Сап аноны.Недавно ехав по ебанному селу станице обратно в город через меня начали разворачиваться меня не заметили, ебанная шкура лет 22 которая цепанула левой стороной своей коробки. Я же своей ного снес ей бампер и помял крыло в следствии чего получил открытый перелом безымянного пальца. Из повреждения на моте только отколотые ребра на цилиндрах и оторваная подножка с погнутой лапкой тормоза закрутило барашком в обратную сторону, и погнутый глушитель который и так жизнь помотала.
Потому что вы носитесь, как сумасшедшие.
Как-то раз аналогично врезался. При этом проехал еще метров 20 и после этого уже от недоумения, что я ебнулся, упал. Пытался ехать без заднего тормоза дальшена коробке ни царапины лол - не осилилнуфак ебаный.
>>172936Эти ногти, эти волосы.
>>172935 (OP)Чё за обувь была?
>>172935 (OP)позавчера ехал с правом ряду по двухрядной дороге, подъезжал к светофору - правая полоса была свободна, на левой стояли две машину, я почти поравнялся с крайней (стоящей ближе ко мне) машиной, как тут она включает поворот и перестраивается на мою полосу, игнорируя меня.я ухожу вправо в бордюр, проскочил между машиной и бордюром, удержал мот, сигналя при этом. В суматохе тыкая пальцем на кнопку сигнала, нажал аварийку еще.это блядь не остановилась и поехала дальше. Я их догнал через 100 метров, поравнялся, открыл визор и приготовился орать, заглянул в окно, там сидели две пизды лет по 25, обе с мороженым, пассажирка начала пиздеть "ну простите" и т.д.заготовленный мат у меня не вылез, я ограничился фразой: "ты вообще по сторонам смотришь или нет?" и потом уехал от них.щас читаю тебя, анон, и думаю - надо было их матом отхуесосить.Надо или нет, что думаете?солидарен с тобой, анон, и бугурчу с тобой. Лечи палец, восстанавливай мот, еби мозги этой пизде напрямую и через страховую, добра тебе.
>>172944>Надо или нет, что думаете?Не. Хули уже там вопить, после драки кулаками не машут.
>>172944>я почти поравнялся с крайней (стоящей ближе ко мне) машинойСлепая зона же.
>>172943Боты
>>172939Ехал разрешенные 60км/ч
>>172944Спасибо бро.
>>172935 (OP)Познакомился бы с ней
>>172935 (OP)У меня тоже левая нога пострадала, три недели назад улетел в кювет спасаясь от коробочки. Отделался вывихом мизинца и по мелочи. Мот продал, за 3 дня ушел, сегодня приезжали забирать (не на ходу, но восстановлению подлежит). Сижу, мониторю предложения. Сдается мне придется пердолить в ДС, а от туда своим ходом. Надеюсь то что мне сегодня приглянулось не уйдет за неделю (а скорее всего уйдет, там быстро все). Там хоть ЧТО-ТО есть, на местное предложение без слез не взглянешь, говнокитайцы да говноскутеры. Даже два предложения. Меня прям разрывает между ними.>>172944Да толку то. Точь в точь ситуация была. На левой полосе 3 машины, правая пустая, красный светофор. Я неспеша накатываю к стоп-линии. И вдруг СРЕДНЯЯ машина как выпрыгнет вправо (без поворотников конечно же, поворотники для лохов жи), успел вильнуть к обочине, повернул голову назад, воздел левую руку в негодующем жесте и поехал дальше. Хули уж.Кстати, привет, как оно катается?
>>172944Сам всегда бугурчу от подобного, но! Мы же натурально попадаем в слепую зону почти все время. И надо понимать, что в этот момент за наше здоровье отвечаем только мы. И мы должны быть готовы.Просто сядь в коробку и попроси кореша походить сзади, а сам по зеркалам погляди пока пропадет. Потом наоборот. Многое прояснится.
>>173547>что в этот момент за наше здоровье отвечаем только мыПлохой комментарий. За безопасность маневра всегда отвечает маневрирующий. Вот эти все ТИБЯ НЕВИДНА КОКО СЛИПАЯ ЗОНА оправдания в 2016 году выглядят как попытка перенести ответственность на пострадавшего из-за долбоебизма водятла. Напомню последовательность необходимых действий для оценке ситуации сзади при маневре:1. Чекнуть зеркало в салоне;2. Чекнуть внешнее зеркало со стороны предполагаемого маневра;3. Чекнуть слепую зону со стороны предполагаемого маневра;Неужели в рашке этому не учат?
