Да

>>188685540
Давно?

>>188685380 (OP)
Летал лет 10 назад. Когда на 154, когда на 134 в-из ДС в ебеняево.
Из особенностей помню как при посадке тек конденсат внутри по иллюминаторам в задней части самолета и далеко не один раз.

bump

>>188685380 (OP)
Лет 15 назад летал. Первый мой полёт был, ссался кипятком от радости

>>188685380 (OP)
Они еще летают, браток, но 154 уже все, изжили себя. А так всё проебано в 90-е, добро пожаловать на боинг и эйрбас.

>>188685545
Як-42 кстати обновленный будет.

>>188685380 (OP)
Часто в своё время летал на таких в разные Нефтескважински. Последний раз году в 2013 наверное на таком летал.

>>188689498
Я недавно на 767 летал , пока топ 2 для меня после ил-86

>>188689632
Кажется тоже летал на нем. Это у него веером шесть сортиров в хвосте?

>>188689815
В 767 не ходил в туалет, а в ил-86 не помню

>>188685380 (OP)
Летал на ведомственном ту-134 МО принадлежит. Самолет как самолет, громоват, правда, но ничего сверхординарного

>>188685380 (OP)
Да, лет 10-12 назад на таком летал в Новосибирск. Некомфортно. С тех пор ни на полосе, ни в небе таких не видел.

>>188690313
Хах, по работе летал на Ту-160, вот это вершина.

>>188690313
>Вершина инженерной мысли человека.
Да, он охуенен, но уже не вершина. Старичок как есть, бро. Вершинами сейчас являются лишь военные истребители РФ и США (4+, 5 поколение), ну и конечно же воздушный автобус А380.

А курва на каком летал?

>>188690071
Ты серьезно думаешь, что у пилотов есть время и желание сидеть на двощах?

>>188691300
Конечно

>>188685380 (OP)
Летал.
И 134-й и 154-й.

>>188685380 (OP)
Частенько. 154 после него казался раем, но после ан-24 и як-40 даже это казалось годнотой.

да

>>188691074
Ту-154

https://www.youtube.com/watch?v=Ebrhhp0vdD0

>>188691742
ржомба

>>188691742
Вот это жесть, помню ещё как по первому каналу в новостях у включали

https://youtu.be/NC28FCD5vq0

>>188691524
> ко-ко-ко кудах
> ветхая ржавулька из 60-х годов
В голосину.

>>188685380 (OP)
Было дело, малой совсем был.

>>188689060
Замена як-42 и ту-134 это су-100 суперджет, их уже примерно столько же в штуках сделали.
В Новосибирске делают пластмассовый як-40, но пойдёт ли он в серию это вопрос.
Замена ту-154 это мс-21, недавно третий опытный полетел.

>>188691300
Был один, пруф кидал даже. Мб кто схоронил.

>>188691524
>Дорого, непрактично, зато, сука, технологично и инновационно
Он устарел давным давно и смотрится привлекательно лишь за счёт футуристически-агрессивного внешнего вида. А на деле - обычная консервная банка с оборудованием и техникой, которая проиграет даже смарт-часам.

>>188691300
>Ты серьезно думаешь, что у пилотов есть время и желание сидеть на двощах?
А с чего бы им не сидеть? Или ты реально веришь в то, что на бордах с 2006-го сидят лишь прыщаво-жирные гики и задроты с немытыми бошками и дрочем на аниме, трапов и бесконечное лето?

>>188692608
МС-21 уже летную проходит, дядь.

>>188685515
В том году летал.

>>188692608
Суперджет вообще не вдохновил.
Шляпный самолёт. Все какое-то блядь как в Жигулях.

>>188693307
>Суперджет вообще не вдохновил.
Ну а что ты хотел? Первый более-менее отечественный саломёт после десятилетий застоя и гробов-гробов кладбищ с пидорами для всех отраслей в рашке.

Сейчас, увы, догонять придётся. И не как раньше - конкурировать со всякими допотопными консервными банками, а с лучшими самолётами в истории.

>>188693135
А 96-ые сейчас эксплуатируют в каких-то авиакомпания? Я думал типо они только для гос нужд типо борт президента и ТД. Кстати, насчёт сваливания, так-то я что-то не припомню случая в ГА, чтобы пилоты смогли вывести из сваливания хоть один самолёт, будь то Боинг , или наш Туполев. Может такие случаи и есть, но я не виделя по крайней мере. Как правило, пилоты начинают паниковать и не следуя инструкциям, делать всякую хуйню.

>>188693135
теперь это PIZDARIQUE тред?

>>188693307
Я не заметил какого-то прям откровенного пиздеца, вполне себе ОК. сравнить есть с чем, налетался и на Боингах, и на Аирбасах, и на Bombardier

>>188693135
Че за пиздарики тред?

НЕ УБИВАЙТЕ

>>188693582
Это откуда?

>>188693539
Планируются в перспективе, с нашей авионикой и двиглом.

>>188690071
Есть, а толку? Вопросы то одинаковые и гуглятся за раз. Ну спроси что нибудь, отвечу.

Анончик расскажи за АН - 4 , кто летал? На днях предстоит полёт ссыкотно корыто же пездец

>>188693696
Только вот в жизни всё наоборот - пилотам всяких местных дно-линий нужно неустанно 24/7/365 ЛИЗАТЬСОСАТ, перерабатывая тонну времени постоянно, ещё и за гроши.

>>188693781
РАбочая лошадка, пердит, кряхтит, но леьает.

>>188693454
Там же 40 процентов импорта в начинке. в

>>188693539
У кубинских авиалиний с пяток 96-х, на них и летал.
Остальные 11 бортов у специального летного отряда раися.
Про несколько случаев успешного вывода гражданских читал, что характерно, движки во всех случаях были на пузе. По идее на тренажерах пилоты до сих пор дрочат сей навык.

>>188691524
Хуй знает насчт технологий, все-таки старый самолет, а вот по дизайну Blackbird охуеннен.

>>188693781
>На днях предстоит полёт ссыкотно корыто же пездец
Неважно на чём ты полетишь. Большинство бортов разбивалось из-за такой хуйни, которая случается при нептуне в стрельцах раз на сто миллиардов часов налёта, лол.

