Великолепный тред шоссейных велосипедов. Встречаем осень, надеваем шерстяные джерси, бреем ножки, смотрим повторы грандтуров, выбираем станок на зиму, обсуждаем самый благородный вид велоспорта, спорим с протекшими школьниками - здесь.Предыдущий: >>485606 (OP)Тонут: >>470160 (OP) >>465869 (OP) >>461286 (OP) >>456918 (OP) >>450603 (OP) >>445168 (OP) >>441041 (OP)Правила: http://www.velominati.com/the-rules/Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.htmlВыбор велообуви http://vile-gnus.livejournal.com/105369.htmlОбслуживание шоссейного велосипеда http://vile-gnus.livejournal.com/104162.htmlИнструкция по самостоятельному байкфиттингу https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharingВелоспорт и здоровье (в качестве предупреждения) http://amarx.narod.ru/maraphons.htmВелач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_biКанал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
>>490143Обрати внимание на левый верхний угол, точнее - на херню над задним колесом.
Может стоит добавить в ссылки?http://travelbooze.com/komfort-i-velosipedyi-nastroyka-posadki-na-shosseynom-velosipede-svoimi-rukami/
>>490168Когда нет ни мозгов, ни стиля: напяль всё ч0рное!
Почему вы стали дрочить на каньоны?
>>490343https://twitter.com/NairoQuinCo/status/774914879241289728
>>490308> Старый дедовский метод проверки длины выноса показал, что он у меня на 3-4 см (!) длиннее, чем нужно. Суть метода заключается в том, что нужно посмотреть на хаб переднего колеса сверху (на фото я посылаю лучи ненависти хабу). В идеале хаба не должно быть видно из-за руля. Если хаб появляется перед рулем, то вынос — длинный, если позади руля — то вынос короткий. У меня хаб оказался впередиЧоблять? Если ось колеса видна перед выносом, то выеоч наоборот короткий. И наоборот.
>>490383Да в пизду эти дидовские методы, они хуёво работают. Может и высоту седла определять по пятке? В шоссейных туфлях, ага.
>>490392По дедовской пятке.
>>490339Ясно. Питушку припекло.
>>490356Не понел
>>490526Так что ты в этом треде забыл, если не понял?Закончился грандтур, Вуэльта. Его выиграл Наиро Кинтана на велосипеде каньон, а к последнему этапу спонсор подготовил ему специальный красный велосипед в цветах Вуэльты
>>490530Теперь понял. Спасибо.Я мтбшник
>>490343в прошлом треде писал про ощущения от них >>489611>>489613 мне очень понравились и цена за такой вес вне конкуренции
>>490545я мтбопнекпофиксил
бляяяяяяяяя как же хочется кататьс 20 августа каждый день идет дождь, даже ливень
>>490587Хватит ныть, комформист хуев.Не бывает хуёвой погоды - бывает только хуёвый эквипп и сила воли.
>>490587Станок
>>490590Тебе нравится ехать по лужам и падать на мокром асфальте на сликах? Прокатился пару км около дома, больше не хочу выходить под дождь.мимо другой
>>490593Какие хуёвые матрасоотговорки, ужасблядь. Не хочешь выходить под дождь - нехуй ныть на двочах. А падать то зачем, кстати?
>>490590В плохую погоду парит лишь грязный вел. Очень лень его пидорить, и проверять каждый раз втулки: вдруг грязь в промышленные подшипники пролезла.А так пофигу. Крылья есть, бахилы есть, стиралка есть.
>>490594> А падать то зачем, кстати?В поворот на мокрой дороге не входил? Мокрую разметку не пересекал?Пару раз чуть не упал на мокрой дороге. Один раз на разметке, на ровном блять месте переднее колесо повело.Второй раз в повороте на перекрестке на малой скорости заднее сорвало.
>>490594> А падать то зачем, кстати?Попробуй разогнать хотя бы до 25 км/ч на 23мм сликах под дождь, поймешь.
>>490596Чёт у тебя покрышки гамно, мои вот старые за 10$ дефолтные так классно держали на мокрой, такое впечатление было что лучше чем на сухой.
>>490600Матрасина не палится.Завалился один раз на 50 км/ч на уже подсохшей, но все же влажной разметке. Покрышки были Про4.
>>490603Нехуй на алиэкспрессе про4 покупать, ебанашка
>>490143Я купил старые дубовые толстые Kenda kontender, если их подспустить, то мало не покажется даже на роллере.
>>490605Кокой ты у нас шутливый.
>>490600>Чёт у тебя покрышки гамноНа разметке повело с shwable lugano. В повороте колесо сорвало с vittoria rubino pro 3
Проиграл с шоссейных дрифтеров.
>>490616Лугано отстой, кстати. Рубино топ
Ребятки, велошмот с Китая покупать можно?Как оно по качеству относительно какого-нибудь Перла Изуми и подобного?
А у нас вся разметка краской нарисована, так что пох, не скользкая. Ебашу в дождь за 70 под горку. Только одно не устраивает: мокрые тормоза вообще не держат хочу диски на шоссер.
>>490629Можно, но только проверенный. Выше в треде кто-то советовал джерси.
>>490637Бля, не в этом треде. Кто-то когда-то где-то советовал джерси в общем.
Вчера вечер выдался богатый на события. Закатил вечерний послерабочий променад на 60км, пока дождь не уебал. 1. Еду по дороге, упираюсь в пробку, подъем в горку. Тротуара нет, обочина в люках, говне и стекле. Дорога - по одной полосе в каждую строну и узкая. Хуй с ним, выруливаю на разделительную(чуть правее её, не наглею совсем), встаю на педалях и начинаю неспешно "танцевать". Проезжаю мимо Тииды, раздается ололоканье, попытка свиста и эгейгей.. Оборачиваюсь - две девахи лет 20, в машине лыбятся и показывают большой палец. Одна высовывается из окна и орет - не уезжай далеко, порадуй нас.. Лол. Ехал в лосинах. Ну хуй с вами, подыграю потешу свое ЧСВ. Перестраиваюсь прям перед ними, включаю передечу повыше и начинаю еще медленнее прокручивать педальки. Сзади фафаканье и аплодисменты. Тут я засмущался, помахал ручкой и съебал дальше.2. В разворотной точке, тормознул, отдохнул, установил фонарь, тк темнело. А там скверик, родители с пиздюками гуляют. И тут малая пиздючка(реально лет 10), проезжавшая мимо на ашанчике, остановилась и выдохнула - Фонаааарик. И глаза как у кота из Шрека. Бля, я сломался. У меня с собой запасной маячок(столетней давности, паршивенький, но рабочий). Достал из кармана, установил ей на руль, включил и упиздовал в закат аки Д`артаньян.3. Еду по дороге с горы. В потоке. Впереди седан. Дорогу особо не помню, потому держусь правой стороны автомобиля (по линии колес), в расчете на то, что он будет обруливать все неровности и я среагирую вслед за ним. Как же я ошибался. Этот пидор, скакал по всем люкам/ямам и ливневкам, что имелись на дороге. Абсолютно похуй на машину. Я прыгал через всю эту хуергу аки горный баран. Начал подозревать, что за рулем курица, но нет - на светофоре убедился, что там просто УЁБОК.4. Совсем стемнело. Скатываюсь под уклон и приближаюсь к нерегулируемому перекрестку. Освещение скудное. И тут в самый нужный момент у меня отключается фонарь. Батарейка, сука. Машин на дороге еще дохуя, слепят друг-друга и меня. От греха подальше выпрыгнул на тротуар. Отматерил себя за то, что отдал пиздючке фонарик благодетель хуев, перевесил задний маячок на руль, включил режим строба и осторожно покатил далее. Кончил.
>>490640В али-треда. То что аноны брали и не отторгли.https://ru.aliexpress.com/item/CHEJI-2016-Man-Cycling-Jersey-Maze-Short-Sleeve-Jersey-Bike-Bicycle-Clothing-For-Spring-Summer-Autumn/32612848188.html?spm=2114.30010708.3.78.m1dEjC&ws_ab_test=searchweb201556_10,searchweb201602_4_10039_10017_405_404_301_407_406_10040,searchweb201603_4&btsid=82ebc49a-31b8-4aba-84ca-d406074e8b4bhttps://ru.aliexpress.com/item/Paladin-Special-Offer-Men-Skull-Style-Cycling-Jerseys-Quick-Dry-Ropa-Ciclismo-Bike-Clothing-Bicycle-Maillot/32615898349.htmlhttps://ru.aliexpress.com/item/High-Quality-Breathable-Cycling-Jerseys-Short-Sleeve-Ropa-Ciclismo-Bicycle-Clothing-Racing-Cycling-Cycling-Clothing-For/32619325036.html?spm=2114.10010208.100010.3.7rgzLy&scm=1007.13338.33346.0&pvid=6352a8ea-4782-4b75-a877-6f219d10161d&tpp=1
>>490645Норм покатушка выдалась.
>>4906451. У меня подобна ситуация 3 раза была в этом сезоне.Притом первый раз меня девочки нагнали на светофоре у Медведково, при том, что вопили в окно, что с Алтуфьево за мной едут.Приглашали присоединиться, но куда я всего белоснежного-то брошу?Второй раз мне сигналили со спины. Я блеать, НЕНАВИЖУ когда рядом сигналят и тем более без повода.Я кручу башкой по сторонам, понять не могу, кому сигналят и чего хотят - Ярославка свободна, кати-не-хочу.Оказались очередные мадамы желают завязать общение.Третий раз в конце июля опять начали сигналить сзади на пустой улице.ну я поднялся, переключился повыше и давай танцевать.Сигналят дальше.Танцую и думаю, на сколько меня ещё хватит в таком темпе 40+.пока со мной не ровняется какая-то задрипаная Жига и оттуда ублюдочный бядляцкий голос начинает орать мне в спину: "ЗАЕБАЛ ТЫ СВОЕЙ ДОПОЙ УЖЕ КРУТИТЬ БЛЕАТЬ!".Благо, на ближайшем перекрёстке мы разъехались.
>>490656Подозрительная ситуация, в жиге ведь и обогнать тебя могли, но не стали, а продолжили на жопу смотреть. Латентные пидорахи такие латентные
>>490629Ну джерси у них вполне норм за свои деньги. В принципе в магазинах можно примерно такое же по качеству найти по скидкам.На счет остального не знаю, не заказывал еще.
>>490629Покупать можно, даже нужно.Ищи продавцов, у которых есть детальные фото именно их товара, а не того, что они скопипиздили. По тегу SPEXCEL вроде тоже нормальный шмот есть, но у них есть несколько вариантов пошива- от максимально уебищного китайского, до в принципе неплохого.И не повторяй моих ошибок- не покупай трусы без силиконовой полоски на внизу- будут оч. сильно задираться.
Пару раз быдланы завидев меня с тротуара специально выбегали на дорогу мне навстречу. Однажды быдлан голосовал, стоя на дороге, да ещё на крутом спуске, и своей граблей перегораживал мне траекторию. Я его задел плечом. Наркоманы, сука.
