На автаче 2,5 инвалида, да и те слишком замороченные. Хочу окончательно разобраться в данном вопросе. Выслушать мнение экспертов и вынести вердикт. ГОВНО ИЛИ НЕТ?
Все, что сейчас есть на рынке, находится в состоянии близком к груде металлолома. А если состояние отличное-ценник конь.
>>189422736 (OP)У Субару не зря такая армия фанатов. Машина дает чистый кайф в той же пропорции, что сосет бабло. >>189422962Когда ему провернет нахуй вкладыши, а это зависит от долбоебизма твоего друга и степени уебанности мотора. Четвертый цилиндр, кстати, довольно редкая проблема.
>>189422736 (OP)Говно ебаное, как и все субары. А если с рулём в бардачке - то вообще говно из говна.Мимо синий обрубок, красный форь, полноприводная е30 325ix, сейчас e83 3.0 на палке на повседнев плюс заднеприводный е30 сарай для спринтов и дристов кун
>>189423201С хуя у него вкладыши провернёт? И даже если так, то ремонт не такой дорогой, 5-10к максимум
короче, только позавчера участвовал в гонке по лесу организованной местным субаруклубом, как раз на такой импрезе. Мой друг полгода назад купил, а меня штурманом позвал, говорит заебись тачка. Как по мне такая машина для тех у кого детство в жопе и погонять хочется, рвёт конечно хорошо, по магистрали даёт 190 вообще не напрягаясь, но жрёт соответствующе. за 3 часа покатушек по пересечёнке сожгли пол бака 98 бенза.
>>189423574Зато не надо двигатель вывешивать, чтобы свечи поменять. Ты ещё на роторник подрочи, блядь, тоже дохуя фишечный двигатель, но в реальных условиях к использованию непригоден, как и оппозитник.
>>189423558хо-хо, я посмотрю, как ты отремонтируешь за 10к, когда у тебя один шатун задестроит половину этого ебаного оппозитника
>>189423716так это субару, какие нахуй реальные условия? Это машина выходного дня для повыебываться раз в месяц, а потом неспешно в ней копаться
>>189423786иначе это реально простой седан без салона и комфорта, с единственным положительным моментом
На любителя, если готов вкладывать ебанутые деньги, иметь гараж, тратить кучу времени, то да. На повседнев брать такой субару - бред. Это только игрушка, хобби для наваливания/посещения выставок. Как и в целом любая старая японская ждм машина.
Как можете прокомментировать заявление Жорика Ревазова, мол Импреза говно, потому что двигатель допотопный, искуственно турбированный. То есть архаичный движок изначально не рассчитанный на наддув с низкой степенью сжатия. Современные турбо-движки разрабатываются уже под наддув. А у этого говна в силу указанных выше причин момент на низах никакущий, и турбина очень поздно просыпается. Жорик прав?
>>189423697Лол, я лет 7 назад, на местном городском ралли, организованном тоже местными околосубаруебами, зимой, на втором форд-фокусе хетче обычном, второе же место занял. Ебать им там сраки поразрывало знатно, все под капот лезли, искали что-то там "заряженное", а там обычный 1.6 на 115 кобыл стоит не тронутый из салона.Даже на форуме городском срач развели.Сейчас поищу, если сохранилось еще.
>>189423413Это слева что ли? Тогда согласен, аура гейропского автопрома влияет или что, но леворукие СТИшки говно, не бнв(лол) конечно, но хуже праворульных однозначно..
А гражданкая полноприводная импреза НА ПОЛТОРАШКЕ, норм? Стритсракерство не интересует. Нужна надежная? добротная машина старой школы с НАСТОЯЩИМ, неперегревающимся, ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ. Разгон даста нинужон.
Был бы я с доходом овер 200к/мес, обязательно бы купил ёбу подобную оп пику. Сам езжу на лансере 9. 1,6 маловато.
>>189425294Такие конкретные цифры называешь. Почему именно 200?Хочешь сказать, зарабатывающий 120К ее не потянет?
>>189422736 (OP)Всё что старее 7 лет, а тем более после сракеров - по определению говно, если это не коллекционный реставрированный вариант какой либо машина (кроме тазов)
>>189423413>А если с рулём в бардачке - то вообще говно из говна.Разбил бы тебе литсо за такие словамимо прулееёб
