Главная Настройка Mobile Контакты NSFW Каталог Пожертвования Купить пасскод Pics Adult Pics API Архив Реквест доски Каталог стикеров Реклама
Доски


[Ответить в тред] Ответить в тред



<<
[Назад][Обновить тред][Вниз][Каталог] [ Автообновление ] 211 | 21 | 97

Сап мотач! Вкатываюсь в мототему, лет овердохуя Аноним 19/05/17 Птн 11:38:17  193577  
image.jpg (312Кб, 850x637)
image.jpg (268Кб, 640x426)
image.jpg (315Кб, 640x414)
image.jpg (477Кб, 1175x405)
Сап мотач!
Вкатываюсь в мототему, лет овердохуя и автомобильного стажу тоже( это пофиг, я знаю)...собираюсь брать первый мот, кубов до 500, на пару сезонов, понять-может это и не моё...читал борды, многие рекомендуют cb400 но на авито и автосру одна некрота и тут я наткнулся на пикрил..модель свежайшая, на тыртубах пишут что рулится и для мотонубов вполне подойдет. Стоит новая 300 тысяч рублей
Антуаны, кто чё скажет? Кто видел живьем?
Алсо на пикрилах сравнение схожих мотаков, кто че скажет про них?
Ну и реквестирую годные истории о первом мотоцикле.
Аноним 19/05/17 Птн 12:33:57  193587
>>193577 (OP)
Бери, хуле. Новый есть новый, да и не дорого в принципе. Но сейчас набегут нищеебы и будут советовать взять некркхуя их матерей ебал, если что
мимо на гусе
Аноним 19/05/17 Птн 13:42:13  193595
>>193577 (OP)
>но на авито и автосру одна некрота
А тебе не похуй? Он прост и надежен как палка, зато упать не жалко если что, а если ты нуб, то скорее всего пару раз таки навернешься.
Аноним 19/05/17 Птн 13:59:49  193598
>>193595
Не исключаю подобного, и судя потопыту автомобилей продаваемых, большинство из них откровенно отжатый хлам и просто желания ковыряться нет особо, потому как ясные дни для мотопокатушек в средней полосе России матушки весьма сочтены.
Но я не готов готовить себя к падениям..


>>193587
А у тебя гусь то какой? С чего начинал
Аноним 19/05/17 Птн 14:03:09  193599
>>193598
>Но я не готов готовить себя к падениям..
Зря. Конечно не 100% ньюфагов падают, но падают многие. По личному опыту могу сказать, что CB400 даже при хуевой обслуге держится молодцом и голову особо не ебет, сам на таком откатал сезон. Сразу после покупки сменил все жидкости, свечи и промыл и отсинхронизировал карбюраторы и все с ним нормально, даже компрессия в норме и это за 23 года и хрен знает какой пробег. Правда буквально на днях я его расхуярил, но это уже к делу не относится.
Аноним 19/05/17 Птн 14:20:14  193602
>>193599
Пили прохладную как расхуярил..
На автору блин ну ваще cb400 нет живых даже по фото и за хламом из мухосрани в дс ой как не хочется ехать..свечи масло и все жижи сменить-это обязательно а вот если все остальное мертвое?
Аноним 19/05/17 Птн 14:24:14  193604
>>193602
Строго говоря мне его расхуярили ибо в ДТП не виноват. Ехал прямо, на подъезде к перекрестку загорелся желтый, ну мне оставалось метров 15-20 до него, так что решил проехать, но встречная телега, которая ждала поворота налево начала завершать маневр, так что я прям в нее и въехал. Благо прямо передо мной ехал патруль ДПС, да и камеры на перекрестке есть, так что разобрались вообще махом - в пятницу ДТП, в среду уже бумаги у меня на руках.
Аноним 19/05/17 Птн 14:24:45  193605
Ох, как же я люблю эти охуенные истории ссыкливых офисных чмошников, которые умудряются наебнуться ВООБЩЕ НА РОВНОМ МЕСТЕ десять раз за сезон, а потом проецируют свою природную криворукость и тупость на всех остальных.

Оп, бери новый.
Ебланов местных на некроте не слушай.
Аноним 19/05/17 Птн 14:34:40  193608
>>193604
Сколько дамаги получил? Не поломался?
Аноним 19/05/17 Птн 14:38:12  193610
>>193608
Приборка в хлам, радиатор замял, бачок тормозной жидкости, руль погнул. Скорее всего еще вилка погнута, так что учитывая что купил я его за 100к, его сейчас проще на разборку на запчасти скинуть, оригинальными запчастями восстанавливать выйдет космический ценник, а колхозить хуиту с али я не хочу. Сам отделался ушибом и парой синяков, все таки экип хорошая вещь, да и скорость перед столкновением я успел скинуть немного.
Аноним 19/05/17 Птн 15:12:36  193617
>>193610
Какой экип был?
Аноним 19/05/17 Птн 15:15:17  193618
>>193617
Колени, боты, шорты и черепаха. Боты правда у меня компромиссные - носок хорошо защищен, а вот на голеностопе нихуя, там у меня ушиб и был собственно. Но в них хотя бы ходить более менее комфортно можно.
Аноним 19/05/17 Птн 15:40:42  193622
>>193598
> А у тебя гусь то какой?
1200
> С чего начинал
Карпаты-2, в 1995
Аноним 19/05/17 Птн 15:43:09  193623
>>193577 (OP)
>Вкатываюсь в мототему, лет овердохуя и автомобильного стажу тоже
ОП, а посмотри Ерша или Диверсию, ты вроде не школьник, справишься.
они все веселей 300 кубов.
Аноним 19/05/17 Птн 16:00:59  193626
>>193623
> они все веселей 300 кубов.
Как вы заебали, ебаные весельчаки. Не всем нужен пиздец мощный мотоцикл.
Аноним 19/05/17 Птн 16:17:48  193630
>>193623
Как бэ 300 потом 600 потом литр с небольшим...спешить некуда особо, ерша побаиваюсь
Видишь в чем смысл, я хочу понять, почувствовать как чё едет и прохватывать по городу не в god mode, на трассу особо тоже не собираюсь...
Аноним 19/05/17 Птн 16:25:23  193631
>>193626
>ерш, диверсия
>мощный мотоцикл
все верно, взаимоисключающие параграфы соблюдены.

>>193630
мне тоже дохуя лет и тоже много автостажа.
я взял себе 650сс и потом благодарил богов за то, что они надоумили меня не взять 400сс.
хотя несколько раз реально было уебаться по первой.
просто ты написал что не школота, вот я и советую.
сам смотри, канешн, анон.
это просто имхо.
я б такую манюську с велосипедным колесом не взял бы.

Аноним 19/05/17 Птн 16:34:51  193632
>>193631
Блджад) снова внесли зерно раздора в мою голову...буду дальше думать, ну а пока диванный мотоэксперт
Аноним 19/05/17 Птн 16:38:03  193633
>>193632
хе-хе, ну так я так же весной того года страдал)))
Аноним 19/05/17 Птн 16:53:38  193635
Некросибиху за 100к можно дотрахать до смерти и не жалко впринципе.
Это с одной стороны.