Мне сегодня приснился сон, будто я нашел на помойке какого-то стального дида и прокатился, ехать было мягко словно на облаке плывешь, но тормозов вообще не было
>>490706Станешь фиксером
>>490699Один раз катался по области и в каких-то сельских ебенях быдлан вышел на дорогу и сделал движение, как-будто готовится мне ногой въебать. На ходу вылил на него половину баллона перца, который как раз для таких случаев постоянно пристегнут к рулю и для собак ещё, и не останавливаясь свалил в закат. Тру стори.
>>490629Я купил и доволен. Нигде ничего не торчит, не рвется, подошло по размеру, сидит хорошо, стирается хорошо, не линяет.
>>490635>за 70 под горкуЧто за ракета такая? Я вкручиваю под самую крутую горку в окрестностях на максимальной передаче и достигал только 61км/ч максимум. Чувствуется, что очень сильно тормозит сопротивление воздуха на такой скорости. У тебя что, аэро-рама?
>>490729Ты мой герой.
>>490811что-то мне подсказывает что он просто умеет сидеть на шоссейнике.мимо - долбаеб на цк с лежаком 75кмч с горки
>>490811Лолмимо69нанойнере
>>490811Сделал 66 с горки. Больше не хватает мощи ногам (если сидя), стоя не хватает передачи (50-11).
68.8 недавно по страве, раскрутить больше зассал ибо не знал дорогу
>>490811> Я вкручиваю под самую крутую горку в окрестностях на максимальной передаче и достигал только 61км/ч максимумхаха
>>490811Горки у нас крутые и длинные, да и доставляет мне ещё на них притопить. А так-то я матрас тот ещё, первый раз в жизни на шоссер сел месяц назад и первый раз в этом году на велосипед вообще. Рама не совсем аэро, в страве можешь найти с фоточками диванон, ололо, там же и максималка в 84км/ч дважды повторенная. Больше пока не выходит.
Бритоногие, зависят ли ваши результаты от погоды?Катаю в последнее время один и тот же маршрут, средняя скорость в районе 27 (светофоры, горки). В жару результаты хуевые, т.к. пульс и без того выше. Зато в +18 поставил свой рекорд по средней в 29км/ч. Выкатил в +16, думал будет так же, или лучше - хуй там, те же 27км/ч.
Бамп
>>490926дядя степа съеби
>>490933или что?
>>490872В жару результат естессно ниже.
>>490872Если >Светофоры пробкиТо не смотри на среднюб, смотри на участки
>>490593>>490839Джо, ты что тут делаешь, иди крути уже.мимо-цк
>>490940или останься
https://www.youtube.com/watch?v=KZcoWEUoxIkахахха ебать
>>491067Когда хочешь быть как Брумотти, но финансы не позволяют
Господа!За 2ккм растянул цепь ровно на одно звено. Так вот, стоит ли удалить лишнее или не стоит этого делать? И почему?
>>490822>>490823>>490824>>490839>>490859Забыл упомянуть, что продолжительность горки всего метров 100, так что...
>>490872Самые лучшие результаты в прохладную, пасмурную погоду без ветра.
>>491087Ты там песком цепь смазываешь? Зачем удалять, ты что на фиксе???Следи за цепью лучше. Катай в три цепи, так тупо дешевле по итогам.
Лучшие моменты ТурДе Франс.Кто не пропустил, смотрим обязательно:https://www.youtube.com/watch?v=G4uXfv6Yv6g
>>491087Если у тебя не фикс то беда от растянутой цепи не в том что она суммарно становится длиннее а в том что отдельный сегмент становится длиннее и портит звездочки. Купи прибор для измерения цепи и меняй исходя из его покпзаний.
>>491101а если фикс ?
>>491112То тебе в другой тред
>>491112Хоть фикс для петухов, но и на нем надо смотреть за растяжением цепи.
>>491168на фиксе ресурс цепи всяко больше ресурса коленей, так что им можно пренебречь.
http://rus.delfi.ee/sport/muudalad/avariya-v-estonskogo-velogonschika-vrezalsya-avtomobil?id=75459417
Поясните за ФТП.Вот проехал я 20 минут на максимуме, получил число ватт. Умножил на 95% и получил ФТП, теоретически это мощность на которой можно ехать в течении часа (на самом деле нихуя).Как мне от ФТП рассчитать тренировочные интервалы 10 3 1 минут?Ну и нюфажный вопрос, если мощность делят на вес, почему не берут в расчет вес байка?
>>491250Потому что усилие ты прикладываешь к педалям. Будешь ты давить 200w на двадцатикилограммовом ашане и на пятикилограммовом шоссере - изменится только скорость. А твои выдаваемые ватт/кило останутся прежними.
https://www.youtube.com/watch?v=hSr7JUpeuEc&feature=youtu.be&t=25
>>491270Я себе и старый рубе не могу позволить, что говорить о новом. Мы бедные, но гордые.
>>491270еее скоро амовилку изобретут наконец
>>491282Не, ты шо, амовилка ЖРЕТ УСИЛИЯ.
У меня есть шлем giro за 4к, но он выглядит по-уебски. Как будто у меня на голове гриб, блять. Сука, даже не сфоткаться нормально.Думаю купить такой http://www.wiggle.ru/kask-bambino-pro-helmet/Посмотрел фотки, в нем реально как альфач буду смотреться.Чё думаете?
>>491307Будешь смотреться как долбоёб, который напялил разделочный шлем не на разделку
>>491307Только в таком будешь выглядеть пиздато.
>>491320Ну это типичный уебский аэрошлем, которые некоторые долбоебы надевают на тренировки.А по ссылке выше все же более-менее похожий на обычный, но с визорами.>>491319Для разделок и покупаю. В след году делаю полный айронмен
>>491323На разделке можно и нужно, я думал ты для обычной езды покупаешь.
Ну вот, пришло время обзавестись осенним джерси. Бывалый анон, на что посоветуешь обращать внимание или может есть какие-то идеальные по соотношению цена/удобство и качество ?
>>491346Если китаем брезгуешь, то dhb бери. Дешево и сердито.
>>491346Выше по треду даже ссылки кидали.
>>491297Еще скажи, что не жрет.
>>491270Не успел подрочить. Зачем это видео было снято?
>>491346сегодня обзавёлся новыми велотуфлями, кто из дс набегайте в веломаркет-цск, там распродажа sidi с ценами дешевле чем в любом интернет магазине, самое время для покупкизаодно бахилы на осень взял и каталог моделей-запчастей дали
>>491297так и эта хуйня на видео жрет на ровном асфальте по которому он пилит она только сьедает ватты которые бы на движение вперёд могли пойтиесли по брусчатке не ездить нахуй оно нужно
>>491509Двачую, рубе это спортивный снаряд для северных классик, однодневок и собственно самого Париж-Рубэ. В городской езде и тренировках нахуй не нужен, если есть дохуя денег то лучше тармак взять или венж
Вот орудие спортсмена. Души тут никто не скупает?
>>491518охуенен, новый трек тоже заебись
>>491532Макаскилл совсем форму потерял бедняга.
>>491505За сколько взял эти?
>>491532там чо, _ВСЕ_ троссики внутри протянуты? скока эта балайка стоит?
>>491588Какие тросики, селюк? Это же кибернетика, ёптыть. Всё на липиздричестве, комплюктерах и вайфаях.
>>491539http://www.velomarket-cska.ru/katalog/ekipirovka/4239.html
>>491588давно все топовые (и уже даже не очень) шоссеры на di2 etap и пр, механика осталась уделом отдельных ее любителей
>>491589>>491593Пасибки шо пояснили. Глянул на их сайте - 8к$. Тащем-та моему люминию на 105 не конкурент. Хотя и не отказался бы на таком гонять.
>>491594на пике 322?
>>491634Диды на олдовой хуйне в духе сур, уралов и аистов не равно тридвадва.
>>491307Раз уж зашла речь о шлемах- насколько фейл ездить на шоссе в giro air attack?Производитель позиционирует его именно как шоссейный.
>>491532Ебанись, на такой херне можно бревет до Марса гонять с заездом через Фобос. Космический корабль.
>>491678Таймтриальный он.
Почему шоссеры не делают 29 дюймов? Почему 28?
>>491721Ты удивишься, но найнеры тоже 28, просто у них резина выше
>>491722А 26 обода под трубки бывают? Думаю зимой пиздануться и собрать шоссер на 26 колесах.
>>491739Зачем?
>>491739>Думаю зимой пизданутьсяТы уже пизданутый, тебя уже не спасти.
>>491740Вам пока трудно это представить, но через пару лет это будет самый модный тренд.
>>491743 Не понимаю. Поставить спереди 650 сзади 700 — понимаю, а оба колеса 26" — нет
>>491721В велосепедах диаметр колеса измеряют не так как в мото (по ободу) а по диаметру уже с покришкой +/-
>>491772в цене на компоненты)))
>>491772Можно грабить корованы. Можно поворачивать. Можно ловить рiбу.
>>491782А если зарулить к тёлке, то можно словить трипак.
>>491753В твоих маняфантазиях? Пиздуй читать http://www.sheldonbrown.com/tire-sizing.html
>>490251 (OP)Хохол, придумал как наебать систему. Собрать вел самому заказывая все частями до 150евро, заплачу только за раму баксов 70.Итого:Карбоно рама с доставкой и налогами - 400$Карбоно вилка - 130$Алюмо колеса - 140$Навеска 105(не все), алюмо руль, подседел и мелочевка - 562$==1232$Примерно за эти деньги, учитывая таможню 1300$ карбон на тиагре.Рейт плс.
>наебать системуты сам собираешь велосипед, тратишь своё время
>>491947а в чем наебалово? все так и делают, когда покупают не первый велосипед, нет никакого смысла уже покупать сток и выкидывать оттуда хуевые колеса и палки неподходящей длины или ебаться м их продажейединственный момент фреймсет подходящий найти проблема,их меньше чем велосипедов продают
>>492033на что там тратить? разве что дырки в раме запрессовать в мастерскую зайти, остальной обвес пару часов накрутить
>>492036В том что вна украине таможенные пошлины от 150 евро, около 30%, тоесть 300$ я отдам таможне, а это цена карбоновой рамы. А так буду заказывать частями раз в месяц, только за раму переплачу баксов 20.
>>492037Что за дырки?
>>491947Не забывай что время=деньги. Если без пошлин до 150 евро, итого у тебя 1232, минусуем раму, это один месяц и остаток 832 евро. Если дальше укладываться в лимит каждый месяц, то выйдет около 5-6 месяцев чтобы все притащить, итого 6-7 месяцев на все. Стоит ли оно того?
>>492043каретку, рулевую>>492044на родителей-друзей можно покупать, никто не запрещает
>>492044Какое время? Что там такого? Самое сложное определиться что надо и ждать доставки.Там примерно 700-800 баксов, таможенный лимит 168$, на чем ездить у меня есть, да и зима еще впереди. На крайняк можно на знакомых заказать.
>>492048>на чем ездить у меня есть,Это многое меняет.
>>492048Тратишь время на подбор компонентов (а вдруг не все есть в наличии)Можешь объебаться с совместимостьюНапрягаешь друзей и родственников (я бы остановился уже из-за этого пункта, не люблю напрягать других людей)Ждёшь доставкиТратишь время на сборкуVsНовый Велосипед здесь и сейчасЕсли 300 баксов (или какая там экономия) для тебя важнее чем все недостатки из первого списка - go for it!
