[Ответить в тред] Ответить в тред

Check this out!


<<
Назад | Вниз | Каталог | Обновить тред | Автообновление
521 | 50 | 234

Прошлый сдох Обсуждаем дешевые практичные лаконичные безупречные мотоциклы из Китая Китаетред 04/05/17 Чтв 16:56:15  191669  
1393857486125bu[...].jpg (46Кб, 640x480)
Прошлый сдох
Обсуждаем дешевые практичные лаконичные безупречные мотоциклы из Китая
Аноним 04/05/17 Чтв 17:01:34  191673
Какой мотоцикл взять до ~60к
Дорога в основном асфальт, иногда проселочная
Пока взгляд пал на Irbis GR 250 и VR1, что скажите?
Аноним 05/05/17 Птн 02:28:08  191751
>>191673
Предыдущий тред здесь: https://2ch.hk/mo/res/171410.html

Хоть ты и даун, который заебал своим вопросом весь мотач, я отвечу тебе за то, что ты пересоздал тред, который мне было лень пересоздавать самому.

Еще раз - ирбис говно и кроме ттр250 они теперь больше ничего не выпускают, да и слава богу.

Смотри китайские дорожники 125-250 кубов.(хотя за твои 60 к скорее до 150).

Нормальный модели встречаются у - lifan, baltmotors, stels, minsk, motoland, пусть анон добавит кого я забыл. Это то, что собирается в рашке из китаечастей, чтобы не платить пошлины за ввоз. Поэтому не добавляю в список чисто китайские kayo, bse и т.д. Они тоже нормальные, но дороже за счет таможенных сборов. Ещё есть индийские мопеды bajaj, их тоже можно отнести в последнюю группу.

Если ты совсем нищий, да и прав у тебя в силу юного возраста тоже наверняка нет, то советую присмотреться к скутерам. И платиновый совет по выбору - альфа 110 с документами на 50 кубиков. Хотя на данную технику тоже нужны права с недавних пор, но необязательно категории А.

Примерно соориентироваться в ассортименте и ценах можешь на сайте universalmotor.ru. Не рекламирую данный магаз, там дорого и я очень думаю, что они пиздят и вряд ли у них есть в наличии все то, что на сайте, однако примерно посмотреть предложения на рынке можно.
Аноним 05/05/17 Птн 06:53:21  191772
https://www.youtube.com/watch?v=PrZzGkp2O4Q
Аноним 05/05/17 Птн 09:03:22  191782
>>191751
>universalmotor.ru. Не рекламирую данный магаз, там дорого и я очень думаю, что они пиздят и вряд ли у них есть в наличии все то, что на сайте
Говно. В наличии нет примерно ничего.
>>191754
Смесь питбайка и спорта.
Аноним 05/05/17 Птн 12:54:26  191816
>>191782
>>191669 (OP)
Была такая хуета, отъездил 3000 и дропнул.
Альфа и то лучше.
Аноним 05/05/17 Птн 23:43:53  191925
Пачаны, какие кейтайцы в районе 200-250 кубов нормальные? Хочу запилить из них кросивый скремблер, нравится очень мне как выглядят они, без кучи пластика и всё такое. Или для такого китайцы не годятся?
Аноним 06/05/17 Суб 21:20:26  192080
>>191925
Любой китайский классик, например стелс флейм или ирбис вр1. О стулсе положительных отзывов много видел, хотя может и пиздеж. Есть еще копия TW200 или как там его называется десна

Но если так уж руки чешутся я бы глянул в сторону балтмоторс классика и залепил бобра из него. Мелковат разве что будет, но выглядит нормально, хотя всё равно меньше даже вираги 400-й или драгстара
Аноним 06/05/17 Суб 21:56:04  192096
Что скажите о Racer nitro 250?
Аноним 07/05/17 Вск 05:59:06  192127
>>191925
Скрэмблер - racer forester, stels десна как анон подсказал. За десну не скажу, а форестер хуйня по качеству, хотя кому-то нравится.
Анон выше всё в кучу сложил - и скрэмблеры, и бобберы, и кафешники. Но в целом посоветовал правильно.
Аноним 07/05/17 Вск 09:47:55  192131
>>192127
Для большинства отличить каферейсер от боббера будет затруднительно, так что мелкие детали можно и опустить. Сколько у нас двухместных кофейников катает и ничего, хозяева радуются, телочки текут, да и сам может пояснить он что у него коферейсер, клипоны же на планете!
Аноним 07/05/17 Вск 13:05:11  192146
Собираюсь брать дешевый поджопник для поездок по ебеням. Остановился на bajaj boxer. Вроде дёшево и сердито, резина годная для индусонищеты, цепь защищена, на малых прет. Что скажете?
Аноним 07/05/17 Вск 13:19:43  192148
>>192146
> bajaj boxer
Говно хуже китая.
Почему не ебр?
Аноним 07/05/17 Вск 13:44:23  192153
>>192148
Потому что деньги. В чем говно-то? Сталкивался с ним? Пару сезонов без проблем не отходит?
Аноним 07/05/17 Вск 13:57:59  192157
>>192153
Не сталкивался, обходил за километр.
Почитай отзывы на форуме, эти бажажы на уровне китайцев пятилетней давности.
б/у ебр стоит как этот бажаж, а будет явно лучше.
Аноним 07/05/17 Вск 14:21:57  192167
>>192157
Честно говоря, отрицательных отзывов особо не видел. Дело в том, что я нищий хохол, и прошлым мотом у меня вообще была бородатая Ява, которая скорее металлолом, а не техника. Это в РФ вторичная мототехника стоит как семечки, а тут продают исключительно убитый хлам по заоблачным ценам, поэтому я ориентируюсь только на новые. Пусть китай-индия, но такое, чтобы пару сезонов ЕЗДИТЬ, а не пердолиться. А там надеюсь уже денег заработать на что-то приличное.
Аноним 07/05/17 Вск 14:29:49  192170
>>192167
>в РФ вторичная мототехника стоит как семечки
Лол. Здесь то же самое, что и у вас.
В любом случае, я бы лучше купил китайца тогда, чем бажаж.
Аноним 07/05/17 Вск 14:37:28  192171
>>192170
Все ещё не вижу отрицательных отзывов по бажажу. На форумах в основном хвалят, хотя в основном пишут после сотни-другой км, то есть даже без обкатки. Мне бы хоть увидеть на что жалуются. Скорость и динамика мне пока не нужны, лишь бы на своих 60-80 стабильно ехать, чтобы свет не пропадал и мотор работал. И сука запчасти не покупать каждую неделю. А дальше уже определюсь, может какую чесотку возьму со временем. По обзорам все вообще супер, но ясное дело, что обзоры делают для продажи. А китайцы - хуй знает, есть и дешевле, но мне доверия не внушают. Я вживую потрогал Спарк и этого боксера, на боксере материалы сильно качественнее все-таки, на спарке все совсем из говна сделано. Так что вопрос ещё о каких китайцах идёт речь.
Аноним 07/05/17 Вск 15:57:12  192200
>>192171
Бери Лифан, не слушай ёбродауна.
Аноним 07/05/17 Вск 19:59:35  192244
Помогите определиться, собираюсь брать мотоцикл, с салона:
Patron Sport 200(почему-то больше к нему склоняюсь)
X-moto gx250
Falcon Speedfire
Посоветуйте, первый мотоцикл(скутер не в счет)
Аноним 07/05/17 Вск 21:08:27  192256
>>192171
Нормальный мот, не слушай китаедауна. Примитивный разве что. Баджадж знакомого под 60к уже проехал, все норм. Проблема одна была- мембрана на вакуумном карбе микуни.
Аноним 07/05/17 Вск 21:26:26  192259
>>192256
Благодарю. Примитивный мне и нужен. Научиться уверенно ездить, набраться опыта, а там глядишь и деньги на что-то приличное появятся.
Аноним 07/05/17 Вск 22:15:06  192269
>>192200
>>192256
Найс тралишь.
Аноним 07/05/17 Вск 23:44:23  192275
>>192269
Я не трал, реально наблюдал за эксплуатацией bajaj pulsar 180.
Аноним 08/05/17 Пнд 09:47:14  192319
>>192275
>>192269
Боксер позиционируется чисто как рабочая лошадка, выносливая и надёжная, как топор. Надеюсь, что так оно и есть. Жалоб на него нигде не видел. Только то, что за сотню ниедет, но мне за сотню и не надо. А на бездорожье вроде получше ебра.

Аноним 08/05/17 Пнд 10:24:20  192322
>>192319
Lifan GY5
>>192244
все три хуйня.
Аноним 16/05/17 Втр 15:49:11  193272
Ебать, у меня знакомый на альфе собирается в Тамань на фест (700км в одну сторону) пожелаем ему удачи.
Это, кстати не первый его эагон. Он уже ездил туда несколько раз на китайцах.
И вообще мужику 40 лет, убежденный китаеёб, занимается ремонтом мотоциклов, говорит, что все современные японцы - хуйня. Хороший китаец во всем выигрывает у одноклассника - японца.
А, ну еще он убежденный оппозитчик. Хотя и признает, что эти мотоциклы говно, просто они ему нравятся.
Аноним 16/05/17 Втр 16:30:41  193279
philosoraptor.jpg (25Кб, 600x600)
>>193272
Альфа это оппозит или нет?
Аноним 16/05/17 Втр 18:11:43  193292
>>193279
ротор.
Аноним 16/05/17 Втр 21:55:19  193306
>>193279
Впопузит.
Аноним 16/05/17 Втр 22:05:11  193307
>>193279
>Альфа это оппозит или нет?
Нечётное число горшков, и неправильное расположение.
Аноним 18/05/17 Чтв 11:47:00  193455
images (3).jpg (2Кб, 90x90)
>>193279
Повернутый полуоппозит
Аноним 07/07/17 Птн 10:15:51  198341
enduro-400700au[...].jpg (135Кб, 700x455)
2349b3e922cf711[...].jpg (77Кб, 593x386)
Стэлс 400 gs или enduro стоит ли купить для дачи? Рыбалки-грунтовки и проч.
Аноним 07/07/17 Птн 10:34:36  198343
>>198341
250сс бери.
Аноним 07/07/17 Птн 10:52:28  198344
>>198343
Почему? Они всего на 20 кг легче, и заметно слабее.
Аноним 07/07/17 Птн 11:15:25  198346
>>198341
На твоём месте я бы сперва узнал, можно ли достать на них запчасти.
>>198343
250 уже не выпускают.
Аноним 07/07/17 Птн 11:41:12  198348
>>198346
Да, я смотрю, их перестали выпускать. Надо прогуглить подробнее.
Аноним 07/07/17 Птн 17:00:47  198364
>>198344
>Всего
Аноним 31/07/17 Пнд 02:38:36  200337
Бамп треду.
Все аноны перебежали на чайна-мото.ру?
Аноним 31/07/17 Пнд 11:12:52  200351
>>200337
Ты тредом ошибся
Аноним 07/08/17 Пнд 11:13:42  200937
gNNrr9uUgSU.jpg (410Кб, 1280x960)
Господа моперасты, надеюсь что не ошибся тредом, а поэтому вкатываюсь на своей АЛЬФЕ. Подскажите проблему: где-то неделю назад начал замечать, что отключаются тахометр, подсветка спидометра, показатели передач. В тот момент когда они гаснут свет становится тусклым (ночью такой ничего не освещает), а поворотники не работают. Мопед Hors 057, 72cc. (по сути та же альфа, только облицовка и рама другие). Если что, катаюсь без аккума уже второй сезон, ибо пропала зарядка(из-за чего кстати?) , так что он никак не влияет.
Аноним 07/08/17 Пнд 12:39:05  200947
кто что скажет за XMOTO FX200 ?
http://anarchymotors.ru/motocikl/xmoto-fx200.html
китаекопия ёбра как я понил
Аноним 07/08/17 Пнд 13:33:09  200954
>>200937
Акб не заряжается, т.к. сдохло реле-регулятор, меняй. Приборка гаснет, так как где-то расконтачивает. Проверяй провода, коннекторы и т.д., где-то перетерлось или соскочило. Поставь акб обратно.
Аноним 07/08/17 Пнд 13:36:45  200955
Очень советую также найти электросхему на твой мопед. Смотришь схему, тыкаешь тестером - так и найдешь обрыв. Алсо, в Украине теперь 50сс тоже на номерах, судя по твоему фото?

>>200947
Впервые слышу о таком, это где продают?
Аноним 07/08/17 Пнд 13:39:02  200957
>>200955
>в Украине
>BY
Аноним 07/08/17 Пнд 14:00:31  200960
Screenshot2017-[...].png (127Кб, 480x800)
>>200947
>XMOTO FX200 ?
Чёт засмеялся.
Аноним 07/08/17 Пнд 21:51:24  201012
>>192131
Мне захотелось залить смузи в вейп и поехать на гироскутере в барбэршоп обсуждать коворкинг с капкейком.
Аноним 07/08/17 Пнд 22:04:31  201015
>>201012
>Мне захотелось
Выполняй.
Отчитаешься
В интаргаме
Аноним 07/08/17 Пнд 22:45:30  201018
>>200947
С ебром у них общая только конструкция. В ебре самое годное - пихло, на которое куча запчастей, да и ушатать его сложно. А это очередной китайским мопед занидороха.

Единственная тру копия ебра - джанши 150. т.к. клепают на одном заводе
Аноним 08/08/17 Втр 00:03:49  201026
>>201018
Если на этом Икс-мото или как его там стоит мотор типа 163fml, то этот двигатель чисто конструктивно даже надёжнее ёбровского.
Аноним 08/08/17 Втр 01:45:09  201037
>>201018
На столько тру что на Авито аж 15 объявлений по всей рашке
Аноним 08/08/17 Втр 01:46:16  201038
>>201026
На чертеже то он надёжнее, а вот как отольют из рисовой жести...
Аноним 08/08/17 Втр 08:17:32  201052
>>201038
Это уже нюансы.
Надо смотреть кто делал конкретно этот мотор.
Аноним 08/08/17 Втр 09:20:11  201057
>>200960
чёто лол, ахуенно похожие
Аноним 08/08/17 Втр 09:22:40  201058
>>200955
в РФ же в мотомогозинах до от 70 до 90тр болтается.
>>201018
ок, поищу.
>>201026
зопесал мотор например, пойду в мотомагаз - гляну его.
Аноним 08/08/17 Втр 09:25:20  201059
>>201058
и да, я хочу это первомотом. из мотомагазина, ибо уверен что БУ будет ушатано в хлам, а попытки ремонта приведут к ояебутратам или к рассыпанию китмиталла в руках.
Аноним 08/08/17 Втр 13:53:23  201077
>>201059
Стелс Флэйм смотрел?
Аноним 08/08/17 Втр 15:28:32  201084
>>201077
На стелсах надо сразу готовится к проблемам с поиском нейтрали. А с остальным как повезет.
Мимо
Аноним 08/08/17 Втр 19:26:11  201112
Снимок.JPG (53Кб, 576x521)
>>201084
>Мимо
Ты пиздабол.
>>201077
>Стелс Флэйм смотрел?
Дорожник.
Двухсотка.
Условно ликвиден.