Кстати, я всегда, когда лечу куда-либо, смотрю на планшете РАССЛЕДОВАНИЯ АВИАКАТАСТРОФ. Пару раз подпалил пердаки пассажирам на соседних креслах.

>>188693816
Там 90 процентов, скоро кстати тоже собираются переводить на нашу авионику, ибо пиздос с запчастями.

>>188693808
Спасибо

>>188685380 (OP)
Test

>>188693593
Ну он тянет на Боинг уровня 93 года.
А позиционируется как современнейший самолёт.

>>188693718
>стоит самолёты
>100% получает раз в 5 больше средней з/п по стране
>недоволен

Что с тобой не так?

>>188693915
Норм там все с начинкой, тебе с дивана не видать.

>>188693915
>А позиционируется как современнейший самолёт.
Как же меня это бесит. Стоит нашим хоть что-то в любой сфере сделать, как нужно сразу же начать верещать по всему миру, что оно не имеет аналогов и всему миру ещё годами сосать и сосать до нашего уровня. А на деле дно днищенское.

>>188693883
И тебе спасибочки утешил анончик

>>188693665
До крымнаша вроде все переговоры УВД должны были на английский перевести, даже на внутренних рейсах, сейчас как с этим?

>>188693665
Есть свежие jeppesen в pdf для дс-ов?

/гороскоп

>>188694102
Не за что, бро.

Просто уясни раз и навсегда - абсолютно любое транспортное средство, в любой стране мира, любого года выпуска и уровня напичканности топовыми технологиями - ВСЕГДА является зоной повышенной опасности. Начиная от самоката и заканчивая шаттлом, блеать.

>>188694130
На русском пока. А вот эшелонирование теперь футовое.

>>188685515
Анон с овердохуищем полетов репортинг ин.
Основные борта были ИЛ 96М и тушки 154, длительность 99% перелетов от 8 часов. В них пиздец шумно и неудобно по сравнению с любым ушатанным боенхом.

\гороскоп

Сегодня звезды встали таким образом, что ты можешь открыть в себе биромантичность. Однако, есть риск улететь в бан. Поэтому Двач советует затроллить ньюфага.

>>188685380 (OP)
Все детство, ГазпромАВИА, 134,154 Надым-Мск

>>188694194
Двачую этого сэра. Добавлю только, что шанс разбиться в самолёте в миллион раз меньше, чем умереть от случайно упавшего на голову кирпича с рандомной крыши.

>>188693819
Что значит на пузе ?

>>188694235
У меня то же самое только Новый Уренгой

>>188694274
Проигрываю с тех долбоебов, которые сразу после авиакатастроф начинают кукарекать - ЯЖЕ ВАМ ГВООРИЛ В ЭТОТ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ГРОБ НИЛЬЗЯ САДИТЬСЯ Я ЛУЧШЕ НА ПОЕЗДЕ БУДУ ЕЗДИТЬ И НА АВТОБУСЕ

>>188694362
Шалом, зема!

От вас летал, бывало даже на 86-х, а наша пердь больше 154 принять не могла, +овердохуя часов на ми-8 лол

>>188693718
зачем?

>>188694027
Про зарплату пиздеж

>>188693932
Нет, на гражданском пассажирском. Романтика присутствует. Пафоса не было, мелочь всякая.

>>188694467


https://youtu.be/gDx9qPWY0NI

>>188690631
A380? Уже давно не вершина. 787 и A350 короли ГА.

>>188694471
А хули делать?

>>188689498
О, летал именно на оренэйровском. После трансаэровской четырехсотки вообще небо и земля, уши не закладывает, не тошнит, ощущения как на земле.

>>188693593
> Bombardier
Кек лол карвалол.

Летал в детстве, в 3, 4, и 5 лет, помню все очень плохо. Это был конец 80-х.

>>188694130
Не все экипажи готовы, алсо смысла не вижу лично. Кто зарубеж летают так и так знают.

>>188694182
У нас в компании другой поставщик

>>188694556
Пустил скупую мужыкскую слезу, анончик, в конце 90х, в возрасте 16 годов - учица срыгнул в ДС2, так тут и осел

>>188694620
>уши не закладывает, не тошнит, ощущения как на земле.
Ещё и конфетки "Полёт" раздают целых два раза :3 Только ради этого и улыбок няшных стюардесс и стюардов стоит летать :3

>>188685380 (OP)
Я настолько старый, что помню как винтовые самолеты пролетали над городом. Как они гудели! намного сильнее современных.
А на ТУ из-за нищебродства не успел полетать.
Застал ИЛ-86. Большая туша ))
Ну и потом одни бобики с арбузами.
Азиатские лоукостеры, чартеры в турцию, вот это всё..,,

>>188693696
Лол, на западе региональные пилоты это зеленая бывшая школота. А в магистральные из них же и набирают самых опытных.

>>188694736
>Ещё и конфетки "Полёт" раздают целых два раза :3
И кормят вкусно, и анлимитед напитки.

Авиация - для белых людей придумана как-никак, покеа пидорахи и люмпены в своих поездах потеют сутками.

>>188694884
только в нормальную погоду и если борт и аэродром оборудованы достаточным оборудованием для автопосадки, вручную С НУЛЯ только уебешь либо перелетишь полосу (тупо не попадешь в нее)

>>188694723

Ностальгия по северу это мощная тема, в этом году уже 10 лет прошло как я свалил оттуда

>>188694884
Антош на Ютубе есть рилейтед видео, глянь пожалуйста.

>>188694945
>либо перелетишь полосу (тупо не попадешь в нее)
Т.е ты хочешь сказать, что современные пилоты до сих пор должны ПОПАСТЬ в полосу?

>>188695018
Ссылочку, няша.

>>188693883
Видел такого чувака в на рейсе из Симферополя в ДС, смотрел про АН-148 ебнувшийся. Ты?

>>188694845
Эт да, я вот помню когда здоровые МИ на тросе под собой возили тяжелые гусеничные трактора и при этом они(трактора) казались совсем игрушечными, пролетая над моим домом.

Летал на Ан2, Ан24, ми8, Як40, Як42, Ту134(разные), Ту154(разные), Ил86

Мимокун с северов

>>188694884
>Вопрос к пилотам - возможно ли по указке спецов с земли посадить лайнер, не имея вообще никаких знаний о пилотировании?
Я не пилот, но я в живую видел тот фаарический пиздец, который делают пилоты при посадке, находясь при этом не перед двумя педалями и рулём, а перед охуенно огромной приборной панелью, где столько всего, что 33 раза охуеешь, если не знаешь.