шоссаны, а где найти шоссейные "шорты" с длинными штанинами но без лямок (чтобы можнобыло поссать, да и размер так проще подобрать). И вообще, в чем кататься зимой/осенью? Я пока купил "наколенники" и можно их одевать с обычными велошортами но хз кошерно ли это
>>492053охуеть, у меня месячная ЗП 300 баксов. мимокрокодил
>>492053зато на будущее будешь знать что у тебя где стоит и не доставит проблем разобрать или купить запчасть в случае поломкину и можешь сразу вынос-руль купить нужного размера , а не выкидывать стоковые, как и не тратиться на хуевые стоковые колёса купить здесь и сейчас это хорошо с бюджетом в 5тыс$ когда ты приходишь к дилеру и он тебе все нужного размера после фита собирает , в противном случае это покупка рамы и кучи полуподходящего барахла
>>492054http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
>>492053Я тебя не понимаю, где я время трачу. Поставить обвес и колеса с рулевой это несколько часов делов, и ты не поверишь но это еще и может доставлять удовольствие.>Можешь объебаться с совместимостьюИнтересно как, типа куплю манетки на 11 и переклюки на 10. Сейчас все стандартизировано, выбирать из нескольких вариантов, всего то посмотреть характеристики рамы и подбирать все под ее стандарты.>Ждёшь доставкизима впереди>Тратишь время на сборкуНесколько часов удовольствия, ты вообще пеку собирал или покупал собранный?>Новый Велосипед здесь и сейчасТо что я хочу собрать будет стоить здесь и сейчас около 2к$, еще и хуй что найдешь на 193 роста.Экономия полцены, мне норм.
>>492058Такой-то няшный хипстерок.
>>492061Так нахуй ты вообще изначально спрашивал если так яро отстаиваешь свою идею? Ну хочешь - собирай.Если шаришь в бу/скидках то еще профитнее может выйти.
>>492063Ну вчера я еще был не уверен, слышал очень много что готовые велы намного дешевле выходят, но чет нихуя.
>>492058о, спасибоа как "велочулки" будет по-английски?
>>492065Только не в Украине, у нас продаваны совести не имеют и скидок толком нет, и всему виной шоссеры из Европы
>>492067Я думаю из-за ебанутых пошлин у нас такие цены.
>>492065Ну как минимум судя по твоим расчетам - рама у тебя с довольно неплохой скидкой.>>492066Leg/Arm Warmers
>>492069 Та да, дешевле самому в Польшу какую-нибудь заехать, купить вел и назад на нем выкатиться
>>492070http://www.bike-discount.de/en/buy/cube-agree-gtc-race-frame-carbon-white-red-496055/wg_id-6868С доставкой около 350 мне выйдет, охуенная как по мне.
>>492075Ну вот по этому и дешевле чем новый купить. Обычно карборамы тяжело найти дешевле 500-700 долларов, вот тебе и выходит разница в 300-400 долларов.По скидкам можно собрать довольно дешево, правда обычно это долго и муторно.
не проще купить пизженый из европы? и не париться насчет сборки и таможни
>>492078Спонсировать веловоровской бизнес? Да и не такие у них сладкие цены чтоб с ними связываться.
>>492078лучше попроще но свой, чем пизженный пинарелло
когда я вижу Ашан меньше чем за 300к рублейКакая-нибудь мерида или lookя понимаю что за рулем чухан-дачникя подрезаю и показываю ему его местов правом ряду или на обочинеадекватный уважающий себячеловек добившися много в жизни никогда не купит ашантолько с-воркс и только черныйчтоыб подчеркнуть свой статусС-воркс черный вылядит как спортивныйпредставительский велосипедпоэтому в потоке он не стоит в пробкаха ебашит по встречкепотому что стоять ждать других удел чуханов на ашанах
>>492168Почему не красный? Красный быстрее, а для шоссера скорость это главное
>>492169посмотрим как ты скажешь это мне в лицокогда я подъеду на своём красном с-ворксты просто обелаешь свои нищебродские штанытолько от его вида когда я буду поворачивать на нём из-за углав дрифте возможным только на с-ворксведь этот велосипедразработанный лучшими Японскими инжинерамис лучшей навескойуделывает всех конкуретновдаже на Париж - рубеС-воркс показал абсолютный рекордпо времени и скорости на прямойи с-ворксэто лучший велосипед по версииВеломания РУтакие велосипеды покупают лишь состоятельные людислово которых стоит дороже твоей жизнитак что говори свой адрес и поглядим на твои обосанные штанишкикогда ты лишь услышишькак я уже подъезжаю к твоему дому
>>491518>Души тут никто не скупает?Я бы скорее продал за то, чтобы в окраинах моего мухосранска на утро выросли охуенные дороги с 12/10 асфальтом. На безупречном асфальте даже на бюджетном шоссере ты словно летишь.
>>491721>Почему шоссеры не делают 29 дюймов?Делают вообще то. Но мало.
>>491772В скорости. Ощущение полета, ощущение того, что все твои усилия окупаются максимально. ощущение превосходства над тротуарными матрасами
>>491947там стакан под конусный шток и рулевую хуй найдешь, удачи, наебатор системы
>>492075ок, и тебе поясню. ты смотрел какая там рулевая? нашел такую на просторах вообще? а вилку?
шоссеры, а никто случаем не пользуется garmin fenix 3?Хочу купить себе велокомп для стравы (стравой не пользовался) но garmin 520 не хочу брать потому что навигация мне особо не нужна и хочется использовать fenix и для других активностей (бег, лыжи итп)
>>492186>>492187Наркоман? Самый распространенный стандарт же. Посмотри в окно, даун, там уже 2016 заканчивается, если что.
>>492212У меня 920xt, оч круто.Феникс потяжелее будет, но многим внешне больше нравится.Со стравой все ок - по вайфаю в гармин коннект, а он сам хуярит в страву.Занимаюсь триатлоном, самое то.
>>490251 (OP)Поясните 10 или 11? Мне то по сути разницы нет мне бы и 9 хватило, но 105 нет с 9, и на 11 расходники дороже, покупаю 105 на 10, правильно?
>>492228>правильноНе правильно. Скоро на 10ск так же не будет ничего, как сейчас на 9 и меньше. А так да, смысла мало.
>>492212в 520 гармин навигации особо и нет, она в более старших моделях>>492058хипстеры каску на подшлемник забыли надетьалсо на трековых колесах реально по улице ездить? всегда думал что они от первого бордюра ехать начнут
>>492217Headtube diameter: Tapered 1 1/8" - 1 1/2" integrated IS40 - IS52 ок бро ,поясни, может реально не шарю! сюда зайдет прямой шток 1 1\8? и 40-52 это интервал рулевых а не нижняя-верхняя чашка?
>>492313>Tapered >>492313> прямой штокты хоть слово по английски понимаешь?
>>492314ну так какую он берет? фэил жэ!>>491947
>>492314ну и ссылку дай на рулевую такую, раз это настолько распространено
>>492231>Скоро на 10ск так же не будет ничего>СкороЗря человека пугаешь. Даже сейчас на 9ск найти можно практически всё.Да, не самую топовую ёбу, но найти что-либо в случае поломки - проблем не составит.А с перехода на 10ск прошло уже сколько? 7-8 лет? Сколько за это время групсетов укатал?В общем, я считаю самое разумное - взять сейчас 10ск нормального уровня чтобы не хотелось проапгрейдиться - и укатывать до необходимой замены через 3-4 года.
>>492321На чайнике - 8 из 10 - именно такого стандарта.- мимопроходил.
>>492321Держиhttp://natribu.org/
>>492337анон, сам хочу ту раму, вилка не парит, рулевую не найти, алсо, а адаптеры под таперед есть на прямой шток?
>>492351>адаптеры под тапередЕсть. Они обычно включены в комплекты рулевой.Рулевую-то в любом случае не проблема подобрать тупо пик-н -миксером от КК например. Какие с этим вообще проблемы?
>>492360ну глянь ты на размер что выше указал>>492313
>>492362Интегрированные на 40 и 52 мм, не?В чём сложность, я понять не могу?Спроси у них-же, какая рулевая на неё идёт - точно скажут.Боишься обосраться - заказывай раму и затем делай замеры и уже заказывай.
Как же я хочу себе карбоновый фреймсет, но хуй там, денег пока нет.Уже даже на китайские фреймы смотрел с Али, не те что подделывают пинарелло, а обычные, даже порой без надписей и раскраски
>>492384>не те что подделывают пинарелло, а обычные, даже порой без надписей и раскраскиТе, что под /бренднейм/ делают - говнище/10.Если брать китаераму то только ноейм-номерную, проверенную (таких моделей 10).
>>492313Прямой шток зайдет, но нижний подшипник вместо 52/40 (ответ на второй твой вопрос) нужен будет другой.
>>492397Нет.>>492360>адаптеры под таперед>обычно включены в комплекты рулевой.
>>490251 (OP)Чет я спiймався на 10градусах, заказал утеплители ног и рук, но это все хуйня так как больше всего страдают руки и ноги.
https://www.youtube.com/watch?v=GMJvTYk4pY4Почему еще не было?
>>492433ШЛЕМ НИНУЖИН
>>492433Как-то плохо первый лежит а почему они упали? Передний заднего к стенке прижал?
>>492444>а почему они упали?Шоссе-аутисты без скиллов, очевидно же.
>>492351не надо адаптер, конусный шток придуман чтобы добавлять жесткости, наоборот збс что рама с ним, нужно лишь подходящую рулевуювообще я не вижу проблем даже по локальным мастерским пройтись, у них деталей для рулевых обычно полно
>>492444Не ебись в глаза, притёрлись на спринте
>>492444> Как-то плохо первый лежитон умер
Доброго времени суток, кто что думает по этим моделям? До этого катал на цк.https://trial-sport.ru/goods/51516/1070832.html - все устраивает, окромя цвета.https://trial-sport.ru/goods/51516/1070907.html - С этим пока решаюсь, джамис со своим срамом как-то больше доверия внушает.https://trial-sport.ru/goods/51516/1070956.html - или можно отделаться этим?В общем, кто что думает по цене/качеству и какие есть альтернативы первым двум аппаратам?
>>492531первый вроде норм, и колеса по крайней мере не совсем нонейм говно, может на первый сезон их хватитпро отделатся не понял, если для себя выбираешь смотри какой уровень группы тебе нужен, какой вес-жесткость-геометрия рамы, какой вилсет (хотя в этом ценовом диапазоне все штатные хуйня)
да и альтегра 6800 как группа на том же уровне что и вышесрам
>>492540>>492542Спасибо, а что скажешь про дальнюю дорогу на шоссе? Планировал накрутить 1500 до крыма будущим летом, но планировал на стальном цк с полноразмерными крыльями и прочим ништяком, как с этой задачей справится шоссер?
>>492544никак, на шоссере только в хорошую погоду и без сумок
>>492546понятно, спасибо, буду иметь ввиду. Тогда подниму с колен свой адвенчер, а шоссе куплю для разнообразия.
>>492544 Разве что легкоходный туризм с одной подседельной сумкой и банковской карточкой, без всяких баулов там
>>492548А, например, палатку под верхнюю трубу, назад в комок немного прогулочной одежды, легкий рюкзак на спину с мелочами, кроссовки на вилку- тоже не вариант?