Есть ещё альтернатива JIANSHE JS150
Тоже дорожник
Выпускаетя на том же заводе, что и ёбр
Аноним 08/08/17 Втр 20:35:36  201117
>>201077
еще нет, но теперь подумаю
Аноним 08/08/17 Втр 21:51:38  201119
>>201112
Отец твой пиздабол. На всех трёх стелсах что ездил (два флейма и один флекс) нейтралка вечно поёбывала мозги.
Аноним 08/08/17 Втр 22:12:18  201121
>>201112
китайцев полно разных, брать меньше 200 кубов не советую,,совсем не едут. Даже если ты ньюфаг.
Аноним 08/08/17 Втр 23:57:22  201131
>>201121
Мотачую этого леху-лепёху.
Китайские кубики это как китайские размеры. Всегда отличаются от реальности и всегда не в бОльшую степень
Аноним 09/08/17 Срд 08:42:02  201135
>>201037
И что теперь из того, что их в Россию не ввозят? Она от этого меньшей копией становится ебра?
Аноним 09/08/17 Срд 12:01:06  201148
>>201135
Давай тогда ещё обсуждать простые и лаконичные мотоциклы которые вообще в эрефию не возят? А чо. Закажешь - привезут
Аноним 09/08/17 Срд 16:33:58  201151
>>201148
Речь шла о копии ебра. Конкретной модели. Обычная ромбовидная рама, малокубатурный двигатель и пара колес на 18 не делает мопед копией. Взаимозаменяемость большей части деталей делают.
Аноним 10/08/17 Чтв 07:36:31  201187
YBR125-FRAME-ta[...].jpg (62Кб, 700x428)
>>201151
>Обычная ромбовидная рама

у ебра рама не закрытая

>>201018
Единственная тру копия ебра - джанши 150


При всей уёбищности ёбра, контроль и стандарты качества ямахи и контроль и стандарты качества джианши, вещи разные.
Аноним 10/08/17 Чтв 13:47:18  201210
>>201187
Чего вы прицепились к этому ёбру, полно мотоциклов интереснее и дешевле есть. Сколько там новый-то, 180 к уже стоит?
Аноним 10/08/17 Чтв 19:37:05  201243
>>201210
Ну перечисли уже чтоли эти замечательные мотоциклы!
Аноним 10/08/17 Чтв 20:48:27  201256
>>201187
При таком условии она вообще хребтовой становится. Обычная рама, решили латиносы выкинуть нахуй нижнюю перекладину и хуй с ней, жесткость не пострадала, а конструкция сильно не изменилась.

Что собственно мешает джанши просто на ту же раму что и для ебра ставить свои нумера и двигло без маркировки ямы? И собственно говоря в чем же проявляется уебищность ебра? В цене? Или в том, что эта рисомолка накатывает километражи, когда остальной китай спустя поколение меняет полный круг запчастей и даже колодки хуй найдешь на всякий квайгоноскам.

Доебались блять до столба, копия есть копия. Та же рама, то же пихлопусть и ухудшенное, та же навеска, разные шильдики. Вернемся назад во времени, когда ебр стоил новым 80 кусков - джанши стоила 50. С хуя ли она должна по качеству такая же быть? Может еще китайские cfmoto с 650-и кубовыми движками и чуть ли не в 2 раза дешевле ерша такими же по качеству должны быть как и оригинальный ерш?

>>201210
Если несколько ютуб каналов ссут в уши людям, говоря что китай заебись - китай от этого лучше не становится. На форумах и в группах вк люди постоянно жалуются на двигатели, в которых шестерни сделаны из сплава говна с силумином. На хуевую проводку, на говно и мочу которую собирают в России из китаекомплектующих. Их главное преимущество - цена. Платишь меньше - получаешь хуже.
Аноним 10/08/17 Чтв 22:18:51  201277
>>201256
>говоря что китай заебись
https://youtu.be/qhoiBAc8GFo
Аноним 11/08/17 Птн 01:06:09  201285
>>201256
>>201277
Ёбродаун, скажи, зачем ты тогда приполз в этот тред, раз тебе всё не нравится?
Аноним 11/08/17 Птн 08:30:56  201298
А где тред про качественную индийскую технику?
Аноним 11/08/17 Птн 10:28:58  201310
001.JPG (124Кб, 1161x726)
>>201277
всегда проигрываю с этого дауненка, особенно как они там токарят...
почасти же всего остального пиздеж и провокация - почасти рамы говарил уже как я заебался вырезать рулевую, карб тек пару раз но ремкомплекты эпаксидка решают - и тут дело не в китае а в сборке после продувки промывки - болты перетягивать не надо тагда и крышки силуминовые перекашивать не будет следственно и течей не будет - а резинки так и японские усыхают современем - для того ремкомплекты и предназначены.
почасти зажигания ну хуй знает сколько ездил ниразу ненаебнулся ни камутатор ни катушка даже блядь свечка родная после 7к снял и в запаске лежит и ахуительно на ней все работает, вот проводка это да пиздец полный сами провода уебанские что пиздец мало того что на них изоляция х проссыш с чего сделана и лопаеца высыхает так еще и жилы тонкие - но в принципе если ее не драчить бензином не заливать то живет достаточно долго - себе правд поменял - но не оттого что чтото не работало а от того что делать было нехуй и камутатор реле регулятор и реле стартера убрал в полик - собрал все в кучу так сказать.
краска на раме то вообще отдельный разговор - варил раму я честно заебался ее счищать так плюс кагда вариш ана пиздец как неохотно горит + докучи вся рама после поварки мало того что отпескаструена так еще и покрыта антикорозийной хуйней - типа востановителя ржи цинкаря - сам ответственные детали рулевой колонки им покрывал - единственно чего не любит эта краска так это тормазнушку но помоему ее любая краска не любит.
почасти переднего траверса что тут сказать? пока не въебешся он служит и служит, а как только фронтальный в переднее колесо или ямку поймал на 60 кмч да чугуниевая перекладина трескаеца и идет винтом, но опять же таки этот чугуний варкий всегда можно нагреть выправить и заварить и тут дело не в китайце а именно в уебищности самой
конструкции но это болезнь всех скутеров - изза клюва там не сделаеш мотоциклетного типа вилку - и естественно там расчет на то что ты едеш максимум 45 а не лятиш под 70.
но основной плюс китая - дешовые запчастя, а если подойти с умом и кое что переделать то расходники еще на порядок становяца дешевле.
японцы тут заметно проигрывают.
основная больная проблема китая это блядский пластик это да он тонкий и ломкий.

а вообще я считаю что основная жопа здесь вот в чем японцы создают иллюзию того что технику ненадо обслуживать лей бензин и масло и ездий - хуйтатам любой узел механический надо обслуживать и китай какраз этому учит тое как первомот более предпочтителен нежалко потом его выкинуть сдать в чермет или продать за копейки куданить в деревню - или например как я полностью его перебрать и модернизировать.
Аноним 11/08/17 Птн 10:34:35  201312
>>201310
Петурошка, ты не шаришь в китайской технике. Весь твой опыт - это один скутер, а тот тип постоянно чинит китайскую мототехнику.
Аноним 11/08/17 Птн 12:14:14  201323
>>201312
ога теперь у нас в авторитете укроп который нинашел ничего другова как заняца ремонтом китай говна - на большее то ума нихуя походу не хватило...
видали мы его ремонты - орава школоты примерно на такомже уровне чинит.
у этих довенов еще ума хватило купить станок тут я вообще ржу за электрику на нем дочегож надо быть кретином чтобы так запускать трехфазник - нормальный кондюк стоит чтото около рубля, есть другой вариант отнести обмотчику и он перематает на 220, ну и самый ахуительный вариант это частотник но он стоит помоему чтото около 17 китай и от 25 трех киловатник от лыжей.
но я уверен что эти кретины хуй его подключат...
но больше всего я ржал когда ани тачили на рычажную вилку втулки из латуни - полные кретины думающие что умнее япошек, и ладна х сней с латунью которая там нихуя работать не будет эти имбицылы ясен хуй не протачивали канавки для сальников...
кагда можно было тупо взять фрикционный или обычный капралон и нахуярить за час 2-3 комплекта...
вопщем я дико ржу с каждого ихнего ремонта.
а по части моей матарошки - согласен в каждом правиле бывают исключения и вполне вероятно мой скутер какраз из этой оперы.
Аноним 11/08/17 Птн 12:32:13  201325
https://youtu.be/dpOEMpYaJh4
вот еще ахуительные истории об обкатке...
этот дауненок не вкурсе наверно что клин это как неуправляемая ядерная реакция поясню - в тото момент кагда поршневая перегрелась и ушел тепловой на поршне поршень тупо выдавливает малсяную пленку с цилиндра и начинает хуярить на сухую а что блядь происходит при трении? а?
ТРУЩИЕСЯ ДЕТАЛИ СЦУКА НАГРЕВАЮЦА, мало того что ани и так уже перегрелись так ани еще докучи от трения нагреваюца да так что люминий поршня плавица локально и намазываеца на стенку цилиндра вот тебе и клин вот тебе и задир.
почасти же того что этот кретин поршневую не мажет и пытаеца доказать что все само смажеца ну ну...
и стоит этот довен хуйню несет с умным видом сам нихуя непанимая что там происходит еще и школоту в водит в заблуждение...
теперьже по части почему спартивные гоночные движки не приробатывают - да тупо потомучто ани высоко фарсированые и редко живут дольше одного сезона там нет смысла просто этой хуйней занимаца.
Аноним 14/08/17 Пнд 02:55:21  201618
>>201325
Угарный ты пацан, моторошка, захожу я на мотач, читаю тебя и сразу настроение хорошее. Не в том смысле, что я с тебя ржу, потому что ты несёшь хуйню, так-то с технической точки зрения всё в целом поясняешь правильно, но стиль повествования меня дико веселит, ты здесь типа такого гаражного фрика-кулибина, который есть в каждом кооперативе.
Аноним 14/08/17 Пнд 09:55:46  201637
>>201618
>с технической точки зрения всё в целом поясняешь правильно
Ты тоже физику в курятнике учил?
Аноним 15/08/17 Втр 18:29:10  201748
>>201637
И тут ты такой показываешь ошибки.
Аноним 15/08/17 Втр 20:40:24  201759
>>201748
Лень копаться в его делирии, но например чудо-фильтр из мотка лески.
Аноним 27/08/17 Вск 18:30:18  202973
Посоветуйте китайский эндурик до 100к, что бы хотя бы пару сезонов проездить без особой ебли.
Аноним 27/08/17 Вск 22:13:49  203004
>>202973
Тред не читал, сразу отвечал? >>191751
Аноним 28/08/17 Пнд 04:39:19  203029
>>203004
Про эндурики ничего не написано.
Аноним 28/08/17 Пнд 10:42:15  203044
getimg.jpg (152Кб, 920x613)
Kayo t4, надежный мот, новый 160к стоит, подвески с настройками, обода алюминь, пластик норм. Катаю на таком 2 сезона, из проблем у меня встретились это цепь по пизде пошла очень быстро, потерял пару болтов, надо было сразу все перетянуть на герметик. А так возит мою 100кг тушу в любую пердь неняпрягаясь.
Аноним 28/08/17 Пнд 10:56:17  203045
>>202973
>китайский эндурик до 100к
Ну так себе выбор.
Хотел посоветовать Балтмоторс Дакар, потому что он чуть ли не единственный, сконструированный с применением технологий середины 2000х, а не 80х-90х, как большинство китайских эндур. Но там цена под двести..
Аноним 28/08/17 Пнд 11:45:25  203048
49f0266b05ee17c[...].jpg (52Кб, 524x600)
>>203044
>Kayo t4, надежный мот
Аноним 28/08/17 Пнд 12:37:37  203056
>>203029
Ну и иди на хуй тогда, ленивая свинья.
>>203045
Кайо и дакар сильно дороже сотки.
Аноним 28/08/17 Пнд 14:16:20  203083
>>203048
Ну и что будет надежней?
Аноним 28/08/17 Пнд 14:47:37  203086
>>203083
Мотоцикл любого японского бренда.
Аноним 28/08/17 Пнд 15:32:02  203088
>>203086
>Обсуждаем дешевые практичные лаконичные безупречные мотоциклы из Китая
>Мотоцикл любого японского бренда.

Слишком толсто.
Аноним 28/08/17 Пнд 15:53:20  203090
>>203088
>Слишком толсто.
дык младшие модели японских брендов собирают в китае и прочих около-азиях. по факту
Аноним 28/08/17 Пнд 16:16:59  203099
>>203090
Ну да, тогда по твоей охуенной логике можно айфон называть китайским телефоном.
Аноним 28/08/17 Пнд 16:18:42  203100
>>203088
"Толсто" это заявлять, что каё - надёжный мот.
Аноним 28/08/17 Пнд 16:18:50  203101
>>203099

Анус твой китайский, пёс
Аноним 28/08/17 Пнд 16:28:39  203105
>>203100
Бля, ну приведи пример мота надежней, только не как еблан с японскими выше.
Аноним 28/08/17 Пнд 16:49:49  203108
>>203105
>приведи пример мота надёжней, только надёжные не приводи
Аноним 28/08/17 Пнд 17:12:56  203112
chinamap2.gif (93Кб, 560x420)
>>203108
Ладно, мой тугодумающий собеседник, я тебе объясню, приведи мне пример КИТАЙСКОГО мотоцикла за +-150к, который надежней кайо и который можно достать в рашке простому анону. Чтобы тебе было понятней, я на всякий случай прикрепил карту Китая, чтобы ты не перепутал с Японией.
Аноним 28/08/17 Пнд 20:27:21  203158
>>203112
Зачем ограничиваться китайскими? Это какой-то особый фетиш?
Почему нельзя рассматривать тайские, индийские и т.д.?
Аноним 28/08/17 Пнд 22:18:21  203191
>>203158
Говно, ты сегодня сходил на пробный день и решил остаток каникул с пользой провести, "тролля" на борде? Уёбывай на хуй, сын шлюхи.
Аноним 29/08/17 Втр 09:49:44  203231
>>203044
тяжелый как дрз, слабый как 50кубовый мопед.
давай сука пиздани что он 120 весит в снаряженке
Аноним 29/08/17 Втр 09:53:15  203232
>>203191
>Уёбывай на хуй
А не то что, лол? ))
Аноним 29/08/17 Втр 11:55:30  203243
Так, по хардкор поясните, что из китайцив оптимально? Интересует городской/дорожный/классический 125-250 кубов. Лифан, Балтмоторс? Минск все обсирают.
Аноним 29/08/17 Втр 13:56:07  203262
>>203243
Балтмоторс ебанулись вконец с ценами, а вот лифан сделал вин - kp150 и 250, их все хвалят, в рашке тоже есть. Но уже дороже сотки.
Аноним 29/08/17 Втр 14:42:18  203269
>>203262
А чо с ресурсом? Один-джва сезона, или норм?
Аноним 29/08/17 Втр 23:06:09  203315
>>203191
Чего у тебя так полыхает?
К чему этот дроч именно на Китай? В других азиатских странах тоже мотоциклы делают, или ты не знал? Некоторые из них у нас даже изсалону купить можно.
Ты долбоёб какой-то и мамаша твоя - мразотная свинья.
Аноним 30/08/17 Срд 02:58:10  203331
Bajaj-Logo.png (20Кб, 2800x1092)
А почему ни разу не было обсуждения мотоциклов индийской марки Bajaj?
В рашке продаются официально, по всей стране.
Аноним 30/08/17 Срд 07:37:47  203334
>>203331
Дораха для нищеброда, а анон с деньгами возьмет японца.
Аноним 30/08/17 Срд 10:11:55  203345
>>203334
Ненамного дороже китайцев того же класса же.
>>203331
Было итт. Я спрашивал за них, покрыли хуями, вот и обсудили. Алсо, я все равно купил и накатал уже почти 10к, все заебись пока. Боксер 150х, расход на максимальной скорости 2,5л, максимальная, собственно,100-105 с моими 95кг веса, хотя с нажопницей так же, только разгоняется чуть тяжелее. За 10к было только трещина по шву на выхлопной трубе, что за пять минут было заварено. Да, и пару раз было такое, что он целый день вибрирует, кряхтит и звенит, так и не понял, что за хуйня, но на динамику не влияет и на следующее утро пропадает. Думаю, что бензин дерьмовый залил. А так, по бездорожью едет лихо, материалы более-менее норм, по городу достаточно резвый и юркий, жару нормально переносит, пока что я вполне доволен. И стоил из салона 1100 долларов.
Аноним 30/08/17 Срд 18:51:08  203426
>>203345
>материалы более-менее норм
>трещина по шву
Ясно.
Аноним 30/08/17 Срд 18:57:08  203427
1261944069746.gif (35Кб, 673x505)
>>203426
>Ясно.
Что тебе ясно деб.?
Аноним 30/08/17 Срд 19:46:37  203441
>>203426
Шов говно, но при чем тут материалы? И это один конкретный шов с браком.
Аноним 30/08/17 Срд 22:42:06  203458
>>203441
>Шов говно, но при чем тут материалы?
Ясно.
Аноним 30/08/17 Срд 23:23:46  203464
IMG201708301941[...].jpg (311Кб, 1080x1080)
IMG201708301941[...].jpg (296Кб, 1080x1080)
Анонсы мотача взял себе Sabur 150. Есть владельцы, пояснить за проблемы с какими столкнуть в будущем. Взял из-за очень вкусной цены и только.