С другой стороны если деньги есть, бери новье, не нужно будет постоянно ремонтировать и ебать мозг. Все эти "моты для новичков" хуйня собачья. Если голова на плечах имеется, можешь сразу дорожник литор брать.

А падать. Не считая того что я в первый сезон расхерачил некросибиху, то еще уронил ее раз 5 перед этим, пара царапков да отломанные поворотники. А расхерачил знатно вообще.
Аноним 19/05/17 Птн 17:19:10  193638
>>193632
Не слушай этих трупоедов. Купишь некроту, будешь раз в месяц карбы от ржавчины из бака чистить, потом еще настанет время заменить звезды, а они окажутся приварены намертво к валу. А в это время нормальные люди на новеньких трехсотках гоняют. Свои крейсер 100-110 эти мотоциклы спокойно держат и по обслуге раза в два дешевле(хотя у индусобэхи то1 около. 8000к стоит, а там просто масло меняют и фильтр)
Аноним 19/05/17 Птн 17:32:42  193639
>>193638
>хотя у индусобэхи то1 около. 8000к стоит
Евро?
Аноним 19/05/17 Птн 17:37:45  193641
>>193639
> Евро?
Газонюх плеес( Рублей конечно, комфортная жизнь не так уж и дорого стоит.
Аноним 19/05/17 Птн 17:40:36  193644
>>193577 (OP)
Со скуки умрешь на этом малыше. Бери хорнет 600, либо GSR 600 - они оба нейкеды, причем очень даже френдли, с ровным моментом и не надоедающие через неделю. Есть версии с АБС.

Я начал с yamaha xvs1300 - было сложно в начале. Пока что без падений, к бандуре привык, но никому не советую круизер первомотом - сложен в управлении. Учился сначала на ебре, потом на GSR600 - остались исключительно положительные впечатления
Аноним 19/05/17 Птн 18:14:54  193645
Некро сибихи заебись, у меня была когда-то(1996года)версия R, 15К на ней накатал и только расходники менял, а потом еще и продал ее без потерь в цене за два дня.
Аноним 19/05/17 Птн 18:28:09  193647
>>193644
он на Хорнете убьется, из 600 смотреть CBF или Versys, они пойдут нормально новичку
Аноним 19/05/17 Птн 18:34:48  193651
>>193647
>он на Хорнете убьется
>лет овердохуя
Не убьется. Это не спорты ни разу, наоборот - даст самые распространенные навыки. А уж не откручивать на все бабки у него мозгов хватит поди.
Аноним 19/05/17 Птн 18:55:15  193655
>>193651
у хорнета 100 л.с.и это довольно злой стрит, и провоцировать ой как он будет дать пиздов
Аноним 20/05/17 Суб 00:50:27  193696
>>193647
>он на Хорнете убьется
С хуяли? Брал хорнета с абс 1ым, оче дружелюбная штука.
И не было никакого желания сразу сливать после первого сезона, до сих пор езжу - 3 год.
Этот байк оче многое готов простить и не особо прихотлив.
>у хорнета 100 л.с.и это довольно злой стрит, и провоцировать ой как он будет дать пиздов
Это да, но если сам не попросишь, то мот тебя не убьет. Но, блядь, это применимо ко всей двухколесной технике.
Аноним 20/05/17 Суб 01:18:37  193699
>>193697
Да, ведь это не езда, если ты никого за день не УНИЗИЛ/НАКАЗАЛ.
Аноним 20/05/17 Суб 01:32:01  193702
>>193699
Двачую
мимо спортобог
Аноним 20/05/17 Суб 08:41:52  193706
Школьник, плес, паришься своей категоричностью: некрота/новый байк. Можно 20хх годов взять, байк будет в охуенном состоянии и прослужит еще долго, при том что это будет нормальный мотик, а не одноствольная индусопомойка за 300к, лол.
ОП, базарю, не бери эту хуйню. И пылесосы эти крутильные не бери - на них только лошпеки ездят. Ну как человеку объяснить как важна тяга с низов для жизни, в отличии от пиковой мощности на дохуятыщоборотов.
Собсна за 300 к можно купить спортстера, который послужит тебе ещё 20 лет, а потом твоим детям столько же. И это хорлей понимаешь? А тебе предлагают взять пластмассовый мопед, собранный индусами. И я не хд-ёб отнюдь, но ссу долбичам на 300х дюках в лицо
Аноним 20/05/17 Суб 09:02:29  193708
>>193706
Категоричность объяснил же, в гараже не хочу проводить много времени ковыряясь в хламе...лето очень короткое
Про тягу с низов не объясняй, был атмосферный v6, прекрасно уделывающий турбиноблядей)
Да нет ограничения по бюджету, можно и за 600 взять че нить новое, хотя нет, ограничение в мульт наверное, смысл в том что бы понять, почуствовать технику, а от техники хочется легкости, отзывчивости, рулёжки, что бы ты сел и получал удовольствие, а но ловил мот
Насчет индусопомойки- в тему, сделали индусы конечно но говорят качественно весьма
Вообщем я на 300 кубовом прохвачу наверное и решу, может и не стоит в этот класс вкатываться, сразу на 600
Аноним 20/05/17 Суб 09:18:35  193709
>>193708
Если права есть, дойди до салона ктм и пройди тест драйв duke 390. Многие вопросы отпадут. особенно в плане мощности.
Аноним 20/05/17 Суб 12:36:23  193723
>>193577 (OP)
Чёта проиграл с тормозов BYBRE.
Аноним 20/05/17 Суб 12:41:26  193724
>>193723
лол))))))))
Аноним 20/05/17 Суб 13:58:03  193728
>>193631
Мочую этого. Все кулстори об убивашках в первый сезон в большей части про школьников и студентов. Если уже с годовой дружишь, опыт пребывания в потоке есть, то можно спокойно брать 400-600 городские моты, типа того же ерша или хорнета. Да, они могут тебя убить. И очень быстро. Но ты же не собираешься никому ничего доказывать?
Аноним 20/05/17 Суб 14:01:23  193729
>>193655
Да нормальный мот, хули ты. У нас даже девочки на таких экзамены сдают.
Аноним 20/05/17 Суб 14:02:32  193730
>>193696
Ты - это я. 4-ый год на хорнете и мне дико норм. только ветровик надо дополнительный.
Аноним 20/05/17 Суб 15:55:03  193735
>>193728
Смысл доказывать? Есть же жоповозка для этого, а мот чисто доя души
Аноним 20/05/17 Суб 20:09:14  193757
ОП,только вэтвин,не слушай никого,тяга паровоза,ацкие ускорения с самого низа,это будет твой Послушный Джон а не истерика на 8-10 тыс оборотов.
мимо вэтвин на кардане
Аноним 20/05/17 Суб 21:49:45  193773
>>193724
Да, я знаю, что это тормоза для нищих, на которых стыдно написать "Брембо"
Аноним 20/05/17 Суб 22:37:09  193780

>>193757
>вэтвин на кардане

японская чесотка 98 года?
Аноним 21/05/17 Вск 07:51:01  193795
>>193780
Тебя ебет,быстропетух?
Аноним 21/05/17 Вск 10:44:07  193805
>>193604
>на подъезде к перекрестку загорелся желтый, ну мне оставалось метров 15-20 до него, так что решил проехать
>мне его расхуярили ибо в ДТП не виноват
Surely. Если собираешься и дальше пролетать перекрестки, хотя бы не снижая скорости, то тебя ждет еще не один такой случай.
Аноним 21/05/17 Вск 10:47:33  193807
>>193805
Возможно, что и всего один.
Аноним 22/05/17 Пнд 12:06:48  193902
А че вы все на фуру гоните?
Ее берут не потому что она идеальна для новичка, а для того чтобы понять какой тебе мотоцикл на самом деле хочется. Золотой стандарт. От него и плясать.

