Исходники:
1 — https://vk.com/wall-79238825_116857
2 — https://vk.com/wall-79238825_130603?reply=130669
3 — https://vk.com/id159629505, каррент https://vk.com/photo-79238825_456257804
4 — https://www.pedalroom.com/bike/29410

>>639664
Можно забрать на детали, не более. Но судя по состоянию ЛКП сохран не плох, не считая провисшего седла и горба.

Как найти ебучую гранату на али?

>>639800
Quill stem adapter

>>639800
Если будешь действительно её покупать, то лучше брать с резким переходом для лучшего утопания в рулевом стакане. Так по итогу лучше вид, чем в этой переменной хуетой, которая будет не до конца вставляться и торчать.

Чем можно заменить обмотку руля? У нас в мухосрани не продают а с изолентой как то неочень. С Китая заказывал, чет не пришла. Если полоску кожи или дермантина намотать поверх изоленты?

>>640179
Сними изоленту, купи двухсторонний скотч, сначала замотай руль им, потом кожей. Я так 2 год езжу.

>>640179
Оконный утеплитель попробуй.

>>640179
В нормальных магазинах вместе с кем-нибудь купить не пробовал? Или барахолки смотреть?
>>640180
>>640273
Колхозники ебучие, еще бы киперки посоветовали

>>640485
>киперки
Ты дурак?

Не знаю, сюда писать или в нищетред, но нашел в гараже вот это вот говно за 10к. Реально ли из него сделать нормальный аппарат для поездок на работу (где-то 15 км) в любой сезон? Заебало на приоре гонять, бензина жрет и еще и сыпаться начала. В идеале хочу сделать фета с электроприводом, но с этой базой наверное врятли получится.

>>640485
Какой вопрос, такой ответ.

>>640549
Забери это говно в нищетред, а лучше сразу на помойку.

>>640549
Все нормальные пацаны гоняют на бричках, ты че, лох чтоле, на велосиПЕДИКЕ ездить?
Сел на велосоПЕДИК - зашкварился и мимопроезжающие автогоспода будут харкать на тебя и пытаться придавить.

>>640559
Смешно. Ладно, я понял, ухожу.

>>640549
Это в нищетред, крокодилы не про то

Пацаны, чет не получается без выжимки укоротить цепь. Раньше выходило выбить пин гвоздём и молотком, а ща чёт нет. Что делаю не так, диды же не пользовались выжимками?

>>640628
>Что делаю не так
Экономишь 200 рублей на выжимке.

>>640631
Да куплю конечно, прост до сегодняшнего дня как-то не испытывал в ней необходимости, всегда выбивалось

>>640628
Попробуй другой пин

Аноны, где низадораха можно заказать одинарную ну или двойник систему под современные крепления? На чайнике в пределах 3к только хуйня какая-то. А что-то вменяемое там с 6-7 начинается.

>>640549
ИЖбайки были нормальные давно только в виде титановых прототипов, сейчас же они делают откровенную хуету как у тебя на пик- и видеорелейтеде

>>640674
Какие крепления? Бонки? При этом ты даже не уточнил про тип посадочного
Повторюсь, ты барахолки смотрел? Пересыл стоит порядка 250 рублей, если только систему слать, например. Если шатуны, то вообще в пределах ста

>>640734
Я имел в виду тип посадочного. Барахолки не смотрел, бу не хочу брать

>>640628
Надо не гвоздём, а дюбелем.

>>640628
То диды, а не их корявый потомок.

>>641021
Лол, надеюсь про мое поколение однажды тоже будут так уважительно отзываться. И делать крокодилов из наших крокодилов

>>640870
Двачую, абсолютли харам в крокотреде не брать б/у

>>640179
я делал из старой кожаной куртки которая досталась еще от отца

>>642185
Грустно как то от твоего поста.

>>642621
Ты не думай, что ололо-волшебная сталь сразу все твои проблемы решит. Резину лучше поставь пошире

>>642724
И так 32. Правда вкачана вечно в 80-90psi для скорости.

>>642724
Тащемта сталь действительно играет на неровностях, и это чувствуется, особенно после алюминия. Так что это не миф.
>>642621
Я бы не спешил. Скорее всего весь обвес переставить не получится. Точно встанут только колеса, и то, только после разгибания перьев. Все остальное придется либо дорабатывать, либо покупать новый обвес. хотя обычно вилсет и рама это самые дорогие траты

Кто-нибудь заказывал нв звезды с али? Они с бонками приходят? собираю цк на раме стартона

>>642768
> ЦК
> Стартон
> Крабы
Удачного тебе торможения, бро

>>642790
спереди в брайк будет стоять

>>642768
Без, бонки надо отдельно.

>>642767
А если я возьму Raleigh или Fuji какой-нибудь? Возможно ли подобрать современный картридж каретки под западный некрошоссер/некротуринг? Будет ли секс с перьями? На рулевую похуй, там и так граната.

Стоит ли овчинка ебли? Есть ли известные хорошие рамы зарубежных моделей под крок?

>>642825
Кароч, пошел Шелдона Брауна курить.

>>642725
Ты что, ебанутый? Уменьшай до 40-60.

>>642825
У западной некроты проблем с совместимостью меньше - сзади 130 мм обычно, каретка под дюймовую резьбу. Но хер его знает, я с ними в живую не работал.

>>642790
Можно перепаять

>>642825
Ралеи хорошие, я катался

>>642895
Можно и раму у себя в гараже спаять или сварить, если у тебя есть все условия.
А можно некро МТБ за десятку купить и не ебать себе мозг. Тот же кроко, только для говна.

>>642881
Схуяль? На покрыхе написано максимум 80. А как я накатываться буду?

>>642886
> 130 мм
А вот Шелдон "Наше Всё" Браун говорит, что хуй там плавал:

>110 mm Spacing is mainly found on 1- or 3-speed bikes. It is the old standard for track bikes and many 3-speeds.
>114 mm (4 1/2 inch) spacing is found on many 3-speed bikes.
>120 mm Spacing is the norm for 10 speeds, and virtually all 1970s bikes came with this spacing. A very few early 12-speeds used narrow "Ultra" spaced freewheels to fit 6 sprockets where 5 would normally have gone.
>126 mm Spacing is used for most bikes with 6- or 7-speed clusters. The spacing is pretty much the same for 6- and 7-speed, because the sprockets on 7-speed clusters are closer together than those on 6-speed clusters, allowing them to fit in pretty much the same space.
>130 mm Spacing is used on current road bikes with 8- / 9-speed clusters.
>135 mm Spacing is the norm for current mountain bikes and hybrids.
>140, 145, 160 mm Spacings are used on tandems. 140 is pretty much extinct--current tandems either use 145 or 160.
tldr: На 10-speed - 120мм, 6-7 скоростная кассета - 126мм. Притом у меня 135, гейбрид же, так что хуй мне.