Нейтраль уже заебала, можно с этим что то сделать? При заведённом моторе вообще не ловится ни с первой, ни со второй.
Аноним 30/08/17 Срд 23:58:12  203467
>>203464
Это харлей?
Аноним 30/08/17 Срд 23:58:35  203468
>>203464
> Нейтраль уже заебала, можно с этим что то сделать?
Привыкнуть. Лёгкость ловления нейтрали зависит от изначальной формы и состояния трещётки-звёздочки на копирном валу. Может быть она удрочена, что врядли, может быть изначально уебанская.
Аноним 31/08/17 Чтв 01:35:46  203479
bajajboxer15398[...].jpg (40Кб, 505x480)
>>203345
> Боксер 150х
Вот честно, он выглядит, как говно. Ещё и барабанные тормоза в 2017, когда даже на дешевые велы ставят дисковую гидравлику.
Ябнекупил.
Аноним 31/08/17 Чтв 06:26:30  203488
>>203479
>выглядит, как говно
Тут спорить не буду. Но я его взял, чтобы ездить, а не ТЕЛАЧЕК ЦЕПЛЯТЬ. Хотя сами на хвост постоянно напрашиваются. А так, я езжу много и мне важен расход и неприхотливость, это я получаю в полной мере. Да и мощи на низах достаточно, чтобы проехать по любым ебеням, забраться на горку с нажопником, или СРЕЗАТЬ ПО ПОЛЮ нахуй. Соотношение цены и прочих качеств идеальное. Да, внешний вид не самый пидрильно-эстетичный, зато расход 2,5 по книжке 1,7, неплохая подвеска, проходимость, мощность на низах, да и скоростной режим чуть лучше ебра. Если бы индусы-мудаки впихнули туда нормальную пятиступку вместо москвичевской четырех-, то можно было бы и на ~130 кмч ездить. И это все ещё при расходе 2,5.
Аноним 31/08/17 Чтв 07:18:01  203490
>>203488
То чувство, когда тебе на хвост садится только мотобат.
Аноним 31/08/17 Чтв 07:34:28  203494
>>203488
>Хотя сами на хвост постоянно напрашиваются.

Кому ты тут пиздишь?
Аноним 31/08/17 Чтв 08:45:17  203498
>>203494
Иисусу, Гитлеру и тебе. Ну может быть я просто не ультраунылое говно прямиком из /рф/, поэтому и тянки просят покатать на волосатом азаза
>>203490
Ну я не мамкин аутло, от ментов не убегаю. Да я им и не интересен. То чувство, когда при всем желании не нарушишь скоростной режим на 150 кубах.
Аноним 31/08/17 Чтв 09:54:14  203505
>>203498
На скорость похуй. Обочина/сплощгая и привет, дядя Ваня.
Аноним 31/08/17 Чтв 10:09:23  203507
>>203488
> можно было бы и на ~130 кмч ездить.
Нельзя, не выдумывай.
Не каждая эндура 250сс с пяти- или шестиступкой поедет 130.
Аноним 31/08/17 Чтв 10:50:24  203510
>>203507
это да, мимо на 250сс шестиступке.

спидометры врут
Аноним 31/08/17 Чтв 10:53:41  203512
>>203507
Ну смотри, я переключаюсь на четвёртую на 40-45 кмч. И разгоняюсь на ней до 100, иногда 105-110. Если бы у меня была пятая где-нибудь за 70, то запас еще в 50кмч у меня точно был бы.
>>203505
Всем похуй, лол. Я, правда, хохол, у нас вообще специфичная полiцiя. Если внаглую ментов не подрезаешь и не прижимаешь, им похуй.
Аноним 31/08/17 Чтв 11:45:24  203516
>>203468
Нет, на выключенном моторе я уже придрочился. Но на заведённом вообще невозможно. В пробках и на светофоре приходится на сцеплении стоять.
Аноним 31/08/17 Чтв 18:55:20  203577
>>203464
Лучше бы ездил на велосипеде, зачем так позориться?
Аноним 02/09/17 Суб 19:13:55  203795
Hors 158.png (569Кб, 408x726)
Обмазался хорсом 2014 г.в. В первую неделю отвалился кронштейн с улиткой сигнала. Сгнил и треснул, как видите. Снял, зачистил, сварил, прикрутил обратно. На следующий, сука, день по точно такой же схеме отвалилась косынка с резьбой, в которую вкручивается правое зеркало. Руль снимать было впадлу, приварил к ней хомут и прикрутил к рулю обратно. Жду, что отвалися следующим. На ходу все гремит, трещит, ходит ходуном - так что долго ждать не придется полагаю. Благо, это говно стоило копейки и вообще было куплено спонтанно, чисто понять по кайфу мне будут два колеса или нет. На следующий сезон поищу что-нибудь покачественнее и чтоб ехало веселее.
Аноним 02/09/17 Суб 22:27:11  203805
>>203795
Так что это за мот?
Аноним 03/09/17 Вск 00:30:20  203816
>>203805
Хорсом.
Аноним 03/09/17 Вск 00:58:40  203818
15607.jpg (33Кб, 600x401)
>>203816
Лошадь что ли?
Аноним 06/09/17 Срд 10:02:18  204164
>>203818
Притом, судя по всему, старая и больная. Есаул, пристрели коня, ему уже ничего не поможет, не мучай животное.
Аноним 13/09/17 Срд 15:54:25  204729
>>203479
Хуй знает, в индостане я видел пиздец какие древние байджацы и всякие хиро, ездят они годами в прокатах и никто с ними особо не ебется.
Аноним 13/09/17 Срд 19:12:14  204754
Так чо, определились? Индийские моты тут или нет?
Аноним 14/09/17 Чтв 07:47:22  204768
Аноны, если всякие ирбисы с велсами etc скручивают из китайских деталей на заводиках в РФ - так почему бы не заказать комплект для сборки мотака из китайщины к себе в гораж и там адово его собирать обмазавшись супротеком например ? Получиться скроить таким способом ? Нет ну а хули делать еще долгими зимними вечерами ?
Аноним 14/09/17 Чтв 08:10:37  204769
>>204768
ыххы сам пока вот чего нашел.
https://russian.alibaba.com/product-detail/cb300r-chinese-motorcycles-250cc-motorcycles-250cc-sport-motorcycle-250cc-motocicles-chinas-for-sale-cg250cr-60318185840.html?spm=a2700.8698675.29.196.291df7a1UQIffn

минимальный заказ 26 штук по цене 600-800$
Аноним 14/09/17 Чтв 22:53:04  204854
>>203818
Лошадь можно ебать.
Аноним 15/09/17 Птн 13:34:29  204884
Там много такого.
Аноним 17/09/17 Вск 21:47:34  205075
>>205019
Слишком много шакалов и слишком мало света на видео. Тяжело разобрать.
Аноним 17/09/17 Вск 21:49:00  205076
>>205019
И хули ты ездишь без перчаток и в футболке, жуёбок?
Аноним 18/09/17 Пнд 00:57:27  205088
>>205087
>Защита только от ссадин помогает
Так-с... И где перчатки?
Я ж тебе цельный комбез не предлагаю. Хотя хуже-то не будет.

>Я же на альфе
Они не хрустят или не в курсе чего я?
Аноним 18/09/17 Пнд 10:29:45  205118
>>205088
Вот тебе не похуй на здоровье потенциальное нездоровье какого-то анона в интернете?
Аноним 18/09/17 Пнд 12:26:00  205126
Это должно быть в тут.
http://baltmotors.ru/news/newsbm/vstrechajte_novuyu_linejku_mototsiklov_baltmotors
Цены, тебя приятно, удивят, сука
"
Enduro 200 131 200 руб.

Enduro 250 168 700 руб.

Dakar 250E 277 300 руб.

Razor 250 88 900 руб.

Z II 129 200 руб.

Z III 234 700 руб.

RC3 237 400 руб.

RX1 140 900 руб.

RX3 240 900 руб.

RoadViking 118 600 руб.
"
Аноним 18/09/17 Пнд 13:10:35  205130
>>205126
Да и хрен с ним, можно Lifan какой-нибудь взять, они дешевле. Кто-нибудь уже катает на YX250, выглядит лучше, чем прошлая модель.
Аноним 18/09/17 Пнд 13:41:30  205132
>>205126
Запуск новой линейки с такими ценами в условиях растущей даже не бедности, а уже нищеты, это, безусловно, бриллиант плэн. Пускай, чё... Вангую, что кроме чекушки за 80 тысяч ничего у них не будет продаваться слишком дорого, да и модельный ряд странноват, так как неясно на кого ориентирован - четкие пацанчики на спортах и дядьки на чопирах не будут брать китайцев. В общем, с таким руководством я вангую скорое банкротство БМ, можете скринить.
Аноним 18/09/17 Пнд 13:45:27  205135
Хотя насчет их самой дешевой модели я тоже погорячился, у дилеров она будет за 90, а вот новая модель от зида, которая yx250, на 10 тысяч дешевле.
>>205130
Это не лифан.
Аноним 18/09/17 Пнд 20:24:07  205171
>>205126
> Dakar 250E 277 300 руб.
АХАХАХАХА
Открываем Авто.ру и смотрим, какие эндурки можно купить за 275 000:
https://auto.ru/mototsikly/all/?moto_type=OFF_ROAD_GROUP&moto_type=OFF_ROAD_GROUP_ALLROUND&moto_type=OFF_ROAD_GROUP_CROSS_COUNTRY&moto_type=OFF_ROAD_GROUP_OFFROAD_ENDURO&moto_type=OFF_ROAD_GROUP_SPORTENDURO&moto_type=OFF_ROAD_GROUP_TOURIST_ENDURO&displacement_from=250&displacement_to=350&beaten=1&custom_state_key=CLEARED&geo_radius=200&price_to=275000&image=true&sort_offers=price-DESC&top_days=off&currency=RUR&output_type=list&page_num_offers=1

И нахуй нужен этот балтмоторс?
Razor 250 - это вообще какая-то дичь, конструкция уровня японцев начала 80х, только без императорского качества.
>>205148
> BM Это качественные китайцы
Такое же непредсказуемое говно, как и остальной китай.
Аноним 18/09/17 Пнд 21:20:08  205179
>>205126
Приятно удивлен Z3 250сс за почти 240к. Пожалуй если я восточной дичи захочу навернуть - возьму бажаж 400 за 250к
Аноним 18/09/17 Пнд 23:45:44  205193
>>205148
Хорошо, что ты честно написал, что ты менеджер балтмоторса.
>>205171
Лифан ГЮ5, например, тоже конструкция архаичная, однако за свои деньги в рашке это лучший мопед был, пока не сняли с производства.
Аноним 19/09/17 Втр 00:35:23  205195
>>205193
Лифан был проверенным мотоциклом, который почти не ломался. А тут у нас ХЗ что такое.
Аноним 19/09/17 Втр 21:11:06  205255
Менеджеры балтмоторса атакуют! Вот их работа итт и включена в стоимость мотоциклов, поэтому так дорого.
>>205248
Мань, ничего из этого не может оправдать стоимость в ДВА раза выше аналогичных моделей других производителей. Китайский карбюратор стоит 50 баксов. Не силься, я тебя прошу.
Аноним 19/09/17 Втр 21:16:48  205259
Агрессивная рекламная политика - это не редкость среди пидорашьих говнофирм, и, к сожалению, это работает. Балтмоторс не исключение, у них на форуме чайна-мото сидят менеджеры даже. Вспомнилась мне такая фирма как Fubag - это пидорашье-китаёзный производитель сварочного оборудования. Тоже застолбил часть рынка за счет самопиара, но там пошли еще дальше - на каждом углу кричат, что они немецкая фирма, хотя немецкого там вообще ничего нет. Не обманешь-не продашь. Русский бизнес, хули...
Аноним 20/09/17 Срд 09:52:36  205301
>>205255
Чём же тогда по-твоему оправдывается разница в цене китайских и японских мопедов? Спермой императора? Той же самой разницей в цене материалов, комплектующих, технических решений, квалификации рабочих.
Аноним 20/09/17 Срд 10:07:12  205304
>>205248
какакие плюсы у карба с постоянным разрежением?
Зачем городить верхневальный двигатель, если он не крутиться выше 8 тысяч?