Тем более за 300к можно взять модель 2010 года с пробегом тыщ 10 и бед не знать.

Очень и очень хороший вариант.
Аноним 22/05/17 Пнд 15:13:09  193928
>>193805
>Surely
Вообщет мне уже соответствующие бумаги в ГИБДД выдали, так что твой скепсис не уместен.
Аноним 22/05/17 Пнд 15:28:46  193931
>>193635
ярославль-кун это ты?
Аноним 22/05/17 Пнд 15:34:56  193932
>>193647
>>193655
этого мотачую.
овер 100 л.с. для за ручку газа не державшемуся - это дохуя.
70-90 л.с. для начала норм, если лет много чуваку и он понимает, что у него есть социальные обязательства. ТОЛЬКО ПРИ ЭТОМ УСЛОВИИ, БЛЕАТЬ.
у 25-тилетнего на этих мотах уже повышенный шанс уебаться.
и, ессно, не верховой движок, т.е. не шпрот.

Стары хорнет - дохуя для первого мота.
даже на ерше в первые месяцы будет несколько моментов, когда он может уебаться.

если у мопеда есть запас мощности, однозначно будет хотеться эту мощность реализовать, т.е. вьебать ему пиздов, как анон написал.
а, не имея навыка, это черевато.
Аноним 22/05/17 Пнд 15:58:05  193933
>>193928
Тебе дали сертификат на бессмертие или что?
Аноним 22/05/17 Пнд 16:54:59  193943
>>193933
Нет, мне дали справку бумажки подтверждающие виновность водителя автомобиля в ДТП. Я говорил о формальной вине в ДТП если что.
Аноним 22/05/17 Пнд 18:33:13  193947
>>193943
Формально виновата коробка. И хорошо, что ты легко отделался. А могло всё быть иначе. Мертвый, но правый.
Аноним 22/05/17 Пнд 19:58:21  193956
>>193947
Ну это как с пешеходом - он почти всегда прав, но иногда мертв.
Аноним 22/05/17 Пнд 20:22:07  193960
>>193931
Угу.
Ниндзя-кун?
Аноним 24/05/17 Срд 11:29:35  194108
>>193960
nyet.
прошлым летом ты писал впечатления от сибихи и мы это обсуждали, потом ты разложился и пропал.
старый-маг-мотача тебя подъебывал еще тогда
Аноним 24/05/17 Срд 12:26:17  194117
Оп, я брал на денек G310 покатать, по городу - очень годный мопед - легкий, маневренный. На дюке не катался, но качество сборки дорожных австрийцев мне не очень понравилось. И не слушай говноедов, которые предлагают взять бушный, да и новый японский хлам. Новое - есть новое, удовольствия будет больше. Еще мотачну про спортстера с малым мотором, годный аппарат для новичка. И как вариант, дождись гусенка от бнв.
Немимо на K50
Аноним 24/05/17 Срд 12:36:43  194118
0383fd9d070874e[...].jpg (151Кб, 1000x667)
>>194117
гусенка все еще нет, а цена уже 346. Уж если собрался брать турэндуру с новья купи лучше g650gs двухлетний, то лучше докинуть 50к и взять versys 300, он гораздо пизже гусёнка.
Аноним 24/05/17 Срд 12:47:09  194119
>>194117
алсо если ты возьмешь покатать любой другой 200-300сс не нонейм китай мот, то они все окажутся внезапно годными.
Аноним 24/05/17 Срд 13:50:58  194124
>>194119
Я япошек не люблю, аж кушать не могу. Австрия, Англия, Германия, Италия и даже США - плес, но не джап, считаю, что в них нет DOOOSHI.
Аноним 24/05/17 Срд 13:56:32  194125
>>194124
Хули в них души нет то? Мне вообще кажется что труЪ мотоциклы только у япошек.
Аноним 24/05/17 Срд 13:59:26  194126
>>193577 (OP)
Его не купить че то, квоты кончились
Er6 650R 2014 года за 350 почти без пробега..
Что скажете?
Аноним 24/05/17 Срд 14:21:22  194128
800px-159676.jpg (140Кб, 800x600)
>>194126
>Er6 650R
Ты от мотоцикла то вообще чего хочешь то? Учти, что это спорт с его характерной посадкой
Аноним 24/05/17 Срд 14:36:51  194130
>>194128
Не характерной, на бак ложиться не надо как на r6
Аноним 24/05/17 Срд 14:38:41  194131
>>194130
Думаю на высокой скорости на бак прилечь придется все равно, но меня больше положение ног на спортах напрягает, мне более прямая посадка по нраву.
Аноним 24/05/17 Срд 14:46:10  194132
>>194131
На нейкиде то без ветровика хреново и так и так...наверное
А прямая то типа гусей? В городе как они рулятся на небольших скоростях? Высокий все же мотак
И по цене ерш недорог, а гуси во первый все более менее свежие уже 800 кубов и цена больше 500 уже

