Сап двач, скажи пожалуйста, как ты относишься к брендированию московского транспорта? Мне кажется, что бренд только делает транспорт более однообразным, классические бело-зеленые автобусы куда лучше и оригинальнее.
>>189335871 (OP)В самом начале автобусы экспрессы красиво брендировали. Типа 901,002,903,904. Причём рендер с конкурса с белой линией буквой А даже больше нравился. Но и то что вышло в итоге тоже неплохо.А теперь они такие же синие - мне не нравится это решение. В метро и то интереснее.
>>189336559Да даже метро не так уж и хорошо, посмотри на новые составы МОСКВА, они же все одинаковые и им даже не собираются делать какой-либо уникальный дизайн.
>>189336559Смотря какая ветка метро, на моей одни и те же убогие вагоны ездят. А вот на фиолетовой пиздатые всегда
>>189336731Это тоже брендирование. Оно единое для метро. И новые Москвы так красят и номерные после ремонта.Мне полоски тут больше нравятся чем старые грязно синие у Ежей.Жаль для наземного полоски ликвидировали.
>>189335871 (OP)да ладно, красиво же. мне очень нравится новый дизайн, но насчёт цветов согласен, было бы круто увидеть не только синие. но в такой же раскраске.
>>189335871 (OP)Самое уебищное - это орнамент волна. Сам синий цвет Татьяныч предложил мэрии, но там не было дебильной волны, зато был во всю высоту вагона контур Георгия Победоносца. И кстати оттенок синего был поблагороднее.
>>189335871 (OP)Я радуюсь как подросток когда попадаю в тематический транспорт. Был в космическом и военном и кажется арктическом метро. С удовольствием читаю местные кулстори, залипаю на фотки, истории и вообще! Положительно отношусь к граффити на вагонах, если те на стекла не лезут. Хотел бы цветастенькие автобусы тоже.
>>189337379Да, я заметил еще в 2014 году когда на синей новые пустили, думал у нас тоже будут такие, но увы
>>189335871 (OP)брендирование имеет смысл, когда траснпортных компаний больше одной (и проездной от одной не будет действовать в другой)
>>189335871 (OP)Вот только недавно думал об этом и восхищался, что у нас наконец есть единый дизайн у транспорта. Причем он весь происходит от одного значка, вангую скоро им ДС будут обозначать, такой как окружность, лопнувшая внизу, что собсно олицетворяет ДС
>>189338197Там почти пусто по сравнению с метро. Мне на метро на 5 быстрее но я езжу именно по мцк потому что там даже сесть реально, а в метро не в каждый вагон влезть можно.
>>189335871 (OP)Да заебала уже эта оленеводская урбанистика, куча бабок в никуда. Скучаю по нулевым пиздец, синдром утёнка, наверное.
>>189338197Да ты наркоман, там народу оче мало. Хуй знает, лично мне удобно, просто потому что станцию открыли в 3-х минутах от дома, а до метро пёхать все 10.
>>189338197Не, на севере, где мцк далеко от кольцевой линии метро, как раз-таки нужно. Каждый день на ней езжу. Алсо, сидя проехать в час пик тоже вполне реально - там у этих поездов есть вагоны для велосипедистов, и есть один-единственный вагон для людей - средний 3-й вагон. И в этом вагоне 3 ряда сидений вместо двух, соответственно вероятность что кто-то встанет на следующей остановке тоже выше. На платформе тоже нарисовано, где вход для людей а где для велосипедистов, поэтому можно заранее дойти и ждать.
Чёт въелась советская раскраска и современная кажется странной. Почему автобус - синий? Троллейбус цвета электро, трамваю красный всегда шёл, автобусы были разные, но охра самый привычный, зелёную маршрутку и лимонную такси издалека видно. Х.з. почему отказались от классики.
>>189338392Ну в ДС и ЗиУ были не так уж плохи, и состояние куда лучше чем в мухосрансках. Алсо, помню ещё в начале нулевых икарусы-гармошки переделанные под троллейбусы. Выглядело конечно странновато.
>>189335871 (OP)лучший общественный транспорт в итт треде>>189338392вот этого двачую, единая и беспощадная унификация- злопочему нельзя было запилить там по районам или как у вас там и такое>>189336559 и как на оп-пике
>>189337690Ебать москвабляди ебанутые. Вы блять ещё ресторан в метро сделайте. Охуеть блять черти жируют на мои налоги.
>>189338629Ламповая пензенская тяночка смотрит на тебя с грустью с переднего сидения маршрутки, кагбэ спрашивая, когда же ты наконец заберёшь меня в свой в ДС.