Только давай без петушни,особенно интересует разница в карбах.
Аноним 20/09/17 Срд 13:22:36  205332
Зря мы начали этот сраный балтмоторс тут обсуждать...
>>205301
>>205268
Молодец, ты подебил! Мы с тобой во всем согласны, балтмоторс лучшие в мире мотоциклы, а за свои деньги они вообще почти бесплатно продаются. Теперь сходи попроси у начальства премию и не шкварь тред.
Аноним 20/09/17 Срд 14:28:45  205340
>>205332
Ты так уверен, что все, кто с тобой не согласен семёны?
Аноним 20/09/17 Срд 16:36:23  205346
>>205340
>все, кто с тобой не согласен
Я же тебе написал
>>205332
>Мы с тобой во всем согласны
Уймись уже, ну.
Аноним 20/09/17 Срд 21:08:44  205367
>>205366
А на лифане какие карбы?
Аноним 20/09/17 Срд 21:31:29  205368
>>205366
Покричи, покричи, можешь еще ногами потопать.
>>205367
На гу5? В стоке пз30 без ускорительного насоса, все в принципе работает, но лучше воткнуть такой же с помпой, тогда вообще без нареканий. Не слушай мудака из балтмоторса, ему за эти посты деньги платят. Такие карбы на стоят на каждом втором чайна-байке ивсе норм, а плохие моторы, про которые он тут усерается - это копии старых хондовских движков с незначительными изменениями, конструкция, проверенная временем и доказавшая свою надёжность.
Аноним 20/09/17 Срд 21:37:07  205369
Я при этом даже не спорю, что какой-нибудь дакар250 от БМ современнее и технически совершеннее, но за 280 тысяч рублей они пусть сами на нем ездят, эти цены вообще пушка, новая Кава КЛХ стоит 300 и там, кстати, инжектор, лол. )))
Аноним 20/09/17 Срд 21:39:19  205370
>>205366
>с нижним распредвалом и карбом довоенной конструкции

Я все еще жду ответа, что в них плохого? Нахуя пихать в двигатель цепь грм, если можно не пихать? У ирбиса ттр кстати верхневальный двигатель. CV карб можно и на ирбиса воткнуть.
Аноним 20/09/17 Срд 22:03:53  205374
За 120 к в рашке продают лифан 250-3А, где шестиступка и инжектор, а в хохломе за 70000 гривен (примерно те же деньги, что эти клоуны хотят за БМ эндуро) - хонду ХР150. И они еще смеют срать на борде, доказывая нам тут что-то, вообще охуеть...
Аноним 20/09/17 Срд 23:28:43  205382
>>205381
Ответил тебе за щеку, проверяй.
Аноним 20/09/17 Срд 23:34:20  205384
>>205381
>Я тебе прописку пруфану и байк свой.
Лол, да ты не пруфанешь, конечно, потому что ты чепушила залетный, начальство требует в гугле каждый день искать упоминание фирмы и формировать позитивный образ, вот ты и прибежал сюда нас смешить.
Аноним 20/09/17 Срд 23:46:12  205387
>>205383
конкретно на cg200 движки крутятся до 9 тысяч, разве этого мало для одностволки?
Аноним 21/09/17 Чтв 00:23:05  205390

>>205389
>Диапазон работы этого говна 3-5 тыщ оборотов

Ты там с дизелем не попутал? 5.5-7к оборотов у него диапазон и это хорошо, так как у тебя китайский экономичный мотоцикл, а не бескомпромиссный спорт. Не зря хонда эти движки почти 50 лет ставила в дорожники и эндуры.
И я не говорю что у бм движки говно.
Запомни щенок лучшее- враг хорошего. Всего хорошего!
ну и за карбюрахторы в 2к17 топить.. ну ты че, совсем куку? Это сорта говна на дорожниках
Аноним 21/09/17 Чтв 00:35:36  205393
>>205392
>Я не люблю жрать говно

>топит за китайские мотоциклы.

Ты уж определись.
Аноним 21/09/17 Чтв 00:40:13  205395
>>205394
А вот у меня был и стелс дельта 200 на cg200 и бм мотард 200 на сузучьем моторе. После любого японца это просто сорта говна. Если ты думаешь что бм заметно ближе к япам чем стелс или ирбис, то ты не прав.
Аноним 21/09/17 Чтв 00:49:30  205398
>>205396
>топ китаестроения
А как же водянка 250 кубовая на базе все того же cg, только верхневальная. 25 лошадок, при этом охуитительно четкая 2хондовская2 коробка.
на ирбисы z1 или v1 ставится.
Аноним 21/09/17 Чтв 01:00:57  205400
>>205399
это нижневальный по ссылке твоей.
Аноним 21/09/17 Чтв 02:11:57  205403
>>205396
>Стелс, это наебалово иногда сразу прямо в магазине двигло стучит изза кривого коленвала и перекоса поршня , я их обслуживал.
>А вот движки сузы просто топ китаестроения в классе до 250сс
Менеджер БМ незаметен...
Аноним 21/09/17 Чтв 03:02:12  205404
>>205389
Пиздеж от первого до последнего слова. Даже не буду объяснять почему, просто пиздеж бм-хуйла.
Аноним 21/09/17 Чтв 14:58:28  205436
Анон, есть sabur 150. Стоял фильтр воздушный без корпуса. Поставил новый, в корпусе, теперь на высоких полностью пропадает тяга. На низких едет нормально. В чем может быть дело? Может резиновый корпус просто схлопывается и воздуха нет?
Аноним 21/09/17 Чтв 15:00:25  205437
>>205436
>Поставил новый, в корпусе
Просто рандомный фильтр?
Коробка как резонатор работает.
Может не подходиь к горшку
Аноним 22/09/17 Птн 07:58:15  205476
>>205437
Анус твой как резонатор работает, пёс.
Аноним 22/09/17 Птн 11:06:24  205487
>>205406
Там нет таких комментариев, деб
Аноним 23/09/17 Суб 13:51:33  205645
>>205641
Ну и? Это китай, встречается брак. Ему это 100% по гарантии заменили и дальше ездит. КОНСТРУКТИВНЫЙ ПРОСЧЕТ КИТАЙЦЕВ - орнул, они ничего не считают, потому что не умеют, просто копируют японские движки, притом даже делают их не своими кривыми руками, а вбивают программу в станки и они хуярят по 100500 моторов в день. Вывод твой из этого, конечно, тоже мощный - что все верхнеклапанные моторы говно. Не буду спорить, живи с этим убеждением.
Аноним 23/09/17 Суб 14:45:28  205652
>>205645
>просто копируют японские движки, притом даже делают их не своими кривыми руками, а вбивают программу в станки и они хуярят по 100500 моторов в день
А программу для станков и технологические карты им любезно японцы предоставляют. За спасибо.
Аноним 23/09/17 Суб 19:59:28  205684
>>205652
Я устал от твоей тупости, давай закроем тему.
Аноним 24/09/17 Вск 22:37:42  205795
>>205385
бля ,весёлый тип.Проиграл,когда он поршень облегчал,отпиливая стопора для колец
Аноним 25/09/17 Пнд 12:06:26  205831
Test
Аноним 25/09/17 Пнд 12:09:08  205832
12-07-17-253FMM[...].jpg (93Кб, 550x410)
Аноны, раз у вас тут моторосрач, сажите что-то хорошее про данный мотор 253 fmm
Аноним 25/09/17 Пнд 12:23:51  205836
>>205832
Их на чопперки ставят вроде. Утех чопперков разваливается всё, кроме мотора, так что ресурс неизвестен.
Аноним 25/09/17 Пнд 15:36:54  205850
>>205836
Ну у меня как раз такой чопперок, проехал 5 к, отвалилось уже многое, но было починено надолго. Вот только боюсь за двиг
Аноним 02/10/17 Пнд 17:05:40  206419
Анон, не реклама. Лифановская копия honda cg125 стоит 50к, это чуть дороже альфы. Притом ломаться в ней нечему, бензин нюхает, сотку прёт, запчасти есть и будут, куча тюнинга, половина китайских мотоциклов построена на её основе. Взял бы себе, если бы денег совсем не было. На форуме чайна-мото один дядька в дальняки ездит на таком. Здесь можно посмотреть ттх: http://zid.ru/products/civil/100/detail/609
На зиде, как я понял, производство свернули, но китайской сборки такой же видел в питере у одного из дилеров лифана. Хотел запостить в первомот-треде, но решил бампануть этот.
Аноним 02/10/17 Пнд 17:41:59  206423
>>206419
Тормоза барабан/барабан
Максимальная скорость, км/ч 85

ну хз
Аноним 02/10/17 Пнд 20:55:14  206431
>>206423
Тормоз на диск переделать можно, если так охота, а сотку он идёт точно:
https://www.youtube.com/results?search_query=honda+cg125+top+speed&page=&utm_source=opensearch
Аноним 02/10/17 Пнд 23:00:34  206438
>>206419
Совсем хлипковато выглядит, в стоке скорее всего вся электрика будет г-но. Стоит такой на работе, только почему-то tonda cg125. Если не насиловать - годная перделка, как никак копия хонды. Но скорее всего руки придется приложить хорошенько, что бы не ебала мозг.

Ну и плюс на нашем экземпляре тахометр идет тросиком в двигатель, охуенно!
Аноним 03/10/17 Втр 00:41:03  206442
>>206438
Могу сказать про электрику лифана гю5 - все норм.
Аноним 03/10/17 Втр 00:46:54  206446
>>206431
> сотку он идёт точно
> сотку спидометр показывает точно
Аноним 03/10/17 Втр 02:54:03  206449
>>206446
Мань, посмотри ссылку, прежде чем из под шконаря кукарекать.
Аноним 03/10/17 Втр 21:37:37  206494
>>206449
А что ты мне на хонду ссылки кидаешь? Даже без конкретного видева. Мы о китайце трём.
Аноним 04/10/17 Срд 14:39:28  206533
>>191669 (OP)
Платина - хочу китайца для покатушек за хлебом и на 100-400км по трассе до всяких периферийных городов области. Какие варианты до 100-150к есть? Есть что-нибудь на чем меня не будет сдувать с трассы при боковом ветре?
Аноним 04/10/17 Срд 16:23:23  206539
>>206533
Для города и недалёких покатух нужен простой и легкий мот. А его будет сдувать. Ну, вернее, покачивать при сильных порывах
Аноним 05/10/17 Чтв 00:05:41  206567
>>206533
За 150к – нахуя тебе китай? Купи Suzuki SV650S 1-го поколения в хорошем состоянии и катайся с богом.
Аноним 06/10/17 Птн 02:18:52  206626
>>206567
>в хорошем состоянии
Я в колесной технике на уровне бабушки нюры из подъезда, не отличу на глаз живой и дохлый мотоцикл. Первый мотоцикл хочу примитивный и при этом новый. Кроме индусов и китайцев в эту цену нового я нихуя не возьму. К тому же 150к это не последние деньги будут но вкидывать еще сотку на восстановление жаба уже придушит.
Аноним 07/10/17 Суб 00:40:46  206675
>>206626
Правильно, не слушай этого хуя выше, брать первым мотом ушат, чтобы ковырять его и покупать оригинальные запчасти за безумные деньги - это надо быть поехавшим, ну или некроёбом. Китай и индусы идеальный вариант. Но учти, что когда решишь пересесть на другую технику, продашь его потом совсем недорого. Реально, за такие деньги, что лучше на дачу отвезти и кататься там по выходным. А за 150 можно смотреть уже не всякую лажу типа рэйсера, а хорошие, годные мотоциклы.
Аноним 07/10/17 Суб 00:42:20  206676
>>206533
С классом определись точнее.
Аноним 07/10/17 Суб 01:43:54  206680
>>206675
Собстна, этот "хуй выше" так и купил себе первомотом Suzuki SV650S за 150к и откатал успешно год.
Аноним 07/10/17 Суб 04:21:41  206685
>>206680
>15-летний байк, весом 200 кг, заряжен 70 лошадьми, максималка 200 кмч
>советует новичку
Прекрати, пожалуйста.
Аноним 07/10/17 Суб 09:20:39  206692
>>206685
Ну, всё-таки весит 190 с более низким центром тяжести, чем у рядных двигателей; заряжен 64-мя тяговитыми лошадями и более-менее ровной полкой момента – это не R6, где до 10-ти тысяч мотоцикл едет как мопед, а потом будто поездом сзади бьёт. То что ему 16-18 лет – тут да, надо не проебаться.

>советует новичку
И представляешь, таких как я не много.
Аноним 07/10/17 Суб 09:21:13  206693
>>206692
таких как я не мало
Фикс
Аноним 07/10/17 Суб 12:27:05  206701
>>206692
> R6, где до 10-ти тысяч мотоцикл едет как мопед, а потом будто поездом сзади бьёт
Ты Я6 только на картинке видел?
Аноним 07/10/17 Суб 12:55:59  206702
>>206701
Не знаю какое это имеет отношение, если моё высказывание довольно очевидно. Если есть конкретный вопрос: можешь попробовать задать.
Отвечает на этот: нет, не только на картинке.
Аноним 07/10/17 Суб 13:37:50  206705
>>206702
> нет, не только на картинке.
Ещё и рядом с ним проходил?
Вопросов к тебе нет, т.к. ты диванный пиздун.
R6 нормально едет до 10к, на уровне дорожных мотоциклов.
Аноним 07/10/17 Суб 13:55:17  206706
>>206705
>Вопросов к тебе нет, т.к. ты диванный пиздун.
Можешь думать как хочешь (:

>R6 нормально едет до 10к, на уровне дорожных мотоциклов
Лол. Надо инженерам сказать, чтоб на r6 тягу с середины на верха перенесли, а то ещё столько мощности можно снять.
И пацанам, которые не любят спортивные шестисотки за отсутствие тяги внизу, пойду скажу, что они не правы.
И в дорожниках тоже надо начать спортивные версии двигателей ставить, а то до 10 тысяч тяга получается одинаковая, а вверху и на максимальных мощностях они проигрывают лошадей по 20.
Аноним 07/10/17 Суб 15:41:23  206708
PearPortal.png (481Кб, 462x434)
Какой китаец можно купить за 70к чтоб он лучше бушного ебрика был?
Аноним 07/10/17 Суб 16:03:54  206709
>>206706
Лол. Очередной срыв покровов в исполнении двачного дурачка, лол.
Аноним 07/10/17 Суб 16:18:36  206711
>>206708
Никакой, они все будут хуже.
Аноним 07/10/17 Суб 18:16:03  206718
>>206709
это была ирония, как мне показалось.
странно, что ты ее не увидел.
Аноним 07/10/17 Суб 19:22:00  206725
>>206718
Лол, я читаю по диагонали лол.
Аноним 07/10/17 Суб 20:50:00  206734
photo.jpg (82Кб, 900x900)
Следующий вопрос знатокам от джентльмена в оранжевом:
Какой китаец можно купить за 130к что он лучше бушного сибиэрчика был?
Аноним 07/10/17 Суб 21:53:46  206739
>>206734
никакой.
Аноним 08/10/17 Вск 03:17:36  206744
>>206708
Флейм. Но больше 70.
>>206734
Какого сибиэрчика, довн?
Аноним 21/10/17 Суб 02:35:25  207592
>>206989
Поехавший, их на зиде не делали, а просто собирали.
Аноним 30/10/17 Пнд 15:12:38  207932
Привет мотодвачеры!
Обосрите/похвалите подводные камни покажите - Wels CBR 300.
Знаю, что не не CBR и не 300, а 250cc.
Аноним 31/10/17 Втр 23:23:21  208047
>>207932
Даже не гуглится. Что это?
Аноним 01/11/17 Срд 04:21:41  208065
что можно взять на 400-600 кубов до 200к.
Аноним 01/11/17 Срд 06:15:03  208068
>>207932
>Wels CBR 300
Проиграл, что у них есть модель с названием "CBR 3000" и теми же 250см2, сразу вспомнились "китайские ватты" aka PMPO вместо RMS.

мимо на Honda cbr 300
Аноним 01/11/17 Срд 07:49:09  208069
>>208047
ты даже не пытался
https://wels.ru/shop/mototsikly/wels-cbr-300/
Аноним 01/11/17 Срд 07:52:09  208070
>>208065
зизеров до 150 полно. сибихи есть, ближе к 200 неукатанные и с vtec.
если сильно повезет - можно даже оторвать инжекторную чесотку несильно убитую. за эти деньги - моложе 2009-2010 в нормальном состоянии трудно что-то найти.
Аноним 01/11/17 Срд 07:56:01  208072
>>208068
CBR 3000 и CBR 300 отличаются наличие перевернутой вилки на первом.
катал на CBR 300. 3 раза в неочень прогретом состоянии при наклоне влево градусов в 30 - глох в момент открытия. больше 45км/ч на нем не ехал, месте не было на площадке. акум в нем маленький и больший поставить низзя.

Что еще анон знает?
Аноним 01/11/17 Срд 07:57:03  208073
>мимо на Honda cbr 300
иди выебывайся в свой тред. тут китаеолегархи важные дела обсуждают
Аноним 01/11/17 Срд 09:17:47  208078
>>208065
бажаж доминар изсалуну по идее
Аноним 01/11/17 Срд 13:13:26  208090
>>208078
400 кубов а едет как с 200( но все равно спасибо
Аноним 01/11/17 Срд 13:18:02  208091
>>208078
в салоне стоит 250к, а ведь еще экип брать
Аноним 01/11/17 Срд 13:33:39  208092
bajaj 400 в индии 122к рублей.