>>173547Да какая в пизду слепая зона, я часто видел в зеркало перестраивающейся в меня машины ебало водятла. Но если я его вижу, значит и он меня тоже! Они блядь просто не ворочают своей ёбаной шеей, не глядят не то что по сторонам, но и в зеркала уже.
>>173578>Неужели в рашке этому не учат?Не учат. Смотреть в зеркало учат, слепы зоны чекать - нет.
>>173592Не, ну как так-то? Понятно что русских хоть учи, хоть не учи, всё одно - большинство считают что они одни на дороге. Но всё же попробовать стоит.
Проверил пару объектов. Сперва раздевалка рабодяг.
>>173609>Но всё же попробовать стоит.Попробовать обучить взаимоуважению на дороге среднестатистического русского? Сказки какие-то.
>>173620Стройка. Пока на уровне котлована.
Бля, ошибся тредом, да и доской.Съёбываю...
>>173578Просто выбираешь, хочешь ли ты быть правым инвалидом или с оправданиями и всеми конечностями. А так да, по делу написал.Глупо ожидать от других, что они будут заботится о тебе, если сам только требуешь. Вокруг тебя люди, такие же как ты, которые постоянно совершают ошибки так же как и ты, и думают только о себе так же как и ты. Понимая это реальным шансом на выживание может быть только четкое понимание, что твоя жизнь и здоровье зависят только от тебя.
>>173650Ебать у вас зоопарк на дороге. А если на велосипеде чувак едет, он тоже ответственен за действия долбоебов, "которые думают только о себе"?
>>173479Ты бы и с собакой познакомился!
>>173654Не ответственен, ну думать за них стоит.
>>173654А у нас это где? А у вас? Люди везде одинаковые.Если он на велосипеде едет по оживленному проспекту, то он по определению мудак. И да, надо думать и за себя и за того парня. Он не ответственен. Ответственность не имеет никакого смысла если ноги уже нет, к примеру. И ответственность не относится к теме нашего разговора.Надо определиться с целями. Если цель - не нести ответственности, то это одно. Если цель сохранить жизнь и здоровье, то это другое. Цель сохранить мою жизнь есть только у меня. Другим не то чтобы похуй, но сохранение чужой жизни это не на уровне инстинкта для других.
>>173668Напиздел, сказал в начале, что за нашу жизнь отвечаем только мы. Неправильная формулировка, может потому и не поняли друг друга. Скорее, в нашей безопасности заинтересованы только мы.
>>173578Я могу чекать слепые зоны, а могу и не чекать, тебе правда легче будет торчать в моём багажнике, кукарекая врачам в реанимации что-то про "надо было смотреть"?Алсо, почему у меня даже на коробке хватает мозгов не торчать в слепых зонах, а у тебя нет?
>>174177>САМ ВИНАВАТ БУДИШ(((Я в рашке стараюсь вообще не водить, лол, чтобы свести к минимуму возможность встречи с такими инфантилами.
>>173609>>173621несете хуйню
Принимайте разложенца.Чел серьёзный.Права/номера, всё чин чинарём.Не то что я, уёбок необученный.
>>174228>Мотокоцикл проехала еще немногокекнул
>>174231Это единственное от чего ты кекнул?
>>174177Как-то толстовато, ты либо школьник без прав (что наиболее вероятно), либо заплесневевшая пидорашка (что вряд ли). Ты сбивал кого-нибудь? Тебе действительно норм, если из-за твоей неосмотрительности, только из-за "нехуй в слепой зоне ехать", кто-то поломается об отбойник и будет шевелить остатками конечностей, истошно крича?
>>174228Читаю эту историю и представляю себе уебана, который нихуя не умеет ездить на мотоцикле, пускай купит эндуру, да позадрачивает на неё говна, скилл вырастет в разы.