>>188694430
>Я ЛУЧШЕ НА ПОЕЗДЕ БУДУ ЕЗДИТЬ И НА АВТОБУСЕ
https://www.youtube.com/watch?v=6ZgQ4Z2l2M4
ЕРАЛ ДЕЖУРНЫЙ, ЕДУ БЕЗ ТОРМОЗОВ ПРИНИМАЙТЕ МЕРЫ ЕРАААЛ

>>188685380 (OP)
в жизни никогда не полечу. Уверен на 146% что если полечу этот самолет ебнется

>>188695050
Да. Ты реально думаешь, что пилоты в кабинах для вида сидят, а самолёты сами летают? Пилотов готовят так, что они с завязанными глазами всё умеют делать при 99,99999% технических неполадок.

>>188695050
Есть курсовые и т д системы, но они не садят самолет, они могут только воткнуть его как я и описал, а чтобы именно посадить нужна сноровка и С НУЛЯ ты либо перелетишь полосу пытаясь посадить, либо посадишь и выкатишься если она не 10км, ну либо если нет курсовой то визуально ты точно разъебешься

>>188695204
Ага, это ты экипажу ан-148 расскажешь.

>>188694947
Эх, да

https://www.youtube.com/watch?v=axlpmnZkQ4s

>>188689498
движки в крыльях, такое только наркоман конченному могло придти в голову, это же пиздец, расположить движок не на самой крепкой части самолета.

>>188695171
Скорее всего так и случится.

>>188695248
там не было технических неполадок, там не включили обогрев трубок, ошибка персонала (не важно кто пилоты или инженера)

>>188695204
И не только 148, пацанам с боинга тоже расскажи про ДАУ.

>>188695260
Шта

>>188695260
что по твоему является несущей конструкцией (массы) в небе?

>>188695260
>такое только наркоман конченному могло придти в голову
Ах да, как я мог забыть, что рандомный диванный двачер, сидящий в обфапанной комнате, знает и понимает больше, чем сотни тысяч лучших в мире авиа-инженеров, которые уже почти сто лет самолёты совершенствуют.

>>188695296
Долбоебы у которых налет хуеву тонну часов не может определить скорость судна по земле, это не пилоты блядь, это операторы самолета и таких долбоебов куча и маленький вагон.

>>188695390
нет, второй вообще без налета практичекски

>>188695221
>а чтобы именно посадить нужна сноровка и С НУЛЯ ты либо перелетишь полосу пытаясь посадить, либо посадишь и выкатишься если она не 10км, ну либо если нет курсовой то визуально ты точно разъебешься
А как тогда молодые пилоты учатся? Я понимаю - тренажёры, авиасимуляторы и пр.

Но первая реальная посадка как? Новички наверное так потеют и такие кирпичи в первый раз высирают, что после посадки можно ещё один аэропорт построить.

>>188695390
какой земле, они в тумане/облачности были

>>188695404
КАПИТАН с налетом.

>>188695415
во первых на учебных допуски по удару выше и скорости другие и полоса бесконечная, а еще с тобой внезапно инструктор

>>188695422
800 высота

>>188695457
и что

>>188695421
Всегда мечтал на нем полетать

>>188695260
Ну, не в крыльях, а под крыльями, в крылья не ставят со времен 737-100/200. И это сейчас на всех больших самолетах так, что на боингах, что на эйрбасах, что на суперджетах с тушками 204/214, что на антоновых.

>>188695456
>допуски по удару выше
Т.е. чисто технически неопытный пилот может так въебать самолёт при посадке, что у всех бабуль в салоне вставные челюсти и протезы повылетают?

>и полоса бесконечная
Ну, это как-то не очень серьёзно. Отбабахивают длиннющие ВПП только ради тренировок пилотов?

>>188695327
Этот долбоеб гуглить пошел, но так и не нагуглит, что вся масса ближе к корню, а так же крылья выдерживают неебенный излом.

>>188695456
К примеру, недавно в сочи выкатился самолет. В чем ошибка? А в том что коснулись полосы не в зоне посадки (TDZ). А это значит что все расчеты по тормозному пути можно выбросить нахуй ибо не гарантируется остановка.

>>188695481
То что долбоебов за штурвал сажать не надо.

>>188695531
да, есть допуски для каждого веса в G-факторах, после такого "hard landing" самолет не может лететь без спец инспеции, разумеется пилот отстраняется и пиздует летать на тренажеры если повезет или увольняют если нет

>>188695535
А что делают с пилотами в таких случаях? Мне, например, было бы НЕПРИЯТНО садиться в какой-нибудь анапе и прямо на пляж выкатиться. Хотя удобно, лол.

>>188695565
я где то просил их сажать? при чем тут 800 метров и твои кукареки за скорость по земле?

>>188695249
Как же хочется вернуться в 2005, когда на улице - 35 , напялить два свитера, подштаники, трое носков , огромный пуховик, обматать все лицо шарфом и пойти с пацанами прыгать по сугробам и страдать всякой хуйней, как же это было ахуено

>>188695580
сначала расследование авиакататсрофы в рамках икао, параллельно комитет граждансокй авиации может начать уголовное дело по материалам расследования, они там отмазались мол был срез ветра, хотя если он и был на второй должны были уйти даже с касанием

>>188695531
>Т.е. чисто технически неопытный пилот может так въебать самолёт при посадке, что у всех бабуль в салоне вставные челюсти и протезы повылетают?
Это ещё что. А вот когда 200+ человек вместе с самолётом размазывает по ВПП и всё это шлифуется огненным шаром от воспламенившихся 100500 тонн авиатоплива - вот это проблема.

>>188695494
+1, всегда видел их во Внуково запаковынные(чаще туда летал), но ни разу не летал

мимокун с северов

>>188695575
на тренажеры ДО ИСПРАВЛЕНИЯ, с допуском от инструктора, а не на всю жизнь разумеется

>>188695666
Молитвы Аллаху. И включить их на полную громкость в полете, тогда точно не соскучишься, лол.