в россии 250к рублей.

господи это такой пиздец.
Аноним 01/11/17 Срд 13:34:25  208093
>>208090
>400 кубов а едет как с 200
Значит разгружен движок.
Ресурсный будет
Аноним 01/11/17 Срд 13:43:22  208094
>>208092
Можешь купить в Индии и наебать систему.
Аноним 01/11/17 Срд 13:45:43  208096
>>208094
и остаться жить там?
Аноним 01/11/17 Срд 13:46:51  208097
>>208096
Почему нет? Сезон круглый год.
Аноним 01/11/17 Срд 17:50:03  208102
>>191669 (OP)
Хочу мотард, но даже на дрз не хватает. Этот ваш stels 450 motard нормальная история? Или может еще варианты есть?
Аноним 01/11/17 Срд 19:44:52  208105
>>208102
Обычная китаепараша, у которой от мотарда только название.
Не едет, подвеска говно.
Аноним 01/11/17 Срд 21:11:04  208108
>>208097
>Почему нет? Сезон круглый год.
А можно поселиться в циганском посёлке...
Аноним 02/11/17 Чтв 07:50:53  208114
>>208108
ставится хмуры - и мот нинужын. профит!
Аноним 02/11/17 Чтв 13:02:30  208118
>>208102
>Этот ваш stels 450 motard нормальная история?
Нет
Или может еще варианты есть?
D-Tracker. Ниедит, зато надежный.
Аноним 06/11/17 Пнд 11:44:22  208283
>>208118
Проще тогда уже на дрз копить, хуле
Аноним 07/11/17 Втр 02:14:03  208317
>>208102
Да мотардов по сути на рынке две штуки - дрзэт и ктм см. Остальное все китайские мопеды с закосом под мотард, и дэтрэккер тоже сюда относится. Тем более у тебя не первый мот, как я понимаю, поэтому скучно тебе на них будет. Сам мечтаю о дырзэте, где взять столько денег не знаю.
Аноним 07/11/17 Втр 04:32:03  208318
>>208283
Он же сказал что ему не хватает на дрз
Аноним 07/11/17 Втр 18:58:19  208354
15069532525620.jpg (88Кб, 865x944)
>>208317
>мотардов
>дрзэт
Аноним 10/11/17 Птн 11:38:51  208572
Чекушки под видом 49сс еще существуют? Или господа полицейские уже не ведутся и за бездок дадут по шапке?
Аноним 10/11/17 Птн 12:52:51  208574
>>208572
>Чекушки под видом 49сс еще существуют?
Их и небыло никогда.
Под 49 без особого палева маскировали только 70~80с, и с палевом 124с
Когда в этом был смысл.
Сейчас это бесполезное занятие.

lol !!Il4bnnhzNI 10/11/17 Птн 12:54:47  208575
lal
Аноним 10/11/17 Птн 13:58:52  208580
>>208574
Жаль. Я лет 5 назад на рынке встречал в продаже чекушку, которая якобы 49. Может эти торгаши просто обманывали покупателей с целью продать побыстрее.
Аноним 10/11/17 Птн 17:55:49  208590
>>208580
Ирбис ттр250 первых версий, без птс?
Аноним 10/11/17 Птн 17:56:46  208591
>>208574
Смысл есть и сейчас, если нет категории или тебе 16.
Аноним 10/11/17 Птн 18:20:40  208592
>>208590
Не помню. Эндура, да. Но какая не скажу.
Аноним 10/11/17 Птн 19:38:15  208596
>>208591
>если нет категории
На 49с нужна открытая категория
Аноним 11/11/17 Суб 01:27:08  208619
>>208596
Дебил ебаный, М открывается без обучения и экзаменов, кроме правил. Съеби уже с моей борды обратно в свой интернат для умственно отсталых.
Аноним 11/11/17 Суб 12:55:22  208627
>>208619
>М открывается
>не нужна категория
Не видишь противоречий, тупорылый пиздобрюх?
Аноним 11/11/17 Суб 14:04:38  208629
>>208619
>М открывается без обучения и экзаменов, кроме правил
М открывается на общих условиях.
Если открывать только её одну.
Аноним 12/11/17 Вск 05:43:23  208657
1414705289646bu[...].jpg (72Кб, 640x426)
Мотаны, нужна ваша помощь
Есть один мопед и имя ему Yamasaki Scorpion
Купил б/у в лучших традициях и на борту двигатель от альфы (судя по всему) 139fma
И вот вопрос, каким то чудом здесь целых 125 кубов
Так вот что мне интересно:
Смогу ли на таком привлекателен мотобата кататься в Дс, при условии что имею кат. А, а из документов на мопед имеется дкп из магазина продавца(с чеком), но тут важен момент один. По дпэкп и шильдику на раме двигатель указан один, а на деле другой. На цпг нет отметки см²

Аноним 12/11/17 Вск 05:54:18  208658
>>208657
Имхо - чтобы было по закону, тебе надо ехать в гаёвню и отчитаться перед барином, что мотор перекинут с другого мотоцикла. Но это будет небесплатно, а денег у тебя, я так понимаю, нету, да и обойдётся это дороже твоего мопеда с орицательной стоимостью.
Лучше спроси в треде для однопроцентников - https://2ch.hk/mo/res/208470.html
Аноним 12/11/17 Вск 06:37:20  208659
>>208658
Есть один момент - мопед вводился и продаётся как 49,5 куб.см., т.е. птс к нему не идёт в принципе, чем пользуются многие недомотоциклисты.
Плюс наверное то, что на двигателе нет отметок о кубатуре.
Так что, если так, то все равно МОТ без пяти минут посетитель штрафстоянки?
Аноним 12/11/17 Вск 08:08:54  208661
>>208659
Если ты корзинус, то при любом раскладе потенциальный посетитель штрафстоянки
Аноним 12/11/17 Вск 12:43:46  208664
>>208659
Тогда тебе достаточно узнать, как правильно ездить на мопеде, что говорить и какие документы предъявлять по требованию.

И легализовать движок нужно только если он другой модели, и это отражено в виде надписей на его корпусе.
Аноним 12/11/17 Вск 16:32:53  208700
>>208661
Нет, возраст позволяет (22) и категория А имеется
Аноним 12/11/17 Вск 16:34:48  208703
>>208664
Номер двигателя другой, но марка/модель та же что и должна быть
Аноним 12/11/17 Вск 23:03:13  208735
>>208703
>марка/модель та же
Тогда похуй.
Аноним 22/11/17 Срд 06:05:07  209322
IMG0128.JPG (436Кб, 2000x3000)
>>208619

Сколько раз уже в /mo/ вижу этот бред про то, что якобы М можно получить только сдав правила?

М получают, сдавая такой же точно экзамен, как и на А на той же площадке поэтому не знаю, кто и зачем будет её получать, такие вообще существуют?
Аноним 22/11/17 Срд 07:16:50  209323
>>209322
Пруфы?
Аноним 22/11/17 Срд 11:43:10  209338
>>209323
В анус себе забей, пёс.
Аноним 22/11/17 Срд 16:37:41  209360
IMG0118.JPG (396Кб, 2000x3000)
>>209323
Пруфы: регламент проведения экзаменов для получения В/У.
Раздел называется "Площадка для категорий А, А1, М"
Если на М надо сдавать только теорию, почему есть регламент по площадке?

С одной стороны правильно: иначе бы можно было получить права на транспорт, которым ты никогда не управлял.

С другой стороны, схуяле тогда авто-пидорам права М достаются просто так? Мопед это не автомобиль, и управление у него мотоциклетное.

На Украине нет никакой М, а есть А1, которая требуется в т.ч. и для скутеров, это более логично. Коробочник обязан доказать, что владеет двухколёсной машиной.
Аноним 22/11/17 Срд 19:19:03  209367
>>209360
>С одной стороны правильно: иначе бы можно было получить права на транспорт, которым ты никогда не управлял.
На самом деле можно.
М даётся в нагрузку при получении любой категории
Аноним 22/11/17 Срд 19:30:56  209368
>>209360
Да я уже сам почитал, ты прав. Дебилы эти наверху уже не знают что бы ещё высрать из себя, чтобы жизнь испортить. Ну значит школоте остаётся вплоть до 18 съёбывать от гайцов, потому что получать а1 или просто М - это тупость.
Пс: Шлюха страшна.
Аноним 22/11/17 Срд 19:53:25  209370
>>209367
Ну, так а я о чём? У меня слегка бомбит с того, что коробочнику, никогда не садившемуся на байк, автоматически даются права на байк (хоть и малокубатурный но всё же байк).
Дайте тогда и мне права на коробку на том основании что у меня есть права на байк.

>>209368
В Белоруссии збс сделали: сдаёшь в 16 лет на А1, через 2 года автоматически превращается в А. И не надо приходить пересдавать по сути тот же самый экзамен.

М — это полный маразм. Если на мопеды отдельные права, то на какие же ТС тогда права А1 ? На мотоциклы до 125 кубов? А такие вообще существуют? Мотоциклы на 70 кубов, на 90, на 100? Разве что ёбрики со 124 кубами.

Пс: Шлюха нужна чтобы всякие господа с пруфами в анусах не постили за меня. В другой раз подберу получше.
Аноним 22/11/17 Срд 20:07:29  209371
>>209370
>В Белоруссии
Да, тоже нормально.
Вообще, идея с подкатегориями неплоха, но рреализация - как обычно.
По-нормальному было бы так:
С 14 лет можно ездить по допам, сдав правила. На 50 см и даже на велике.
С 16 на А1, но ограничение 200-250 кубов и максималка не больше сотки, ну то есть весь китаемотопром по сути.
С 18 А2, не больше 400 кубов и 50 кобыл.
С 21 А, можно наконец брать литор! Но если ты не проходил предыдущие стадии, то максимум А2, а полноценную А через 2 года стажа.
И ещё я бы убрал спорты 600-1000 с допов, пусть по треку ездят, это спортинвентарь.
Аноним 22/11/17 Срд 20:15:33  209373
>>209370
>У меня слегка бомбит с того, что коробочнику, никогда не садившемуся на байк, автоматически даются права на байк
А по-моему все логично. На полтосе любая обезьяна сможет ездить, поэтому М и дают автомобилистам на халяву. В то же время макака, отучившаяся на А, сможет наломать немало дров за рулем внедорожника или спорткара, если им на халяву давать Б категорию, как ты предлагаешь. Поэтому, нехуй.
Аноним 22/11/17 Срд 20:54:12  209377
>>209373
Я не предлагаю, это сарказм.
Я предлагаю заставлять и коробочников сдавать на байкерские права, если они хотят ездить на мопедах.
> На полтосе любая обезьяна сможет ездить
У меня есть знакомый, который не умеет ездить на велосипеде. Вообще. Не может тронуться, чтобы тут же не ёбнуться набок. А ты говоришь 50 кубов.
Аноним 23/11/17 Чтв 14:25:51  209412
>>209377
Мне кажется, на велосипеде нубу будет сложнее ехать, чем на скуторе. Там еще надо крутить педали, и вообще колесики узкие, а центр тяжести высоко. И еще при этом думать как не пиздануться. А на скуторе главное вовремя ручку газа отпустить.
Жаль что у меня нет скутера, который не жалко, и пары друзей, которых не жалко, чтобы проверить эту теорию.
Аноним 24/11/17 Птн 00:20:48  209467
>>209412
Тем не менее на ДОП на лисапеде без прав выезжать можно, а на скуторе почему-то нет.
Как нам обустроить Россию Аноним 24/11/17 Птн 05:32:37  209479
>>209467
Ещё до введения прав на скуторы видал такое: пьяный в говнину пидаран с собутыльником ехали на скуторе, улица 4 полосы, нерегулируемый перекресток. Шлемов не было, разумеется. Не удивлюсь, если вообще был лишенец.
Скутор резко перестраивается из правого в левый ряд и тормозит, хочет повернуть налево на перекрестке. Коробка, ехавшая по левой полосе, была не готова к такому маневру, она оттормаживаетс, но в итоге сносит его на хуй. Один алкаш летит вперед, второй через крышу коробки, скутор улетает вперед.
Водятел лежал в отключке до приезда скорой и вонял перегаром, его друган с куском мяса, свисающим с порваной жопы, ходил вокруг как ни в чем ни бывало, а водитель коробки потом мне звонил, просил придти на суд, так как свиньи поставили его за эту аварию на деньги.

Мой вывод из этой истории: права нужны и на скутер, и на вел, если ты выезжаешь на дорогу. Выехал пьяным - права сразу нахуй. М должна быть с 14 лет, практический экзамен на хуй не нужен. В идеале: пиздюк пришёл в гаи, прослушал в обязательном порядке курс лекций по пдд специально для велосипедистов-мопедистов, сдал экзамен (и это должно быть не то тупое говно с вопросами про разрешенную массу газелей и правил парковки у тротуаров, что сейчас, но это уже отдельная тема), получил права. Разумеется, бесплатно, дети же.
Аноним 24/11/17 Птн 09:18:09  209488
>>209479
давно пора ввести в школы ПДД как обязательную дисциплину классе 7-8, с последующей возможностью тупо придти в гаи показать атестат и сдать на М права.
Аноним 24/11/17 Птн 12:14:35  209502
>>209479
> просил придти на суд, так как свиньи поставили его за эту аварию на деньги.
Чому так? Разве виноваты не пьяные скутерасты?
Аноним 24/11/17 Птн 12:53:04  209508
>>209479

Ты не прав, мой хондовский скутерок 4х тактник берет 50-60 кмч в легкую, на велике так гоняют только спортсмены.

Одними скучными лекциями тут не обойдешься.
Аноним 24/11/17 Птн 13:13:15  209510
>>209488

В совке был школьный факультатив- вождение. Смекалистые пареньки шли в 9 классе на грузовик, если знали, что в армейку после школы заберут.

Мой отец его прошел, сдал, а в инсте просто получил сами поава на мотоцикл.

Я ебу, в стране, где на машины была очередь, обучение вождению было организовано лучше.
Аноним 24/11/17 Птн 13:14:57  209511
>>209467
>Тем не менее на ДОП на лисапеде без прав выезжать можно
И очень зря.
Я бы ввел на велосипеды категорию, без практического экзамена, 5-6 обязательных часов теоретического обучения и экзамен.
Потому что многие велосипедисты ездят по ДОП как ебланы и создают аварийные ситуации из-за незнания правил.
Аноним 24/11/17 Птн 13:18:23  209512
>>209502
>Разве виноваты не пьяные скутерасты?
В основном в таких случаях виноватым делают того кто въехал сзади, типа не соблюдал дистанцию. Нужно еще поебаться чтобы доказать что скутерасты неправильно перестроились и у тебя не было возможности оттормозиться. Даже при наличии видеорега нет 100% гарантии справедливого решения.
Аноним 24/11/17 Птн 19:31:07  209538
>>209512
Ну и чем дело-то кончилось? Кого в итоге отправили на парашу?
Аноним 24/11/17 Птн 19:58:55  209541
>>209511
>многие %(автомобилисты/мотоциклисты/скутеристы/велосипедисты)%% ездят по ДОП как ебланы и создают аварийные ситуации из-за незнания правил.
Пофиксил твою неосторожность в выражениях, лапунь.
Теперь давай подумаем, представителей какой из перечисленных групп на ДОПах больше?
Аноним 24/11/17 Птн 19:59:56  209542
1333469341330.jpg (44Кб, 446x600)
>>209510

Бля у меня в школе был такой.
Называлось "АВТОДЕЛО".
Неделю через две было 2 урока подряд (а в другие неделю через две было 2 урока жэстачайшэ ненавидимой мною физкультуры с быдло-физруком, который про меня говорил "Дима, я люблю тебя мимо", когда у меня что-то не получалось)
Вёл охуенный дед, умевший пиздато объяснять, на его уроках затыкались и уважительно к нему относились даже самые отбитые хулиганы класса, которые, бывало, прогуливали весь день, но приходили на последние два автодела, чтобы послушать охуенный урок.
По плану первый год было устройство автомобиля. Второй год — ПДД. Если всё сдал (то есть не получил парашу в году и не остался в школе на второй год в 10 и 11 классе, что было бы нонсенсом), то по достижении 18 лет надо было пройти в ГАИ необходимые формальности, и ты получал заветное шофёрское удостоверение категории B.
Так вот, преподаватель охуенно рассказывал про устройство автомобиля, в зале перед кабинетом по стенам были развешаны на стендах запчасти с надписями, можно было подойти и посмотреть каждую. На уроке мы часто выходили в зал рассматривать деталь, которой был посвящён урок, ученики рассказывали, из чего та состоит, для чего предназначена, как работает, можно было взять и покрутить, показать принцип действия.