>>194128
Че чё, получать удовольствие от вождения в городе и на расстоянии от него не дальше 100 км по трассе..от жух жух и разогнался до сотки, от прохватов с ветерком, от освоения нового вида техники
Аноним 24/05/17 Срд 14:48:58  194133
>>194132
>А прямая то типа гусей?
Да дохуя у кого так, суть в том, что подножки смещены вперед и вниз по сравнению с пиком и соответственно ноги так сильно поджимать не приходится.
Аноним 24/05/17 Срд 15:36:25  194135
Сап. Двачую вопрос ОПа. Собираюсь заделаться хрустом после 15-летнего перерыва.
Пока смотрю на Yamaha Diversion, Kawasaki Vulcan S и BMW F800GT. Последний конечно подороже, но симпатизирует.
Сценарий использования - городская езда в ДС, по выходным за город на расстояние 100-150 км.
Какой стул выбрать или посоветуйте сто-нибудь еще.
Аноним 24/05/17 Срд 15:44:14  194137
>>194135
Да, дополню, брать планирую онли новый мот ибо в сортах БУ говна не разбираюсь.
Аноним 24/05/17 Срд 15:52:04  194138
>>194135
Однохуйственно. Под твои требования подходят все три в равной степени. Бери который больше нравится внешне.
Аноним 24/05/17 Срд 16:09:20  194140
>>194135
>>194138 этого джвачую, но с диверсией будет меньше всего еботни.
Аноним 24/05/17 Срд 16:35:13  194141
>>194138
Вот еще вопрос: Диверсия четырехцилиндровый мотор, оставшиеся два мота двухцилиндровые. Все с водяным охлаждением. Поясни за подводные камни
Аноним 24/05/17 Срд 16:36:29  194142
>>194135
ОП в треде! Ты их тестдрайвил уже?
Аноним 24/05/17 Срд 16:45:50  194144
>>194142
Привет, ОП. Нет, еще не тестрайдил.
Аноним 24/05/17 Срд 17:14:20  194145
>>194141
4 цилиндра быстрее набирают обороты, 2х - компактнее и с ним легче управлять мотом.
Кто-то предпочитает одно, кто-то второе. Если ты не можешь сравнивать, то тебе будет глубоко похуй. Покатайся на каждом для начала чтоль.
Аноним 24/05/17 Срд 17:20:56  194146
>>194145
И при равном объеме, на 2х цилиндрах тяга на низах будет лучшее, чем на 4х.
Аноним 24/05/17 Срд 17:29:29  194148
>>194146
Для чопперастов в самый раз.
Больше не знаю тех кто предпочтет 2 цилиндра четырем.
Аноним 24/05/17 Срд 18:15:07  194149
4d-15437.gif (157Кб, 536x800)
>>194148
Турынды, например.
Аноним 25/05/17 Чтв 02:15:09  194203
>>194135
все годные мопеды, с BMW как повезет, одни ездят и расходники меняют, а другие прямо из салона в сервисе ебутся с ним
Аноним 25/05/17 Чтв 09:19:33  194225
>>194128
>Er6 650R
>спорт
нихуя не так - там посадка прямая, это жи дорожник в пластике.
его очевидный плюс по сравнению с нейкед версией - это большая максималка при той же мощности движка за счет наличия обтекателя.
Однако он охлаждается в пробках заметно хуже и по нубству велик шанс приложить мот и попасть на стоимость пластика.
именно поэтому я первым брал нейкед и варианты с пластиком не рассматривал.
новичок может просто не рассчитать усилие, когда устанет и будет залазить на мотак и хуяк - положит его. Обидно будет, блядь.ъ
Нейкед страдает не так.

>>194141
вибрации четырехцилиндровых моторов меньше чем двустволок.
будет руль меньше вибрировать.
Ну и четыре цилиндра, как правило - верховые движки. Что бы ехало, надо раскрутить хотя бы тысяч до 6.
Аноним 25/05/17 Чтв 11:15:56  194244
>>194225
>нихуя не так - там посадка прямая, это жи дорожник в пластике.
Ну хуй знает, на пике у райдера ноги довольно сильно поджаты. Но сам на нем не сидел, так что утверждать ничего не будут
Аноним 25/05/17 Чтв 19:41:08  194310
>>194128
>Тяговитый маломощный двухцилиндровик
>Обычные дешевые компоненты
>Прямая спина
>Спорт
Нуну.
Аноним 27/05/17 Суб 18:11:31  194457
Бамп. Мотаны, нужно больше советов и мнений по теме треда.
Аноним 27/05/17 Суб 20:21:10  194475
>>194457
Если взрослый и мозги есть (все так говорят) бери er6 или похожую двустволку (f800r/s/gs, nc700(750)s/x, мт-07, чё там ещё есть, Лукас монстр, хехе), желательно на инжекторный и с АБС (охуенная вещь). Новый из салона не бери, не понравится - потеряешь при продаже.
Я первый сезон на ебре откатал, понравилось, взял z650 в салоне.
Аноним 27/05/17 Суб 22:03:22  194486
>>194475

SV650S
V
6
5
0
S
Аноним 27/05/17 Суб 23:13:56  194491
>>194486
КОЛЕНВАЛ
Хули у всех так бомбит? На реддите свху боготворят как у нас сибиху
Аноним 28/05/17 Вск 01:40:15  194504
>>194491
Не знаю, я тоже боготворю свху.
С коленом – ток за маслом надо следить. Я перед каждым выездом проверял. За сезон не сожрало вообще нисколько масла. Никаких проблем с этим не было. Но и соответственно ни на заднем, ни на переднем не ездил, да чё-то и потребности в этом не было.
Аноним 28/05/17 Вск 02:18:02  194505
Сап, мотач.
>>194135 -кун на связи.
Докладываю: сегодня со вторым номером покатался по салонам и потрогал руками следующие аппараты:
1) Yamaha Diversion - удобно, симпатично, но без изюминки. Второму номеру норм. Консолидированное мнение нескольких людей в теме - мотор не тащит на низах.
2) Triumph T100 - классика, охуенно выглядит внешне, ощущение дорогой вещи. Второй номер сидит как дома на диване, в смысле так же удобно. Дороговато (около 700 к)
3) Honda NC750S - ни рыба ни мясо. Овощной мотор с красной зоной в районе 6500
4) CTX700N - см. п. 3 выше, только посадка чопперская
5) BMW F800GT - охуенно эргономично, но для меня высоковато. Второму номеру очень удобно. Дорого.
6) BMW F800R - охуенно эргономично, пожалуй самое удобное по посадке из всего что удалось потрогать. Дорого.
7) Kawasaki ER6F - злой внешне, косит под спорт. Однако посадка оказалась дорожной и вообще то что нужно. Второму номеру ОК.
8) Kawasaki Versys 650 - тот же мотор, что и в п.7, однако он повыше. Мне было не очень удобно. Посадка вообще прямая, что меня подкупает, на Ерше она всё-таки чуть с наклоном вперёд. Второму номеру ОК.
9) Ducati Monster 797 - внешне самый охуенный, лёгкий как пушинка, самая привлекательная цена из всех, НО мот строго для одного. Место второго номера номинально присутствует, но я думаю, что второй номер выдержит максимум минут 5 на этом кожаном уголочке.

Второй номер - невысокая барышня.
Все моты - новые.

Завтра поеду БУ-шки посмотрю ещё.
Аноним 28/05/17 Вск 09:24:30  194513
>>194505
>Все моты - новые
>Kawasaki ER6F
Ээм? Его же в Ninja 650 переименовали.
Аноним 28/05/17 Вск 10:18:39  194516
>>194491
Коленвал только на чесотках нежный
Аноним 28/05/17 Вск 11:24:11  194518
>>194513
Новые в смысле без пробега. Ерш стоял 16-го года.
Аноним 28/05/17 Вск 12:34:52  194525
>>194518
17-го года дешевле жи.
Аноним 28/05/17 Вск 13:22:59  194526
>>194525
Еп. Сегодня гуглил утром, таки да, 2017 года Нинзя 650 стоит 497 900, а Ёрш 2016-го у всех в районе 550 - 560.
Аноним 28/05/17 Вск 22:15:19  194560
>>194526
Небольшой апдейт после сегодняшних покатушек по дилерам. Как выяснилось Kawasaki Ninja 650 нет ни у одного официала. Все что были запланированы к поставкам, уже разобраны, так и не доехав до дилеров. Всё так же грустят прошлогодние Ерши, которых пытаются скинуть всеми правдами и неправдами хотя бы в ноль.