>>188695593
Ты браток мелкобуквенный еще и тугой, 800 метров облачность, они блядь разогнали свою колымагу и не смогли определить скорость блядь на выходе из облачности, смекаешь, кретин?

>>188685380 (OP)
>русское говно с мотором
Слава аллаху, не летал. Не хочу угробиться.

>>188695666
Подборку авиакатастроф, будет очень атмосферно посмотреть в полете.

>>188694702
>У нас в компании другой поставщик
Ну так поделишься или как?

>>188695735
а выходя из облачности сразу видишь землю? туман знаешь что такое

>>188695666

1. Записи расправ от ИГИЛ
2. Расследования Авиакатастроф - все сезоны;
3. Фильмы "Турбулентность", "Экипаж" и подобное;
4. Возьми с собой пару-тройку пчёл и выпусти их в салоне.

Данная организация запрещена не территории РФ.

>>188695775
конкретную скажи схему я же все тебе не буду качать

>>188695260
Ебать тупой.

>>188695109

На МИ знакомый на вахту летал. Тот который самый большой в мире и час бензина стоит 500 000 рублей.
Там он много баек рассказывал, но они все грустные.

>>188695666
Пару недель назад летел 10 часов, посмотрел сериал Маньяк - годнота.

>>188695912
Скажи честно - ты молился, чтобы саломёт не упал?

>>188695785
Ясно, понятно, пацаны еще и высоту не видели, ты меня своей тупостью тралить пытаешься, иди на хуй, туман блядь у него.

>>188695805
uuee, urww

>>188695935
А кто-то так делает? Обычно аэрофобы просто набухиваются перед полетом.

>>188695641
>А вот когда 200+ человек вместе с самолётом размазывает по ВПП и всё это шлифуется огненным шаром от воспламенившихся 100500 тонн авиатоплива - вот это проблема.
Самолёты выглядят такими прочными, но чуть что - разваливаются как карточный домик на ветру.

ПОЧЕМУ?

>>188695992
>Обычно аэрофобы просто набухиваются перед полетом.
А теперь вопрос - кто пустит бухих клоунов в аэропорт? Или что - пришёл трезвым, прошёл контроль, нахуярился в дьютифри, а потом летишь-пердишь в самолёте, блюя на три ряда кресел вперёд?

>>188695966
у них были разные показания приборов, они не правильно среагировали на ситуацию, я считаю полностью ошибка экипажа, но ты несешь хуйню о том что это просто как дважды два

>>188696056
>нахуярился в дьютифри, а потом летишь-пердишь в самолёте, блюя на три ряда кресел вперёд

Авиаперелёты уровня /b, лол.

>>188695977
Это названия портов, схему какую?

>>188696098
Сейчас ты сольёшь ему что-нибудь, а потом дядя-майор из ФСБ будет тебя бутылить за разглашение авиа-тайн и гос измену.

>>188696056
>нахуярился в дьютифри

СТОПСТОПСТОП! А что, так можно было?

>>188685380 (OP)
Много налетал на АН-24, на малой тушке раза три. Давно, в девяностые еще. На 154 летал один раз, в Ригу... у него еще крыло вверх-вниз ходило, я смотрел на него и думал: долетим или нет.

>>188696130
это публичные схемы же, сейчас найду ссылку на оффицальные

>>188696075
Я тебе говорю о их подготовке, нормальные летчики не только по приборам ориентируются.

>>188695666
Аэроплан 1
Аэроплан 2
Пункт назначения
Экипаж

>>188696256
>>188696202
http://www.caiga.ru/common/AirInter/validaip/aip/ad/ad2/rus/uuee/1-ad2-rus-uuee-087.pdf

Пример оффиц

>>188696256
>Экипаж
Ох, какой же это охуенный фильм (я про первый). Особенно когда они взлетали в последний момент. Такой то пафос.

>>188696056
Таки пускают, судя по бухим дебошам на внутренних рейсах. Ну и на борту при желании можно нахуяриться.

>>188696098
При мне все сиды, стары и пролёты по каждому порту были в одном файле. Щас по другому? Ну если можно хотябы star urww.

>>188696295
>Особенно когда они взлетали в последний момент. Такой то пафос.

ВПП? ПРОВЕРЕНО!
ПДП? ПРОВЕРЕНО!
ХУКАКЭ? ВКЛЮЧЕНО!
АЙНАНЫ? РАБОТАЕТ!
ПДД? ГОТОВО!
КОКОКО? ПРОВЕРЕНО!
БЫСТРЕЕ! БЫСТРЕЕ!
ОЛОЛО? ПРОВЕРЕНО!
АЗАЗА? ВКЛЮЧЕНО!
ВЗЛЕТАЕМ!

>>188696218
это не гарантирует того что они были способны ТЕХНИЧЕСКИ разглядеть землю и сравнить показания, для этого нужно было перейти на классические pitch-power и все, то есть видишь что рассогласование, поставил грубо пять градусов на тангаж и тягу на 90% грубо и копайся себе в GPS или с радаром поговори или по другим баро-приборам

>>188696358
>ВПП? ПРОВЕРЕНО!
>ПДП? ПРОВЕРЕНО!
>ХУКАКЭ? ВКЛЮЧЕНО!
>АЙНАНЫ? РАБОТАЕТ!
>ПДД? ГОТОВО!
>КОКОКО? ПРОВЕРЕНО!
>БЫСТРЕЕ! БЫСТРЕЕ!
>ОЛОЛО? ПРОВЕРЕНО!
>АЗАЗА? ВКЛЮЧЕНО!
>ВЗЛЕТАЕМ!

Что ж ты делаешь, сука! Я весь чай на стол разлил.

>>188694094
Анало говнет потому что такое говно уже не делают, все делают уже в разы лучше, вот они и хвастаются

>>188696358
Это они так КАРТУ ВЗЛЁТА выполняли, бро. Там типа чекаешь всё по пунктам, а потом взлетаешь.

https://youtu.be/CqPzUR4q64k


Почему они упали? Почему нельзя было нос вверх поднять, чтобы в землю не лететь?

>>188696449
сваливание
гугли

>>188696449
>Почему нельзя было нос вверх поднять, чтобы в землю не лететь?
И словить сваливание. Охуенно, блять! Так же упали бы, но другим боком.