Стояли на полу огромный задний мост от ЗИСа и — самое главное — Москвич без кузова! Вместо сидений на него поставили школьные стулья, работал руль, коробка передач. Может, даже и двигатель был рабочий (но не заводили, естественно). Был кривой стартер, можно было включить скорость, крутануть "кривой" и посмотреть как крутятся колёса (рама стояла на подставке, поэтому колёса были над полом)!

Блядь, как же было охуенно! До сих пор помню, как я рассказывал устройство карбюратора. Учитель ещё рассказывал охуительные истории из жизни, как, например, у него когда-то в пути сломался бензонасос на жигулях, и он присобачил пластиковую 0.5 бутылку сверху на шланг, чтобы бензин стекал самотёком, и подливал в неё горючее по необходимости, и так доехал в ремонт. Или как он в старинные времена в 40-градусный мороз заводил свой ЗИС на трассе в тайге или как они с напарником заталкивали тряпки в воздушный фильтр, чтобы задушить "пошедший в разнос" дизель, после перекрытия горючего начавший жрать масло из картера.

А на следующий год должно было быть ПДД... И у преподавателя что-то случилось серьёзное со здоровьем (уже дед старый был). И нам вместо автодела сделали по 2 урока замещения с какой-то противной училкой (суки блядь, не могли уж домой отпустить тогда?). Естественно, раз курс автодела не был завершён, получить права я так и не смог. Так и сидели с этой дурой по субботам и слушали её климатерические вопли. Закончил 11 класс в 2009 году.

А теперь получать права стало сложнее и дороже. И стаж для ОСАГО у меня мог бы быть уже 8 лет. А так буду отстёгивать страховой по-конски и возить на заднем стекле жёлтую позорную наклейку с восклицательным знаком. Нынче обучение на коробку обойдётся мне в 20 тысяч примерно, планирую пойти учиться весной, а всё могло быть иначе. И, самое смешное — теперь для получения прав не нужно знать любимое мной устройство автомобиля!
Аноним 24/11/17 Птн 20:24:56  209545
>>209542
>АВТОДЕЛО
Я сначала подумал, что ты в ссср школу заканчивал, потом увидел.
>2009 год
Это в каком городе в школе ещё осталось автодело в то время?
Аноним 24/11/17 Птн 21:00:58  209549
>>209545
> Это в каком городе в школе ещё осталось автодело в то время?
ДС2

Кроме того потом в универе со мной учился в группе чел из Череповца, который таким образом таки получил права (ему исполнилось 18 лет в 2010, специально поехал в Череповец оформляться).

Но в тот момент это всё было уже на излёте, вроде, в 2013 году прикрыли окончательно.
Аноним 24/11/17 Птн 21:10:48  209550
>>209542
>И стаж для ОСАГО у меня мог бы быть уже 8 лет.
Типичная пидорашка. Похуй что реального опыта вождения нет, лишь бы наебать страховую и получить коэффициент пониже.

>>209542
>И, самое смешное — теперь для получения прав не нужно знать любимое мной устройство автомобиля!
А нахуя? Современный автомобиль по простоте эксплуатации приближается к обычному бытовому прибору и неплохо работает без ежедневной ебли с ним. В то же время, никто не запрещает изучать его устройство в свободное время. Или ты против прогресса?

> Пофиксил твою неосторожность в выражениях, лапунь.
> Теперь давай подумаем, представителей какой из перечисленных групп на ДОПах больше?
Я знаю, к чему ты клонишь. Но все кроме велостпедистов как минимум обязаны отучиться и сдать экзамен. И даже у самого тупорылого дебила хоть что-то откладывается в голове. В то время, как у велосипедистов/скутерастов до введения М там вообще пустота и ветер свищет.
Аноним 24/11/17 Птн 22:07:07  209551
sosu.jpg (447Кб, 800x606)
>>209550
> лишь бы наебать страховую и получить коэффициент пониже.

О какой-то честности можно было бы говорить лишь тогда, когда ВНИМАНИЕ: ДАЛЕЕ ИНФОРМАЦИЯ КАК НАМ ОБУСТРОИТЬ РОССИЮ стаж вождения будет считаться не по дате выдачи прав, а (хотя бы!) по реальному сроку владения ТС (вписывания в ОСАГО) в качестве шофёра либо по факту официального трудоустройства по профессии шофёра (грузовика, автобуса, такси и т.д.). Кстати последнее ещё сделает невыгодным работу шофёром "вчёрную": не платишь налоги за трудоустройство — не идёт стаж.

А иначе дата в правах не значит ни-че-го. Одногруппник в этом году купил свою первую тачку (девятку жигулей) (а "стаж" в 2011 года) и говорит мне "ебать ты лох что тогда с нами не пошёл на права". И уже система наёбывает того, кто решил всё сделать честно.

Алсо когда я был на втором курсе универа, одногруппники пошли втроём учиться на права, и мне бы с ними было надо. Но я послушал глупого совета знакомого автолюбителя "Если не собираешься прямо сейчас садиться за руль, то не сдавай на права сейчас, всё равно всё забудешь".

А тогда ещё правила сдачи были не такие жёсткие как после 2013 года, и обучение стоило намного дешевле (тогда можно было обучиться за десятку, а теперь двадцать косарей минимум, и сроки растянуты). Вот почему у меня так бомбит.

> Типичная пидорашка.
Вообще это общемировая тенденция. Так, в Японии по статистике проходит 5-6 лет от момента получения японцем прав до покупки первого автомобиля. В мире люди тоже не дураки и умеют считать деньги и время. Чтобы систему не наёбывали, она должна стать честнее (рецепт выше). А иначе лохом делают того, кто не наебал.

Ладо, хуй с ней со страховой. Она щас упорно не хочет выдавать ОСАГО по госцене тем, у кого большой стаж ибо нивыгадна, и втюхивает им в довесок кучу говна, так что скорее всего они тоже дёшево ОСАГО не оформят.

Но ты же не будешь спорить с тем, что со временем обучение будет стоить только дороже? Вообще ничего никогда не становится со временем дешевле. Если будешь медлить с получением прав — просто заплатишь больше, вот и всё. И кому оно выгодно?

> А нахуя? Современный автомобиль по простоте эксплуатации приближается к обычному бытовому прибору и неплохо работает без ежедневной ебли с ним. В то же время, никто не запрещает изучать его устройство в свободное время. Или ты против прогресса?

Да норм всё. Ну разве что подбамбливает вроде как год на автоделе уже для получения прав ничего не значит. Хотя практическая польза есть: как-то просадил аккумулятор на мотоцикле и смог растолкать (кика не было, он же типа нинужен в наше-то время) — пригодились знания хотя бы общих принципов того, как работает машина (а мотоцикл принципиально похож), чтобы самостоятельно допереть, какую скорость врубать и когда отпускать сцепление. Тот, кто "аяниабязанэтазнать!!11" (которые больше всех хотели отмены требования знания устройства для сдачи на права), наверное, сидел бы, ждал техпомощь (и денег за неё заплатил).

Аноним 24/11/17 Птн 22:47:49  209553
>>209542
>Нынче обучение на коробку обойдётся мне в 20 тысяч примерно
Удвой осетра-то.
>>209550
Похуй, что у многих реальный опыт лет с 10 есть...
Аноним 25/11/17 Суб 01:35:50  209562
>>209550
Поссал в беззубый ротешник твоей матери-бляди.
Аноним 25/11/17 Суб 01:42:45  209563
>>209551
>наверное, сидел бы, ждал техпомощь (и денег за неё заплатил).
Таких до хуя, посмотри сколько даунов вокруг с айфонами ходят и все поймёшь.
> "Если не собираешься прямо сейчас садиться за руль, то не сдавай на права сейчас, всё равно всё забудешь"
Надеюсь, ты плюнул ему в рожу.
Аноним 25/11/17 Суб 17:00:17  209608
>>209563
Тебе что, на айфон не хватает? Даже на пятерочку?
Аноним 26/11/17 Вск 13:48:03  209630
>>209562
Хуя у велопидора-нищеброда бомбануло.
Аноним 27/11/17 Пнд 00:55:57  209652
image.png (1883Кб, 1600x1192)
>>209563
> Таких до хуя, посмотри сколько даунов вокруг с айфонами ходят и все поймёшь.

В СССР обучение граждан вождению велось фактически за счёт государства, а государству не нужен был водитель грузовика или автобуса, который встанет в поле и из-за ерунды будет вызывать техничку. Кроме того, шофёр, который не понимает хотя бы в общем как работает автомобиль, неэкономно расходует горючее и ресурс сцепления и других систем (которые зачастую были казёнными). В-общем, готовили в первую очередь профессиональных механиков-водителей.

Сегодня обучение направлено на то, чтобы водитель в первую очередь не навредил другим участникам дорожного движения. А что же до бережного отношения к машине — так теперь и за саму машину, и за запчасти, и за ремонт владелец будет платить из своего кармана и по рыночной стоимости, никто ему ничего не должен разъяснять и учить что-то там беречь.

Раньше то, что учили ещё и устройству и простому обслуживанию машины — это было в первую очередь благо для самих автолюбителей, а не способ заваливать на экзамене, как многие думают (всё равно 90% завалов происходит на сдаче города, а не теории).

Впрочем, если человек с головой, то он сам восполнит пробелы в знании матчасти. А если даун с айфоном желает платить на сЭрвисе две тыщщи рэ за замену свечи зажигания, то XXI век дал ему такую возможность.
Аноним 27/11/17 Пнд 02:18:01  209655
>>209652
>государству не нужен был водитель грузовика или автобуса
Водителей небыло.
Были Механики-водители.
Аноним 27/11/17 Пнд 02:19:40  209656
>>209553
>Удвой осетра-то.
Зачем?
20к стоит обучение на категорию Б
Аноним 27/11/17 Пнд 02:54:42  209658
>>209656
Ну во-первых уже больше, во-вторых медсправочки, дополнительные часы, это вот все пока получишь права как раз сумму утроят.
Аноним 27/11/17 Пнд 03:49:49  209660
>>209658
Медсправ Очка 1600р
В Питере цены на автошколу пока что в пределах 20К (в ДС не знаю).
Доп. час 1000р/шт, можно дешевле найти. Вряд ли их нужно дохуя.
Конечно, есть доп. расходы, но это не то чтобы "удвоить"
Аноним 27/11/17 Пнд 04:54:59  209661
Ненавязчиво напоминаю, что здесь китаетред, а тред прав и экзаменов болтается чуть ниже.
Аноним 27/11/17 Пнд 12:23:44  209684
Новый Stels Flame 200 изсалуна или некрояп с непоторой надбавкой до 100к?
Аноним 27/11/17 Пнд 14:14:53  209687
>>209660
>Вряд ли их нужно дохуя.
Количество лет * 2
Аноним 27/11/17 Пнд 16:10:42  209695
>>209684
Ну ты сам подумай - один из наиболее безпроблемных китайцев или дрова, которые твои ровесники?
Аноним 27/11/17 Пнд 21:43:24  209732
>>209728
>>209684
Ну ты сам подумай, метрворожденная поделка, только издалека напоминающая мотоцикл, да еще и не едущая. Или продукт высоких технологий, который при нормальной обслуге укатает еще твоих внуков?
Аноним 28/11/17 Втр 02:58:17  209752
>>209732
Однако, эта поделка ходит по 30-50к до капиалки и требует ли некоторого запускания в нее рук (что меня ничуть не пугает).
А диверсия если попросит капиталочку, это встанет в цену ещё одного нулячего стелса изслалона.
Плюс шанс нарваться на дрова при покупке.

>>209695
Почитал про мот, как народ на нем дальняки усачует и вдохновился
Аноним 28/11/17 Втр 05:55:11  209759
>>209752
Flame и Gy5 - два наиболее годных по сочетанию цена-качество китаемота на российском рынке. Второй уже снят с производства и новый купить уже нельзя, а про первый я тоже что-то такое слышал, так что не затягивай, если надумал брать.
Аноним 28/11/17 Втр 05:56:55  209760
>>209752
>30-50k до капиталки
>ресурс
Насмешил, содомит. Хотя с крейсером 80 это реально долго.
По факту это 2-4 сезона, если ездить конечно.
Но ты отчасти прав, от зарплаты зависит сильно. Для себя понял одну тему. Некрояп должен во-первых быть двухцилиндровым, во-вторых продававшемся на американском рынке, ну или хотя бы европейском. Jdm как правило имеет проблему с наличием, ценником и алналогами запчастей.

И самое главное, качество езды на китайце и некрояпе все таки несравнимое.
Аноним 28/11/17 Втр 05:58:04  209761
>>209752
>А диверсия если попросит капиталочку, это встанет в цену ещё одного нулячего стелса изслалона.
Именно, а теперь прикинь какая вероятность того, что таки попросит, учитывая возраст. А флейм популярный мот, а значит запы найдёшь и цена их будет разумнее.
Аноним 28/11/17 Втр 06:00:21  209762
>>209760
30к до капиталки реально, даже если мотор не сильно жалеть.
Он первомот берёт к тому же.
Аноним 28/11/17 Втр 06:02:35  209763
>>209762
Я к тому, что это мало, мало пиздец. И при этом это езда с сомнительным удовольствием, когда тебя фуры обгоняют.
Аноним 28/11/17 Втр 06:03:21  209764
>>209761
Учитывая ресурс под 200к км веоятность невысока.
Аноним 28/11/17 Втр 06:38:20  209768
>>209763
Ровно на свои деньги.
>>209764
И не пизди, что за гипотетические 200к в мотор ты ни разу не полезешь.
Аноним 28/11/17 Втр 06:55:00  209769
>>209768
Ну да, на свои деньги, согласен. Но тогда грустно это все.

А полезешь-не полезешь. Да хуй его знает. А зачем? Когда при пробегах около 50к на японцах износ поршневой не присутствует вообще. Ноль износа. Перевалив за 100к ни повышения расхода масла ни потери тяги не происходит. Только если сам что-то проебешь, уровень масла например. А так, что туда лезть. Регулируй клапана, да меняй масдо с фильтрами, включая воздушный. Все.
Аноним 28/11/17 Втр 07:48:35  209776
>>209764
Учитывая что покупая некрояпа ты его берешь с одометром который уже пару раз скрутили, то в запасе у тебя останутся те же 50-80к пробега до 200-ки. И вот когда настанет капиталОчка, кошелечек изрядно опустеет.