>>642942
Ну трясись, как в 18 веке на телеге, нокатыватель хуев.

>>642942
Шелдон разве не писал, что начиная с некоего давления, накат уже не улучшается, а даже ухудшается из-за тряски?

>>642949
>>642967
Ну, исходя из его калькулятора мне и надо иметь порядка 75 псов в заднем, особенно с баулом "одежда/харч/мелкие инструменты", но переднее следует подсдуть до 45, о чем я как-то не думал. Так что ты был близок со своим 60-40, спасибо, пидор.

Решился перекрасить своего стортона, хочу отдать на порошковую. Можно ли самому снять краску например смывкой и металической щеткой и отдать в цех? Примут ли они такую раму без пескоструя? Пескоструй не хочу т.к. металл у старт-шоссе и без того тонкий, а тут если мастер не опытный, может только навредить. И вообще, в каком виде отдавать детали на покраску ребятам которые только автомобильные диски красили? Самому маскировать резьбы и все что не нужно красить?

>>643373
Нихуя ему не будет, я пескоструил стартон и потом ещё ездил полтора года.

>>642825
Какая вообще разница, что брать и какой фирмы. Важно учитывать марку труб, узлов и итоговый вес, минимум, фреймсета.
>Возможно ли подобрать современный картридж каретки под западный некрошоссер/некротуринг?
Проще купить олдовый разборный подходящий под тот стандарт резьбы; новодел, особенно то, что ты локально найдешь в рашке - неко, китайские танге и шимано (не путать с японскими) вряд ли отходит столько же. Ну или ищи и покупай старые или новые качественные. Ебли с перьями не будет, если втулка будет подходить по о.л.д. я кэп. Опять же, если брать трещоточную или кассетную 126, то тут возникнет проблема со стандартами: резьба для трещотки может оказаться специфичной, кассеты на 6-7-8 ск сейчас трудно найти (спорно), но может быть проблема с посадочными кассеты, барабана, лока
>>642886
Лол, 130 мм это относительно недавний стандарт, так почти все некрошоссе и туреры 126
>каретка под дюймовую резьбу
Лолшто? Какой дюйм? Ты собрался в кареточный узел рулевую ставить?
Да и вообще, подводя итог, скажу, что лучше брать в максимальной комплектации, т.к. потом искать что-то нужное подходящее по тому же ебау это морока
>>642941
>Можно и раму у себя в гараже спаять или сварить, если у тебя есть все условия.
Действительно, хули, зачем нужны околовековые технологии, зачем нужны линейки тьюбсетов и т.п., если можно сварить в гараже аргоном из забора йоба-шассир? Лол, сука, дебичи в крокотреде не меняются
>>643373
Почему возник вопрос перекраса? Сколько процентов (приблизительно) живого ЛКП? Фотачку бы
>>643379
А вот тут уже надо выбирать коэффициент песочной обработки. То, что тебе кузьмич настроил на минимум, не означает, что ему не собьют весь припой с узлов к хуям

>>643440
Разве там должен стоять тормоз? Смысла особого нет, если тормозные пластины в задней втулке в хорошем состоянии и цепь не растянута. Меня больше интересует, где ты крылья проебал. Отсутствие пластины скажется на жесткости перьев, но это и так понятно. Езжу на позднем говноурале, пластинка отвалилась, на ВИРАЖАХ чувствуется, как перья ходят из стороны в сторону, лол

>>643440
>Разве там должен стоять тормоз?
На некоторых версиях камы стояли, см. пик.

>Смысла особого нет
хз, люблю ездить, аккуратно подтормаживая передним, удобно же.


>где ты крылья проебал.
Крылья пиздец гнутые, лежат на балконе, думаю новые поставить.

>>643446
У меня в сосничестве не было на каме такого.

>>643446
А сколько здесь зубьев на звёздах? Выглядит как на трековом фиксе, лол.

>>643422
> Какая вообще разница, что брать и какой фирмы. Важно учитывать марку труб, узлов и итоговый вес, минимум, фреймсета.
Проблема в том, что на местной онлайн-барахолке описания уровня "старый велосепед необычного вида 100500 скоростей", и идентифицировать его можно только по останкам декалей, на которых ни марка стали, ни вес не указаны.
> Проще купить олдовый разборный
Niet. Я не хочу ебаться с лишней насыпью, мне легче раз в два года картридж переставить, они дешевле смазки для насыпи стоят.
>я кэп
Ты генераллисимус, блядь!
> если брать трещоточную или кассетную
Niet. У меня есть новый нищевилсет, я не хочу некроколес.
> Какой дюйм?
Очевидно анон имеет в виду английский шаг резьбы, который в долях дюйма.
> Да и вообще, подводя итог, скажу, что лучше брать в максимальной комплектации, т.к. потом искать что-то нужное подходящее по тому же ебау это морока
Да, но я исхожу из наличия относительно современного гейбрида на ходу и желания пересобрать имеющиеся комплектующие на некрораме для дальних покатушек.

>>643462
Короче, купи стартон, разогни перья и заколхозь туда свои колеса. Систему можешь оставить, а можешь перенарезать резьбу и поставить картридж. Кстати перенарезка резьбы кареткой не такое уж и муторное занятие - первые 4 витка идут свободно, дальше с некоторым усилием, но терпимо. А можно вообще на чашке последние витки сточить, тогда зайдет вообще легко.
>>643461
На 20е колеса только такие звезды спереди и идут

>>643461
Ни разу не похожа, взять тот же дрокер
>>643462
А что, есть возможность на местной онлайн-барахолке евротурер? Откуда ти?
я думал, что будут варианты с ебау. А по узлам опознать приблизительно никак, хоть это и иголка в стоге сена? Что за нищевилсет? Купил китаехуету и рад? А есть уже фото приблизительно того, что ты хочешь сделать или к чему стремишься, например? Видел мерсиер на фото выше, но он там, судя по всему, в стоке. А тут ты выдаешь про современный гейбрид
>>643479
Щот проиграл с твоих советов. Ты нить читал? И при перенарезке лучше делать по обороту туда-обратно, чтобы убирать металлическую стружку, можешь по ней же всё и запороть

>>643422
>Почему возник вопрос перекраса? Сколько процентов (приблизительно) живого ЛКП? Фотачку бы
ЛКП не родное, эта рама уже чистилась до металла и красилась баллончиками года полтора назад, сейчас все облезло и пожелтело. Сама рама в идеальном состоянии, 79 год олимпийская серия, нет ни следа ржавчины и каких-либо повреждений, вот и хочу сам снять краску что бы не напортачили, жалко будет потерять.