Ни разу не летал.
Снились сны, где я сажусь в самолет, а он разгоняется и не взлетает. Просто едет по дороге как автобус. Это странно конечно.

ага,в конце 80, трясло как в телеге всегда,может непруха просто,аэробусы как то поглаже летали,а в ту всегда ублёв стоял конкретный

>>188696510
Так же было, лол. Особенно, когда самолёт летел по земле, а поезд имел внутри себя такие хоромы, будто во дворце едешь.

>>188696496
А нахуя было скорость так снижать? И почему им диспетчеры ничего не говорили, когда они с эшелона ушли? Какая там вообще высота была, перед тем как они снижаться начали?

>>188696567
Авиакатастрофа - ВСЕГДА является совокупностью массы факторов. Тут много гадать можно было. Если бы всё было так просто, самолёты бы не падали.

а вообще аппарат тяжелее воздуха летать не может,это твёрдо и чётко доказали швитые учёные так что хз что вы тут обсуждаете

>>188685380 (OP)
Ещё при союзе.

>>188696653
Но что я тогда каждый день на работе вижу? Массовые галюны и специально построенное для них здание?

>>188696653
Птицы и насекомые тоже тяжелее воздуха, но летают же.

>>188696370
Гарантии не дает, хотя ты прав в одном, что на земле кукарекать, не в воздухе решать проблемы.

>>188696612
Да не обязательно кучи факторов. Иногда малейшей неисправности хватает для того, чтобы самолёт рухнул. Расследование аивактаастроф не смотрел что-ли? Просто тут реально страно, что диспетчеры молчат и пилоты тоже. Я не сторонник конспирологии, но мб и не сами упали.

>>188696661
Антинаполеоновском?

>>188694620
>уши не закладывает, не тошнит, ощущения как на земле.
Нежинка в треде

>>188696693
>Массовые галюны и специально построенное для них здание
Да. Ты приходишь в аэропорт, аннуаки посылают тебе в голову галюны и пока ты думаешь, что летишь, они тебя телепортируют в место назначения.

>>188685587
в 1985 году

>>188696734
>Нежинка в треде
Увижу тебя на своём борту - устрою тебе неуправляемое пике со стабилизацией за километр до земли, с перегрузкой в 15+ G. Оборачивайся, щенок.

Пилот-кун

>>188696743
Вот сволочи! Что только не придумают, чтобы россию-матушку на колени поставить.

>>188696815
Анус свой оберни, щегол

>>188696717
как я уже сказал полностью ошибка экипажа, но чисто как пилот говорю что ситуация ситуации рознь и там не так просто увидел землю и все, вполне возможно что когда кэп отдуплился уже было поздно исправлять

>>188696815
Я так понимаю, что остальные 200+ обосравшихся пассажиров на борту и поседевшие диспетчера, этого не заметят?

>>188696815
15ж, да вы батенька его на су-57 катаь будете или на своем проперженном табурете?

Как заставить свою тян пересилить себя летать на самолете?
Эта ёбнутая ни за что не хочет летать. Я уже заебался отдыхать на курортах краснодарского края из-за ее аэрофобии.

>>188696734
Да мне и на 400 норм было, но если на восьмисотке приятнее, хули?

>>188696693
ты видишь антинаучную хуйню вызванную разыгравшимся воображением школяр

>>188685380 (OP)
Управлял этим. Ну, почти этим, другой модификации. Спрашивайте ответы.

>>188696707
Аппарат,птица не аппарат.

Вот, к примеру, мнение крупного английского учёного, барона Кельвина, который блестяще проявил себя во многих сферах физики - термодинамике, электричестве, магнетизме, который изобрёл множество электроизмерительных и мореходных инструментов. Эрудиция, ум, голова! И что Кельвин говорит в 1895 году? А вот что он говорит:

- Летательные аппараты тяжелее воздуха летать не могут.

Не мо-гут!

Такова физика; а что по этому поводу думает математика? А математика думает то же самое. Известнейший профессор математики Саймон Ньюком, чей авторитет признан во всём мире, включая, к слову, и Россию (Ньюком был иностранным почётным членом Петербургской академии наук), заявляет совершенно чётко:

- Никакие сочетания механизмов и известных форм энергии не могут заставить полететь любой аппарат тяжелее воздуха.

И сказано это в том самом 1903 году.

Вот так. Вот что говорит наука - и физи
ка, и математика.

Или вы пидорашки умнее швятых,европейских учоных?

>>188696899
На своём титановом пилотском очке его прокачу.

>>188697482
> ИНСЦЕНИРОВКА

>>188696815
А видео, где "Саня, пока, пока, Саша" - это не фейк?
Что там произошло, авиаанон? Расскажи, пожалуйста, если нетрудно.
Про истребитель, который соплами чиркал по покрытию.

>>188697482
А что ты предлагаешь? При каждой съёмке обмазывать весь салон самолёта дерьмом?

Расследования Авиакатастроф уровня /б.

>>188685545
именно на АЛК предыдущий раз

>>188685380 (OP)
летал, лет 20 назад

>>188697482
гавно ,блевотина и дохлая тётя срака выглядят нефотогенично,и все эти физиологические подробности отпускают. я тоже когда пиздюком читал жуля верна про полёт на луну в пушечном ядре понять не мог где они там срут

>>188697482
Вспомнил голос того чувака, который передачу озвучивал и представил себе это:

- Пилоты смогли стабилизировать самолёт, но весь экипаж и пассажиры обосрались. Далее к расследованию этой жуткой авиакатастрофы подключился Вася Пупкин из УстьПодЗалуПопердюйского Комитета по расследованиям на транспорте. Когда он увидел самолёт, он сразу понял, что что-то пошло не так - из всех щелей лайнера текло говно...

Сто лет так не проигрывал.

>>188695421
пару раз из Якутска в Москву, первый раз на самом последнем ряду, где меня уже рвануло уже когда трап стоял, а второй раз в самом переднем ряду, с малым братом + ещё собака, в тот раз трап так долго не подавали что собака не выдержала 70ми часового перелёта и нассала прямо посреди коридора переднего выхода.

>>188697749
>Когда он увидел самолёт, он сразу понял, что что-то пошло не так - из всех щелей лайнера текло говно...
Что ж ты делаешь, содомит!