В общем я остановился на Ерше 2016 года. Думаю в среду-четверг буду брать.
Аноним 28/05/17 Вск 23:14:10  194567
>>194560
Вовремя я ее взял, лол.
Аноним 29/05/17 Пнд 11:11:00  194593
Тред плавно скатился в выбор первого мота объёмом 600-800 кубиков...а я и не против
Все верещат, что быстро вырастешь из 300ки...

>>194505
Как тебе f800r?
Почему не хочешь его слегка бу взять, года 2015-2016 го?
Аноним 29/05/17 Пнд 12:15:37  194600
>>194593
>быстро вырастешь из 300ки
На каждое правило есть исключения.
Решив что большой разницы нет на чем ехать от светофора до светофора, снизил кубатуру до 250, снизив тем самым расход топлива, улучшил проходимость вне асфальта и управляемость (разворот практически на месте в границах одной полосы).
Кто-то вообще потом на скутер пересаживается. Так что не все так однозначно.
Аноним 29/05/17 Пнд 12:41:07  194601
>>194593
>Как тебе f800r?
>Почему не хочешь его слегка бу взять, года 2015-2016 го?

Чисто из психологических соображений. Приятно взять новую вещь за свои кровно заработанные.
Аноним 29/05/17 Пнд 17:14:42  194630
>>194505
cb650f??
Аноним 29/05/17 Пнд 17:25:34  194632
>>194630
Да, хороший вариант, но нигде мне не попался живьем. Ну и если выбирать между ним и ершом F, то выберу все же последнего, т.к. нейкед в меньшем приоритете, чем мот в пластике.
Аноним 29/05/17 Пнд 18:07:26  194635
c2f4585c6776150[...].jpg (268Кб, 1500x981)
>>193577 (OP)
Мотоцикл Bajaj Dominar 400 - 250 000 руб
Индийский ктм! Замена японским некросибихам, базарю.

http://ewmotors.ru/mototsikly/mototsikl-bajaj-dominar-400/

Объем двигателя
373.3
Мощность (PS @ RPM)
35 @ 8000
Крутящий момент (Nm @ RPM
35 @ 6500
Проскальзывающее сцепление
6 передач
Аноним 29/05/17 Пнд 18:18:19  194638
>>194635
>250 000 руб
>некросибиха
Аноним 29/05/17 Пнд 18:54:59  194641
>>194635
Это прям Bajaj Dominator целый, его хуй продашь потом
Аноним 29/05/17 Пнд 20:42:03  194646
>>194635
Ты видимо не понимаешь профит с некросибих.
Покупаешь за 100.
Выправляешь вмятину на баке, меняешь масло/цепь/сальники и т.п., устраняешь мелкие дефекты. Тратишь на всё это тыщ 20-25.
Год катаешь, пару раз роняя. Мнёшь бак.
За пару дней продаёшь следующему энтузиасту за 100( или, если жлоб, выставляешь за 120 и через месяц продаешь за 110).
А вот доминатор ты купишь за 250, а потом продашь за ту же сотку. Может быть.
Аноним 29/05/17 Пнд 22:25:08  194668
>>194646
ПОКУПАЕШЬ ЛИТОР
@
ЕЗДИШЬ ВСЮ ЖИЗНЬ
Аноним 29/05/17 Пнд 23:45:37  194673
>>194668
Шуточки уровня /b
Аноним 30/05/17 Втр 00:12:09  194677
>>194646
На самом деле покупаешь нового японца/немца >500 кубов, ездишь 3-5 лет, продаешь за столько же за сколько взял, а то и штук на сто подороже. Инфляция же. Сейчас вон ерши 12г стоят 330, они в салоне тогда столько же стоили.
Аноним 30/05/17 Втр 07:07:59  194686
>>194677
Мотачую этого господина. В чем смысл брать всякую некроту, чтобы каждый год ее продавать, потом опять покупать, чинить и опять продавать? Почему не взять сразу нормальный мотоцикл, который будет доставлять многие годы. Это, конечно, мое субъективное мнение, но думать при покупке о том, как ты потом будешь продавать - это какая-то еврейщина. Ты покупаешь мотоцикл, чтоб на нем ездить в первую очередь и получать от этого удовольствие.
Аноним 30/05/17 Втр 08:25:30  194690
>>194686
Не каждый в состоянии купить для покатушек в выходные мотоцикл стоимостью в автомобиль. Для москвичей может и норм, с их то зарплатами, для всяких зажопинсков - мотоцикл роскошь, в прямом смысле слова.
Аноним 30/05/17 Втр 09:10:57  194699
>>194690
мдаааа, а вот раньше все было наоборот...
Аноним 30/05/17 Втр 09:11:59  194701
>>194668
тащемта он прав...
ездиш всю оставшуюся жизнь...
Аноним 30/05/17 Втр 09:56:14  194710
>>194632
съезди в Аояму в ДС у них стоит.
я так понял, что ты из ДС.

Ну и у сибихи рама лучше, двиг мощнее, по сравнению с ершом. Ты б обзоры посмотрел.
220 едет, дальше не крутил
Аноним 30/05/17 Втр 10:02:20  194713
>>194690
ты прав.
тяжко, блядь, купить новую технику.

>>194677
>японца/немца >500 кубов
проблема в том, что те же 500 и более кубов настоебут или захочешь класс сменить.
Поэтому покупка хорошего, нового мотоцикла это тоже временно. Пока найдешь свое - нужно поездить на разном. А это дорого, млять.
Сугубо имхо.
Аноним 30/05/17 Втр 11:56:57  194740
>>194713
>Поэтому покупка хорошего, нового мотоцикла это тоже временно

Это верно в случае ширпотреба. В случае редкоты наоборот.
Аноним 30/05/17 Втр 12:05:05  194742
>>194710
Да, я из ДС. Был в Аояме на Волгоградском, там сказали, что он стоит в СЦ на Боровке, но мне в конце дня уже совсем не улыбало туда ехать, поэтому забил хуй.
Аноним 31/05/17 Срд 07:32:59  194878
>>194635
Почему этот баджадж дуалспорты не делает?
Аноним 31/05/17 Срд 10:53:37  194894
>>194878
Позвони, спроси.
Аноним 31/05/17 Срд 11:11:59  194895
>>194878
Им спорты не нужны, а нужна экономия и дешевое обслуживание, Индийцы же.
Аноним 31/05/17 Срд 14:41:32  194943
>>194742
ну да,
когда бываю в ДС, то езжу на Боровское, там сервис и можно расходки купить.
Аноним 31/05/17 Срд 17:44:57  194969
>>193610
Так тебе же страховая помойки оплатит. Делай космический ремонт, хули ты.
Аноним 31/05/17 Срд 18:24:18  194973
>>194895
>экономия и дешевое обслуживание
Так дуалспорт подходит под эти требования.
Что за хуйню ты спизданул?
Аноним 31/05/17 Срд 18:28:33  194974
>>194973
дуалспорт точно не подходит под эти условия.
Аноним 31/05/17 Срд 18:38:05  194978
>>194973
У них основное средство передвижения это мотоцикл, спорт не нужен.
Аноним 31/05/17 Срд 19:07:06  194986
1325232171154.jpg (378Кб, 1824x1368)
>>194974
Почему не подходит-то? Вся юго-восточная Азия на дуалспортах и им норм. Дешёвое, проходимое, не ломается, маленький расход.