>>640179
Двусторонним скотчем на вспененной основе, он хорошо амортизирует удары, сверху изолентой, или кожей, или чем хочешь, чтобы скотч не порвался.

>>643587
Лол, это не поделие велана в одном из крокотредов за 2016 ли?

>>643587
Используй смывку краски, люк.

>>643600
Классический крокодил с морем колхоза, все по канонам же.

>>643600
Лол блять, и правда похож. Забавно, если это и правда он. Сверяй: https://vk.com/wall-89419022_2322 https://vk.com/wall-89419022_2324 Окончательный результат я проебал, смотри по датам в архиваче
Сразу вспоминается пост >>641152

Чем чревато рассверливание отверстия в стартоновской вилке под тормоз? Нужно рассверлить до 8мм, но есть только шуруповерт, боюсь как бы шток не отвалился нахуй.

>>644464
Не будет ей нихуа от увеличения отверстия на 1,5-2 мм. Сверли. Только шуруповертом это вряд ли получится.

Кроканы, что это за хрень? Стоит своих денех (на рубли порядка 4500)?

>>644547
Называется Crescent, шведский, рама сварная, больше ничего сказать пока не могу. Вроде бы конец 60х – середина 70х, но гугл знает мало.

Знатоки, что это за монстр? Напишете название и можно ли его как-то улучшить?

>>644563
Нахуя улудшать говно. Убери пыль, разбери, заебень новой смазки, исправь недочеты и собери обратно. Катать раз в месяц по десять километров походит

>>644563
Май пуцм вроде (турист хвз)

>>644577
>>644585
ХВЗ В-542-01 спорт, из него можно сделать что-то нормальное, чтоб катать больше 10 км в месяц?

Вспоминаю сегодня свой старый крокодил, прямо захотелось ещё один собрать для зимы или велокросса

>>644587
Можно всё, было бы желание.

Вкладывать много денег в крокодил это наркомания, как по мне то надо поменять то, что вообще никак не работает, а потом потихоньку менять то, что ломается или просто работает не очень.

На велосипеде с картинки выше сразу были заменены колеса, система и цепь, а потом уже я по мере поступления денег менял детали, но катался я с самого первого дня.

На фото не видно, но я потом ещё воткнул контактные педали.

>>644595
Спасибо, что-нибудь попробую сделать.

>>644595
Сколько ты влил в свой крок? Особенно вилсет интересует.

>>644627
Вилсет стоил 1500 гривен, обода вейнман дп18, втулки квандо на насыпи, спицы с рынка. Я уже и не помню но до 4000 гривен, а потом хорошенько на нем покатавшись я его продал за 3000, докинул и купил алюминиевый шоссер на ультегре б/у

Курс старый, но рассчитывай что до 200 долларов стоил крокодил целиком.

Главное преимущество, повторюсь, в том, что это не сразу надо было платить всю сумму, а сбор шел постепенно.

>>644591
Неплох. Мне вот все интересно, где вы берете клещи с таким длинным болтом, сколько у себя не смотрел, максимум находил 35мм

>>644591
А как красил, порошковая?

>>644634
Китайские клещи, кажется Artek назывались, купил на рынке у продавца велосипедной китайщины.

>>644637
Пескоструйная обработка, потом порошковая покраска

>>644467
Я сверлил в своё время. Высокие обороты, пара свёрел из быстрореза, смазка и вуаля.

>>644591
Со стоковой краской был бы лучше, имхо

>>644684
Ржавчина была, оно то по рэт луку конечно, но мне не нравилось.

Пескоструй поубирал ржавчину из всех возможных мест

>>644631
И как теперь на люминии? Есть разница?

>>644723
Уже на карбоне.

Разница была, но не в материале рамы. Просто приятно, когда все работает как часы и не весит 13 кило.

Кроканы, тормоза с ричем 47-57 мм пойдут на стартон В-555 74 года? Или там больше рич? Хочу заказать, а возможности померять сейчас нет

>>644774
>пойдут на
У них ног нету.

Стоящий варик, кроканы? Или на что вообще можно расчитывать за 15-20 рубасов на замену сыплющемуся стартону?
https://vk.com/photo-135168981_456246294?rev=1&z=photo-135168981_456246294%2Falbum-135168981_239325655%2Frev

>>645086
Человек известный и проверенный, таскает с Финляндии велосипеды, а потом реализует их в рашке. Хороший вариант, имхо

>>645508
Двачую, у меня всю "зиму" от этого горит. А летом этот же ебаный песок в глазах и на зубах.

>>645277
Смущает ноунейм рама. Не хотелось бы купить стартон за 15 т.р. вместо своего стартона за 3 т.р.

Собираю рулевую. Не вдупляю, как надеть шайбу с усом, на резьбе прорезь есть но она не до самого верха, из-за этого уса ведь не надевается.

>>645537
как снял так и одевай

>>645542
Хз, снялось вообще легко, а назад не хочет

>>645545
>не хочет
Это монтажник собирать не хочет. У детали желаний быть не может.

>>645572
Да-да, не придирайся к словам плиз. Судя по лёгкой надменности, ты достаточно матёрый, поясни, как это вообще должно быть собрано?

Я встречал такое, но канавка/прорезь на резьбе всегда была доверху, чтоб надеть шайбу с усом, а тут как?

>>645578
Ты сука даун похоже. Сперва "ус" вдевай под углом, потом противоположную часть.

>>645517
У меня в обрали в мелких городах такой хуйни нет, там видать денег на песок не хватает к великому счастью.

>>645604
>обрали
области.

>>645537
Боком одевай, далбич. Главное переклюк не перебирай.

>>645625
>>645590
Не, ну я не настолько долбоёб, понимаю, что под наклоном надо. В общем ладно, походу долбоёб: не лезет и всё, не хватает диаметра если боком. Чудеса, блядь.

>>645508
Ебать пичот. Но я тебя понимаю, у нас такой же пиздец, я хер знает зачем они это делают.

>>645674
Совковые строительные нормы, газоны без бордюрчиков, говно выливается наружу. А песком у нас дороги посыпают

>>645508
А у нас такое же килограммами соли засыпают - все ботинки потом белые из-за налёта.