>>492550там все это просто не на что крепить, да и не стоит на карбоновые рамы вешать нагрузку там где она не предназначенану и в дождь тебя будет непрерывно поливать в спину
>>492550 Та ну это все не то. Хочешь с баулами катать — бери цк и обвешивай багажниками, шоссер это для тренировок и скорости, ну или изволь card-туризмом заниматься.
>>492554>>492555Хорошо, понял, благодарю.
>>492555card туризм это в Европе где все близко и гостиницы через каждые 50км есть, в Рашке с её расстояниями и непредсказуемыми дорогами это не реализуемо
>>492448баланс держать не умеют
>>492544вон чел на сингле всю Рашку проехал и ничего. НА СИНГЛЕ!
>>492653и че? он у него вон весь в багажниках и сумках дело не в количестве скоростей
>>492540Да ты охуел, я как ездящий (пока что) на алюминиевом кларисе оскорблен. Все велы заебок но переоценены.
>>492669Ну 2к$ это всякие знаменитые бренды типа колнаго на ультегре, а не ноунейм.
>>492669да ничего там переоцененного нет, нормальная цена для нового велосипеда с гарантиейесли сам собирать будешь столько же выйдет -- 45 тр группа уровня срам22, 50-60 дешевая карборама (которая по факту будет как хороший люминь весить) , ну и колеса-палки-седло как раз оставшую стоимость наберут
карбон тоже разный бывает, одно дело рама весом 1200грамм и другое 800, одно дело обычная геометрия и другое аэро, и тд
>>492681>обычная геометрия и другое аэроЭто тёплое с мягким вообще-то.
>>492684да пох, главное что идея понятнада и не совсем теплое с мягким - у аэрорам геометрия другая, более низкий стакан, более длинный етт, углы зачастую другие
чтоб было понятнее можешь геометрию какого-нибудь canyon earoroad и обычного шоссейника сравнить
или червелы s3 -s5
>>492681Хорошая карбо рама и люмо рама минимально в весе отличаются, тут главное свойства материала, а у карбона они лучше подходят для велосипедной рамы.
>>492688>у аэрорамУ ТТ-рам да, а у обыкновенных рам с аэро-проработкой (аэрорам) - нет.Просто сейчас (хотя, как "сейчас"? - уже лет эдак 5-6) есть три грубые, но неслияемые катергории - шоссейных велосипедов ТТ, аэро-рамы и "классические".
>>492689>canyon earoroadЧто? Даже гугл не знает что это такое.
>>492691>Хуёвая чугунивая карборама или средняя ТТ-карборама и хорошая люмо рама минимально в весе отличаютсяПоправил.
>>492693>У ТТ-рам да, а у обыкновенных рам с аэро-проработкой (аэрорам) - нет.кому ты пиздишь, разница в моем 60 размере в етт на почти на 2см, стакан на .5 см
>>492691>Хорошая карбо рама и люмо рама минимально в весе отличаютсяэто не так, у моего вела рама 860 грамм (без вилки) найди мне такую серийную алюминиевую чтоб хоть с близким весом былаони все 1200+
>>492699Запетушился...Trek Émonda ALR - 1050 грамм.
>>492701ну ок, все равно разница большая
>>492706Посрать перед тренировкой не забудь.
>>492709это само собой каждый раз, не ньюфаг же
>>492709Обсер засчитан.
>>492768
>>492773>Боевые картинки.
>>492782>кукареку!!!Все, вскукарек засчитан, теперь уебывай.
>>492783Ну какой же это последний вскукарек, когда ты сам последний кукарекаешь, обсерка?Так сложно признать что был не прав и обосрался чтоль, что без причин на мимопрохадивших кидаешься?
>>490251 (OP)Фу, сука, ненавижу шлемы catlike.
>>492788Трипофоб штоле? :3
>>492791Нет, просто обиженный бомбящий хуесос-нищеброд.
>>492803Ну тогда ладно.
Расскажите за всякие группы в контакте, где продают велосипеды. Хули так дешево то? Смотрю, порой, и думаю, при таком навесе он тысяч на 50, а то и больше, дороже должен стоить. Состояние шикарное пишут. В чем подвох?
>>492825В том, что магазины ставят слишком большую наценку, а б/у выходит дешевле. Такие велы даже не всегда ворованные, а если ворованные то где-то не в твоей стране
>>492825подвох в том что где то в другой стране лежит заявление в полицию на этот вел, пока он хранится на украшке-калининграде
>>492826>>492827Блин, об этом и не подумал. А я по другой причине скептически относился к покупке, думал их на отъебись ремонтируют, собирают и продают как конфетку, а на деле потом вылезают всякие проблемы.
>>492827тащемта на веломании было большое обсуждение по всем этим велобарахолкам калининградским, с участием тамошних барыг, никто из них и не отрицал того что это никакие не официально купленыепо той же причине ни с одним из них никаких документов-запчастей не будетчто бы они не писали в своих вконтактобарахолкахпросто если их в европе продавать можно на серьезный срок влететь , там по номерам пробивают + полиция начиная с продажника начнет распутывать цепочку его появления, а в темную рашку их сбывать самое то
>>492827А те, что новые, украли из магазинов?Кстати, хорошая тема для владельцев веломагов: в конце сезона у тебя воруют залежалый товар, ты пишешь заяву и получаешь страховую выплату, на которую закупаешь новые велы свежего сезона, а старые едут в Уркаину. мимо на новом шоссере из Калининграда
>>492791А вот я да, реально стремает этот шлем.
>>492831>А те, что новые, украли из магазинов?может и из магазинов, если они краденое скупают какая разница какой источник?алсо у меня после покупки тоже первый месяц шоссер был "новый", ни следа использования не былотебе с твоим новым документы какие-нибудь дали? вот то-то и оно
>>492838Мой 100% новымонтажа был, хоть и без документов. Такова особенность конструкции, что это видно интегрированный подседел, который отпиливается под рост. Ну и шток вилки тоже не пиленныйПо номеру рамы гуглил, информации о пропаже не нашёл.
>>492842>НовымСлоуфикс. Блядская т9 сходит с ума, при попытке заменить последнюю букву пририсовала целое слово, лол.
Сегодня хотел развернуться на 180 градусов, не расчитал скорость и упал на бок при повороте налево хотел войти как профи на скорости, разбил часы, немного телефон (слава камере, которая лежала в джерси с телефоном рядом), порвал джерси, теперь нога и рука содраны до мяса. Нахуй так жить? Ещё и руль погнул адски.
>>492842Как качество, стоит ли брать на этих барахолках?
>>492862
>>492862Ебать ты Артур.
>>492862Чет не понял, на какой скорости это было, чтоб еще руль погнуть, он там из пластилина чтоль.
>>492913>на какой скорости>чтоб еще руль погнутьСкорость падения как-то на загиб руля влияет?Руль погнуть можно даже стоя на светофоре.
>>493027иди проспись, че несешь
>>493027>Руль погнуть можно даже стоя на светофоре.Что за говно так гнется? Падал, рулю похуй манетка только смещалась.
>>493057 Вангую что он овер 90 кг весит
>>493057От руля зависит.https://www.youtube.com/watch?v=DcxiSZbz10MДело случая на самом деле.
>>493077что там блядь происходит на видео? какой то слабоумный азиат
Шосаны поясните как вы одеваетесь когда температура ниже 10 градусов, по ссылке что тут бродит не совсем понятно чтоесть эта теплая зимняя куртка с виндстопером, у меня есть подобная, под ней я взмокаю уже через 1.5 часа, и становиться очень холодно от влаги, и что такое термик? Куртка со флисом?
>>493215тёплые бахилы, тёплые бибы, сверху не продуваемая куртка, под неё синтетическая футболка и флиска, ну и подшлемникрасстегиванием куртки регулирую вентиляцию, мечтаю о куртке с мембраной, но таких велосипедных не встречал
да и не живут долго эти мембраны если их стирать, а велосипедную все равно время от времени стирать придётся, грязь попадает же
>>493228>велосипедных не встречалИгровое сральное ведро.jpg
>>493229>>493215Катаю в старой австрийской военной мембране, брал за 2 тысячи. Если надевать правильно, на термобельё - 10/10. В транспорте не потею, во время вкручивания потом не обливаюсь. Но если пытаешься термуху заменить бабкиным свитером с оленями - всё коту под хвост. Свитер (любая подобная вещь) аккумулирует пот и не отдаёт через мембрану, и как результат - потеешь и мёрзнешь.
>>493243ну ок , офлайн не встречал, так проще стало? даже в provelo куртки nalini за 20тр обычные без мембран
>>493251это и так всем понятно
перешел с 105 шимано на срам ред, бля как же это охуенно, не верьте тем кто рассказывает об отсутвии разницы в группах
>>493320Миллионер? Расскажи, сколько потратил, что изменилось, отпиши разницу.
>>493320Ну и хули ж ты эту разницу не описываешь? И нечестно сравнивать б/у и новое. Что там на одну милисекунду быстрее переключает?
>>493332Вангую безрукого уёбка, который не может нормально настроить переклюки. А тут новую группу к мастеру отнес и теперь хуеет с того, как все четко работает.
>>493341Дваждую.Мимо-владелец-тиагры-105-ультегры-райвала-и-рэда.
Миллионер просто качество и чёткость переключения с пиздецким перехрустыванием срама попутал.
>>493354>>493353>>493341>>493332на самом деле срам ред действительно лучше переключает, есть одновременно 105, алттегра, ред, последний просто безотказный, с начала прошлого года не подстраивал, и скорости втыкает моментально при педалировании, на шимане нужно доводить педалями часть оборота чтобы цепь перескочила, и не клацает как шимано а хрустит при переключении без особых усилийкогда с вела на вел пересаживаешься очень заметно
а вот тормоза мне наоборот на шимано больше нравятся
Взял себе шоссер по росту наконец-то.212 см кун
>>493365Поздравляю.60ая?
>>49336764
>>493365>>493368Пруф пили.
>>493365Охуеть, а эти амортизационные хуйни работают или очередной пеар от спешелайзопидаров?
>>493365Выглядит конечно пиздец.Алсо - с посадкой у тебя тут сильный проебон - руль должен быть ниже седла при любом раскладе.
>>493370На алюминии - скорее выебоны чем реально работающая вещь.
>>493365а он тебе не велик? че подседел вставлен так сильно
>>493371Так захотелось на разделочном прокатиться, но стесняюсь подойти к мужикам на раздельных гонках ибо знаю что просить прокатиться - неприлично.
>>493376Двачую, затравят ещё :( Я и так омежка на алюминие.
>>493365185см карлик врывается.У меня подседел примерно на такой же высоте.Ты точно 212см? Или все время на полусогнутых крутишь?
>>493372Подумай какие нагрузки идут на трубу и в каких направлениях.
>>493376>>493377Странные у вас дебильные комплексы.
>>493379Не совсем понял при чём здесь нагрузки и в каких направлениях - у рубэ от которого это подобранно наибольший изгиб задних перьев вообще идёт во внутрь к колесу.При алюминии я думаю это выкбоны ибо он, в отличии от карбона, не может брать какие-либо изгибы при таких малых элементах как вокруг этих вставок.
>>493371Кекнул от детализации матрасовой груди и ляжек у персонажа снизу справа.Тонко подебнули, малацы.
>>493390Чет проиграл.