>>194978
Ты знаешь что такое дуалспорт, наркоман?
Аноним 31/05/17 Срд 19:34:25  194993
elefante-salvaj[...].jpg (149Кб, 958x640)
>>194986
Говно с узким седлом. Для какого-нибудь вьетконговца тощего, но не для индийца.
Аноним 31/05/17 Срд 20:26:00  194999
>>194993
>с узким седлом
Ты же диванный уебан, зачем кукарекаешь?
Аноним 31/05/17 Срд 21:12:52  195007
>>194999
Аргументы уровня /b или хрусту неприятно>>194999
Аноним 01/06/17 Чтв 03:57:33  195024
>>193599
Посоны, поясните, как можно упасть так, чтобы не сильно, не разъебаться в аварии то есть, а именно упасть на дорожнике?
Дохуя лет занимаюсь мотокроссом и эндуро, у нас то понятно, что летаем регулярно во время прыжков, кочек и тд
А когда едешь на дррлжнике по асфальту? Типа слишком наклоняются на поворотах или на гравии подскользываются?
Если чо, не выебываюсь, просто из чистого любопытства
Сам на шоссейниках ездил пару раз всего, ну так проехал туда-сюда
Вполне по сравнению с кросачем управляется и держит дорогу идеально
Аноним 01/06/17 Чтв 06:44:08  195025
>>195024
Если не брать в расчет тех, кто может ездить по прямой, то на дороднике падают в основ из-за:
Слишком наклонил в повороте на неподзодящем покрытии;
Попал на песок/масло/разметку;
Не достал ногами до земли из-за колеи или ямы;
Пережал тормоз;
И самое мое любимое - в повороте зажал тамоз вместо того, чтобы сильнее заложить.
Аноним 01/06/17 Чтв 17:15:41  195088
Мотаны, что лучше взять: Ерша или Фазер?
Аноним 01/06/17 Чтв 17:20:12  195090
>>195088
Фазер.
Аноним 01/06/17 Чтв 17:21:16  195091
>>195088
фазер мне кажется лучше. У ерша центр тяжести высоковат. С другой стороны ерш свежее будет.
Аноним 02/06/17 Птн 13:45:07  195155
>>195088
фазер по всему лучше, кроме года
Аноним 02/06/17 Птн 17:01:10  195170
>>195155
Для города не очень. Не тянет на низах, нужно постоянно крутить.
Аноним 03/06/17 Суб 14:40:08  195215
Бамп
Аноним 15/06/17 Чтв 12:58:33  196402
Вверх
Аноним 15/06/17 Чтв 20:56:11  196435
Вполне возможно, что ты пару раз выкатишь мот из гаража, разок разложишься и продашь нахуй, потеряв 100к при продаже.(знаю такого, в добавок внезапно оказалось, что ездить то холодно , то неудобно, и вообще, где здесь кондей включается). Так что полунекрота выручает. Не обязательно брать мот из прошлого века. Потом продашь за столько же, а может пересядешь на хуи дроченые турэндуру.
Аноним 15/06/17 Чтв 22:19:31  196443
>>196435
Джвачую, прям мою историю описал, но в профиль.
Это как с какой-нибудь любой другой херотой, которую хочешь купить всей душой.
А когда покупаешь, то какой-то привкус говна объявляется.
Если есть хоть толика сомнений, что тебе нужно 2 колеса, то реально сначала лучше купить какую-то некроту, которую и легко будет продать и не жалко разъебать.
Аноним 15/06/17 Чтв 22:39:08  196445
>>196443
>А когда покупаешь, то какой-то привкус говна объявляется.


Ох как меня канаёбило в первые месяцы после покупки, дрожь перед каждым выездом, мысли "нахуй оно надо". Потом я как то проснулся и подумал, ебать, я же мотоцикл купил, с детства мечтал и мот почти сразу как влитой стал сидеть просто привык наверное

А привкус говна сезона с третьего появился. В начале сезона, когда выкатываешься в мартовское-апрельское жидкое говно вместо дорог, проедешь немного, весь визор и одежда в говне, так сразу мысли такие пробегают "а не продать ли нахуй его?"
Аноним 15/06/17 Чтв 22:41:22  196446
>>195025
катишь такой мот задом и чет дернул руль слегка и мот наклонился, по итогу роняешь, если вовремя не отпустить руль, можно еще ебальником в стену гаража приземлиться тру стори блядь.
Аноним 15/06/17 Чтв 22:58:38  196449
>>196443
Это не привкус говна анончик, а нормальное явление! Обьясню по другому- вот с тачкой-ты копишь, читаешь обзоры, мечтаешь, вожделеешь, выбираешь и наконец купил и тут хоп, поездил 3 недельки и привык и блять такой-пиздец как все уныло и тачка уже не в радость и ниче не в радость..потом вышел, обошел ее кругом вздохнул вздрочнул и вроде снова хорошо...цель вроде как достигнута, миссия выполнена и ждешь радости а ее нет, с мотаком так же...и еще все вокруг-блять ты дебил, че жить надоело, чё на столб намотаться хочешь...а делаешь ты все это ради удовольствия, радости от вождения-хотя хз получишь ее или нет...а с некротой карбовой еще возни много а при продаже один хуй потеряешь, ну и что с того? Ты же получил эмоции на те деньги, которые потерял в цене мотоцикл, а это совсем другая история и цена...если все мерить так-а сколько потеряет при продаже то это глупо...ну не зайдёт мотак если- продашь и всё и сколько потерял в деньгах-это цена твоих эмоций, пусть и отрицательных, но пока не поездишь-не поймешь
Аноним 16/06/17 Птн 13:17:17  196472
>>196449
Мотачую этого народного философа, все верно говорит.
Аноним 17/06/17 Суб 21:52:02  196560
>>193577 (OP)
Вот все хорошо, но надпись BMW на двигателе как бы совсем не к месту там. Будто бы там кроме этой надписи ничего и не говорит о том, что это бмв. Для совсем конченой петушни сделали что ли надпись эту?
Аноним 17/06/17 Суб 23:56:40  196567
>>196560
Так то на всех мотаках бмв на движках пишут
Аноним 18/06/17 Вск 02:05:08  196575
C:UsersADNPictu[...].jpg (628Кб, 1600x1200)
C:UsersADNPictu[...].jpg (125Кб, 1024x734)
C:UsersADNPictu[...].jpg (244Кб, 1400x1050)
>>196567
Скромная и лаконичная надпись, всегда не обычным шрифтом и стилизованная под общую картину мотоцикла. А на 310-м ее будто бы просто налепили, что бы все знали о том, что это БМБ, а не китайская чекушка. Неужто дизайнера проебали при его проектировке?
Аноним 18/06/17 Вск 11:55:09  196585
>>196575
лол, потреблядь недовольна.
Аноним 18/06/17 Вск 15:18:12  196598
>>196585
Лол, ну и дебил, да?
Аноним 18/06/17 Вск 16:25:36  196600
>>196585
Ах ты стрелочник)))))