>>645754
Ну а какие есть варианты? Переспицевать только.

Разве что если тебе сложно разгоняться то можно фривил накрутить другой, чтобы меньше было передаточное число

Можно переспицевать на какую-то нищевтулку, например квандо на насыпи, накрутить турней трещетку 14-28 и тебе на турист хватит. Если совсем наркоманить то можно повесить на вынос переключатель турней или на твой прямой руль, сделать на туристе индексное переключение

>>645754
Если не сильно жирный то можно и трещеткой обойтись, ты же не собираешься на туристе прыгать с полметровых дропов. Втулка+трещетка примерно как одна только кассета будут стоить. Спицы скорее всего тоже нужны будут новые, насчет переспицовки не скажу, сам всегда отдаю мастеру, 500р и никакой ебли. Переклюк можно и совковый оставить или любой самый дешевый купить. Я с советским в прошлом году катался, проблем не испытал. Правда он на самую большую звезду не закидывал, но мне и так хватало везде. Цепь еще поменять можно если старая проскакивать будет.

>>645758
>>645761
>>645762
Спасибо.
Ещё тупой вопрос - как не наебаться с совместимостью нужной мне комплектухи между собой и между комплектухой и рамой вела?
Ну например куплю я кассету на 8 скоростей, приду в гараж, попытаюсь поставить - а она не влезает, лол.
Если в мастерскую притащу свой кусок говна и скажу, что я хочу получить в итоге, меня мастер гаечным ключом не выебет за такую наркоманию?

>>645775
Кассета на 8 становится на барабан для кассеты, а не накручивается на резьбу как трещетка.

Мастер ничего не скажет, он будет рад заработать.

>>645775
Чтоб поставить втулку под кассету, скорей всего тебе придётся раздвигать задние перья. Так что тут сложно наебаться - конечный результат будет зависить от прямоты твоих рук. Бери шоссейную втулку под 130мм. Как это сделать - гугли. Есть 3 основных стандарта барабана: шимано, срам, кампаньоло. Самый распространённый - первый. Покупаешь втулку и сразу кассету под эту втулку, и ещё могут понадобится проставки на барабан.
Можно дешевле, если завести втулку под трещотку 6-7ск, там стандарт считай один - под 34мм.
Вот здесь пример, где могут собрать тебе колесо уже из имеющихся у них компонентов
https://provelolab.ru/velozapchasti/kolesa-v-sbore/koleso-shosse-28-pod-kasseta/
Но сначала тебе нужно определиться с бюджетом.

>>645779
Шимано совместим с срамом, это один посадочный стандарт

>>645777
>>645779
То есть вот захожу я на сайт магазина и там будет написано под деталями сразу, с чем это говно совместимо? Тогда ок.
А если захочу просто звезду на старой втулке поменять, надо смотреть на типа этого "Звездочка 14 зубьев для советской тормозной втулки"?

>>645783
Немного обосрался, имел в виду ХД барабан от срама.
>>645797
Не всегда. Будут написаны хар-ки, ака код для шарящего. Но на некоторых сайтах бывает хорошо расписано. Чо ты этого того ваще? Приметил деталь, погуглил чо да как, на крайняк спросил здесь, если не уверен.
> "Звездочка 14 зубьев для советской тормозной втулки"
Да.
Посмотри на свою, сними(подковырни стопорное кольцо отвёрткой), а потом сравни с тем, что на картинке, поинтересуйся у консультанта из магаза. Иногда они шарят.

>>645805
Спасибо. Теперь более-менее понятно. Соррян что такую хуйню спрашиваю. Я последний раз вел перебирал лет 16 назад.

А если я хочу не шоссир, а мтб.
Какую раму лучше брать?

>>646191
Капроновую. Стильно, модно, молодёжно.

>>646191
>Какую лучше
Будто у тебя выбор есть.

>>646268
Что за покры на нем стоят, и как он их туда блядь впихнул?

>>646291
Это майпукм, в него довольно жирную резину можно впихнуть. И он уже гнутый.

>>646268
Пострадает ли накат по асфальту если воткнуть такие покрышки? У них же максимальное давление наверняка меньше чем у более тонких.

>>646291
В названии пика всё написано.
>>646320
Хер знает. Раскручивать эту дуру уж точно будет тяжелее немного, чем обычные пидорские 25мм колёса, если асфальт хреновый, то мб ещё и выиграешь. А так, да: пятно соприкосновения больше, трение соответственно больше и в теории накат хуже. Но мы не кони в вакууме.

>>646325
У покрышек разной ширины при одинаковом давлении пятно контакта одинаковое, широкая при этом катит лучше.
мимо конь в вакууме

>>646325
На родные спутниковские обода такие покры встанут? Вообще современные покрышки нормально встают на совковые обода?

>>646268
Надо будет запилить такое осенью на раме стартонов, если получится вставить колеса от найнера

>>646516
Есть мнение что на ранний стартон больше 40 мм не поставить, на позднем все еще хуже.

>>646540
У меня есть рама спорта, вероятно 542. Лежит без дела, надо будет достать и померять

Вполне годная рамца уходит за ~5к, хвз-дебичи, спешите!
https://www.ebay.com/itm/152937038215

>>646191
Ни одна советская рама не выдержит нагрузок, которые в условиях реального мтб возникают. Напиши лучше, где кататься собираешься и по чему.

>>645277
>трубы неизвестного производства
>но узлы говорят о высоком уровне изделия
Ну-ну. Барыга совсем незаметен. Я бы не рискнул.

>>646692
Трепло!!
А что к реальному итб отнести? ДХ-фрирайд??

>>646732
Ну типа едешь по тротуару, а там фигак и бордюр(поребрик), а ты такой хопа и дропаешь прямо с него не спешиваясь!

>>646540
Это не мнение, а факт. Даже 38е оставляют оче малый зазор. Т.е практический потолок - это 35. Дальше уже можно чиркнуть.

>>646826
У меня 37, могу с уверенностью сказать что влезет еще. Стартон 79 года.

>>646826
Ну я ранний стартон не держал, передаю то что читал в этом же треде ранее. На позднем зазоры мелкие, чтобы снять заднее колесо, приходится камеру спускать. Хотя толщина покрыхи всего 25мм.

axaxax

>>646772
Это не мтб, так любой вел с колёсами больше 20 дюймов может. Я про лес, например, ну или те самые ямы на дорогах, под которые мтб и берут. Если б я на своих туристе и стартоне ездил как на мтб, они бы этого не оценили.