>>493355>с начала прошлого года не подстраивалС тех пор трос не растянулся (главная причина для настройки переключателей)?> на шимане нужно доводить педалями часть оборота чтобы цепь перескочилаЭто где так?Мимо 105-боярин.
>>493396на 105 и альтегре, написал же
>>493402Пардон, в глаза ебусь.Под "где" имел ввиду переднюю и задние звезды.На своем 105 ничего эдакого не замечал.
>>493365Ебать забор.
>>493370zertz это декоративная пластмасса и больше ничего
>>493404все познаётся в сравнении, я не говорю что 105 к примеру плохо переключает, просто что ред лучшеещё забыл пару плюсов про него написать -- у него регулируется рич всех ручек (тем у кого пальцы короткие или длинные можно подстроить чтоб было кистям лежать удобно), им легко переключать скорости во время торможения , тк скорость и тормоз это разные ручкину и вес
>>493421стакан просто огромный, такой стакан предполагает что седло будет куда выше выдернуто , а там ручки выше седла как на прогулочном круизере
>>493447>там ручки выше седла как на прогулочном круизереО чём уже написали три раза. Нахуя повторяешь?
>>493446Мнение мелкобуквенной бляди нинужно.>у него регулируется рич ручек>пару плюсовДа ещё и такого матраса-долбоёба, который не знает нихуя о том, на чём катает - тем более.
Да Вы ебланы, этот вел еще не приехал. Отпущу руль и подниму седло, конечно же, когда доставят.64-рама-кун
>>493452один из которых я и написал, даун>>493453расскажи мне где на 105 регулируется рич ручек, матрасик ты диванный
>>493457Я тебе даже покажу, уёбок.https://youtu.be/YVTIZPzU_-w?t=22На более старых/днищёвых они кстати тоже регилируется, но на некоторых моделях - проставками, а не винтом.
>>493456Ты ведь сам написал что ВЗЯЛ.ВЗЯЛ - как-бы подразумевает УЖЕ ФИЗИЧЕСКОЕ ВЛАДЕНИЕ, а не исключительное отдачу за еще неимеющийся сабж денег.Предупреждать же блядь надо, что ты полуёбок нормально выражаться не можешь перед тем, как на форум писать.
>>493484нахуй мне твоя ссылка на 5800, тупое ты говно, если у меня 5700 лолтакие как ты ездоки на диване по гуглу тут кукарекают и обсираются, да и ручки переключения скоростей там отдельно не регулируются (о чем я про ред написал)
>>493488Хуесосина, тебе показали как регулируются 105? Показали.Сказали, как регулируются более старые и другие модели 105 и вообще шиманы? Сказали.Хули ты тут ещё петушишься, хуесосина?Сиди обтикай молча, выблядок. То, что ты мелкобуквенный пидорас не знающий элементарных вещей, но кукарекающий о том какое оно говно - теперь ДОКАЗАНО.
>>493491они НЕ регулируются, вставлять сторонние куски пластмассы это не регулировка, с тем же успехом можно под крепления пластмассу пихатьтак же точно на них ручки сброса скоростей НЕ регулируются относительно тормозных вообщетак что обтекаешь тут только ты, диванный специалист, которые начал рассуждать о том чего не видел и ожидаемо обосрался
>>493492Мануал к твоим дуалам;http://cycle.shimano-eu.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_6TH0A/SI-6TH0A-002-ENG_v1_m56577569830702880.pdfЧитаем;>Lever stroke adjustment>Регулировка хода рычага>Регулировка >ЯСКАЗАЛ НИРЕКУЛИКУРУЮЦА!!!>ЭТАНИРИКУЛИРОФКАСначала я тебе доказал что 105 регулируются, теперь доказал что регулируются конкретно твои 105, а ты продолжаешь выёбываться, выблядок мелкобуквенный.Ладно, пускай так и будит.По переписке видно кто из нас обосрался и чего стоит твоё мнение.
>>493495а, понял, ты просто деревенский дебил который английский не учил и разницу между stroke и reach не понямает, а опыта с red и 105 у тебя нет, поэтому на практике ты этого тоже не видели как пологается тупому деревенскому дебилу ты обосрался пытаясь пояснять в том в чем не шаришь, так вот запомни на будущее -- рич это длина выноса рычага, stroke - уменьшение его свободного хода (засовыванием куска пластика который не дает ему уходить вперед) и это, дебильчик, нихуя не одно и то же
Ебать вам пичот посоны.
>>493446>переключать скорости во время торможенияпосоны, я наркомана поймал
>>493501никогда не было что выходя со спуска или из поворота где пришлось притормаживать оказываешься не на той передаче? и начинаешь судорожно менять звезды, хотя мог бы уже вкручивать полезную мощность?
>>493516Нет, я ведь не мелкобуквенное чмо.Мне хватает вычеслительной силы мозга на то, чтобы заранее переключить скорость.
>>493518заранее переключить точно просчитав какая будет скорость к концу торможения? ты не мелкобуквенное чмо, ты просто диванный матрас лол
>>493526
>>493526Иди зашивайся, зая.
>>493516никогда
>>493365Какой уродливый, пиздец.
>>493529>>493531матрасу неприятно, лолрасскажи мне ещё как ты там скорость рассчитываешь и переключаешься заранее до спуска, диванная ты долбоебина, только тупорылый школьник вокруг клумбы катающийся, мог такое спиздануть
Впервые настроил сам задний и передний переклюк. Вел мне доставили в таком состоянии, что в крайнем положении переключателя цепь не вставала на самую большую звезду в кассете, а вставала на 2 передачи выше. охуеть, да? 1200 баксов отдал, доставка из ДС, охуенно работают, бля еще и передний тормоз был не затянут вообще. То есть тросик просто болтался свободно Я проездил лето без первой и второй передачи, очень боялся лезть и настраивать самостоятельно. Сейчас вроде сделал, все работает отлично. Не все гладко было, конечно. Задний переклюк не вызвал сложностей, а вот передний... Ну начнем с того, что болтик H вообще ничего не регулирует. L подогнал, чтобы цепь не терлась о рамку на первой передаче, а положение на максимальной передаче подредактировал путем прижимания механизма на сантиметр к раме рукой и в таком положении зафиксировал тросик. Не уверен, что так и нужно настраивать, но это работает. Переключение четкое и быстрое, все передачи задействованы. Только уже слишком холодно, чтобы далеко ездить.
>>493542Да ладно, не расстраивай владельца.Таким высоким тоже хочется катать.Но а вообще - я никогда не понимал этот дрочь на размер-относительно-роста.Любой человек разбирающийся в вело-посадке скажет что это полная хуета и вообще так подбирать вел нельзя.Сам я 187 и несколько лет откатал на 56 раме. И она мне всегда казалась слишком большой! Хотя по книжкам и таблицам - мне вообще нужна около58я.Выбирая и вкладывая в дорогой вел - выбирал раму по ощущениям. В итоге взял вообще 54(!) с выносом 120.Так-что хуй знает как вы так заказываете "правельные" размеры рам/велосипедов на которых вы никогда не сидели.
>>493549Вот и я считаю, что лучше взять раму поменьше и разницу компенсировать выносом и подъемом седла.
>>493546Во-первых, тебе это написали два разных анона, поэтому иди нахуй.Во вторых - остуди пукан, лалка. Ты за свои последние сообщения так предельно обосрался, что аж мне становиться стыдно. То у тебя Ред ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше 105 работает, то у 105 рич не настраивается, то мы тут вокруг все сплошные матрасы, а ты один - участник тдф. Уймись обосранец. Прекрати обсираться и послушай что тебе говорят. Либо съеби из треда раз бомбит так сильно.Если ты не умеешь в простое преждевременное переключение, то у тебя проблемы с рефлексами и головой. Хотя и так понятно что у тебя проблемы с головой.Я, лично - вообще всегда, когда могу - кручу. Не кручу чаще всего только при торможении или на опасных участках.Откатав какое-либо расстояние приходит как понимание, так и ощущение того, что постоянно и равномерно крутить - значительно энергоэффективнее чем крутить с большим усилием и затем отдыхать. Когда торможу - сбрасываю передачу заранее - в диапазон подходящий скорости движения.Хочу эффективно втопить не перегибая каденс - своевремено выбираю соответствующую передачу.И всё это не не рэде, не дурасе, не на форсе и даже не на ультегре, но всё без какой либо "доводки педалями части оборота".Поэтому у меня никогда не возникает таких проблем как у тебя.Откатаешь сезон-другой, возможно и ты это поймёшь и этому научишься.
>>493549У таких великанов особо хуёвая растяжка, раз они так высоту седла относительно высоты руля ставят?Просто у нас тут уже 3 пикчи таких велосипедов великанов и у них всех седло на уровне руля, а руль в ебенях. И вот я смотрю на свой перепад в 14см и недоумеваю.
>>493564Посадка бывает не только спринтерская, анон. Седло на высоте руля - это обычная шоссейная посадка, рассчитанная на средние и дальние дистанции.
>>493569Выше ведь пикчу привели.Седло на уровне руля - только на гейбриде.Понятное дело что оно всё индивидуально и не все хотят лежать как креветка, но есть ведь какие-то пределы, после которых вся суть шоссейной геометрии и барана пропадает, а человек на этом катавший не просто имел-бы более приспособленный для своих УЭ вел, но ещё-бы и затратил меньше денег и имел-бы больший спектр выбора.
Шосаны, хочу купить первый дорожный аппарат, мониторю сайты народных производителей ака джаин,скотт, мерида, формат, и я заметил, что у многих из них есть интересные мне модели, но с дисковыми тормозами. Я так понимаю, что на такие рамы потом не поставить нормальные гоночные колёса, правильно? Алсо может порекоменуете годноты за бюджет 70k (при определённом ожидании может быть растянут до 100) и условии, чтоб продавали/привозили в местных магазы города миллионика (не хочу обьебаться с ростовкой, надо посидеть). Желательна 105ая группа и карбовилка (а то и рама).
>>493570Грамотно посадка регулируется углом и длиной выноса, а не подъемом жеппы. Хочешь вытянуться более аэродинамично? Ставишь длинный вынос смотрящий вниз. Так вес распределяется равномерно. При подъеме седла наверх, твоя жеппа смещается еще дальше на заднее колесо и ты страдаешь на подъемах.>есть ведь какие-то пределы, после которых вся суть шоссейной геометрии и барана пропадаетСуть шоссейной геометрии в первую очередь в жесткости конструкции, которая максимизирует кпд, а не в том, чтобы быть креветкой.
>>493560>Во-первых, тебе это написали два разных анонада мне как-то похуй, я и не сомневался что тут диванов вроде тебя которые вчера с мтб на копеечную шоссе-табуретку пересели и возомнив себя дохуя специалистами во всем побежали за ред пояснятьрич на 105 не настраивается, просто какой то дауненок (возможно ты) не понял значение слов в инструкции и начал своими диванными знаниями выебываться, ожидаемо обосравшисьпереключаться во время торможения бывает полезно чтобы выйти из него в нужном кадансе, но для катальцев вокруг клумбы вроде тебя это слишком сложно, поэтому вы будете орать что у вас "супермозг который перед началом спуска просчитывает скорость в конце" и все этотнинужна , как и полагается тупорылым школьникамнадеюсь по всем пунктам пояснил
>>493573какую-то хуйню пишешь, жопа всегда на одном уровне и её высота зависит только от длины ног, а не велосипеда, никуда не регулировать нельзя
>>493575Я имею в виду, что не нужно выбирать ростовку таким образом, чтобы высота седла (по длине ног) не превышала высоту руля. Ну или не сильно превышала.