>>174241Вопрос не в том, как лично тебе будет плохо как виновнику аварии. Вопрос том, как тебе будет плохо как жертве.Я живу напротив пешеходного перехода к магазину. Зебра, знаки, все дела. Переход расположен на длинной прямой улице. До тех пор, пока не положили лежачих полицейских, на этом переходе стабильно раз в 2 месяца кого-нибудь наматывали на колесо. Легче ли тем, кого намотало, от того, что они правы?Да, водятлы, которые это делали, виноваты. Да, я как коробочник торможу перед слепыми участками, смотрю в слепые зоны и заблаговременно показываю повороты. Но мы не в эквестрии живем. Я не могу ожидать абсолютной непогрешимости от других участников движения. Я вам больше скажу, даже жители других земных стран не в эквестрии живут, что легко видно по забугорным сборникам советов по вождению. Когда вы что-то делаете на дороге, нужно исходить из аксиомы, что все кругом криворукие слепошарые мамкины стритсракеры. Потому что когда вы будете свисать на кишках с фонарного столба и смотреть на вашу нижнюю половину, которую протащил рак-за-рулем, вашей последней мыслью будет - зато его посадют... НЕТ. Вашей последней мыслью будет "нахуя я под этого дебила полез". За невиновность в ДТП кости не вправишь, к сожалению.Ответственность за себя заключается в том, что в наличии ручек и ножек на своих местах заинтересован в первую очередь обладатель этих ручек и ножек. Лежать нифига не легче от осознания того, что кто-то сидит. Поэтому надеятся на то, что правила вас спасут и сохранят это как... ну не знаю... как везти в еве на индусе стак плексов и надеяться, что вас конкорд спасет. Правила устанавливают, лол, правила поведения на дороге. Закон устанавливает заранее оговоренную ответственность за несоблюдение правил для нарушителя. Ответственность для жертвы устанавлвают законы физики, и им положить с пробором на писаный закон, мораль, правых и виноватых и ваши драгоценные чувства.мимо изредка коробочник со стажем.
>>174251Пользователю Костяднепр понравился ваш комментарий
>>174251> везти в еве на индусе стак плексовСделал меня улыбнуться.
>>174263Там что, видно какой груз?
>>174270Можно просканить карго специальным модулем. Обычно на популярном торговом маршруте ставится сканерщик, а через пару систем - принимающая сторона. Есть несканящиеся корыта, но их могут хлопнуть наудачу. Особо картонные сканящиеся корыта иногда тоже хлопают наудачу всякие ленивые суицидники.Вообще ева хорошо учит, что правила лишь определяют последствия их несоблюдения, но совсем не гарантируют безопасноть жертвы. Это стандартная бадяга с нубами - они скидывают весь свой хабар, нажитый непосильным трудом, в самый говенный индус, выезжают в жыту, а потом жалуются, что как же так их кораблик взорвали в хайсеке, это же нельзя! Авотхертам! Никто не запрещает. Последствия будут, да. Но если ты их принимаешь, или если ты о них не знаешь, или если тебе просто пох, то флаг тебе в руки, игровая механика позволяет и поощряет.
>>174241>либо школьник без правКакие эталонные проекции.>либо заплесневевшая пидорашкаДа еще и попытки перефорсить.Ведь заплесневелая пидораха как раз ты, с синдромом "мне все должны".> Ты ... Тебе А причем тут я? Разговор-то о тебе. Тебе заебись торчать в отбойнике?
>>172935 (OP)Судя по фоткам диверсия у тебя?На днях свою на запчасти разобрал ибо косяков было уже столько что проще выкинуть чем починить.Сам, кста, разбил месяц назад ТДМ850 свой. В дистанцию которую я держал вкатился чел на тачиле и резко дал по тормозам, ибо не рассчитал скорость при перестроении. Итог: пол мота в хлам, сам живо и без видимых повреждений. Гайцы сказали что в рубашке родился ибо въехал в него где то на 80 км час. Успел чутка оттормозиться. Короче, не печалься . Сам цел и невредим и это уже охуенно. А мот восстановишь потиху. Тем более, сезон уже подходит к концу - можно не торопиться. Да и не критичные у тебя поломки)
>>173578Учат и ебут всех. И в зеркала смотреть, и поворотники заведомо включать, но через год тихой и аккуратной езды, у большинства малолеток появляется синдром бога. Они начинают думать, что теперь то они охуенные водители, и пусть под них все подстраиваются. Особенно касается тупых баб. Все аварии что у меня были, случались по вине телок. Причем, ни одна не признала свою вину на месте, что бы решить вопрос и по быстрому поехать по своим делам. Всегда вызывают гайцов, и потом глядя на них своими щенячьими глазами, невинно так, спрашивают: А что разве я виновата, а что я нарушила?Бесят пиздец как!