>>646516
Не получится. Бери спутник/турист под такое, там до 42 влезает.

Господа, как снять конусное колечко с вилки? Попробовал постучать киянкой аккуратненько, не особо идет.
Второй вопрос, как получше защитить нижний подшипник рулевой? У меня чашка была снаружи замотана черной изолентой, но это не помогло, указанное выше кольцо пострадало. Халва аллаху у меня есть запасная рулевая, но если вторая умрет, будет грустно.

>>646958
Киянка и деревяшка с пропилом под диаметр вилки. Я вообще просто киянкой снимал. Смажь WD, если приржавело.

>>646958
Я ничем не мотал, просто раз в сезон набиваю литолом, старый стираю тряпкой. Если ты по говнам ездишь, чисти почаще.

>>646958
Неопреновые резинки с липучкой для такого продают. Прост колхозь широкую резинку, которую сможешь снимать периодически чтоб грязь там вытирать.

>>647023
Сезонник дырявый.

>>647058
>Сезонник дырявый.

Щас бы на морозе по ледяным торосам вместо асфальта на 23 покрах кататься/передвигаться, да и сезон мой не короче твоего явно нахуй путешествуй пес ебаный, зимой горнолыжный спорт есть для белых людей

>>647023
Какой же у меня баттхерт
мимо -10 и кучи говноснегольда
сфоткай вел не против солнца

>>647093
Никакоего батхёрта, очень катабельная погода сейчас.

МТБ господин

>>647097
На мтб тоже катаю, но мтб мне в целом не в кайф.

>>646908
В стартоны старые я думаю тоже до 42 влезет, до 78 года выпуска.

Были те ещё длинные лимузины

Антон, посоветуй каретку под квадрат на промах. Не знаю что выбрать.

>>647145
Да любую, чтобы длина вала подходила. Я в крокодил и потом в рекорд всегда ставил самую дешевую, как начинает выёбываться выкрутил и вставил новую

>>647147
А нужную длину вала как определить? У меня синглспид, если что.

>>647108
Нет. У меня серийный Старт-Шоссе 79 года, междуосное как у Туриста 78 года (тоже есть), так вот на нём нижние перья очень близко друг от друга, хотя сверху зазор огромный. Уже на 35 резине рискованно ездить - может цепануть, если чуть перекосит.

>>646958
>получше защитить нижний подшипник рулевой
Термоусадка на подходящий диаметр. Периодически менять, если порвётся.

Так подскажите ньюфагу.

Имею стартоновскую раму.
Хочу собрать фикс.
Столкнулся с первой проблемой. Это каретка. Вроде как с резьбами разобрался. Перерезать или через силу вкрутить и купить правильную резьбу это всё понятно. Но вот другая проблема. Не могу допереть какая нужна длинна вала каретки что бы не было перекоса цепи!
Если мы имеем сзади стандартную флип флоп втулку и стандартное расстояние между стартоновскими дропаутами 122мм.
Прочитал про чайнлайн, понял что сзади и спереди он просто должен быть одинаковый +\- 2 мм. Посчитал сзади на втулке. 46мм. Но системы и каретки у меня нет. Вроде как понял что производители систем пишут чайнлайн и рекомендуемую длинну вала в информации к товару, собственно покупай нужную да и всё. но проблема в том что я хочу взять систему с алика(я же нищеброд) а там никакого чайнлайна никто не пишет, так вот, как понять какая нужна длинна вала!!!! Не могу понять, достаточно много информации перерыл, но всёравно не догнал.
Или просто забить болт на возможный перекос цепи(это ж стартон) и всё???

>>647214
Сначала купи систему, потом под неё подбери каретку. Нужно смотреть, насколько правый шатун заходит на вал каретки.

>>647214
Уебывай- мразина!!1

>>647436
> скажите чё с ним делать?
Охуенный вопрос ПОСЛЕ покупки, лол.

>>647437
Ну, он ездит, мне хватает, но хотелось бы прокачать.

>>647456
Успокой свою потреблядь, не надо ничего прокачивать, если он исправен. Если руки чешутся то можешь проверить все узлы с подшипниками, втулки, каретку, рулевую.

>>647436
Хоть и турист но за такую цену норм.

Для начала нужно поменять обмотку на руле и проверить все ли работает. Если ты не шаришь то велосипед можно сдать в мастерскую, где ему сделают ТО.

Но лучше самому конечно же.

>>647496
О, адекват, спасибо. А обмотку надо специальную или можно просто поверх старой изоленту ёбнуть?

>>Но лучше самому конечно же.

Да, хочется самому, чтобы понять, чё да как. Есть годный гайд для даунов с пояснением как и что проверять? А то этих гайдов миллион и всё на эльфийском.

>>647577
Обмтока на руле для удобства- ТВОЕГО. Делай как удобно.
Ты шапку прочитал бы.

ура, наконец то удалось достать штырь ровно на 25мм. проточен на токарном

>>647653
Надо себе тоже такой сделать. Без станка дрелью и шкуркой сильно заебусь?

>>647664
Будешь месяц ебаться с ним.

>>647653
24.8 же стандарт.

>>647672
Ну как раз снег растает.

>>647680
В общем-то да, но 25 тоже подходит, правда нужно небольшое усилие

>>647664
>Без станка дрелью и шкуркой сильно заебусь?
Сильно. Со стороны кажется просто, а на деле убьешь на это дохера времени. В прочем если у тебя дохрена терпения, то все возможно.

Купите Уно 25.0 и не ебите себе мозги же, самый дешёвый подседел нужного размера

>>647696
Обычно за годы эксплуатации дыры так раздрочены, что 25 со свистом влетает

>>647807
Я со смазкой и матюгами еле-еле впихивал.

>>647846
Может то был 25.4? Маркировка была?

25 у меня отлично влезал в стартон и старый рекорд

>>647672
>>647697
Я передумал, оказывается у мтб диаметр 27, а я почему-то думал, что 25,7.

>>647796
Но ведь суть кроководства в том, что можно не покупать, а найти/сделать бесплатно.

>>647951
Не, честные 25, я штангенциркулем проверял.

Почему двойные системы такие дорогие? Самое дешевое на алике видел около 1,5к рублей, меня жаба душит столько в свой водопровод вкладывать. А в местном веломагазине трешка нонейм 48\38\28 500р всего стоит. В итоге шатуны+каретка+педали пластмассовые вышли в 1к рублей всего. Каретка кстати на удивление легко вкрутилась, прямо на сухую. Правда у меня пластилин В-542. Главное рычаг побольше и сьемник болтом притягивать к валу чтоб не сорвался.
И почему многие так бугуртят от мтб систем? Внешний вид страдает, но функцию то свою выполняют на ура.