>>493576она всегда будет превышать, если мы говорим о шоссейном велосипеде, иначе посадка превращается в табуреточную, эффективность педалирования падает а про аэродинамику можно вообще забытьдаже на турингах и прочих говновозах седло немного но выше ставят, на одном уровне это вообще прогулочный вариант
>>493578>посадка превращается в табуреточнуюС бараном то?
>>493579если поднять его на уровень седла , то да, какая разница для положения спины что у тебя руки на баране что на палке
>>490251 (OP)Опять упал, поехал в ебеня на карьер рабочий, ну интересно было, разглядывал красоты, наткнулся на ЛЕЖАЧЕГО ПОЛИЦЕЙСКОГО.Спасибо шлему.
>>493605что у вас за полицейские что из за них упасть можно? всегда проезжал зачастую даже скорость не скидывая
>>493580> Второй пикЭто он на Ольхоне? Видел его в этом году, лол, пока палатку ставил.
>>493606Там полицеские пиздец какие огромные, не покрашенные, руль выбило от неожиданности.Я так уже падал, ночью не заметил, кароч будет хорошим уроком, на не знакомой дороге смотри на дорогу.
>>493571>на такие рамы потом не поставить нормальные гоночные колёса, правильно? Не правильно. Появляются вилсеты под диски уже.
Как настроить блядские контакты? Левое колено нормально, правое ноет в покое ниже чашечки.
>>493671Высоту седла сперва проверь.Я тоже по началу грешил на контакты, но они оказывается просто усилили негативный эффект от неправильной высоты седла. Проблемы могут возникать как при слишком низком седле, так и при слишком высоком.Когда на педаль давишь, боль в каком положении ноги проявляется?
>>493671проверь длину шатунов, вдруг разные... )
>>493580>>493578О, вот вы-то мне и поясните. После трёмесячного катания на крокодиле с рамой, которая мне, откровенно говоря, длинновата для шоссейной посадки и на пределе по высоте (седло ниже руля выходит) я сел на циклокросс, который по ростовке мне как раз. Там-то я и ощутил прямо будто вкручивать проще, вот не знаю, это из-за разницы в массе и контактов? Или посадка настолько критична? Не отсылайте к страницам, как правильно выставлять седло, интересует именно биомеханика, а не просто "как правильно".https://temptraining.ru/bikefastfit/Кстати, вот какую тему нашёл, пока старался сам нагуглить.
>>493456Сколько Артур за доставку у тебя взял?
>>493677Это слишком обширный вопрос. Нихуя непонятна точная разница между твоим кроком и ЦХом - какие именно и в чём различия?Хотя, даже зная это - точный ответь тебе все-равно не дать, ибо это пиздецки индивидуально - некоторых - закинув на любой вел размеров от 52 до 60 и при любом сетапе - и им будет совершенно похую, а катить они будут практически одинаково. Другие - ноют и пыхтят от слишком длинного или короткого выноса, который от их "идеального сетапа" отличается на сантиметр. И это всё - больше психологические искажения нежели реально эргономические.А что тебе стоит сделать - снять наиболее обширные и точные записи сетапа и параметров того ЦХа, сравнить их с сетапом твоего говна и попробовать максимально приблизить своё говно к сетапу ЦХа. Тогда и поймёшь что к чему.
>>493694это не так , на самом деле посадка предельно важная штука как для удовольствия от езды так и от выдаваемых усилий, чтобы было понятнее, аналогия -- ты можешь ходить весь день и вечером вернуться домой с приятной усталостью , а можешь ходить на полусогнутых ногах или к примеру наклонившись вперёд и через полчаса начнёшь падать от усталости и испытывать боль если начнёшь ходить так долго и через силуаналогия почти прямая, просто ньюфаги которые ещё не ощутили разницу и знают лишь второй вариант думают что так и должно быть
если ходить так долго и через силу можешь вообще сделать себя инвалидом не дописал
>>493698Ебанутый мелкобуквенка опять пообсераться вылез.Может сегодня лучше пойдёшь поле-чудес лучше смотреть?
>>493703Не повторяю повторяю.
>>493574>бывает полезно чтобы выйти из него в нужном кадансеСколько ты уже шоссейных гонок выиграл? У тебя средняя хотя бы 40 есть?Про твои кукарекания вокруг клумбы мы уже слышали, давай отвечай уже на вопросы
>>493728Бро, ты ещё не понял, что этого долбоёба не в чём не вразумить?Сказать он уж тем-более чего-либо полезного по теме не может. После всех его обсеров ты реально ждёшь от него какие-то ответы?Ну вбрасывает он своё говно - проходи мимо. Не обращай внимание. Сразу ведь видно в любой нитке бисиклача, когда именно он пишет, поэтому просто "скрывай@забывай".
Осень, ебанутая пора.теплые и сухие выходные, вышел немного покатать, наслаждаешься погодой.Сраные поливайки превратили сухие дороги в ебучее болото.Весь вел в говне, все ноги в говне, настроение говно.Горите в аду те мудаки, что проливают дороги в прохладную погоду.P.S.: а как моешь вел ты, анон?
>>493837Клёво повесил.В гараже мою, холодно и мокро.
>>493837Мою так-же, только стоя - у меня только душ. Иногда не снимаю колёса, или снимаю их по отдельности - чтобы вел не скользил по плитке и не царапал её и дропауты.По поводу такого катания - если выехал именно катнуть - то ничего не имею против любых условий, хотя если уж мокнуть/засераться - то уж даже лучше это делать полностью. Подавай и шквальной дождь и град и порывистый ветер да грозы - это только доставляет суровостью.Ты тот ДСовский хуй на кхамзине, кстати?
>>493837если грязь покрывает 95% вела то из шланга иначе дожидаюсь когда начнет покрывать 95% поверхности
>>493847>Ты тот ДСовский хуй на кхамзине, кстати?угу
>>493848Не противно на грязном веле катать?
>>493854на самом деле пидорю парадно-выходные велы и есть утопающая в говне рабочая лошадка раньше ее тоже пидорил пока не надоело
>>493837в дс непрерывно моют, на самом деле это заебись, зато у меня после пары сезонов и джерси и куртка чистые, хоть и гоняю по сырым дорогамвыезжал в мухосрань там за пару часов испачкал неотстирываемыми пятнами местного говнаа так машины не мешают, их даже по фану обгонять когда они по садовому идут по 5 в ряд, вылетаешь из искр брызг и радугиа мытье вела как и все, в ванну и лейкой сверху, колеса отдельно, главное воду не горячую чтоб смазку не вымывало
ну и самому можно сразу после вела залезть вымыться
>>493837цепь ты кстати нахуя снимаешь, прекрасно моется с ней, ей от холодной воды без напора ничего не будет -- даже смазка не смывается
>>493882Цепь все равно чистая, т.к. парафиню.А так она лишь мешается.
https://www.youtube.com/watch?v=Vn29DvMITu4
>>493636Да, спасибо, как раз у банонопедиста вышло видео на эту тему. Буду брать формат значит
>>493969не бери, если не в горах живёшь толку от дисков =0, а ебли лишней достаточнок тому же бу деталей и колес под диски пости нет
>>493228флиска в ~10 градусов? ты со скоростью 15км\ч что-ли ездишь?
>>493228Есть такая штука - интернет. В нем много чего интересного можно найти.
>>493988при температуре <10 градусов, попробуй читать на что отвечаешь>>493989ну соре, покупать размер наугад и ездить как в мешке или с курточкой задранной на полспины как долбоебы вроде тебя накупившие говна на алиэкспрессе не хочу
>>493215 Почти возбудился, а потом понял что вел то CX, мде
>>493996>потом понял что вел то CX, мдеИ какие проблемы?
Богодух, ты живой? Приезжай на валы в выходные если дождя не будет, хорошо же ездим.
Кто как лечит колени? Снимает воспаление? внезапно начали болеть хотя уже 7 месяцев в седле.
>>494059посадку проверь, ты себе коленные суставы стер
>>494059Воспаление я снимал внезапно мазью от воспаления. Дип рилиф вроде бы.Ты бы причины ещё поискал, шипы или посадку не менял?
>>494062с данным положением шипов уже 2 месяца минимум(всё устраивало ноги двигаются ровно, последняя перемена это новое седло, с котором наконецто стало удобно и спину могу держать ровно. Боль со внутренней стороны колена, при присидании боль появляеться только после того как нога преодолеет 45градусов, тоесть в верхней фазе выпрямления, если это проблема с шипами то в какую сторону их двигать?
>>494075> новое седло> Боль со внутренней стороны коленаТы обосрался с посадкой. Исправляй.> в какую сторону их двигатьчтобы ступня была ближе к шатуну
>>494079Спасибо, попробую
Имею проблемы с коленом, как у анона >>494059Когда катал с spd педалями, проблем небыло. Перешел на spd-sl, и почалося.Болят колени с внешней стороны. Если встать на внешние ребра стопы, боль утихает. Ноги у меня кривоваты, думаю проблема в этом.Хочу попробовать проставки под шип, чтобы изменить угол стопы, но я нихуя не нахожу. Есть для look, spd, а для spd-sl хуй.Мб анон знает секретные месте, где их можно найти?
>>494109Дополнение: у меня ровно такой случай
>>493970как я понял, тренд идет в сторону того, что скоро будут диски everywhere. С другой стороны, я ничего и не имею против старых добрых клещей, только у формата, как самого доступного варианта, нет байка на 105 без дисков(
>>494110Да нигде. Специалисты по фиту где-то берут под заказ.Попробуй вставить стельки с супинатором из магазина с ортопедическими хуйнями вместо плоских и проверить посадку.
А вообще всякие операции на колене тема дорогая, сходи лучше к врачу с воспалением и на нормальный фит, дешевле выйдет чем потом артроскопию делать
>>494116нихуя ты сказал, дело не в том что операции дорогие (хуй бы с ним, когда ходить не сможешь последнее жильё продашь на бабло врачам) а в том что любое операционное вмешательство в колено сделает тебя инвалидом, протезы это крест на активной жизни и менять их надо каждые n лет
>>494109чего секретного, есть байкфит написанные на твоей картинке, есть шимановские наклонные вставки под шипы, все можно в интернет магазинах и на ебей найти
только у тебя на картинке кажись случай когда одна нога короче другой, а у спрашивающего оба колена болят, так что у него скорее не с углом-длиной ноги проблемы а с банально неправильной высотой седла, шириной шипов (педали с длинным шпинделем в помощь если узко) , или попросту шипы слишком далеко к носку стоят (сначала можно вообще до упора к середине ноги завдинуть)
Попробуй поездить на топталках, если проблема останется, значит дело не в шипах
Шоссаны, поясните мне за такой феномен:Когда еду в нижнем хвате и смотрю вперёд, крутить тяжело. Как только опускаю голову и начинаю смотреть на колесо, становится значительно легче, скорость сразу растёт. Так должно быть, или это какой-то косяк с посадкой?