>>174364Как не печально, на дороге не все зависит от тебя. Если, даже, ты будешь ехать аккуратно и смотреть по зеркалам и вертеть головой на 360 град, всегда есть вероятность, что какой нить неадекват совершит такой маневр, от которого ты охуеешь, и еще окажешься виноватым при ддп. Поэтому синить на мотоциклистов или же автомобилистов в целом, как на касту тупо. И даже среди велосипедистов есть дохуя добаебов, из за которых случаются аварии.
>>174367Торчать в слепой зоне, обгонять поворачивающих, не палить обстановку на дороге и кукарекать про не всё зависит от тебя - это, конечно, заебись позиция.
>>174369Не включать поворотники, не смотреть в зеркала, особенно в правый, в который смотрел в последний раз на сдаче экзамена. Выдавливать мотоциклистов на обочину или встречку, потому что тебе надо перестроиться, а он и подвинуться может. Пристраиваться в 40 см от его заднего фонаря на приличной скорости для прикола, а потом визжать что безумный хруст налетел из ниоткуда, это заебись позиция, да.
>>174370Йеп. Не мне же потом торчать в отбойнике, смекаешь?
>>174371>Йеп. А вот и у мамы дурачок.
>>174371Лично я, всегда езжу со включенным светом фар, и стараюсь максимально обезопасить себя на дороге, но даже так попал в аварию из за тупого водятла, который тупо ездит не думая о других. Из серии не ему ж на отбойнике висеть. Странная позиция по жизни. Делай все по совести, не выебывайся, и будет для всех счастье)
>>174373>Лично я
>>174364Нет, разговор о тебе: я пытаюсь донести, что тебе сначала нужно сдать на права и поездить за рулём, а потом рассказывать на форуме для водителей, какой ты лихой гонщик.
>>174378>Нет, разговор о тебеКак обо мне, когда я тебя спрашиваю, заебись ли тебе торчать в отбойнике с осознанием того, что ты был прав?Впрочем ты замшелая пидораха и будешь до последнего пытаться перевести стрелки.>тебе сначала нужно сдать на праваКогда я в прошлый раз пруфал свои права и пояснял за получение категории а, порватки визжали про "папа купил" пол-треда. Цирк конечно забавный, но только один раз.Я же говорю, сплошные проекции и нежелание отвечать за себя. Скучный ты.
Я, когда еду на мотоцикле, - хуесошу водителей, пешиков и велосипедистов. Когда за рулем авто - хуесошу байкеров, пешиков и велосипедистов. Когда и иду пешком - хуесошу байкеров, водителей и велосипедистов. Велика у меня нет( И что то мне подсказывает, что так ведет себя подавляющее большинство на дороге.
>>174365Охренеть. Еще один. Дохуя чет народу разложилось, хорошо что все живы. Эй, ниндзя, ты живой?
>>174251Внимание, адекват в треде!
>>174653Да у него всё колесо в чикен страйпсах!
>>174665Так и не понял, что это за хуйня.Оно у тех кто не закладывает, или у тех кто закладывает слишком сильно?
>>174665И совсем даже не в страйпсах!А вовсе даже в стрипсах!>>174681Чикен - сленг для "трус" (см., например, Назад в Будущее. Чикен - слово-триггер для Марти). Соответственно, чикен рейс - когда два ёкодзуна едут навстречу друг другу, и кто первый свернул - тот чикен. Т.е. струсил. Чикен стрипс - когда яумамыгонщег не укладывается коленом на асфальт, потому что чикен. Т.е. струсил, и на боку колеса остаются стрипы не познавшей асфальт резины.
>>174665логично, слепошарый, он же сам написал что коробочник. у него на всех 4 чикенстрипсы лол
>>174251прав. сам был мамкиным обиженкой которому все на дороге должны соблюдать пдд, которые в силу малолетства я понимал достаточно специфично.дорога не твоя. полоса движения не твоя. это вообще все муниципальное, общее для всех водятлов. и все водятлы просто передвигаются из пункта А в пункт Б. и их цель - безопасно доехать. Но мамкин дорожный воин не таков. Он прафесианал, на мощщной технике которой он владеет в савершенстве. И он готов победить или умереть пытаясь, отвоевывая свое богом даное право ехать на данном клочке асфальта. Прошу прощения у всех водятлов за мои сракерские маневры по малолетке и благодарю судьбу за то что живой и здоровый.