>>648262
Боюсь даже представить, сколько эта дичь весит. Не менее 1,5 кг поди. Когда менял систему на своём ашане, аж офигел, как в руки взял. Эта херня ещё и мягкая.

>>648262
Тебе такие дороге попадаются. Три больше двух и нищебродам проще больше продать

>>648262
90% рынка велосипедов занимают "горные" велики, 3 звезды это по большей части прерогатива мтб, отсюда крайне низкая стоимость и куча производителей. 2 звезды это уже шоссе либо козырные дорожники, отсюда и стоимость. Маленький спрос, магазины далеко не всегда закупают двойные системы. В общем чем специфичнее вещь, тем она дороже.

>>648365
Тому що в Алкоивании город словно в Цивилизации бездорожье.

>>648386
Да нихуя. Не настолько плохо чтоб нельзя было ездить на шоссейнике.

>>648321
Ну весит точно меньше родной хвзшной. Но для меня вес не критичен, во мне самом почти 90кг, так что +- пара кг роли не сыграют. Мне не рекорды ставить а лишь бы доехать без приключений до пункта назначения. Насчет мягкости хз, попрыгал легонько стоя на педалях, вроде держат. Посмотрю как в процессе эксплуатации себя поведут. Сезон отходят и хуй с ними.
>>648365
Да это я уже понял, ручки тормозные у нас в мухосрани вообще не найдешь шоссейных, как и сами тормоза. Так что только с китая заказывать или с другого города.

>>648388
То-то зимой ни одного шоссера не видел.

>>648400
Они зимой на фетбайки пересаживаются.

>>648400
Зимой и эмтобешников негусто.

>>648402
Судя по страве, они как аутисты дома крутят. А фетбайки у нас видел только в прокате

>>648409
И тем не менее.

>>648409
Ага дворники на неисправных складниках всегда только.

>>648412
И тем не менее когда нет снега, на шоссере перемещаться по городу значительно приятнее чем на мтб.

>>648414
Нет, в шоссере отсутствует универсальность. Ты прикован к автодорогам, нахуй так жить. Так-то я против ничего не имею, каждому своё.

>>648416
Ты в болоте живешь что ли? В городе кроме автодорог и нет почти нихуя. И совсем шоссер не едет только в песке или дрисне.

>>648418
Ну еще в снегу и на льду. Но снег это сорт оф дрисня, а на льду кроме шиповки нихуя не едет.

>>648418
Я живу в городе, где есть божественные тротуары, парки, зелёные территории.

> И совсем шоссер не едет только в песке или дрисне.
А также сосёт в снегу, в плохих дорогах (то есть, в любом городе РФ кроме ДС), зелёнке. Там, где я ПРОСТО даю направление, шоссепидисту приходится нести шоссер на себе.

>>648416
И что по твоему универсальный велосипед? Складной двухподвесный фэтбайк с глухой передачей и бараном? По асфальту в кайф ехать на шоссейнике, на мтб уже придется идти на компромиссы в плане резины, чтобы и на грунте зацеп был и по асфальту катил. Ну или иметь два комплекта колес.

>>648428
> И что по твоему универсальный велосипед?
Кантрийный хардтейл, конечно же.

>>648434
Ты хотел написать грэвел байк но опечатался нахуй во всех буквах, будь внимательнее.

>>648445
Нет, я предпочитаю ездить на велосипеде, а не чтобы велосипед ездил на мне.

>>648451
С кроссовым грэвел часто путают, да. Внимательнее

Самый универсальный велик это любой совковел типа Украины. Я в 12 лет на своем Минске где только не гонял. И по дорогам и по лесу иногда такой даунхил устраивал, даже вспоминать страшно.

>>648490
И да, фейкопочта tehnik04mil@mail.ru

>>648388
Смотря где. Сам живу в Перми, у нас на шоссере в принципе возможно передвигаться без проблем, собственно что я и делаю, большинство дорог в более чем хорошем состоянии, но бывает такой пиздец, что там не то что шоссер не проедет, даже на мтб проблематично, ебашит только в путь.

>>648490
Фигово жить в мухосрани, щас бы забрал.

>>648504
Ну для коммьюта в теплое время года шоссера хватает. В сухую погоду можно и на твердые грунты выезжать. А пиздец всегда и везде найти можно.

>>648518
ну хз, я к хвзшным нарамным привык как то.

>>648524
Ну-ну. Удачи тебе купить на али микрошифт. Там продают не микрошифт, а микронью. Нужно ли говорить, что это подделка? Оригиналы сами по себе не отличаются особым качеством, даже шимановские кларисы будут лучше, а подделка так вообще лютый пиздец. На пиках они еще норм выглядят.

>>648524
ну как бы многие собирают по принципу из того что есть и максимум бесплатно.

>>648527
Хуй с ним. Чем вам кларисы за 4к не угодили?

>>648463
Да, на этой щоссехуитке в РФ надо быть предельно внимательным, ведь где МТБ-губернатор проедет не глядя, там гревелохолоп потеряет колесо в сборе.

>>648537
Дороха

>>648550
>потеряет колесо в сборе
Эт что за херню ты напечатал?

>>648527
Лол, китайская подделка на китайский микрошифт? Я микрошифт с алика брал, норм вроде было.

>>648537
За 4к на ибее можно бу кампу купить.

>>648604
Не все. Я хотел взять 2х7, но не нашел оригинальных. На фотке одно, в отзывах у всех микронью.

>>648612
За 3к висит на цуклинге пара дуалов. Причем они не одни

>>648537
Проиграл нахуй. Говно, днище. Дискасс

Ну я могу пояснить почему кларис никто не любит, хер его знает какой там ресурс просто. Он весь пластиковый, стрелка-указатель передачи нифига не добавляет прочности. Да, он переключает и настраивается, но что будет например через 15000 км?

Плюс крокодилы чаще всего 6-7 скоростные на трещетке, а кларис 8

Рейт колесо. инбифо криво встала покрышка

>>649058
Что за кубочки там стоят? Твои что ли?

>>649071
Нет, собачьи.