>>493571>не поставить нормальные гоночные колёса, правильно?Неправильно, уже есть готовые вилсеты и легкие шоссерные втулки для дисков. Другое дело, что они дороже аналогичных по весу ободных, но это справедливо для дисков в общем.
>>494152Должно быть.У тебя слабая шея/спина. Гиперэкстензии тебе в помощь.
>>494059>Кто как лечит колени?Никогда не болят. ЧЯДНТ?
>>494152Это нормально. Тренируй спину. но с опущенной головой всегда будет крутить легче, это факт
>>494172Не зарекайся и не выебывайся.
>>494173Успокоил, анон. Жаль, нет у нас дорог, где можно спокойно ехать с опущенной головой. Так за одну покатушку колеса квадратными станут.
>>494128> а в том что любое операционное вмешательство в колено сделает тебя инвалидомНет, как раз артроскопия это малоинвазивное вмешательство. С одной стороны в колено вставляют маленькую видеокамеру, а с другой какой-то хирургический инструмент, которым оперируют. Мениск например так часто лечат.Это не замена сустава
>>494152руль поднимай, у тебя слишком низкодолжен быть одинаковый выход мощности в обоих хватахтащемта его даже выставляют так -- садят на станок и опускают глядя на мощемер
>>494181Читаешь ты тоже мощеметром?
>>494152Просто у тебя голова не аэродинамичная
>>494186Я поэтому купил Ultra YOBA Smith Overtake
>>494185я нормально все читаю, наклон головы влияет на угол позвоночника, спина прогиьается в противовес к ней
>>494059https://www.youtube.com/watch?v=ivb-EUroBzUhttps://www.youtube.com/watch?v=zIfyhVIgqBo
>>494192Тогда бы ты увидел, что он говорит только про нижний хват.
>>494197ты или тупой или сам не видишь что я пишу в своём посте
>>494181Руль не намного ниже седла, проблема не в этом. Просто когда понимаю голову, мощность падает. В нижнем хвате это более выражено, потому что голову выше задирать приходится, но и в верхнем с опущенной головой ехать немного легче. Так что дело не в высоте руля, все правильно тот анон говорит.
>>494201именно в этом и проблема, просто у тебя спина гнется хуево лол и именно по выдаваемой мощности высоту и выставляют, и раз она у тебя в нижнем хвате страдает у тебя она слишком низко
мощность и комфорт в обоих хватах должен быть идентичным, если в нижнем он лучше значит руль слишком высоко, если хуже -- низкоразумеется это повторяется раз в сезон если мощемер есть можно и самому на станке подобрать
>>494204Если мощность и комфорт в обоих хватах идентичны, то нахуя вообще нужен верхний хват тогда? Делали бы рули только для нижнего - меньше материала, меньше сопротивления воздуха, выше жесткость. Но нет, так не делают, а всё потому, что в верхнем как раз комфорта больше.
>>494206ну пиздец шоссетред называется верхний хват нужен для руления, нижний -- падать чтобы втопить по прямоймощность и комфорт в обоих дб одинакова (3й раз пишу )
>>494208Просто иди нахуй, лол.
>>494152> Как только опускаю голову и начинаю смотреть на колесо, становится значительно легче, скорость сразу растёт. АЭРОДИНАМИКА
>>494208В нижнем спринтуют например ещё и ездят когда нужен индивидуальный ход против ветра.Я вот попробовал как-то так сделал, чуть штаны от страха не обосрал когда голова болтается где-то в районе дуалов и стоишь на ногах, ощущение непривычное. Надо тренироватьсяhttps://www.youtube.com/watch?v=SVYPpqCvles
>>494231а еще в верхнем хвате при спринте вел менее стабилен, и его нихуево бросает из стороны в сторону.
>>494231Втопить по прямой это и есть спринт тащемта, ты то же самое написал.
>>494112UCI же их забанила летом?
>>494250В 17 разбанят. А Вентосо походу спиздел, есть подозрения что ногу ему расхуярило звездой системы.http://www.cyclingweekly.co.uk/news/racing/exclusive-uci-restart-disc-brake-trial-2017-281657
>>494251Вообще не вижу смысла такое себе ставить тк. дорого и тяжело в обслуживании. КК и ЦК всяким это может быть необходимо. Это как с електрическими переключателями - все про на них ездят, но блядь только они и могут себе позволить.
>>494256Хуй знает, торможение для профи важно только на спусках, чтобы позднее тормозить и лучше вписываться. И тут правда важно это.А больше негде, в группе если будешь тормозить то матом покроют, в горку тоже не нужно
>>494256>Вообще не вижу смысла такое себе ставитьНу так не ставь.
>>494208>верхний хват нужен для руления>нижний -- падать чтобы втопить по прямойКек.Мелокобуквенный обосранец снова выходит на связь.Почему-бы не дополнить, что классический шоссейный баран имеет грубо-говоря 4 разных хвата - 2 сверху и 2 снизу?И они все отличаются друг от друга в плане контроля и комфорта.
>>494256>Это как с електрическими переключателями - все про на них ездят, но блядь только они и могут себе позволить.Ультегра ди2 выйдет всего в евро 600.
>>494239>>494211
>>494251ахаха, да ему небось производители бабала забашляли, вот он сейчас и начнет заливатья помню фотки его пореза смотрел, идеально ровный как ножом, зубьями системы такого бы не было, да и шатунами бы ногу оттолкнуло
>>494263обосранец тут только ты, а я все правильно написалкартинка что ты припер никоим образом не опровергает написаное мной, просто ты тупой и не понимаешь что постишь
>>494263обосранец тут только ты, а я все правильно написалкартинка что ты припер никоим образом не опровергает написаное мной, просто ты тупой и не понимаешь что постишь>>494256да я выше писал, есть смысл только если месность горная, сэкономишь на том что колеса реже придется менять
>>494256>>494259>>494262Коммютерам, катающим в дождь это вполне нужно.Ну а вообще;М А Р К Е Т И Н ГАРКЕТИНГ
>>494256>>все про на них ездят, но блядь только они и могут себе позволить.да ну - сейчас на любое деревенское гранфондо в Финляндии выедешь, так с электрикой очень много народа. На вологда-онега вроде бы один гражданин уже на беспроводной трансмиссии был. Так что "в народ" электрика идёт очень быстро.
>>494259>позднее тормозить и лучше вписываться.Дискачи здесь не дадут какого-либо преимущества. При спусках они и на клещах едут на пределе срыва колёс (читай - пределе сцепления) а не на пределе тормозов.
>>494267Пиздуй катать, хуесосина. Ты кроме как нести хуету ничего не можешь - ты это уже много раз показал.
>>494266Да похуй, все равно пропихнут дискачи.
>>494176>Жаль, нет у нас дорог, где можно спокойно ехать с опущенной головойДаже если бы были, этого нельзя делать. Никогда не расслабляйся, будь внимателен! Я серьезно.
>>494175Ок.
>>494206>нахуя вообще нужен верхний хват тогда?Не знаю, для чего он профи, лично я верхним хватом берусь только когда топлю стоя. В основном еду в нижнем хвате.
>>494280конечно пропихнут, чем больше компонент тем больше профита
>>494287>Не знаю, для чего он профи, чтоб постоянно подруливать-быть готовым моментально тормознуть когда едешь в группея лично пока нахожусь на доп с оживленным движением постоянно им пользуюсьпросто потому что помимо подруливаиня и торможения так же комфортный обзор нужен
>>493854Грязь слоем до 1 сантиметра - не грязь, а дальше само отваливается.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%BA-tacx-neo-interactive-t2800-smart/rp-prod138157Хочу взять такой. Для себя увидел 3 плюса, не будет износа покрышки, переднее колесо на месте, цена. Какие подводные?
>>494315>не будет износа покрышкипокупая станок за 100к беспокоится о покрышке за пару тыс ?>переднее колесо на местекак по мне это не плюс>ценаче?
>>494318Походу чувак решил что он стоит 10к
>>494318БЛЯТЬ. БЛЯТЬ. Я думал, цена 10к. Вот так я обосрался.
>>494319>>494320Лол! По мне так лучше всего тренажер типа валиков крутящихся, на которые вел ставишь и едешь на месте. Не знаю, как называется.
>>494321Роллер.
>>494323Вот вот.
>>494325Хуй в рот.
>>494326
На роллере идёт износ велосипеда, меня жаба давит. Зная себя я буду на роллере по 100 км в день давать, сотру кассету к хуям и цепь, а я бедный.Лучше буду приседать бесплатно и куплю б/у велотренажер на барахолке по цене новой кассеты ультегра.
>>494331какой кайф крутить топталки сидя на тубаретке
>>494333Зато недорого. Мне не кайф надо получить, а сохранить форму до весны чтобы потом месяц не вкатываться и не выплёвывать язык на горках, которые я сейчас заезжаю одной ногой.
>>494331а на станку кассета разве не изнашивается? да и дома песка\пыли нет, износ значительно меньше будет. и да, хуй ты на роллере проедешь 100км. ведро пота выльешь раньше
>>494331>Зная себя я буду на роллере по 100 км в день давать
>>494331>>494337Больше 50км за раз редко катаю на роллере. Если нагрузку выключить то конечно можно проехать 100 за пару часов лол.
>>494331> Зная себя я буду на роллере по 100 км в день давать, сотру кассету к хуям и цепь, а я бедный.проигрнунькал50 км прохать — ад, а тут у нас бреветчик диванныйпот льется как моя моча тебе в рот
>>494338>>494341>>494342Ну ладно, я утрировал слегка. Но кассету я за сезон укатываю даже если обслуживать и смазывать. А тут можно скачать грандтуры, поставить перед телевизором и смотреть повторы.Ну и вы думаете, что б/у велотренажер по цене кассеты хуже? А цепь ещё? Смазка? В магазин давно заходили?
>>494342> 50 км прохать — адНа роллере то? Или на дороге? Ты тредом не ошибся?
>>494344Нафиг смазку, анон, начни парафинить. тогда износ будет минимальным. Совсем минимальным (у меня цепь на парафине за 1.5-2к км не растянулась ни на йоту.
>>494347на станке это не вариант, крошки парафина везде летят и затем размазываются так что хер ототрешь
>>494347Я раньше парафинил, но то была дешевая цепь и велосипед другой был. Десятискоростную стремаюсь что-то.
>>494349лол я sram red не парафинил и не парилсяно в квартире масло дохуя ходит, раз в 5 дольше чем на улице, а может и в 10
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%B0-%D1%88%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B5-dt-swiss-r24-spline/rp-prod151353Рейт. Годно?
>>494352весят как чугунный паравоз, нахуй они тебе, возьми fulcrum 3 под клинчер
>>494353>сравнивает колеса за 10к и 40кпошел ты нахуй гандон тупорылый
>>494354>40кно ведь гандон тупорылый это ты, даже не смог в гугл чтобы стоимость fulcrum посмотреть
>>494352Это китайская хуета с названием ДТ-сиси.Настоящий ДТ-свисс начиниется со втулок Стар ратчет.Не бери, короч.За эту цену лучше Аксиумы или Кхамзины.За аксиумы глянь велоситик.
>>494349>Десятискоростную стремаюсь что-то.Просто ты ебанутый, вот и всё.