Пакет бмв на свой минскач одеваешь и всем говоришь, что это настоящий немецкий биммер?
Аноним 18/06/17 Вск 18:37:41  196606
>>196600
>настоящий немецкий
настоящий немецкий кал меня, как италобога не интересует.
Аноним 18/06/17 Вск 23:14:49  196620
>>196606
На чем гоняешь италбог?
Аноним 19/06/17 Пнд 14:28:53  196641
>>196620
APRILIA SR 50 R Factory
Аноним 19/06/17 Пнд 16:31:22  196647
>>196620
Шивер 11 года.
>>196641
R и Factory разные модели. Первая карб, вторая инжектор.
Аноним 19/06/17 Пнд 20:34:14  196659
1402633638732.jpg (19Кб, 494x400)
>>196647
>Шивер 11 года.
хороший аппарат.
я, если честно, побаиваюсь связываться с такой "экзотикой", ибо у нас в провинции, если что, хуй кто его починит. Да и запчасти, думаю, трудней достать, чем на ипонцев.

>>196647
>R и Factory разные модели. Первая карб, вторая инжектор
взял первое попавшееся по запросу "скутеры эйприлия"
Аноним 20/06/17 Втр 06:31:07  196683
>>196659
>побаиваюсь связываться с такой "экзотикой"

так исторически сложилось, что у меня вся техника редкая и экзотическая дл моего города. Я уже давно привык что нихуя нету и делать все нужно самому. благо на европейцев очень подробные гайды по ремонту.
Аноним 02/07/17 Вск 18:55:52  197964
терд не читал

из списка на 3 пике лучший вариант КТМ 390, один минус его уже в салоне не купишь, разошлись как горячие пирожки
Аноним 02/07/17 Вск 19:45:29  197967
>>197964
Заценил бмв в салоне, так то годный мопед но тоже уже не купишь, сейчас в разгар сезона в наличии нет нихуя...а дюк обновили еще
Аноним 02/07/17 Вск 22:02:10  197972
1499022111880.jpeg (293Кб, 2080x1560)
1499022112797.jpeg (289Кб, 1560x2080)
>>197964
А у нас есть. Но на сайте ктм написано что это должна быть с АБС машинка, а консультант мне втирает, что во-первых это без АБС и с АБС не будет. А во вторых что они не могут привезти старый 390, однако на сайте ктм Раша можно купить и заказать доставку. Кто то наёбывает
Аноним 02/07/17 Вск 22:49:49  197978
>>197972
Б-же мой, какая страшная, приунывшая фара.
Аноним 02/07/17 Вск 23:07:22  197979
>>197978
Фара норм но это тоже недоКТМ также как и g310 недоBMW
Аноним 04/07/17 Втр 01:58:50  198047
А дукатти монстер 797 рили в италии собирают? Или наеб?
Аноним 04/07/17 Втр 08:09:03  198051
>>198047
тут прикол не в месте сборки, а в месте разработки. это по сути индийский мот с шильдиком бнв. Как например в корее деу матиз, а в европе уже шевро спарк и в 1.5 раза дороже.
Аноним 04/07/17 Втр 12:40:27  198060
Никак не отпускает ощущение, что на оппике баджадж с шильдиками бмв как кеды на рынке с разными наклейками
Аноним 04/07/17 Втр 12:47:11  198061
>>198060
>баджадж
TVS же вроде.
Аноним 04/07/17 Втр 12:57:45  198064
pulsar-200ns-11[...].jpg (684Кб, 800x600)
>>198061
Никак не отпускает ощущение, что меня где то наебали
Аноним 04/07/17 Втр 13:18:48  198068
Вот вы доебались до бэхи, чесслово. Вам БэЭнВэ недорогой нейкед городской даёт, с бэхасервисом, с шильдиком, бери катайся, девок на новой бэхе вози. Нет, не хочу, хочу двадцатилетнюю бусу или эродин с Авито и квадратной резиной, говно
Аноним 04/07/17 Втр 13:26:35  198069
>>198068
Подозреваю, что ресурс у бмв тоже как у индийского мотоцикла - то есть около 20-30к
Аноним 04/07/17 Втр 14:35:40  198072
jew-gold.jpg (423Кб, 1162x850)
>>198068

Где-то читал отзыв об этой бнв. Сам-то он дешевый, но вот расходники для него по цене как на настоящие большие бэхи. Так что наебать немецко-индийских жидов у анона вряд ли получится.
Аноним 04/07/17 Втр 15:02:55  198076
Ducati-Monster-[...].jpg (179Кб, 1680x1050)
Еще бы тахометр аналоговый.
Аноним 04/07/17 Втр 17:39:53  198083
>>193577 (OP)

авто стаж очень даже плюс. Ты умеешь просчитывать обстановку, осталось только перекинуть навык на мото и все :-)
Аноним 04/07/17 Втр 17:43:50  198085
>>193587

Первый мот может и не новый(тут как карман и хотелки зарешают), но лучше близко к новому брать + с набором электронных ошейников разных мастей для более плавного вкатывания в два колеса. Мой первый S1000R научил меня ездить, брал мало б/у. Такие дела.
Аноним 05/07/17 Срд 00:02:19  198118
2017-Suzuki-SV6[...].jpg (111Кб, 1050x700)
>>198076
Новый SV650 как-то брутальнее выглядит.
Аноним 05/07/17 Срд 00:03:17  198119
>>198118
Они в целом похожи.
Аноним 05/07/17 Срд 01:45:54  198122
>>198119
>Они в целом похожи.

В том что оба мотоциклы?

дукас мощнее, на 30кг легче, пизже вилка и тормоза. Воздушное охлаждение у дукаса и водяное у св. Это очень разные аппараты.
Аноним 05/07/17 Срд 02:44:26  198124
>>198122
Я имел в виду по виду для мимокрока. Ты же на брутальность указал.
Аноним 05/07/17 Срд 11:27:26  198144
kMq3ojX-Dk.jpg (343Кб, 1940x868)
>>193577 (OP)
Дождись новой Хускварны Vitpilen/Svartpilen. Обещают в октябре-ноябре, прайс порядка 400К.

