Как сообщает хорватское издание «JutarnjiVijesti» в статье Krešimir Žabec «Dramatičan izvještaj šefa glavnog stožera o stanju u ratnom zrakoplovstvu. Predsjednici donio alarmantnu poruku: Imamo 12 MiG-ova, a samo 4 su ispravna», военная полиция Хорватии провела расследование относительно закупки и ремонта боевых самолетов МиГ-21 на Украине.Эксплуатация в Хорватии истребителей МиГ-21 сопровождалась сложностями. Из в общей сложности 12 боевых самолетов только четыре могут считаться боеготовыми: один в одноместном варианте и три «спарки». Об этом несколько дней сообщили хорватские военные власти.Издание отмечает, что президент страны недавно публично объявил о необходимости расследования процедуры закупки и капитального ремонта МиГ-21. Самой большой проблемой являются дефекты, которые появляются каждый день на самолетах после прохождения капитального ремонта на Украине. Генерал Милан Шундов сообщил президенту, что с июля 2015 года, когда 12 отремонтированных на Украине самолетов были переданы ВВС страны, число отказов достигло 300!Как выяснили журналисты, наиболее распространены отказы гидравлической системы, навигационного и связного оборудования, утечки топлива и масла, утечки в гидросистеме. Кроме того, имели место два отказа двигателей в полете. Причем одна из проблем стала видна всем во время недавнего визита премьер-министра страны Пленковича на авиабазу Плесо, когда на самолетах были видны потеки топлива и масла.Вместе с хорватскими техниками ВВС на авиабазе Плесо уже более полутора лет работают пятеро представителей авиаремонтного завода (ГП «Одесавиаремсервис»), так как, в соответствии с контрактом гарантийный срок еще продолжается, и эти специалисты безуспешно пытаются привести самолеты в боеготовое состояние. По информации издания, десять дней назад во время взлета одного истребителя на одном из его крыльев перестали работать гидравлические приводы. Пилоту удалось безопасно посадить самолет.http://warfiles.ru/show-146737-v-horvatii-ne-mogut-vzletet-mig-21-otremontirovannye-na-ukraine.html
>>619199 (OP)Надеюсь свинявых за такую хуйню поставят на счётчик.
Какие же москали дегенераты, пиздец просто...
>>619227Мантры в ход пошли?
>>619232Я тваю маму а гробу ебал. Жди.
МиГ-21 ?! Они, блядь, серьезно? Даже в совке их сняли с экспулатации еще в 90х.
>>619269>в совке>в 90хловите дегенерата
Хохлы молодцы, всё правильно сделали.
>>619199 (OP)> уже более полутора лет работают пятеро представителей авиаремонтного завода (ГП «Одесавиаремсервис»)Естественно, они не хотят возвращаться обратно и делают всё, чтобы ремонт затянулся.
>>619269Тащемто очень надежная, маневренная и дешевая машина. Если дойдёт до близкого контакта, то вздрючит все современные джеты. Для патрулирования Балкан - самое оно
>>619303Двачую, вот бы они всю технику нато ремонтировали.
>>619315Из-за ебанутых крыльев он даже в планирование не может. Фишбеды сыпались с неба, аки горох даже без участия врага.
Щас бы в семнадцатом году на балалайках летать.Одно слово - румыны.
>>619300Ловите школотрона. Совок таки застал начало 90х, а также не изжит в москах пидорах до сих пор
>>619419По аэродинамике лучше ф35. Так что вопрос тактики - если сможет выйти используя складки местности и внешнее наведение на расстояния пуска ик ракет ближнего боя, то сможет уничтожить даже йобу пакфу
>>619586>По аэродинамике лучше ф35Источник, плиз.
>>619594http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/104170/Как будто я говорю, что ф35 хуже. Просто маневренный ближний бой это не его. Я бы на месте наших военных срочно бы делал аналог этой йобе.
>>619315>маневренная>миг-21А если подумоть?
>>619586>По аэродинамике лучше ф35По стелсу тоже.
>>619199 (OP)> закупки и капитального ремонта МиГ-21. >2015а чё не ла-5?
>>619269В Сирии летают и не жалуются.
>>619269Можно было бы их перевести в гражданский сектор, в любительскую авиацию. Это несправедливо, что реактивные самолёты может использовать только гос-во.
>>619199 (OP)Да пошли они нах! мы им там все посмотрели, провода на месте, вроде металл нормальный. Лопатки поставили в движки новые китайские (росийские нельзя потому что у агрессора не закупаем), Уплотнения поставили новые китайские в гидросистему (опять же расийские не берем). Поп даже молебен прочитал на заводе "за благополуччя літаків". Там все должно работать.Я бы на месте нашего руководства слал их нахуй, пусть сами ремонтируют свой хлам в следующий раз.
>>620341> Поп даже молебен прочитал на заводеИдиоты, хорваты католики, надо было католического пригласить, теперь то понятно что случилось поп баффнул их по православному, вот техника и идет в отказ из за католических пилотов.