>>494358>ебанутый>2ch.hkИ что? Такая редкость?Шестискоростная цепь например толще, хуже сделана, есть куда затечь парафину и там остаться.А ещё у меня цепь без замка и нет выжимки
>>494365>толще>хуже сделанаИ что?>есть куда затечь парафинуСомневаешься в проникающим свойстве растопленного парафина?>А ещё у меня цепь без замка и нет выжимкиНу так и сказал-бы что ты долбоёб ленивый или криворукий и тупой.А вообше "ебанутый", я всё правильно написал.
>>494377Все мы немного двинутые, ты вот пытаешься оскорбить кого-то на анонимной борде. А у меня выжимки нет.
>>494384Оскорбляю, да.Но не по тому что хочу обидеть, а по тому что хочу чтобы из-за строгой критики ты задумался над тем что ты пишешь и делаешь.Просто то, что ты изначально написал - бред в чистом виде, написанный в виде утверждения.Человек разумный такое никогда не напишет, ибо, - если не разбирается - своим высказыванием ведёт в заблуждение другого, ещё менее знающего анона.>А у меня выжимки нет.А как ты её тогда клепал изначально?Как ты вообще себя к велосипедисту можешь относить?Спортсмен-дохуя, доверяющий всё обслуживание сервисам? Так ты сидел-бы в физаче, задрачивал о интервальчиках-питаниях, а не пиздел-бы о парафинировании.
>>494389>А как ты её тогда клепал изначально?Вел прошел сервис как раз перед покупкой. Да, я больше теперь спортсмен, а не механик, с крокодилом уже наебался когда-то за полтора года, теперь я не хочу брать в руки ничего, кроме бутылки с смазкой для цепи, тряпки и мультитула чтобы прикручивать вторую бутылку, когда еду много. Можешь поверить, полтора года стартона на китаезапчастях сделают из кого угодно механика и отобьют желание ковыряться в железе.Про интервальчики и питание стоило бы помолчать, это шоссеротред.
>>494348> на станке это не вариант, крошки парафина везде летят и затем размазываются так что хер ототрешьДержи, бро.http://www.wiggle.ru/squirt-смазка-для-цепи/
>>494390>полтора года стартона на китаезапчастях сделают из кого угодно механика и отобьют желание ковыряться в железеХЗ, за всех-бы я не отвечал.Кручу-верчу уже лет 8-9, и нет - не надоедает.Хотя, я в такое днищезаёбывающее говно вроде>стартона на китаезапчастяхне лазил. Да и зачем.>Про интервальчики и питание стоило бы помолчать, это шоссеротред.Почему-же?Я вот в этом не разбираюсь и на это счёт высказывания - как ты - не делаю.
>>494361Бля я забыл написать, будьте осторожнее на дорогах всмысле!
>>494426Реально жалкая попытка обратить на себя внимание
>>494393Сравнил палец с жопой. Анон правильно говорит - на станке парафин нахуй не нужен, обычная смазка вполне сойдет. Песка нет, грязи нет, воды нет - одного промазывания на 300км хватит.
>>494256Жопу с пальцем сравнил. Электрика это одни только плюсы, а диски это вес, дороговизна, етьба с колодками, избыточная эффективность торможения на сухом и т.п.главная задача шоссера это валить, при чем тут диски вообще, какие задачи они решают на шоссе нихуя не понятно
>>494536>Электрика это одни только плюсы,как минимум она тоже дороже
>>49435625к они стоят, это весьма прилично, но они того стоят
>>494536>какие задачи они решают на шоссе нихуя не понятноРешают проблему существования компаний производителей дисковых тормозов очевидно.>Электрика это одни только плюсыКакие?Разве она не весит больше альтернативной механки?Разве она не дороже альтернативной механки?Разве она не менее надёжна, требует более частой поднатройки и сложнее и более кропотлива в настройке по сравнению с альтернативной механкой?
>>494540Ну-ка, ну-ка, просвети нас, мелкобуквенный хуеглот, чем они в два с половиной раза лучше тех-же аксиумов за 10к?
>>494539эт да, ну а вообще единственная электрика которую стоит брать это sram etap потому что беспроводная, и стоит она не так уж и дорого для проф. навескивсе эти ультегры с батарейками в подседеле и исполнительными блоками в каретке не нужны нахуй
>>494542Тем что дают твоей мамаше на ротеш
>>494544
>>494542ты все равно слишком ньюфажный и тупой раз сам даже спецификации вендоров открыть не способен, че тебе время тратить обьяснять
>>494547Мелкобуквенный обосранный хуеглот снова на связи для очередной сессии покрытия фикалиями.Ну давай - раз я тут такой тупой, объясни мне чем те лучше этих, что оправдывает цену в 2.5 раза выше.
>>494554тебе уже все пояснили, иди нахуй, неадекват
>>494555Ты только пояснил за свое желание принять в рот очередную струю мочи.
>>494555ЛОЛ.Чёт ты совсем протух, петушара, раз сразу сливаешься.Ну-ка укажи-ка где ты мне что-либо по колёсам пояснил, выблядок.
>>494558Пока не научишься нормально без оскорблений общаться ничего тебе пояснять не буду
>>494572Знаешь, я вообще против какой-либо травли, а уж особенно здесь - в тематике. Здесь место как самым начинающим велосипедистам на камах и ашанах, так и для людей принимающих участие в соревнованях. Но я просто не могу представить какой-либо другой способ как-либо не дать распространиться заблуждающему нюфагов и оскорбляющих олдфагов бреду, который ты тут постоянно вбрасываешь.Я тебе уже говорил - готов объяснить или запруфать то, о чём говоришь - добро пожаловать снова, мы - готовы слушать.Да даже, блядь, просто пишешь своё мнение - обосновывай, а не начинай обзываться.Когда тебя поправляют - а уж тем-более с пруфами/доводами - то ты прекращай упираться. Принимай тот факт что нельзя знать всё, и что ты ошибся. Учись - ведь в этом ничего плохого нет.Когда будет такое отношение, то не будет и обсеров/неуважения и хуесосивания.К такой тематической борде нужно стремиться.
>>494579Я ничего не вбрасываю, на доске не только я сижу.Тебе нужно обоснованное мнение почему колеса за 10к говно? У меня они гнуться после каждой покатухи, втулки не крутятся, спицы лопаются. С колесами за 25к вообще ноль проблем, они качественно собраны и очень надежные, легкие, жесткие
Мам плиз
>>494583поясните гуманитарию щито не так
Пацаны, если я куплю новый вел с нормальными карбоновыми колесами, мне понадобятся тренировочные алюминевые.Но колодки же будут для карбоновых.Т.е. мне придется другие покупать что ли и постоянно их менять? Или есть какие-то универсальные?Также поясните, быстро ли меняется кассета на заднем колесе с тренировочного на гоночное колесо и обратно?
>>494594раз в неделю можно и картридж поменять, кассету купи еще одну
>>494594нахуя тебе карбоновые колеса если ты велосипеды только из далека видел, лучше объясни
я конечно чужие деньги не щитаю, но это как не научившийся водить школьник покупающий гоночный болид, глупо и смешнодохера таких перевидал, недавно перед входом в веломагазин долбоеб на новеньком venge свалился набок, не сумев выстегнуться из педали
>>494594>Пацаны, если я куплю новый вел с нормальными карбоновыми колесами, мне понадобятся тренировочные алюминевые.Покупаешь легчайшие и дорогучие карбоколеса под трубки, которые жаокл поцарапать на тренировке? Если нет, то тренируйся и на карбоколесах.
>>494585Все так. Картинка просто для пофапать.
>>494607> долбоеб на новеньком vengeПервый раз слышу. Ашан какой-то наверно.
>>494606Не диван - половинку айронмена за 5:15 делал, но в тех. устройстве велосипеда хуево разбираюсь, увы.Новый шоссер с хорошими колесами должен дать мне неплохое преимущество.>>494597Ок, спасибо.>>494609Ну к примеру, если в стоке будет клинчераREYNOLDS 46 AERO илиMAVIC R-SYS SLR илиMAVIC KSYRIUM SLR или Zipp 30 Course которые стоят 1-2к баксов.Насколько хуево в таких тренироваться?Я знаю людей, которые и на зиппах 404/808 тренируются, но у них просто с деньгами проблем нет, лол.
>>494619мавики никто не хвалит, у них аэродинамика кирпичазипы лучшие, но стоят ояебу
Аноны, что скажете про Cinelli Ram Jam?Вот смотрю и не пойму, на веломании за 10к торгуют, в интернетах можно найти за 4-7к. Я так понимаю, в интернетах подделки? Или таки лучше на s works aerofly и карбовынос добрать денег?
>>494606Дваждую
>>494653И эту и ту хуйню "подделывают". При том так, что их не различить. Даже люди разбиравшееся в карбоне получив "поддельную" и "оригинальную" версию - не могут определить какая "поддельная" и какая "оригинальная".А вообще - чего ты хотел?Хочешь "оригинал" - бери только с проверенных магазинов. Всё тогда должно прийти в коробочке с шильдиками бумажками, наклейками итд.В таком случае вероятность нарваться на "подделку" - минимальная.
>>494653скажу что не стоит покупать руль с выносом если ты не профи гонщик -- когда велосипед сменишь руль можно будет перенести на новый подобрав вынос, а с монолитным ты соснешь
>>494619да айронмен хуйня, его и на люминевых велосипедах с люминевыми колесами ездятвообще ты все равно не правильно все делаешь -- если тебе нужен велосипед чтобы готовиться и тренироваться покупай именно с тренировочными колесами, а затем уже для соревнований купишь аэро (если решишь что они нужны, и к тому времени уже будешь знать что тебе нужно)в качестве тренировочных вышеупомянутые рейсинг 3 идеал
>>494613тот еще ашан, да
>>494579как же ты заебал, сажедебилда, я могу запруфать и рейсинг 0, 3, а аксиумы элит которые у меня на станке стоят, одной фоткойсразу после того как ты пруфанешь свои колеса, чтоб понять стоит ли с тобой вообще спорить
>>494704>это приглашение к быдло-дуэлированию вспыхнувшего матраса, думающего что владение какими-либо не-до-топовыми компонентами делает его более правым а каком-либо вопросе>рейсинг 0>рейсинг 3>аксиумы элитЯ на зипах и энвах, понял что с тобой не стоит вообще спорить. Пишу последний пост, подаренный тебе в силу моей щедрой благодетельности, с вершины своей элитарности.
>>494708>Я на зипах и энвах))) без пруфов, ага> Пишу последний постэто радует, хоть поменшьше говна от тупых школьников-теоретиков тут будет
>>494711)))дваштую бро как ты его смачно ващетеперь будит самое заебисьдвачику нужно больше таких как мы)))))
Хули вы тут развели блять. Уже достаточно холодно и сыро чтобы вообще с двачей не слезать? Пиздуйте на станки/роллеры. Зипы у них, ахуеть вообще.
Перекатывать будете?
К Е Р Е К О Т >>494727 (OP)КЕРЕОТvv494727
>>494583У меня такие же, теперь на st-r9120 фапаю, но они сейчас под 850EUR стоят. Может через годик-другой поменяю.
>>494653У меня Cinelli Ram 2 и могу сказать что для гонок он не подходит, слишком его гнёт. А если для трени или просто катать, то в самый раз. Ещё и выглядит заебись.