>>189338629Могильники со второго пика в ДС2 рассекают. Самые ламповые автобусы, как по мне. Охуенные кожаные сиденья, ламповая подвеска, просторно пиздец. Ещё новые газельки-кубики нравятся.
>>189338392Не пизди, после Лужковского рынка Москва сейчас топ-город для туризма, тем более с таким курсом. Есть странные решения которыми я лично недоволен, потому что проектировщики и строители лажают, видно что не живут в тех местах где строят и ломают то что не сломано весело, но в целом Москва выглядит и функционирует хорошо. И с хуяли всегда богатому городу - центру финансовой и торговой деятельности всея Руси со времён царя Гороха не тратить собственные средства? Мэр какого-то Омска собачится с губером, деньги большинством городов не зарабатываются и всё на центр надеются, Пидер вообще со времён основания крупнейший деньгосос РИ/СССР/РФ, но виновата Москва, конюшня.
>>189338752А вот это неплохо. Только в мухосранске для этого нужно все рельсы перекладывать, чтобы эти фужеры с блюдцами не разлетались на столе от тряски.
>>189338817Еб твою мать. А как население относится к этому? И разве машины на газу не ограничены в передвижении по законам ГИБДД?
>>189338844Не знаю - я не местный, в музей космонавтики на машине ездил, но автобусов этих очковал сильно.
>>189338817Самые лучшие маршрутки имхо. После скотовозок типо ситроена джампера/фольксваген крафтер кажутся просто верхом комфорта. А газ на крыше вроде как относительно безопасен, во всяком случае лучше чем под днищем.
>>189338676Пруфы есть что на твои налоги? Москва сама дохуя зарабатывает, тут скучковалось минимум 10% населения страны и едут сюда из регионов бохатые. Твой земляк-наебизнесмен открыл в Москве офис чтобы бабки отмывать и налоги платить? Москва сама по себе тут причём, это твой земляк хочет тут жить, Галицкий вон Краснодар поднимает, хотя не хохол и не руSSкий.
>>189338736>газельки-кубикинексты что ли? ну такое. высокий потолок это заебись конечно, но в комплектации сидений 2+2 они пиздец узкие, да и вообще некс это хохлорута по сути>Могильники со второго пика в ДС2 рассекают. в моей мухосрани 1кк это один из основных видов транспортав дс 2 в основном такие как на пике >>189338898кстати 3203 самая лучшая из комплектаций, без уебищной платформы, на которую сбираться аки на эверест надо и со свободный с местами для стоящих
>>189339074Кино закончилось, укатил домой. Катались по области, но вроде дальше козельска не заезжали.
>>189339263С мухосранским руководством на местах странно что ещё на лошадях не ездят. Почему-то только отдельные города способны привлекать бизнесменов и туристов, а большинство не может, потому что москали в портки насрали.
>>189339359Ну хоть такие - уже куда лучше такого>>189339074. Это уж совсем дно. У Ивеко 700 мне нравится всё, кроме крайне ублюдского дизайна.
>>189338764> Пидер вообще со времён основания крупнейший деньгосос РИ/СССР/РФ, но виновата Москва, конюшня.Дегенеративное хуйло, пиздец. ДС2 как регион-донор бабки сам генерирует за счёт своих портов и судостроения, не высасывая их из других регионов
>>189339588Ну давай расскажи как Пётр из воздуха бабки, ресурсы и рабсилу кастовал чтобы парадиз построить на болоте, потом этот парадиз ширился и рос, причём не деревянным зодчеством как в остальной империи ширился, нет, каменным как в Европе и пох сколько камень тогда стоил. А сколько стоит этот парадиз с дворцами и мостами содержать? Туристы так щедро отваливают? Далее он догадался поставить город там где порты зимой замерзают, кто оплачивает простой? Далее индустриализация - видимо от питерских мануфактур шёл такой доход, что оплатить не можно было только здания, но и технологии с специалистами. И конечно эпическое пидерское метро, пока в Москве строят 17 бюджетных станций, бывшей столице надо побольше бабла в землю зарыть чтобы потом перед европейцами не стыдно было.
>>189340201Как и все низкопольные в час пик тесные. Но если её набивать людей в салон как шпроты то очень даже ок.
>>189340412>Как и все низкопольныетам есть уебанские высокие подиумы под сидения на которые карабкаться надо? кстати, заметил, что во всех новых моделях того же лиаза меньше сидячих мест, пространство как-то поуебански расходуют
>>189340528Просто автобусы перестали быть транспортом данного следования. Их вообще используют только чтобы доехать 2-3 остановки от метро до дома. А стоя больше людей влезает.
>>189339122после того как в него въебется очередной бомбила, его хуй восстановят. Будут ездить ободранными с тонной шпатлевки по бокам.
