и обычный резиновый. Это просто свойство этого ебучего крана, он течет как сука.
10. Радиатор печки. Он тоже течет. Потому что сгнил давно. Но это хуй с ним, раз поменял, когда краник менять будешь и норм.
11. Сама печь как явление. Откровенно хуевая. Люди колхзят печи собственных конструкций. И меня не обошла эта жопа.
12 Задние фонари. Перманентно пропадает масса. Постоянно поворотники на этом корыте мигают в два раза чаще чем должны, это значит на каком-то из поворотников проблемы. Блядь ПОСТОЯННО. Вроде тока починил, наладил контакты, заменил гнилье, выехал - через двести метров на перекрестке проблема всплыла.

Кароче. Автоваз это непрекращающийся ремонт покругу. Зимой, летом, весной, осенью. похуй. У тебя всегда есть работа по машине. В багажнике ВСЕГДА нужно возить полмастерской инструментов и болтов-гаек.
Продал нахуй за 20 тыщ и забыл как страшный сон. Добавил еще 400 и кпил говносолярис. И в уй не дую, забыл даже когда набор головок в руки брал.

>>165454538
Блять! забыл дописать:
13. Насос омывайки. Меняется просто раз в пару месяцев. Ибо он так устроен, что в него через уплотнение вала моторчика попадает омывайка. И начинает весело гнить.

>>165443357
Нет. Как и 95% людей.

>>165439653 (OP)
ездил на 05 99 года, из крупного ремонта только 1.переднюю балку поменял(ибо сгнила в 0 и нижний рычаг из неё тупо вырвало.)
2.амортизаторы передние
3.карбюратор новый(ибо с тем,что стоял были какие то неподвласные уму проблемы и никто не мог починить.
4. остальное всё - мелкий ремонт вроде сайлентблоков и шаровых.
по печке - в первом положении не греет почти,а во втором делала из машины ёбаный крематорий
в целом машиной был очень доволен.

>>165439653 (OP)
> всяко лучеш чем на маршрутке.
так то да, но не покупай таз.
50к - это таз классика в хорошем состоянии, но поищи лучше хорошее состояние десятки/калины/приоры. Машины другого уровня, хоть и ощутимо дороже.

Что я тут блядь читаю 10 пост в треде про скрученный пробег на классике? Что это за долбоёбы пишут?
У меня вообще уже месяца 2 спидорметр как отказал, и у старого хозяина еще неизвестно сколько. Кто вообще смотрит на пробег? Берешь компрессию меришь, если 10 и выше, можно брать хули. Главное не вхлам гнилую, потому что дыра в кузове пол беды, но вот когда там лонжерон сгниёт или всякие крепления для подвески вот это реально пизда. Остальное хуйня и меняется и состояние ты при покупке не определишь никак.