Ну че, ананасес, захуярили на работе из старой рамы рабочевел. Это пиздец есличессно. Рулевую/каретку спиздили с детского стелса, остальное буквально делалось подручными средствами - руль из водопровода 3/4, подседел 7/8 тот же водопровод. Единственное пришлось раскошелиться на колеса - сказать, что я охуел от 3мм спиц - ничего не сказать, на мопедах легких такие спицы ставятся. Якорь тот еще получился - килограмм 15 не меньше. По высоте - на ебаных гигантов. Я 180, так вот даже на полностью спущенной сидушке - не достаю до земли, хотя на своем гейбриде с 580-й трубой вполне себе могу матрасить не снимая жопы с седла. Жду когда притащат цепь на него, ибо покупать на это цепочку даже за полтос не вижу смысла, хотя чувствую придется брать цепь да и легкий подседел на пару с рулем, чтоб хотя бы пару кило скинуть.

Но было конечно забавно на убитую сваркой резьбу затягивать гайки рулевой, подрезать чашки каретки на миллиметров 10 и огромной бобкой стягивать всё это вместе.зато внезапно никаких люфтов не оказалось

Я слышал мнение что на крокодилы лучше вместо трансмиссионных рубашек использовать везде тормозные, потому что их легко загнать в упоры - снял ножом пластиковую оплетку на 3-4 мм и засовываешь. Влияет ли использование не той рубашки на качество переключения если я хуячу индексное переключение?

>>649147
А нахуя 3мм спицы тебе?

>>649148
Вообще похуй. Можешь мотоциклетные нарезать и использовать, если за весом не гоняешься. От советских как раз они тонкие, разве что термоусадкой запастись.

>>649149
Выбор был из двух стульев - двойной обод с 3мм спицами за 1000 или одинарная фольга за 700. Ну и плюс велосипед общаковый будет, медленнее ушатаютно это не точно

>>649150
А чего ради тогда отдельный тип рубашек на современных велах?

>>649151
А, ты колесо в сборе брал, ясно.

>>649057
В 2 креста? Оно тебя выдержит? (серьёзно)

>>649152
Наверняка за весом гонятся. Плюс нормальные плетением сделаны, испоганить сложнее, внутри тефлоновое покрытие чтоб переключения были нежными как попка младенца. Но дешевые велосипедные - хуета лютая, ломаются от перегибов, как пружина сделаны. Мотоциклетные тоже пружиной сделаны, но из нормального материала. Но для тебя главное чтоб в упоры тросик вставлялся. Так что смотреть по ширине нужно что да как. Но принципиальной разницы нет.

>>649155
Там веса то грамма полтора на весь набор рубашек выйдет. А покрытие есть и внутри тормозных. Вся разница что я знаю - это диаметр и структура металлического каркаса, у трансмиссионных плетение, у тормозных пружина.

>>649154
А что бы ему не выдержать? Я дрищуган, а на современных шоссерах переднее колесо вообще радиалкой спицуют.

>>649147
Судя по усилениям и коронке вилки, это песдатый вел. Забыл, правда, как называется. Помню, что был предназначен для сельскохозяйственных работ. Краска родная? Стоковых колес, шатунов, седла нет? В таком виде выглядит как говно
>>649151
Лол блять, ОБЩАК. Ебантяи еще живут пережитками

>>649200
Нахуя мне на сменной работе свой велосипед, омич? Работаем 4 смены, пусть все скидываются. Прежде чем кукарекать из манямира вылези.
>>649174
В этом случае структура ничего не решает, но обычно дешевые сделаны пружиной как для трансмиссии так и для тормозов. Я предложил мотоциклетные ввиду того, что тросику похуй в какой рубашке ходить если все смазано, у нее если все нормально хода нет в любом случаеа если и есть - то рубашка скорее всего растянута или повреждена

>>649151
А за 1к не проще было купить уже собраный вел?

>>649452
Посмотрел авито. Чё, правда, в России нельзя купить велосипед за 1к?

>>649454
Я свой Спутник на юле купил за 1к в прошлом году. Но случайно увидел, минут через 15 после того как выложили. Сразу и забрал.

>>649147
Корч норм. С душой.

>>649200
Рабочий велосипед иметь на работе отличная идея. Если нужно куда-то быстро съездить то взял и поехал, не переодеваясь.

>>649713
Всмысле? Он и так нормален, обычный дорожник. С ним особо и не сделаешь ничего. Ну максимум планетарку поставить и все.

>>649728
Не, ну почему? С тормозами заморочиться можно

>>649713
Сменить колёса на нормальные с двойными ободами. Втулки можно оставить те же. Резину см. по обстоятельствам, для города поуже, для грунта пошире и позлее, см. по ширине перьев.
Седло на жёсткое и узкое сменить. Либо на пружинный Брукс или подобное.
Купить норм. фонарь на 18650 спереди и мигалку сзади.
В остальном норм. вел-сингл для не очень скоростного коммьютинга. Задний багажник можно оснастить сумкой либо ящиком с крышкой, возить грузы всякие.

>>649727
Лучше с крыльями ездить, благо на этом дорожнике для них есть место и крепления. В целом норм.

>>649728
Каретека там дрочь, еще с детства помню, ну и задний тормоз.

>>649742
Ну я примерно так и думал. Просто захотел вот себе собрать синглспид и вспомнил про старую десну в гараже. Про крылья это плюс, не надо ничего колхозить.

>>649746
че дроч то, обычный вал под квадрат. Можно картридж вкрутить, тут и переделывать ничего не придется.
>>649742
Если он не жирный и груз не возит, то можно и эти обода оставить. Только протянуть нормально.

>>649751
>Можно картридж вкрутить, тут и переделывать ничего не придется.
Ссылку дай на сабж.

>>649713
1) Продать Десну
2) Купить Конфетку
3) ???????
4) Профит!

>>649743
Но они же вид портят? Не?

>>649802
А грязь от жеппы до затылка вид не испортит?

>>649811
Но если ездить в сухую погоду?

>>649802
Смотря какие крылья. На дорожнике они смотрятся отлично, на фиксе - так себе. Зато ноги и рама будут сухими и проживут подольше. Бери пластиковые длинные, типа скс.

>>649816
Спасибо

>>649802
Проиграл с неуверенного колхозника

Привет, кроканы. Где взять педали под французскую резьбу? Или я чего-то не понимаю, или все предложения на барахолках и новье вместе с ними под английскую, в наши крепкие стальные шатуны такое не вкрутить?

>>650099
Попробуй оси переставить. Лично я, впрочем, не парюсь и езжу на стальных педалях VP, они такие же по прочности.
Вкрутить можно, но только один раз.

>>650352
Не страшно, на современных клещевых тормозах колодки крепятся к рычагам через сферическую шайбу, т.е. Даже при неровном подводе могут быть выставлены параллельно ободу и нормально стираться и тормозить.