>>188697482
Какая серия больше всех запомнилась?

>>188696358
Курва!!!

>>188697749
- И только благодаря найденному на месте катастрофы обрывку ануса одного из пассажиров, следователи смогли наконец связать всю головоломку воедино и выяснить, что стало причиной этой жуткой катастрофы. После этого были глубоко переработаны стандарты безопасности. Следователи рекомендовали всем авиакомпаниям мира усилить анусы своих пассажиров специальными затычками.

>>188697905
это уже эМочка

>>188697862
Где винт отвалился и пережал тросы управления самолётом, но пилоты справились и смогли его посадить. А потом в конце при параде вышли из самолёта под пафосную музыку в замедленной съёмке.

>>188697969
А какая это серия хотя бы как найти подскажи?

>>188697916
АХАХА

>>188698021
Прости, бро, но не помню. Попробуй загуглить по моему посту.

>>188690631
> лишь военные истребители РФ и США

Какой нахуй. Они маленькие, со здоровенными крыльями, с соразмерными двигателями. Там всего 1-2 человека. А тут блять!! Ты посмотри на фото. Как такая ебучая составная машина вообще летает? Как так-то? Я смотрю на этот самолёт на картинке, представляю его в воздухе - и ахуеваю от страха и непонимания, как эта штука вообще может взлететь, лететь, а потом ещё и сесть. Пиздец.

>>188698095
>ахуеваю от страха и непонимания, как эта штука вообще может взлететь, лететь, а потом ещё и сесть
Чтобы это понять, нужно прочитать пару-тройку статей об авиации.

>>188698274
Хотя бы про подъемную силу.

>>188698274
есть два разных страха страх от того что не понятно как это летает и другой страх от того что возможна ситуация когда понимаешь что скоро умрешь

>>188695995
Физику и сопромат учить надо блядь было, а не тупые вопросы задавать.

>>188689304
Нефтяника?

>>188685380 (OP)
Летали блять, интерьер львовского пригородного автобуса, двигатели орут так что выдавливает уши, железная ледяная параша без сидушки, болтает из стороны в сторону, про авионику я вообще молчу.

>>188698537
Ну так колхозникам же самое то. Ещё только толчок с дыркой добавить и вообще айс.

>>188698274
Ой, та бля, понимаю я, как работают самолёты. Это иррациональный страх какой-то. Я вот мысленно не могу представить, чтобы такая махина была безопасно в воздухе, без опоры.

Другое дело поезд, например. То да - огромный, стоит на земле.

Другое дело истребитель. Он маленький. Может вертеться, переворачиваться. Ахуенно. Мне даже кажется я бы на истребителе меньше боялся летать, чем на большом пассажирском.

Особенно пугает, когда они вот поворачивают. Блять, так и кажется, что он сейчас завалится.

Летал на многих самолётах но больше всего запомнилось как в 2006 на ил 86 на взлете чуть не пизданулись угол тангажа был адовый, так ещё и посадку не сразу дали, когда на второй круг заходили крен был почти в 90 градусов, я уже думал все Не убивайте! С горем по полам сели, с тех пор я больше не летаю.

>>188698728
И успокаивает меня в полётах на самолётах только одно - вероятность. Когда в Стамбуле мы на самолёте заняли очередь на взлётной полосе за ещё 4мя такими же самолётами, и, пока взлетали ещё за нами 4 подъехало - меня как-то отпустило.

просто летать надо пьяным в сиську,есть правда вероятность что перекроет и станешь звездой ютуба а то и подсудимым,зато седины не прибавится

>>188698840
Ахаха ну ты и трусишка анончик. Я на 86 летал, но вроде всё было хорошо. Мне наоборот, чем больше самолёт, тем больше уверенность в том, что все будет ок.

Летать на самолетах у которых движки в хвостовой части. Нахуй надо.

>>188699060
Знаешь как ахуено на тушке, когда движки на взлетном работают, особенно если в хвосте сидишь, можешь орать во весь голос, не услышишь себя.

>>188699023
На s7 зелёном понравилось летать не ебу какая модель, а ту 154 запомнился тем что весь полет как на горках то проседал то подбрасывало.

>>188698672
Для колхозников есть пригородная авиация, вот там экстрим, я как то между великими хуями, нижними пердями на чемто типа АН-8 летел, ахуеть, лучше на кабыле с телегой сутки трястись.

>>188699172
Та не.. Мы уж по старинке как-нибудь, на боингах и айрбасах

>>188699229
В s7 все самолёты зелёные

По вахте летаю 24 раза в год, задавайте свои ответы.
Обычно Аэрофлотом и s7, меньше всего ютеиром и ямалом.

Люблю подавать перед полетом и лететь кайфовать

>>188699379
Уренгой?

>>188699255
пизжу, не ан8, а чтото типа ан2.

>>188699379
Как поддать так что бы впустили на рейс, с собой можно проносить алкашку?

>>188699521
>Как поддать так что бы впустили на рейс
Не буянить и вести себя нормально

>>188693052
>самый быстрый серийный самолет
>совершенная конструкция планера
>движки, которые по своей технологичности дадут пососать всем современным

мы поняли тебя

>>188699521
>Как поддать так что бы впустили на рейс

Заходишь в салон самолёта, идёшь в кабину экипажа - тебе в ноги кидают полётные карты и спрашивают: на одном стуле закрылки не выпущенные при взлёте, а на другом отрыв руля высоты. На какой сам сядешь, а на какой мать посадишь?

>>188699521
с собой никаких жидкостей низя,придётся нахуяриться заблаговременно, а дале просто идёшь с покерфейсом как в детстве на школьную дискотеку и всё

>>188685380 (OP)

Я вообще ни на чём не летал - я же нищая пидораха и мой максимум это поезд.

>>188700006
>на одном стуле закрылки не выпущенные при взлёте, а на другом отрыв руля высоты. На какой сам сядешь, а на какой мать посадишь?
На первый конечно же.

Да, понимаю, что при таком нарушении, как не выпущенные закрылки при взлёте, тебя выебут и высушат даже если сможешь обратно посадить, но хотя бы выживешь. А отрыв руля высоты - это пиздец. Там всё сразу понятно - все трупы 100%.