Конечно, если ты аутист и для тебя на япе 500 км уже дальняк сравни Дакару, этого ресурса тебе хватит на всю жизнь. Но если начать усачевать мотая километраж, то тут уж и подумаешь о китаезе, который после отработки его ресурса просто можно заменить новым и не парится. Один минус, небольшая мощность. Тут без базара. Но я уже повидал массу случаев когда люди и на малокубатурниках ебашили такие дальняки что 400-600-1000кубовым лордам и не снилось. Тут уже дело переходит в плоскость желания и стремления, а потому этот момент опустим
Аноним 29/11/17 Срд 02:46:02  209891
>>209869
На чайна-мото чел съездил до Испании и обратно. После чего до Норвегии и обратно. Суммарно вышло в районе 30к километров.
Уверен, местные диванные ипоноводы ресурсные столько и в сезон то не проезжают
Аноним 29/11/17 Срд 10:35:38  209912
>>209903
Зелень, иди на хуй со своей толстотой и сажей.
>>209891
Там какой мотор на нем, напомни?
Аноним 29/11/17 Срд 16:16:15  209952
>>209903
Ни одного мотора не сменил и ничего не варил. Можно потому что ездил по дорогам а не хачил-трюкачил?
Аноним 29/11/17 Срд 16:16:51  209953
>>209912
FML164, нижневальный
Аноним 29/11/17 Срд 19:39:48  209965
>>191751
>кого я забыл
Racer
Аноним 30/11/17 Чтв 07:29:57  210004
>>209965
Говно, качество сборки плохое. Хотя диды любят форестер, чтобы на рыбалку ездить.
Аноним 21/12/17 Чтв 13:32:59  210981
cf35269329874b5[...].jpg (444Кб, 768x695)
Что скажешь за Avantis 250 enduro, анон? Вроде как годнота наконец-то подъехала. 135к деревянных за вполне сносный мотоцикл с проверенным двиглом, почти работающим карбом с завода, удобно фильтр юзать, детали не из фольги. Есть у них еще версия с инжектором, но дорого, да и нахой он мне не нужен, инжектор ваш. Хочу купить, но пощупать в живую не могу, далеко живу.
Аноним 21/12/17 Чтв 13:58:55  210982
https://www.youtube.com/watch?v=ZxmZBMqNulo
Аноним 21/12/17 Чтв 16:32:07  210997
>>210981
Скутерец тестил кажись.
Аноним 21/12/17 Чтв 16:33:30  210998
>>210981
>Avantis 250 enduro
выглядит как пит
Аноним 21/12/17 Чтв 16:33:56  210999
>>210981
Я вижу, что на карбовой и впрысковой версиях абсолютно разные моторы.
Аноним 21/12/17 Чтв 22:04:04  211017
600-Benelli.jpg (446Кб, 2000x1300)
Пацаны, что скажете про stels benelli 600? Так-то, до крузиса, была годнота, китаец с итальянским двигателем 600 кубов за 250к рублей. Стоит брать б/у до 150к? Знаю, что с электрикой есть проблемы, а так запчасти, судя по сайту Стелса, дешевле японских, но не ясно, как долго они будут в наличии.
Аноним 22/12/17 Птн 00:48:13  211026
>>211017
Дребезжащий пластик, выхлоп и в принципе низкое качество материалов. Если запчасти есть, а раньше это было главной проблемой, то бери.
Аноним 25/12/17 Пнд 15:10:39  211132
>>211017
подкопи до 200 и бери фазер
Аноним 06/01/18 Суб 15:03:54  211462
>>208657
забей хуй, откатал весь прошлый сезон на этом говне и продал, динамики на 125 вообще никакой, центр тяжести слишком высокий, пиздец какой неповоротливый, э
та толстая резина не дает ему нихуя кроме недостатков. Вообщем мот один сплоншной фейл, ах да, еще у нег офара нихуя не светит и после пары часов с фарой аккумулятор разряжается нахуй. из плюсов могу только выделить охуенный внешний вид, телочку текут и принимают за ккоцыклиста
Аноним 13/01/18 Суб 21:35:36  211626
>>211017
высоким не очень.
в моей деревне ездит как минимум один такой, карлан 170см смотрится на нём органично.
Аноним 20/01/18 Суб 18:23:26  211804
IMG201708111612[...].jpg (4126Кб, 3264x2448)
IMG201707011830[...].jpg (5333Кб, 3264x2448)
IMG201707011838[...].jpg (4027Кб, 3264x2448)
IMG201709171300[...].jpg (3620Кб, 3264x2448)
Fk50-23. Отличный мопед по цене альфы. Мотоцикл сделан на базе рейсер тагер 150, только в отличие от него стоит 50 кубовый двигатель. Проехал на нем уже 8000км без проблем, только резину заменил на ижевскую сзади, и переднюю с более интересным рисунком, так как штатная резина плохо справлялась с песком и грунтовыми дорогами. В бак влазиет 15 литров 92го, хватает на 600-650км. В двоем с другом спокойно едет 60, по трассе если прижаться к баку то до 80 можно разогнаться. Отличный мот для деревни и города.
Аноним 20/01/18 Суб 23:52:30  211808
1516481484874.jpg (488Кб, 1920x1280)
Cfmoto 650 nk
А знаете что? Я не нашел негативных отзывов. Люди ездят и всем норм
Аноним 20/01/18 Суб 23:54:37  211809
>>211017
Новых, как оказалось, нет. Звонил дилеру в городе - залупа и больше не будет. А брать бу китайца - у хуй знает.
Аноним 21/01/18 Вск 09:51:46  211812
>>211808
так техника действительно норм, знакомый механик говорил что он один раз ремонтировал cfmoto, 50куб который, и говорит что по сравнению с китайскими альфами даже близко не стоит, рама, двиг, фара, генератор все по топу.
Аноним 21/01/18 Вск 10:23:45  211813
>>211808
Но он и стоит как пятилетний япошка.
Аноним 21/01/18 Вск 11:25:05  211814
>>211808
он стоит дороже всех своих китайских собратьев
Аноним 21/01/18 Вск 23:12:29  211826
BUMP!
Аноним 31/01/18 Срд 18:47:58  212195
Снимок.JPG (53Кб, 667x500)
>>191669 (OP)
Что на глаза попалось
https://www.youtube.com/watch?time_continue=65&v=TUqeUtCsaAQ

Аж себе такой же захотел...
Только, скорее всего, это незаконно:(
Аноним 02/02/18 Птн 19:16:34  212246
Анон, посоветуй 200-250 кубовый эндурик до 100к.
Аноним 02/02/18 Птн 21:00:48  212249
>>212246
Клх 250 из помойки/китае ттр 250 свежий
Аноним 04/02/18 Вск 01:32:25  212300
Какой есть бюджетный вариант для города ?
Шарю не особо, но мне кажется, что это эндуро или любой другой пит ну и как первый байк
Аноним 04/02/18 Вск 12:28:42  212305
>>212300
китаяц 250 с лифановским двиглом
Аноним 09/02/18 Птн 21:38:45  212552
image.jpeg (530Кб, 800x450)
Как обстоят дела с запчастями на Baltmotors? Натыкался неоднократно на мнение, что запчасти не легко достать. Если конкретно по модели, то я засматриваюсь на мотард 250
Аноним 11/02/18 Вск 15:09:24  212631
Сап, мотач. Что взять из лайт-эндуриков китайских? Есть ли смысл заморачиваться на б/у? Что по запчастям?
Аноним 11/02/18 Вск 15:32:06  212632
>>212631
Baltmotors Dakar 250.
Но лучше б\у япошку за те же деньги
https://youtu.be/kSM7Euodebc
Аноним 11/02/18 Вск 15:37:41  212635
>>212631
>Есть ли смысл заморачиваться на б/у? Что по запчастям?
Зависит от конкретных моделей.
Модели, которые можно брать б/у и не иметь проблем с запчастями, есть.
Аноним 11/02/18 Вск 15:46:03  212636
>>212631
Какой бюджет и для чего?
Аноним 11/02/18 Вск 16:22:14  212638
>>212632
Спс за видосик, оч. давно видел, пересмотрю
>>212635
Если есть, то какие? Если вкратце, то интересует минимально ломучее говно.
>>212636
Бюджет копеечный - до 120к. Для чего - помесить говнецо слегка, зимой по снегу поебашить. Короче, не хардовый вариант, а для подубитых дорог. Никаких вылетов, столов и прочего мотокросса. Ну и никаких выездов в непролазные ебеня так все говорят поначалу, я в курсе
Аноним 11/02/18 Вск 16:53:22  212639
>>212638
>Бюджет копеечный - до 120к
Влазят древние японские KDX, KLX, KLE, RMX, DR, XT, XR, TW, AX-1, Djebel-200, плюс множество кроссачей-бездоков всех сортов.
Аноним 11/02/18 Вск 17:00:25  212640
>>212639
Бездоки сразу в жопу. Джебель и АХ-1 живой взять реально в бюджет?
Аноним 11/02/18 Вск 17:05:04  212641
>>212638
>интересует минимально ломучее говно.
Знаю Ирбис ТТР250
НЕ из ломучих. Можно брать Б/у, разумеется с оглядкой на состояние.
Аноним 11/02/18 Вск 18:45:29  212645
>>212638
Я за 120 осенью продал вполне живой xr250.
Аноним 11/02/18 Вск 19:57:05  212649
>>212645
>Я за 120 осенью продал вполне живой xr250.
А мог продать за двести...
Аноним 11/02/18 Вск 19:59:56  212650
>>211804
>В бак влазиет 15 литров 92го, хватает на 600-650км.
И почему я верю?
Аноним 11/02/18 Вск 20:26:55  212652
>>212640
>Джебель и АХ-1 живой взять реально в бюджет?
Сейчас наблюдаю на Авто.ру AX-1 за 120-130К и Джебель 200 за 125-135К. Но надо смотреть вживую.
Весной их станет больше, но и цены подростут.


Аноним 12/02/18 Пнд 02:25:58  212661
Идите вы на хуй со своим балтмоторсом за 180 к или сколько эти охуевшие мудазвоны за него сейчас там хотят?
http://cmoto.ru/store/moto/30/103667/
Не реклама. Берите, пока есть, это последние остатки, отличия от GY-5 минимальны и в лучшую сторону, больше таких и за такие деньги уже не будет.
Аноним 12/02/18 Пнд 08:23:43  212663
>>212661
Хороший выбор в категории до 100к.
хоть это и унылый мотоцикл для перекатывания по лесу
Аноним 12/02/18 Пнд 15:17:10  212680
Блять аноны, никогда бы не подумал, что купить китаемот в коробке такой геморрой. Написал лифану, зиду и рейсеру на мыло узнать про цены и доставку. Ответили только из рейсера, но этот ебучий менеджер отвечает на отъебись односложными предложениями, как будто ему там вообще до пизды эти мотоциклы и я отвлекаю великого босса от великих дел. Насоветуйте годных магазинов, где можно заказать мот в коробке.
Аноним 12/02/18 Пнд 16:49:33  212685
>>212680
>Написал лифану, зиду и рейсеру на мыло узнать про цены и доставку.
Ты когда хочешь купить автомобиль, тоже пишешь на завод?
Аноним 12/02/18 Пнд 17:46:55  212689
>>212680
>я отвлекаю великого босса от великих дел
Он мотоциклы контейнерами и фурами отгружает.
И да, ты ему мешаешь.
Аноним 12/02/18 Пнд 18:27:39  212691
>>212685
Если на сайте производителя есть интернет магазин, то почему бы нет? Да и не заводы это нихуя, а обычные импортёры, которым мотоциклы в коробках приходят полусобранные из Китая, а они уже их распространяют по России.
>>212689
Да сидит там небось, в танчики играет, отгружальщик хуев. Слова из него не вытянишь.
Аноним 12/02/18 Пнд 18:41:46  212692
>>212691
>почему бы нет?
Ой, не неси хуйню.
На сайтах есть раздел "дилеры", им и пиши.
Аноним 12/02/18 Пнд 18:58:01  212693
>>212692
Ну я хотел заказать напрямую без всяких дилеров, так как в моём подзалупинске эти пидорасы умудряются даже дилерскую цену накручивать.
Аноним 12/02/18 Пнд 19:46:09  212696
>>212693
>заказать напрямую без всяких дилеров
Задумал наебать систему? А не выйдет.
Аноним 12/02/18 Пнд 20:53:54  212698
>>212696
Ну и пошёл на хуй
Аноним 12/02/18 Пнд 21:48:20  212701
>>212696
ты скучен и убог
никто и никагда к тебе на матарошке не приедет

https://youtu.be/vGcfZ7BOfkY
1 12/02/18 Пнд 21:51:52  212703
сри в голову ближнему
кагда он кидает твой дом
Аноним 14/02/18 Срд 00:29:23  212745
>>212661
Вроде неплох для первомота, но ведь он сильно потеряет в цене за первый сезон, не лучше ли взять уже б/у и продать его на следующий год за примерно те же деньги.
Аноним 14/02/18 Срд 10:35:11  212766
>>212661
Хотел такой весной брать, а сейчас пригляделся, так там двигатель без балансировочного вала.
Аноним 15/02/18 Чтв 01:14:05  212810
>>212766
Это 163fml2, всё там есть...
Аноним 15/02/18 Чтв 19:08:32  212846
Хочу собі взяти до літа цього красеня дешманського огризка.

http://moto-moto.kiev.ua/motocikly/viper_v200cr

Які підводні камені бачить місцеве достойне товариство?
Аноним 15/02/18 Чтв 19:16:27  212847
>>212846


http://moto-moto.kiev.ua/motocikly/viper_v200cr.html
Аноним 15/02/18 Чтв 20:01:05  212849
>>212847
Пластик разобьёш и никогда не купишь новый.
Аноним 15/02/18 Чтв 21:34:34  212850
>>212849

Так жеж дуже дешевий!
Аноним 18/02/18 Вск 03:05:36  212908
Составляем топ китаемопедов для самых нищих вроде меня:
1) Альфа 50(110). Наиболее модные версии - Wels True Spirit и Alpha RX Motoland. 40 тысяч.
2) Lifan 125. Точная копия Хонды CG125, nuff said. 50 тысяч.
3) Минск ММВЗ 125. Для фанатов совкоциклов, выпускается до сих пор в бульборуссии, 55 тысяч рублей.
4) Lifan GY-3. Обновлённый и допиленный известный в роиссе типа-эндуро, а на самом деле дуал-спорт Lifan GY-5, 70 тысяч.
5) Stels Flame 200. Самый беспроблемный китайский дорожник из недорогих. 82 тысячи.

Анон, продолжай/поправляй.
Аноним 18/02/18 Вск 03:14:17  212909
Кого впихнуть сюда ещё не знаю, дальше уже идут значительно более дорогие модели. К тому же все, что я запихал в список, массовые и не имеют проблем с запами.