>>650352
А что значит "хваленое качество хвз"?

Хвз всю жизнь было кривое, все что не спецзаказы. Спецзаказы да, варили как надо и собирали.

До 1978 года ещё кое-как могли, потом хуже, 1988-1994 вообще какие-то черви-пидоры велы делали.

Но это в целом не критично, крокодил делают не от совкодрочерства, а от бедности.

>>650367
Есть такое, но там настолько плохо, что все-равно колодки встают криво..
>>650378
>А что значит "хваленое качество хвз"?
Хвз всю жизнь было кривое, все что не спецзаказы. Спецзаказы да, варили как надо и собирали.

Очень часто вижу восторженные отзывы о качестве хвз и в целом советских велосипедов. Некоторые верят что их стартон сделан из хроммолибденовых труб, или итальянских колумбусов, но это их дело, я ни с кем не спорю на этот счет ибо бесполезно.

>>650517
Как вариант - конусная шайба. Наждак есть? Вот и точи до посинения.

>>650515
Некоторые модели сделаны из легированной стали, но редко когда хромоли (кроме импортных труб), обычно хромансиль или что-то типа 30ХГС. Качество, действительно, до начала 1980-х было приемлемое, после - неравномерное, бюджетные модели типа Спутников/Туристов делали из говна, СШ и прочие - тоже не особо качественно. Проблема с вилками, кстати, по моим наблюдениям, часто встречается не зависимо от года выпуска. У меня на СШ перья не параллельны штоку, например. Ладно хоть дропы на одной оси. Возможно, вилки делали и контролировали по остаточному принципу.

>>650614
>не зависимо
независимо, конечно же.

>>650605
Ох, хуйюню спьяну спизданул. Клиновая, конечно.

Можно ли как то привести в порядок и стоит ли оно того?

>>650658
Можно, стоит.
Расклепай аккуратно заклёпки, сними наружную кожу. Отполируй её мелкой наждачкой ("бархатной"), чтобы снять краску. Затем пропитай нагретым воском для обуви и дай высохнуть.
Железную рамку-основу проверь, если она ровная, то оставь как есть, либо полирни и покрой лаком для металла.
Либо просто обработай средством от воды и катайся так. Спереди регулятор натяжения кожи, его лишний раз не трогай. Не обрабатывай растяжкой дл я кожи или касторовым маслом, от этого седло сильно провиснет.

>>650684
Спасибо, попробую.

Ньюфаг просит помощи.
Стоит ли вообще смотреть на хвзшные туристы, или там совсем все плохо, и стоит смотреть не меньше старт шоссе для нормальной езды?

>>650726
Только в крайнем случае, если отдают за бутылку пива. И то менять на стартон при первом удобном случае

>>650733
Спасибо
Буду искать

>>650742
Году в 2015 я почти такой (без передач) взял за 3500 в СПб и считаю, что знатно переплатил (правда, рама прочная, 1978 года). За 15 косарей барыга охуел совсем.

>>650742
Дорого, даже если он в одеяле - 5к макс.

>>650658
Лучше перед всеми манипуляциями выправить геометрию седла, предварительно вымочив его в воде с желатином и оставив сохнуть в желаемом положении. Потом нужно 200-400 наждачной бумагой выровнять поверхность, убрав все крупные трещины. Затем шлифовка 800-1000, далее полировка войлочным кругом. После можно покрасить или залакировать поверхность. В любом случае, какая-то водозащита необходима.
Рамку придется выправить, очень часто она кривая.

Еще один вопрос от ньюфага
Сколько по деньгам уйдет на поменять колеса и каретку на что-то более-менее современное?

>>651167
Каретка - рублей 400-600, на квадрат, типа Неко или Шимано.
Колёса (цены СПб): двойной обод 700-1000, спицы рублей 200-300, сборка рублей 400, итого около 1500 в среднем, можно дешевле/дороже.
Втулки я свои оставил, потом назад планетарку-трёшку прикупил.

>>651167
Забыл сказать, колёса я собирал в 2013 и 2015 годах (зад и перед соответственно), их хватит надолго при своевременном обслуживании.

>>651173
Благодарю

пора бы уже весенний тред пилить

>>651300
>307 постов
>пора бы тред пилить

Господа крокодиловоды, а чем отличается спорт от старт шоссе в плане рамы, да и вообще?

>>651346
Зависит от того что за спорт.

>>651346
Наклейка "Спорт" могла быть на любой раме, от туриста до спецзаказа.

>>649727
Полноразмерные крылья прямо напрашивается сюда.

Я дебил и не могу закрепить современный алюминиеый дюймовый вынос на дюймовом руле. Посадочное место руля проверял штангенциркулем, все хорошо, однако у выноса возможно зажим кривоват, может быть был перетянут ранее. Никак не могу протащить вынос до посадочного места руля, все время застревает на утолщении. Уже пробовал нагревать вынос на водяной бане, надеясь что тепловое расширение сделает свое дело, но не помогло. Не подскажешь, анон, как можно решить проблему? Кажется что не хватает каких-то долей миллиметра.

>>651936
Что за вынос-то хоть? Давай фото или ссылку. Обычно, если нелезет, можно ВД40 побрызгать или керосином натереть. Я с вд пихал, аккуратно.

>>651952
Разогни чуток

>>651954
Как его разогнуть? Я пихал в щель зажима гаечный ключ и пытался использовать его как рычаг, не помогло.

>>651955
Вставь клин молотка и ебни другим молотком.

>>651952
>>651955
Попроси батю, или друга не вегана. Силенок просто не хватает, тут нормальное усилие приложить и все встанет.

>>652024
Я отдельно от бати живу, а все мои друзья здесь.

>>652026
Я плоскогубцами гнул, вставил внутрь и за ручки. Uno так разгибал

>>647140
Велолаб лал

Какие колеса оптимально ставить на стартон? В плане шин и ободов. Втулки надеюсь оставить родные.

>>652299
Ставь круглые, базарю. А вообще от покрытия зависит. Если дороги идеально ровные то чем тоньше тем лучше, если хуевые то можно и 32 воткнуть, а то и больше.

>>652299
>оптимально ставить
Для каких целей, за какие деньги?

>>652198
ты про седло? все не могу заменить его

>>652329
Для ездить преимущественно по асфальту за дешево, но без скупердяйства. Меня больше размеры шин и ободок интересуют. Что там по ширине нормально влезет.

>>651952
Разожми рычагом (плоскогубцы, ручка молотка, лом и т.п.). Только аккуратно, алюминий довольно хрупок.