>>188700257
>даже если сможешь обратно посадить
Куда, блять, ты его посадишь? С невыпущенными закрылками ты взлетишь максимум метров на 100-200, а дальше въебёшься в родную землю, лол. С такой скоростью ты не то что развернуться, даже спланировать на землю не сможешь.

>>188693539
https://www.youtube.com/watch?v=QcdW8Z7aosQ

вывели из сваливания, пассажиры построили кирпичный завод

>>188698728
Я тоже ссыкую, хотя понимаю, как самолеты летают, летал сам не один раз на полноценных авиасимуляторах, много читаю про это говно и могу объяснить почти каждое действие самолета.
Понял, что конкретно в моем случае стах появляется из-за того, что от меня самого во время полета ничего не зависит. Думаю, если бы я летел в кабине пилота или хотя бы лично знал людей, которые пилотируют самолет, боялся бы меньше или бы не боялся вовсе.

По теме - самый охуенный самолет, на котором я летал - боинг 777. Такая-то махина, за 10 часов полета даже не шелохнулся ни разу.
Меньше, чем через неделю, лечу на море на 767-300 боинге. Тоже, говорят, годная машина.

>>188700638
Правильно в комментариях написали, была бы тушка - накрылись пиздой

>>188700119
У меня батя всегда перед полетом покупает в дьютике алкашку в маленьких бутылочках и тихо-мирно бухает в самолете. Полет нормальный.

>>188695260
тонко дядек выше ты развел. малаца

>>188700176
Поезд дороже самолета уже стал.

>>188685380 (OP)
Пересёк Атлантику на деревянной лодочке. Задавайте сваи пажилые вапроси.

>>188685380 (OP)
Летал на ТУ-134 в Лондон и обратно.

>>188701007
Тебе лет 70 наверное, деда?

>>188700861
я обычно по россии летаю,чо там в дьютиках хз,так то ваще рай,жри в 3 горла да оливкой закусывай

.

>>188700119
> с собой никаких жидкостей низя
Нельзя проносить жидкости через контроль (можно проносить емкости не больше 100 мл., в сумме не больше литра). Пройдя же его, ты можешь закупить их в аэропортовских магазинах и пронести на борт сколько душе угодно. Алсо, неделю назад поехал в аэропорт сразу после бухары. Норм прошел все контроли, потому что вел себя адекватно. И еще по жидкостям. Недавно вылетал из Внуково, там на контроле сидели какие-то ебобики. В итоге, пронес через контроль на борт свою полную поллитру, потому что забыл, что она у меня лежит в рюкзаке, а они даже не сказали нихуя.

>>188701064
Главное потом в салоне не обоссаться в пьяном угаре.

я летал на:
ТУ-154Б, ТУ-154М, ТУ-134, ИЛ-62, ЯК-40, ЯК-42, Л-410, Ан-24, A-320, B-737.
АН-12 разгружал..

>>188701050
32 мне.
Это был 2000 год. Поездка группой от школы.

>>188700896

Ну в Москвабаде в вашем может быть и да, а из моей милионной мухосрани почти всё через Москву летает и прямых рейсов полторы штуки, да и те по цене полёта в стратосферу лично с Илоном Маском.

>>188701192
Забыл Ещё был ИЛ-18, самый первый полёт

>>188701160
>там на контроле сидели какие-то ебобики. В итоге, пронес через контроль на борт свою полную поллитру, потому что забыл, что она у меня лежит в рюкзаке, а они даже не сказали нихуя.
Это, конечно, прекрасно, но когда эти самые ебобики пропустят на борт боньбу, тебе будет уже не так весело.

>>188701086
Летаю часто и много. Попадал в разные передряги - от турбулентности, что плафоны падали с потолка (ил-96, там такое возможно), до касания впп крылом. Но, что самое удивительное, перелет для меня до сих пор остался единственным способом абстрагироваться от внешнего мира, отдохнуть и поаутировать.
Самый пиздатый самолет - боенг-777

>>188701225
А что ты будешь делать, если самолёт начнёт падать без возможности стабилизироваться? Скажет у тебя пара минут.

>>188701224
> Это, конечно, прекрасно, но когда эти самые ебобики пропустят на борт боньбу, тебе будет уже не так весело.
Так я и не хвалюсь тем, что пронес. У меня наоборот пердак горел, когда нашел ее у себя в рюкзаке. Потому и называю их долбоебами.

>>188701220
Хуйня. Я летал на ЗИЛ-130

>>188701331
А я на жигулях летал. Вот было круто!

>>188701176
да похуй,главно не ори что ты арабский террорист и ёбла никаму не бей,а самое главное в тубзике не кури по старой партизанской привычке так как сработает датчик дыма,пиздалёт посадят а оплатишь всё это ты,что есть негатив и ашт

>>188701225
>Самый пиздатый самолет - боенг-777
Чем он так хорош от остальных кроме размеров?

>>188701413
>пиздалёт посадят а оплатишь всё это ты
Ах, ну да, рандомный васян будет отдавать все 100500 мульёнов за десять тонн топлива впустую, срыв рейса, нарушение графика и кучу посадочных процедур. Не у всех, кто летает, есть свободными пара десятков лишних кк.

>>188701199
Я в сибири живу, билет до питера за 5к можно найти, на поезде не меньше 8 выйдет.

>>188701160
Я так тоже как-то раз летел домой из Тайланда, там местные сотрудники аэропорта прошляпили початую литровую стеклянную бутылку ликера, которую я забыл достать из рюкзака.
При этом у какой-то бабы передо мной изъяли бутылочку с раствором для линз.

>>188701413
А нахуя самолёт сажать то? Или весь экипаж такие долбоёбы, что от срабатывания датчика дыма в толчке они не проверят что там, а начнут паниковать, верещать и орать MAYDAY?

>>188685380 (OP)
Летал на Ту-134 когда-то в 2007 году, дико доставило. Поскольку это был первый раз, то сравнивать было не с чем.

Летал на старом л410 без двери (для скайдайверов) из города в город стоя, как в автобусе.
Слава Аллаху, что Аэрофлот избавися от всяких летающих гробов пятидесятилетней давности с маркировкой ту, як, ил. Авианаёбщика то все помнят?

>>188693307
Ты летал, или диванный? У меня было три перелета за один день, но Сухом, на Боинге-737 и Аэробусе-321. Сухой всем дает на клык по комфорту и месту для пассажира.