Интересный мотоцикл, и хвалят его - Lifan KP250, там шестиступка и инжектор, но уже, сука, 120 к, что дораха. Анон в треде писал про баджадж боксер, что мол, годнота, пусть он поведает о нём, если ещё здесь.
Аноним 18/02/18 Вск 07:08:57  212911
>>212908
>Lifan 125
Я на таком учился на категорию.
Аноним 18/02/18 Вск 15:24:51  212923
>>212850
>Так жеж дуже дешевий!
Ну значит бери.
Если переживаешь за пластик, заранее сделай прессформы.
Что бы сделать новые детали, когда родные проебутся.
Аноним 18/02/18 Вск 20:19:30  212936
>>212911
Щас уже их задвинули во всех мотошколах как и ёбры, А1 никому не нужна, а на 125 кубах нормальную А нельзя сдать.
Аноним 19/02/18 Пнд 02:53:25  212977
>>212936
>А1 никому не нужна,
Школоте

> на 125 кубах нормальную А нельзя сдать.
Сдать или сдавать?
Не путайся.
Там где я учился, для А1 содержат старый минскач.
В другой, альфа 110 т.к. их Минскач совсем умер
Аноним 19/02/18 Пнд 03:07:40  212979
>>212977
Да а смысл сдавать на А1, чтобы через два сезона пиздовать опять в школку за бабки и сдавать на полноценную А? Школота покатается два сезона без прав и правильно сделает. Так же как и ебаную М сделали, а по факту сдать на неё без гемора школотрон не может. Пидоры просто отняли детство у детей в очередной раз, запретив им ездить на мопедах. Ну и с детства заодно прививают неуважение к их говногосударству и заставляют детей нарушать их сраные "законы".
Аноним 19/02/18 Пнд 03:43:32  212980
>>212979
>Да а смысл сдавать на А1
Это ты школьников спрашивай.
Постоянно находятся желающие.
Аноним 19/02/18 Пнд 04:45:17  212984
>>212979
>Пидоры просто отняли детство у детей в очередной раз, запретив им ездить на мопедах.
Да в пизду таких детей. До М эти уёбки гоняли на скутерах по тротуарам и хуй пойми как по дорогам. Пусть по лесу эндурят.
Аноним 20/02/18 Втр 01:11:32  213073
>>212984
Когда мне было 14 и я выезжал на дорогу из гаражей на своём карпаче, на меня накинулся вот такой же буйный уёбок-коробочник и дал пизды. 15 лет прошло, наверняка уже сдох от цирроза, а я цвету и радуюсь )))
Аноним 20/02/18 Втр 05:38:36  213086
>>213073
Я не коробочник и когда еду на мотоцикле не хочу пострадать из-за вот такого вот малолетнего долбоёба, и когда пешком хожу тоже не хочу. А ещё ни на кого не кидаюсь с кулаками.
>15 лет прошло, наверняка уже сдох от цирроза, а я цвету и радуюсь )))
А могло быть наоборот.
Аноним 20/02/18 Втр 21:49:51  213147
Lifan 2E нормальная тема
Аноним 21/02/18 Срд 01:41:03  213159
>>213086
>А могло быть наоборот.
С типичным жителем Скотоублюдии иначе бывает очень редко.
А на 50 кубах пусть бы гоняли, сейчас и полтинники-то удушенные. То, что они всё равно вместо них берут 110-кубовые альфы и сознательно ездят без прав, я так понимаю, тебя не сильно смущает.
Аноним 21/02/18 Срд 01:42:15  213160
>>213147
В рашке нету, только у хохлов.
Аноним 21/02/18 Срд 06:18:16  213175
>>213159
У нас с вводом М вся школота резко прекратила ездить вообще. Зато авито и местный форум завалило объявлениями о продаже этого хлама. После этого ни разу не видел школоту на мопедах, летящую по тротуарам. Разве что нескольких аутло в кепках видел на дороге на окраине.
Аноним 21/02/18 Срд 15:42:46  213236
>>213160
Жаль...
Аноним 21/02/18 Срд 15:51:05  213240
>>213175
>У нас с вводом М вся школота резко прекратила ездить вообще
А мигли бы отучиться на Б.
И продолжить носиться по тротуарам, потихоньку откладывая с завтраков на вожделенный ТАЗ
Аноним 21/02/18 Срд 19:46:41  213253
>>213240
Ну похоже стали стали ждать 18-ти лет или гонять в ебенях.
С правами и номерами нарушать невыгодно, за штрафы мамка пизды даст, а то и права могут отобрать. А без прав терять-то нечего, 50+ кубов и без номеров ездишь.
Аноним 21/02/18 Срд 19:58:00  213259
>>213175
Москвабад? У нас в провинции мало что изменилось, единственное, пропали взрослые мудланы-лишенцы, продолжающие кататься бухими, но уже на табуретках. А детям похуй, а гайцам на них тоже.
Аноним 21/02/18 Срд 20:02:27  213264
>>213259
>Москвабад?
Не-не-не, обычный средний город, населения 650к.
Аноним 21/02/18 Срд 20:08:06  213269
>>213264
Мухосрань 250 к рядом с миллионником, мотобата нет, гайцам похуй, большинство знакомых пацанов ездит без прав, кое-кто и без номеров. 52 регион
Аноним 21/02/18 Срд 20:13:24  213272
>>213269
У нас так же, только большинство знакомых ездит с номерами. Ну всякая гопота на спортах чаще без номеров, на снятых с учёта.
Аноним 21/02/18 Срд 20:49:30  213285
>>213269
> Мухосрань 250 к рядом с миллионником, мотобата нет, гайцам похуй
Похоже на мой город.
Правда детей на скутерах почти нет. В основном старшеклассники и студентота катают на питках по ебеням и по городу толпой до ебеней. Гайцы только сигналят вслед.
Ещё кроссачи и харды катают без номеров, их стабильно ловят в паре мест, но обычно всё решается на месте, часто даже бесплатно.
Дорожные мотоциклы - на 90% с номерами.
Аноним 21/02/18 Срд 22:46:36  213310
>>213285
У нас никаких эндур и в помине нет, видел полтора анона, одни чоткие поцанчики на спортах и стритфайтерах как они заебали, знал бы ты, анон.
Аноним 22/02/18 Чтв 03:07:40  213340
>>213310
Чем стритфайтер отличается от дорожника, немного более спортивной посадкой?
Аноним 22/02/18 Чтв 03:44:28  213341
>>213340
Я так понимаю, что есть классик, а есть стритфайтер, но дорожники/нэйкеды при этом оба.
Аноним 22/02/18 Чтв 03:46:13  213342
>>213341
Ну нейкед это любой мотак со снятым пластиком.
Аноним 22/02/18 Чтв 14:08:22  213362
"Спорт" 125сс тоже дорожник, просто в пластике, потому что это нихуя не спорт.
Аноним 22/02/18 Чтв 14:37:00  213363
>>213340
Стритфайтер это суперспорт со снятым поластиком.
Аноним 23/02/18 Птн 00:57:34  213382
>>213363
Для полупокеров, кароч )))
Аноним 23/02/18 Птн 23:47:25  213464
14403739394110.jpg (317Кб, 920x613)
patron b.jpg (49Кб, 608x456)
>>191669 (OP)
Посоны, не особо слежу за китаетемой. Кто-нибудь из бесчисленных производителей/сборщиков делает что-то оригинальное в плане дизайна?
К примеру Патрон Моторс давно представляли мотак Патрон Бульдог (пикрил), однако якобы из-за кризиса его не продают и продавать не планируют.
Аноним 24/02/18 Суб 04:07:33  213466
>>213464
Наверняка делают, другой вопрос, что в рашке или хохломе ты этого не купишь. А из-за путинской нищеты последних лет доступных моделей ещё меньше стало.
Аноним 24/02/18 Суб 04:09:04  213467
>>213466
Да эта китайщина и не нужна вовсе.
Аноним 24/02/18 Суб 11:15:58  213484
>>213464
>что-то оригинальное в плане дизайна
Что ты считаешь оригинальным?
Новое слово в конструкции и дизайне мотоциклов?

Такого нет.

И да из за недавнего обеднения мы недополучили много неплохих китайских мотоциклов.
Даже городская чекушка-колясыч была.
Аноним 24/02/18 Суб 11:33:36  213487
17-44-52-94-1.jpg (186Кб, 1024x768)
q9q91516390.jpg (68Кб, 640x687)
>>213484
Во
Аноним 24/02/18 Суб 13:23:23  213489
>>213484
>Что ты считаешь оригинальным?
В моем конкретном случае - ретро-винтаж по типу того, что на пикрилах >>213464
В общем случае - не безликие аляповатые спорт-расинг-эндуры-крузеры, а модели с хоть какой-то идеей во внешнем виде.
Аноним 24/02/18 Суб 13:24:23  213490
>>213487
Выглядит неплохо. Особенно второй.
Аноним 24/02/18 Суб 13:42:05  213491
>>213490
>Выглядит неплохо
Да.
Цену на них ненашёл, но полагаю, следует рассчитывать на 400к+.
Особенно на шестисотку.
Аноним 24/02/18 Суб 13:49:20  213492
>>213491
>400к+
Лол. Двойной лол. За те же бабки уже можно купить некитайское авто или некитайский же Урал. Не говоря уже о Яве и Энфилде, которые при такой цене уже не драматически дороже.
Аноним 24/02/18 Суб 14:00:29  213493
>>213492
>За те же бабки уже можно купить некитайское авто или некитайский же Урал.
Увы.
Если для тебя 6к$ за шестисотку с коляской это дорого, это проблемы твои, а не иностранщины.
Например, тех же азиатов.
Аноним 24/02/18 Суб 14:14:29  213494
>>213493
Нет, проблема не в этом. Проблема в том, что за 6к$ можно взять не-китайский мотоцикл.
Может, конечно, китайцы постарались в плане контроля качества, но хз.
Аноним 24/02/18 Суб 14:16:44  213495
>>213494
>Проблема в том, что за 6к$ можно взять не-китайский мотоцикл.
Некитайский новый пиздатый колясыч?
Аноним 24/02/18 Суб 14:23:40  213496
>>213491
На дроме шестисотка висит за 199.
Аноним 24/02/18 Суб 14:35:05  213497
>>213496
>На дроме шестисотка висит за 199.
Фигасе...
Остаётся заподозрить фейковую цену.
Аноним 24/02/18 Суб 15:01:13  213498
>>213497
Скорее всего. В Китае он 5900 $.
Аноним 24/02/18 Суб 15:05:36  213499
>>213498
>В Китае он 5900 $.
Как ловко я угадал цену...

Значит у нас это будет 8~9к$?
Аноним 24/02/18 Суб 16:53:37  213508
>>213496
Кинь ссыль.
Аноним 24/02/18 Суб 17:42:33  213514
>>213508
https://moto.drom.ru/vladivostok/sale/motocikl-military-style-600sm3-56973383.html
Но по-моему это какой то развод.
Аноним 24/02/18 Суб 19:16:30  213521
>>213514
>Российский Днепр курит нервно в стороне
Аноним 24/02/18 Суб 19:35:12  213522
>>213521
И не поспоришь.
Аноним 24/02/18 Суб 23:06:13  213549
Там станина для пулемёта ещё, лол
Аноним 24/02/18 Суб 23:19:16  213550
>>213549
>Там станина для пулемёта ещё
Пригодится
Аноним 24/02/18 Суб 23:28:42  213551
>>213514
> по-моему
Это точно развод: глянь их другие объявления, продают китайские питки и квадрики под видом японских мотов.
Аноним 24/02/18 Суб 23:37:39  213554
>>213551
Да это сразу понятно по объявлению даже было.
Аноним 24/02/18 Суб 23:38:57  213555
Ну в Великую Прекрасную Россию такого не завезут, зато у нас есть альфа, ГУ53 и флейм - уже хоть что-то...
Аноним 25/02/18 Вск 01:32:05  213562
>>213549
Так может этот мот специально для военных делают. Есть же китайские чекушки с мигалками и с полицейской расцветкой.
Аноним 25/02/18 Вск 02:05:26  213564
>>213562
>Так может этот мот специально для военных делают
Почитай.
Китайское МВД покупает этот мот для своих нужд.

Врятли это как то сказывается на свойствах мота.
Возможно делает его дороже
Аноним 26/02/18 Пнд 02:05:53  213665
>>205126
Балтмоторс чёто знатно обосрались к этому сезону. У них на сайте сейчас на почти всех моделях написано, мол ждите в 2019 по ещё более конским ценам. А дешёвый эндурик за 80 вообще видимо передумали ввозить. Совсем там охуели, за 300 тыщ можно новый кавасаки клх250 взять, а не хуй пойми какое китайское говно. Да и вообще блять, у них всегда цены были выше чем у конкурентов на аналогичные модели. Видимо сказывается доставка в Россию, потом через три пизды в Калининград и обратно.
Аноним 26/02/18 Пнд 06:09:08  213669
>>213665
Тут в треде орудовал менеджер БМа, сейчас почему-то все его посты стёрты. А так да, они ебанулись с ценами на отлично.
Аноним 26/02/18 Пнд 11:23:38  213679
C:UsersADNPictu[...].jpg (120Кб, 757x569)
>>205126
Грандиозно!
Аноним 27/02/18 Втр 11:15:35  213761
>>213269
Балахна чтоль?
Аноним 01/03/18 Чтв 02:29:54  213835
Тред мертв?
Аноним 01/03/18 Чтв 02:40:40  213836
https://www.youtube.com/watch?v=2ZkwLjUSMfc

Китай - только надежность.
Аноним 01/03/18 Чтв 18:18:59  213874
>>213836
Это питы за 50к?
Аноним 01/03/18 Чтв 21:19:29  213883
>>213874
>Это питы за 50к?
За 20к
Аноним 02/03/18 Птн 14:08:17  213916
>>213836
Сдуру и хуй сломать можно
Аноним 02/03/18 Птн 15:30:06  213923
>>205126
Ниочем, не конкурентно по сравнению с новыми китаезами, которые повадились повально копировать австрийцев, за что им похвала.
Аноним 04/03/18 Вск 11:02:07  214050
Medium-423d65b9[...].jpg (35Кб, 976x480)
http://www.cfmoto.com.au/400NK
Смотри, анон, какая штука:
- Рядная 2х-цилиндровая чесотка
- Есть версия с АБС
- 240000 рублей
- Но в Австралии.

Я бы хотел однажды увидеть лёгкую турэндуру на этом моторе.
Аноним 07/03/18 Срд 15:12:22  214368
>>213923
>копировать австрийцев
Это кто, покажи?
Аноним 07/03/18 Срд 15:14:25  214370
>>214050
Я б хотел увидеть мотард на моторе доминара 400, чтобы инжектор, 6 ступка, был доступен в гейропе и стоил вменяемых денег, а не как ктм 690 или ввезёные хуй знает когда и убитые дрзты.
Аноним 07/03/18 Срд 21:08:11  214409
D:Victoria 3.5В[...].jpg (34Кб, 430x322)
>>214050
У нас вроде 650-ка не сильно дороже была. Сука уже минимум 350 касорей.

Ну и судя по тому, что это копипизд ерша, а у ерша есть и предшественник 400500 - кубовый и урезанная версия на 400 кубов, то турэндуро будет выглядеть вроде KLE400
Аноним 08/03/18 Чтв 07:48:20  214428
>>214409
>Сука уже минимум 350 касорей.
Причем у нас до сих пор продаётся прошлое поколение, а кенгурятникам завезли новое в 2017.
>турэндуро будет выглядеть вроде KLE400
Вот что-то такое и хочется. Только с современной подвеской и впрыском и абс. И не дороже 300к.
Но увы, я живу в пидорашке, так что это только мечты.
Аноним 08/03/18 Чтв 09:14:42  214451
14356460505350.jpg (8Кб, 191x200)
>>214428
>и абс
Аноним 08/03/18 Чтв 10:02:47  214455
>>214451
Не, я другой мудила.
Аноним 08/03/18 Чтв 18:14:55  214476
>>214370
>мотард на моторе доминара
Ты бы и собаку хотел.