>>174959конечно, от несчастного случая не застрахован никто, за исключением тех кто таки застраховались от несчастных случаев.но каждый может вероятность свести к минимуму. две вещи - СКОРОСТЬ и ДИСТАНЦИЯ. Хуяря на новом байке 120 км/ч в слепой зоне или прижавшись к бамперу водятла спереди ты в большей опасности чем на старом говне со слабыми тормозами, которое держит дистанцию и не пиздячит как сумасшедшее. лучше всего конечно спокойно ехать на новом байке. а у нас как правило именно пиздячат и именно на говне.
>>174959конечно, пдд определает в каких случаях ты должен уступить дорогу а в каких должны уступить тебе. но именно настрой типа "мне должны" безошибочно детектит водителя без стажа. или со стажем но тогда уже без мозгов. и, возможно, уже без пары конечностей.да, должны. и именно поэтому ьы ехал так близко к виновнику аварии. потому что он тебя должен пропустить. подсознательно ты понимал что это не безопасно, но ведь должны же! ни дай бох увеличить дистанцию и тогда тот кто должен уступить, сука, влезет чем нанесет непоправимый урон твоему эго. ведь все же на дороге тут же начнут хвалить того кто влез за молодецкую удаль а тебя обсирать за лошарскую нерасторопность. эго же пострадает! я же так никогда не доеду если буду всем уступать! я же в конце концов прекрасно владею техникой в отличии от дебилов на дороге и всегда выкручусь из ситуации. кстати, это владение техникой мне разрешает самому слегка нарушать пдд, ведь ничего страшного не случится.
>>174251>Я вам больше скажу, даже жители других земных стран не в эквестрии живут, что легко видно по забугорным сборникам советов по вождению. Да что там советы по вождению! Пилю прохладную.Славный город Тель-Авив. Тут нужно понимать, что взятки метам тут дать не получится, права получать геморно и дорого (один экзамен на мот около 150 баксов, не считая минимум 20 занятий по 25$, сдать получается только раза с 4-6, на коробку - еще дороже), отбирают их на раз-два, а за вождение без прав их можно лишится пожизненно, а если после этого тебя поймают - можно реально присесть.Так вот, Тель Авив. Два часа ночи, шабат. Четыре полосы, разделены двойной сплошной. Народу - никого. Я такой hurp-durp, еду, в крайней правой (на велосипеде и в говно укуренный, но это детали). Я знаю что сзади нихуя никого нет, поскольку дорожные работы. Слева полторы свободных полосы, и за ними двойная сплошная.И тут, со встречки, с крайней правой, еблан делает тапку в пол и начинает разворачиватся через все 4 полосы (и двойную сплошную). И приезжает почти в меня, заметив в последний момент въебывает по тормозам. Пикантности истории добавляет, что он это сделал в ДВАДЦАТИ, СУКА, МЕТРАХ от разворотного круга. Это, блядь, просто трижды ебланство.
>>174969Жиды вообще не люди.
>>174980Тем паче, что это скорее арабы были.
>>174982Разве их в Израиле не отстреливают на улице?
>>174988За такие фокусы, вообще бы стоило, конечно.Но нет.вон тут недавно был случай, как два пацана, 14-16 лет, достали ножи и пошли прошивать печенки прохожим. Одного застрелили нахуй (когда он устроил зерг раш на метов с ножом), второго машиной переехали (когда он съебывая от ментов перебегал дорогу, выжил).Так блядь на весь мир вонь стояла потом, как злые жыды невинных дияток умучали.
>>174959>>174962>>174963Это все конечно правильно. Да и я сам с себя охереваю в последнее время, ваще никуда не лезу стараясь свести к нулю потенциально опасные ситуации. Но что делать вот в таких ситуациях? https://www.youtube.com/watch?v=CQtCKkXEbCkТоже искать причину в себе?
>>175020>что делать вот в таких ситуациях? молофить свою карму епте
>>172935 (OP)О, а я тоже на диверсии катаюсь. Только у меня нейкед.
>>175020Ну тут была возможность уйти в кювет и избежать лобового. Водитель легковушки просто выбрал неправильную стратегию. Я, конечно, не хочу сказать, что сам бы все сделал правильно - хуй его знает. Задним умом-то все сильны.