>>188701224
Ты знаешь откуда пошло ебланство с жидкостями? Какой-то мамкин террорист решил собрать жидкую бомбу из жидкостей, которые пронес с собой и смешал в толчке. Получилась дымовуха, которая ему что-то подпалила, самолету не было причинено ущерба. Зато теперь все страдают из-за этого идиота.

>>188700737
> Меньше, чем через неделю, лечу на море на 767-300 боинге. Тоже, говорят, годная машина.

Не лети. У меня плохое предчувствие...

>>188702122
Похож, но точно его ебасос уже не вспомню

>>188702050
Теперь точно полечу.
Если наебнемся, будет хотя бы иронично.

>>188702153
Ну который "семейка уровня /b/"? Кривые запчасти поставлял в авикомпании?

>>188702263
именно

>>188701806
>месту для пассажира
Так это выбор авиакомпании сколько места для пассажиров оставлять. Производитель просто пихает столько кресел, сколько нужно АК (в пределах максимально допустимых норм). У всяких лоукостеров типа Победы и Ryanair будет одноклассовая конфигурация с максимальным количеством мест и минимальным расстоянием между креслами на любых самолётах.

>>188701496
вот и не кури в тубзалете раз нет

>>188702378
> одноклассовая конфигурация с максимальным количеством мест и минимальным расстоянием между креслами на любых самолётах.
Там все же есть несколько мест с увеличенным расстоянием. Предварительная регистрация на них стоит 1к, при том, что из Мск в СПб можно улететь на той же Победе за 900 р.

>>188701557
есть мудовая инструкция и её надо соблюдать,думаю зависит от перевозчика ещё,в любом случае пьяный любитель курева пизды получит и попадёт во всякие чёрные списки что тоже незыко отнюдь

>>188702490
>несколько мест с увеличенным расстоянием
Ну да, возле аварийного выхода. Это требования безопасности.

>>188685515
Летал из Чебоксар в Дс в 2013 году. До этого летал на боинге и на аэробусе. Ничего такого, крылья не отваливаются, стюардесса не бомжиха, пилот не пьян. Вообще разницы не увидел.

>>188702490
Недавно летал, рейс у меня был в 19:30.
За сутки до него открылась онлайн-регистрация, я специально караулил, ровно в 19:30 был на сайте. Все места у авариек уже были заняты.

>>188690313
А на него потом наклеили морду тигра и он теперь трудится в России, возит туристо в Тайланды и прочие.

>>188702724
Лол, а я наоборот не стал регистрироваться заранее, потому что мне с моими 160 см. роста глубоко похуй, где сидеть. И, конечно, меня посадили на место с увеличенным расстоянием.

>>188702770
А 165 см, но мне пиздец неудобно в лоукостерах, а учитывая то, что летаю я обычно на большие расстояния, 10 часов сидеть на обычном месте - ну такое себе.

>>188702770
>>188702835
Берите места возле параши (в хвосте), там можно поперёк кресел развалиться, с вашим телосложением вообще в полный рост. эти места обычно пустуют, главное, первым хотя бы одно место забиндить, остальные не возьмут.

>>188702835
На большие расстояния, да. Имеет смысл.

>>188703029
Я тоже об этом думал, но в последнее время самолеты оказывались набитыми под завязку.

Аноны, а правда что в хвостовой части есть шанс выжить? Смотрел фото с авиакатастроф хвост почти всегда цел.

>>188703430
а ты такой же кепкий, как хвост?

>>188699839
>>самый быстрый серийный самолет
>>совершенная конструкция планера
>>движки, которые по своей технологичности дадут пососать всем современным
яскозал
яскозал
яскозал

Самый пиздатый звук в аэропорту - звук пневмостартеров на ту-154Б2, дискасс.

https://youtu.be/gF3rioswhJU?t=96

>>188700638
Интересно было бы послушать, что в кабине пилотов в это время творилось. Ну тут сваливание конечно было, но не такое, чтобы уж прямо совсем сваливание, хотя конечно пилотам медаль дать.

>>188701225
Где ты на 96 летал?

>>188685380 (OP)
https://i.avs.io/8cqozo

>>188702348
Что за запчасти, можно подробнее?

>>188703430
На фото с авиакатастроф целее всего обычно чемоданы.
Не думал в чемодане лететь?

>>188704069
не кривые, а просто левые и с поддельными доками. Расслабься.
И вообще, я всё выдумал, товарищ майор.

>>188704245
Для тушек?

>>188703639
Хвост то цел,переломаешь все, или задохнётся.

>>188704185
Вот щяс задумался спасибо анон.

>>188685380 (OP)
Да, а еще я на ил-18 полугрузовом-полупассажирском успел полетать до того как их запретили.

Антон а если в случае пиздариков быть одетый в хуеву тучу защитной одежды ну например:
1)Измазанным средством от ожогов
2)Термокостюм как у пожарных или даже несколько
3)Распиратор или противогаз
4)И всерху надеть саперный костюм
Каковы шансы выжить ? Согласились бы аноны на такой краш тест за деньги если бы дежурила скорая и пожарные?

>>188703752
на 2:07 первый крик

>>188704972
Гугли выживших в авиакатастрофах. Таких людей может с сотню наберётся. При чем именно тех, кто летел на широкофюзеляжном, и не с полосы выкатился, а именно упал самолёт. Первое что вспоминается это выжившая стюардесса с ил-86 который упал при взлете.

>>188697002
я тоже думал, что буду бояться летать, но в итоге нихуя, просто похуй, дискомфорта какого-либо не испытывал.
скачал видосиков и смотрел половину всего времени, а другую слушал музыку и пялился в иллюминатор.
завтра полечу домой

>>188704972
Это тебе никак не поможет в борьбе с силой тяжести. Даже об воду с высоты овер 50м убьешься.

>>188704972
Околонулевые. Даже разрушители легенд окольными путями подтвердили - сбрасывали манекен в надувном шаре(не знаю правильного названия) и с пупырчатой пленкой и без нее метров с 100 что ли. Fail. Ускорения были более 50(100)G - труп. Хотя внешне переломов нет.

А я только один раз летал.

>>188704972
Нашел таки -> https://www.youtube.com/watch?v=rw369jyX_b0
>>188706024

bump