Аноним 05/07/17 Срд 14:36:45  198155
>>198144

Не очень понятны задачи этого мопеда.
Аноним 05/07/17 Срд 14:50:49  198156
>>198155
Понторезать.
Аноним 05/07/17 Срд 15:27:03  198159
>>198155
это моторошка???
Аноним 05/07/17 Срд 15:29:12  198160
>>198144
этот пидорский глушак
это ейбищьное пидорское переднее крыло....
нахуй ты сюда это приволок чмоня???
Аноним 05/07/17 Срд 17:04:12  198170
>>198144
хапсторская тема.
на таком только городским дровогомосекам ездить в гости к другим дровосекам.
Аноним 05/07/17 Срд 17:04:35  198171
>>198170
хипсторская, блиать, самофикс
Аноним 05/07/17 Срд 17:05:25  198172
>>198155
>>198156
Кататься с ЙОБА-фэйсом и греться в лучах багета всяких конформистов, ретроградов и прочих зашоренных чуханов. Вот вроде этого >>198160

>>198159
МотоЧТО? 400 кубов, в течение года-двух завезут 700 и 125.
Аноним 05/07/17 Срд 17:06:16  198173
>>198170
Да норм же. Такой-то технофашизм
Аноним 05/07/17 Срд 17:45:27  198177
>>198172

С таким сиденьем багет будет скорее у тебя. Тут после часа-двух на мягком диване жопа затекает, а ты предлагаешь на этом заборе кататься.
Аноним 05/07/17 Срд 19:52:05  198189
>>198144
Охуеть блять, хотет
Аноним 05/07/17 Срд 20:04:09  198192
>>198144
Слева скрамблёр, справа кофе-расер?
Аноним 05/07/17 Срд 21:01:25  198201
>>198192
Что вообще за хипстерские классы? Скремблер, кофе-вейпер какие то. Чем характеризуются?
Аноним 05/07/17 Срд 22:00:35  198213
20161007064318P[...].jpg (521Кб, 1600x1067)
>>198201
Лолка, кафешники в 60ых были. Про скремблеры вообще молчу. Просто ретро вайбс позволили сделать их снова прибыльными.
Аноним 05/07/17 Срд 22:24:45  198216
Country-StyleCl[...].jpg (51Кб, 449x557)
men-fashion-sty[...].jpg (368Кб, 1280x1280)
>>198201
Скрамблёр, это когда у тебя кантри-лук, а кофе-ракер - когда сити-лук.
Аноним 06/07/17 Чтв 05:38:22  198227
>>198216
Вот теперь мне всё понятно
Аноним 06/07/17 Чтв 09:39:28  198232
Чуханы на коферакерах и сюда протекли.
Пидоры бородатые.
Аноним 06/07/17 Чтв 09:48:25  198233
husqvarna-vitpi[...].jpg (376Кб, 2904x1857)
husqvarna-vitpi[...].jpg (108Кб, 1503x1005)
husqvarna-vitpi[...].jpg (436Кб, 1259x840)
>>198192
Слева - да, тип скремблер. Справа - скорее нейкед. Кофе-вейпер будет тоже потом, с обтекателем, частичным капотированием и вот этим всем.
И, чуваки, не понимаю вашего рэйджа. Дизаен, конечно, нетипичный, но смотрится в целом охуительно, уж точно лучше, чем 90% высеров бнв, всяких этих сузук б-кингов, ямах-МТ, хонд-НЦ и прочего. Не говорю уже про ДЕЗИГН современных ЧЁПИРОВ.
Аноним 06/07/17 Чтв 11:38:59  198246
>>198233
Без ветрового лучше
Аноним 06/07/17 Чтв 11:48:50  198249
>>198173
хз, не купил бы.
я вообще к каферейсерам, боббирам сугубо равнодушен, наверное по этому.
к тому хипстота еще, это ж модно, это в тренде! а мне похуй, тащемта.
Я за практичность, оправданность технических решений и, как следствие, форм мотоцикла.
Аноним 06/07/17 Чтв 14:47:05  198264
HQV-SVARTPILEN-[...].jpg (46Кб, 770x440)
Husqvarna-401-S[...].jpg (237Кб, 2000x1335)
Если оно и правда будет около 400к стоить, то подумаю о покупке, хотя собираюсь брать некроту за 300к.

Жаль, конечно, что они глушитель вверху не сделали.
Аноним 06/07/17 Чтв 15:06:47  198271
>>198144
Сиканул с переднего крыла
Аноним 07/07/17 Птн 01:00:55  198322
https://www.youtube.com/watch?v=W4KH70NlqU4
Аноним 07/07/17 Птн 16:21:00  198363
>>198322
Немного не та кубатура треда
Аноним 07/07/17 Птн 20:57:23  198392
>>198213
Блять но дизайн же ахуенен, посадка правда лежа на баке, но эстетики во всех r nine t навалом, ничего лишнего, никакого пластика ненужного яркого
Аноним 10/07/17 Пнд 09:15:39  198562
Так мы и не выяснили годнота ли гэ310эр или не нужен
Аноним 10/07/17 Пнд 17:07:10  198586
>>198562
Бля я не ездил, только сидел-по посадке годнота
Аноним 10/07/17 Пнд 18:08:41  198597
>>198562
а я чета 310гээс вдруг решил ждать.
Маленький, сука, небось, будет. Как семилетняя девочка.
Аноним 11/07/17 Втр 08:44:06  198647
>>198597
Я его руками и жопой в салоне трогал. Точно такой же по размерам, как Дюк 390. Только по седлу на 5 см пониже
Аноним 11/07/17 Втр 08:44:57  198649
>>198647
>>198597
Пардон, ответил не посмотрев. Я про 310р
Аноним 11/07/17 Втр 11:37:26  198662
>>193577 (OP)
Два чаю, я тоже заинтересовался этой моделью, в сомнениях на счет эрки или гусенка.
Аноним 11/07/17 Втр 12:09:25  198664
>>194668
>ЕЗДИШЬ ВСЮ ЖИЗНЬ
Недолгую.
Аноним 11/07/17 Втр 14:07:29  198672
>>198662
Не знаю насчет малышей, но из больших я выбра f800r вместо f800gs, на гусе посадка неудобное хотя и не карлан, доя говн есть квадрик а для путешествий они оба непригодны потому что моторы маленькие..под мои задачи-город и 300 км максимум по трассе-подошел федор
Аноним 11/07/17 Втр 14:24:18  198673
14118003074444.png (189Кб, 736x736)
>>198672
> 800 кубов
> для путешествий они оба непригодны потому что моторы маленькие
Аноним 11/07/17 Втр 14:58:32  198678
>>198673
Не ну а че? Бак меньше чем на 1200, с собой мало возьмешь
Аноним 11/07/17 Втр 15:02:50  198679
Вот этого 310 норм будет если мне только по городу ездить и максимально 220 км путешествовать? А если это будет Дюк 250?
Аноним 11/07/17 Втр 15:05:59  198680
>>198679
Бугага, да, лол?
Аноним 15/07/17 Суб 00:52:40  199025
>>198679
по городу только и будет норм.
Сегодня на коробке в дс2 ехал по ЗСД. Скорость 95-110 по спидометру.
Какой-то ебанат прыгал по рядам на сбр250.
Сука такая.
И сам как мандавошка скачет, и людей пугает.
Но речь не о том. Было явно видно, как не хватает ему мощи уйти вперед.
Коробки-то тоже там не пальцем деланые.
Когда он меня опережал, я у него весь мопед разглядеть успел.
Для трассы хуйня, имхо. Для города збсь должно быть.


Топ тредов
Избранное